アドレスＶ１２５　始動不良診断　セルモーター？　マグネットスイッチ？　どっち？？

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ザ·バイクマン

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@choko6161 10 ай бұрын

動かないで泣きそうです　これ見ます！　声が聞きやすいですね！！！

@szkhrs5291 4 жыл бұрын

勉強になりました

@thebikemanable 4 жыл бұрын

参考になりましたら幸いです

@おだたけお Жыл бұрын

ありがとうございました。

@谷散歩 2 жыл бұрын

スカイウェイブ250sCJ46Aに乗ってます。最近、動画と同じ症状が出ましたのでリレーを交換してエアフィルター交換してプラグも交換して、お金ケチって騙し騙し使ってたバッテリーも交換しました。しかし、まだ怪しいので観念してセルモーター調べてみます。動画参考になりました😁

@おだたけお Жыл бұрын

以前ヒューズ取り替えて直りましたが　ヒューズのメス側が緩いスカスカ直す方法ないでしょうか。

@thebikemanable Жыл бұрын

スタータースイッチをアッシーで交換したほうが良いと思います。よろしくお願いいたします。

@yousefjasim7999 2 жыл бұрын

Hello sir...I have scooter like this and the fi light is blinking non stop and the ECU part is hot from below and the spark system is of and the petrol system is also off... what is the reason?

@thebikemanable 2 жыл бұрын

Is the side stand switch turned on? Please check it out

@yousefjasim7999 2 жыл бұрын

@@thebikemanable I do not have a side stand not is it sensitive

@thebikemanable 2 жыл бұрын

I don't know the overseas specification UZ125. The previous owner may have removed the side stand. However, the side stand switch may remain. If your bike has a side stand switch, try pushing it in. Then, I think that electricity will flow to the fuel pump.

@yousefjasim7999 2 жыл бұрын

@@thebikemanable thank you dear l will try some tests and see the results....🌷

@nishiy5538 3 жыл бұрын

最近はセルモーターを安い中国だかで作ったやつをメーカーが使ってるから、セルモーターが先に悪くなることが多いような気がします。

@thebikemanable 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます♪ 日本の産業空洞化の大きな原因は1985年のプラザ合意だと思います。今に始まったことじゃありませんが、海外生産の低コストな部品がないと、世界の価格競争に勝てないのも現実。難しいところですよねぇ～ゴム製品なんて目に見えて劣化が早いような気がします・・・

@rock15nb Жыл бұрын

サムネ表示文と症状が似ているのでマグネットスイッチ？交換してみます。マグネットスイッチってスターターリレー？ですか？

@thebikemanable Жыл бұрын

その通りです。マグネットスイッチはスターターリレーの事です。

@takeda.shingen 3 жыл бұрын

電圧と電流の区別を整理されると良いと思います。電圧を流すと仰ってましたが、電圧は流すための圧なので、この場合は電流が流れるが正しいです。

@thebikemanable 3 жыл бұрын

鋭いご指摘！ありがとうございます！！

@fkMayuge 3 жыл бұрын

修理に持っていくとセルモーターを変えなければいけないと言われたのですが2万程すると言われ、セルモーター3000円ぐらいで売ってるやつを買って自力でしたいと思うのですが出来ますかね。この場合パターン1ですか？

@thebikemanable 3 жыл бұрын

バイク屋さんにセルモーターと言われたのであれば、おそらく原因はマグネットスイッチではなく、セルモーターのブラシ摩耗だと思います。　コピーモーターの使用はお勧めいたしません。すぐ壊れますし、内部の作りも安いだけあって雑な作りです。買うなら純正モーターを買った方が距離単価で考えれば結局お得です。ただ、モーターアッシー交換だと高いので、モーターを外して分解し、ブラシ部、コンミュテーター部、オイルシール部をみて、個別になおす方がお安いと思います。　修理の技術は個々人によって違います。青空ソーラーさんの技量がわかりませんので、「できますかね？」と言う質問にはお答えできません。