Steven Kim. 훌륭한 영상, 상세한 정비 정보, 편안한 음성 항상 감사드립니다. 저는 토요타 하이랜더인데 2003년도 260,000km에, 6 Spark plugs와 6 Ignition coils 처음으로 교환 했습니다. 아주 오래 사용해서 신품으로 12개 다 교체 했습니다. 앞으로 200,000km는 더 타도 될것같아요, 내차는 자가 정비하니까 지금까지 아무 이상없이 잘 운행하고 있습니다. 다음에 시간이 되시면 "흡기 매니포울드 가스켓 교환, 연료 분사기 교체와 클리닝" 영상, 시간이 되시면 부탁 드립니다. 너무 어려워서 시도를 못하고 있습니다. 차가 오래돼서 시도해 보려고 합니다 오늘도 잘 배우고 갑니다. 경상도 목소리 톤이 구수하고 편안하고 너무 좋습니다. 즐거운 하루 보내세요.
@LKS_KOR6 жыл бұрын
여윽시 구수한 경상도 사투리의 다이마스타님 영상 오늘도 정독하고 갑니Day
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
시청감사합니다~~^^
@utelon20226 жыл бұрын
오늘도 잼있게 잘 보았습니다. 듣기 편안한 목소리와 자신감을 업 시켜주는 멘트가 언제나 좋네요. 그렇다구요.... 연료첨가제는 효과가 참 궁금했는데... 결과가 기다려집니다.
스로틀바디는 거품식이나 분사식이나 별 차이없습니다. 전자식 스로틀 바디는 초기화 해주시는게 좋습니다. 배터리 마이너스 단자 뺐다가 10분정도 있다가 끼우시면 초기화됩니다.
@정호일-j1d6 жыл бұрын
영상목록을 보면 항상 조금 아쉬워요ㅋ 등록순으로 전체영상 볼 수 있는 목록이 있었으면 좋겠어요ㅠㅠ 있는데 제가 못찾는건지 ㅠㅠㅠㅠ 오늘도 영상 잘 보고가용
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
kzbin.info/door/VlpeCeAyC7zpG7DxDToADQvideos 요기로 들어가시면 다 보실수 있습니다~
@epytaxy36 жыл бұрын
플러그 뽑고 연소실클리닝하는것 한번 보여주세요~~
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
플러그뽑고 하는 방법은 좀 위험합니다.
@도뉴뉴6 жыл бұрын
항상 잘 보고있습니다 디젤 차량의 경우 3만km 정도 탔으면 교환해야 될 소모품이 있나요? 가솔린/디젤 나누어서 주행 km정도 마다 어떤 부품 교환이 평균적인지 알려주셔도 좋을 것 같습니다. 여러 인터넷 뒤져보니 흡기 클리닝부터 엄청 다양한 것을 해야 된다고 하던데.. 또 누구는 아니라고 하고 참 햇갈리네요
GDI에서 피스톤 상부때좀 벗겨졌다고 검아웃빠는 또라이새끼들 때문에 불편했는데 이번엔 MPI 엔진에서의 진정한 검아웃의 효과를 볼 수 있겠구나 싶었는데 2편이 안나오네요 참고로 GDI엔진에선 첨가제 안쓰고 고속만 밟아도 피스톤 상부에 뭍은 카본 싹 날아갑니다 첨가제를 쓸 이유가 없어요
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
ㅇㅇ 저 차량 들어오면 답이 나올듯.
@지구인-v4p6 жыл бұрын
주인장님 언제 2부나올까요
@taewookim91536 жыл бұрын
점화플러그 풀어서 이관봉으로 한방에 청소하는게 더 저렴하지 않을까요?
@DIYMASTERKOREA6 жыл бұрын
+Tae Woo Kim 그게 제일 속시원 하기는하죠.
@denirojang6 жыл бұрын
수고하셨습니다.... 어제 점화플러그랑 배선들 갈았는데..옛날보다 많이 비싸지지않았더군요.첨가제가 궁금합니다.2탄 기대요~~^^