THE luggage solution for a motorcycle trip: Mosko Moto soft luggage - world travel setup

Which luggage system is suitable for a trip around the world?
Personal preferences and the type of trip played a special role in our selection. You can find out why we chose soft luggage instead of suitcases in the video.
Attached you will find a detailed list of our luggage system.
What is your opinion on luggage on large travel enduro bikes? Let us know in the comments. :)
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Baggage system:
Mosko Moto Reckless 80L (V3.0) revolver
Mosko Moto Nomax tank bag
Mosko Moto Hood Tank Bag
Mosko Moto Scout 30L Duffel
MSR Dromlite Bag 2L
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[@gustavbohner7123]

Mein Tipp kauft Reiseenduro nicht nach Gewicht und Leistung sondern nach Effizienz dabei ist weniger deutlich mehr oder änderst warum waren XT 500 Yamaha so erfolgreich auf allen Kontinenten unterwegs ?

[@The8hundreds1]

Könnte man so machen, wir sind allerdings voll zufrieden mit der F800GS 😆. Es gäbe für mich absolut keinen Grund auf ein anderes Bike zu wechseln. Sie sind zuverlässig, Teile gibt es in vielen Ländern, wenig Elektronik und leicht zu reparieren. Selbst der Spritverbrauch mit 4.5L ist super niedrig! Die XT500 wäre mir persönlich zu alt (Fahrwerk/Motor) und zu schwach auf der Brust. Doch auch damit kommt man um die Welt! 😊😇

[@lennart6323]

Tolles Video. Werde mir das System wohl auch zulegen. Fahre auch eine BMW F 800 GS , allerdings von 2017 seit letztem Jahr. 2025 soll es damit auf den TET nach Schweden gehen. Euer Umbau-Video hat mir da auch schon wertvolle Hinweise gegeben. Über das angeteaserte Pack-Video würde ich mich noch freuen. Neige auch dazu, auf Reisen eher mehr mitzunehmen und bin auf eure Erfahrungen gespannt.

[@The8hundreds1]

@@lennart6323 Danke dir für das lobende Kommentar 😊. Du hast also eine mit EGas? Die 800er ist weiterhin unser liebstes Motorrad auf der Reise. Ein Packvideo erstellen wir wenn wir wieder zurück in Arizona sind (November). Viele Grüße!

[@lennart6323]

@@The8hundreds1 Jo, eine mit EGas. Habe meinen A-Schein mit weit über 30 erst letztes Jahr nachgeholt und die 800er gab es für mich mit dazu. Wollte gern eins Moppped, das "alles" kann. Über den Sommer in diesem Jahr habe ich meine ersten Offroad-Erfahrungen sammeln können (ich schätze mal mit Training sund Touren knapp 1000 km) und nun soll es nächstes Jahr für mich auf die erste längere Offroad-Tour gehen.

[@The8hundreds1]

@@lennart6323 das hört sich wunderbar an. Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit dem neuen Hobby und der 800er 😎

[@collinember]

was habt ihr getan, damit die Packtaschen leichter in das Harness "rutschen"? Ich quäle mich immer ab und kämpfe, damit die Rollen reingehen? Oder gibt sich das mit der Zeit?

[@The8hundreds1]

Das gibt sich mit der Zeit, die Taschen werden weicher und das Holster flexibler. Wir stopfen die Taschen immer offen ins Holster, also nicht zugerollt, damit die Luft entweichen kann. Hier ist es dann auch leichter wenn du mit der Hand in den Drybag gehst, so kannst du von oben besser drücken. Unten hat der Drybag auch eine kleine Schlaufe, an der kannst du ihn zusätzlich etwas runterziehen. Vielleicht machen wir da auch noch mal ein Video zu :)

[@collinember]

@@The8hundreds1 Danke für die ausführliche Antwort - na dann warte ich mal ab ;-)

[@stefanobermayer8850]

Gibts schon ein kleines Video wie unten versprochen über die Befestigung am Motorrad. Ich selbst fahr eine KTM 890R und würde mir gerne Reckless 80L zulegen... D A N K

[@The8hundreds1]

Hey, nein ein Video haben wir dazu leider noch nicht. Das Reckless passt an jedes Motorrad und wird nur über 4-5 Zurrgurte die am Reckless angenäht sind am Gepäckträger und den Soziusfußrasten fixiert. 💪

[@hartehupe4266]

Zufällig drüber gestolpert, wahrscheinlich, weil ich auch Mosko Moto Sachen nutze und hie und da ein Video darüber geguckt habe. Gutes Video und sehr interessanter Kanal. Da bleibt ein Abo da. weiter so!

[@The8hundreds1]

Mega cool, danke für dein Abo 😁😁😁. Wir freuen uns riesig über Kommentare!

[@XLV750RD01]

Das Mosko Zeugs ist überbewertet, gehypt und einfach nur unverschämt teuer.

[@The8hundreds1]

Dem kann ich nicht zustimmen. Das Softgepäck von Mosko Moto hat uns nun schon lange begleitet und wirklich viel durchgemacht und uns dabei nie im Stich gelassen. Qualität hat da seinen Preis, mal abgesehen davon dass auch Gepäcksysteme wie Alukoffer inzwischen unverschämt teuer sein. Das ist eher ein generelles Problem... Was ist denn dein Favorit unter den Gepäcksystemen? Wir kennen auch nicht alle 😉

[@XLV750RD01]

@@The8hundreds1 Tusk Highland X2 Rackless. Kostet nur die Hälfte und ist auch unzerstörbar.

[@induristan]

Habe das gleiche System, ohne die beiden 4l Pouches. Bin top zufrieden... aber in einem Punkt bzgl Koffern widerspreche ich dann doch: Ich kenne keinen Fall in dem die Halterung gebrochen ist.... In 18 Jahren & über 50 Tkm, die Hälfte auf Pisten mit vielen Stürzen.

[@The8hundreds1]

Das war bei unserem Koffersystem damals der Fall. Die Halterungen waren aus dickem Plastik gefertigt und brachen halt nach mehrmaligen Stürzen da sich diese ausgeklingt und verbogen haben. Irgendwann habe ich diese dann gegen Metallhalterungen ausgetauscht, was besser hielt. Doch dann hatte der Koffer sein Leben hinter sich und Schweißnähte rissen ein... Jeder Hersteller verwendet ja andere Materialien und die Koffer sind anders montiert 😅.

[@indcon]

Cool video, keep making them if you can, not many videos about F800GS, cheers

[@The8hundreds1]

Thank you! We definitely will.😊

[@SKgeostrat]

I just fell onto you channel. It is very good and I don't understand WHY you don't have more subscribers!!! Personally I speak German, but do this in English, in case the language is the reason. Remember, Itchyboots does everything in English! MFG und gute Reise weiter!

[@The8hundreds1]

Thank you so much for your feedback! We still work on to keep the Channel growing 😊. And yes, we think about to make our videos in English. Until yet we have at least English subtitles 🙃

[@Orlandorino]

Hab euren Kanal gerade erst entdeckt, sehr coole Videos! Ich überlege mir auch das Taschensystem für meine F 650 GS Dakar zu kaufen. Habe allerdings Bedenken dass die Taschen am heißen Auspuff aufliegen. Gibt es dafür eine Lösung oder macht das nichts aus? Bei euren BMW‘s sieht es auch so aus, als würden die Taschen auf dem Auspuff aufliegen.

[@The8hundreds1]

MoskoMoto bietet für den Auspuff ein Hitzeschild an. Das haben wir auch dran und funktioniert super. Haben wir leider im Video gar nicht weiter erwähnt, danke für den Hinweis!

[@johndenker7120]

Cooles und Interessantes Video! 😊 macht ihr vielleicht auch mal ein video über eure Ausrüstung und was ihr so auf die Reise mitgenommen habt?

[@The8hundreds1]

Das Video kommt auf alle Fälle noch. Wird aber noch etwas Zeit in Anspruch nehmen

[@sven-kyell2546]

Hallo ihr beiden. Mir ging es ähnlich. Ich habe Videos über meine F800 GS gesucht und by the way auf eurem Kanal gelandet. Ihr macht einen sehr sympathischen Eindruck, kommt authentisch rüber und fahrt das gleiche Moped. Ich hatte Wahl und musste, mit Glocke, abonnieren.😃👍🏼

[@The8hundreds1]

Mega cooles Kompliment! Danke dir und wir bleiben weiterhin aktiv 😁

[@mariusontrack988]

Tolles Video. Bin auch umgestiegen (von den AS Magadan). Die haben 55tkm (Deutschland - Nepal und zurück) und ganz viel Offroad gehalten/ gelitten. Leider war das Bike zu ausladend damit und auch nicht so handlich. ich habe eine 701 Enduro. Meine einzige sorge ist, dass Gewicht ist zu schwer für den Heckrahmen der gleichzeitig der Tank ist. mit Werkzeug und Campingsachen habe ich insgesamt 25kg Gepäck.

[@The8hundreds1]

Die haben sicher eine Menge erlebt auf so einer langen Reise 🤪. Die 701 hat ja soweit ich weiß keinen richtigen Heckrahmen für Gepäck etc oder? Dann kann das schon zu viel werden...

[@Steini07]

Es ist eine wirklich durchdachte Lösung fürs Gepäck, ich war früher ein Gepäcktaschen Fan von Ortlieb und Touratech und einer eingeben Zeltplanentasche die als Topcase funktionierte um auf Festivals zu fahren nicht auf Weltreise, alles Gute weiterhin auf Eurem Kanal.

[@The8hundreds1]

Da gibt es auch eine Menge guter Hersteller mit gutem Zeug. Ist auch immer wieder interessant zu sehen was sich andere ausdenken!

[@ADV-Frank]

Ich nutzte zur Zeit Alukoffer wenn wir hier in Deutschland mal 2-4 Tage unterwegs sind. Würde ich eine Weltreise machen wollen, würde ich aus den von Euch genannten Gründen auf Softgepäck umsatteln.

[@The8hundreds1]

Interessant zu wissen! Ich denke es ist wie wir sagen für eine Weltreise einfach nur sinnvoll. 😀

[@uliengel8998]

Hab grad euer Video angeschaut, weil es mir angezeigt wurde und, was soll ich sagen..... Direkt abonniert!!

[@The8hundreds1]

Das lesen wir doch gerne 😃! Danke fürs Abo und Kommentar 🥰

[@danielbaganz1214]

Danke für dieses Video. Dass es ohne Kofferträger funkioniert, finde ich super, weil die Dinger einfach hässlich sind. Daher hätte mich noch interessiert, wie das Reckless befestigt wird... Ansonsten Top-Video. 👍

[@The8hundreds1]

Ja, Kofferträger tragen einfach ziemlich auf, sind schwer und verbiegen im Ernstfall zu schnell. Aber sind eben auch recht praktisch. Danke noch für den Hinweis mit der Befestigung der Taschen. Du hast Recht, das wäre sicher noch zusätzlich interessant gewesen. Da müssen wir wohl nochmal ran😉

[@UlrichZick]

super Video. Gerade über Mosko Moto bekommt man recht wenig in deutsch gezeigt. direkt abonniert.

[@The8hundreds1]

Mega! Danke! Es wird mehr kommen 😁

[@2tigerontour]

Sehr schönes Video...Klasse gemacht. Cooles gepäcksystem

[@The8hundreds1]

Danke für das Lob!❤

[@Westbandit]

Einfach immer wieder schön anzusehen. Tolle hilfreiche Videos, klasse rüber gebracht, merci.

[@The8hundreds1]

Schön dass es dir gefällt, danke für dein Kommentar😇

[@wearealllost8907]

Danke für das Video :)) Meine Frage bei solchen System ist immer simpel,.. Wie steht es mit der Sicherheit 😬 Einen Alukoffer, ist abschließbar und fest am Motorrad. Klar, nicht direkt sicher aber zumindest gegen Gelegenheitsdiebe geschützt. So Stoff Taschen, sind leicht zu öffnen oder zerschneiden 🤷‍♂️ Wie macht ihr das auf Reisen? Hoffen das alles gut geht oder 😅🤷‍♂️ Denke dabei an einkaufen oder auch mal Besichtigungstouren, besonders an touri Hotspots ja schon heikel. Ich lasse nichtmal meinen Helm am Motorrad, wenn ich einkaufen bin 😅 und falls ja dann mit einem Kabel Schloss was gleichzeitig auch durch die Bremsscheibe geht 😅 Unbegründete angst? Was meint ihr Will demnächst auch gerne länger auf Touren gehen. Da sind die Stoff Taschen echt perfekt solange man fährt aber ich mag sie ungern alleine lassen. Da ich alleine Reise, eh schwierig.

[@The8hundreds1]

Wir haben da inzwischen eine etwas andere Erfahrung gemacht. Alukoffer vermitteln da etwas zu viel Sicherheit, bei manchen reicht bereits ein stabiler Schraubendreher um das Schloss bzw dessen Mechanismus aufzubrechen. Das kann 10sek dauern, aber auch 2min. Bei Softgepäck ist das Problem dass dieses nur mit einem Stahlnetz oder einem Kabelschloss gesichert werden kann. Das hält dann genau auch 1min Stand 😆. Mit dem Messer am Softgepäck geht natürlich auch, klingt aber immer leichter als es ist. Das geht da jetzt nicht wie bei einem Tshirt durch. Alles in allem ist nichts von beidem sicher, es hilft nur gegen einen Gelegenheitsdieb der kein leichtes Werkzeug dabei hat. Doch die die was dabei haben gibt es wie Sand am Meer. Wir schauen also immer dass wir die teuersten Dinge wie Kamera etc an einem Tourihotspot mitnehmen, auch den Laptop. "Günstiges" bleibt am Bike. Ansonsten wenn wir die Möglichkeit haben alles irgendwo zu verwahren machen wir das natürlich auch so. Wir schließen nicht nur den Helm an, sondern auch Jacke und Hose 😀.

[@wearealllost8907]

@@The8hundreds1 ja, ist natürlich was dran. Vermute allerdings, dass ein Dieb wenn er die Wahl hat sich zuerst das Bike mit Softbags vornimmt. Klar, kommt es auch auf die Koffer an aber rein von der Optik, würde ich sagen Schrecken sie doch mehr ab. Ich muss die Erfahrungen leider erst noch sammeln. Trotzdem frage ich mich jedesmal, wenn ich solche Bikes sehe ob überhaupt schonmal was geklaut wurde. Auch wenn ihr wertvolles mitnehmt, ist ja ärgerlich wenn trotzdem eine Tasche (oder Koffer) kaputt gemacht wird. Mal eben einen Ersatz, hat man ja auch nicht dabei. Mich wundert es wirklich, dass anschneind nichts weg kommt.. Und wenn es nur Zelt & Iso ist. Sind ja auch meist nicht die billigsten Sachen. Habt ihr schonmal Sorge gehabt oder hat jemand etwas versucht?? Bin da im Zwiespalt, vom Gewicht und Optik finde ich die besser aber durch das feste Volumen und drumherum, doch mehr die Koffer. Zeigt doch mal gerne, wie und mit welchen Schlössern ihr das meist sichert. Habe im Alltag, bei mir ein Masterlock glaube Python in glaube 8mm. Ist super für den Helm der am Bremshebel baumelt und zusätzlich durch die Bremsscheibe & Rad. Oder halt Helm mitnehmen. Wenn nichts weiter am Bike ist, geht's ja meist im Alltag auch so. Super Videos allerdings! Spiele auch mit dem Gedanken mit den BMW, sind guter Kompromiß zwischen Preis, Alter und Leistung.

[@Simon-sf6dc]

I can’t understand a word you two are saying but I like your energy and positivity! Looks like your having a ball…👍

[@The8hundreds1]

Thank you for your comment! You're right, we're living the Adventure of our Lifes. Happy and free😁🤜🤛

[@The8hundreds1]

You can activate the Subtitles in English oder Spanish 🙏

[@HolgerLink]

Sehr cooles Video und sehr cooler Kanal. Gleich mal ein Abo da gelassen😊 Habe tatsächlich auch das Mosko Moto, allerdings als Reckless 40 an meiner Tiger. Finde es tatsächlich ein cooles System, allerdings steige ich jetzt auf Alu Koffer um. Da ich nicht so auf Weltreise unterwegs bin, sondern eher auf Tour auf der Straße und ab und zu auch meinen Sohn mitnehme, ist es mit den Koffern für mich vermutlich besser. Bin jetzt noch am Überlegen ob ich das Reckless 40 wieder verkaufe. Eigentlich mag ich es sehr. Allerdings in meiner Variante auch etwas kleiner, was grundsätzlich aber natürlich reicht. Habe es auch mit dem grösseren Dryback vom Reckless 80 vergrößert und somit nicht nur 40 sondern ca 60 Liter

[@The8hundreds1]

Vielen herzlichen Dank für das Feedback und dein Abo 😊. So wie du es beschreibst macht der Umstieg auch definitiv Sinn. Wenn der Offroadanteil gering bis gar nicht ausfällt, fällt auch ein großer Vorteil bei Softgepäck aus der Gewichtung. Alukoffer haben auch den enormen Vorteil dass sie einfach unkompliziert sind. Damit lässt es sich angenehmer Reisen, da das bepacken und auch der Zugriff auf sein Zeug leichter ist. Dort gibt es halt nur einen Deckeln zum öffnen oder schließen und keine 10 Laschen 😀. Schön dass du uns hier geschrieben hast ☺️

[@taekwondotkd2668]

Um was würdest du das den zum Verkauf anbieten?

[@HolgerLink]

@@taekwondotkd2668 Ich denke mal über 550 + Versand für Rackless 40 plus zusätzlichen Stinger 22 könnte man reden

[@bernhardd9415]

Hallo, sind die Taschen im Auspuff-Bereich eigentlich unempfindlich gegen die Hitze, da diese direkt anliegen?

[@The8hundreds1]

Dafür gibt es ein Hitzeschild/Hitzeschutz aus Aluminium der direkt am Auspuff befestigt wird. Dann haben die Taschen noch mal ein wenig Abstand zum Auspuff. Damit gibt es dann auch keine Probleme, selbst bei heiteren Auspüffen. (Bei meiner AJP PR7 ist das der Fall)

[@bernhardd9415]

Danke

[@maximilianschneider1886]

Sehr schönes und informatives Video! Schön auch im Allgemeinen in letzter Zeit wieder mehr von euch auf KZbin zu sehen :) Zu dem Pannier-System habe ich nochmal eine Rückfrage: Was hat für euch dafür gesprochen, die Taschen nicht einfach weniger als 100 % gefüllt zu nutzen?

[@The8hundreds1]

Warum wir letztendlich wirklich von den Panniers aufs Rackless umgestiegen sind hatte mehrere Gründe. Zum einen wollten wir die Kofferträger weg haben. Spart Gewicht (Kofferträger und die Platten an den Panniers sind ein paar Kilo) und wir haben ein Teil weniger das verbiegt oder nachgibt. Unsere Kofferträger waren so hart verbogen dass wir früher oder später neue gebraucht hätten. Zum anderen wollten wir auch generell schmaler werden. Das Rackless liegt eben deutlich enger an und verbessert so nochmal extrem das Fahrgefühl, gerade offroad. Koffer nur halb voll zu fahren wäre cool - weil wir dann immer flexibel packen und auch mal mehr mitnehmen könnten (z.B. mehr Wasser, Essen oder Sprit auf bestimmten Etappen). Hätte aber bei uns auch einfach den Nachteil gehabt dass wir den Platz über kurz oder lang wieder vollgeramscht hätten. Man findet immer was zum mitnehmen, und mehr Stauraum bietet an sich mehr zu zumüllen. Also lieber klein, leicht und stark begrenzt😁😉

[@maximilianschneider1886]

Okay, vielen Dank auch hier noch mal für die schnelle und umfangreiche Antwort :)

[@joachimjager8195]

Hey, ich wollte letztens nicht meckern wegen der Sonnenbrille, aber ich fand das schon irgendwie unschön, so in der direkten Ansprache. Jetzt kann ich aber ja loben und sagen, dass das sehr viel sympathischer rüber kommt, ohne die Brille :-) Davon ab, sehr informativ. Das war das andere Video aber auch ;-) Danke!

[@The8hundreds1]

Danke für das ehrliche Feedback! Ich gebe dir Recht, der erste Eindruck mit Sonnenbrille auf ist vielleicht nicht das optimalste... Ich hätte sie auch gerne weg gelassen wie im anderen Video, aber das ging partout nicht wegen der Sonne. Ellie hat da mehr vertragen 😆. Schön dass dir die Videos gefallen❤

[@kustenvloger]

Kann mich irgendwie nicht entscheiden ob Mosko oder Kriega finde beide Systeme haben was . Schade , dass man so etwas nicht mal für eine Reise testen könnte. Und Alukoffer haben gerade wenn man viel in Beliebten Touristen Hotspots unterwegs ist auch einen großen Vorteil. Da ist man nicht mal eben schnell mit einem Messer drin um zu schau ob etwas lohnenswertes für den Langfinger drin ist. Nur Tubberware die dann auch nur seitlich öffnet finde ich egal auf welchem Motorrad total dämlich. 🤔🤔 Es ist alles irgendwie ein Kompromiss nur bin ich für mich noch in der „Findungphase“ . Ach ja mein Weltenbummler Motorrad soll meine Honda CB 1300 SA werden. Und leichtes Off geht damit auch. Hab ich schon auf dem T.E.T Deutschland getestet.

[@The8hundreds1]

Es gibt viele Hersteller für Softgepäck. Ich glaube da muss man sich mal alle ansehen und schauen was besser zu einem passt. Das gleiche haben wir uns auch immer gedacht. Doch die Realität ist eine Andere. Eine kleine Brechstange reicht für einen Alukoffer aus um das Schloss zu öffnen. Bei Softgepäck kann man natürlich das Messer nehmen, dauert aber auch einen kleinen Moment da das Zeug echt Zäh ist. Sicher ist man mit beiden Varianten absolut nicht. Aber es sei gesagt dass sich Alukoffer immerhin abschließen lassen, diese Variante gibt es bei Softgepäck nur mit einem Netz oder Kabelschloss.

[@phuLphiL]

Sehr cool gemacht ;)

[@The8hundreds1]

Danke dir!😇🙏

[@habakuktv]

Vor dem schauen liken ❤

[@Dergelbe1208]

Auf jeden Fall 👍

[@The8hundreds1]

Danke 😊😊😊