Excelente video!! gracias por compartir la experiencia... Aprendiendo siempre con vosotros, grandes profesionales
@alvaromab49036 ай бұрын
Gracias JESÚS Y DAMIAN POR VUESTRO APOYO DESDE MALLORCA TALLER A-B ELECTROMOTORS
@josepecanocano15876 ай бұрын
Muchas gracias Jesus- Damian, un video super interesante y yo lo tengo clarísimo ahora mi ´Tesla solo tiene tres meses pero sin dudarlo lo llevare a vuestro Taller en Sevilla, para los 60 puntos unos meses antes de terminar la garantía , un saludo desde Malaga
@alvientoEV6 ай бұрын
Bien la experiencia de compra, muy mejorable la entrega del vehículo. Misma sensación cuando recogí mi coche en Fuenlabrada, falta de organización en general, y desconocimiento políticas experiencia cliente, los coches para revisiones allí aparcados a la intemperie, sucios y como abandonados. "Vengo a recoger un coche" -> "allí al fondo"😐 Esperemos que todo vaya bien, de momento encantado, suerte a todos 🤞🍀
@electricoslowcost22766 ай бұрын
Gracias jesus y damisn y todo vuestro equipo del service , como toda maquina. Cada cierto tiempo conviene revisarla para sustituir lo necesario o prevenir futuras averias has echarle una visual y ver algo raro. O algun desgaste , como toda la vida se ha echo.de nuevo gracias por vuestra información y apollo a clientes .
@VDesignVD6 ай бұрын
Uno de los mejores vídeos!Gracias por vuestro asesoramiento.
@gregoriocastilloguerrero95576 ай бұрын
Buen video, e instructivo, me alegro de que la experiencia de compra se haya resuelto felizmente.
@unaifalagan872716 күн бұрын
y a partir de qué año recomiendas un model s? muchas gracias
@carryme37756 ай бұрын
Quien quiera entender que entienda. De forma implícita lo decís en cada video y es la pura realidad, el control de calidad en Tesla NO EXISTE. Da igual si es nuevo o cpo, da igual si es de la fábrica de Alemania o la china., da igual si te cuesta 30 o 100000 euros. Gracias por el pedazo de video.
@bomber12345676 ай бұрын
Nadie dice nada de forma implícita, es lo que tu quieres entender, como bien dice "he comprado 9 teslas y esto no me había sucedido en la vida", el problema está en comprar un coche de 2nd mano sobre todo en este país. Tu tesla tiene problemas? visita a The Doctor, el mio no tiene ni ha tenido ningún problema.
@carryme37756 ай бұрын
@@bomber1234567 Claro , solo soy yo y mis entendederas. Los coches nuevos que les entran a diario en el taller con refrigerante por debajo del mínimo, con grapas sin poner, con alineación incorrecta, con desajustes en paneles, con ruidos y vibraciones... Eso no es relevante, está claro que soy yo y mi perversa interpretación del lenguaje y de lo que es un control de calidad en una cadena de montaje. Seguro que solo yo se da cuenta de que se muerden la lengua en cada video. Y queda explícito que no entiendes el uso de lo implícito. Saludos
@bomber12345676 ай бұрын
@@carryme3775 🤦 implícito esta tú hate en el mensaje 🤣 te repito, le ha pasado a tu Tesla? Porque el mío viene con los paneles perfectamente alineados, sin fugas, sin bajadas de refrigerante, etc... Porfavor, haznos un vídeo de todos esos defectos que tú has detectado en TU tesla 😉. Te recomiendo pasarte por algún foro o grupo de cualquier marca de coches, que a veces algunos tenéis sesgos y pensáis que en otras marcas no pasan estás cosas y en marcas con mucha más experiencia 😉
@manuelmac93486 ай бұрын
Buenos consejos han dado hoy.
@Rfc5206 ай бұрын
🙏Que taller recomendáis para hacer la revisión por la zona de Barcelona? No encuentro ninguno que me transmita confianza ..
@pedronunezagudo90996 ай бұрын
Recomndarias la compra del nuevo model 3 sr? Estoy por comprar uno
@THEDOCTORSPAIN6 ай бұрын
Totalmente
@centinela_ev6 ай бұрын
Un mes con el y ya unos 5.000 kms. Sin palabras… Poco más te puedo decir.
@Pepeibense6 ай бұрын
Llevo 6 meses y 22000 kms con el Highland sr, sin problemas. Una maravilla
@antonioperez71526 ай бұрын
Hola, tengo un audi q4, también lo revisais en vuestro taller los del grupo vag???
@Jesusthedoctortesla6 ай бұрын
@@antonioperez7152revisiones podemos atender sin problemas
@juanantonio18612 ай бұрын
Hola, tenéis algún taller colaborador en la zona de Cádiz?
@lucianoc71696 ай бұрын
Ayer me dijeron en el SC que si cambiamos fluidos fuera del SC se pierde la garantía (excepto el limpia parabrisas)
@Pablo.encinas6 ай бұрын
Lógico
@alexisg43496 ай бұрын
Cuánto hás dichó qué mides? Seguro?
@cesarparga6 ай бұрын
Lo cierto es que el tema de la entrega del vehículo, y del servicio postventa es nuy triste. Es algo que no cuesta nada y hace que se pierda mucho. En mi caso lo sufrí con Peugeot.
@Manu3226 ай бұрын
Una vez más, gracias compañeros.
@rubenantonsoler14505 ай бұрын
Hola! Justo estoy viendo los model X CPO en Europa pero tienen bastantes km para lo que me puedo permitir. Independientemente de los km que tenga o la degradación de la batería lo que más me preocupa es que esta pueda tener algún fallo/"morir" al cabo de X años. Mi pregunta es: si se hace un mantenimiento adecuado/revisiones ¿debería preocuparme ese aspecto? Supongo que existe un % de riesgo pero me gustaría saber qué opináis. Muchísimas gracias!
@THEDOCTORSPAIN5 ай бұрын
Te aconsejo siempre que puedas adquirir un CPO , cuando lo tengas, acude a uno de nuestros centros para una revisión de 60 puntos , te chequearemos el coche y te daremos un informe con todo lo que te tienen que revisar o reparar en garantía
@maiki19056 ай бұрын
Ya lo dice el refrán, más vale prevenir que curar...
@09aldia5 ай бұрын
Muchas gracias por este buen video. Para cuando montareis delegacion en Barcelona? O cual es vuestro colaborador por aqui?
@tomasgarcia88046 ай бұрын
¿Cuando abres en Madrid?
@SeraxCor6 ай бұрын
Buen video 😍😍 Espero que no tardéis en abrir en Madrid.
@JJTMARQUES2 ай бұрын
😮Vaya movida😢😮😮
@crj72185 ай бұрын
Mi like, cómo el taller de Madrid? Un saludo
@eduardoeduardo-y6c6 ай бұрын
graciasssssssss
@jorgeserrano50756 ай бұрын
Un taller en la Region de Murcia que sean expertos en electricos y a poder ser de Tesla??
@frankale71136 ай бұрын
Que significa CPO?
@Jesusthedoctortesla6 ай бұрын
Vehículos de ocasión certificados
@VDesignVD6 ай бұрын
Certified Pre-Owned= usados y certificados por la propia marca.
@webmaster26 ай бұрын
visto lo visto recomendáis comprar un model 3 CPO de 2019 si tiene menos de 50K kms? Entendí que no se querían hacerse cargo de los desperfectos detectados, acaso no entra en el año de garantía que te dan? Que entra entonces?
@THEDOCTORSPAIN5 ай бұрын
recomendamos revisarlo sin duda alguna , ya ves que si esta en garantía , no hay problema y se hacen cargo
@JoseAntonio-lq9iw6 ай бұрын
En el caso de este video,¿cuantos Km. tiene ese vehiculo??. Cada cuantos Km.+/- se tiene que hacer esas revisiones. Ya sabemos que hay que revisarlos,, pero no concretais con Km, y es muy importantes,, ya que hay quien hace muchos Km. al año y quien no.
@franm85933 ай бұрын
Entoces… el coche que paso la ITV con grandes deficiencias? 😢
@aurelioa.romerob.476 ай бұрын
Osea q vuestro colega y amigo q ganó el juicio a Tesla no mentía. La diferencia es q vosotros tenéis buena relación con Tesla y el No. Pero los problemas de calidad existen.
@electricoslowcost22766 ай бұрын
Como todos los coches en mayor y en menor medida , nada más hay que echarle a cualquier coche moderno un vistazo y compararlo con uno de 1990 o año 2000 dnd se fabricaban con la más alta calidad.. cada uno peca con sus fallos antiguamente no tan gordos o garrafales.. véase land Rover evoque, coches del grupo stellantis, o xq no coches del grupo VAG como la misma ya casi desparecida Seat. .
@electricoslowcost22766 ай бұрын
Quién a buen entendedor pocas palabras bastan. Hay piezas de los vehículos tan bajas de calidad ( que no quiere decir que no duren que a veces duran mucho mimandolas) siempre se a dicho dnd apariencia de calidad de un lamd Rover evoque no hace. Los km que puede llegar abrumar un Sandero simple poco ergonómico. He aquí un simple ejemplo. está. Claro que cada fabricante tiene su descontenting o lo que. Es lo mismo rebaja de calidad en dnd no llega la. Vista véase x ejemplo alfombras del vehículo y plásticos. O xq no otro ejemplo un Citroën cactus 1.2 pudretech con toda la refrigeración bloque es decir sin ninguna abrazadera que son inexistentes y mucho menos con adaptadores tipo forma T o similar nada todo de una pieza y de plástico rígido que se pasa. Antiguamente caucho y. Abrazadera.. eso no se ve y ahí tienes peor calidad.
@electricoslowcost22766 ай бұрын
O todas las piezas de plástico que soportan altas cargas véase dumper o pleas de cigueñal de antes todo hierro y ahora llevan céntricamente caucho ,y así todo desde los simples pedales del vehículo antes metal todo ahora todo plástico.mira y pa más inrri detalle fíjate en la tontería hay muchos teslas sin caucho ergonómico para no deslice el zapato en el acelerador. Lo dejan con el simple plástico con unos rasantes de forma para ahorrar. Dnd no se la juegan es en el del pedal de freno ahí todos llevan su goma antideslizante. Fijaros veréis ..
@juanlu56206 ай бұрын
Vamos, que un CPO no es un CPO. Es como comprar un coche a un cuñao
@jeroa.c.22096 ай бұрын
Qué hace un coche eléctrico con aceite, refrigerantes... Mi móvil no tiene todo eso. Deberían de decirle todas esas cosas a la gente que se compra o quiere comprar uno que la mayoría aún piensa que sólo es cambiar ruedas y ya.
@azaellopez56864 ай бұрын
Refrigerar las baterías, los celulares también tienen refrigerante en sistemas cerrados llamados "cámaras de vapor"
@ramonmontoliugarcia93376 ай бұрын
Al final…..en casa el herrero cuchillo de palo
@jorgealba72586 ай бұрын
La virgen canaria pa' vernos mataos, menos mal que iban dos especialistas montado en el Tesla por si.😅
@David.B.V4 ай бұрын
esta experiencia denota una dejadez absoluta, parece un compraventa de tres al cuarto. Y gastarte el pastizal ese y que te lo den peor que si te toca en una cesta de Navidad.... manda huevos.
@lucianoc71696 ай бұрын
Pero este coche no es nuevo, parece que tiene kms, cuando hacéis estos vídeos tendrían que poner kmje y año.
@THEDOCTORSPAIN6 ай бұрын
Caballero , si tiene la ITV cumplida con 6 meses , esta claro que son 4 años y medio , el kilometraje puede queda expuesto en la web de tesla que tiene que tener menos de 150k , en nuestro caso tenia 50k , independientemente de los kms ese coche debiera haber estado revisado en 91 puntos , según Tesla , cuente usted mismo posibilidades de que se le escape algo . Por mera profesionalidad , no nos parece justo sacar a relucir todo lo que tenia el vehiculo , pero no dude que si usted es propietario de alguno , estaremos encantados de pasarle un informe por escrito y con imágenes del estado de su vehiculo .
@manuelmuino6 ай бұрын
Lamento mucho esa experiencia. Ya bastante cutre entregar un coche en la puerta. Ya eso pinta mal. Por otro lado. Joer uds parecen promotores de dietas KETO siempre de mala hostia. Haced un curso de ballet a ver si os relajáis un poc 😂.