Ma non era la honda la migliore anteriore?!1! Cit Prima di commentare leggete e informatevi gesu cristo😂
@Bolstreet4 жыл бұрын
Luca mi sai dire a parte le sospensioni e carene le vere differenze tra la R1 e la r1m? Ti ringrazio se risponderai
@aleghido22444 жыл бұрын
@@Bolstreet ci sono 200 articoli su internet
@nicolamonte94784 жыл бұрын
Per verificare se sia o meno la miglior FF andrebbe provata. Magari nel prossimo video ;)
@fasterdriver27674 жыл бұрын
Ufficialmente è la Lynk & Co 03 a detenere il record al Nurburgring come trazione anteriore..ma alla renault questo non lo dicono.
@DanieleMamelicoolestaura5164 жыл бұрын
Specifichiamo che ha battuto il record con un cambio manuale, quindi i golfari si possono anche mettere l'animo in pace dopo aver speso tutti quei soldi su un dsg:)
@francesco97474 жыл бұрын
La miglior trazione non serve a nulla se non sai guidare di telaio...
@vallagames10554 жыл бұрын
Che vuol dire
@francesco97474 жыл бұрын
@@vallagames1055 Che bisogna guidare piú di telaio che di trazione altrimenti in gara consumi tropo le gomme
@vallagames10554 жыл бұрын
@@giuseppequarta85 ahahahahah non seguendo questo canale non ne ero a conoscenza ma dev'essere stato bellissimo 😂😂
@francesco97474 жыл бұрын
@@vallagames1055 cercatelo quel video, fa ammazzare. È un video dove lui legge i commenti divertenti della gente sui social, alcuni sono robe tipo "Valentino cade apposta" o "Marquez è scarso e lo pompano", ma altri sono meravigliosi. Poi ne ha fatto anche un altro con Perlam
@marcosimula65744 жыл бұрын
😂😂😂
@realnatfor84814 жыл бұрын
Grande Luca, da possessore di una RS 280 CUP confermo che guidarla è una goduria, l'auto è incollata a terra e ogni curva è un piacere.
@massimilianoalessio29534 жыл бұрын
Porsche 718 Cayman Come finale di stagione vorrei vedere chi gira più veloce tra te, Naska e Fede Leo...magari sulle legends! Il tutto condito con telecronaca di Perlam😌😌😌😌
@alessandrocarrara32334 жыл бұрын
Sono al Corrente che la trazione anteriore più veloce al Nurburgring sia la Megane rs Trophy-R. Però: 1) Hanno fatto 4 modelli per poterla battere. RS - CUP - Trophy - Trophy R 2) Megane senza sedili posteriori 3) finestrini assotigliati per ridurre il peso 4) Rimozione del 4 control (4 ruote sterzanti) 5) Assetto, Freni, cerchi differenti 6) Gomme specifiche ecc.. Capite che la Honda ha fatto la Civic, e non ha più modificato l'auto per abbattere il record. Ci ha provato la prima volta e ha fatto il tempo, con l'auto praticamente stock, quella che si può acquistare nelle concessionarie ad un prezzo inferiore di quasi 20mila euro sulla Trophy-R. La migliore quindi, rimane Honda, anche se devo dare merito a questa Megane, perché per noi comuni mortali che usiamo l'auto tutti i giorni, i tempi in pista non contano nulla. Le emozioni, non si possono misurare con il cronometro
@Bolstreet4 жыл бұрын
Alessandro Carrara ma togliendo la civic resta comunque la golf, un’altra bomba a gioielleria, ma manco per il cazz comprerei sta megan
@riccardogiovacchini64984 жыл бұрын
La Honda al ring con gomme di serie....
@rodolfogiorgi87364 жыл бұрын
@@Bolstreet la golf r è integrale
@rodolfogiorgi87364 жыл бұрын
@@Bolstreet la gti non va un cazzo relativamente
@Asmodeasso4 жыл бұрын
Se non erro la Megane del record era con il cambio manuale
@eliasiaia58384 жыл бұрын
Se l'è appena comprata un mio amico... Ci abbiamo fatto un giro e, anche se è ancora in rodaggio, mi ha fatto venire i brividi... È proprio un buon mezzo!
@liciogelli76084 жыл бұрын
E tu se rimasto ugualmente suo amico malgrado abbia tali gusti dimmerda? Sei un buon amico sul serio.
@liciogelli76084 жыл бұрын
@Rob Dan mi spiace non parlo il linguaggio dei fruitori di 104. Puoi farmi rispondere da una persona normale grazie?
@andreaboscaro83604 жыл бұрын
Grande auto, io ho una Clio RS 4 con telaio CUP. Non sono di sicuro un pilota, però un pelo me ne intendo, è un gran bel giocattolino! E con lo scarico diretto suona davvero divinamente 🤩
@ilbasone4 жыл бұрын
Ma che belvaaaa! Una bellissima macchina. Ma questa serie lo è ancora di più, questo solo grazie a te Luca! :)
@Ronmui4 жыл бұрын
Provata Sabato mattina, spettacolare!!! La mia compagna se né innamorata😝
@giacomomarchi3394 жыл бұрын
Ciao Luca! Ti dico la mia sulle palette fisse. Sulla guida in pista la penso come te, sicuramente più comode quando fisse sul volante. Ma se ti trovi sulla classica strada di montagna per fare due aperte, se c'è da affrontare il tornante, spesso (almeno nel mio caso) non basta incrociare le braccia per far voltare la macchina sul tornante, ma serve usare più sterzo (quindi togliendo le mani dalla classica posizione) e in uscita rischieresti di far la scalata anziché l'immissione di marcia, perchè sulla mano destra ti trovi la peletta della scalata. Mentre con la paletta fissa sai che l'immissione è sempre a destra. Bellaaaa
@stefanotsp14 жыл бұрын
Grande Luca ! Bel video come sempre , se riesci prova la Hyundai i30N !!!
@antoniomirko53834 жыл бұрын
Ma quanto è bella questa serie😍
@agogabry954 жыл бұрын
Macchina spettacolare😍... Sarei curioso di vedere le dirette rivali tipo focus st o i30n
@Ricky19874 жыл бұрын
La focus è integrale mentre per la Hyundai non c'è storia... Ho visto un video dove fanno dei test tra golf megane e Hyundai la Megane le batte in tutto soprattutto grazie alle 4 ruote sterzanti 👍🏻
@simmaliaschannel20 күн бұрын
Rip Luca. Grazie per i contenuti
@naserbenkheder1834 жыл бұрын
Un signor mezzo,un mio amico ne possede una ,ci abbiamo girato al nurburgring e che dire tanta roba.Anche se di estetica preferisco la megane 3 !
@cciabattari994 жыл бұрын
Però vogliamo vedere anche la focus RS e la type R
@Bolstreet4 жыл бұрын
NNHI Official la focus è integrale
@vort1k9424 жыл бұрын
@@Bolstreet L'ultima, quella del 2010 no
@cciabattari994 жыл бұрын
@@Bolstreet certo, lo so. Però voglio vederla in azione😅
@rodolfogiorgi87364 жыл бұрын
Non è paragonabile la focus
@cciabattari994 жыл бұрын
@@rodolfogiorgi8736 ma io non voglio che sia un paragone con la Renault, voglio vederla e basta😅
@riccardocaccin36704 жыл бұрын
Vogliamo il confronto con Honda Type R ora! Grande Salvadori!
@danielescorpo48034 жыл бұрын
Per mettere un po' di pepe alla sfida delle hot Hatch vorrei vedere la focus rs e la civic..grande luca
@masa1990mb4 жыл бұрын
Morto alla scena del polistirolo 😂😂😂
@liukalle4 жыл бұрын
Avevo provato anni fa' la Megane II RS R26 F1 e, anche senza ruote sterzanti, era veramente un ottima trazione anteriore.
@chiptuning754 жыл бұрын
Liuk Alle possiedo una R26 con autobloccante di serie, una bomba
@danieledesmopassione68244 жыл бұрын
Ciao Luca, (complimenti per tutto quello che fai), che ne dici di utilizzare questo format anche per le moto? Secondo me sarebbe altrettanto interessante... Ragazzi like se la pensate come me 👍
@Kappa83ts4 жыл бұрын
Ottimo video come sempre e la serie mi piace tantissimo. DOMANDA: la SCAMBIERESTI con la tua S3? domanda difficile, ma sono molto curioso di leggere la tua risposta
@sempreinbalotta4 жыл бұрын
Gran ferro!!!!! Grande sir 2️⃣3️⃣
@danielepasqualetti79094 жыл бұрын
Sei un grande Luca! Fai sembrare facile guidare una macchina che ha comunque 300 cv!!!
@PLAYERprOo964 жыл бұрын
Ci vorrebbe una bella civic type r a sto punto
@andrewc30044 жыл бұрын
Gran mezzo la RS🤙....beh per rimanere in tema di piccole incazzate sarebbe bello vedere la classe A45 AMG
@gabrielecalonghi43094 жыл бұрын
La R che ha fatto il record al ring ha ammortizzatori ohlins e cerchi in carbonio(pare) 😍😍 Luca tanta roba questo format ma con la gopro in fronte tipo minatore nun te se può guarda 🤣🤣😬
@mattiavicenzi88944 жыл бұрын
ciao bravissimo come sempre!! un chiarimento/domanda: le palette delle marce NON montate direttamente sullo sterzo dovrebbero consentire di montare un volante "racing"... comoditá o meno l'idea dovrebbe essere quella,, giusto?
@davidep054 жыл бұрын
Luca gran bella macchina e bel video ma noi vogliamo rivederti in sella con la tuta in pelle 🔥🔥
@STE894 жыл бұрын
Esteticamente continua a non farmi impazzire, tecnicamente è devastante! Mezzo per andare forte davvero non per fare l'aperitivo!
@liciogelli76084 жыл бұрын
... per arrivare forte all aperitivo sicuramente.
@alebonzo4 жыл бұрын
Esteticamente continua a provocarmi diarrea
@pierferdinandoamitrano14723 жыл бұрын
Molto più bella di una golf banale questo sicuro, poi sono gusti ma dire che è brutta c'è ne passa
@andrea16_484 жыл бұрын
Esiste la Megane RS TROPHY - R, quella è la più veloce.
@Chry0894 жыл бұрын
Io ti consiglierei di provare una Lotus exige,sicuramente viene fuori un gran tempo!!!
@lorenzomartinetto4074 жыл бұрын
Luca prova l'Alfa Romeo mito quadrifoglio💪 sei un grande
@Asmodeasso4 жыл бұрын
La Mito ha il pianale della grande Punto, anzi...in pratica è una Grande Punto vestita Alfa con il turbo ... Sarebbe interessante vederlo con una 4c
@liciogelli76084 жыл бұрын
Perché gli vuoi così male da consigliarli un aborto tale?
@liciogelli76084 жыл бұрын
@@Asmodeasso shhh non glielo dire, magari è uno di quelli ancora convinti che le alfa moderne, Giulia quadrifoglio esclusa, siano grandi auto e gli infrangeri una dolce realtà con cui coccolarsi.
@Asmodeasso4 жыл бұрын
@@liciogelli7608 Quanto mi manca la vera Alfa Romeo ... come mi mancano le vere Jaguar e le vere Maserati ...
@andreagregorini79154 жыл бұрын
Mamma mia stupenda 🔥😈
@mirko2000r4 жыл бұрын
L'unica prova dove non hai dovuto fare nemmeno una correzione in curva. Impressionato dalle 4 ruote sterzanti. 💪🚘
@alancoviello47824 жыл бұрын
Molto bella, da possessore di una cupra r 2018
@Jordan920014 жыл бұрын
Già con quel trophy a 0:02 mi fai godere 😂😂
@sasicuomo92174 жыл бұрын
Renault rs il top 💜💜🔝
@mauriziocanopoli1774 жыл бұрын
Ciao Luca, è già qualche volta che ti sento dire che odi le palette fisse sul piantone di sterzo!!! Io odio quelle che girano col volante!!! In pista son d'accordo con te.. potrebbero anche andare, ma nelle strade normali proprio x niente!!! Quando in qualche caso si supera l'incrocio delle braccia e devi riprendere il cambio x scalare non sai più dove trovi la paletta... al contrario quelle fisse son sempre li..... ormai anche io ho fatto l'abitudine... (Audi anche io) ma scalo dalla leva e non mi metto neanche a cercare la paletta!!! Nella 500 aberth non c'è neanche la leva😱😱😱😱secondo te perché nel Relly le palette sono fisse??? Non so se mi sono spiegato bene.... ma ancora mi meraviglio xchè questo odio!!! Ripeto in pista posso essere anche d'accordo. ... ciaooo
@DEM-pi9in4 жыл бұрын
Ciao che bello videozzo Ptresti portare una FORD MUSTANG 👍
@bossviola83064 жыл бұрын
Renault 💓💓
@simoneterziario29844 жыл бұрын
Ciao Luca, potresti fare una serie sulla guida sportiva in auto? Del tipo la frenata va portata fin dentro la curva, traiettorie ecc?
@jonnyleoni56354 жыл бұрын
Piu Bella del Golf e il sound e anche meglio! E non Costa come un golf
@mirelladimatteo90484 жыл бұрын
luca il tuo impropeno è uno dei + giurassici .....lo diceva sempre mio nonno!....ah! ah!..-simo:p
@Luca91Race4 жыл бұрын
Evvai, e ci si incolla alla TV per vedere in quanto gira :) Luca mi devi rispondere ancora per la Golf TCR e il go-kart!
@mircotogni25204 жыл бұрын
Grande renault RS. Il top....
@pacilloantonio4 жыл бұрын
Vorrei in quanto gira la focus RS😍 e l’ultima ford fiesta ST😍 Grazie Luca🙏
@erosnvidia4 жыл бұрын
pacilloantonio la st però va scelta 3porte, senza tetto panoramico e con l’autobloccante meccanico. Ci balla più di un secondo tra il modello giusto e uno “sbagliato”.
@cettolaqualunque62654 жыл бұрын
Sarebbe figo vedere o una Seat Ibiza Cupra o una Leon Cupra. Io tempo fa guidai la Ibiza, e andava piuttosto bene. Ma l’ho provata su strada in Germania.
@sasicuomo39733 жыл бұрын
Renault sport 🔝🔝💜
@enricoantolini66604 жыл бұрын
Sarei curioso di vedere con la Civic Type R, sia per le tue impressioni, sia quanto possa comunque andare forte anche senza le ruote posteriori sterzanti. Un confronto tra le due - o con la Trophy R - sarebbe molto interessante
@Bolstreet4 жыл бұрын
Enrico Antolini da quando anche le ruote posteriori sterzano? 😂 al massimo forza motrice
@realnatfor84814 жыл бұрын
@@Bolstreet da quando il 4 control significa che anche le ruote dietro sterzano, se sei ignorante almeno stai nel tuo no?
@NihilGuru4 жыл бұрын
@@Bolstreet no non hai capito. Le ruote posteriori della Megane sterzano di qualche grado... Come la Nissan Skyline r34 che è stata forse la progenitrice di tale progetto ambizioso, e parliamo di un auto ormai vecchia
@comproorobrescia2 жыл бұрын
la type r ha il posteriore fermo, la megane rs invece grazie alle 4 sterzanti è piu sovrasterzante.
@brunoleo4 жыл бұрын
Clio v6 3000 🤩🤤
@Ronmui4 жыл бұрын
Un mostro!! Sogno da sempre di provarne una🤩
@matteoveneziani7004 жыл бұрын
@@Ronmui ma è un mega tombino, chi la ha avuta lo conferma.
@max268974 жыл бұрын
Luke con la gopro in fronte diventi un Klingon😂
@emiliobartolini88784 жыл бұрын
Luca mi ha dato l'impressione che hai durato più fatica a buttare fuori il blocco del polistirolo dalla pista, che guidare sul giro.😂😂😂😂
@lgi_13164 жыл бұрын
grandiosa! vuoi le palette fisse con il volante? Tu sei pazzo.... un filino più lunghe si ma fisse con il devioluci
@saltoifossiparlalonga4 жыл бұрын
Ciao luca lo so che praticamente è impossibile testare le macchine con tutte le stesse gomme. Ma appunto per quello non credi che propio per le gomme possano uscire tempi poco indicativi tra una macchina e l altra? Ciao e grazie per i tuoi video come sempre anche se ti preferisco in moto mille volte😊👍🏼
@andrewnzsp51814 жыл бұрын
La migliore per guida di telaio...senza dubbio a sti punti cazzo....
@francescobacciotti31334 жыл бұрын
Questa macchina sarei curioso di sapere che tempo fa e come si comporta con le michelin, invece che con le Bridgestone di serie.
@coat.thik14 жыл бұрын
40% telaio 60% trazione 👍
@sayn205mtb64 жыл бұрын
Sarebbe bello vedere anche auto che in italia pochi trattano sui canali, che non hanno mai fatto record o temponi sui circuiti in giro per il mondo e che esteticamente non danno molto nell'occhio tipo la bmw serie 1 m140i (o anche altre varianti sempre col 6 cilindri in linea) che in certi video americani o inglesi a confronto con altre del suo genere è stata la più veloce.
@De.114 жыл бұрын
Renault Megane numero 1
@Ricky19874 жыл бұрын
E la Golf GTI muta... 🤫
@racing-14 жыл бұрын
Auto spettacolare sia per l estetica che per la sostanza, solamente mi sarei aspettato qualcosa in meno sullo 0-100 e poi quelle palette fisse, e piccole, sul piantone dello sterzo non vanno per nulla bene. Ho una curiosità, ma i cerchi della trophy non hanno degli inserti rossi? Come mai quelli non li avevano?
@racing-14 жыл бұрын
Luca però rispondimi cazzo.........è ironico però cazzo rispondimi ahahahah, sei un grande lo stesso ciao
@realnatfor84814 жыл бұрын
Le palette fisse sono solo una questione di abitudine se la usasse per una settimana si troverebbe bene, per quanto riguarda i cerchi, quelli con gli inserti rossi sono di serie, probabilmente li ha cambiati lui, sembrerebbero dei cerchi originali che di solito si montano sulla Megane non RS
@racing-14 жыл бұрын
@@realnatfor8481 Grazie per la risposta
@FilippoFant4 жыл бұрын
Mini cooper S!
@escanor91004 жыл бұрын
Come prossima auto non sarebbe male la Giulia quadrifoglio.
@emanuelelivi28534 жыл бұрын
Luca, trova e provaci la vecchietta Alfa Giulietta Veloce, il 1750 turbo per capirci ;)
@81saab814 жыл бұрын
Sarebbe bello vederti girare con una Giulia quadrifoglio
@cesarequacquarelli29342 жыл бұрын
Luca vuoi fare un video con la mia Megane RS Trophy R preparata per time Attack? Parliamone
@samuelerallo80724 жыл бұрын
Quando ci porti una a45 AMG?😬
@rinogsxrdg28684 жыл бұрын
Differenziale autobloccante meccanico?
@Jek-z8p2 жыл бұрын
Veramente bella, sia nella dinamica, che nel designer, peccato debba essere l'ultima sportiva di casa Renault
@dariosantin30054 жыл бұрын
Ma una bella ford focus rs o fiesta st la prossima volta?
@sciharapp884 жыл бұрын
Ciao Luca mi volevo complimentare con te per il tuo canale, che e ricco di contenuti molto interessanti per noi malati di velocità Ahahahahah 🤣😂. Avrei tanta voglia di vedere in pista una gtr r35 ( dato che grazie a Dio ne posseggo una ma non la porterei mai in pista dato che i costi di gestione sono abbastanza importanti💰💸. kzbin.info/www/bejne/m6apYpqYfNqWjJo) Grazie mille 😁🤙
@sciharapp884 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m6apYpqYfNqWjJo
@Lucasalvadoriofficial4 жыл бұрын
Ce ne sono pochissime in giro😅 Quindi la tua puó essere una buonissima partecipante :)
@sciharapp884 жыл бұрын
@@Lucasalvadoriofficial ciao Luca io ci ho gia spaccato un diferenziale anteriore 🤣😂 e meno male che è in garanzia , se no erano cazzi amari. Guarda ti passo un paio di link, sostanzialmente sono 2 proprietari di gtr r35, italiani, una e da 800cv e l'altra e da 650cv. Per rintracciare i proprietari dovresti chiedere a pirrillo o a passione motori loro le hanno provate. Mi sembra che quella da 800cv sotto in descrizione ci sono le referenze del proprietario dato che possiede un officina specializzata nel modificare auto giapponesi.
No ma scusa, la música dell'intro è fatta su misura o è presa da una canzone?
@93beppe4 жыл бұрын
FOCUS RS DEL 2018 OPPURE FOCUS ST 2020
@pietro.vizzini4 жыл бұрын
Sarebbe bello vedere una focus rs
@Mountainslions4 жыл бұрын
Penso che la Megane sia un auto poco compresa dal mercato, la trazione anteriore è una trazione che non mette mai in difficoltà, proprio grazie alla sua semplicità di guida, ma come ben sapete il cliente finale non cerca il tempo ma il divertimento... e quindi la gente si butta sui posteriori 🔥 passate dal mio canale porto video di auto e moto! Lasciate un commento, si accettano anche critiche!
@giuseppetaronna504 жыл бұрын
Porta la Lancia Y 1.1 Fire
@italoarubiano3 жыл бұрын
6:45, perché si dovrebbe cambiare in ingresso e in uscita di curva, non con un giro intero di volante e braccia incrociate......
@kevinristorto84174 жыл бұрын
Mi piacerebbe vedere una Alfa Romeo 4C
@marcotini47964 жыл бұрын
gomme Michelin Pilot Sport Cup 2, gran parte grip è merito loro.
@realnatfor84814 жыл бұрын
Gomme Bridgestone Potenza S001
@marcotini47964 жыл бұрын
@@realnatfor8481 non sono le nuove 007?
@realnatfor84814 жыл бұрын
@@marcotini4796 non ci ho fatto caso, però si, solitamente montano S001 o S007 con le Michelin farebbe un tempo parecchio migliore
ma un bel link in descrizione che porta a inquantogira.com?
@mauroasselta3264 жыл бұрын
E la mercedes classe a quando la provi?
@1224-q3x4 жыл бұрын
Porta una gt86
@giovannipensiero256 Жыл бұрын
Classe a45😂❤
@sissitrudi20104 жыл бұрын
Solo un appunto, Renault non ha solo i soldi, Renault ha anche trofei e parecchi oltre delle gran auto RS anche in passato.. e se vogliono fare un auto top la sanno fare molto bene.. se vogliono però..
@sasicuomo92174 жыл бұрын
Renault 🔝🔝👍💜
@enricomusto194 жыл бұрын
Protraesti provare la focus rs e la nuova supra
@albertomoschin71794 жыл бұрын
Ora vogliamo golf GTI stock e Honda per il confronto con questa, golf r stock per il confronto con quella elaborata, e Giulia qv per... Beh per tutto
@christianc99524 жыл бұрын
Da amante di quest'auto pensavo e speravo facesse un tempo migliore , al netto comunque di 200cv in meno , si è beccata 3 secondi in un circuito molto corto ...
@loris18144 жыл бұрын
Una bella nissan gtr (godzilla)
@francescolioy90194 жыл бұрын
Probabilmente su circuiti con meno curve lente ridurebbe il gap dalle altre
@giuseppealvo5894 жыл бұрын
Renault RS sport non ha rivali, mostruosa....fatevi un giro....e capirete....
@federicopavan41584 жыл бұрын
Sarebbe interessante portare in pista una Toyota gt86 turbo
@angelobruno36424 жыл бұрын
Vogliamo giulia e giuliettaaaa
@santecormidi10804 жыл бұрын
Porta in pista una john Cooper
@michaelmarconi30464 жыл бұрын
Mi dite il titolo della canzone a 11 secondi dall inizio del video
@cesaremontalto81824 жыл бұрын
io ho la versione da povero ma gran macchina!!!
@filippodz66254 жыл бұрын
C'è una cosa da considerare La RS ha fatto il record come tempo ma bisogna considerare che il Nurburgrin e per lo più curve mentre se si considera la velocità di punta la Honda è ancora adesso la vettura a trazione anteriore più veloce del mondo Poi ovvi anche la RS è una grande macchina
@realnatfor84814 жыл бұрын
Grazie, ha 20 cv in più, non ci vuole un genio a capirlo
@filippodz66254 жыл бұрын
@@realnatfor8481 bisogna dire che la Renault ci ha provato più volte apportando continue modifiche sulla macchina mentre la Honda ha fatto il tentativo al nurburgring e ha fatto il tempo poi non hanno più fatto migliorie facendo uscire nuovi modelli su nuovi modelli PS è un pensiero mio personale