The Grand 🔥 C666 🔥 Tour 🛣 feat.

Le projet Citroën C6 est terminé, il est temps de tester en conditions réelles si la voiture roule bien.
Et donc quoi de mieux que de faire un road-trip de 500 km pour aller voir un bon collègue ?
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
La suite ça se passe ici:
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Encore merci Anthony 😊 (et abonnez vous à sa chaîne 😉 )
Mini série changement du joint de culasse de ma Daewoo Espero 1997 (filmé en 2013):
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Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture:
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Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
#C666 #Citroën #RoadTrip

[@gbrnr]

Le projet Citroën C6 est terminé, il est temps de tester en conditions réelles si la voiture roule bien. Et donc quoi de mieux que de faire un road-trip de 500 km pour aller voir un bon collègue ? ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ La suite ça se passe ici: kzbin.info/www/bejne/r5rRfYaXbM6DbJY Encore merci Anthony 😊 (et abonnez vous à sa chaîne 😉 ) Mini série changement du joint de culasse de ma Daewoo Espero 1997 (filmé en 2013): kzbin.info/www/bejne/eKiZZ3Wwg96iitk Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture: docs.google.com/spreadsheets/d/1jL8vy1nvqXlo3rXRpYs8WTGh_wB7hJSENDyoV072KFY/edit?usp=sharing 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang kzbin.info 🎵 Florent Garcia kzbin.info 🎵 et François Claire 👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. #C666 #Citroën #RoadTrip

[@vulcainariane781]

ta raison ne surtout pas inviter vilbrequin dans une centrale nucleaire il vont tou pete

[@amd67800]

A tu remarqué quel modèle de chez Citroën a aussi cette vitre arrière incurvé ?

[@bobcomment8589]

@@amd67800 La CX a inspiré la C6. Mais la CX était moins avancée technologiquement et était très fiable, sauf à cause de ses durites LHM de sale qualité, la rouille et les mauvaises finitions. J'en ai eu 2 j'ai roulé 20 ans en CX. Beaucoup de taxis ont eu des CX. Pour moi, c'est la référence, quand les taxis utilisent un modèle.

[@limonadeedanomil2807]

Comment ça ya une semaine 🤔 tu nous avait caché cette vidéo François !

[@jimmys.5546]

Salut François! Sur France xénon les deux ampoules clignotant sont vendu même pas 20 euros! Je ne sais pas si sa peux t’aider ! 😉

[@laurentrebern9190]

5:00 : Bravo pour ton honnêteté quand tu rappelles une réalité sur le bilan-carbone des centrales nucléaires !

[@MrCrrispy]

Râcler en sortant du garage avec une Citron à suspensions hydrauliques, un comble :-)

[@aubryonekenobry780]

Et la murette juste devant l'entrée un régal!

[@nicocopar8141]

C'est exactement ce que j'ai pensé

[@quentin5876]

@@nicocopar8141 moi aussi

[@sebastiens3523]

C est du zeste de citron 🍋 lol🤣

[@tomblzy]

Le fou rire quand tu as évoqué vilebrequin 😂

[@pysurel7496]

Pour tes commandes au volant qui ne fonctionne pas, ça vient de la connexion électrique sous la colonne de direction. Pour en être sur, en tapant en grand coup sous la colonne tes commandes devraient refonctionner (problème très classique sur C6) ;)

[@RB-gr4dq]

c'est pas moi qui va faire ça sur ma voiture 😂

[@sachawinston2112]

De toute façon la règle chez citroen c'est quand ça marche pas, tu tapes un grand coup 😅

[@mohamedms2472]

4:10 le bip PSA de la mort, a chaque fois que j'entendais ce bruit je stressais sur mon ancienne 207

[@mohamedms2472]

@Twan A. c'est synonyme de panne..

[@Jeremee-19]

Y'a pire: le voyant/bip "avarie système contrôle moteur" des alfa romeo!!

[@lamasse519]

La même c'était le même bruit que pour un p0299

[@EliasBouaicha]

@mohamed Ms le fameux "système anti-polution défaillant"

[@christoulemoule2935]

Merci pour cette belle ballade en C6 . Oui tu as raison , c'est ça , la satisfaction de l'entretien par soi même c'est de bien connaître les différentes interventions réalisées mais aussi les faiblesses de son véhicule et d'apprécier quand la route défile devant toi et qu'aucun voyant ne s'allume . Là une certaine fierté s'empare de toi et tu te dis " wouai je suis bon quand même " !!!!!

[@timothebonne5419]

5:28 la meilleure punch line

[@Jeff-xh5dt]

Excellent!

[@DashcamBelgique]

Quelle satisfaction de rouler dans quelque chose qu'on a réparé ! Bravo à toi

[@samuelfaure8328]

Quel plaisir! La route sous le soleil! Je confirme, rouler dans une voiture qu'on a réparé, même quelques mètres, c'est la meilleure sensation!

[@pc050]

La fameux bip du verglas 👌 inimitable , et ça quel plaisir de réparer ça voiture et de rouler avec ensuite :)

[@joandrade7077]

C'est toujours un plaisir de voir tes vidéos mon François ☺️❗️ La complicité avec tes collègues KZbinur et toujours de la partie aussi, c'est top 😉❗️ A la prochaine 😊❗️

[@nicolasa5346]

17:02 "Je vais vous montrer comment elle tombe en défaut..." et la elle ne tombe finalement pas en défaut, 🤣🤣🤣Merde elle fonctionne bien ! 🤣🤣🤣

[@xavierm.3414]

il y a donc encore des automobilistes qui savent rouler à droite sur l'autoroute... merci François :)

[@olivierbelin4983]

Top et bravo François. Je partage ce sentiment de rouler dans une voiture que l'on a réparé. C'est du vécu pour moi aussi... A plusieurs reprises ! Merci à toi

[@dadaba8885]

Je vous félicite pour votre travail d'autant plus que vous êtes totalement honnête sur les défauts de la c666. Encore bravo 👍

[@Alan-tt5tp]

Un plaisir de rouler dans une voiture projet ! Je pense la même chose que toi, tu connais toute la voiture, tu penses au pièces que tu as réparés qui sont en fonctionnement, c'est trèèèès plaisant

[@jeanpaulcomeau8131]

Toujours sympa les vidéos de atelier, caisses et tango ... Avec un petit café , rien de tel pour démarrer la journée de bonne humeur. Bonjour de Malaisie

[@c6unjourc6toujours]

Un beau Road trip, la c666 marche bien, c’est fou comme sur les time lapse on voit la souplesse de la suspension 😍

[@Signature601]

Le bouchon de gasoil sur la carrosserie ... Sacrilège !!! Normalement tu as dans la trappe de quoi accrocher le bouchon pour éviter de le laisser prendre 👍

[@gbrnr]

Je n'ai pas trouvé d'attache

[@Signature601]

@@gbrnr effectivement je viens de bien regarder ton bouchon (faut aller vite pour bien le voir 😛) et c'est un autre système que le plus commun de chez PSA...

[@Signature601]

@@psirvent8 Au boulot on a des camionnettes avec fil ET Bouchon retenu sur la trappe... Donc il pouvait y avoir moyen de le faire sur un véhicule de standing... Une C6 n'est pas une Yaris ou une Fiesta 😁 encore une ombre au tableau de la C6...

[@gilberta7486]

Et pourtant il y en a un sur la trappe en haut ou tu accroches le bouchon en le glissant tête en l air il faut comprendre le système.

[@mytrashaccount3630]

@@Signature601 Sur toutes les Mercedes il y a aussi les deux

[@rassacphilippe2968]

Je suis incapable de toucher le moteur, la boite, mais c'est vrai, le plaisir de rouler dans une voiture que l'on a remise en vie, c'est inégalable !!!

[@XFACTOR99]

Pour le risque de colmatage fap, lance lui une régénération forcé avec ta launch, ensuite pour le régulateur, je pense que ton bouton est soit hs, soit il faut nettoyer le contacteur

[@gbrnr]

ok 👍

[@YouYou-gt6rp]

Lors du démontage moteur t’aurais pu tremper le fap dans un bon dégraissant et ensuite lavage haute pression et faut toujours changer la sonde de fap aussi . Bonne continuation

[@lucasdehors5389]

Le plaisirs de conduire une voiture que tu as toi-même retapée, je connais avec ma 306!!! Joint de culasse , joint queue de soupapes , rodage soupapes , distributions, embrayage , frein avans et arrière. Et j en passe !!! Cette voiture n as plus de secret pour moi tous comme toi et la c666 😜 Merci pour cette balade dans l une de nos grande et merveilleuse routière française.

[@caveenvrac]

Je plussoie énergiquement sur la satisfaction de rouler dans une voiture qu'on a soi-même réparée/entretenue. Ce côté "c'est moi qui l'ai fait" est incomparable. Et la fierté d'un travail bien fait. Je ressens ça avec ma première 605 (SRi, 2l injection de 1989) dont je connais la moindre vis. Le plaisir de connaître une voiture par coeur, et aussi de constater que c'est de la bonne voiture ! Ce sentiment commence aussi à venir avec ma seconde 605 (SV3, V6 ESL de 1998 en BVA), je commence à bien la connaître, mais il reste encore quelques petites ombres (légères) qui vont se dissiper avec le temps ! Mais j'ai quand même le plaisir de l'avoir sauvée (la BVA était HS). Point de vue routier, on est, à des époques différentes, dans le même créneau de voiture : c'est de la routière, c'est fait pour avaler du kilomètre sans vergogne. Et ceux qui me disent "oua un V6 essence de 3l ! ça consomme ", je répond que pas sur autoroute : entre 8 et 9l /100kms, ce qui est très raisonnable, surtout en E85 ! Par contre, je ne parle évidemment pas des 24 l/100 en circuit uniquement urbain ...... 🤔

[@benoitm9227]

Quel plaisir de rouler (cruiser) en Citroën hydraulique, la mienne à 416 000 km. Merci pour tes vidéos c'est toujours un bon moment

[@sowaybsnoop8973]

Merci François pour cette balade😉👍

[@francky5257]

Merci François un vrai plaisir tes vidéos et bravo à toi tu peux être fière de toi😉👍👏👏

[@geo2cv868]

Ca fait plaisir de voir cette C666 rouler à nouveau, et effectivement le fait de rouler dans une voiture que tu as toi même réparée c'est quelque chose de magique, j'espère connaitre ce moment lorsque j'aurais réparé ma 2cv

[@luasy]

Ton plaisir d'avoir refait cette C666 est partagé. J'adore la voir rouler d'autant plus q'avoir suivit toute la série.

[@ayleisma7590]

Grand merci a toi François Tes tutos et ton travail m'ont permis concrètement d'apprendre et réparer ma carriole Longue vie a toi

[@Marco95000]

Merci François de nous faire partager cette magnifique histoire C666 et projet ambitieux pour la bonne cause. Bien à vous

[@creasonhos]

La passion ! Qui fait du bien

[@melchiorverhenne8814]

Le plaisir de rouler dans un véhicule que l'on a réparée... C juste magique. C le même valable pour les moto ou ou mobilette : acheté pour rien et entièrement restauré 😁

[@fredericc9495]

Tu as tout à fait raison François quand tu parles de satisfaction de rouler dans un véhicule que tu as remis en état ,j'en ai fais l'expérience avec voiture et moto et c'est toujours un plaisir de rouler avec!!!Encore bravo à toi pour cette aventure avec la C666!!!

[@Pascal_T]

Salut François ! merci pour ce road-trip entre la Lorraine et le sud; tous ceux qui ont (beaucoup) pris cet axe te remercient. Tu y démontres aussi que tu es aussi bon mécano que conducteur; et oui, François, sur l'autoroute, se rabat après avoir dépassé ! Au sud de Lyon, bizarrement, on a oublié ce bon comportement…. Surtout, on est heureux de te voir heureux ! PS : Vive les Lorrains ;-) Et merci à toi et Florent pour le grand ruban baigné de bon son rock’n’roll- - - Pascal, confiné en bas, à droite.

[@ulysse4296]

Salut François,comme tu dis c'est un plaisir de rouler avec une voiture que l'on répare soit meme,pour ma part je suis plus serein sans etre à l'abris d'une nouvelle panne mais ça c'est le destin ++++++++++

[@yohanzimzim-2795]

Ce duo Antony et François donne le sourire instantanément 😀😀😀

[@alexandrevinet2689]

Merci pour cette vidéo,elle est top et hate de voir la suite.

[@christophebekaert6897]

tu as de quoi en profiter car faire ce que tu as fait,je te tires mon chapeau. Felicitations pour la video

[@giannimini3293]

perte de puissance dans la monter ? ca serai pas la vanne ptdr ???😁 rock whit you François 🤘

[@pascal656]

bonne petite ballade cooll

[@nickrf2147]

Sympa ce petit voyage en C666. Félicitations pour tes connaissances ta débrouillardise à la Mac Gyver, et surtout ta persévèrence et ta patience. J aurais pété un p'omb p'uw d une fois. En espérant que les enchères montent montent.... Ça serait tellement mérité Good luck

[@jean-lucfrenea5736]

Et oui, le plaisir de savoir qu'on l'a fait, mais surtout qu'on a résolu plein de choses, et il y a aussi un plaisir que tu dois connaitre : c'est de partager

[@Matthis_aqtl]

En tout cas encore bravo François pour cette c666 😍😍😍

[@BougnatStudios]

Ça fait plaisir de la voir rouler !!

[@yvesp6770]

François, merci pour le partage pendant ces longs mois. (j'ai presque tout vu et aussi entendu tout le Rock'n Roll ;-)) Je te te félicite pour ton courage, ta bonne humeur et ton humour à chaque instant. Et surtout, je te félicite pour ton geste pour l'étoile de Martin, qui j'en suis sûre ta porté tout au long de cette aventure pas toujours facile. J'aurai aimé acheter cette voiture, d'abord pour le travail accompli et pour le plaisir quel doit procurer, mais je pense que le prix final sera Stracocaster ... enfin je veux dire stratosphérique, et sans doute bien au dessus de mes moyens. François, je te souhaite le meilleur pour l'avenir. Tu ne vas peut-être pas vouloir l'entendre, mais tu es quelqu'un de rare, dans le domaine de la mécanique, c'est certain, mais aussi dans celui du cœur, car tu en as beaucoup. Bonne route François, et au plaisir de suivre tes nouvelles aventures. Yves

[@francoisdz4937]

Mais c'est qu'elle roule cette voiture infernale, tu as réussi à l'exorciser finalement. Merci pour ce road trip et ce cross over avec Antony. Toujours aussi rock'n' roll!!!

[@teldtel4641]

Quand tu allume la C6 : HELLS BELLS !

[@clementmarais9094]

Vidéo qui fait super plaisir, c'est un magnifique travail que tu as réalisé ! Cette C666 est sublime, une vraie Citroën :)

[@zoltanfelfoldi7486]

👌👌C666☺👏👏❤ Bravo Francois👏

[@mrjuls8272]

au top comme toujours

[@teddyrolland6476]

Pour le problème de régulateur sa vient du com 2000 (commodo)j'ai eu le même soucis

[@alexcraft611]

Bravo pour ce grand voyage ! 🤘🤘🔥🔥

[@SparrowCapitain]

Tes vidéos m’ont motivé à refaire moi même la culasse de mon BMW X3 🙏🏼🙏🏼 merci pour toute les infos que tu nous donnes

[@germancar59]

Je te rejoins sur le fait que c'est un sentiment indescriptible de roulé avec une auto qui avait d'énormes problème quand tu peut enfin utiliser au quotidien c'est vraiment le pied 👌👍

[@oceanindien974lareunion7]

La 🔥C666🔥 roule impeccable du très bon boulot François 👍🏽

[@ridamanchester7760]

Cette vidéo je l'attendais avec impatience , Merci François

[@Louloudu72400]

Tu gere chef franchement un plaisir de regarder tes video De plus ta ton coter marrant ces geniale continue jadore

[@armand6587]

Bravo pour les 2 h de route et surtout, dis un bonjour a Anthony Perrier

[@westawesta9063]

Continue mon ami j adore ta chaîne. Je suis un fidèle de chaque mercredi 👍👍👍👍👍👍👍

[@rominou684]

De la magie noire pour un mazou, cocasse ^^! (désolé j'ai pas pu m'en empêcher). merci pour le tour ;)!

[@seby97one]

Déjà juste réparer une voiture d’un p’tit problème bidon qu’on a trouvé tout seul es déjà une très grande satisfaction. Pour la panne du regul. J’aurais dis là pompe ou les injecteurs. Je ne crois pas trop au turbo. Encore une fois un grand bravo

[@Thegeekmane2512]

Superbe vidéo ça il n y a pas a dire c est un véritable plaisir de ce dire que c est nous qui avion réussis a réparer le problème sur notre voiture quand il y en a un et que la voiture roule de nouveau sans problèmes ,perso j avais fait des études de mecanique auto puis j ai arrêter et depuis que j ai le permis et la voiture maintenant le fait d avoir une voiture sa me redonne goût a la mécanique auto du coup je m y remet en regardent tes videos bien expliqués et aussi mes anciens cours de mécanique auto que j ai eu au lycée a l epoque. La mécanique c est bien . Sauf quand il y a des fail et que sa ne ce passe jamais comme prévu 🤣🤣🤣🤣 franchement superbe tes video. 😊👍 perso pour la perte de puissance je pense que sa peut venir soit du turbo soit de la vanne EGR encrasser soit un calculateur qui bug ou un injecteur ou le FAP mais bon je pense plus a la vanne EGR je dit ça car lors de un de mes stages chez Renault on m avais demander de diagnostiquer une voiture qui avais le même problème et pour moi c etais vanne EGR ou turbo mais je pensai plus a la vanne qu autre chose ,j ai passer un coup de valise (clip) chez renault et bingo c etais la vanne EGR a changer en generale si ta vanne est encrasser le FAP l est aussi a mon avis. 😉

[@JeanotPassionAuto]

Encore félicitations j'ai suivi tes aventures 💯💪

[@chopanauto719]

François bon route 🤝🏻👍🏻

[@levalennois2346]

Tout à fait d'accord sur le plaisir inégalé de profiter d une auto qu on a réparé soi même et de savoir qu un mécano n'aurait pas mieux fait.

[@MeSaucisse]

Bonne vidéo détente ! 😀bravo , bonne continuation ✌🏻✌🏻

[@tontondaviddu54]

Un trajet tranquille avec la c666. Excellent le road tour.

[@kakourosa2955]

le test est concluant je trouves ça fait plaisir .

[@michaeljaffre1681]

Merci pour la vidéo qu'elle voiture et quel mécano

[@thomascoppens9915]

Bravo pour cette resto ! he oui le sentiment de rouler dans une voiture refaite soi-même est vraiment unique ! Etant occupé sur ma deuxième voiture je ne peux que plussoyer ca ^^

[@linkinweird]

J'adore le porte clé 😄

[@nono428]

Elle roule super bien bravo 👏

[@alainbellomia6888]

Salut François,mille bravos pour ton travail sur cette super auto,j'admire ton audace car ce pas si simple ,en ce qui concerne le problème du régulateur de vitesse ,j'ai une c6 2.2 et cela vient du câblage dans le volant,il faut le déverrouiller et bouger ( AVANT DE METTRE LE CONTACT),la plupart du temps cela refonctionne,encore bravo et bon courage pour la suite!

[@kikoorox4600]

C'est honnête les 7l au 100 pour un v6. Merci pour tout ces expériences que tu partages avec nous. j'espère que je n'aurais pas les mêmes soucis sur ma futur c6 ^^

[@davidcornuault8081]

Salut François super 👍👍👍👍👍

[@fredericancel3166]

Je partage le kiff que ça procure de g Cruiser au volant du caisse que tu as refait. Je suis dans ce cas plusieurs a mon actifs et la petite dernière une A8 D3 4,2l dont le moteur est en cours remontage. Ta bonne bonne humeur et la qualité de tes vidéos procure toujours des bonnes ondes. Encore Big bravo pour l'aboutissement de ton projet. Bcp aurait sans doute abandonné. 👍👍👍 De plus je reconnais le paysan des fois frontière. je suis pas très loin. Vive les lorrain 😋

[@christophebourrel8181]

Nostalgie... Quand j'étais étudiant à Strasbourg et que j'allais à Apach les week-ends chez les parents de ma copine. C'était le voyage aller amorti avec le plein à Schengen. Je me souviens du litre de super en 1990 à 3,75F quand c'était à 6,25F côté français. Maintenant, 1.28€ pour gagner 5 à 10cts, ça fait mins rêver.

[@marianneregispierrot4016]

Trop classe cette C666 bravo François. Salutations

[@francoisdunnkerque5660]

En confinement dan lnord chez les ch'tis sa fait plaisir la vidéo François. Bonjour à tous le monde

[@alainnoirot6757]

Direct pouce bleu, juste en m'apercevant de la notification 🤩

[@yopiyop6924]

Je like et reviens plus tard pour regarder ça 😎

[@theforzator2661]

Le mercredi c'est toujours plein de bonheur. Une nouvelle video dr gbrnr .et j'ai reçu aujourd'hui ma clé dynamometrique. 🤣

[@stevebadin9939]

super voiture super video 🎸🤘🔥

[@chariffaridCF]

Que du bonheur 🌷🌹❤️✅⭐️🌷

[@paulloubens2811]

"Je vais aux toilettes, je compte sur vous pour imaginer la scène." Moi : "SPRRRROUAAAAAATCH ! PRIIIIIIITCH ! PROOOOOOTCH !"

[@guillaumegaudin694]

20:08 ?

[@LightninGard_FR-Nimes30]

Génial les bruitages. Aussi réaliste que dans les films au cinéma. Franchement bravo mec !

[@marcmeunier6316]

Super la c666👍👍

[@stato1266]

Le petit pet 🐩💨 de fin qui passe bien 🤣🤣

[@jerome6495]

Ça fait plaisir tout ça...notre région. Ça me fait un peu penser aux vidéos de GMK mais avec moins de pop and bang.

[@ricakeboss]

Sympa la reprise du thème version classique à la Six Degrees:)

[@rhavrane]

Bonjour François, Tu as bien fait de faire ce road trip, bientôt ce sera 10 kilomètres autour de chez toi :+( Amicalement, Raphaël

[@patricksimon7899]

Bjr voilà un trajet accompli sans encombre ! quand à la consommation pour un V6 le top du top pour ton problème de puissance je penche plutôt vers un problème de ton régulateur de vitesse comme dit plus haut aussi faut revoir soit les contacts du bouton au volant soit la jonction entre volant et colonne de direction mais en tout cas bravo pour tout se boulot Patrick

[@francoisleonard5767]

Si vilebrequin visite une centrale nucléaire ce sera pire que Tchernobyl et Fukushima réunis. Vilbrequin pète absolument tout, même Chuck Norris et Vladimir Poutine 😂😂😂

[@Thonyoagain]

Ils pèteront le portail d'accès et resteront dehors, pas de soucis :p

[@floriancastejon3228]

Vu l'enquête qu'il a 2 semaines avant de rentrer dans un site nucléaire, je me demande même s'ils pourraient approcher à moins de 50 km !

[@fire_gnp14]

@@floriancastejon3228 vous inquiétez pas les gars , g fait un pti détour vers la central de cattenom ce we a cause des cigognes (oui y'en a en lorraine) et a l'entée de la centrale ya une "énorme" photo de sylvain lui interdisant l'accés et a proximité 😅😅😅

[@romainjoly5722]

Super vidéo 👍

[@nanisnico]

15:00 dites-moi mon cher, ce ne serait pas de l'émotion que je perçois dans ta voix et tes yeux ? 😊

[@Xav88]

J'adore vous voir ensemble Anthony et François les amoureux de la mécanique super ta vidéo François

[@limonadeedanomil2807]

J'adore Anthony il a à peine le temps de nous dire bonjour qu'il fait l'outro 😂 Bon sinon c'est cool elle a l'air de marcher cette auto diabolique

[@gbrnr]

La suite est sur sa chaîne 😉

[@ELIJAH-fp4rd]

Un vrai plaisir de la voir rouler !🤘🎸

[@nitramdu111]

Encore une chouette vidéo, merci François ! Pour le FAP, j'ai eu le souci avec la petite soeur: un C5 2l HDI avec un kilométrage similaire à l'époque. Sur autoroute, message de risque colmatage, perte de puissance, régulateur déconnecté. J'ai fini mon trajet comme ça. Au retour, quelques heures plus tard, plus de souci ! J'ai quand même tenté de forcer une régénération du FAP avec la valise, rempli le réservoir de Cérine, mais le souci est revenu. J'ai fini par faire nettoyer le FAP par un professionnel (c'est la seule fois que Madame a vue un Garagiste depuis que je l'aie ;) ) qui a durablement nettoyé le FAP avec une machine adaptée. J'ai aussi eu une fois une déconnection du régulateur, avec perte de puissance et voyant service, à l'accélération, en montée, en sortie de péage... J'ai fait une pause à la première aire d'autoroute, et ai pris un café (en stressant, je venais d'acheter la voiture, et étais sur le trajet du retour...). En redémarrant, plus de souci. j'ai eu le problème 2 fois en tout, et en près de 100000km. Il s'agirait d'un clapet qui peut se bloquer quand il est un peu encrassé, au niveau de la vanne EGR. Je n'y ai pas touché, faisant beaucoup d'autoroute ça a dû lui faire du bien ! Voilà un petit retour d'expérience, j'espère que ça pourra te donner des pistes... Et merci encore pour tes vidéos et tes conseils !

[@nitramdu111]

PS: pour le FAP, après un certain nombre de kilomètres (voire un nombre certain...), il s'encrasse, même en faisant des régénérations forcées et de l'autoroute en quantité... Et un nettoyage mécanique devient inévitable...

[@maelsoughikan5048]

Super vidéo