The Idéale saddles

Depuis quelques années, les selles Idéale sont à nouveau fabriquées.
Je vous invite à visiter l'atelier de Toulouse pour découvrir cette aventure et comment sont fabriquées les selles en cuir Idéale, dans le respect de la tradition.
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[@laurentdoret9303]

Vive le made in France. Respect pour l’humilité et la détermination de cet homme

[@bolderiks]

I used to be addicted to the looks of my old Brooks Professional saddles, there was nothing like them, for me they were kind of like the Zen of seating. But then I ordered my Ideale, it came in by post. As I opened the package I soon got blown away by the amount of craftmanship, unheard! From the splendid chromed nose to the perfectly curved rails, the shiny copper rivets and the curves from the leather deck. Oh and that lovely Ideale badge as the cherry on the cake. Finally I fingered the contours of the sadle with my nose, and realised I experienced perfection. Yes I went from a cyclist to a happy cyclist in just one minute.

[@tulabutt]

I'm having the hardest time getting a response back on their website after contacting them. do you need to order in french? :(

[@bolderiks]

@@tulabutt I ordered in english language. Don't give up waiting, there's no point in missing quality.

[@tulabutt]

@@bolderiks I love great craftsmanship whenever I see it so I'll keep waiting and trying. But just in case, I'll pull up french on my duolingo lol.

[@bolderiks]

@@tulabutt success!

[@mathieudionisi9444]

Un grand bravo. Vive les beaux produits fabriqués en France !!!

[@miguelfernandesdealmeida3185]

Merci pour ce magnifique reportage. Il m'a sincèrement ému! Et surtout un grand bravo et un énorme respect pour cet artisan!!!

[@jeanlouisfrechin5934]

Bravo ... passionnent ... j’ai visité simplex a Dijon il y a 30 ans ... quel gachis egalement !

[@cyclotronbxl]

Malheureusement, l'exemple type du manque de remise en question. C'est bien triste, mais cela est vrai pour tout.

[@jeremieadolph5909]

Passionnant et touchant, merci pour ce témoignage!!

[@neoveloretro9443]

Merci Fred Tout ce que j aime !!! Le renouveau du "Made In France". Un savoir faire, une passion et un produit de qualité. Longue vie à cette marque que j apprécie. J'ai quelques selles idéales (années 60, 70) et j avoue que je les chouchoutes !!! Encore merci Fred ;)

[@Alex00075]

J’avais acheté un « demi-courses » en 1973 et aussitôt viré la selle en plastique. Un petit magasin situé dans le haut de l’avenue de la Grande Armée à Paris m’a conseillé une selle « Idéale » . Il m’a aussi vendu un petit flacon en verre contenant de l’huile de pied de bœuf à appliquer, à l’intérieur du cuir - régulièrement au début notamment. Application au moyen d’un manche de marteau, côté bois bien sûr, donc retourné pour faire pénétrer l’huile afin d’assouplir le cuir et parfaire le rodage. J’avais également acheté une selle pour le vélo dame de mon épouse. Une selle « Idéale » avec la partie avant raccourcie et l’assise un peu plus large ... Je me souviens parfaitement de cet achat et du plaisir procuré par un produit français de marque. J’avais upgradé mon vélo (nos vélos). Un très bon moment au vu de cette vidéo, merci à notre artisan qui maîtrise déjà la chose et longue vie à « La Selle Idéale ». Bravo monsieur !

[@michelmorice9446]

Merci pour ce magnifique reportage d'un passionné fabricant et amoureux des selles Idéale . Je possède deux vélos équipés d'une selle Idéale .Avec l'un deux , j'ai fait Bordeaux-Paris cyclotouriste en 1 982 . Que du confort!

[@danielbechet]

Bonjour je suis heureux que ce monsieur ai pus reprendre la fabrication de la Selle Idéale..Dont je connais très bien la famille de Franck Berthet. Bravo à ce Monsieur .❤️❤️🚲

[@ThomasVayssier]

J'en ai une!!! Ancienne... Toutes mes félicitations pour cette renaissance!

[@alainfrancois4537]

Super ce reportage,j'en connais à présent les secrets de fabrication de ma vieille selle "Idéale 90" .Bravo pour cette reprise d'activité de qualité.

[@VintageBike]

Merci

[@nicolasleblanc7306]

Ca fait plaisir de voir des artisans avec un tel savoir faire

[@VintageBike]

Tous les gestes sont maîtrisés. Dommage, vos n'avez pas la bonne odeur du cuir qui règne dans l'atelier.

[@nicolasleblanc7306]

Oui oui j'imagine !

[@Guiwitz_life]

J'adore, j'ai une vielle "diagonale" acheté une misère que j'ai restauré et c'est du plus bel effet

[@pierrecastiau8514]

aujourd'hui , au hasard des rencontres et achat sur facebook , j'ai eu le grand plaisir de pouvoir acquerir un velo gran prix , une ou deux roues , un home trainer a rouleaux des annees 70 ( le but essentiel de ma visite ) et pour rester raccord avec la video une selle ideale ; au delà du grand ( enorme ) plaisir de commencer à faire revivre une selle de 50 ans au cuir racorni en commencant par l'eau chaude et le savon de marseille ( l'eau n'est pas noire elle est brune rouille ( magnifique j'adore ) j'ai surtout eu le plaisr de discuter avec le propriétaire du lot : gianni parenti , un sprinter de 82 ans aux 17 bouquets amateurs ..... un regal .... sa soeur florinda parenti a été championne italienne sur route en 1965 ..... merci Fred sans qui tout ceci ne se serait jamais passé .... pour terminer j'ai adoré la fin de mon netretien avec l'homme qui a l'âge de mon père .... " surtout ne te dope pas ! " dans la bouche d'un homme de 82 ans s'adressant à un homme de bientôt 60 ans j'ai trouvé le commentaire tres savoureux ! merci encore Fred et vive les cadres aciers !

[@lioneljeanne3272]

Très beau reportage. Bravo à cette personne pour faire renaître une marque.

[@VintageBike]

Merci

[@MOB11]

encore une superbe vidéo sur les traces de la ville rose 💪😍 merci beaucoup !!

[@VintageBike]

MOB 11 Merci.

[@cristobalromeroperez605]

Gracias por divulgar este trabajo artesanal.

[@VintageBike]

Gracias por tu comentario.

[@huesitoggy]

Magnífico video,muchas gracias por compartir !!!👌😀

[@MyXavier42]

J'ai travaillé un temps dans une tannerie a Roanne dans le 42. On avait louis Vuitton et beaucoup d'autres clients du luxe. La selle IDÉALE, le Graal sûr un vélo.

[@VintageBike]

C'est ce genre de tannerie qui fourni Idéale mais je ne sais pas où elle se trouve. Top secret

[@is67987]

Artisanat Français 👍💪. Merci pour cette vidéo.

[@VintageBike]

schwebel ioané 100% Français, le cuir et toutes les pièces sont fabriqués en France.

[@cefnonn]

C'est génial que les selles en cuir sont toujours fabriqué. J'ai bcp aimé l'entretien avec un véritable artisan. Qu'il ait bcp de réussite! Ses selles m'évoquent la selle "Brookes" de mon premier Raleigh.

[@VintageBike]

La fabrication a été relancée il y a 3 ans

[@cefnonn]

@@VintageBike Il dit a 1.56 'vélotaffeur'. Qu'est-ce que cela veut dire, svp? Une partie de votre public n'a pas le francais comme langue premiere : ) Merci.

[@VintageBike]

cefnonn Ce sont les personnes qui vont au travail à vélo.

[@cefnonn]

@@VintageBike Merci beaucoup. Super vidéo!

[@VintageBike]

@@cefnonn Merci

[@renecalleja3583]

Magnifique. Félicitations pour votre travail et votre détermination à faire revivre un savoir faire dont on ne peut qu'être fier. Et tout cela avec humilité et respect du client et de la tradition.

[@nicolasjan1584]

Bravo. C'est une bonne nouvelle.

[@omaelhugo5618]

Moi j'adore vos vidéos 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@funkyfreshanalog3043]

Merci, c'est superbe !

[@lecollectionneurdevelos]

J'attendais cet épisode avec impatience! BRAVO! j'aurais quand même aimé voir la partie rodage mais j'imagine que le secret professionnel ne le permettait pas

[@VintageBike]

C'est top secret, j'ai pas pu en savoir plus

[@fethiphotography]

Franchement je vous tire chapeau. Dommage d'avoir découvert votre marque après m'avoir procuré une selle Brooks. Cela se voit en terme de qualité et surtout de votre travail minutieux que c'est un produit qu'on garde à vie. Très bonne continuation

[@sylvestre7777]

superbe..!!!! J ai une randonneuse Peugeot YO de 1981 équipée dune selle Idéale,, après 40 ans elle est encore super confortable et magnifique avec sa patine brun foncé, un vrai confort pour les sorties cool. ça me change des selles de course modernes qui équipent mes autres vélos.

[@Polars011]

interview vraiment vraiment chouette et touchante. On le sent bien plus à l'aise à la fin qu'au début. Petit conseil pour ça : mettre la caméra en place, la faire tourner et commencer à discuter avant l'interview. Du coup au moment de commencer, la caméra est déjà en place, le stress est parti avec la petite conversation et la personne est moins intimidée. Super contenu, merci.

[@VintageBike]

Polars et pourtant le tournage ne correspond pas à l’ordre du montage !

[@Polars011]

@@VintageBike dans ce cas là au temps pour moi ! Mais ça n'enlève rien à la qualité de la vidéo :) Merci pour ton travail.

[@jige8191]

Très belles pièces. Ça fait plaisir de voir un passionné parler de son travail. Ou un travailleur parler de sa passion... ☺ Est- ce que la gamme va s'étoffer ? C'est un investissement, mais si la selle dure autant que le cycliste c'est valable... Bon par contre les 5 coupures pub, c'est assez agaçant. Pénible, youtube.

[@VintageBike]

D'autres modèles devraient être fabriquées dans le futur notamment le modèle Diagonale.

[@jige8191]

@@VintageBike merci

[@mekkimeskaldji]

Merci à tous ces artisans

[@olivierpochet3798]

BRAVO

[@latortue4352]

Bjr je trouve ça merveilleux de remettre sûr la route des métiers un peut oublier quel élégance ces selles de cuire très bonne matière le cuire ces génial,moi a mes 15 ans j'avais un vélo de course mais la selle était en plastique ,pas génial ces dur ça fait mal.jai don fabriqué une selle en daim que j'ai encoler et clouté sur les arrière et replié a l'intérieur va c'était génial le maintien en en selle et son côté qui retient le postérieur en sel n'es pas négligeable ..qui ces j'ai peut être passé à côté d'un bon savoir faire 🤔🤔🇲🇫🇲🇫😉😉

[@ericdurand4672]

Bonjour mon peugeot px10 est équipé d'une selle idéal 80 . Je trouve qu'il y a pas mieux comme selle. Bonne continuation à ce monsieur. Éric

[@pascalpba6628]

Super video. On comprend mieux le prix de ces magnifiques selles.

[@VintageBike]

En effet c'est du pur artisanat. Quand on sait qu'il faut 12 mois pour tanner le cuir, on est loin des selles en plastique !

[@Paul-cs8nv]

Super vidéo! Heureux que cette marque mythique reprenne son envol, mais est ce qu'il aura de nouveau modèle plus ville ou avec des ressorts ?

[@VintageBike]

Paul Croo Ça je ne sais pas. Le prochain modèle devrait être la Diagonale.

[@Hertog_von_Berkshire]

Frédéric Ducès - that's two acutes and one grave. Very French. My own name has no accents at all.

[@xavierpiednoir4772]

Even more French: a proper spelling => Frédéric.

[@Hertog_von_Berkshire]

@@xavierpiednoir4772 Waaah, corrected, thanks.

[@mau-wc2yz]

les yeux ce cet homme pétillent, c'est contagieux .

[@sebastienhaquette8242]

Très bon reportage, ma selle a 46 ans , très dure mais en bonne état, font ils de la restauration pour l l'assouplir un peu. Peut être qu un jour on verra revenir simplex? Merci pour votre travail 👍

[@VintageBike]

Idéale fait de la restauration mais cela consiste à changer le cuir pour des selles cassées. Si votre selle est dure, il vous suffit de passer de l'huile de pied de bœuf sous la selle. Je vais bientôt faire une vidéo sur l'entretien des selles en cuir.

[@sebastienhaquette8242]

@@VintageBike merci beaucoup pour l info et j attends votre vidéo avec impatience.

[@karlmoliera4794]

Super reportage, j'ai une selle idéale assez ancienne je voudrais savoir s'il est possible de la restaurer svp.

[@VintageBike]

Je vais prochainement faire une vidéo là dessus. Le mieux c'est de nettoyer la selle au savon de Marseille et de nourrir le cuir avec de la graisse. Pour l'assouplir il faut passer de l'huile de pied de bœuf sous la selle. Mais je développerais plus dans ma vidéo.

[@karlmoliera4794]

@@VintageBike merci pour les informations

[@VintageBike]

@@karlmoliera4794 En attendant la vidéo dans laquelle j’intégrerai quelques conseils de Frédéric Ducès des selles Idéale

[@nicolasribes8394]

Magnifique

[@NeouItier]

Tain, à Toulouse à présenter une marque française avec un T-shirt italien. 😁😉

[@dds5962]

Il me semble que la tannerie est passé au JT de 13h sur TF1 ce mardi 15 septembre

[@VintageBike]

Faudra que j'essaye de voir ça

[@pierrecastiau8514]

pour info : tous les rivets sont en acier et frappés ideale sauf celui du bec de selle qui lui est en cuivre, frappé ideale egalement bien sûr

[@arthurartur2102]

bonjour bravo ! pour votre vidéo sur la fabrication de selle de vélo idéale ? vous avez repris et gardé la tratidion . Je possède la selle" idéale 2002 " là connaissez-vous ? je peux vous envoyer une photo du produit ! à bientôt .

[@VintageBike]

Petite précision, ce n'est pas moi qui fabrique les selles Idéale. Je connais les Idéale 2002, j'en ai une sur un Mercier. kzbin.info/www/bejne/qYTdfnp9atl4p7c

[@arthurartur2102]

rebonsoir désolé ! j'avais pris la vidéo en cours et je n'ai pas fait le rapprochement ? ok merci .

[@pierrecastiau8514]

d'un point de vue puremetn technique 2 seaux d'eau chaude et savon de marseille ont eu raison de la crasse du dessus de la selle ; on laisser reposer sous la terrasse 24 heures et on recommence a nettoyer demain ; pour le dessous de la selle on en est toujours a une belle couche de " cacao " inscrusté " ; a mon avis il faudra encrore 2 bons seaux et savon pour avoir raison de 50 ans sans nettoyage ; bluffant quand même quand on voit dejà le cuir reprendre sa souplesse avec un traitement " fred guibal " d'une demi heure sur un cuir plus dur qu'une dalle de béton en ciment armé

[@alejandromeneses1344]

Parecen buenos, dónde se compran?

[@VintageBike]

www.sellesideale.fr/

[@christophelepeltier4059]

Bonjour et tout d'abord merci pour vos émissions de qualité. Il y a quelques semaines j'ai eu la chance de tomber sur un vélo de course gitane dans un vide grenier permanent en très très bonne état, il a surement été entreposé dans un endroit sec et à l'abri de la lumière. Il est d'une très belle couleur bleue, équipé Simplex, Mafac, Mavic avec un double plateau 52×42, une roue libre malliard 5 pignons type normandie etc... j'ai changé les pneus( ceux d'origine pas usées mais cuits), les gaines et les câbles, démonté les moyeux, le boîtier de pédalier, la direction, nettoyé et graissé, un bon coup de chiffon au WD 40 et la cerise sur le gâteau une magnifique selle Idéale 90 en très bon état. Le vélo avec l'achat (25€) me revient à 80 €. C'est un peu grâce à vous que j'ai pu acquérir cette bicyclette et faire bien les choses, avant j'étais inculte mais vos émissions mon offert des connaissances qui mon permis de me rendre compte de la valeur de cet objet que personne ne regarder, il était fait pour moi et mon petit budget, j'ai enfin un beau vélo "vintage" et d'origine. Cordialement.

[@georgesparis2861]

Bonjour. Un produit de luxe en effet. Par contre je ne comprend pas la différence de prix avec les selles brooks sur la différence de prix.

[@VintageBike]

Je pense que la différence vient du fait que Brooks fabrique de façon industrielle alors que les selles Idéale sont faites de façon artisanale. Je me suis aussi laissé dire que la qualité des cuirs utilisés par Brooks avait baissé notamment avec un tannage plus rapide

[@antonioteixeira2216]

Bonjour. 👍J,ei. Cher che. Moyeu. Torpedo. Drigan. Model. 55. Made. In. Germany🚴. 3. Viteces

[@thimyle2721]

Bonjour, votre atelier ou magasin se trouve où svp? pour acheter en quantité

[@VintageBike]

L'atelier Idéale se trouve à Toulouse comme indiqué dans la vidéo.

[@cuocsongophap3171]

Merci, super, je suis de Toulouse aussi. Vous avez des vélos vintages ?

[@cuocsongophap3171]

Je peux avoir l'adresse svp

[@VintageBike]

Cuộc sống ở Pháp & Gia Dinh je ne peux pas vous donner leur adresse. Contactez les via leur page Facebook.

[@titisacha8601]

Je ne sais pas ce qu'elles valent aujourd'hui mais il y a 40 ans elles ne valaient pas les selles Brooks B17 de la même époque. Avec une selle Ideale vous étiez bien dès les premiers jours, mais au bout de 3 mois une Brooks était aussi confortable mais se déformait bien moins à l'usage.

[@VintageBike]

Je n’ai pas fait de comparaison mais je sais que la qualité des cuirs Brooks a beaucoup baissé pour produire plus de selles moins chères. Donc les Brooks d’aujourd’hui sont moins bonnes que celles fabriquées il y a 40 ou 50 ans

[@titisacha8601]

@@VintageBike A l'époque je faisais beaucoup de longue distance (tour de France randonneur, diagonales etc) et une selle Brooks arrivait à me faire 3 ans max, une Idéale 6 mois. J'ai encore une selle Ideale dans le garage et elle est complètement déformée sans être usée. Maintenant ne faisant plus de longues distances et roulant sur VTT ou vélo de course carbone, une bonne selle en "plastique" me suffit amplement 😉

[@luth47]

on dirait "rencontre à 15" l'intro 😅

[@VintageBike]

Je prends ça comme un compliment

[@luth47]

@@VintageBike vous pouvez.

[@PhilippeLemaireshooting-photo]

ou sont elles distribuées ?

[@VintageBike]

sur leur site internet ou chez quelques revendeurs comme Singer à Paris

[@levalennois2346]

@@VintageBike singer, faut aller le voir quand il est bien luné, sinon laissez tomber.

[@pierrevanderhasselt4387]

J'ai récupéré un ancien vélo il a une selle idéal 70

[@walterbonilla6508]

Sillín es para Bicicletas Clásica Antigua.

[@aliboutarkha]

Même le propriétaire ne m'a pas convaincu pour le prix que je trouve personnellement exagère, ça m'étonnes comment un revendeur peut le faire.

[@orleanais1741]

Démarche très intéressante, mais explications confuses voir incompréhensibles.

[@jige8191]

Si si soyez attentif. Avec un peu d'écoute et beaucoup d' honnêteté vous comprendrez sans peine.

[@cyclotronbxl]

Tout le monde n'est pas à l'aise devant une caméra. Normalement, l'intelligence aide à comprendre cela et à éviter les préjugés.

[@kervilou5905]

c'est le même nom, c'est tout...du commerce !

[@jige8191]

Visiblement vous n'avez rien écouté.

[@kervilou5905]

une selle qui a le prix d'un vélo.........cela ne me semble pas réaliste ; je peux l'acheter, mais...non !

[@jige8191]

Merci pour cette intervention pertinente. Tous les cyclistes PEUVENT l'acheter.

[@cyclotronbxl]

Un commentaire négativiste...........cela me semble pas réaliste; je le contre-argumenter; mais....non !