The Full Story of the Ducati Monster!!

[@___albv___]

Video pazzesco: dalla ricerca, nonché cultura assurda, da parte tua, oltre all'accuratezza, utilizzate per realizzarlo; senza parlare, poi, della passione che sprigioni! Viva la Monster (tranne l'ultima😂😝)!

[@FelixSC13]

Grazie mille, boss!! Apprezzo tantissimo il commento 😊

[@ROSSOGHIBLI]

I cv della S4r 996 erano 117 non 110... dai 101 della s4 un bel salto!! La s4rs (testastretta) poi è 998 cc non 999 (che non è mai esistita) e poi hai saltato la s4r 998 cc ... comunque dai sei stato bravo!! ;)

[@shadeg4mer24]

Complimenti per il video, io nel 2007comprai una 695, ne ero innamorato ma con l'arrivo di mio figlio fui costretto a venderla, ora mi ammazzo di seghe mentali su KZbin con questi video

[@FelixSC13]

Grazie mille 😆 Bhe dai sei sempre in tempo

[@imelnic6242]

Idem (620ie)😭

[@vincenzotodisco6382]

Bravo, bravo, bravo! Sai parlare con un buon italiano, nessuna cantilena impostata da dj fallito che usano tutti qui sopra, dettagliato, preciso, informato.... Che dire, è un paicere ascoltarti! E poi, parli del mostro! Bravo davvero, bel video! L'ho già detto bravo?!

[@FelixSC13]

@@vincenzotodisco6382 grazie infinite! Apprezzo molto il commento 💪😁

[@osky79]

complimenti la storia di una vera icona, ben raccontata! io ho avuto 600 carb, 900 ie e s4rs che davvero era un mostro, non potrei non essere innamorato di quest'opera d'arte

[@FelixSC13]

Grazie per i complimenti e complimenti a te per quelle che hai avuto ✌✌

[@laniero72]

Ora a 50 anni compiuti, ma sempre con un 620 sotto al c..., mi hai fatto tornare indietro di un bel po ,si qualche errorino qua e là, qualche dimenticanza, ma bel video raccontato con passione di una moto che ne merita e ne attira ancora tanta ,il monster sempre!!!!

[@FelixSC13]

Il bello è che avendo fatti così tanti modelli di un solo modello raccogliere tutte le info giuste e metterle assieme è stato veramente difficile 😂 Comunque ti ringrazio 👍✌️

[@robybrotherdj]

Bel video, complimenti, credo sia il video più completo sulla storia del Monster 👍 Un omaggio per tutti noi proprietari del Pompone M900 e per gli appassionati 😎

[@FelixSC13]

Grazie mille per i bellissimi complimenti. Li apprezzo molto 🥰

[@Danilo.46]

A distanza di 4 anni questo video, quando cerco info sul monster, è ancora molto utile!

[@FelixSC13]

@@Danilo.46 grazie infinite ❤️

[@ezio.caissutti]

Uno History Video bellissimo, permette di comprendere, di vivere cosa è dalla generazione Castiglioni il marchio Ducati... Bravissimi, gran bel lavoro...

[@FelixSC13]

@@ezio.caissutti grazie mille.(PS: sono da solo 😉)

[@kanna1980]

Magnifico .... ho avuto il 695 come prima moto.. poi ho preso un 600 carburatore e l'ho usato per fare una cafè racer.. come si vede anche nei mio canale, una moto che non ha età... la ricomprerei 1000 volte ! sono passato alla Scrambler perchè è quella che gli assomiglia più di tutte ai giorni nostri.

[@FelixSC13]

Bella storia!✌✌

[@tizianoperegalli8780]

Davvero complimenti... Video fantastico... Eccezionale... Strepitoso... Grazie per le mille info... E ancora 👏👏👏👏

[@FelixSC13]

Grazie mille Tiziano! Sono contento che ti sia piaciuto 😊

[@CorradoPecorella]

ciao, guardo adesso il video perchè sto per comprare un monster 696 del 2011 come prima "vera" moto dopo il duke 125, volevo farti i complimenti per il video, moto stupende :)

[@LC78713]

Pensa che negli anni sono stato proprietario del Monster 600 Dark, Supersport 900 e Monster 1000 S4R blu con striscia bianca, prima di passare all’Hypermotard 1100S. Da appassionato ti dico che hai fatto un ottimo lavoro. Complimenti.

[@FelixSC13]

Grazie mille, caro Luca😊💪

[@Riderk93]

Se fosserò tutti video come questa... Completo e chiaro Complimenti e grazie bro😊

[@FelixSC13]

Grazie mille ✌️😁

[@FabioValentinoBallarin]

Grande, io sono felicissimo proprietario di una 695 del 2007, la posso definire tranquillamente ''Il coltellino svizzero delle Monster'' Va bene per qualsiasi utenza avendo cavalleria e coppia della 800 e avvicinandosi anche alle 900 come prestazione Grazie al motore superquadro che la rende un elastico, ma rimanendo leggera e sfruttabile anche ai novizi

[@stefanograzzini6390]

Complimenti davvero. Bel video fatto bene, Molto professionale seppur semplice da capire. Molto d'aiuto per chi come me vuol capire meglio le differenze tra i vari modelli di Monster. BRAVO

[@FelixSC13]

Ciao Stefano. Grazie mille del bellissimo commento 🥰

[@luigigrande5900]

Gran bel video. Molto dettagliato. Non ero a conoscenza di tutte queste versioni. Ora dopo più di 20 anni, quasi 30 hanno proprio stravolto il monster con il nuovo modello. Bel video.

[@FelixSC13]

Ciao Luigi. Scusami la risposta tarda, ma youtube con le notifiche ultimamente non va proprio benissimo! Grazie mille per i complimenti! ;-)

[@abruzzoraptorclub-cagivacl6779]

Bravo Felice, bel video e spiegazione esaustiva, non sapevo molte cose Unico appunto se mi posso permettere, è aver omesso il nome del marchio che ha reso possibile tutto ciò, ovvero la CAGIVA. Il designer Galluzzi all'epoca lavorava per i Castiglioni non per Ducati. Tant'è che su tutti i modelli di Monster fino al 96 e oltre si trovano elefantini stampati e pressofusi ovunque.

[@FelixSC13]

Ci mancherebbe, hai ragione! È un dettaglio assai importante che so bene ma che non ho inserito ✌️

[@GianmarcoLatcovich]

Ottima disamina sulla gamma Monster. Parecchia nostalgia per gli anni d'oro della Ducati, quando non erano per tutti.

[@FelixSC13]

Grazie mille, Gianmarco 😊😊

[@dynastrettbob]

Bravo e complimenti per il video.Adoro il Monster ne ho posseduti 2 prima di mettermi in garage il MOSTRO nel senso più assoluto....S4Rs,non lo vendero' MAI!!!

[@FelixSC13]

Grazie mille per i complimenti 🤙 E io faccio a te i complimenti per il Mostro😍😍

[@danielec3269]

Un mio vicino di casa tiene un S4RS parcheggiato per strada in condizioni perfette sotto un telo pure rotto, e non la usa quasi mai... che spreco.

[@FelixSC13]

@@danielec3269 che peccato 😭😭😭

[@MichelangeloAlbertazzi]

qualche piccolo errore nei dettagli ma video super.... il migliore in assoluto riguardo alla storia del "Monster". 👏👏

[@FelixSC13]

Difficile riassumere oltre 10 anni in 23 minuti. Grazie mille del commento 😊💪

[@salma1608]

Sei stato molto bravo io ho la 695 mi trovo benissimo . Mi sei piaciuto quando hai presentato i nuovi modelli 😄

[@FelixSC13]

Grazie 😅😅

[@andreagussoni1510]

Grande ! Bel lavoro ! E bella maglietta !

[@FelixSC13]

@@andreagussoni1510 grazie 💪

[@ottymito]

Ciao Felix, ti faccio i complimenti per la pazienza,il video e ti faccio un piccolo appunto Il motore s4rs in realtà è 998cc come sulla 999, e nel 2007 è stato montato anche sulla s4r al posto del 996, che diventò uguale alla rs tranne che per le sospensioni e i particolari in carbonio ;-) Un'altra versione speciale e poco conosciuta del Monster 900 è la CH RACING con telaio in tubi ovali comunque bravo, spero che farai altri video su Ducati :-D

[@FelixSC13]

Ciao Ottavio. Ti ringrazio innanzitutto per i complimenti 💪 Parlando delle moto: diciamo che alla fine il motore del 999 non è molto diverso del 998, è pur sempre un Testastretta con caratteristiche molto simili. La CHR invece non l'ho messa perché non è stata prodotta in serie solo da Ducati, ma bensì venne creata con la collaborazione di Husqvarna

[@ottymito]

@@FelixSC13 si, intendevo che è 998 e non 999 come hai scritto :-) il motore è sostanzialmente quasi identico, cambiano solo i corpi farfallati e la fasatura degli alberi a camme :-)

[@FelixSC13]

@@ottymito ti ringrazio per l'appunto☺️💪

[@ottymito]

@@FelixSC13 è una stupidata ma, da possessore, mi sembrava giusto scriverlo 🤣 al prossimo video ✌️

[@FelixSC13]

@@ottymito nono hai fatto benissimo, ci mancherebbe 💪

[@alessiomascheretti4937]

da meccanico e ducatista ammiro parecchio il tuo interesse e la passione palese che hai per il mondo delle moto comunque ... si S4RS è l'apoteosi ho avuto l'onore di metterci su le mani e nulla mi sono messo a piangere quando mi ha chiesto "vuoi provarlo?" in confronto il mio 695 da 86cv era una bici

[@FelixSC13]

La RS è il top del top. Una bomba! Ti ringrazio per i complimenti 😁

[@alessiomascheretti4937]

Se ti va di conoscerci e magari prendere una moto passa pure in officina da me Vergani motor a Verderio LC

[@FelixSC13]

@@alessiomascheretti4937 ti ringrazio. Ci farò poi un pensierino 😁

[@dsilva70]

Thank you, that was very informative! 👍🏻

[@FelixSC13]

🤗🤗🤗

[@annacarr00]

Thank YOU!💕🙏

[@FelixSC13]

@@annacarr00 Dennis, she is my best friend 🤗 she wrote the subtitles 🤗

[@darkofear]

bel video e bella maglia \m/

[@FelixSC13]

Grazie infinite ✌😁

[@mauroguazzoni6639]

Bravissimo! Avrei voluto un po' di attenzione in più per le Monster più recenti. Farai un altro video? 🔝

[@FelixSC13]

Ciao Mauro. Per me, quelli più recenti per quanto siano fatte bene, non hanno lo stesso fascino delle sue sorelle più anziane. Ma non escludo che ne uscirà uno dedicato anche a loro 😉

[@jedi1793]

@@FelixSC13dai la 1200 S si!!

[@darioboomer9049]

Grazie per il video, un salto nel passato! Sono della generazione X e senza monster non ci posso stare… ieri ho acquistato il mio secondo modello…

[@FelixSC13]

Grazie del complimento e bravo per l'acquisto 💪💪✌️

[@motorchill4514]

Ho adorato la rapidità con cui hai mostrato le ultime

[@FelixSC13]

😂😂 A mio parere l'ultimo Monster vero è stato l'S4RS insieme al 695. Per carità, non dubito che quelle dopo vadano meglio

[@motorchill4514]

@@FelixSC13 lungi da me dal dire che sono brutte moto. Solo che prima Ducati faceva le moto più belle del mondo esteticamente, ed erano le monster. Ora non è più così. Ma di sicuro sono gran moto. La 937 è veramente bella. Ma non è un monster

[@g.s.2629]

Ne ho avuti 4 in 22 anni di carriera motociclista per girare su strada (600, 900, 620 e 1000) in parallelo alle moto da pista. Mi sono tenuto il 900s a carburatori. All' epoca era praticamente una sportiva, ogni tanto le portavo in pista specie il 1000ie allestito con un kit specifico per la Monster Cup

[@FelixSC13]

Complimenti!!!

[@ROSSOGHIBLI]

Senza 4 valvole in pratica non ne hai avuta neanche una!!... di "Ducati"!!!

[@g.s.2629]

@@ROSSOGHIBLI possiedo una 848evo per le smanettate stradali. Per la pista solo jap.

[@pensidosyroconesyava]

Entiendo 80% lo que dices, gran pasion y conocimiento felicidades bro 🙂 Suscripcion y like 😉 listo para el siguiente video saludos desde Mexico 🇲🇽

[@FelixSC13]

Thank you so much ;-)

[@cdebe73]

Bravissimo!

[@FelixSC13]

Grazie 😁

[@79raul]

Bellissimo video! Io ho avuto la S2r e anche se montava il serie oro, ti assicuro che frenava benissimo, meglio della MT09 con ABS che ho avuto dopo...

[@FelixSC13]

Bhe che la 09 non frenasse non sei il primo che me lo dice

[@alex.b.2901]

Bel video, molto dettagliato complimenti, hai dimenticato il grande Monster edizione Senna con il motore 916... 💪💪💪

[@FelixSC13]

Grazie dei complimenti 😀

[@federicorusso5331]

Bravooo e molto competente in materia!!!!!...... 👍👍👍😎😎😎

[@FelixSC13]

Ti ringrazio molto 😁

[@giafalc77]

Bravissimo e preparato

[@FelixSC13]

Grazie mille, 😁

[@GiulianoDanti]

Bravo bel video dettagliato dei molti Moster

[@FelixSC13]

@@GiulianoDanti grazie mille 💪😉

[@alessiopanozzo3597]

Bel video, grazie... ho appena acquistato una 620 ie da sistemare 😊

[@FelixSC13]

Grazie mille a te e complimenti per l'acquisto 😁😁

[@TheFaina1981]

Ottimo video, un lavoro di documentazione mica da ridere, bravo!

[@FelixSC13]

Grazie mille 😁

[@dariocampi5113]

Ciao da appassionato di moto ,di Ducati e specialmente di Monster ho visto molto volentieri il tuo video,tra le tante moto che ho avuto di Ducati ho posseduto, Ducati Monster 600 dark del 2001,600 gialla del 99,S4 Senna del 2003,e 696 09,,poi st2,748S , Supersport 900 gialla del 2002, queste le Ducati che ho avuto,poi ho guidato quando uscì la S4 rs in un test ride e confermo quello che hai detto te un motore potentissimo ,una bomba,se puoi fai una seconda parte di storia del Monster,dal 696 del 2008 fino a arrivare a oggi al 937 ,io penso che il migliore dei nuovi Monster sia il 1100 evo che unisce la tradizione del raffreddamento ad aria del pompone alla tecnologia dell' ABS e del traction control,come sicurezza,e la potenza di 100 CV,al di là della potenza dei vari, 1200 che arrivano mi pare a160 cv, ciaooooo...!!

[@FelixSC13]

Ciao Dario. Grazie mille dei complimenti, ci ho messo tanto tempo a realizzarlo e ne sono soddisfatto 💪✌️ Per il proseguio del video, per conto mio, l'ultimo vero Monster è l'S4RS insieme al 695 a livello di linea estetica e meccanica. Poi, la curiosità di provare un 1100 evo c'è perché deve essere una discreta arma tra le curve, ma esteticamente non riesco a digerire quella linea troppo "addolcita"

[@Tarabass]

Thx for this great video! I love this bike and I am very happy with my S2R 800. Yes, front brake and fork are not the best but I like the looks so much. What is the reason of the wet clutch? Is that budget related?

[@FelixSC13]

Hello. Thank you so much! I don't know, onestly...😅😥

[@AljosjaS]

Great video! Love de headlight, but one question ; how did u connected the camera to the bike ?

[@FelixSC13]

Nono, to a selfie stick

[@zino561]

bellissimo video

[@pietrocusin6878]

Bravo FELIX👏👏👏

[@FelixSC13]

Grazie Pietro😁💪

[@alessandromartinelli6434]

L' S4RS è spettacolare, il 695 è stato l'ultimo vero Monster

[@armatadiiperborea88]

L' ho avuta l' S4RS , mitica. Comunque concordo, l' ultimo monster è stato il 695 poi il lento ed inesorabile declino iniziato con il 696 ed arrivato a quell' obbrobrio che vendono ora che insistono a chiamare monster

[@FelixSC13]

Ciao Alessandro. Scusami, ma youtube con le notifiche ultimamente non va proprio benissimo! Mi trovi d'accordo, ma devo dire che fino al 1100 e le sue derivate le trovo ancora belle ;-)

[@jacoporelax1582]

@@armatadiiperborea88se vuoi ti faccio provare il mio 796 poi cambi idea

[@armatadiiperborea88]

@@jacoporelax1582 ho provato il 1100 s e il 1100 evo a suo tempo. Niente da dire in fatto di guidabilita e motore. Parlavo principalmente della linea, forse non sono stato esaustivo.

[@jacoporelax1582]

@@armatadiiperborea88 parlo per il mio bianco telaio rosso mono braccio posteriore,almeno monta ancora un motore vero ,quel cerchio enkei posteriore mi fa morire

[@marcob9424]

Gran bel video, una piccola curiosità, quali sono le Monster biposto? Ancora complimenti

[@FelixSC13]

Ciao Marco. Sostanzialmente tutti i Monster sono biposto, ma tutti ci mettono il monoposto perchè la rende più sportiva :) Grazie per il complimenti ;-)

[@vitodilena2239]

Mi accontento del mio fidato s4r bel video bravo

[@FelixSC13]

Eh sti cazzi, bell'accontentarsi😅😅😅 Ti ringrazio molto😁😁

[@vitodilena2239]

@@FelixSC13 non fraintendermi, volevo dire che trovo molto difficile dato le mie mediocri capacità, sfruttare la mia S4R, figuriamoci con una più performante S4RS

[@FelixSC13]

@@vitodilena2239 si si, lo capisco benissimo 😅🤙🤙

[@duchino06]

nel 2006 mi sono comprato un monster s4rs bianco con banda e telaio rosso ed è stato un colpo di fulmine che continua ancora oggi

[@FelixSC13]

È ancora tua???😍

[@antops80]

Complimenti bravo !

[@FelixSC13]

Grazie mille 😁

[@flavienfagone9517]

Bravissimo. Qualche piccolo errore qui e là ma nel complesso ben informato. Piccolo appunto sulla versione S4Rs non aveva i forgiati, ancora non uscivano sul mercato. Li avrà l'hyper 1100 per quello a mozzo piccolo. E le pompe erano semi radiali se proprio vogliamo essere corretti ma che fu giustamente una peculiarità di questo modello. Manca la Titanium che anche lei come colorazione era una serie limitata anche se non numerata perché costava 600€ in più a listino ma era per la base della 998. Comunque bravissimo, la mia S4Rs in garage è contenta di come hai descritto le sue sorelle

[@FelixSC13]

Non è per nulla facile riassumere più di 15 anni di storia di un modello. Ti ringrazio per gli appunti e anche per i complimenti 😁

[@MadMax_1973]

Felice possessore di una 900 del 1996, carburatori e valvoloni, piuttosto che venderla me la porto sotto un ponte ;)

[@FelixSC13]

Bravissimo 😍😍

[@DESMOANGEL21]

Ho avuto un s4rs nel 2006 un vero mostro e per quanto mi riguarda è l'ultimo vero monster.Telaio a traliccio e frizione a secco

[@FelixSC13]

Tanta roba l'S4RS 😍😍

[@DESMOANGEL21]

@@FelixSC13 e già cmq anche il multistrada che ho attualmente non è da meno dopo due o tre cosette fatte

[@FelixSC13]

@@DESMOANGEL21 bel mezzo anche quello

[@DESMOANGEL21]

@@FelixSC13 👍👍👍

[@Tomarebuela]

comolimenti per límpegno e pazienza , sai se sul merato ce'un libro che elnchi e spieghi tutti i modelli del monster?

[@FelixSC13]

No, a quanto conosco io no

[@sergioiorizzo9674]

Bravo. W la monster

[@FelixSC13]

*Il Monster

[@danielemiraflowers7327]

Video stupendo complimenti… ma x quanto riguarda la s4r 996 uscì nel giugno 2003 motore desmoquattro con 113 cv… ne sono possessore ed è la mia anima gemella

[@FelixSC13]

@@danielemiraflowers7327 complimenti per il mezzo! Per quanto riguarda la nota, calcola che ho cercato di essere più preciso possibile e che qualche errorino direi che è ammissibile

[@danielemiraflowers7327]

@@FelixSC13 ma ci mancherebbe👍🏻, il tuo video è stato molto interessante e bello 👍🏻

[@FelixSC13]

@@danielemiraflowers7327 ti ringrazio 👍💪

[@straniedivertenti]

Mi sei stato utile. Nn sapevo esistessero tutte ste monster.. Io cercavo monster 600 e basta.. Pensa te

[@FelixSC13]

Ne hanno fatte moltissime, si😅 se trovi quella che fa per te o hai bisogno di aiuto per la ricerca, scrivimi nei social💪

[@simonetumolo8249]

Bravi. Grazie

[@FelixSC13]

L'ho creato io da solo il video 😁 Grazie del complimento 😊

[@enzodoria8853]

Su s4r oltre alle colorazioni da te citate fu disponibile anche la colorazione grigia con ruote rossoaranciato, solo che non venne mai chiamato ufficialmente senna

[@FelixSC13]

Belin grazie della news, non lo sapevo!💪😁

[@enzodoria8853]

@@FelixSC13 nemmeno io lo sapevo prima di acquistarla, addirittura il mio meccanico la scorsa s settimana mi disse che sapeva della sua esistenza ,ma che la mia era la prima che vedeva dal vivo in tanti anni .

[@fox7flatron867]

Ciao Felix, volevo chiederti,nel caso di un'acquisto di un Monster usato, quale modello e anno sarebbe la migliore scelta?, grazie

[@FelixSC13]

Ciao. Cercherei o un bel 900 prima serie a carburatore valvoloni o S4R/S2R, magari 1000 DS.

[@fox7flatron867]

@@FelixSC13 grazie mille

[@luiginappi2982]

Bravissimo

[@FelixSC13]

Grazie mille😊

[@imelnic6242]

Grazie

[@FelixSC13]

Di che cosa?

[@imelnic6242]

@@FelixSC13 x il tuo impegno a raccontare questa storia di Monster 👍

[@FelixSC13]

@@imelnic6242 ci mancherebbe. Sono un grande appassionato 🤙

[@francescogilio4272]

però quando parli del 900ss non puoi far vedere il modello Terblanche prodotto dopo il '98

[@FelixSC13]

Chiedo venia per l'errore, l'ho fatto qualche anno fa e non ho sicuramente la stessa conoscenza di ora

[@mostronovecento784]

Il mio 900 "valvoloni", portato a casa il 21 dicembre 1993, costó 13 milioni e 690mila lire. 7070 euro e spiccioli...

[@pietroabarth4924]

Sono numeri che all epoca erano un sacco di soldi. Mamma mia che bei tempi.

[@sadalux]

Monster 900s carburatori... una bomba vera .... si impennava anche in seconda solo di acceleratore.. un sogno

[@FelixSC13]

💪✌️

[@francescopaparella6772]

Salve, consigliate una 900 ie cm prima moto?

[@FelixSC13]

Come prima moto consiglierei un 620, nato iniezione. Il 900 è un po' "cattivello". Sennò c'è l'800, anche quello IE. Un bel S2R 800, ad esempio. Ma per chi è proprio alle prime armi, meglio partire da un bel 620. Vedi se riesci a provare tutti e due e prendi la tua decisione 😁✌️

[@sghiwich]

🔝

[@FelixSC13]

Grazie mille😁✌️

[@Zio_1939]

Ora ho una Cagiva Raptor 125 e giusto per rimanere in tema sono indeciso se prendermi il Monster 620 o 695 non so scegliere tra impianto frenante migliore o qualche cavallo in più del 695 😂

[@FelixSC13]

695 e gli monti pinze e dischi del 620 😉😉

[@Zio_1939]

@@FelixSC13 e se invece prendessi direttamente un bel s2r depo a libretto?

[@FelixSC13]

@@Zio_1939 se lo trovi tanta roba molto figo, ma comunque l'impianto frenante è molto meno pregiato. Dovresti fare lo stesso lavoro, dischi e pinze. Già che ci sei, pompa radiale nuova e tubi nuovi

[@Zio_1939]

@@FelixSC13 ok grazie, comunque spulciando su subito mi sono capitate Monster 695 e 800 già con l'impianto frenante Brembo serie oro e entrambe per quel che offrono costano anche poco

[@vincenzogalvagno697]

Se non l'hai comprata io vendo la mia 695 del 2007 a 2500 a Catania

[@jonathanmisino2984]

La mia prima moto la Monster 750 a carburatori del 99 con scarichi in Carbonio e fitro bmc , che custodisco tutt’ ora in garage, (sotto i teli) ma ferma da 2 anni per mancanza di tempo :((

[@FelixSC13]

Belin belino te la comprerei io o quantomeno te la terrei in vita molto volentieri 😅🤙

[@donatopanariti6258]

Io vivo all'estero, qui la Ducati viene chiamata Ferrari 😁

[@FelixSC13]

😁😁💪✌️

[@jasonbourne8128]

🇮🇹🇮🇹🇮🇹🔝🔝🔝🔝🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹

[@FelixSC13]

💪✌️

[@Fvandelli]

Sono l'entusiasta possessore di un DUCATI MONSTER 900 DARK I.E. del 2001 e sul mio libretto di circolazione c'è scritto 91 CV e non 74 come hai detto nel video.

[@FelixSC13]

Ciao. Come già scritto in altri commenti sono numeri che sono difficili da trovare con esattezza e che naturalmente ho fatto verificare da persone esperte. L'errore ci può stare, basta solo non soffermarsi su un numero e vedere il lavoro fatto per creare un video più completo possibile 😉

[@Fvandelli]

@@FelixSC13 La mia non voleva essere una critica ma solo una precisazione poiché, come affermi, i dati tecnici che si trovano non sempre sono precisi.

[@FelixSC13]

@@Fvandelli nono ci mancherebbe , non l'ho presa come critica 🤙💪

[@MadMax_1973]

Può darsi che le potenze siano differenti perché prese o alla ruota o all'albero, non essendo un esperto prendete le mie parole con le pinze. Sono comunque felice possessore di una ducati monster valvoloni rossa del 1996 (da restaurare) e mai la venderò! 😃

[@danielec3269]

CAZZO!!! Video visto tutto d'un fiato.

[@FelixSC13]

Ti è piaciuto? 😅💪

[@danielec3269]

@@FelixSC13 - E' grandioso! Non il solito elenco di modelli, qui sembra quasi di sentire quello che hanno provato gli appassionati all'uscita di ogni nuova versione. Inoltre apprezzo molto che la storia "COMPLETA" come da titolo si ferma al 695. Dopo sono altre moto...

[@FelixSC13]

@@danielec3269 lo prendo come un grandissimo complimento😁💪

[@eliabaratto8324]

Molto felice della mia"nuova" 600 con telaio giallo.

[@FelixSC13]

Bel mezzo, complimenti 💪

[@tommasospagnolo2121]

Ho desiderato una ducati tutta la vita. Dopo 5 felicissimi anni ho buttato un motore con 40000 km per un cuscinetto pignone con battuta interna. Costo 1800 €. Fine della mia esperienza ducati

[@FelixSC13]

Mi dispiace un sacco per la tua esperienza 😥

[@PaoloKappaCapozio]

La Versione Metallica non era solo rossa ma esistevano altre colorazioni metalflake...a memoria direi nero e “bronzo”

[@FelixSC13]

Ciao caro. Scusami la risposta tarda, ma youtube con le notifiche ultimamente non va proprio benissimo! Ah davvero? Azz non la sapevo questa!

[@nikk-mq7oj]

Bel video, qualche inesattezza ma non importa, compensa la passione che ci hai messo. Felice possessoredell'S4RS dal 2007, quasi 100.000 km (fatti nei primi 10 anni) e non sentirli.....kzbin.info/www/bejne/ZqC9lYhobc6oh8k

[@FelixSC13]

Ciao Nikk. Scusami la risposta tarda, ma youtube con le notifiche ultimamente non ingrana nulla. Posso dire comunque che video così dettagliati fai fatica a trovare e che comunque è molto difficile racchiudere oltre 15 anni di storia di una moto per ogni minimo dettaglio; spero tu lo capisca;-) Vacca boia, 100000 km di S4RS? Alla faccia!! Complimenti sia per il chilometraggio sia per la moto, ovviamente ;-)

[@nikk-mq7oj]

@@FelixSC13 No anzi, hai fatto un lavoro eccellente. Io da appassionato del mostro non sarei stato capace.

[@FelixSC13]

@@nikk-mq7oj grazie mille 😁😁😁

[@fabriziodigirolamo3241]

Non ho capito niente del video, mi sono bloccato alla maglietta di Ride the Lightning

[@FelixSC13]

😂😂😂😂😂😂 I Metallica fanno anche questo effetto 😂😂😂

[@jacoporelax1582]

Io ho il 796 ed e tanta roba,da guidare veloce e una merda,ma sul misto ragazzi e i suoni che fa

[@sandroriccardi7462]

Ho avuto monster s4 e s4r quest'ultima tirava le braccia in accelerazione e spingeva fino a 240...altro che nuova monster

[@FelixSC13]

Le più belle insieme alla RS 💪😁

[@sandroriccardi7462]

@@FelixSC13 rs è l'apoteosi ,ancora in grado di essere in linea con la concorrenza

[@FelixSC13]

@@sandroriccardi7462 verissimo

[@piescal3729]

Cmq hai spiegato tutto in modo dettagliato ma dalla 696 in poi hai fatto confusione😉

[@FelixSC13]

Dalla 696 in poi non detto più nulla. Ho semplicemente elencato tutti i modelli che sono nati dopo il 695.

[@piescal3729]

@@FelixSC13 si però dovevi precisare che della 1100 abbiamo avuto un primo modello che aveva gli scarichi sotto sella e un secondo successivo chiamato 1100 evo che era quello della foto e del 1200 c'è una prima serie e dal 2017 siamo alla seconda serie. Cmq era per essere precisi per chi non sapesse. Per il resto bravo

[@SalvaGian47]

Non c’è nulla da dire, dalla 696 la monster é solo peggiorata

[@MrAdamo26]

Come verso la fine degli anni 90?

[@FelixSC13]

Ciao. Scusami, ma youtube con le notifiche ultimamente non va proprio benissimo! Purtroppo avevo tante info da dare che ho detto una piccola inesattezza :-)

[@Fatch1987]

Bello tutto il video, ma credo che l’unica imprecisione sia all’inizio in cui si dice che venne presentata verso la fine degli ‘90.

[@FelixSC13]

Oh belin è vero...errore mio. Chiedo immensamente scusa. Volevo dire :"Verso l'inizio degli anni 90"

[@Fatch1987]

@@FelixSC13 si vabbè, direi che si può ampiamente sorvolare. Resta che tutto il video l'ho visto con immenso piacere, like meritatissimo! :)

[@FelixSC13]

@@Fatch1987 grazie mille🤗

[@stefanomassarenti9827]

E l's4rs testa stretta???? Mi pento ancora dopo anni di averla venduta..... anche perché sta raggiungendo quotazioni assurde.

[@FelixSC13]

Ciao. Scusami la risposta tarda, ma youtube con le notifiche ultimamente non va proprio benissimo! L'S4RS ha un fascino senza precedenti. Ora sono quasi inarrivabili come cifre!

[@ilguerrieroxl2608]

sono un fekice posse sore di un mostro 620 e la cosa piu bella stare dietro a moto ben più cavallate senza troppi problemi specialmente in staccata

[@FelixSC13]

✌️

[@gabrieleb5408]

Tra tutte senza dubbio tricolore

[@FelixSC13]

Ehehehe buongustaio ;-)

[@corradopipitone4661]

La 800 del 2003 che ne pensi???

[@corradopipitone4661]

La consiglieresti???

[@FelixSC13]

Appartiene ancora alla generazione giusta di Monster 😁😁 certo, ha delle migliorie/aggiornamenti rispetto alle prime che sono più appetibili agli appassionati più esigenti. Ma rimane pur sempre un Monster degno del nome che gli hanno dato, a differenza di quelle nuove

[@FelixSC13]

@@corradopipitone4661 dipende che cosa cerchi di preciso

[@corradopipitone4661]

Una moto tranquilla, ma non piantata a terra che non cammina

[@FelixSC13]

@@corradopipitone4661 bhe la 800 non è male, basta che non sia la tua prima moto.

[@gabrieleb5408]

Ci sono proprio tutte tutte ? Attendo risposta dai ducatisti 😉

[@FelixSC13]

Ciao. Scusami, ma youtube con le notifiche ultimamente non va proprio benissimo! Prima di registrare mi sono assicurato al 110% di averle messe tutte. Ecco la versione Club Italia e forse un'altra, ci sono tutte ;-)

[@MichelangeloAlbertazzi]

@@FelixSC13 Sicuramente manca la s4r testastretta, ma comunque ottimo lavoro.

[@pmr1664]

me la sono persa oppure manca la 400!!!

[@FelixSC13]

La 400 l'ho menzionata per pochi secondi. Certo, lei non poteva mancare😁

[@pmr1664]

@@FelixSC13 ❤

[@francescamonteleone1832]

E solo il farò rotondo che non mi è mai piaciuto, io ho la 750 e lo cambiato subito,,,,,,,,,,prima ho avuto honda hornet del 2001 l'unica differenza aveva un po' più di motore ma tutto il resto selo sogna la Honda hornet tipo telaio freni ammortizzatori tutto un'altra cosa e sopratutto per le strade che faccio io il due cilindri e perfetto con il 4 cilindri per strade in salita e curva dopo curva mi sono trovato3 un po' male ma con questa andando via con un amico con Honda hornet chiaramente di anni uguali al monster 2001 lo dovevo sempre aspettare e viceversa dove c'era più spazio per lui ma mi diverto tanto di più con il monster 750 anche se sono 30 cavalli in meno

[@FelixSC13]

💪✌️

[@maurojack8062]

Ma guarda che l'aria non è al manubrio quello è un valvolino

[@FelixSC13]

Valvolino di cosa?

[@CampionePlay3]

13* cavalli in più

[@FelixSC13]

Ciao. A quale modello ti riferisci?

[@CampionePlay3]

@@FelixSC13 ora non ricordo più 🤣

[@FelixSC13]

@@CampionePlay3 okok

[@ilguerrieroxl2608]

penso tra la 62 e 695perche la 620 ne ha 60

[@maurojack8062]

Non mi sembri molto ferrato sulle ducati

[@FelixSC13]

Illuminami perché non sarei ferrato

[@lucianoazzolina2622]

....si ma devi stare feeeermooo con le mani....fai venire l'ansia.....e ripassati la grammatica....😁😁😁

[@FelixSC13]

Ognuno spiega i video come meglio si sente. In secondo luogo lo so, grazie della critica costruttiva

[@frankli197]

Facevi prima a tenere il foglio in mano di wikipedia

[@FelixSC13]

Magari Wikipedia fosse cosi pieno di informazioni. Se ritieni che il mio sia un brutto lavoro, fallo tu un video dedicato con montaggio 🤗

[@Kawatappi]

Hey tu ragazzo... come mai nel video hai gli occhi rossi? Quanti canotti di sterzo ti eri fumato?

[@FelixSC13]

Ahahahahahahah fai proprio ridere, sai?

[@sabatinozungri4229]

Bravissimo

[@FelixSC13]

@@sabatinozungri4229 grazie ❤️