The trapezoids sound to the Opel frontera 2.2

[@Gianlucavalori]

Excelente videos, se agradece toda información del Opel frontera

[@Manurestyling]

Gracias por el cometario me reconforta saber que son útiles para los usuarios estos vídeos

[@franguirado5396]

@Manu restyling Muy buen video, gracias por tu aporte. Me toca sustituirselos a mí Frontera y no encuentro la referencia de los casquillos metálicos que usas. En el video dices que lo dejas en la descripción, pero no lo veo. Un saludo y gracias por el tutorial.

[@Manurestyling]

Disculpa la demora está es la referencia de los casquillos que utilice para la sustitución en el trapecio superior SIDEM - 885601 espero les sirvan y de nuevo disculpe la demora en contestar

[@franguirado5396]

@@Manurestyling no tiene porqué disculparse, pero se agradece. Gracias por la referencia, un saludo.

[@Miorsp]

Hola Manu, yo de nuevo y retomo el tema. Se me ha roto uno de los silentblock del otro lado (hablo del brazo suspensión superior) y como tuve tanto problema para meterlos (sacarlos es fácil), y no quiero pedir favores. ¿Sabes de algún kit que me asegure poder poner ambos silentblocks? Sabes que la dificultad se encuentra en poner el segundo silentblocks que se ha de poner con la barra del brazo de suspensión metida. No veo nada por ahí y lo más parecido es este kzbin.info/www/bejne/a2G5hpuirdGCY68 , pero como ves en el video se ayuda de la rosca que hay en el extremo de la barra, cosa que el Frontera no tiene esa rosca. (y no se la voy a hacer para eso, ¿o sí?) Con lo que me digas lo llevo a taller o me compro el kit. Gracias Manu por tu consejo.

[@Manurestyling]

mañana intentare realizarle la prueba kit que es para silemblock bmw en un trapecio superior de Nissan Terrano II que monta un trapecio superior similar al del frontera me llego hace poco y le comento algo mañana aber si se adecua (adacta asu necesidad) esl kit es este mañana le cuento (ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEzRFdOWkYwOFA4WjdOJmVuY3J5cHRlZElkPUEwMjE5NzA5MlpLVlgzSjJCT0lHSSZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwMjMyNzA4MlZBQlgzR0NET0lTRCZ3aWRnZXROYW1lPXNwX210ZiZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU

[@Miorsp]

​@@Manurestyling Mira Manu este video que le cambian a un Terrano 2 los silentblocks. Mira en el minuto 9:12 y verás que fácil lo hacen, ¿Cómo lo han hecho? Si no recuerdo mal el 2º silentblock estando todavía fuera no es capaz de dejar algo de rosca del eje para poder usar la tuerca como parecen que ellos hacen. El eje parece igual de largo que el del Frontera. Como no lo enseñan no sé como lo habrán metido, solo se ve el final, pero para ellos ha sido fácil. kzbin.info/www/bejne/javUeZV8i9Z-e8U Les he preguntado a ver si me dicen algo. Por cierto el enlace que me has puesto está incompleto.

[@Manurestyling]

si te fijas bien tiene un baso como partido al medio mañana creare si tengo nos minutos un pequeño video práctico metieron el perno central en el silenblock con la arandela cogiendo la rosca y lo encajaron en el silenblock que tenían metido pasando el perno colocando la arandela ancha el tonillo en en la rosca y lubricaron los alojamientos del trapecio para que tuviesen un mejor deslizamiento y la mini fricción del metal contra metal ya que el exterior del casquillo es metal pero en el frontera B te adelanto como verías el trapecio no viene tan reforzado como el del terrano el del frontera es mas simple y si se realiza así puede torsionarse (doblase) www.amazon.es/Extractor-articulaci%C3%B3n-esf%C3%A9rica-cojinete-Herramienta/dp/B07PM79YDT/ref=sr_1_56?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=extractor+silentblock&qid=1634344053&sr=8-56

[@Miorsp]

@@Manurestyling A ver si lo he entendido: el 2º silentblock lo meten en el eje estando este fuera del brazo y luego meten el eje en el orificio superior, lo encajan en el silentblock ya puesto y con las roscas de ambos lados van metiendo el 2º en el brazo. Si es así, igualmente no puede ser, porque la rosca no saldría por fuera en el 1er silentblock ya colocado, el 2º silentblock necesita meterse en el brazo un poco para que asome la rosca en el primero. Sinceramente no entiendo lo que me dices. Si que es verdad que ese brazo de suspensión está reforzado. Para evitar la torsión de los extremos donde van anclados los silenblocks mira lo que chevrolet usa unas placas tubo partido. Mira minuto 3:57 kzbin.info/www/bejne/a2G5hpuirdGCY68 Bueno Manu, lo veo complicado, como ya me has entendido si ves que me puedes echar una mano muy agradecido, sino pues intentaré que un tornero (la verdad no sé donde ir) me los coloqué. Lo último es ir a taller, lo quiero hacer yo. Una idea es que hagas un video para dejarlo de tutorial porque seguramente no seré el único que se atasque en ese 2º silentblock, y esperando equivocarme, creo que el kit que me enseñas no va a valer para meter ese 2º silentblock.

[@Miorsp]

​@@Manurestyling Sigo sin entenderlo, el eje roscado una vez metido y presentar el 2º silentblocks la rosca no asoma para poder ponerle la tuerca. Aquí en este otro video hace lo mismo pero no se ve igualmente cómo lo hace. Minuto 5:14 kzbin.info/www/bejne/baPQanqZgrpkldU Y sí, llevas razón, hacerlo de ese modo apretando las tuercas de ambos extremos en el brazo del opel frontera doblaría el alojamiento del silentblocks, pero este otro video que te dejo lo evita poniendo un par de tornillos y yo ya había pensado poner, o un trozo de tubo parcialmente abierto en el hueco o una planchita de metal de alto grosor o bien soldar de extremo a extremo esa planchita para que evitará la deformación. kzbin.info/www/bejne/Y2K8fJWoaJ2mmpY Solo me falta averiguar como meter ese dichoso 2º silentblock, sino no desmonto nada. Ahora solo tengo este coche para desplazarme no vaya a ser que me pase como la última vez que no hubo manera de hacerlo. Gracias Manu. Por cierto buena idea del video que te dejo, usa el martillo neumático para sacar los silentblocks, rápido y cómodo.

[@Miorsp]

Hola amigo, te doy un consejo, la cámara la sitúas muy lejos y no se ve lo que estás haciendo. Precisamente estos videos nos ayudan a los "mecánicos amateurs" porque cualquier movimiento que para ti es natural para quitar o poner una pieza, para nosotros que no tenemos costumbre nos puede atascar mucho. Y mira precisamente tengo un frontera, por eso te sigo, y tengo que cambiar estos silentblock, se ha roto en uno la goma interna. Por cierto se te ha olvidado poner el código de la pieza, estoy viéndolo en autodoc y me salen 2 de la marca GSP que se llevan 0.3 céntimos y no sé cual es porque quiero tener la pieza antes de desmontar. Por otro lado un par de cosas más a ver si me puedes echar un cable. Gracias: -Para meter el silentblock yo no tengo prensa pero no lo veo complicado, he visto un par de videos con extractores/introductores casero que creo que se puede. A su vez recuerdo que los cojinetes se congelan para que el metal contraiga. ¿cómo ves congelar el silenblock, como su carcarsa es metálica no crees que ayudará a meterlo? -¿Puede ser que la rotura (hace poco que escucho el ruido) del silenblock me haya hecho gastar el neumático de la parte interna una barbaridad (casi medio neumático)? Vamos que tengo que cambiar el neumático, se lo ha comido. Y la parte externa esta perfecta y la rueda del otro lado perfecta. ¿cómo lo ves? Amigo, gracias por lo que me puedas indicar, y sobre todo por nuevamente tu altruismo de mostrar y dar detalles. Solo falta mejorar algunos detalles de grabación. Saludos.

[@Manurestyling]

El Silentblock del trapecio superior es este con esta referencia que es BH24002 las medidas son con unas medidas de interior del casquillo central por el interior 18,12mm /diámetro exterior 38,2mm/diámetro interior 32,3mm /longitud total 44,98mm los silentblock son dos diferentes de dos referencia el que está contra él cortafuegos es BH24012 y el que está contra el motor BH24013 estos del trapecio inferior como ves monta dos tipos uno para de la te y otro para aras y le adjunto referencia de la rótula del trapecio inferior que conecta con el brazo de dirección (Mangueta de dirección) referencia 47-02665 Para el tema del montaje lo de congelar los siletblock nunca lo hice sé que al congelarlos se contrae el metal pero el tema es que el sacar los antiguos del brazo ya que el perno es pasante de lado a lado y al desmontarlos ay que mirar bien el brazo ya que incorporan por el interior una pletinas compensa la caída de la rueda la verticalidad de la rueda para que pide por el centro y no por los lados Yo no monte con la presa y aparte tuve que poner colocar un travesaño entre los dos soportes del brazo ya que al introducir el siletblock tiende a doblarse y parte tienes el perno central por el medio lo mejor es un manso de tubo largo de un diámetro un poco más grande que el metano para introducirlo espero a verle podido ayudar un poco

[@Miorsp]

@@Manurestyling Gracias Manu, pero no había caído que cuando pones el 2º silentblock lo tienes que hacer con el tornillo grande pasante colocado, por lo que no se podría usar extractor/introductor casero. Como no tengo prensa, ni un buen tornillo de mesa que con un buen sargento podría haberlo intentado, me temo que iré al taller. No puedo dejarlo más porque en apenas unos cuántos kilómetros me ha hecho polvo la rueda. Y me ha costado averigurar de donde venía el ruido porque lo hacía poco, pero el coche cada vez se iba cada vez más al lado contrario. Les diré en el taller que miren esos contrapesos a ver si no es solo el silentblock lo que ha hecho desgastar la rueda por el interior. Nueva gracias Manu, y sigue con tus videos. Saludos,...

[@Manurestyling]

Que trapecio es izquierdo o derecho en milanuncios/ este es izquierdazo www.milanuncios.com/otros-recambios/brazo-suspension-superior-delantero-368524950.htm?stc=em-product-iOS_send_friend /y este el derecho www.milanuncios.com/otros-recambios/brazo-suspension-superior-delantero-367610029.htm?stc=em-product-iOS_send_friend Espero te pueda ayudar tanto uno como el otro salen por 40€ tanto uno como el otro siento no poder hacer más 😔

[@Miorsp]

@@Manurestyling Gracias Manu pero las mías están mejores que esas el Frontera solo tiene 50.000km y además los silentblocks de esas veríamos a ver como estarían. Por cierto, cambio de opinión tras ver el video que pongo el link. Lo voy a hacer yo. Voy a comprarme las piezas que no tengo (arandelas grandes sobre todo) y me hago un artilugio como este. Creo que a ti también te interesa tener uno por lo útil que me puede ser para tu trabajo. kzbin.info/www/bejne/a2G5hpuirdGCY68 Lo curioso de todo esto es ver como nos tienen vigilados, de repente en mi perfil me encuentro este video cuando ya iba a ir al taller el lunes,... pero esta vez ha sido para bien. Saludos Manu y espero te sirva, conseguir todo es bien fácil. Sobre todo observa como montan el silentblock con el pasador puesto. Una maravilla con 4 piezas que seguro tienes en el taller, yo casi.

[@Manurestyling]

Ese kit de montaje he comparado unos días después de realizar el vídeo de la sustitución de los siletblock 😂😂😂 este www.jomafa.com/silentblock/3448-extractor-universal-de-silentblocks-rodamientos-y-retenes-29-piezas.html y este otro www.jomafa.com/extractores/3938-extractor-de-rodamientos-con-2-guillotinas-y-garras-12-piezas.html