Hallo ihr zwei, wo ist der Rest der Tour, habt ihr keine Lust mehr gehabt zu Filmen? Ihr seid doch bestimmt nicht von Alaska aus nachhause geflogen? Wünsche euch beiden trotzdem noch viel Glück und mehr likes, bzw. Abos, daran wird es wohl gelegen haben,...schade.

Toll gezeigt!!!

Hallo Ihr Zwei, für was habt ihr ein Sportauspuff auf einer Reise Maschine? Grüß Stephan

Servus.kommt noch Fazit Video?geile Video.LG

Hallo, gut gemachtes Video. Mir ist da aber noch einiges unklar. Der link zum Kettenschloss: so wie es aussieht handelt es sich hier um ein Vollnietschloss. Das Werkzeug was auf der "Kettenschloss" Seite verlinkt angeboten wird, ist ausschließlich für Holnietschlösser. Jetzt meine Frage, welches Nietwerkzeug habt Ihr verwendet? Ich suche da im Netz vergebens, da ich keine Technischen Daten der Steuerkette habe. Vielleich habt Ihr da einen Link für mich

Excelente información bendiciones 🙏

Habt ihr das 80er auch schon mal mit den back countries 35l verglichen :)?

.... wieviel Kilometer hat der Motor gelaufen, beim Zusammenbau schauen mir die Nockenwellen doch arg eingelaufen aus, soweit sich das im Film beurteilen lässt ...

Absolut top! Respekt dafür, aber was für einen!!!

Hallo, wird das Geräusch der defekten Kette zufällig geringer, wenn man die Kupplung zieht? Wenn ich noch eine Frage stellen darf: Haben Sie beim Gangwechsel ein deutlicheres „Klack“-Geräusch gehört, als die Kette defekt war?

Wow, engine rebuild by yourself, you've really earned a well working bike. I hope it will give you many happy kilometers. See you on the road or even better, trail!

At least it happened relatively close to home, but oily pool under the engine is always a bad news. I really want AJP to do well, but there were problems with PR5, some PR7s, hope they can sort it out, they make unique bikes. My PR4 is still holding strong, I hope you give your PR7 another chance :) .

I feel sad for you and AJP. I have a suzuki DR650 and had two yamaha XT500 back in the day. These days the bikes are over technical and not simple apart from Royal Enfield Himalayan 411 which is slow but simplicity and servicing simply with afew tools is far better and air cooling is good. A honda transalp type v twin or suzuki v strom is better and well proven but i like a old torquey good british single like B33 with pushrods . They were so good and simple like the pre unit BSA A10. Its progress for you and sadly for AJP this shouldnt have happened but sadly they dont have a simple single like some of those simple TVS in India. Theyre slow but cheap, easy and like Cd175 hondas are unkillable unless you dont run out of oil!

Ich habe das heute nach deiner Anleitung mit meinem Hinterreifen Continental TKC 80 an dder Husqvarna 701 Enduro gemacht. Das war ein Ritt. Einmal ausgebaut habe ich losgelegt mit 3 Reifenheblern, die ich extra gekauft hatte. Und ich wollte das eigentlich auch schaffen, ohne die Felge zu zerkratzen ... aber keine Chance. Die Enduroreifen sind SO STEIF, das kann man sich gar nicht vorstellen. Damals bei dem Heidenau K60 Ranger hat die Werkstatt geschimpft, weil das so schwer geht und immer fast die Maschine kaputt macht. Ich habe es kaum geglaubt aber das ist wirklich so. 4 Stunden hat es mich gekostet, denn als ich den Reifen ENDLICH drauf hatte habe ich gemerkt, dass ich beim draufhebeln den Schlauch mit dem Eisen geklemmt hatte und ein Loch verursacht habe. Also wieder: Ausbauen, Pflicken mit Radpflickzeug, Einbau. Ich habe geschwitzt wie im Hochsommer. Alles war dreckig. Was mir fehlte war Fett. zuerst habe ich es mit Fit probiert, aber das war zu schnell eingetrocknet und ich wusste nicht ob der Gummi es verträgt. zum Schluss kam dann Vaseline zum Einsatz. Holt euch unbedigt gutes Fett! Talkum hatte ich auch nicht aber ich habe dann mehrmals aufgepumpt und abgelassen, damit der Schlauch sich mehrfach richten kann. Ich hoffe der Platten kommt nicht zurück und ich habe das Felgenband bei der Montage nicht verrutscht. Ich verkrafte das nicht, wenn ich das morgen gleich noch einmal machen müsste. haha

Thankyou for sharing and showing the process. Looking forward to your final review [thoughts] on the rebuild and how the AJP is going now.

Is that a BMW?

Offensichtlich. Zum Zwecke der KZbin dramaturgie bastelt der Laie an einem Motorschaden herum ohne Erfahrung in dieser Hinsicht und Kenntnis über Historie. Sogleich wird auf den Hersteller eingedroschen obwohl bei jedem Fahrzeugmodell beliebiger Hersteller bei (un)sachgerechter Nutzung solche Fälle existieren. Eine wirklich Fachmännische Analyse findet dafür nicht statt. Husqvarna Motoren waren super viele damals aber auch Handgranaten. Das zeigt nur dass dieses veraltete Wettbewerbsmotorrad nicht besser oder schlechter ist als was damals auch aus Österreich kam. Denn der Einsatzzweck war nie als Muli über die Autobahn gescheucht zu werden. Wo die Fehlerursache liegt kann keiner spezifizieren, denn hier kommt Bastelshow prio über fachliche analyse.

Offensichtlich. Zum Zwecke der KZbin dramaturgie bastelt der Laie an einem Motorschaden herum ohne Erfahrung in dieser Hinsicht und Kenntnis über Historie. Sogleich wird auf den Hersteller eingedroschen obwohl bei jedem Fahrzeugmodell beliebiger Hersteller bei (un)sachgerechter Nutzung solche Fälle existieren. Eine wirklich Fachmännische Analyse findet dafür nicht statt. Husqvarna Motoren waren super viele damals aber auch Handgranaten. Das zeigt nur dass dieses veraltete Wettbewerbsmotorrad nicht besser oder schlechter ist als was damals auch aus Österreich kam. Denn der Einsatzzweck war nie als Muli über die Autobahn gescheucht zu werden. Wo die Fehlerursache liegt kann keiner spezifizieren, denn hier kommt Bastelshow prio über fachliche analyse.

Saubere Arbeit! Ich hab das vor vielen Jahren mit einem XT-Motor gemacht. Nach dem Zusammenbau fand ich dann eine Passhülse für den Zylinder auf dem Boden. Also ... Motor wieder zerlegt und siehe da, es fehlte nicht nur eine, sondern zwei Hülsen. Also noch einmal die Garage zusammengefegt und auch die zweite Hülse gefunden. Ich bin dann lieber doch kein Mechaniker geworden 🙂

Your wife let's you disassemble the engine on your living room table - thumbs up. I would not even dare to ask ;-)

Never trust what the previous owner has done to any motorized vehicle purchased used. First thing always it to change all fluids and filters and any repairs claimed to have been done

Wow, very impressed you made this on your own. On the sofa table none the less :D Well done!

Tja irgendwie ist mir das entgangen vor der Trophy… 😉 ein Tolles Video Danke Ellie und auch dir Norman Eine wirklich tolle Story und eine Top Leistung von die Ellie bis hin zum Finale… 👍

Sehr cool und inspirierend. Vielen Dank, dass Ihr uns daran teilhaben lasst - großartig!

Nieten😂😂😂 Ein Niet, viele Niete!

Geht klar die Kosten. Benzin Filter ist auch der Killer jeder 690 🎉

Fragen über Fragen: Woher stammt der Rauch? Brennen die 1300er? Ist das Relais schon wieder defekt? Gibt es seitens des Pressesprechers von BMW Entwarnung oder einen neuen Aufkleber? Ist die Anzahl der Rückrufe schon zweistellig? 😂

Alla fine sono più le volte che le tiri su dalla sabbia di quanto sta in piedi😂😂

Vertraut euch 😠wie lange dass ich alles gesehen 😡🥶🥶sie drei 🐭🐭🐭⚔️⚔️⚔️

Ver a la gs en el campo es como ver a un obeso mórbido en su primer día de gimnasio.

thats called pure fun :D

Tolles Video. Werde mir das System wohl auch zulegen. Fahre auch eine BMW F 800 GS , allerdings von 2017 seit letztem Jahr. 2025 soll es damit auf den TET nach Schweden gehen. Euer Umbau-Video hat mir da auch schon wertvolle Hinweise gegeben. Über das angeteaserte Pack-Video würde ich mich noch freuen. Neige auch dazu, auf Reisen eher mehr mitzunehmen und bin auf eure Erfahrungen gespannt.

Sorry, es ist mir unverständlich warum man diesen Motor nach so einem Schaden nicht komplett zerlegt, die Hauptlager tauscht und ihn komplett reinigt. Es ist ein Ölkreislauf und es können winzige Späne praktisch überall sein. Das ist reines Glückspiel desw. wünsche ich viel Glück.

Respekt! Den Vorderreifen traue ich mir selbst zu, aber den Hinterreifen bei 17 Zoll und der Felgenbreite - alle Achtung. Ich hab auch 3 Sätze auf Heidenau K60 scout auf meiner 2008er F800GS runtergefahre. Hab mir diesen Frühling das 2014er Modell geholt, da war der Pirelli Scorpion Ralley STR drauf. Der fährt sich auch echt gut. Ich habe aktuell Probleme mit dem Bike: Geht nach Einlegen des 1. Gangs oder nach ein paar gefahrenen Metern aus. Ich hab den Seitenständer-Schalter in Verdacht. Habt Ihr da ähnliche Erfahrungen? Beste Grüße aus dem Harz!

Wenn das alles so komplex ist, zu beschreiben wie man ein Motorrad in die USA verschifft, warum dann dieser Titel??

Viel Erfolg und Spaß!! Und danke für euren coolen Vortrag auf der Maxlride bei Rosenheim!!

Glückwunsch und viel Erfolg!!

Respekt ……. Ich wäre mega überfordert…….

Sehr cooles Event! Team Germany viel Glück 🍀

Viel Spaß und viel Erfolg 🍀👍

It's a very big BMW marketing event, it has very little to do with skill or competition.

Mega - ganz vielen lieben Dank für die tollen Eindrücke von Eurem Abenteuer - und natürlich ganz viel Glück, Erfolg und Spaß bei der Trophy 🙏😎🤙🍀🥰

Daumen sind gedrückt ❤❤

Ich wünsche dir und euch viel Erfolg und Spaß

viel Spaß (und natürlich auch Erfolg!) bei der Trophy!

Danke für das tolle Video! Ich hätte großes Interesse mehr über deinen Weg zur Trophy zu erfahren 😉 und auch was du für Skills als wichtig empfindest. Drücke Euch ganz fest die Daumen und wünsche dir und Marion viel Durchhaltevermögen, Kraft und Freude an der Trophy 🙃

Wie sieht es für Norman aus, nächstes Jahr neuer versuch?

Ich drücke Dir ganz fest die Daumen.

🎉😍

tolles Video - viel Erfolg und viel Spaß👍