Complimenti, la qualità di questo prodotto (video, scrittura, montaggio) è ad altissimo livello
@damianorighettini66882 жыл бұрын
Matteo numero 1 !
@xbrof24562 жыл бұрын
Grande Matteo, è molto evidente come in questo video la qualità sia tanta, davvero complimenti e non smettere di sorprenderci con queste meravigliose auto
@K-eVChannel2 жыл бұрын
Beh, se non ti sentissi coccolato e privilegiato su un'auto da 140.000 euro probabilmente ci sarebbe qualcosa che non funziona🤣🤣. Ottimo servizio, come sempre... "Su Porsche di optional ce n'è da vendere... si, Porsche li vende...", mitico!!!
@noccolovedomeno22322 жыл бұрын
Finalmente Matteo è arrivata anche a me, dopo nove mesi d'attesa 🥴 va come un razzo, 4s, e che tenuta. Ottimo video 👍
@maxgrazia-girovagandoinev2 жыл бұрын
Super location (forse sono di parte). Bel video come sempre e gran bella macchina, un po' fuori budget :). Ti è andata bene che nevicava, altrimenti al parcheggio del palazzetto avresti trovato parecchi neopatentati alle prime esperienze.
@smnpla2 жыл бұрын
WOW che video professional !!! lo sono sempre ma questo piu' del solito. Bravo Matteo !
Ciao Matteo. Auto eccezionale, c'è poco da dire se non che è, a mio parere, lo stato dell'arte della tecnica. È ragionevole pensare che chi può spendere 150.000 euro per un'auto, ne possa spendere anche 50 o 60.000 in più di accessori, però trovo che la politica di Porsche in questo caso, ma delle Case tedesche in generale, sia, sempre a mio avviso, discutibile e non l'approvo assolutamente. Anche un'auto eccellente come questa ha secondo il mio modesto parere un paio di punti critici. Il primo e più importante è l'autonomia in generale e soprattutto in inverno, mitigata in parte dalla potenza di carica. Il secondo, probabilmente mutuato dalla tradizione Porsche è la posizione dei connettori, mitigata in parte dal fatto che comunque la tipo 2 è disponibile su ambo i lati, avrei preferito degli sportellini motorizzati.........volendo guardare il pelo nell'uovo. Aldilà di tutto, resta uno spettacolo di auto che mi piacerebbe possedere.........e devo dire la verità che questa Cross Turismo mi piace più della sorella. Un caro saluto ed auguri di buone feste a te e famiglia.
@andreatanzi31912 жыл бұрын
Bel commento, senza polemica e correttezza, I like ! Se permetti, mi aggiungo ... é vero é una politica molto discutibile, ma non credo che le cose cambieranno presto, almeno con Porsche. In effetti non ne hanno bisogno (le vendorono comunque e non hanno produzioni paragonabili ad altri!) e solo in alcuni mercati come in Svizzera ci sono dei pacchettini che hanno senso e prezzi ragionevoli (..)
@nicolacostanzi90042 жыл бұрын
Bella giornata per venire a provare una Porche a Trento, video come sempre stupendo
@bruno714612 жыл бұрын
Porsche non porche ..
@brunozanchi85682 жыл бұрын
Vabbé ma questo è un film.grande Matteo, che qualità
@valterscaioni52132 жыл бұрын
Sempre... Bravo! 💯👍 Le 2 marce sono uguali a MG? Ps: mi sembri un perfezionista, quindi... occhio ai congiuntivi 😉
@robertograndotto59882 жыл бұрын
Se disponessi del budget necessario (non se disporrei…) una svista, sei comunque un grande!
@lelantine12 жыл бұрын
Ciao Matteo bel video come sempre....mezzo esteticamente stupendo ( mio parere personale ) peccato che se la usi come una macchina normale senza pensare che è elettrica la vera autonomia è come al solito molto inferiore ai dati ufficiali nella modalita' guida " nonna papera" poi d'inverno anche se in garage ( senza riscaldamento ) hai pronti via di partenza un bel " buon giorno -20 autonomia".......io ho preso la scorsa estate la sport turismo hybrid ( rimango convinto che elettrico sia il massimo per la città ) e d'inverno vado elettrico solo nei centri urbani e in e charge fuori....per mia esperienza diretta qualsiasi elettrica guidando senza pensieri come sul termico dura il 40% in meno.
@ManuelAuteriOfficial2 жыл бұрын
Grande Matteo, che piacere sentirti, ho avuto modo di provare una Taycan Cross Turismo Turbo e sarebbe stato meglio non provarla… Visto che adesso non penso ad altro ahhah
@AndreaGatti2 жыл бұрын
Buongiorno Matteo, rinnovo i complimenti per questi video sempre utili e interessanti. Grazie.
@YourMajestyTheKing2 жыл бұрын
great to see reviewer driving the 21 inch in the snow with no issue. the 21 inch all season is the one i am aiming to get with no intention of getting winter tires
@shelby77082 жыл бұрын
Bravissimo come sempre ma il SE DISPORREI alla fine mmmm.....cmq grande macchina grande frontman
@evtest2922 жыл бұрын
Video stupendo Matteo ! Lo aggiungiamo su evtest!
@proiuy2 жыл бұрын
belle riprese !
@mauriziocolino90832 жыл бұрын
Ciao Mat, gran bel video, grazie sempre, della tua professionalità, e le tue spiegazioni, sono davvero, tanta roba.....
@flavio685802 жыл бұрын
Wow complimenti, davvero un bel video complimenti per le riprese davvero magnifiche 👌🏻
@andreamarin372 жыл бұрын
Eh non c'è niente da fare,la taycan in ogni sua declinazione è veramente uno spettacolo!!!!!!
@fabianocrisma39212 жыл бұрын
100.000 top Matteo !!!! ottimo servizio come sempre !! Buon Natale .Fabiano
@damiano60652 жыл бұрын
Bravo bel video 👏una cosa "parere personale"su'un auto del genere,di questo prezzo avere la guida autonoma di livello 2di serie mi sembra il minimo,ti faccio un esempio banale io sono un felicissimo proprietario di una proceed gt con DCT la mia auto che costa circa un quinto della tua in prova c'è la di serie penoso lo sai meglio di me...... bravo ancora 👏
@paolorossi74302 жыл бұрын
Cavolo quando c'è Giulio il video raggiunge livelli molto alti e migliora pure... complimenti
@afio8152 жыл бұрын
Nella prova uscita due giorni fa sulla percorrenza effettiva 317 km. 150.000 euro con una percorrenza così bassa, ragazzi non ci siamo neanche per chi ha quella cifra da buttare.
@muccamuccaa2 жыл бұрын
tanto vale farla a carbonella..😳😳😷💋
@matteocomelli95872 жыл бұрын
si ma a che velocità?
@afio8152 жыл бұрын
@@matteocomelli9587 appena scrivo la pagina KZbin dove hanno fatto la prova me la bloccano. Comunque la prova l'hanno fatto con 12 elettriche ed hanno girato solamente in tondo per il gra di Roma pertanto velocità non alte. Fai una cosa effettua una ricerca e la troverai. Devo fare i miei complimenti per la velocità nel bloccare le pagine di altri siti che provano le macchine elettriche. Quando si dice la professionalità.
@matteocomelli95872 жыл бұрын
@@claudiotommasino si ho capito. Ma in autostrada a 130/140 è normale che l'autonomia cali.. vale lo stesso per le termiche
@I_Am_The_Stig2 жыл бұрын
@@matteocomelli9587 a 130 km/h con una termica consumi pochissimo visto che l’ultimo rapporto è di overdrive e sei circa a 2000 giri… e in ogni caso in due minuti fai rifornimento… purtroppo le elettriche a velocità sostenute consumano un’enormità rispetto alle termiche…
@fabrizioferranti77072 жыл бұрын
Appena iscritto. Bellissima prova. Nonostante il gelo percepito, recensione calda! Soldi messi in secondo piano.... La trovo veramente un'auto magnifica... In un decimo di secondo mette tutto dietro di Se. Letteralmente.
@M.Brambilla2 жыл бұрын
Complimenti Matteo ottimo video sei un grande💪🏼💪🏼💪🏼 peccato che la tycan non la facciano ibrida😢
@c.m.3712 жыл бұрын
Finalmente l'auto per tutti ma tutti tutti è arrivata. Corro a comprarla nella speranza che non sia esaurita.
@dragonboj91352 жыл бұрын
Bravo Matteo come sempre sono curioso per test invernali quanto diminuisce autonomia temperature -0.
@lucignolois88212 жыл бұрын
Avevi ragione video stupendo.. soprattutto viste le difficoltà.... complimenti...un saluto...non vedo l'ora di vedere gli altri tre video promessi...
@bolina582 жыл бұрын
Ciao Matteo, semplicemente splendida. Gran bel video. Grazie
@gabrielestefanoni72072 жыл бұрын
Matteo stai proprio bene col moschino…comunque bel video😂😂
@andrewlrx8412 жыл бұрын
Auto Spettacolare!!!!!
@giorgiofera2 жыл бұрын
Un capolavoro. Anche l’auto.
@florinzeth2 жыл бұрын
[ se disponessi del budget necessario ]. Bella la colonna sonora del video...
@lucakenta55452 жыл бұрын
Bellissimo video, complimenti Matteo
@vincenzoisoldi2 жыл бұрын
Bellissima la intro grande Matteo
@MaximilienRobespierre12 жыл бұрын
I love this car!
@parakito672 жыл бұрын
Bella recensione .
@marcoschiavo7132 жыл бұрын
Hai avuto in prova la stessa auto di Andrea Galeazzi, proprio quella nella quale ti sei seduto, si 😅 Video ottimo, grazie Matteo
@carminec3532 жыл бұрын
Bravo Matteo, sei forte. Saluti dal Belgio.
@pasqualediblasi91942 жыл бұрын
Bel video ,però potevi tagliare la parte di quell'audi che ti svernicia la fiancata 😂
@RL102 жыл бұрын
"Video" ormai è riduttivo: bisogna parlare di cortometraggi. Bravo Matteo.
@tommasogiannitti95942 жыл бұрын
Bravo
@giannipontoni6502 жыл бұрын
Mitico! 👍🏻🥇
@andreazelli40772 жыл бұрын
Il cambio a 2 marce del posteriore non è esclusivo visto che lo monta anche la MG Marvel R, in entrambi i casi evidentemente è Saic Motors a produrlo.
@lucignolois88212 жыл бұрын
Posso chiederti a che temperatura di mantiene la temperatura di una batteria di auto elettrica ?
@TubeYouLuca2 жыл бұрын
Grazie per farci sognare un po’
@canalemotori2 жыл бұрын
Fantastica!
@carlocinelli68142 жыл бұрын
Auguri buon Natale
@aldoconci17902 жыл бұрын
Un bel giocattolo per chi in garage ha altre 3 auto. Un SUV un coupè ed una spider. Però ....potendo...perchè no ?
@fiorinfiorello27162 жыл бұрын
finalmente è arrivata, la stavo aspettando🥳 però almeno i tergi automatici potevano metterli in galleria non si fermano
@capitanandy25352 жыл бұрын
Dove la usi?....dal bagno al soggiorno?.... perché spendere 100 k per un auto che fa 250 km mi sembra un eresia.....
@fiorinfiorello27162 жыл бұрын
@@capitanandy2535 il mio era un commento ironico ma stai sicuro che più di uno l'avrà già ordinata
@marce99882 жыл бұрын
Finalmente un'auto elettrica per tutte le tasche.....😭
@popomer2 жыл бұрын
Ciao Matteo, sono cliente posche, ho una cayenne coupè e un cayman gts, l'anno prossimo vorrei cambiare il cayenne e mi sarei orientato su questa(non la s, ma una 4 normale), ma ho il terrore della ricarica, in autostrada dubito si superino i 300 chilometri, ho il giardino e per l'uso quotidiano andrebbe benissimo ,ma per il resto non sono convinto, non so' cosa fare. ciao
@francescorizzuto46592 жыл бұрын
In autostrada reale fai 300km (mica arrivi al 1% di batteria al charger...) dovresti provarla 1 settimana per capire se va bene
@popomer2 жыл бұрын
@@francescorizzuto4659 una settimana non me la lasciano, un fine settimana si, ho in programma la prova a gennaio, vediamo
@luciobarbato14612 жыл бұрын
Ormai la qualità supera tutti glia altri
@PierooriginalItaly2 жыл бұрын
40.000€ die optional? Così pochi?...la compro subito!!! 😀😍👍
@nicolagiordano20702 жыл бұрын
L'auto è bella ma sinceramente con 140 Milà euro ci mancherebbe solo che fosse scomoda, l'autonomia, lo 0-100, e tutte le altre menate da auto elettriche, Matteo, dove le hai lasciate? Sono quelle che ti rendono un gigante dell'elettrico
@alessandrolaspina28562 жыл бұрын
Cosa avrebbe potuto fare meglio Porsche?...... Bohhh.... non mi viene in mente nulla🙂🙂🙂..... ma proprio nulla🙂🙂🙂..... E tu....quanto eri simpatico mentre "gongolavi" alla guida di questo bolide..... Bene! Ciao😊.
@andreatanzi31912 жыл бұрын
Le batterie … effettivamente non sono le più performanti in termini di durata, ma la ricarica in 20 minuti è davvero assurda …
@donatoantonioli67232 жыл бұрын
Toooopssss😀
@stefanodepedri86742 жыл бұрын
Matteo, bel video, ma dai se "disporrei", non si può sentire. (verso la fine del video) senza polemica eh. ; - ))
@capopattugliakorvo78942 жыл бұрын
Bel macchinone
@valeriopacella21032 жыл бұрын
Con gli aggiornamenti on the air la Porsche ha raggiunto la tesla.
@francescorizzuto46592 жыл бұрын
Anche bmw su tutta la gamma
@stefanodesantis74452 жыл бұрын
Ciao matteo hai notizie a riguardo?
@fabriziagandolfo50992 жыл бұрын
ma per gli airbag come fai pk tu per guidare hai bisogno di stare molto vicino al volante pero se esplodessero ti faresti male
@enniozanette57732 жыл бұрын
MATTEO A QUANDO VIDEO ZEEKR 001
@simonemassasso2 жыл бұрын
complimenti, però se "disporrei" no dai, da te no... 😉😂😂😇
@matteovalenza2 жыл бұрын
io e l'itagliano non siamo amici
@simonemassasso2 жыл бұрын
🤣😂🤣 ...l'hai fatto apposta per vedere quanti pirla te lo avrebbero fatto notare 😁😎
@vitogarraffa45752 жыл бұрын
Pirla, un cazz...
@robertoavanzini54932 жыл бұрын
Ciao Matteo,devi dire quanto costa il Bollo...
@moriscomitini6852 жыл бұрын
Sulle elettriche costa molto meno delle termiche e in alcune regioni non lo paghi proprio
@noccolovedomeno22322 жыл бұрын
@@moriscomitini685 io non pago ne bollo ne superbollo, in Toscana!
@noccolovedomeno22322 жыл бұрын
Nulla, nemmeno il superbollo!
@renatorinato752 жыл бұрын
Un mio conoscente ha fatto un test drive mi ha detto che scannandola tutto il tempo ci ha fatto 180 km poi batteria asciugata.
@Roberto-ow9rj2 жыл бұрын
Bellissima , però quanto Azzo costa mamma mia .
@angelomuscas99432 жыл бұрын
Turbo S
@rbusi88 Жыл бұрын
Meglio con i 20" o con i 21"? con le nostre strade orribili piene di buche forse meglio scegliere i 20" No?
@valeriopacella21032 жыл бұрын
Ma i pretensionatori non dovrebbero essere di serie? 🤔
@bruno714612 жыл бұрын
questa macchina sarebbe perfetta con le batterie e software tesla ..
@giorgiofera2 жыл бұрын
sulla ford fiesta c’è il pretensionamente… non devi sapere di averlo per usarlo
@giovannibattistadini43232 жыл бұрын
Auto, ovviamente, desiderabile ma non acquistabile dai più....tipo me... Però sarebbe proprio la MIA.... Peccato...
@alccadАй бұрын
236 km al 71% ????? 😮😮😮😮😮😮😮😂😂😂😂😂
@matteovalenzaАй бұрын
beh è risaputo che questa auto non è il massimo come autonomia ...
@parakito672 жыл бұрын
Dono un Porshista da sempre , in qusta auto e non solo non mi piace la parte posteriore che trovo orribile, tanto da farmi guardare altrove da tempo .
@albertoscalco18762 жыл бұрын
Più cattiva della berlina?insomma…
@lorenzodesantis61822 жыл бұрын
Madooo che auto…. Averci i soldi però …
@marcofrancini29592 жыл бұрын
Mah, da ex possessore di una 997s anche se sono favorevole all'elettrico ( possiedo una Zoe) non mi prenderei mai questa Porsche.....per me Porsche, Ferrari, Maserati, Lamborghini devono restare con il propulsore termico.
@marcoscal982 жыл бұрын
5:20 Ricarica massimo a 270 kW, non 350 kW (lo stesso errore che avevi fatto sulla ioniq 5). Fai attenzione, non sono cose da poco. C'è gente che compra l'auto sulla base delle recensioni su KZbin. Sarebbe un record se fosse 350 kW
@morenocerquiglini60302 жыл бұрын
Definire essere riuscita a fare un fuoristrada in un auto con solo 3 cm di altezza in più della berlina è una bella forzatura.... capisco l'esigenza di fare un buon servizio a Porche ma un pò di onestà in più sarebbe gradita... mi dispiace Matteo ma ultimamente ti stai "venendo" in modo un po troppo spudorato per i miei gusti
@matteovalenza2 жыл бұрын
un fuoristrada sportivo Moreno ^_^
@nemo-lp4kq2 жыл бұрын
certo mi compro una porsche per andare a fare sterrati seeeeeeeeguro hahahahha sopratutto spendendo otre 100000 euro piu altri 40 di optional cmq il mi piace lo metto ma solo per te matteo non per questa macchina che secondo me non ha molto senso
@Plicosauro2 жыл бұрын
Bella, ma solo come 2° auto, causa rete di ricarica, non ancora a livelli Tesla, Porsche è indietro e ha un concetto di ricarica vecchio e costoso... In logica èlite che stressa anche chi può tranquillamente comprarsela .... Poi è troppo complessa se si rompe una cosa è finita è da buttare. Tesla sempre n1
@andreatanzi31912 жыл бұрын
Si il problema della rate elettrica in Italia é davvero un super Limite, ma non necessariamente in altre nazioni. Io non ho ancora avuto un problema, anzi. In merito alla complessità, allora la Tesla é più semplice? Credo che non sei ancora in chiaro, inoltre le Diesel/benzina moderne non mi sembrano così semplici: ibride, bi o tri turbo, differenziali elettronici … va beh … rispettiamo le opinioni
@Plicosauro2 жыл бұрын
@@andreatanzi3191 ma parli italiano o afgano... Boh vabbè lasciamo stare
@moriscomitini6852 жыл бұрын
La Taycan cross turismo come seconda auto!? Questa l'aggiungo alle più grandi cretinate mai viste nella sezione commenti di KZbin!
@francescorizzuto46592 жыл бұрын
Porsche ha una rete con charger da 250kw
@francescorizzuto46592 жыл бұрын
Inoltre cosa che nessuno dice per 4 anni con porsche ricarichi gratis in qualsiasi colonnina
@nicolaalessi34952 жыл бұрын
6-700 cv autolimitata a 250kmh ma andate a cagare auto sempre piu assurde
@MrMitchevo2 жыл бұрын
Una precisazione: Porsche non è la prima casa costruttrice ad aver realizzato il cambio a 2 marce. Prima di lei l'ha realizzato Tesla per la Roadster 1°serie, serviva a contenere i consumi e garantire prestazioni. Questo implica anche quanto Porsche sia distante 10 anni rispetto a Tesla. Ciao Matteo!
@19AVI912 жыл бұрын
Non mi piace
@gigistocchi33342 жыл бұрын
Più che splendida é brutta, richiama più un Tesla che una Porsche. Non credo che valga quei soldi.
@capitanandy25352 жыл бұрын
ti sbagli Matte...anche MG marvel R ha due marce....comunque questa e' un auto inutile...va dal bagno al soggiorno con una carica!...non la comprerei manco avessi i soldi....preferirei una Tesla model s nuova!!!