Ma non era la honda la migliore anteriore?!1! Cit Prima di commentare leggete e informatevi gesu cristo😂
@Bolstreet5 жыл бұрын
Luca mi sai dire a parte le sospensioni e carene le vere differenze tra la R1 e la r1m? Ti ringrazio se risponderai
@aleghido22445 жыл бұрын
@@Bolstreet ci sono 200 articoli su internet
@nicolamonte94785 жыл бұрын
Per verificare se sia o meno la miglior FF andrebbe provata. Magari nel prossimo video ;)
@fasterdriver27675 жыл бұрын
Ufficialmente è la Lynk & Co 03 a detenere il record al Nurburgring come trazione anteriore..ma alla renault questo non lo dicono.
@DanieleMamelicoolestaura5165 жыл бұрын
Specifichiamo che ha battuto il record con un cambio manuale, quindi i golfari si possono anche mettere l'animo in pace dopo aver speso tutti quei soldi su un dsg:)
@realnatfor84815 жыл бұрын
Grande Luca, da possessore di una RS 280 CUP confermo che guidarla è una goduria, l'auto è incollata a terra e ogni curva è un piacere.
@francesco97475 жыл бұрын
La miglior trazione non serve a nulla se non sai guidare di telaio...
@vallagames10555 жыл бұрын
Che vuol dire
@francesco97475 жыл бұрын
@@vallagames1055 Che bisogna guidare piú di telaio che di trazione altrimenti in gara consumi tropo le gomme
@vallagames10555 жыл бұрын
@@giuseppequarta85 ahahahahah non seguendo questo canale non ne ero a conoscenza ma dev'essere stato bellissimo 😂😂
@francesco97475 жыл бұрын
@@vallagames1055 cercatelo quel video, fa ammazzare. È un video dove lui legge i commenti divertenti della gente sui social, alcuni sono robe tipo "Valentino cade apposta" o "Marquez è scarso e lo pompano", ma altri sono meravigliosi. Poi ne ha fatto anche un altro con Perlam
@marcosimula65745 жыл бұрын
😂😂😂
@massimilianoalessio29535 жыл бұрын
Porsche 718 Cayman Come finale di stagione vorrei vedere chi gira più veloce tra te, Naska e Fede Leo...magari sulle legends! Il tutto condito con telecronaca di Perlam😌😌😌😌
@eliasiaia58385 жыл бұрын
Se l'è appena comprata un mio amico... Ci abbiamo fatto un giro e, anche se è ancora in rodaggio, mi ha fatto venire i brividi... È proprio un buon mezzo!
@liciogelli76085 жыл бұрын
E tu se rimasto ugualmente suo amico malgrado abbia tali gusti dimmerda? Sei un buon amico sul serio.
@liciogelli76084 жыл бұрын
@Rob Dan mi spiace non parlo il linguaggio dei fruitori di 104. Puoi farmi rispondere da una persona normale grazie?
@ilbasone5 жыл бұрын
Ma che belvaaaa! Una bellissima macchina. Ma questa serie lo è ancora di più, questo solo grazie a te Luca! :)
@giacomomarchi3395 жыл бұрын
Ciao Luca! Ti dico la mia sulle palette fisse. Sulla guida in pista la penso come te, sicuramente più comode quando fisse sul volante. Ma se ti trovi sulla classica strada di montagna per fare due aperte, se c'è da affrontare il tornante, spesso (almeno nel mio caso) non basta incrociare le braccia per far voltare la macchina sul tornante, ma serve usare più sterzo (quindi togliendo le mani dalla classica posizione) e in uscita rischieresti di far la scalata anziché l'immissione di marcia, perchè sulla mano destra ti trovi la peletta della scalata. Mentre con la paletta fissa sai che l'immissione è sempre a destra. Bellaaaa
@andreaboscaro83605 жыл бұрын
Grande auto, io ho una Clio RS 4 con telaio CUP. Non sono di sicuro un pilota, però un pelo me ne intendo, è un gran bel giocattolino! E con lo scarico diretto suona davvero divinamente 🤩
@Ronmui5 жыл бұрын
Provata Sabato mattina, spettacolare!!! La mia compagna se né innamorata😝
@alessandrocarrara32335 жыл бұрын
Sono al Corrente che la trazione anteriore più veloce al Nurburgring sia la Megane rs Trophy-R. Però: 1) Hanno fatto 4 modelli per poterla battere. RS - CUP - Trophy - Trophy R 2) Megane senza sedili posteriori 3) finestrini assotigliati per ridurre il peso 4) Rimozione del 4 control (4 ruote sterzanti) 5) Assetto, Freni, cerchi differenti 6) Gomme specifiche ecc.. Capite che la Honda ha fatto la Civic, e non ha più modificato l'auto per abbattere il record. Ci ha provato la prima volta e ha fatto il tempo, con l'auto praticamente stock, quella che si può acquistare nelle concessionarie ad un prezzo inferiore di quasi 20mila euro sulla Trophy-R. La migliore quindi, rimane Honda, anche se devo dare merito a questa Megane, perché per noi comuni mortali che usiamo l'auto tutti i giorni, i tempi in pista non contano nulla. Le emozioni, non si possono misurare con il cronometro
@Bolstreet5 жыл бұрын
Alessandro Carrara ma togliendo la civic resta comunque la golf, un’altra bomba a gioielleria, ma manco per il cazz comprerei sta megan
@riccardogiovacchini64985 жыл бұрын
La Honda al ring con gomme di serie....
@rodolfogiorgi87365 жыл бұрын
@@Bolstreet la golf r è integrale
@rodolfogiorgi87365 жыл бұрын
@@Bolstreet la gti non va un cazzo relativamente
@Asmodeasso5 жыл бұрын
Se non erro la Megane del record era con il cambio manuale
@antoniomirko53835 жыл бұрын
Ma quanto è bella questa serie😍
@stefanotsp15 жыл бұрын
Grande Luca ! Bel video come sempre , se riesci prova la Hyundai i30N !!!
@agogabry955 жыл бұрын
Macchina spettacolare😍... Sarei curioso di vedere le dirette rivali tipo focus st o i30n
@Ricky19874 жыл бұрын
La focus è integrale mentre per la Hyundai non c'è storia... Ho visto un video dove fanno dei test tra golf megane e Hyundai la Megane le batte in tutto soprattutto grazie alle 4 ruote sterzanti 👍🏻
@danielescorpo48035 жыл бұрын
Per mettere un po' di pepe alla sfida delle hot Hatch vorrei vedere la focus rs e la civic..grande luca
@simmaliaschannel2 ай бұрын
Rip Luca. Grazie per i contenuti
@liukalle5 жыл бұрын
Avevo provato anni fa' la Megane II RS R26 F1 e, anche senza ruote sterzanti, era veramente un ottima trazione anteriore.
@chiptuning755 жыл бұрын
Liuk Alle possiedo una R26 con autobloccante di serie, una bomba
@cciabattari995 жыл бұрын
Però vogliamo vedere anche la focus RS e la type R
@Bolstreet5 жыл бұрын
NNHI Official la focus è integrale
@vort1k9425 жыл бұрын
@@Bolstreet L'ultima, quella del 2010 no
@cciabattari995 жыл бұрын
@@Bolstreet certo, lo so. Però voglio vederla in azione😅
@rodolfogiorgi87365 жыл бұрын
Non è paragonabile la focus
@cciabattari995 жыл бұрын
@@rodolfogiorgi8736 ma io non voglio che sia un paragone con la Renault, voglio vederla e basta😅
@riccardocaccin36705 жыл бұрын
Vogliamo il confronto con Honda Type R ora! Grande Salvadori!
@Kappa83ts5 жыл бұрын
Ottimo video come sempre e la serie mi piace tantissimo. DOMANDA: la SCAMBIERESTI con la tua S3? domanda difficile, ma sono molto curioso di leggere la tua risposta
@masa1990mb5 жыл бұрын
Morto alla scena del polistirolo 😂😂😂
@danielepasqualetti79095 жыл бұрын
Sei un grande Luca! Fai sembrare facile guidare una macchina che ha comunque 300 cv!!!
@enricoantolini66605 жыл бұрын
Sarei curioso di vedere con la Civic Type R, sia per le tue impressioni, sia quanto possa comunque andare forte anche senza le ruote posteriori sterzanti. Un confronto tra le due - o con la Trophy R - sarebbe molto interessante
@Bolstreet5 жыл бұрын
Enrico Antolini da quando anche le ruote posteriori sterzano? 😂 al massimo forza motrice
@realnatfor84815 жыл бұрын
@@Bolstreet da quando il 4 control significa che anche le ruote dietro sterzano, se sei ignorante almeno stai nel tuo no?
@NihilGuru5 жыл бұрын
@@Bolstreet no non hai capito. Le ruote posteriori della Megane sterzano di qualche grado... Come la Nissan Skyline r34 che è stata forse la progenitrice di tale progetto ambizioso, e parliamo di un auto ormai vecchia
@comproorobrescia2 жыл бұрын
la type r ha il posteriore fermo, la megane rs invece grazie alle 4 sterzanti è piu sovrasterzante.
@danieledesmopassione68245 жыл бұрын
Ciao Luca, (complimenti per tutto quello che fai), che ne dici di utilizzare questo format anche per le moto? Secondo me sarebbe altrettanto interessante... Ragazzi like se la pensate come me 👍
@andrewc30045 жыл бұрын
Gran mezzo la RS🤙....beh per rimanere in tema di piccole incazzate sarebbe bello vedere la classe A45 AMG
@sempreinbalotta5 жыл бұрын
Gran ferro!!!!! Grande sir 2️⃣3️⃣
@naserbenkheder1835 жыл бұрын
Un signor mezzo,un mio amico ne possede una ,ci abbiamo girato al nurburgring e che dire tanta roba.Anche se di estetica preferisco la megane 3 !
@gabrielecalonghi43095 жыл бұрын
La R che ha fatto il record al ring ha ammortizzatori ohlins e cerchi in carbonio(pare) 😍😍 Luca tanta roba questo format ma con la gopro in fronte tipo minatore nun te se può guarda 🤣🤣😬
@Luca91Race5 жыл бұрын
Evvai, e ci si incolla alla TV per vedere in quanto gira :) Luca mi devi rispondere ancora per la Golf TCR e il go-kart!
@simoneterziario29844 жыл бұрын
Ciao Luca, potresti fare una serie sulla guida sportiva in auto? Del tipo la frenata va portata fin dentro la curva, traiettorie ecc?
@Chry0895 жыл бұрын
Io ti consiglierei di provare una Lotus exige,sicuramente viene fuori un gran tempo!!!
@davidep055 жыл бұрын
Luca gran bella macchina e bel video ma noi vogliamo rivederti in sella con la tuta in pelle 🔥🔥
@Jordan920015 жыл бұрын
Già con quel trophy a 0:02 mi fai godere 😂😂
@mauriziocanopoli1775 жыл бұрын
Ciao Luca, è già qualche volta che ti sento dire che odi le palette fisse sul piantone di sterzo!!! Io odio quelle che girano col volante!!! In pista son d'accordo con te.. potrebbero anche andare, ma nelle strade normali proprio x niente!!! Quando in qualche caso si supera l'incrocio delle braccia e devi riprendere il cambio x scalare non sai più dove trovi la paletta... al contrario quelle fisse son sempre li..... ormai anche io ho fatto l'abitudine... (Audi anche io) ma scalo dalla leva e non mi metto neanche a cercare la paletta!!! Nella 500 aberth non c'è neanche la leva😱😱😱😱secondo te perché nel Relly le palette sono fisse??? Non so se mi sono spiegato bene.... ma ancora mi meraviglio xchè questo odio!!! Ripeto in pista posso essere anche d'accordo. ... ciaooo
@mattiavicenzi88945 жыл бұрын
ciao bravissimo come sempre!! un chiarimento/domanda: le palette delle marce NON montate direttamente sullo sterzo dovrebbero consentire di montare un volante "racing"... comoditá o meno l'idea dovrebbe essere quella,, giusto?
@sayn205mtb65 жыл бұрын
Sarebbe bello vedere anche auto che in italia pochi trattano sui canali, che non hanno mai fatto record o temponi sui circuiti in giro per il mondo e che esteticamente non danno molto nell'occhio tipo la bmw serie 1 m140i (o anche altre varianti sempre col 6 cilindri in linea) che in certi video americani o inglesi a confronto con altre del suo genere è stata la più veloce.
@cettolaqualunque62655 жыл бұрын
Sarebbe figo vedere o una Seat Ibiza Cupra o una Leon Cupra. Io tempo fa guidai la Ibiza, e andava piuttosto bene. Ma l’ho provata su strada in Germania.
@racing-15 жыл бұрын
Auto spettacolare sia per l estetica che per la sostanza, solamente mi sarei aspettato qualcosa in meno sullo 0-100 e poi quelle palette fisse, e piccole, sul piantone dello sterzo non vanno per nulla bene. Ho una curiosità, ma i cerchi della trophy non hanno degli inserti rossi? Come mai quelli non li avevano?
@racing-15 жыл бұрын
Luca però rispondimi cazzo.........è ironico però cazzo rispondimi ahahahah, sei un grande lo stesso ciao
@realnatfor84815 жыл бұрын
Le palette fisse sono solo una questione di abitudine se la usasse per una settimana si troverebbe bene, per quanto riguarda i cerchi, quelli con gli inserti rossi sono di serie, probabilmente li ha cambiati lui, sembrerebbero dei cerchi originali che di solito si montano sulla Megane non RS
@racing-15 жыл бұрын
@@realnatfor8481 Grazie per la risposta
@pacilloantonio5 жыл бұрын
Vorrei in quanto gira la focus RS😍 e l’ultima ford fiesta ST😍 Grazie Luca🙏
@erosnvidia5 жыл бұрын
pacilloantonio la st però va scelta 3porte, senza tetto panoramico e con l’autobloccante meccanico. Ci balla più di un secondo tra il modello giusto e uno “sbagliato”.
@andreagregorini79154 жыл бұрын
Mamma mia stupenda 🔥😈
@mirko2000r5 жыл бұрын
L'unica prova dove non hai dovuto fare nemmeno una correzione in curva. Impressionato dalle 4 ruote sterzanti. 💪🚘
@lorenzomartinetto4075 жыл бұрын
Luca prova l'Alfa Romeo mito quadrifoglio💪 sei un grande
@Asmodeasso5 жыл бұрын
La Mito ha il pianale della grande Punto, anzi...in pratica è una Grande Punto vestita Alfa con il turbo ... Sarebbe interessante vederlo con una 4c
@liciogelli76085 жыл бұрын
Perché gli vuoi così male da consigliarli un aborto tale?
@liciogelli76085 жыл бұрын
@@Asmodeasso shhh non glielo dire, magari è uno di quelli ancora convinti che le alfa moderne, Giulia quadrifoglio esclusa, siano grandi auto e gli infrangeri una dolce realtà con cui coccolarsi.
@Asmodeasso5 жыл бұрын
@@liciogelli7608 Quanto mi manca la vera Alfa Romeo ... come mi mancano le vere Jaguar e le vere Maserati ...
@mirelladimatteo90484 жыл бұрын
luca il tuo impropeno è uno dei + giurassici .....lo diceva sempre mio nonno!....ah! ah!..-simo:p
@alancoviello47825 жыл бұрын
Molto bella, da possessore di una cupra r 2018
@PLAYERprOo965 жыл бұрын
Ci vorrebbe una bella civic type r a sto punto
@max268975 жыл бұрын
Luke con la gopro in fronte diventi un Klingon😂
@cesarequacquarelli29342 жыл бұрын
Luca vuoi fare un video con la mia Megane RS Trophy R preparata per time Attack? Parliamone
@francescobacciotti31335 жыл бұрын
Questa macchina sarei curioso di sapere che tempo fa e come si comporta con le michelin, invece che con le Bridgestone di serie.
@saltoifossiparlalonga5 жыл бұрын
Ciao luca lo so che praticamente è impossibile testare le macchine con tutte le stesse gomme. Ma appunto per quello non credi che propio per le gomme possano uscire tempi poco indicativi tra una macchina e l altra? Ciao e grazie per i tuoi video come sempre anche se ti preferisco in moto mille volte😊👍🏼
@andrea16_485 жыл бұрын
Esiste la Megane RS TROPHY - R, quella è la più veloce.
@emiliobartolini88785 жыл бұрын
Luca mi ha dato l'impressione che hai durato più fatica a buttare fuori il blocco del polistirolo dalla pista, che guidare sul giro.😂😂😂😂
@jonnyleoni56355 жыл бұрын
Piu Bella del Golf e il sound e anche meglio! E non Costa come un golf
@emanuelelivi28535 жыл бұрын
Luca, trova e provaci la vecchietta Alfa Giulietta Veloce, il 1750 turbo per capirci ;)
@sasicuomo92175 жыл бұрын
Renault rs il top 💜💜🔝
@DEM-pi9in5 жыл бұрын
Ciao che bello videozzo Ptresti portare una FORD MUSTANG 👍
@mircotogni25205 жыл бұрын
Grande renault RS. Il top....
@STE895 жыл бұрын
Esteticamente continua a non farmi impazzire, tecnicamente è devastante! Mezzo per andare forte davvero non per fare l'aperitivo!
@liciogelli76085 жыл бұрын
... per arrivare forte all aperitivo sicuramente.
@alebonzo5 жыл бұрын
Esteticamente continua a provocarmi diarrea
@pierferdinandoamitrano14723 жыл бұрын
Molto più bella di una golf banale questo sicuro, poi sono gusti ma dire che è brutta c'è ne passa
@lgi_13165 жыл бұрын
grandiosa! vuoi le palette fisse con il volante? Tu sei pazzo.... un filino più lunghe si ma fisse con il devioluci
@brunoleo5 жыл бұрын
Clio v6 3000 🤩🤤
@Ronmui5 жыл бұрын
Un mostro!! Sogno da sempre di provarne una🤩
@matteoveneziani7005 жыл бұрын
@@Ronmui ma è un mega tombino, chi la ha avuta lo conferma.
@bossviola83065 жыл бұрын
Renault 💓💓
@chrisaxo885 жыл бұрын
Ciao sarebbe figo vedere un focus rs cosa combina
@nicolobona57055 жыл бұрын
Luca hai mai privato una macchina da formula uno di adesso nel prossimo episodio puoi cercare di provarla se ci riesci
@Lucasalvadoriofficial5 жыл бұрын
Certo,domani vado da Binotto e glielo chiedo👍🏻
@nicolobona57055 жыл бұрын
@@Lucasalvadoriofficial magari fosse cosi facile lo farei pure io
@gufo_tave5 жыл бұрын
@@Lucasalvadoriofficial Verstappen trema di fronte alla ditta N&S...🤣 (a scanso di equivoci, stavo scherzando: in bocca al lupo per la prossima stagione 😉)
@samuelerallo80725 жыл бұрын
Quando ci porti una a45 AMG?😬
@andrewnzsp51815 жыл бұрын
La migliore per guida di telaio...senza dubbio a sti punti cazzo....
@sergiocampanakartista5 жыл бұрын
Luca devi provare qualcosa degli anni 90
@De.115 жыл бұрын
Renault Megane numero 1
@FilippoFant5 жыл бұрын
Mini cooper S!
@sciharapp885 жыл бұрын
Ciao Luca mi volevo complimentare con te per il tuo canale, che e ricco di contenuti molto interessanti per noi malati di velocità Ahahahahah 🤣😂. Avrei tanta voglia di vedere in pista una gtr r35 ( dato che grazie a Dio ne posseggo una ma non la porterei mai in pista dato che i costi di gestione sono abbastanza importanti💰💸. kzbin.info/www/bejne/m6apYpqYfNqWjJo) Grazie mille 😁🤙
@sciharapp885 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m6apYpqYfNqWjJo
@Lucasalvadoriofficial5 жыл бұрын
Ce ne sono pochissime in giro😅 Quindi la tua puó essere una buonissima partecipante :)
@sciharapp885 жыл бұрын
@@Lucasalvadoriofficial ciao Luca io ci ho gia spaccato un diferenziale anteriore 🤣😂 e meno male che è in garanzia , se no erano cazzi amari. Guarda ti passo un paio di link, sostanzialmente sono 2 proprietari di gtr r35, italiani, una e da 800cv e l'altra e da 650cv. Per rintracciare i proprietari dovresti chiedere a pirrillo o a passione motori loro le hanno provate. Mi sembra che quella da 800cv sotto in descrizione ci sono le referenze del proprietario dato che possiede un officina specializzata nel modificare auto giapponesi.
Solo un appunto, Renault non ha solo i soldi, Renault ha anche trofei e parecchi oltre delle gran auto RS anche in passato.. e se vogliono fare un auto top la sanno fare molto bene.. se vogliono però..
@sasicuomo92175 жыл бұрын
Renault 🔝🔝👍💜
@coat.thik15 жыл бұрын
40% telaio 60% trazione 👍
@sasicuomo39734 жыл бұрын
Renault sport 🔝🔝💜
@escanor91005 жыл бұрын
Come prossima auto non sarebbe male la Giulia quadrifoglio.
@Ricky19874 жыл бұрын
E la Golf GTI muta... 🤫
@rinogsxrdg28685 жыл бұрын
Differenziale autobloccante meccanico?
@81saab815 жыл бұрын
Sarebbe bello vederti girare con una Giulia quadrifoglio
@helias22795 жыл бұрын
No ma scusa, la música dell'intro è fatta su misura o è presa da una canzone?
@dariosantin30055 жыл бұрын
Ma una bella ford focus rs o fiesta st la prossima volta?
@Jek-z8p3 жыл бұрын
Veramente bella, sia nella dinamica, che nel designer, peccato debba essere l'ultima sportiva di casa Renault
@giuseppetaronna505 жыл бұрын
Porta la Lancia Y 1.1 Fire
@enricomusto195 жыл бұрын
Protraesti provare la focus rs e la nuova supra
@mauroasselta3265 жыл бұрын
E la mercedes classe a quando la provi?
@mattiapalla3085 жыл бұрын
Da come volta velocemente sembra quasi che abbia le ruote leggermente sterzanti anche dietro
@andreadeasti21545 жыл бұрын
mattia palla difatti ha le 4 ruote sterzanti
@mattiapalla3085 жыл бұрын
Andrea Deasti 😂😂infatti ho fatto un altro commento di “scuse” dicendo che non ero ancora arrivato al punto in cui lo dice... è che mi aveva impressionato alla prima immagine dove esce dal tornantino e L ho scritto subito senza aspettare
@pietro.vizzini5 жыл бұрын
Sarebbe bello vedere una focus rs
@christianc99525 жыл бұрын
Da amante di quest'auto pensavo e speravo facesse un tempo migliore , al netto comunque di 200cv in meno , si è beccata 3 secondi in un circuito molto corto ...
@marcotini47965 жыл бұрын
gomme Michelin Pilot Sport Cup 2, gran parte grip è merito loro.
@realnatfor84815 жыл бұрын
Gomme Bridgestone Potenza S001
@marcotini47965 жыл бұрын
@@realnatfor8481 non sono le nuove 007?
@realnatfor84815 жыл бұрын
@@marcotini4796 non ci ho fatto caso, però si, solitamente montano S001 o S007 con le Michelin farebbe un tempo parecchio migliore
Hey Luca se riesci, ti prego porta la Subaru brz, o Toyota GT86 in pista che è il mio sogno di auto giappo 😍 (so che non eccelle quasi in nulla, ma è una sportiva curiosa con trazione posteriore e molto leggera)
@saku45265 жыл бұрын
Oppure una bellissima rally oldstyle, così vediamo anche bene le grandi differenze delle nuove tecnologie 😏
@filippodz66255 жыл бұрын
C'è una cosa da considerare La RS ha fatto il record come tempo ma bisogna considerare che il Nurburgrin e per lo più curve mentre se si considera la velocità di punta la Honda è ancora adesso la vettura a trazione anteriore più veloce del mondo Poi ovvi anche la RS è una grande macchina
@realnatfor84815 жыл бұрын
Grazie, ha 20 cv in più, non ci vuole un genio a capirlo
@filippodz66255 жыл бұрын
@@realnatfor8481 bisogna dire che la Renault ci ha provato più volte apportando continue modifiche sulla macchina mentre la Honda ha fatto il tentativo al nurburgring e ha fatto il tempo poi non hanno più fatto migliorie facendo uscire nuovi modelli su nuovi modelli PS è un pensiero mio personale
@chiptuning755 жыл бұрын
Quanto fa la Civic FK8?
@italoarubiano3 жыл бұрын
6:45, perché si dovrebbe cambiare in ingresso e in uscita di curva, non con un giro intero di volante e braccia incrociate......
@francescolioy90195 жыл бұрын
Probabilmente su circuiti con meno curve lente ridurebbe il gap dalle altre
@Mountainslions5 жыл бұрын
Penso che la Megane sia un auto poco compresa dal mercato, la trazione anteriore è una trazione che non mette mai in difficoltà, proprio grazie alla sua semplicità di guida, ma come ben sapete il cliente finale non cerca il tempo ma il divertimento... e quindi la gente si butta sui posteriori 🔥 passate dal mio canale porto video di auto e moto! Lasciate un commento, si accettano anche critiche!
@1224-q3x5 жыл бұрын
Porta una gt86
@albertomoschin71795 жыл бұрын
Ora vogliamo golf GTI stock e Honda per il confronto con questa, golf r stock per il confronto con quella elaborata, e Giulia qv per... Beh per tutto
@alexgranziera11195 жыл бұрын
ma un bel link in descrizione che porta a inquantogira.com?
@davidemarchi63664 жыл бұрын
Hai fatto 2 giri. Solo?
@cristianodeca5 жыл бұрын
lo strano della trophy r é che han pensato di togliere le 4 ruote sterzanti
@quacquarelli_renault_dacia5 жыл бұрын
Luca io ho la manuale, se vuoi provarla fammelo sapere, è un po'più primitiva e rabbiosa della EDC...
@michaelmarconi30465 жыл бұрын
Mi dite il titolo della canzone a 11 secondi dall inizio del video
@alessandrofantini8915 жыл бұрын
Hai mai portato una tesla in pista ?
@dominik39295 жыл бұрын
alessandro fantini allo sfascio quell’aborto di muletto c’è da portarlo 😂