Wie immer ein sehr gutes und interessantes Video. Der Tank sieht nach 30 Jahren wie neu aus, das hätte ich nicht gedacht.
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Danke für das Lob!
@jesusgilrivas94424 ай бұрын
Profesor no deje de enseñar nunca. Un Genio, saludos desde Uruguay
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Gracias querida por el lindo comentario. Muchos saludos a Venezuela.
@Ernstvonoben4 ай бұрын
Sehr gut erklärt 👍🏻👍🏻👍🏻 Vielen Dank
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Danke für das Lob!
@tchaikovsky18814 ай бұрын
Danke fuer das nuetzliche Video. Wie immer, recht simpel diese Autos, was ich sehr schaetze. Schoenen Sonntag
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@tchaikovsky1881 vielen Dank für dein Feedback 👍🏻 Ich habe mich darüber sehr gefreut. LG. Jack
@guntherbeck31954 ай бұрын
Moin. Sehr schön erklärt. Mitte der 80er hatte einen 123er Diesel mit über 300tkm. An dem war die Anzeige auch defekt. Es hatte sich am geber ein Wiederstandsdraht gelöst. Problem erkannt Problem gebannt. Einfach angelötet und gereinigt, danach ging die Anzeige wieder perfekt. Viele Sachen von damals haben sich einfach reparieren lassen. Schade das es heute viel schwieriger ist einen einfachen Defekt zu finden und zu beseitigen. Grüße Günther
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Hallo Günter, gerade das macht die Oldtimer so interessant. Her kann man fas alles selber machen. Danke für deinen Kommentar 👍🏻 LG. Jack
@ulmanito52374 ай бұрын
wie immer prima gezeigt. beim 123er ist noch eine Blechplatte vor dem Tank. hat man sich beim W201 gespart. ein anderes Thema: hast du dir die Benzinschläuche aus dem Tank unterm Auto angeschaut??. ich denke ist so ähnlich wie beim 123, wenn die Schläuche morsch sind(sieht man nicht immer gleich) kann dir der ganze Tank auslaufen. Die Spritleitung war bei mir noch dicht, nachdem Wechsel ist die alte beim Verbiegen gebrochen, wie ein Kunstoffteil. schau genau nach!!!!!!! wenn du die Schläuche neu machst, dann auch das Sieb im Tank wechseln.(heute ein Video gesehen von Motoren-Zimmer)
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@ulmanito5237 danke für den Hinweis mit den Schläuchen. Ich gehe davon aus, dass sie in Ordnung sind. Ein Kontrollblick schadet aber auf jeden Fall nicht 👍🏻😉. Das Sieb hat mein Kollege bereits gekauft. Es soll bei einer passenden Gelegenheit vorbeugend ausgetauscht werden. LG. und danke für deinen Kommentar.
@ulmanito52374 ай бұрын
@@mercedes.schrauberjack wie gesagt ,wenn du die Schläuche prüfst , es kann sein (kann) sein ,beim knicken werden die schon undicht
@andreasregener4344 ай бұрын
Danke Jack, Deine Videos sind eine große Hilfe. Du erklärst alles sehr genau und Ruhig! 👍👍😉 Liebe Grüße aus Bonn
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Hallo Andreas, danke für das nette Feedback. LG. Jack
@NadineKluck4 ай бұрын
Wiedermal ein sehr lehrhaftes Video.👍
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@NadineKluck danke für das Kompliment 😊 LG. Jack
@HHR664 ай бұрын
Wiedermal Danke für's Video Jack. TOP!!😊
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Immer wieder gerne 😊 Danke für dein Kompliment. LG. Jack
@Xxxxxx.53034 ай бұрын
Tip top, wie immer! 🎈⭐💯
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Danke dir 😊
@Xxxxxx.53034 ай бұрын
@@mercedes.schrauberjack Aber sehr gerne, wie immer 🤗
@AliBinyusuf-n4f4 ай бұрын
Bei mir hat damals auch die Tankanzeige verrückt gespielt. Es gab aber gleichzeitig ein anderes Problem, welches weiß ich nicht mehr. Ist schon fast zwanzig Jahre her. Der Autoelektriker am Ort (eine Koryphäe seines Faches) hat nach kurzer Zeit heraus gefunden, dass es ein Massefehler ist, und zwar am Hinterrad! Die kleinen Bleche waren kaputt. Hat sie erneuert und die Sache war behoben.
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@user-yj6zs4ez1x vielen Dank für den Erfahrungsbericht 👍🏻
@Xxxxxx.53034 ай бұрын
Vielen herzlichen Dank und beste Grüße nach Berlin 🤗💐👍
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@lackodhr.5303 vielen Dank und viele Grüße nach Ungarn
@Xxxxxx.53034 ай бұрын
@@mercedes.schrauberjack Mercedes hat ein unglaubliches Qualität, das kann man sehen ⭐ wenn gut gepflegt, nach 30 Jahren noch immer Fehlerfrei - das ist aber was 👏👏👏
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@lackodhr.5303 das stimmt 👍🏻
@TDM0802Ай бұрын
Frage in die Runde. Ich habe mir einen 300TD gekauft und vermute, dass der Tankgeber mal gereinigt werden müsste, da das Fahrzeug eine gute Zeit, wenig bis garnicht bewegt wurde und die Tankanzeige ab 3/4 zittert. Ich finde leider keine genauere Anleitung wie man beim 124er Kombi vorgeht. Ich habe heute Mittag schon alle Schrauben und Plastiknieten des flacheren Staufaches gelöst.. allerdings ist mir aufgefallen, dass der ganze Filzteppisch geklebt ist. Ist das normal? Wie kriege ich den am besten raus? Gehe ich überhaupt richtig vor?
@mercedes.schrauberjackАй бұрын
@TDM0802 der Teppich ist nicht geklebt. Aber wer weiß was der Vorbesitzer dort schon gemacht hat. Unter dem Teppich findest du eine runde Verschlusskappe aus Kunststoff. Dadrunter befindet sich der Tankgeber. LG. Jack
@holger_79164 ай бұрын
Bei der Gelegenheit besser einmal die kompletten Verkleidungen ausbauen, einmal alles durch saugen und dann alle Nähte etc. mit einem geeigneten Rostschutzmittel bearbeiten.
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@holger_7916 das kann man auf jeden Fall auch machen. Ein sehr guter Hinweis 👍🏻
@wgehri27984 ай бұрын
Sehr aufschlussreich, danke
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Danke für das Lob!
@haraldwycisk6474 ай бұрын
Danke
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Sehr gerne meine Lieber
@mr.t84484 ай бұрын
Vielleicht eine blöde Frage: Ist das Vorgehen auf den W 124, bzw. C 124 so 1:1 auch anzuwenden? Bin kürzlich mit leerem Tank liegengeblieben, Tankuhr zeigte aber noch fast viertel voll an. Da liegt natürlich die Vermutung nahe, dass es mit dem Geber zusammen hängt. Auf jeden Fall vielen Dank für das Video und Grüße aus Hamburg!
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@mr.t8448 die Vorgehensweise beim W124 ist identisch. LG. nach Hamburg.
@kapitaenpl51994 ай бұрын
Hallo Jack! Eine gute Idee. Meine Anzeige schwankt immer. Woran das wohl liegen könnte? Ich werde mir meinen Tank auf jeden Fall auch einmal von innen anschauen und den Tankgeber gem. Deiner Anleitung zerlegen. LG Michael
@Mike1503814 ай бұрын
Hatte das Problem auch dass die Tankanzeige ständig gezuckt hatte. Nach dem Reinigen war wieder alles ok. Die Schleifer am Schwimmer sollte man dabei auch gleich überprüfen sowie den Kontakt für die Reservelampe.
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Hallo Micha, mit einer sehr großen Wahrscheinlichkeit liegt es an der Verschmutzung, die sich am Tankgeber befindet. Eine gründliche Reinigung müsste den Fehler beseitigen. LG. Jack
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@Mike150381 danke für dein Feedback und den Erfahrungsbericht 👍🏻 LG. Jack
@patzient25344 ай бұрын
Wie immer eine Freude deine Erkenntnisse! Trotzdem als treuer Follower frage ich Dich!!!! Ist da mal was neues am Start....z.B. es in Crossover mit einem anderem Benz Liebhaber wie Leon von Moody Cars...das wäre Content ohne Ende für euch Beide!
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@patzient2534 Nein, hier ist nichts Neues am Start 😉 Wir beide verstehen uns sehr gut und haben ein gemeinsames Hobby. Solche Aktionen bleiben aber eher die Ausnahme. LG. Jack
@hasanonbas4 ай бұрын
Danke Jack. Schaue dir GERNE ZU
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Hallo Hasan, das freut mich sehr 😊 LG. Jack
@MsLiextreme4 ай бұрын
Oder einfach tec2000 tanken und vergesen .wichtig bei diesel wenn große leistungverlust ist.
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@MsLiextreme danke für dein Feedback
@bernd_sowa4 ай бұрын
Vorsicht ! Nich schütteln. Der Konstantandraht darf auf keinen Fall kaputt gehen. Fragt mich nicht, warum ich das weiß....
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@bernd_sowa Genau 👍🏻 wie ich im Video bereits erwähnt habe, ist an dieser Stelle Vorsicht geboten. LG. Jack
@Xxxxxx.53034 ай бұрын
👍👍👍
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
Danke sehr
@Xxxxxx.53034 ай бұрын
@@mercedes.schrauberjack Iiii sag Danke! 🚀
@marcusklewer-altinger85544 ай бұрын
Bei meinem Diesel hat der ver……. „Schrauber“ von dem Laden, in dem ich meinen 190D gekauft habe, das Ding auch „repariert“. Hab mich dann gewundert, warum alles nach Diesel stinkt und hinter mir alle den Scheibenwischer an hatten. Verbrauch war auch etwas zu hoch - der Horst hat das Ding nach Einbau nicht mehr fest geschraubt…..
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@marcusklewer-altinger8554 Das war wirklich ein sehr großer Spezialist 😉. Hast du den Dieselgestank aus dem Kofferraum weder wegbekommen?
@holimenbonitavista45764 ай бұрын
Mit der Kamera in den Tank zu gehen, kann ein böses Ende geben. Dort ist eine Ex Atmosphäre und kann bei einem Fehler der Kamera zu einer Explosion führen!
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@holimenbonitavista4576 Das stimmt, es ist nicht ganz ungefährlich. Um das Risiko zu minimieren, wurde der Tank vor den Aufnahmen fast leer gefahren und anschliessend geöffnet. Zusätzlich wurde auch die Batterie abgeklemmt. In diesem Zustand muss man eigentlich nichts befürchten. LG. und danke für dein Feedback.
@techNick08154 ай бұрын
also ich hatte schon mehrere defekte/zappelnde tankanzeigen… noch NIE war es der tankgeber sondern immer die lötstellen und/oder das justierpoti im KI selbst!
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@techNick0815 danke für deinen Erfahrungsbericht.
@sommernachtsommernacht81754 ай бұрын
Porsche 968 240 ps, tank zeigt nie voll an. Nicht sclimm.
@mercedes.schrauberjack4 ай бұрын
@sommernachtsommernacht8175 Hauptsache, dass der Drehzahlmesser funktioniert 😉👍🏻 LG. Jack