THE FIRST 700 TO TACKLE THE CARL'S DINNER AT THE 2024 ERZBERG RODEO - GG ES700 - MOST EXTREME - S2E5

THE FIRST 700 TO TACKLE THE CARL'S DINNER AT THE 2024 ERZBERG RODEO - GG ES700 - MOST EXTREME - S2E5
Hello everyone and welcome back to a new video! After a very intense week at the Erzberg Rodeo, this 2024 edition spared nothing and no one, once again offering the most beautiful event in the world in the hard enduro panorama.
At the start I was mocked, I then fell badly, suffering bruises and fractures, but I didn't give up, I continued and after a lot of effort I managed to reach and complete the first part of the very famous Carl's Dinner. The adventure was truly space-age.
And for 2025?!
Write in the comments, maybe you could be the next to run the most beautiful and difficult race in the world!
All this is possible thanks also to those who are supporting me in this year of competitions and projects:
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Motosystem Cairo Montenotte
Alpinestars
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Borilli
Innteck
Motorex
Chiaravalli Motorcycle
Camoletto Racing
MIPS
Rigo Racing
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Kite Parts
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Racecap System
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[@axpracing]

Amazing footage from the race ! Congrats for this performance Andrea 🔥

[@crazyvigno]

@@axpracing thank you so much and we are a big team, also the protection work so well in the hardest condition in the world🔝😉

[@dankele4367]

Complimenti! Davvero bella gara.

[@crazyvigno]

Grazie mille davvero dany!

[@ready_to_fail]

Mi ero visto tutto il footage di tre ore, questo è un ottimo riassunto, ma consiglio a chi vuole godere della tua gara di vedersi la versione full. Voglio farti i miei più sinceri complimenti. Sei un caz*o di drago! Bravissimo!!!!

[@crazyvigno]

Grazie mille davvero per il super complimento! Si l'onboard è figo, ma la qualità è qui🔝🔝👍🏼

[@nathansapia05]

Spettacolare Andre!!!! Stima profonda.

[@crazyvigno]

@@nathansapia05 grazie mille davvero!

[@corradocominetti358]

Bravo Andre, buona estate e... get on the gas, sempre!

[@crazyvigno]

Grazie mille e altrettanto🫶

[@jairinho250F]

PARABENS AQUELA FORÇA ATE O PROXIMO ANDREA.

[@crazyvigno]

muito obrigado! até breve com novos vídeos, aguardo vocês!

[@giacomoamerio5826]

Grandissimo Andre! Ho avuto la fortuna di poter vivere con te quest' avventura e ho capito quanto sia davvero dura ma tu hai la capacità di rendere l'impossibile possibile... anche questa volta ci hai emozionato! E poi Ramona che spettacolo ha dimostrato di essere veramente un gran mezzo!

[@crazyvigno]

Grazie mille Jack, è stato un onore per me avere una persona come te a fianco ad aiutare tutta la squadra🫶✅ GRAZIE!

[@Gabryvvf1]

Complimenti Andrea sei la dimostrazione che con passione e determinazione si può fare qualunque cosa 🎉🎉🎉🎉

[@crazyvigno]

Anche con una moto un pò cicciona😂👍🏼Grazie tante

[@ghiaione70]

posso capire tutta la tua fatica ...... BRAVISSSSSSSSSSSSIMO

[@crazyvigno]

@@ghiaione70 grazie davvero🔝🫶

[@andreaenduro688]

Ti ho conosciuto all'erzberg...gentilissimo e veramente bravissimo. Complimenti spero il prossimo anno di rivederti in gara. Fuuuullll gasssss

[@crazyvigno]

Ciao e grazie mille! Gentilissimo anche tu🫶 questa impresa rimarra nel mio cuore x sempre!

[@alessiolaurenzi7675]

Spettacolo Andrea !!! ❤

[@crazyvigno]

Grazie mille! Spero siano arrivate anche a te un pò di emozioni👍🏼🔥

[@alessiolaurenzi7675]

Si tantissime 💪💥 😉

[@crazyvigno]

@alessiolaurenzi7675 super😍

[@user-fx1zs8cw1l]

Grandissimo!!!!!!!

[@crazyvigno]

Grazie mille!

[@Kebaldo]

complimenti ancora! ci vogliono due palle belle grosse per andare col 700 all erzberg (un pò come pol tarres) Tanti anni fa l'erzberg lo facevano coi bicilidrici belli grossi e cazzuti ma non era così difficile come adesso (gio sala nel 2005 l'ha fatto col 950) Sicruamente a GasGas hai fatto un ottima pubblicità per questa moto

[@crazyvigno]

Grazie mille per i super complimenti! Tarres ma soprattutto il mitico Giò Sala, sono due campioni imparagonabili a me, ma credo nel mio piccolo di aver fatto una grande impresa e raccontarla tramite questi video mi rende ancora più felice, cosi potrò sempre riguardarmi questa avventura anche quando sarò più grande e altre persone potranno vedere quanto è bella la ES700🔝🔥

[@paolor.5665]

Wow! Bravo ragazzo!mi hai fatto emozionare mannaggia 😅quanto cuore hai messo?forza,tenacia, passione dolore...BRAVISSIMO E BRAVO IL TUO TEAM!! UN ABBRACCIO!!!

[@walterzanella6212]

Top!!!!!

[@crazyvigno]

Grazie Walter!

[@Marche.Offroad.dEdOxXx91]

Grande Andrea! Impresa Titanica! Io ho il 690 e vedere dove hai portato il 700 fa paura! Ancora complimenti❤️‍🔥

[@crazyvigno]

Grazie mille davvero di cuore🫶🔝

[@DmitrijCasalini]

Andrea!!!! sei stato uno spettacolo, e hai dimostrato cosa può fare questa GASGAS (così come le sue sorelle Husqy e KTM) che in tanti, forse troppi dicono non poter fare seriamente il fuori strada..ci hai aggiunto anche un bel trasferimento autostradale, che forse è dove si trova davvero meno a suo agio (diciamo che per essere una "vera" dual a 460 gradi, necessita di un bel cupolino "rally", per metter un po' di protezione all'aria su strada, ed io aggiungerei anceh una sella più comoda, ma questo me lo sai dire sicuramente meglio tu.. ) ...io ho avuto la possibilità di provarla una mezz'oretta e solo su strada ma è stato "amore" a primo gas .. bello bello davvero il tutto....non so se mai ne avrò una, costa davvero troppo e forse per viaggiare non è il massimo... ma nella vita non si sa mai....Grazie delle emozioni che ci hai regalato!!! Grande Andrea!!!!

[@crazyvigno]

Grazie mille per il bel messaggio! La ES700 come le sorelline è una grandissima moto, direi che l'ho dimostrato! Faccio praticamente le stesse cose che con una specialistica 300 2 tempi! Per la sella mi trovo molto bene e non ho mai avuto male, nemmeno 10 ore al giorno per 5 giorni in tunisia. ma per il cupolino ci vorrebbe (è un piccolo upgrade che si trova facilmente), e si, in autostrada e spararsi 1000 km è meno a suo agio.. lei vuole lo sterrato, anche brutto ahah Per la moto, il prezzo può sembrare alto all'acquisto, ma compri una moto con cui puoi andare a correre già appena esci dal concessionario senza fare modifiche, e l'ho dimostrato nel video di volterra 2022. Per erzberg ho lavorato un pò di più, rimane comunque una tuttofare da sogno!

[@DmitrijCasalini]

@@crazyvigno Grazie a te per la risposta Andrea!!!! e di nuovo Grandissimo!!! beh certo che hai dimostrato che è una moto meravigliosa, e diciamo che l'hai messa alla frusta per bene...io ti parlavo di prezzo, perché visto che io non sono un pilota, non ci farei le gare, ma la vorrei per usarla davvero come dual o come "travel" ( così viene inquadrata dalla casa madre) a 360 gradi, capisci che 13k euro per un amoto a cui va messo poi almeno il cupolino ( i prezzi si aggirano sui 1000 euro eh, perché fan praticamente solo cupolini rally) non sono poi pochissimi, visto che ci sono bicilindriche che ovviamente in off ti possono dare molto meno ( ma io non farei cose estreme) ma poi ti danno tanto di più in altre cose e costano anceh meno, e non parlo delle cinesi, insomma a me sembra un po' cara...diciamo che da acquirente direi che potrebbe stare sui 9000/10000 euro..cioé è ovvio che ha ottima cmponentistica, ma praticamente è priva di qualsiasi sovrastruttura, che può essere un pregio, perché la rende leggera e semplcie, ma anche una mancanza insomma...sicuramente una bella moto, emozionante...per me sempre un pochino cara....poi non riesco a spiegarti bene in poche righe...ma va bene lo stesso..grazie ancora!!!!!

[@crazyvigno]

@@DmitrijCasalini già con un cupolino come questo lo innesti il più alto possibile e sei a posto.. www.greenlandmx.it/it/cupola-sport-puig-gas-gas-sm-700-22-23/21474W.html?gad_source=1&gbraid=0AAAAACyr5BdwqRlRGDyvCHDyUD9oO5OXx&gclid=CjwKCAjw-O6zBhASEiwAOHeGxYR7TYuDwTeMQxGaia2sG1W78V7KzH8bLukHAahgNlXX5vq2FZjR9xoCfqEQAvD_BwE la torretta se non fai dei veri rally magari puoi evitarla, anche se è figo che puoi mettere navigatore o prese usb👍🏼 la moto immatricolata e di listino viene 12500, ma spesso ci sono bonus o offerte, prova a chiedere al tuo concessionario di zona.. ti capisco benissimo, con 10 ti prendi moto bicilindriche più complete, ma questa una volta che risolvi l'aria in autostrada non hai limiti davvero. E se strada con le gomme originali fai delle pieghe che non puoi nemmeno immaginare, ma non posso mettere dei video😂

[@crazyvigno]

@@DmitrijCasalini guardati questo video: kzbin.info/www/bejne/gYW8iJSEgs-dqZI

[@DmitrijCasalini]

@@crazyvigno ...vero già questo sarebbe una soluzione, diciamo che l'idea di farla più "travel" con una torretta (chi se ne gfrega del carbonio ecc....) dove mettere navigatore/smartphone e prese usb è forse quella che mi attrae di più, diciamo che il "mio progetto", sarebbe quella di una "torretta" una sella più comoda (comincio ad avere un età per cui sono più "fighetta" e schiena e culo chiedono un po' più di comodità, e in più il mio pensiero sarebbe quella di farla diventare più "dakarian", con un paio di serbatoi laterali che si sviluppano in basso proprio come quelli delle moto della dakar (progettino da niente per chi si è lamentato del prezzo della moto eh!? 🤣🤣🤣) e renderla davvero una globe trotter meravigliosa....diciamo che fatico un po' al pensiero di abbandonare la mia KTM 1190 ADV R di cui sono innamorato, ma è decisamente impergnativa e pesante e mi piacerebbe sostituirla con una moto leggera e tutto fare come questa...vediamo ( ho anche pensato di affiancarla visto che la mia ionizia ad avere molti km e quindi nessuno la vuole più .. non sanno cosa si perdono.. 😅) ...per il video pieghe..beh però me lo potresti mandare il privato..sono davvero curioso di vedere come la fai piegare su strada... 😎😎😎

[@marcobertolino2705]

Devastante. Ci va un fisico pazzesco

[@crazyvigno]

Grazie! Si il fisico è quello che mi manca😂😂

[@marcobertolino2705]

@@crazyvigno no no hai fisico testa tecnica e due balle così. Ho un 701 ho ben in mente la moto, e vederti usare il 700 così mi lascia esterrefatto

[@crazyvigno]

@@marcobertolino2705 grazie mille davvero! Dovrei allenarmi di più, ho molto più potenziale, ma fare tutto è impossibile quindi faccio del mio meglio e il massimo per quello che mi alleno

[@marcobertolino2705]

@@crazyvigno fai un contenuto di una settimana tipo con i tuoi allenamenti

[@crazyvigno]

@@marcobertolino2705 ahah durerebbe pochissimo come video😂 quando mi va bene riesco ad andare in moto 1 volta a settimana. Fine😱😱 non riesco mai a trovare il tempo di far palestra o altri allenamenti mirati

[@adrianomachadodeandrade6102]

Muito showw

[@crazyvigno]

Thank you!

[@miro_s]

Bravo! Hai un video su come hai preparato la moto? In particolare hai rimappato il motore? E i rapporti?

[@crazyvigno]

@@miro_s ciao e grazie! Si ho fatto numerosi video a riguardo, oltre alla serie da 0 a estremo, ho realizzato anche un bike check proprio prima di partire per erzberg

[@miro_s]

@@crazyvignoho una 701 l'erogazione ai bassi regimi the non mi ha mai fatto innamorare, cerco suggerimenti per rimappare l'ecu nella speranza che l'amore infine sbocci.

[@crazyvigno]

Io ho tolto ovviamente catalizzatore per le gare, messo un filtro appositamente creato con marchald filter e usato i plug di fuel dongle che rendono tutto molto più facile e morbido. Ho visto che da poco rimappano anche la tua ecu quindi direi che se vuoi puoi far tutto da loro. Se ti serve ho anche un codice sconto per il loro sito

[@crazyvigno]

Il codice è "CRAZYDONGLE"

[@miro_s]

@@crazyvigno grazie per la risposta, cercherò di seguire i tuoi video. Difficilmente potrò usare lo stesso servizio perché vivo in Inghilterra, ma mi interessa molto la tua esperienza. Quindi tu hai usato un semplice dongle? Io ho trovato un workshop con ottima reputazione che fa un vero e completo remap per il mio modello, mi sembrerebbe una soluzione migliore (più completa e pulita) di un dongle. Che ne pensi? Anche io ho rimosso il catalizzatore e installato lo scarico wings (con silent kit). Ho anche comprato un coperchio aperto per il filtro dell’aria (evo1 open cover), ma non intendo usarlo perché lo trovo troppo rumoroso, e un twin air foam filter, che non ho ancora installato ma che mi aspetto di usare.