La Tesla compacte sans batteries ?

[@Marco95000]

Que d'informations intéressantes encore une fois et en 14 minutes ;-) Merci Didier et bien à vous.

[@cyrildu6556]

Merci pour ce beau travail, j'ai tellement hâte de voir cette Model C !!! Ce sera ma première voiture neuve (j'attendais avant d'acheter neuf de pouvoir trouver un véhicule de qualité et efficient à un prix correct).

[@patricel1343]

Moi aussi j'attend avec impatience cette voiture électrique efficiente. Merci pour ces informations

[@leneanderthalien]

moi également j'attends une compacte électrique efficiente, en attendant, ma 308 reprogrammée "E85" fera la liaison...

[@barborer]

Très ingénieux le système "blade" de BYD ! Cool de découvrir un constructeur automobile avec des technologies innovantes aussi mâture ! Ça change des batteries solid-state dont on entend tout le temps parler mais que personne n'est prêt à commercialiser.

[@tuveutmonpoing]

Intéressantes informations. Pour le nom de la future compact j'aime bien imager Model A ou Model 4. Ça compléterait bien la game S 3 X Y C 4 R S (cyber truck, model 4, roadster et Semi) non ? 😊

[@edelahaye]

Hé hé ! Cool !

[@CyrilleT]

C’est exactement ce que je pense. A est le plus logique mais avec le côté geek d’elon le clin d’œil au 3 avec le 4 matcherais à merveille

[@ankalagan777]

La densité de l'information en si peu de temps n'a d'égale que celle des cellules 4680 en capacité énergétique. L'efficience kilowatt rejoint celle de l'éclair d'infos du Choucr... euh voulait dire Long Range (dur de se faire aux nouvelles habitudes...)

[@pvias47]

Toujours aussi bien documenté et passionnant.

[@sergeb3646]

Bravo ! Très bon éclairage sur les technologies de batterie et surtout sur leur aptitude à être des structures porteuses avec la recherche perpétuelle de gain de poids ! Concis et technique comme j’aime ! Merci de continuer à nous informer sur les technologies de pointe appliquées au transport zéro émission. Merci aussi de faire connaître au plus grand nombre le nom de Tesla, cet inventeur de génie bien trop souvent tenu dans l’ombre d’Edison !

[@zoe50ccs]

Bigrement intéressante cette vidéo sur les nouvelles batteries du modèle compact.

[@msangi1081]

Top top top👍🏾 Merci beaucoup pour ces informations Didier!

[@mimimitch6079]

Interressant et clairement expliqué. bravo

[@patpegasus]

Encore un sans faute ! Au sens propre et figuré.

[@Mao1]

Toutes les vidéos sont intéressantes, beaucoup d’informations, reste à voir si tes pronostiques se réalisent 😊

[@Tristan-ok9ud]

Au top encore une fois. Merci beaucoup pour ces infos Didier! 👍

[@RupekSMAC]

Comme toujours, mais on ne s'en lasse pas, des infos en pagaille et un esprit synthétique toujours aussi affuté. Ca va mériter une deuxième ou troisième lecture pour tout digérer. Chapeau bas Didier ! 👍😊

[@philippeandre6051]

Super vidéo, moi qui cherche un gabarit de compact avec une bonne autonomie ce sera peut-être la bonne

[@adrienmini4508]

Je ne suis pas fan de tesla, mais j’adore vos vidéos. Très instructives pour un néophyte de VE comme moi.

[@fredericcalvi251]

BRAVO , comme d'habitude tu es au top , c'est un vrai plaisir de consulter tes videos qui sont toujours très claires et très documentées. Si seulement certains journalistes ( comprendre animateur TV) qu'on voit depuis trop longtemps tous les dimanches matins pouvaient prendre exemple sur ton professionnalisme .

[@rolanddebelgique]

Merci Didier pour toutes ces infos. Ce n’est pas évident de se situer sur ce marché 🧐

[@marie-louisedaniel8791]

Tes videos sont, comme d’habitude, bien détaillées, simples et donnent envie de savoir plus merci

[@didierpravaz9454]

Super intéressant. Merci pour ce que vous faites.

[@zebraspremier6441]

Super intéressan comme toujours. Au Québec nous avons a montréal taxi chinois BYD,Les cofondateurs d’E-Taxi, Yung Cuong et Fabien Cuong.ces voiture performante BYD, la société chinoise qui fabrique les e6, dit qu’on peut récupérer 80 % de l’autonomie annoncée de 400 km de la voiture en seulement 15 minutes lorsqu’elle est branchée à une borne rapide. La batterie se charge en entier en 40 minutes à peine. je crois bien que tu a vue just pour la nouvelle Tesla a bas prix. Merci Didier 😉 🦓

[@didiertoulouze8156]

Excellent épisode, que d'infos passionnantes. Merci pour ce travail de qualité. :)

[@cristobald4797]

Toujours aussi détaillé et intéressant. Merci et BRAVO

[@ericbresson7584]

Bravo pour ces informations précises et pour la présentation sans accroc, synthétique et efficace. Je m’abonne.

[@jeromedurand2561]

Vivement ce soir .

[@gf1net]

Très informatif. Merci beaucoup.

[@fdups]

Je viens juste de découvrir ta chaîne et un grand bravo pour cette vidéo courte et très didactique 👍

[@robertpanico9104]

Bonjour monsieur merci beaucoup pour votre travail vous êtes vraiment le meilleur bravo pour votre sérieux

[@callaudadrien3277]

De nombreuses informations et des analyses pertinentes, le tout clairement exposé. Merci pour ce super travail.

[@st-ex8506]

Félicitations Didier! Je me targue de pas mal connaître la stratégie batterie de Tesla, mais tu m’as donné de nouveaux éclairages! Je te félicite aussi de la qualité de tes auditeurs… tu ne reçois pas, ou si peu, des commentaires débiles, ou particulièrement mal informés qui sont légions sur d’autres chaînes, françaises comme anglophones! Bravo!

[@jjastre77]

Enfin quelqu’un qui annonce le model < C > ( et pas le model 2…) Sinon très intéressant cette vidéo 🙏 Il serait aussi intéressant de connaître la puissance de charge des ces batteries, car j’ai pu lire de 10 à 80% en 33 minutes… euh a voir la capacité. Ps : encore un gros pouce 👍 pour le taf accomplie

[@fabfifo2195]

Toujours aussi intéressant. Merci pour ces infos.

[@christophedesabbatatechnis4059]

voilà qui présage de très bonnes évolutions des voitures électriques

[@thierrymoog7549]

Super sujet. Merci beaucoup

[@pierrebvlt8004]

Toujours bigrement intéressant!! Beau boulot de collecte de renseignements et de réflexion! Merci Didier

[@laurentcouzinet8180]

très bonne vidéo comme d'habitude ! Merci pour toute ces informations très intéressantes.

[@ivan_xerus]

Pas mal d'informations disséquées qui donnent vraisemblablement le profil de la TMC au niveau de ses batteries.Merci Didier pour ce travail de fourmi. Amicalement, Ivan

[@jacqueshanras3045]

Bonsoir Didier Merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante et surtout toujours très bien documentée. J'ai hâte de voir à quoi va ressembler cette future Tesla. Grand merci et à très bientôt pour d'autres vidéos.

[@christophebatisse3684]

tres bonne information sur les future nouvelles batteries merci pour cette video

[@rodolphe.de.coutant]

Merci pour cette vidéo, bon courage à vous .

[@jag60000]

Sodium ion.. La Sturt Up française (Amiens) Tiamat travaille également sur le sodium-ion depuis 2017. Mais ils visent plutôt le marché des hybrides.... Merci pour cette vidéo 😉👍🏻👍🏻

[@TheChoucrouteGarage]

En effet, cela résoudrait le plus gros soucis des hybrides : La dégradation rapide de leurs batteries.

[@jeromepollet9088]

Merci pour cette excellente démonstration !!

[@danielpihour3197]

Un grand MERCI Didier pour ces informations précises et concises comme à l'habitude. Toujours impressionné par ton savoir. Je ne rate aucune de tes vidéos. Au plaisir de découvrir la prochaine vidéo. Bien cordialement.

[@manonrichard6444]

Merci d'être nos yeux et oreilles

[@julienromane897]

Superbe travail toujours aussi intéressant et soigné 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@xaviergermain8628]

Super instructif merci bien 👍

[@Foxlinks1]

Merci pour toutes ces informations très clair et bien vulgarisées.

[@thierrylambert2634]

Merci Didier pour les infos

[@olisandy0]

Impressionnant Didier, comme d'hab

[@gg76540]

Avalanche d'infos techniques mais c'est passionnant... Bravo Didier ! Une "Model C", ma prochaine auto ? Why not !...

[@thierryperrais8185]

Salut Didier, merci pour les infos !!

[@cubmeister1971]

Très intéressante et claire l'explication sur la densité énergétique des packs de batteries ! Merci, on va devenir des experts 😀

[@gerardthibaut5670]

Merci pour ce condensé d’informations. Question: quid du pack batteries de la future Model X ?

[@TheChoucrouteGarage]

Ce sont des 18650 à la chimie améliorée comme sur la S. On attend avec impatience le démontage de Sandy Munro pour en savoir plus.

[@sentierpatrick6390]

Bonjour Excellent travail de vulgarisation pédagogique sur une technologie de pointe. Pourriez vous réaliser un travail similaire sur les batteries des concurrents de tesla : la technologie de batterie est le centre névralgique de la performance et la durabilité des véhicules électriques. Et la communication de ces informations sont rares

[@TheChoucrouteGarage]

Oui ça peut se faire. Il faut juste que je trouve le temps.

[@sentierpatrick6390]

@@TheChoucrouteGarage merci d'avoir pris la peine de me répondre , bonne continuation :)

[@Mudkicker11]

Toujours aussi bien informé ! Bravo et merci

[@sebastienboutry4117]

Toujours concis et clair. Continuez dans ce sens.

[@etienneprunin5886]

Toujours aussi passionnant et pertinent!! Merci pour ton boulot.

[@homerbobodivebuddies9369]

Un grand merci Didier. Comme toujours c'est très intéressant, les sujets traités sont bien expliqués, tes recherches vont dans le détail et tu as cette capacité de vulgarisation qui fait défaut à tant de journalistes et professeurs. Bravo ! 👍👏🙏

[@TheChoucrouteGarage]

Un grand merci !

[@olivierkroll8145]

Merci pour toutes ces informations très pertinentes ! Excellent travail comme d'habitude.

[@lucasblanc3315]

Bravo magnifique travail! Je me réjouis de voir cette petite voiture.

[@hugodigio8027]

Toujours aussi passionnant de suivre tes vidéos très informatives sur le futur de la marque et sur les technologies actuelle et futures, bravo ! 👏

[@linedagenais4553]

Très movait logo on le voit pas il manque du rouge très difficile à te trouver merci 😍😍😍

[@TheChoucrouteGarage]

Le rouge est réservé au logo de la maison de production. Vert pour Long Range, bleu pour SpaceX Channel Fr et rouge pour The Choucroute Garage (production).

[@st5922]

cool des batteries montees comme des serveurs informatiques blade, astucieux BYD. C'est prometteur.

[@nicodooo]

comme d'habitude, très clair et très intéressant! je ne rate pas un "épisode"!

[@Rahan-31]

Merci

[@cyriltouchet6400]

Merci! J’ai encore appris beaucoup de choses grâce à toi. Une vidéo d’une excellente qualité, aussi bien sur le fond que la forme. Top

[@jadbensouda8739]

Wawwwwww le job 😱. Très belle émission bravo 👏

[@michelkhawam8837]

Magnifique comme d’habitude.

[@liodesaxce8501]

J'apprécie et j'aide 👌

[@rolanddebelgique]

Bonjour Didier et merci encore pour cet éclair d’info condensé. Effectivement le maillon faible semble ces fameuses batteries et vu la ruée des constructeurs sur ce créneau de véhicule (enfin) une solution doit pointer son nez. Eh bien tu viens de solutionner mes interrogations 😅 Allez, suite au prochain éclair d’info 😉

[@nico.klico36]

Comme d'habitude, très intéressant et pertinent :)

[@philipperiebert4121]

Bravo pour la grande qualité informationnelle de cette chaine. Il va falloir faire au moins aussi bien pour le spatial et SpaceX..., joli challenge, non ?

[@TheChoucrouteGarage]

Oui grosse pression ;)

[@regislouis6820]

Super travail. Toujours très intéressant 👍🙏

[@jean-luctatoueix5329]

très bonnes infos comme d'habitude, merci Didier

[@vincentwentzinger8338]

Bravo Didier toi aussi tu a une bonne Longueur d’avance

[@swingjojo]

Très pointue cette analyse, beau travail 👏🏻

[@Maed54]

Ça ouvre de nouveaux horizons !

[@ludwig6879]

Merci Didier pour toutes ces informations très intéressantes !! Bravo

[@ericmetral6937]

Good job, merci Didier 👍☺️

[@sergelefaurestier7719]

Merci Didier. Tes infos sont un éclairage précieux ;)

[@thierryperrais8185]

Merci Didier 👍👍

[@gorkamorka94]

Superbe épisode :) J'ai hâte de voir cette nouvelle tesla ^^ (un petit volant yoke dedans ? :p )

[@gerarddaniel8754]

Merci encore pour cette vidéo fort instructive👍

[@marcchauvet9764]

super merci

[@jeje76240]

Probablement ma prochaine voiture!

[@jeanbojoly3249]

J'attends avec impatience la model 'C' 👌

[@RemyCW]

Les spéculations vont bon train sur les fournisseurs de batteries !

[@ericauteurapprentie1277]

Salut Didier Pense tu que la technologie "blade " de BYD pourrais équiper le cybertruck?

[@TheChoucrouteGarage]

Non, la blade est bien pour des petites batteries. Le CT aura les Roadrunner.

[@boced66]

Pour le nom du futur model, je vois bien le Model A, explication : - S(edan) - E (Model E/3) - X (Crossover) - Y (Model Y) - C(ybetruck) - A (Model A) - R(oadster)

[@TheChoucrouteGarage]

Model A ce n'est pas possible. Propriété de Ford, je l'ai déjà expliqué dans une précédente vidéo ;)

[@boced66]

@@TheChoucrouteGarage Ah, maintenant que tu le dis, je crois que l'idée me vient de cette même vidéo et que j'ai oublié que ce n'était pas possible

[@Straynart]

Les RoadRunner semblent donc meilleures. Je vais attendre ça. Et en mot de la fin "vivement 2023-2024"!

[@sebastienboireau6615]

Merci pour cette vidéo news très intéressante dans laquelle vous parlez du modèle 2 ! Je l’attends avec impatience car effectivement ce sera encore une auto électrique révolutionnaire et élégante ! A suivre merci 😊👍

[@pierre0773]

Encore bravo 👍

[@CyrilleT]

Je ne connaissais pas ces batteurs BYD. Du coup je les vois bien arriver sur les sr+ de chaque gamme de véhicule. La A/4, la Y, mais aussi la 3 un peu plus tard.

[@TheChoucrouteGarage]

Si le deal se confirme, oui c'est possible mais CATL ne se laissera pas faire je pense.

[@yannickgrente1925]

Parfait comme toujours.👍👍

[@laurentkint3013]

Comme d’habitude, super complet

[@philippeillinger6287]

Comme d'ab...AU TOP !!!

[@gerardgallet9407]

Merci et encore une fois "limpide"! Vivement la modèle C.

[@Franz_Nandebaio]

Tjs au top ! merci !

[@bb34800]

cool! merci

[@andreandre1051]

Merci👍👍👍

[@loicb.7581]

Model C? Je table sur model A moi. Cyberpunk A Roadster Qu'en pensez-vous ? Comment fonctionne ces batteries avec un tel format? Merci pour les infos!

[@TheChoucrouteGarage]

Model A est propriété de Ford.