А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?
@ДмитрийГорбунов-о4з23 сағат бұрын
ВАЗ 2106 / 38К пробега
@KKR198222 сағат бұрын
@@TheAutoTop1 W210 1998 430.000 км с 2010 года у меня
@ВикторБулычёв-9922 сағат бұрын
Вольво S60 и Нива.Обе люблю и с них кайфую)))
@Payalnik3521 сағат бұрын
Audi Coupe...
@ВикторБулычёв-9920 сағат бұрын
Кстати у вольваса пробег уже 370000 а у ниваса 243000.
@medved609322 сағат бұрын
Эх, классные были машины!
@almaznoe_sverlenie_sochi.19 сағат бұрын
Ключевое слово "были"!
@ВикторБулычёв-9922 сағат бұрын
Это были времена борьбы инженеров.Времена прошли и автомобили стали как утюги,сломалась выкинул и новую купил.
@ПользовательИнтересный9 сағат бұрын
1988 год, мы рыбаки стали ввозить первые иномарки в страну... помню один рыбак купил Опель с пробегом около 350 тыс. Ему все говорили, что он глупец, она скоро потребует ремонта движка! Жигули же ездили до капиталки в среднем 150-200 тыс.км! Но время шло а чел. намотал 500 и более без ремонта. Прошло время и теперь мерседесы и др. современные авто проезжают 150000 км и кирдык движку. Жаль, что в пононе за прибылью теперь в мире рулят экономисты - менеджеры, а не инженеры!!!
@santaklaus-sp1nz22 сағат бұрын
Эх, классика... Спасибо, за ностальгию! 🤝❤️
@ded_moroz_na_t90M22 сағат бұрын
Спасибо большое за ролик, просто нечто. От души🤝
@TheAutoTop122 сағат бұрын
Спасибо что смотрите, будем стараться.
@АндрейКанатов-т4р10 сағат бұрын
"Это достойный результат" - после выхода модели на рынок каркас водительского кресла лопался (?!). И всего лишь после ДВУХ (!!!) лет были внесены изменения в конструкцию... Вазелин с трехлучевой звездой выведит ваши эмоции на более яркий эмоциональный уровень.
@ПерецПерцев-ь3ю12 сағат бұрын
У меня первая иномарка была Ауди 80 (бочка)1,8л 1987г/в с не известным мне пробегом, проездил на ней до 1999г и пробег стал 345т км. Поменял её на Ауди 100 1991г/в 2,3л 5 цилиндров и то же проездил 3 года, потом "изменил" этой компании. И пошли другие модели...)
@eldaroruc3158 сағат бұрын
У "сотки" салон сказочный
@unikvseru22 сағат бұрын
Может когдато это и было надежным, но сейчас ВАГ это сплошная баблодойка))
@honda394621 сағат бұрын
Точно😂
@govnostarogodeda14 сағат бұрын
У нас ВАГ это сплошная бпблодойка в квадрате
@Ampizillin11 сағат бұрын
Именно поэтому их так хорошо покупают
@nikitosbortnikov678810 сағат бұрын
Ну китайцы конечно лучше 😂😂😂😂😂
@ТимаЛещёв8 сағат бұрын
Ага, особенно dsg привет передает😂
@givvve0722 сағат бұрын
В прошлом ролике где рассказывали про историю Ханда вы показали замазанную фотку и вопрос о каком авто будет следующий ролик я сразу там в комментах написал что следующий обзор будет про Mercedes Benz 190 я был прав . 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁😄😄😄😄😄😄😄😄😄🥳
@cdmchannel355013 сағат бұрын
У меня Passat B6 2008 года на гидроавтомате AISIN с атмосферным (не турбо) мотором BVY 2 литра и пробегом почти 300 тыс. мотор чувствует себя прекрасно. Ездит всегда на 100-м бензине и масле ZIC. Никогда с ним небыло поломок. Единственное затруднение с этим мотором так это очень затруднительный запуск зимой в -10,-15. А в -20 начинается гибернация)) машина вообще впадает в криосон до оттепели. Без вебасто и мощного аккумулятора про эксплуатацию зимой этого мотора можно смело забыть. А в целом мотор BVY у Пассата B6 самый надёжный. Я доволен владением этой машины.
@ДедМазай-у3б13 сағат бұрын
Ауди 80 Бочка самая надежная и кузов и мотор
@АдамБайк-г2у12 сағат бұрын
Сейчас бы их с конвеера🤗
@ДмитрийКуликов-в4н14 сағат бұрын
Владею больше 2 лет Фольксваген Пассат б 5 двс 1.9тди. Пробег 420.тыс.км. Машина надежно, неприхотливо работает. <a href="#" class="seekto" data-time="309">5:09</a>
@КонстантинЛитвиненко-з5д13 сағат бұрын
В том и дело. Выделять какую-то одну машину некорректно. У кого-то и "Москвич" 40 лет бегает
@СергейПанин-в9щ21 сағат бұрын
Е39, 528, 340 т.км., обкатку прошла...недавно !!!
@Gektorin11 сағат бұрын
Смотрю и плачу.... Ну как так! Всё прос..али!
@LisanObi12 сағат бұрын
А У МЕНЯ.... А У МЕНЯ.... А Я ВАМ ТУМАКОВ ЩАС ДАМ!!! 😮😮😮😮😢😢😢😢
@бака-у9в11 сағат бұрын
ха-ха,такое же желание,после всех этих комментариев....😁😁😁
@alexandrbegekot798611 сағат бұрын
Купил 12 летний 190 в 95 году Отъездил 6 лет,потратил,кроме расходников, долларов 400. Если бы не перебегающий, в неположенном месте , бетонный отбойник,ещё бы катался 😂
@vaskodagamma917922 сағат бұрын
у меня в 93м был форд гренада
@honda394621 сағат бұрын
Может Гранада?
@ПавелМихалин-х9р10 сағат бұрын
@@vaskodagamma9179 Вообще крутая тачка. На дроме их так мало осталось, а восстановленные продают от 800 тыс . цена
@ТұЛПаР-ф9ь18 сағат бұрын
У любителей и в умелых руках, эта марка 190 до сих пор в строю
@ОлегСемончук17 сағат бұрын
1000%
@teamlotus541411 сағат бұрын
Живу в США. У соседа аргентинца в доме напротив коллекция старых мерсов, там 123, 124 и дизельный 201-й
@alexfisher28489 сағат бұрын
Сейчас Dacia Logan проедет больше любого Wolksvagen!
@Men.in.Black.88888 сағат бұрын
Ты жертва образования, в одном словое две ошибки, твои учетеля бухали на работе?
@daniofficial961822 сағат бұрын
Три великих марок… жаль китайцы всех скоро начнут уделывать… но качество за немцами
@ВикторБулычёв-9922 сағат бұрын
Да уже давно качество не за немцами увы.Китайцы берут их технологии,исправляют косяки и внедряют себе.
@cockdt18 сағат бұрын
Китайцы уделают только рус. рынок. В нормальных странах на этом ездить не будут (кроме самих китайцев, и, разве что, северной кореи)
@nikitosbortnikov678810 сағат бұрын
@@ВикторБулычёв-99серьёзно немцы даже на костылях китайцам на клык дадут 😂😂😂😂😂
@ВикторБулычёв-998 сағат бұрын
@@nikitosbortnikov6788 немецкий автопром уже не конкурент Китаю.
@lb378912 сағат бұрын
Хендай Санта фе дизель. Отличная машина.
@volya-ponad-use11 сағат бұрын
С появлением Ауди 100 немецкий заднепривод мощно получил в пердак
@tologonTeribaev16 сағат бұрын
Ауди Кватро легенда
@marksphotoperry35610 сағат бұрын
Если еще как то немецкие машины были более менее средние до 2000 года. То после 2000 они все стали Анекдоты ! Одним словом если вам очень нравится этот немецкий мусор, тогда заранее приготовте себе ЛЮБОЙ ЯПОНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ЕЖЕДНЕВНОГО ТРАНСПОРТА !
@ИванКашин-ю2г17 сағат бұрын
Сделай про мотор Subaru ❤
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б18 сағат бұрын
Сделайте топ авто для "бомжей " и студентов которые не выглядят слишком убого но и почти не ломаются!...👉🏻
@АльфисГалимов-м1х13 сағат бұрын
Титановый движок и подвестка из титана кузов из дюралюминя. Или взять кузов окунуть в алюминевым ванне
@teamlotus541410 сағат бұрын
Если сравнивать немецкую тройку с детройтской тройкой, то: Mercedes это Ford ( просто популярный потому что это олицетворение немецкого автопрома, так же как Ford американского), BMW это Chrysler-Dodge ( мощные машины с характером, но компания постоянно испытывает финансовую лихорадку), VW-Audi это GM ( куча суббрендов от лакшери до колхоза и проблемы с качеством продукции из за мудрёной инжинерии )
@Oleg_Keynz20 сағат бұрын
Моя первая машина была Волга.
@Команда-д4ж13 сағат бұрын
У меня и сейчас есть
@eldaroruc3158 сағат бұрын
Ведро с болтами
@Команда-д4ж8 сағат бұрын
@@eldaroruc315 ага 406 й двигатель, 280000 без поломок. Ну такое ведро
@АртёмГоцуляк-ш9ю8 сағат бұрын
Когда заходит речь о надёжных автомобилях, вспоминаются не немецкие, а японские автомобили, а именно тойота. А если говорить о современных авто, то даже тойота уже не надёжная, не говоря о немцах, которые превратились буквально в мусор. В очень дорогой мусор.
@honda394621 сағат бұрын
Мюрсидес не Чита Великой Хонде!
@ИСул-ш1и16 сағат бұрын
За что наши диды воевали, всех расстрелять
@760613 сағат бұрын
В Гаража е паркиран един 23-16 . Звяр на КОЛЕЛА .
@Anatoliy-i6h22 сағат бұрын
Не о чем,сама компания от 190 отказался 😮👎
@ВикторБулычёв-9922 сағат бұрын
Чудик ты,190 мерс выпускался 11 лет!!!
@KKR198223 сағат бұрын
🎉🎉🎉
@Art54-ol7ng16 сағат бұрын
Пошли перезаливы старых видео, идеи кончились?
@DrLithium20 сағат бұрын
А какой у вас ВАЗ? И сколько у него пробег? ))
@ХозяинПолянки19 сағат бұрын
ВАЗ нормально ездит, пробеги на вазах не такие маленькие. Больше в анекдотах. Простова ваз никто не ремонтирует и масло не менял нормально. Чето финские жигули у дедов вечно ездят %))) Они малос чаще меняли и т.д. %))))
@ПавелМихалин-х9р10 сағат бұрын
@@DrLithium У меня был ваз 21065, двойка с передком от шестёрки. Но двигатель уже курил на 190000 пробега. Но машины эти очень легки в управлении для начинающих водителей
@RUS-wg6wt19 сағат бұрын
Самый качественный и надежный авто это ауди в4
@Garage-rus7515 сағат бұрын
🤝👍👌🖐️
@Nikolai-es4zj14 сағат бұрын
У меня лада Ларгус, 2013 года, пробег 300к, полет нормальный, масло не ест, сцепление менял на 270 т!)
@АлександрКу-ш3х11 сағат бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="683">11:23</a> вот это поршень!
@Мояжизнь-с4у9п12 сағат бұрын
двигатель у неё хороший, но кузов гниёт как гавно.
@renegade-orc22 сағат бұрын
Надёжный среди немецких, вполне вероятно. Тогда не нужно упоминать о японских 😉 А то вся немецкая надежность сливается в утиль.
@pauk222322 сағат бұрын
Японцы и близко не стояли...
@ВикторБулычёв-9922 сағат бұрын
Япошки никогда не были надежнее немецких авто.
@ХозяинПолянки20 сағат бұрын
@@ВикторБулычёв-99 Чё не были? Секрет надеждного авто ДОРОЖЕ МЕТАЛ, оцинковка, простой мотор %)))
@renegade-orc15 сағат бұрын
@@ВикторБулычёв-99 Вы историю автомобилей 80 годов почитайте. С учетом всех электронных технологий и комплектаций авто. Немцы рядом не стояли с японцами, им до них было очень далеко. Кондиционер устанавливался за доплату, стеклоподъемники были тоже дорогой опцией. Еще и карбюраторные. Там ломаться нечему 🤣 , но это не есть - надежность.
@ВикторБулычёв-998 сағат бұрын
@@renegade-orc так и японцы были карбюраторные.Ну вот теперь смотри на китай внимательно и вспомни как японцы рынок завоевывали,пихали все что можно в каждый авто,в то время как все остальные продавали это за отдельные деньги.Но в остальном то японцы до немецких авто вообще не дотягивали!!!Элементарно по безопасности и комфорту.
@ХозяинПолянки20 сағат бұрын
Все тачки одинаковые %)) Надо просто взять металл лучше; оцинковку, "лужжение" и т.д.; мотор по-прощее медлнее; и вуаля. Ситроены 80х г в Финляндии до сих пор ездят у дедав :) Мазды японские ОПели "нексии" все сгнили, Тойоты карины до сих пор ездят ))
@cockdt18 сағат бұрын
Сам понял, что написал, особенно в последнем предложении?
@ИСул-ш1и16 сағат бұрын
Наши диды воевали
@pavelyurievich759121 сағат бұрын
Несовместимые понятия - надёжность и немецкий авто 😂
@honda394621 сағат бұрын
Да да😂😂😂
@Роман-г2ъ6л8 сағат бұрын
Северокорейский вариант гораздо лучше был,с мотором ГАЗ 21,а автору следует любить Родину,или Она ответит взаимностью и следующий ролик будет про баландо-розвозящую тележку!Квадроберов на передовую!
@ВАСЯ-ъ1ю2г11 сағат бұрын
Реклама то г...
@АлександрГалкин-ч9п9 сағат бұрын
Зачем упоминать то что уже в прошлом......даже веке....Неужели с 21 века нет уже хороших и надежных машин..тот же С 204...Нет.. надо лезть в те дебри с гнилыми кузовами и убитыми движками...Лянча Либра..оставляет этот 190 позади....
@АльфисГалимов-м1х13 сағат бұрын
Немец качество японец качество
@AHotkovo10 сағат бұрын
W123 лучше
@АндрейИльин-о3л19 сағат бұрын
😭😭😭
@КонстантинСамсонов-у2т13 сағат бұрын
Про компаниии вегомоторен и интермотор расскажите как они двигатели капиталили у этих всех ("супернадежных легенд миллионников") , после такой капиталки номинальный ресурс возрастал на 30 %, относительно сборки конвеерными рукопопами!!
@olegs721123 сағат бұрын
😂ну и зачем нам история Мерседеса?Это качество и без тебя все знают.
@СергейГалай-й2э22 сағат бұрын
Автор готовит шедевры, на завистников ему нет дела. Спасибо автору🤝
@ruslanChich22 сағат бұрын
А тебе чего надо ? Сам то знаток хэйтор !
@honda394621 сағат бұрын
Гомно а не качество, щас уж точно
@pastor820012 сағат бұрын
Да ребята, сразу начинать ролик с рекламы сосисок......