The condition of R32 cherished by owner very much is super fine!

The R32 we bought by drive-in appraisal this time.
It had been cherished by owner very much.
The love the owner toward his car is so deep and cared, the car mileage is over 200,000 km, but the condition is super fine.
Please enjoy this video.
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This car is for B to B car sales.
The price may change.
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[@moongood4589]

5ナンバー枠でシルビアが大人気でしたが6発 5ナンバーの最終型の集大成でしたね。 初期、タワーバーのみでハンドリング激変でした。 GTRと比べる事は出来ない スカイラインです！ 今の若い人に操る楽しさを感じてもらいたい車です😭 俺のスカイライン君は今も走ってくれてるのかなぁ～😭

[@user-yn5tf8yn9f]

22万キロ走ってるとは思えないほどの車両ですね　大事にされてのわかりますね　メンテナンスきちっとしてあるからここまで乗れるんですね　補強されてるの凄いですね

[@user-lz1lh5zb4z]

自分も全盛期に乗ってましたHCR32。すごい懐かしくそして、こんなに程度の良いタイプMなんて、見た事ないです。 前オーナーさんの、エピソード聞きマジ、涙出そうなくらい勿体ない❗️って思いました。

[@trustkikaku]

本当にいい車でした(*^▽^*)　是非買ってあげて下さい(;_;

[@user-wh6qu2em2o]

平成4年から父親がGTS25 AT乗ってます！ 今は自分の物になりました！32スカイラインはまだまだ現役です！大切に乗っていきたいです。

[@trustkikaku]

パーツ困ったら声かけて下さいね笑

[@user-wh6qu2em2o]

今年ヘッドライト交換しにトラスト企画さん行きましたよ笑 フジツボマフラーもトラスト企画さんで購入しました！ 部品が多く助かります！

[@user-tk6ns9td5t]

私３２スカイライン GTS４セダン乗ってました!最高だよ〜

[@yamakagemanabu2021]

GT-R買おうと思って貯金してるけどこういうタイプM見ると欲しくなってしまうなぁ...

[@trustkikaku]

これにしかない軽快さがありますね～GTRよりタマが少なくなっていると思います。

[@user-rp1bl9bd6y]

タイプMのメーターは、電圧計じゃなくてブースト計じゃなっかたですかね?

[@morrie1204]

ヘッドライトとウィンカーが前期型だバンパーは後期型のだ 自分は後期型のタイプMに乗ってます！

[@user-up6sq5tx9r]

免許取って最初に買ったのが前期のR32のタイプMでした。その後R32　GTS-4も所有しましたがGT-Rには敵わないけど踏めばドッカンターボで走って楽しくて無意味に遠出して走ってた頃を思い出しました。GT-Rには無い魅力があるんですよね。

[@user-mc4qn2yl7r]

タイプMも良い車だよな👍最近は見なくなりましたが今見るとカッコいい👍　初代スカイラインからスカイラインは全車カッコ良かったよな👍

[@NISSAN-BNR32]

あべちゃんの気持ちめっちゃ分かるｗ

[@domi8215]

阿部ちゃんのマスクHKSの毒キノコで草

[@trustkikaku]

人気商品ですよ(*^▽^*)

[@masahiro579]

ブーストかかった時の音いいね～

[@trustkikaku]

シュパァァァって感じです(*^▽^*)

[@oltmel8686]

R32スカイラインは、いつ見てもカッコいいです。 発売当時は小学生～中学生ぐらいで、車を買うどころか免許も持てない年齢だったので、大人になったらいつか乗りたいと思っていました。 ただ、今じゃ中古車の台数が少なくて、程度のいい個体は新車と同じぐらいかそれ以上の値段するので、予算的に厳しいです・・・。

[@user-lv5pj1gw1q]

あべちゃんのコメントめっちゃ共感できる。

[@user-ol9ji2tj2e]

やっば！めっちゃほしい！

[@trustkikaku]

多分すぐ売れちゃうと思います(*^▽^*)

[@eurotom288]

Great car, I really hope this wonderful car doesn’t go to the USA, it would be nice to see it stay in Japan, drive safe everyone.

[@mass260rs]

メンテきっちりしてると　22万ｷﾛでも　素敵な車ですよね❗　エンジン音素敵ですね😃　トラスト企画の入り口あたりに見えた　従業員さんの？ステージアも気なりますね(笑)

[@user-lg4ue4vg1d]

個人的に26より20のサウンドが好きです。

[@niihiro2009]

スポーツ車はセカンドグレードにサンルーフ付きを設定しますね。 ２０年以上乗るとシートのサイドサポートがボロボロになるので、シート交換する気持ちが判ります。 永く乗る人は奇抜な改造をしないので、コンディションも良い個体が多いです。

[@trustkikaku]

おっしゃる通りですね！

[@user-cd5qb6js1n]

純正にこだわる気持ちわかる！

[@user-uk8fm7gu7q]

32の車内の匂い好き、、 この年式の車は、エンジンでいうとどこが壊れやすいですか？

[@jitakumaskudraider]

懐かしいです、自分は前期だったけど、運転しやすい車でしたね、後ろは狭いから荷物置き位に考えると良いですね、後はハイキャスは慣れるまで違和感が有りました。33の電動になりかなり改善された気がしました。たまに見かけるけど、また乗って見たい車です。楽しい動画有り難うございます🙇

[@user-qm4wc6hb6k]

これの前期乗って CPUチューンしてました。 エンジンオイルとエレメントは 5千キロ毎に取り替え 車検時にはMTとデフのオイルも取り替えてたので 良く回って楽しかった車ですね。 訳ありで売ってしまい 今F31のレパードに乗ってますが 壊れやすい部品やゴム系の部品は 車種に関係無く再生品して欲しいですね。

[@user-zb5qk3bs5r]

27:00 GTRが見守ってる。

[@user-do4hh9ef9w]

R32は、学生の頃からタイプS、タイプＭ２台、計３台乗りました(全て４ドア)。学生の時から交際していた彼女が結婚して妻になった瞬間「もういいよね」と言われ泣く泣く手放すことになったのが15年前。5万円の値がついて凄く喜んだのを覚えています。が、今はいくらなんでしょうか？

[@user-im3xu4fi9c]

純正電圧計いいな 自分のはブースト計だ

[@user-gp3sj1el4k]

自分の車もオイル交換は3,000㌔でやってます めっちゃ調子いいです😃

[@ichgokan3468]

あべちゃんへ エアコンのエアミックスドアは制御基板のハンダ割れだと思います 僕も20年位前の夏に壊れて高速道路東京→長野を彼女と窓全開で帰宅した思い出ｗ 見れば分かる位クラック入っていますのでハンダ溶かして今後の為に多めに盛っとくだけの簡単作業で直ります ・・・っと思います（笑） 数十分の作業で済みますのでダメモトでお試しあれ

[@trustkikaku]

何と！！！やってみます！！！

[@ichgokan3468]

@@trustkikaku 直ったら壊れやすくて製廃部品みたいなんで動画ででも広めて下さい この世に１台でも多くのR32を残す為に！（笑）

[@1965cortina41]

以前3年後期の4ドアのタイプMに乗ってました。なかなかじゃじゃ馬でおもしろかったですよ。低速スカスカでどっかんターボ、交差点の真ん中辺りからホイールスピンしてたっけ。

[@user-wv8cs7ox1y]

ＧＴＲは買えなかったのでタイプＭのミッションに乗ってました。一番楽しかった車。ずっと乗りたかったなぁ。オートマばかりでつまらない！日産！頑張って！楽しい車作って下さい。 40代のおばさんより

[@user-ez7qk8dk6e]

おぉみんな大好き貴重なサンルーフ！

[@user-on7ho4nf2u]

お疲れ様です(^_^)vグリルが後期でウィンカーが前期ですね。

[@user-so7zn5zd1h]

コレのグリル、ボンネット、フロントフェンダーをGT-R用に替えたタイプGT-Rって有ったよなw

[@nikutaro5947]

それ、タイプM-Rですね

[@user-so7zn5zd1h]

RB20GETだっけ？

[@athlonnoir]

補強バーの話ですけど、確かに剛性感があがるし、大した高くない部品ですけど、本来ボディ全体で受け止める衝撃を一点で受けてしまう為、逆にボディにダメージが行ってしまうのとの話を聞いたことあるし自分もその通りだと思うのですがどうでしょうか？

[@trustkikaku]

この車のように各所に入れていれば箱全体としての強度になると思います。

[@user-wm8xx8dz3z]

僕の愛車もタイプmやよ〜

[@trustkikaku]

いい車ですよね~(*^▽^*)

[@jirom9183]

20年？ 30年くらいかと思ってたけど 以外と最近ですね😅

[@user-wr6up4fp6i]

すごいかわいい顔(*'▽'*)❤

[@kinmaru6585]

参考になりました。ボディ補強＆オイル管理の大切さ。(*'▽') このHCR32良いな。

[@user-so7zn5zd1h]

右後ろにタイプGT-Rぽいのが見えたw

[@user-oc1oh7em5x]

釜江太郎釜めし花小梅ナンカカッコイイ☠️👀👁️💋👃

[@michaelchallen7458]

This R32 really is a totally well loved car, it shows through on every angle!! Must have been so very hard for former owner to part with, such dedication & love together! The devotion to chassis bracing is tremendous, & must have given such a secure feeling. I am very interested in brace running from bottom seatbelt mount to top one.....please, is Cusco make...?? Wish this car a new life with loving new respectful owner asap! Warmest wishes everyone :)

[@v10honda87]

あべちゃん。顔が赤く見えるよ。

[@trustkikaku]

ハナちゃんが近くにいるとドキドキするんですよ＾＾

[@aztec1005]

Hannah can you please be on the video please😅😅😊😊😊😁😁

[@aztec1005]

Hi Hannah how are you 😅👋👋👋

[@user-oc1oh7em5x]

釜江太郎釜めし花小梅ナンカカッコイイ☠️👀👁️💋👃