The new VOLGA has been presented - all about the models of the revived brand

[@AutoNewsACS]

*✅Подписывайтесь на новостной Телеграм канал:* t.me/autonews_youtube

[@nikolaygavrikov5946]

Это просто позорище!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-spaice]

Пробовать нужно всегда. На каждый товар свой покупатель. " Волга 3110" идеально подходит для продолжения модельного ряда. Необходима только лёгкая модернизация салона от 31105, инжектор и гидрики на 402 мотор, блок и, тем более, головку блока которого нужно отливать в центрифуге, рулевая рейка вместо "червя", электоусилитель руля, капот чтоб открывался как у 105, удленить базу, двери чтоб накладывались на кузов, как у Рено Логан, а не входили во внутрь, капот поднять до лобового стекла, чтоб отогревать дворники зимой из-под капотного пространства, бампера должны украсть части передних и задних крыльев, которые поддаются коррозии в первую очередь, пластиковые накладки на двери и пороги, чтоб защищать или, правильнее сказать, скрывать в будущем появляющуюся коррозию, лобовое и заднее стекла сделать под большими "развернутыми" углами, придумав лучшие уплотнения от течи через них, по желанию, доработать фары и задние фонари и будет отличное подспорье современному Фольксваген Пассат, ну, это если ещё турбонаддув поставить. Или взять и выпускать 3115. Не обращайте внимания, просто водочка хорошо пошла. Ща закусим и всё пройдёт....

[@centralage]

"Пошла по более серьезному пути" - не просто шильдик поменяли, но и решетку!!))😅

[@МишаИщенко-ш9х]

Тоже самое хотел сказать )

[@ГригорийРаспутин-й9ц]

уссаться! от потуг режима ПЕРЕсидевшего ГБиста

[@ХалидМамедов-п2о]

Руль тоже будет ромсийский😂😂😂

[@ВалентинКабидзэ]

Ахаха прогресс на месте не стоит...

[@kostiakim557]

Волга это душа, мечта! А Это просто Китайский ширпотреб!

[@Eraly17]

Когда-то Волга была легендарным советским седаном(подсмотрели на одну из моделей Форд), а теперь его имя наклеили на каких-то китайских кроссоверах

[@rigel52region]

Авто ещё даже не вышло, уже делаете какие то выводы...😂😅

[@anton1krasnodarec]

​@@rigel52regionчто куда не вышло? Русским языком вроде бы сказали что чанганы эти, в Китае ездят уже не первый год

[@63rvd]

🤣

[@rigel52region]

​@@anton1krasnodarecи что пишут про двигатель? Про ресурсные испытания?

[@alexprost7505]

"Наклеили на то что мы и близко создать не молги"

[@bozqurd_az]

Это уже не Волга, а Янцзы или Хуанхэ. Тоже самое что и новый москвич - взяли китайскую болванку, налепили шильдик и будут продавать дороже оригинала

[@РенатЕналиев-э5ч]

Стыд и позор великой России, а еще Советский союз поливают грязью

[@ravillainlive6357]

​@@РенатЕналиев-э5ч СССР продавала Жигули за рубеж в разы дешевле, чем на внутреннем рынке, о чем вы?

[@Victor-ny6nl]

Россияне захваченны

[@YARCHIK361]

@@РенатЕналиев-э5ч А жигули что были советскими машинами, или фиат с нацепленым шильдиком?

[@VS-ve4cg]

@@РенатЕналиев-э5ч Ага, то ли дело Советский Союз, переклеил шильдик на Фиате и получился ВАЗ.

[@A.A.G...784]

Мишустин- ну хотя бы плассмаски у нас сделайте. 😂😂😂 Величие зашкаливает! Даёшь импортозамещение.

[@johnjohnson60]

Он так и сказал: есть производство в Бугаге, давайте там руль делать!

[@danterage636]

Все правильно, у нас ничего не умеют делать, лучше пусть 100% китай ахаха

[@Владимир-э1ф3в]

Раньше калоши делали, а теперь лапти?! 😅

[@МаксимПопов-т3д]

1,5 литра - это не двигатель, и передний привод - это не Волга

[@ДмитрийНеизвестный-в9б]

В зимней стране задний привод, извращение.

[@ЖеняЛожко]

да это и не волга это чан ган

[@РостовПапа-п2о]

А без Китая , можно хоть что-то сделать в России?????

[@Kraft12335kolya]

А что выпускаеться сегодня без китая ? Наверное в Европе или Америке ктото чтото выпускает без Китая может гдето и ктото еще есть где нет китая? Или может быть что когдато ктото выпускал свое все? Проснитесь никогда и ничего и никто ничего не выпускал без помощи когото из вне ни сто лет назад ни сейчас а вот обсирать без повода все научились

[@Кошмар-л7л]

Можно, только сартир из деревянных досак на улице.

[@Viktoria-vt9og]

Можно галоши

[@Серёга-б9э]

В Иваново ситцевые трусы изготавливают

[@IslomDjuraev-vx7kt]

​@@Kraft12335kolya 😂😂😂😂😂 если кто-то что-то,но вес мир это не Россия и Беларус.

[@F91jvuDX]

Мишустин скромняга - «коробку не можете собрать, так хоть руль отечественный поставьте.» Хорошо хоть не оплетку отечественную на руль потребовал у «молодых министров»!

[@СергейСавченко-л5г]

Слушай лучше коробку автомат газ разработал это полностью переработаная машина

[@Eugine1888]

@@СергейСавченко-л5гсам слушай лучше - все что переработали это решетка радиатора и передний бампер.

[@kezkez2127]

Так помоги .... Ты кстати на каком производстве работаешь ? Что создал в своей жизни , кроме комментариев ?

[@АндрейКарев-м4с]

В чем прикол менять на ней руль, если она готовая выходит в Китае с конвеера? У нас же крупноузловая сборка. Наши денег кучу потратят на его производство и китайцы ещё возьмут, чтобы старый открутить

[@arzaa152]

Вообще наши сделали свою коробку автомат в конце нулевых, но тогда были договоренности по локализации производства Рено в России и они лоббировали отмену запуска производства собственной АКПП.

[@megysto9971]

Дожили бля, раньше китайцы шильдики переклеивали, теперь мы…

[@pogariche]

В чем тут плохого? Зато у нас Атомная сфера на первом месте, и это лучше чем машины выпускать. В нашей стране нет проблем с бензином, теплом, газом, едой. Остальное это ерунда.

[@sergeyrsp6146]

Тебе ссы в глаза все божья роса

[@bugattichiron5451]

Ну все верно: Не суди Не судим будеш😂

[@shoferprofi7459]

Загляни ещё дальше в Южную Корею. Именно корейцы начинали свой автопром, с переклеивания шильдиков друг автомобилей😊😊😊

[@megysto9971]

@@shoferprofi7459 , а мы походу заканчиваем свой автопром переклеиванием шильдиков.

[@АлександрОсипов-г7ы]

просто не многие знают, что волга на китайском будет - чанган ))))

[@АндрейИванов-б4о6т]

А как по китайски чё?

[@danterage636]

@@АндрейИванов-б4о6т ВОт так: "车"

[@ЖеняЛожко]

братишка ты сделал мой день

[@tolivehigh8088]

Откровенно говоря стыдно за страну . Даже свою машину не могут придумать .

[@АндрейН-ф2ы]

Что придумал ты для страны, чем ты её прославил?

[@YarLeskiv]

@@АндрейН-ф2ы Піди на СВО - прослався )))) потім жені ладу куплять, чи холодильник)

[@Two_capitals]

​​​@@АндрейН-ф2ы *ПОМНЮ В ДАЛЕКИЕ 2000 В КОМПАНИИ НЕФТЕСЕРВИСА КОТОРЫЙ СПЕЦИАЛИЗИРОВАЛАСЬ НА РЕМОНТЕ, ОБСЛУЖИВАНИЯ И БУРЕНИЯ НЕФТЯНЫХ СКВАЖИН. ОДИН ИЗ СОТРУДНИК ПРЕДЛОЖИЛ СВОЮ ИДЕЮ КАК ДЕЛАТЬ РАБОТУ ТАК ЧТОБЫ СНИЗИТЬ СТОИМОСТЬ РЕМОНТАТ И ПРИ ЭТОМ УВЕЛИЧИТЬ НАДЕЖНОСТЬ.ТАК ВОТ ВЫСШЕЕ РУКОВДСТВО КОМПАНИИ ЭТОГО СВОЕГО СОТРУДНИКА ПОСЛАЛИ НА 3 БУКВЫ.В ИТОГЕ ЭТОТ СПЕЦИАЛИСТ УШЕЛ В КАНАДСКУЮ НЕФТЕСЕРСИВ КОМПАНИЮ, И ТАМ ЗАИНТЕРЕСОВАЛИСЬ ЭТОЙ ИДЕЕЙ И ВНЕДРИЛИ. СПУСТЯ ВРЕМЯ РОССИЙСКИЕ НЕФТЯНИКИ ПОЛЬЗОВАЛИСЬ УСЛУГОЙ КАНАДЦЕВ...ЭТО БЫЛО В ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ.Я ПОМНЮ ЭТУ ИСТОРИЮ В МЕСТНОМ УНИВЕРЕ НАМ ПРОФЕССОР РАССКАЗЫВАЛ. В РОССИИ НЕ ЦЕНЯТ ЛЮДЕЙ.МНОГИЕ НАШИ ВЕЛИКИЕ ЛЮДИ УЕХАЛИ И РЕАЛИЗОВАЛИ СВОЙ ПОТЕНЦИАЛ ЗА РУБЕЖОМ...*

[@TestMy2011]

та придумать можно.. но для производства нужны тех-но-ло-гии.. современная металлургия, станки, специалисты для этого всего.. а этого нет... было бы так всё просто (придумали и опа - новое авто), то даже у Зимбабве и Эритреи были авто. Вот ВАЗ десятка была последним именно российским автомобилем. Хотя много деталей с советской 8-ки-9-ки достались.. но тем не менее.. Производить с нуля, да еще и замкнутым циклом не может позволить сейчас себе никто.. вы просто проиграете конкурентную борьбу.. ваша машина почти наверняка проиграет рынок. Поэтому "свой авто" в современном мире заранее проигрышная история... России нужно прекратить тужиться и просто организовывать крупноузловую сборку, с постоянным ростом локализации авто других брендов.. Другое дело "дружественных" брендов остался только кЕтай.. но.. что поделать.. пришлшо время собирать камни, что с неба

[@vseslavyaromirovich]

​@@TestMy2011так куча суперспециалистов иаджиков завозить матвиенко, а вы говорите специалистов нет...

[@ordosdune9717]

Война - это мир, свобода - это рабство, незнание - сила, а возрождение совковых марок - это китайские автомобили со старым логотипом. Что там блеать Мишустин критикует? Китайского производителя? Такой стыд, просто смешно! Еще с серьезными мордами преподносят китайские марки, как отечественные.

[@aftar432]

Раба всё будет впитывать, не волнуйся 😊

[@fack_youputen]

Полностью согласен, всё равно рабы это покупать не будут,денег нет

[@RADAR812]

​@@aftar432Соседи уже впитали все ЦЕевррпейское, теперь их похоже тошнит...😂

[@Александр-в9м6ь]

Результат 25 летнего технологического развития,времени на раскачку нет!

[@fack_youputen]

@@Александр-в9м6ь аналогавнет

[@TheTxMen]

Меня одного тошнит ?🤢 🤮 в первую очередь от лжи

[@Тарас_Бульба]

чтобы тебя не тошнило, иди на завод волги и спроектируй супер классную новую тачку, всем на зависть, или так и будешь сидеть на попе ровно, тошнить в комментариях, и ждать, пока кто-то для тебя что-то сделает?

[@TheTxMen]

@@Тарас_Бульба пока у власти дебил, а в стране фашистский режим и руки не подниму. Не то что жопы. Я не участвую в этом преступлении

[@cima743]

Пусть мне Русскому человеку зарплату государство достойную сделают, я спроектирую хоть что

[@Yamomoto_Genrysai]

@@Тарас_Бульбадля начала государство должно учить инженеров кадры, а не разваливать образование. Строить заводы, делать станки свои и давать достойные зарплаты и не поверишь клоун будут хоть тысячи проектов и очереди работников. Создавать условия нужно вот Китай хороший пример за 10 лет в топ мира вышли.

[@Dragon-sz8dv]

Жалуйтесь и голосуйте за Путина!!! Убивайте людей и будьте счастливы🤦🤦🤦

[@РусскийМороз]

Ну ни че себе поменяли не только шильдик, но и решетку радиатора и даже бампер. Вот это прорыв😂😂😂

[@maxv1455]

Пока правительство не возьмется серьезно за автомобильную промышленность, я не вижу смысла даже это обсуждать! Это даже не полумера, это издевательство над нами, гражданами! И в первую очередь в отношении ценоформирования самого рынка... отечественные автомобили сделать доступными и конкурентными не в состоянии, решили прикрыть нам доступ к импорту! Я сам два года назад оправдывал эти меры, но как временные, а получается всех это дерьмо устраивает! Но меня нет!!! Я не собираюсь обманывать ни себя, ни других убеждая, что это необходимо в связи с "ситуацией" и прочими отговорками! Нет, это не "ситуация" и нет "причин" чтобы не начать уже наводить порядок в этой отрасли! Очень важной отрасли... и очень чувствительной для потребителя отрасли! Я не собираюсь оправдывать разгильдяйство, которое прямо перекладывается на наши карманы! Если российский автопром не в состоянии конкурировать, то бесполезный скот на ферме хороший хозяин пускает на мясо... пора и с бесполезными автопроизводителями поступать так же а не создавать "особенные", райские условия, для набивания карманов за наш счет! Пора открыть доступ к производству иностранным компаниям на нашей территории, как в свое время сделал Китай и Белоруссия, а не спасать вечно утопающего АвтоВАЗа и прочих! Что касается данной Волги это реально позор марки, как и в случае с Москвичом!

[@maxkh17]

Так они спецом задирают утильсбор до космических сумм, чтоб вынудить китайцев начать строить заводы внутри страны. Смысл тем здесь, что-то открывать, если у них своей рабочей силы хватает?!

[@КлимКлимов-э4д]

За правительство надо браться.....

[@maxv1455]

@@maxkh17 ))) Да ладно!?) Какие молодцы!))) Вот только чет "то ли лыжи не едут, то ли чет не так придумали"! Не видно предполагаемого вами ажиотажа среди китайских компаний на экспансию нашего рынка! Будем и дальше ждать чуда?) Почему бы просто не начать спрашивать с конкретных людей кто за это деньги получает, почему за два года санкций в любой другой отрасли нашли решение а в данной... ситуация не меняется?

[@ПавелПольховский]

У нас небыло, нет и не будет собственной автомобильной промышленности. Нет культуры производства автомобилей. В СССР вся база основывалась на FORD, GM (Dodge и Craysler). Потом добавили Fiat. Но продвижений и Роста нет и небыло. Что вы сейчас хотите? Один Рубль Белорусский стоит 28 рублей Российских. Смех да и только.

[@Евген686]

Внешне нормальная машина, симпатичнее чем Москвич, как не почитаешь комментарии одни нытики всем не довольны в этой стране, не нравится уезжайте за бугор и там наслаждайтесь жизнью

[@Besbashenniy1]

завод волга подошел к делу более серьезно нежели завод москвич и не только переклеил шильдик , а еще и решетку радиатора решил поменять, браво! вот это технологии! это пи*дец товарищи

[@ustroistvo.nedostupno]

Шло третье десятилетие 21 века. Премьер министр одной супердержавы относительно производства автомашин говорит, что "надо делать попытки...."

[@Vahmurka_Shop]

он не относительно производства автомашин говорил. В полном видео он говорит о том что бы хотя бы руль сами сделали. Попытки сделать руль. Возможно не с первого раза круглый, но рано или поздно у нас получится.

[@Александр-в9м6ь]

Делать попытки изобрести руль,сверхдержавность в полный рост👍

[@1wqzx]

купите более-менее удачную китайскую лицензию на авто(без всяких вариаторов и с более-менее живучим мотором), адаптируйте кузов (двусторонняя оцинковка кузова как на тех же рапидах), уберите ненужное г...(люки и всякие сенсорные крутилки), поставьте с завода стальную защиту картера, удобные длинные седушки на сидениях, реализуйте стабильный пуск зимой в -30. Локализуйте сборку по максимуму, сделайте нормальный склад и номенклатуру запчастей. И вот тогда уже клейте шильдик волги и говорите, что возродили бренд. А то перекляют шильдик, вот и все "возрождение".

[@alexandermedvedev1334]

Всё правильно со временем так и нужно сделать.

[@Декаметилендиметилметоксикарб]

так то оно так,но нахрена китайское и по лицензии?! не проще ли тогда уж взять для образца какую нибудь 20-30 летнюю модель тойоты,разобрать до винтика,скопировать и выпускать без всяких лицензий! это всяко будет лучше чем пресмыкаться перед китайцами! но это конечно всë мечты- максимум на что наши способны- клеить свои шильдики и прикручивать колëса на китайцев😂!(москвичь тому пример)

[@1wqzx]

@@Декаметилендиметилметоксикарб согласен. До 2022 можно было купить производственную линию и локализовать ту же тойоту короллу на конвеере. Но время упущено. Теперь никто такое не продаст, и только китайцы остаются.

[@ДмитрийПопов-ч8н]

Поверь если все ваши хотелки воплатят,вы опять ныть будите, что цены конские и будете ныть

[@alexandermedvedev1334]

@@Декаметилендиметилметоксикарб дело не в этом, никто сейчас таким образом не будет выпускать авто это НЕ рентабельно! в противном случае цена будет такая что их никто не будет покупать, плюс нужно время, а вот если взять Китайские технологии и со временем, локализовать и на их основе и агрегатной базе, строить свои авто более реалистичный вариант, во всех других случаях это не будет работать, никто не будет вклывать огромные суммы в собственные разработки и нести убытки, даже крупнейшие в мире производители авто такие как Toyota и VAG делали авто совместно с другими производителями. К примеру Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer и Toyota Proace это один авто по сути, с преклееными шильдиками и мног ещё других примеров, но никто же не ноет что, а как так сами не могут ничего, могут, но так экономически оправдано и целесообразно.

[@VIBE_IDN]

Работаю на заводе ГАЗ! Пока что пресс формы не поступили, как будет инфа напишу под комментарием

[@alexprike69]

Хорошо, желаю удачи! Надеюсь, наши инженеры допилят модель под Россию!

[@alexeygrandoxin8710]

Какие пресс формы? Должны поступить автомобили, и шильдики в коробках : )

[@AlexJeroy]

​@@alexeygrandoxin8710 ну очевидно всё совершенно ни так как ты себе это представлял.

[@хламхламов]

Волга была премиальной машиной настоящая Волга 24 года должен быть 5 метров в длину задний привод

[@goldbergt697]

Ну так сделай же, а мы оценим что у тебя получится.

[@raytracer2385]

@@goldbergt697 Профинансируешь?

[@emired.youtube]

Все советское автомобильное строение это либо переделанные шильдики марок машин стран прибалтики, либо европы! Россиюшка как не имела своего производства автопрома с нуля, так и по сей день не имеет!

[@Ganz_einfach]

@@emired.youtubeстран прибалтики? А какие именно автомобили родом из стран прибалтики?

[@RADAR812]

​@@emired.youtubeЧто за бред? Какие в Прибалтике машины изготавливали за исключением Рижского микроавтобуса из ГАЗовских комплектующих. Все корейцы изначально это запатентованные модели других производителей! Китай никому ни копейки не заплатил за копирование.

[@ВоваПетров-г9ч]

Россия это самая большая провинция Китая ! Так что все китайское это закономерность...☝️🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳

[@Sherman7496]

Умные мысли часто преследуют тебя, но ты всегда оказываешься быстрее

[@ВладимирСундетов]

Украина самое большое кладбище Европы, как сказал Зеленский должны дохнуть украинцы иначе будут гибнуть американцы

[@ИгорьФедоренков-ж3ж]

Дожились! Когда-то мы учили китайцев делать автомобили, теперь они нас.

[@hdml19]

Боты или дети в коментах, нихрена не бум бум в этой теме))

[@Добрый-п9ф]

Ошибаешься, они нас не учат, они поставляют нам машинешки среднего класса, а наши рукожопые мастера клеют шильдики. А придурок Мишустин ходит и про какой то руль рассказывает что он должен быть Российским.

[@archibaldo]

С хера ли они учат нас делать автомобили?😂 они дали лицензию для переклейки шильдика

[@litrspola-2614]

Когда мы китайцев учили авто делать???? Танки - да, самолеты - да! Авто мы сами не умели делать, именно поэтому при СССР все авто и технологии были заимствованы. Так что не вижу ничего страшного в том, чтобы не изобретать велосипед заново, а заимствовать технологии на начальном этапе возрождения автопромышленности.

[@VS-ve4cg]

Ну так нефиг было устраивать майдан в 1991 и свергать советскую власть. Кто виноват-то, не сами граждане что ли?

[@Mountainmantech]

Стыдоба и позорище. Волга чанган😂😂😂

[@BENZO_RSK]

Волган - чан 😂

[@Евгений-д2м9з]

Ну сделай лучше. Люди хоть что то делают, с нуля сделать свою машины это сейчас не реально, да и некому , у нас нет инженеров автопромышленности. Мы умеем ракеты, танки , самолёты лучшие в мире делать , а автомобили и футбол это не к нам.

[@aleksei2280]

@@Евгений-д2м9з согласен. заводские мощности загрузят, люди при работе, все же лучше.

[@Denon13101]

Из одного названия такой срач устроили. Сделайте млять сами свой авто

[@Mountainmantech]

@@Евгений-д2м9з ответ ребенка "ну сделай лучше" - да почему я водитель дальнобойщик должен строить и конструировать автомобили вместо тех чья это непосредственная обязанность? Может предложите мне ещё сделать ракету круче Маска? Или процессоры начать печатать? Откуда должны взяться инженеры автопромышленности, из параллельного мира, если их не развивать и не строить от простого к сложному? И вопрос- какие современные танки самолёты мы делаем, из числа тех что не советские?(Армату и Т-50 в пример не приводите пожалуйста, они в штучных количествах и воюют разве что только в виде ходовых макетов на полигонах). И да, автомобили и футбол не к нам... Ну китайцы то точно чемпионат мира по футболу выигрывали последний раз когда, подскажите? Или может расскажите какие Китай автомобили выпускал 30 лет назад? Автомобильная тоже держава. Не надо ложным патриотизмом драпировать безалаберность и разгильдяйство наших "автопроизводителей"… я вам как владелец 3х волг разных моделей говорю, был автопром, да его закрыли в угоду иностранному капиталу.

[@goldpeople7977]

Какое же позорище. Страна шикарная, великая, богатая. Но до сих пор свою нормальную машину собрать не могут. Я думал что „москвич” это было тотальное дно, но что бы Волгу советскую вот так опустить… это плевок в лицо людям!

[@ВладимирК-з4л]

Прокричи Слава Украине и успокойся. 😂

[@kilballyowen2121]

@@ВладимирК-з4ла причем тут украина? В чем смысл перевыпускать машины со своим названием, так ещё и в в несколько раз дороже Volga k40, обещают от 3 млн., а это changan uni-z, который стоит 1,5 млн. В чем смысл? На дураках деньги делать? Это как барыги с интерната, которые заказывают у китайцев футболку за 100 рублей, а продают за 1000. Раньше советский союз поставлял машины в Китай, а теперь Китай поставляет машины нам. Заводы не надо было губить.

[@big-oy9uf]

мозги из России уехали. остались либо работяги либо портийные бонзо

[@СвятойРейдер]

😂😂😂 сейчас мамка ремня даст

[@goldpeople7977]

@@ВладимирК-з4л соснешь? 😊

[@lovehunter.x]

Вот это супер! Рад за Волгу! Так держать 🇷🇺💪🏼

[@ctusfidei4407]

ты здоров?

[@MrChepelenko]

Как и всегда, спасибо Инкар за лаконичную информативную подачу. Что касается самой «Волги»... Может, для нынешних реалиях и так сойдёт, но что с «Москвичами», что с «Волгами» в СМИ не встречаются циферки, сколько китайцы во всё это «производство» вложили в РФ. Даже прочитал короткий доклад Байкальского государственного университета на этот счёт. Пока только трёп о планах, стратегиях и прочая чушь от Мишустина, Титова, Мантурова и изредка Главдеда. Другими словами, Китай просто продаёт нам машинокомплекты. Всё. Ни о каких инвестициях речи не идёт. По крайней мере пока. Да и сомневаюсь, что будут потом.

[@alexxxxxxx972]

Да не будут китайцы сюда ничего инвестировать, потому что а) произвести в Китае намного дешевле чем у нас б) наш рынок довольно мал, а главное беден

[@TopsyCrrets]

инвестировать чтоб наладить налаженое в своем китае производство в другой стране? сам то понимаешь о чем пишешь? это не их заводы ало

[@MrChepelenko]

@@TopsyCrrets Тойота, BMW, Mercedes, Kia, Nissan и другие, инвестируя в заводы в России не имели своих заводов? А китайцы ни копейки не вложили, а с барского плеча продают перелицованные свои авто. Это вы не в теме, по ходу.

[@ASIBORG]

Почему семейство 3105 не возродили ? И внедорожник 3106 ( кажется такой индекс был ) , с межосевым , блокируемым , дифом !?

[@becksaid9122]

Мишустин абсолютно прав. Почему нельзя задействовать по полной отечественные компании по изготовлению пластиковых и иных изделий, коих немало в стране. Даже чисто с маркетинговой стороны они бы остались в плюсе, не готоворя уже о том, что доставлять из Китая эти комплектующие скорее всего дороже, чем делать их у нас в больших количествах

[@М-тагир]

Да вы что ? Одни только правильное слова и говорят на камеру , а как доходит до реальных дел иэто всё, в стране всё это вот производство и т д само пришло бы , но надо было доить всех налогами и убивать бизнес годами , нет стабильной валюты , чехарда цен бесконечная , а кто то что то смог если даже , то будьте добры это мы себе заберём а вы идите нахер , вот как это работает , присобачили себе всё и сидят на камеру красиво говорить.

[@ИванВоробьёв-у8ч]

Дело в том что это не большие количества.. Любому заводу не интересно делать в размере 20-50 тысяч в год. Это вообще не объём.. Чтобы окупилось оборудование придётся накрутку под 1000 процентов делать.

[@remrem50]

Да потому что, дешевле выпустить данный пластик на одном заводе, где потребление миллионное, чем в России, где потребность в 10к

[@mrtshow]

Мишустин клоунаду разводит. Дальше крупноузловой сборки и приклеивания логотипов дело не пойдёт. Если вообще запустят производство

[@becksaid9122]

Есть несколько популярных ютуб каналов, на которых авто-любители сами делают матрицы для материалов, сами распечатывают на 3D принтере и заказывают детали в российских компаний. По итогу качество оказывалось лучше, а долговечность и прочность лично доказывалось. Получается, тут дело не в соотношении цена-качество, а в том, что люди попросту не захотели сильно париться. Даже если так выходит дороже, то это всё равно играет на руку им в маркетинговом и патриотическом плане, ведт они кичатся и говорят, насколько процентов их продукт отечественный

[@ruslanalmaz4311]

Причём здесь возрождение??

[@ramzanf7146]

Сам езжу на W124, была у меня ВАЗ 21124(Двенашка), ВАЗ 21043 и ИЖ-412, хочу взять Волгу, но оригинальную , рассматриваю варианты ГАЗ 24-10 или ГАЗ 31-02, это были самые лучшие Волги и остаются легендой

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Волга седан должна быть МОЩНОЙ И БЫТЬ КАК ХУНЦЫ - но чуть дешевле

[@rigel52region]

На канале pro test auto куча поломок ну ХОНЧИ ... человек пересел с Мерседес (работник такси).

[@rendezvous1787]

чуть дешевле это на сколько примерно? млн так на 2.5 ?

[@DMH899]

@@rigel52region и чего там у таксиста какие претензии , нарды не русифицированы на узбЭгский ?))

[@lserg470]

Насчёт дешевле это вы загнули конечно 🙂

[@user-ul9zt2ww6o]

Это такая же Волга, как я японец.

[@AlexJeroy]

Дак откуда я ж знаю, может ты реально японец. 🧐

[@valleadilav7938]

Всё зависит от цены будут покупать или нет. Если ценник будет такой же как эти автомобили стоят в Китае то усех обеспечен. Я бы только за один значок волги купил бы себе.

[@Николай-ч2з2ь]

С таким успехом следущая веста будет китайской копией

[@YarLeskiv]

Може вона не буде така відстала по дизайну?)))

[@РоссияТрэвел-х5г]

Новая волга мне понравилась, да я понимаю что это чанган , но сама машина очень красивая.

[@warenik1909]

Решетка радиатора в стиле Волги идет Чангану больше, чем родная решетка :D Хоть что-то в тачке изменили на свой манер, уже лучше, чем ничего, осталось суметь прилепить шильдик оленя на руль :D

[@Salihsajfulav13]

Очень интересно чем москвич мне больше всего нравится Волга пусть выпустят Новый Волгу

[@lymorgersan6845]

ну я так и думал очередная китайская повозка с логотипом волга (((( 6,5 тыс. просмотров, лайков 663 значит дизлайков 5837 Классная новость молодцы снова опозорились

[@Artim7777]

60 млрд. рублей понадобилось что запустить производсиво " Вы ля серьезно😂? Что бы переклеить шильдики 60 млрд нужно? Я в шоке нихрена не сказать

[@НиколайМитрофанов-п1з]

Только за счёт имени выгрести пытаются. Делают они, а стыдно мне😔

[@AlexJeroy]

А мне не стыдно что они хоть что-то пытаются сделать. Мне стыдно что ты тут кукарекуешь на них, сам при этом ровным счётом ничего не сделал, чтобы создать своё производство для выпуска отечественных автомобилей. Не спрашивай что моя страна сможет сделать для меня - спроси, что я могу сделать для своей страны! © Д.Ф. Кеннеди. Возьми любую мировую марку авто и всё это исключительно частные компании, не имеющие ни малейшего отношения к государству. А вы всё ждёте, чтобы государство сделало для вас классную, качественную тачку и главное при этом, по очень низкой цене. Желательно чтобы это был отечественный Мерседес по цене Лады.

[@МихаилАнохин-к7с]

Какой ужас!

[@ВадимКох-ю4н]

Надо сначала попробовать а потом делать выводы

[@Евгений-д2м9з]

В чём ужас ???

[@rigel52region]

​@@Евгений-д2м9з укро боты в комментах наводят панику😮😮😮

[@alexandraruteneva7508]

А что тут от Волги? Это же Чанган, который даже не локализован.

[@dimonixxx7]

Завод ГАЗ, это тоже бывший Форд и не чего страшного .

[@xg320]

Презентация компании Changan скорее ) Локализации нет. Цены будут космос.

[@Александр-в9м6ь]

По другому ещё не было!

[@АндрейБелоног-т7и]

Да какая нахер волга то!!!! Это китайзина чистая!!! Хватит позорить газ!

[@recluse6889]

ты уже вывод сделал и в курсе всех комплектующих? позоришься тут только ты своей тупостью.

[@eestinet776]

Для начала не плохо. Пусть хоть так. Но для начала, а не оставить всё как есть на года. Любым делом надо заниматься и уметь и любить то,чем занимаешься. Такой размер машины радует.А то всё Лады и Ладушки. Это уже по-серьёзнее. Но! Время покажет. Как я понял заниматься этой машиной будет другая фирма, а не ГАЗ. Будем надеяться,что будет и прогресс. Понимаю критику. Но лучше поздно,чем никогда.Ну хоть так. И дело не в шильдиках и рулях. Дело в производстве. Дорогу осилит идущий. Я больше склонен к позитиву. Мишустин удивил. А что правительство сделало для развития автопрома в России? Вот что делало,-то и получите-шильдик с китайским шильдиком. Не сразу всё меняется. Заниматься надо и на регулярной основе. И всё пойдёт. Всем терпенья,всем удачи,всем добра. Критика на начале пути не уместна.Она деже,вредна.Точнее вредно критиканство. Не ругайте меня сильно строго.Я просто хочу, чтобы всё наладилось.Возможно и с этой машины и пойдёт дело.

[@Robertboroda330]

А ну конечно, там что наше? Олень на символике в это верится. Эх Советский союз....

[@stepa82]

Раньше китайцы выпускали свои машины на базе советских, теперь мы 😢.бумеранг

[@recluse6889]

нехрен было в 90ых скакать и базу разваливать. А теперь с ручейка начинается река - восстановим.

[@Александр-в9м6ь]

Скоро походу и сырьевым придатком быть будет всё труднее,электричество сейчас

[@recluse6889]

@@Александр-в9м6ь у нас уже есть на чём зарабатывать и не только на сырье.

[@ranis_m]

Выглядит симпатично 👍

[@besoff02021993]

Всё нормально, дизайн привлекательный, если бы наши выпускали свои авто с изменением дизайна так же как и другие автопроизводители то Волга примерно так и должна была выглядеть в 24году. А ни как семёрка в 1993 и 2011

[@АлексейЕжов-ь2л]

Лучше бы взяли Вольво, она больше бы подошла для Волги.

[@Дэн-з7н]

Хорошо, что производственные площади не закрываются, а задействуются в производстве. Но считаю, что эти проекты должны стать стартовым прыжком для своих проектов.

[@Mskstoyhan]

Возродили хоть как то молодцы, дальше будут их дожимать что бы пилили свои комплектующие, газ это умеет , молодцы

[@АндрейБелоног-т7и]

Чпнган и Волга одно и тоже 🤦что за бред! Неужели все конец нашему автопрому.

[@maxkh17]

Беспощадный маркетинг впаривает постсоветскому потребителю ностальгию в китайской упаковке, самое отвратное, что это работает.

[@Евгений-ч9ш3я]

От простого к сложному! Сначала шильдики и решетка, потом кнопки и прочие композиты и, наконец, полный цикл сварки и окраски кузова к 25г позволят загрузить производство/рабочих, а это зп/налоги в бюджет. Молодцы!

[@CoolGobyFish]

каким образом? они же не закупили станки и пресформы)))

[@GodiayTV]

Вопрос: почему название латиницей?!!!!

[@КрасавчикВ-л3в]

Должно было быть иероглифами? 😃

[@GodiayTV]

@@КрасавчикВ-л3в для вас иероглифами

[@КрасавчикВ-л3в]

@@NotZombie7760 На китайской машине кириллицей?? Любопытно...🤔

[@ДмитрийБыков-п3м]

Разработка новой модели - это несколько лет. За это время завод встанет, работикки разбегутся и компенции надо будет возрождать с нуля. Так что руководство сделало очень грамотный шаг, взяв за основу готовую модель. С почином! Пожелаем заводу успехов в трудной работе возрождения легендарной марки.

[@CoolGobyFish]

они не взяли за основу ничего. они купили разобранные машины в китае и продают их как Волга. это не производство, а сборка.

[@ДмитрийБыков-п3м]

@@CoolGobyFish дорога в 10000 км начинается с одного шага. Не всё сразу. Сначала сборка, потом модернизация, приобретение компетенций, и потом можно разрабатывать свою модель.

[@CoolGobyFish]

@@ДмитрийБыков-п3м думаю притензий бы не было если бы их продавали как Чанган или под новым названием. Но преподносить это как возрождение Волги это какой то цирк.

[@ДмитрийБыков-п3м]

@@CoolGobyFish Вы ошибаетесь. Никакого "цирка". Самая обычная история и таких примеров в мировом автомобилестроении очень много.

[@ВадимСемнов-ж1ч]

Жаль что это не наше производство😢😢😢

[@АнатолийСиницин-ы3м]

Выглядит вполне современно, вот только надо заниматься не отверточной сборкой, а локализовывать как можно больше, чтобы комплектующие шли уже российские! В любом случае, на оставленных недругами заводах люди, как и прежне должны работать, подымать экономику, не терять рабочие места! Эта новодел волга, как раз и подходит для чиновников, куда лучше чем подобный москвич, или лада! Ведь, главнейший дал задачу пересадить их на отечественные. А кто тут воняет, что якобы это китайское дерьмо, так не мешало бы и имеет мозги! Китайцы точно также в пятидесятые пересаживались на советские машины, а в дальнейшем ,на их базе создавали, уже свое! Да и в СССР, тот же москвич, жигули, тоже от закордонных корней!

[@МаксимСоснов-х4э]

Интересно, мне одному кажется, что перед волги с новой решёткой напоминает улыбку Венома?)

[@Bectnuk-z4c]

Да.

[@АлександрРостовцев-н1щ]

молодцы. правильный путь

[@АлексейПупкин-ь5я]

Плюс что хоть завод не будет простаивать и у людей будет работа.

[@endeavour5920]

А что же на латинице?

[@Артур-ю1м]

Экспортировать будут))

[@ВладимирРылов-ъ2к]

Скажите спасибо что не на иероглифах))))

[@endeavour5920]

@Aleh146 🤣🤣🤣🤣

[@CoolGobyFish]

@@ВладимирРылов-ъ2к лучше бы на иероглифах. а так для кого это? для американцев?

[@999radik]

Советские инженеры-конструкторы самостоятельно не проектировали дизайн экстерьера, интерьера, концепцию, а также заимствовали двигатель и подвеску, лишь частично дорабатывая некоторые детали. Объём работы был минимален, а плагиат очевиден. Теперь есть чёткое понимание по какому принципу так называемый некоторыми некомпетентными людьми «НАШ АВТОПРОМ» создавал условно «ЛЕГЕНДАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ!!!!В общем это самая настоящая показуха для создания вида инженерной деятельности. В то время, когда великие инженеры-конструкторы, такие как Карл Бенц и Август Хорьх создавали великолепные внешне и технически автомобили, Советский Союз же занимался плагиатом.

[@aleksandrnoskov288]

Ничего не меняется... Опять китай 🥴🥴🥴🥴🥴

[@kolmyacovalexander6773]

Ждём,очень ждём наших Оку,Победу Запорожец,ЗиМ,Иж...шильдиков у нас на всех хватит

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

КРУТЬ🔥🔥👏👏❤️

[@МихаилРвачев-г7х]

Ну если у нас в стране учительница начальных классов зарабатывает 40 тыс ру а её муж токарь на заводе 80 ! Тогда им копить на Волгу новенькую всего два годика ! Все зарплаты откладывать, а квартплату и еду родители им оплатят .

[@АлександрЛебедев-ф1ж]

Из века в век ничего не меняется. В СССР Волга от форда была сегодня Волга от китайца Ладно СССР сначала вообще ничего не было, но сейчас...

[@Finder_Alex]

Если вас не затруднит..., с какой модели форда были "скопированы" ГАЗ 24 и ГАЗ 21?

[@КрасавчикВ-л3в]

@@Finder_Alex Можно конечно сказать, что ГАЗ-24 был с Ford Falcon 1960-1963, а ГАЗ-21 - Ford Mainline 1949-1951 и 1952-1954 (особенно схожи первая генерация ГАЗ-21 - с планкой и звездой на решетке). Но это скорее создание "с оглядкой" на них. ГАЗ после М1 и вправду разрабатывал машины сам по тем лекалам, которые Форд передал в 1930-ые, хотя нельзя не отметить, что Форд у него был по прежнему в качестве "отправной точки" при очередной модели - очень большой сходство по дизайну, чтобы просто считать совпадением.

[@koulin425]

@@КрасавчикВ-л3ввот в том то и дело что газ скорее вдохновлялся фордом после модели М-1, например газ 21 был с несущим кузовом, в отличии от рамного форда, уже различие по конструкции, внешне сходства определено есть, но это скорее была дань моде тех лет, конструкция же у этих авто разная

[@КрасавчикВ-л3в]

@@koulin425 Точной копией не был, да. Хотя ГАЗ оглядывался не только на дизайн - нет, это не дань моде, у ГАЗ-24 например даже выштамповка капота аналогичная Форду Фалькону - оглядывались и на двигатели, и коробки. Форд был чем-то вроде "контрольного взвешивания" для ГАЗа очень долго. Расскзазывают даже историю, что при разработке ГАЗ-3103 заглядывались на Форд Скорпио (и опять-таки похожи!) и даже вели переговоры о покупке лицензий у Форда, на что Фордовцы сказали - "Зачем вам скорпио? Вам бы что-то типа Транзита посмотреть". И злые языки говорят, что газовцы таки посмотерли на Форд Транзит 1986 года))) Ничего не напоминает?

[@CoolGobyFish]

@@КрасавчикВ-л3в да какая разница. даже если бы это была точная копия клон Форда, то все равно это была бы отечественная машина, так как выпускалась на месте из местных деталей. а это сотни тысяч рабочих мест.

[@فارسليبورد-ك8و]

Very good ❤

[@user-pe4rxi7ir3y]

K30 заинтересовал

[@Phantik-Nomad]

Надеюсь, что Победу тоже возобновят. Возможно под своим брендом. Это было бы круто. Узнаваемые формы кузова, значок на капоте, скошенный зад, заднее стекло узковатое, фары можно как у Ауруса сделать. Современная машина всё же.

[@Александр-ъ2з7в]

В Китае нет автомобиля, похожего на то что вы описали. Так что вряд ли

[@Phantik-Nomad]

@@Александр-ъ2з7в возможно пройдет немного времени и найдется тот человек, который возобновит эту марку. В мире есть такие примеры так что надежда умирает последней.

[@ЮрийБачурин-и9п]

Это как когда-то на Жигули этикетку от БМВ лепили и гордо рассекали🤣🤣🤣....Что ж они людей за дуриков совсем держат....Да еще за три ляма🤣

[@mrtshow]

Они бюджеты осваивают

[@ЮрийБачурин-и9п]

@@mrtshow Это несомненно....А попутно пытаясь нас грабить по своему обыкновению....

[@recluse6889]

@@mrtshow у вас тормозов любой проект и строительства в РФ - это освоение бюджета и распил сюда же.

[@recluse6889]

@@ЮрийБачурин-и9п у тебя то что ограбили?, если ты ленивый пожизненный нищеброд - в этом ты сам виноват.

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

Епать не только шильдик как на Москвиче,а ещё решетка радиатора своя😂😅🤣. Конечно я волгу куплю за 8 млн.,зачем мне Чанган за три.

[@Mik-L]

Жаль Сайбер не делают больше

[@Mik-L]

@@advokat26 да в курсе все. Просто внешне хорош даже сейчас

[@rigel52region]

​@@Mik-Lу него были красивые оригинальные диски ❤

[@zerstoler_hdmd8351]

Волга - низкий длинный серьёзный седан, а не высокий китайский кроссовер с вычурным дизайном. Обидно за завод, так как на заводе есть инженеры и дизайнеры, которые могут что то сделать нормальное, тот же дизайн соболь нн выглядит неплохо, но видимо всем насрать.

[@INTER63]

Была Волга и нет Волги !

[@leagueofkingdomscrypto7798]

Седан Volga C40 - это Changan Raeton Plus, кроссовер K30 - Changan Oshan X5 Plus, а кроссовер К40 - Changan UNI-Z. Стоимость C40 составит около 2,5 млн рублей, K30 - от 2,5 млн до 3 млн рублей, а К40 - от 3 млн до 3,5 млн, считает автоэксперт Максим Кадаков

[@vladimisitko9072]

Какая-то косоглазая Волга получается😂

[@advokat26]

От Волги там только название. Ни одну отечественную машину наш автопром создать не в состоянии! Позор! Дно..

[@ГуманоидАлешенька-в3ш]

Создать могут. Ниву, например, и уаз буханка до сих пор создают и выпускают😂😂😂😂😂

[@lucasworktv]

Бред

[@lucasworktv]

Веста, аурус, енева итд вышли из чата 😂

[@ГуманоидАлешенька-в3ш]

@@lucasworktv Весту по-моему в период руководства АвтоВАЗом Бу Андерсона как раз таки в муках родили. Не плохо смотрелся кроссовки "х". Но с Андерсоном расторгли трудовой контракт. 😒аурус так вот ще мантуроовская тема. Тоже рождённый в муках автомобиль, с привлечением европейских компаний при его производстве. Свой наверное у нас только КАМАЗ. Жду не дождусь когда они подяь наконец электромобиль АТОМ.

[@lucasworktv]

@@ГуманоидАлешенька-в3ш бу андерсон ничего для АвтоВАЗа не сделал, кроме как подняв цены ☺️

[@АлександрБ-я3ф]

Да так на вид красивая Волга Ну вот панель этот планшет надо убирать надо сделать чтобы панель приборов была аналогичной Волге с козырьком а с планшетом не очень вид салона

[@янкельчерных]

Не "волга", а СТАРЫЕ китайцы!!!!!!!!

[@НиколайГудков-о8и]

Как и москвич зачахнет прям на заводе.я лучше старье востанавливать буду.это просто пипец какойто.

[@camara1277]

Ficaram muito lindos esses veículos.🇷🇺🇧🇷

[@mikhailopotapich]

Красавчики! Новые рабочие места! Новые производства! Рост экономики!

[@АлексейЕвгеньевич-ш5ц]

Отверткой жик-жик, а институты и КБ сравнять с землей, инженеры не нужны, их же кормить нужно! Такой дичи даже при ЕБН не было.

[@mikhailopotapich]

@@АлексейЕвгеньевич-ш5ц С нуля не создать производство с полным циклом и максимальной локализацией... Процесс поэтапный и требующий времени. Все правильно делают. Молодцы.

[@recluse6889]

@@АлексейЕвгеньевич-ш5ц откуда вы такие затупки беретесь

[@Александр-в9м6ь]

Такая дичь при ебн была,просто продолжается все эти 25 лет,но глядя какие чада сейчас растут,думаю будет ещё интереснее!

[@СтепанВасилишин-у7п]

Места в Китае, економика Китайская

[@АртурАхметов-ш9й]

Volga с этой решеткой выглядит интереснее чем ее китайский прототип

[@ВоффкаБ]

Ну спасибо хоть китайцы помогли 😂😂😂 подогнали машинки 🤦🤦🤦

[@olegogloblin6612]

То что умерло уже не оживёт , пример марка москвич который не очень то берут. Лучше бы новый логотип придумали .

[@АйдынНапалм]

Вечера на хуторе в близ Гуанчжоу

[@RUSSIA-USSR2024]

Верните ГАЗ-3102

[@АндрейН-ф2ы]

Дурачок?

[@АлексейЛебедев-г9г]

Чего это вы тут разнылись?! Безусловно нужно было развивать свой аатопром ГАЗу, а не хоронить его! Но в нынешних условиях пусть лучше так, чем вообще никак! А через лет пяток можно будет и полностью своё делать, главное возродить Волгу, а дальше пойдет

[@igorigorevich]

Пизд......ц извините Автор.... Но я не был к такому готов на ночь глядя. Это какое-то 24 февряля 2022 дубль 2.

[@АндрейН-ф2ы]

Сраться будешь всю ночь или бухать?

[@Евгений-д2м9з]

Ну надо же какой ты чувственный 😂😂😂

[@recluse6889]

пздц это реально когда ты тут выс..ался

[@ВладимирТихомиров-ъ5р]

Обязательно куплю ....., если цена будет адекватной . Главное , чтобы эти модели не повторили судьбу ГАЗ " Сейбр " , который не брали из - за высокой цены . Я , как бывший владелец ГАЗ - 31029 и ГАЗ 3102, ждал новую " Волгу " , и верил что она будет .

[@ВМФ_СУ-57]

2-5 млн. Вроде

[@nightprince7463]

Вообще ничего своего, ничего отечественного не осталось. Лично у меня после обзора, даже интерес пропал к данной марке.

[@4igz]

Правильно Мишустин говорит, выручку в локализацию! а не в офшоры... Тогда и дизайн свой появится, и гордость вернётся. p.s. советчики в комментариях, - welcome на сборочный участок! умники... у нас всё получится 👍

[@needtotry2701]

мда, опять ерунда какая-то получится...

[@mwsfly4644]

! Фактически та жа история что и с "новым" Автомобилем Москвич , который не Москвич , а Китаец ! Странно наступать вновь и вновь на те же грабли ?! Конечно новая линейка машин Волга поболее отличеается от Китайских , но не настолько чтобы можно было гордиться возрождением легендарной марки Волга !

[@sergeikobigskii3191]

А че вы все ноете? Про то что волга на китайской платформе!! А раньше она на чем была? Вспоминаем последнюю модель... ну и на чем?

[@Олег-й4ъ2п]

Мишустин это смешно звучит свое производство(((За последние 30 лет даже сверло и подшипник звучит как высокая технология нам недоступная(((Начинайте работать а не отчеты строчить и штаты бумажные раздувать

[@Вячеслав-д5т5ч]

И стоит будет как чугунный мост

[@recluse6889]

не покупай - ходи пешком.

[@Вячеслав-д5т5ч]

@@recluse6889 парадокс: оригинал будет дешевле стоить чем подделка, зато с шильдиком газ😁😁😁

[@recluse6889]

@@Вячеслав-д5т5ч спрос диктует цену - ленивым кто не может заработать всегда будет дорого.