Дайна - ЛУЧШИЙ МОТОЦИКЛ!? Обзор на Harley Davidson Dyna

#харлей #дайна #обзор
В этом видео мы оценим мотоцикл Harley-Davidson Dyna. Да не один, а сразу два! Помимо обзора самих мотоциклов мы сравним два поколения Дайн на двигателе твинкам 88 и 96 (103). А так же мы обсудим цену обслуживания, модификации и возможные варианты тюнинга.
Отдельное спасибо Вячеславу ‪@chop4e‬ за помощь в создании видео и подготовку обложки!
Группа в телеге
t.me/dimanamoto
Яндекс.Дзен
dzen.ru/dimanamoto
Таймкоды:
00:00 Вступление
00:10 Дайна - ЛУЧШИЙ МОТОЦИКЛ
01:06 Пояснение
01:31 История
02:16 Общий обзор
04:38 Обзор Дайны FXDL 2008
05:31 Удобство обслуживания
05:44 Обзор дайны FXD 2002
07:10 Поездка №1
08:54 Поездка №2
11:05 Сравнение двух поколений
12:25 Обслуживание, цены, тюнинг
16:35 Масло для Харлея
16:56 Японские конкуренты?
18:03 Вывод
18:25 Прощание
Снято на камеру Insta360 One RS

[@chop4e]

Спасибо что позвал поучаствовать в съемка, было огнено !)

[@dimanamoto]

И тебе спасибо!

[@user-tb6ue3oo1c]

у тебя ебейшая Дайна чувак!

[@valentinkovalev4454]

Обзор годный, веселый и не нудный. Автору респект) Дайна топ.

[@professor_green]

Респект за клабстайл, сразу))) Видос огонь, приятно смотреть, спасибо!)

[@Alexey.Kuzmich]

Очень достойный обзор! Так держать! Больше видосов с дальняков и городских прохватов!

[@jevgenilivanski3664]

Это лучший обзор на Дайну! Буду ждать обзор на FXR!

[@dimanamoto]

Осталось найти FXR в моей провинции😅

[@TheSoleEmperor]

@@dimanamoto а где твоя провинция?

[@dimanamoto]

@@TheSoleEmperor Саратов

[@TheSoleEmperor]

@@dimanamoto полторы тыщи км, а так, как раз fxr собираю)))

[@caferacer3539]

FXR уступает дайне во всем кроме харизмы даже на 88-ом моторе, что и говорить про более мощные моторы. Всё-таки харлей сделал скачок с 1994 по 2000 год

[@Michael.1974]

Уже на 26-ой секунде лайк, за лучший мотоцикл. Дальше посмотрим 👍👍 езжу второй сезон, на Dyna FXDF (Fat Bob), 2010 г., 96-ой мотор. Крыло заднее не родное, на манер спортстеровского установлено. Байк - огонь 🔥👍

[@arthurdulian9825]

Лучший обзор про Дайну какую смотрел и слушал, респект! Отлично сказано - лучшая Дайна, это та на котором катаешься)

[@yurikolesnikov2731]

У меня практически в стоке Dyna Convertible 94' на Evo, соответственно. Езжу постоянно на работу и дачу на выхи. Весьма доволен.

[@vladislavgoncharov8351]

Всегда думал что старый Харлей не едет. Но в этом году мне Дали прокатиться на доработанной Дайне 2004 года. Я был приятно удивлен😁едет как мой около литровый японский нейкед. Удачи на дорогах! 💪

[@Vasily__Pupkin]

Немного тюна и 3с до 100 в час на изи)

[@gordji9891]

Классный обзор!

[@MrHaaru]

созрел поменять свой Intruder Vs 800 на Dyna.Именно из за их схожести(узкий ,юркий )мой выбор пал именно на Дайну,а ваш обзор укрепил мой выбор,спасибо

[@dimanamoto]

Хороший выбор 🤙

[@andreyturchaninov]

Обзор супер! Одно замечание про ускорение. Как владелец V-Rod я не готов согласиться, что не форсированная Дайна едет ))))

[@dimanamoto]

Согласен, Врод бодрее Дайны)) Но заряженная Дайна - это довольно шустрый мотоцикл по меркам чоппо-крузеров. А что скажешь по управляемости врода? Всё-таки мотоциклы схожи по весу, но сильно различаются по геометрии и подвеске

[@andreyturchaninov]

@@dimanamoto честно не могу сравнить с Диной, я не ездил на ней. Управляется он весело, точно в поворот ложится лучше чем спортстер 2016. Но мой 2004-05, VRSCB, как по мне, рулится хуже чем MUSCLE, который я недавно тестил и думаю поменять свой 04 на 2010 масл с широким колесом зданим. Все говорят что широкое хуже, но они не ездили видимо на узком с полностью закрытым диском, который в поле на ветру просто пытается свалиться к примеру, и пятно контакта лучше чувствуется на широком... Сорян что наспамил если что.

[@L.Kennedy]

Езжу на sportster XL883N 14 года, за мотом слежу всё прекрасно, наслаждаюсь каждой покатухой. Масло не течёт, движок работает как часы. Мечтаю прокатиться на Дайне, но боюсь потерять интерес к спортстеру)))

[@user-lr8ni8qq1p]

не боись, дайна не рулится как спортстер или FXR. ну дрыщавая у нее рама, сворачивает ее в интенсивных поворотах. да и вообще, считаю именно спортстер лучшим мотоциклом для города и маленьких дальнячков. именно со спортстера можно снять больше ста кобыл с колеса. у твинкама предел одна лошадь с одного инча. но дай нам тяжелее, и рамы FXR у нее нету. хочешь дайну, накопи на FXR. мое мнение

[@L.Kennedy]

@@user-lr8ni8qq1p не знал таких подробностей😅

[@sergeymursal9003]

Владею дайной уже 3 года, доволен всем, мотор 96-й крутит весело, в городе не вопрос, трасса 500-600 км в день тоже не проблема. Но все же купил софтик на эво)))

[@dimanamoto]

А я после эво софта взял дайну, решив, что чОппЕры - это слишком трушно, надо немного побыть молодым

[@overkilloverkillov]

FXRS приветствует вас, сынки ))

[@FLHTC-1340EVO]

Что тут сказать,у меня Дайна FXDWG на 88 моторе! Люблю её! 😁🤘

[@user-rg3lv1fc4f]

красава, а у меня на 96) тоже люблю, ееее боиии

[@user-gl5jp5fs9q]

Второй сезон езду на Дайна супер глайд 2004. Мотоцикл очень нравится

[@alexanderpetrenko234]

отличный обзор!!!

[@Danila.i.golubev]

Спасибо за обзор. Не фанат ХД, не потому, что хорлей гавно, а потому, что пока не зашел ни один, из тех, на чем ездил. Очень круто, доступно, простым человеческим языком с основой на своем опыте! Жду новых видосов!

[@nikolai280186]

Чувак ты крутой! Сам жду свою дайну. Я подписан

[@user-om2sl2yz8u]

Хороший обзор, у меня дайна вайд глайд 2001 года, полностью доволен мотоциклом👍👍👍

[@dimanamoto]

Вайд Глайд довольно сильно отличается углом наклона вилки.. Как оно ощущается при рулёжке?

[@user-om2sl2yz8u]

@@dimanamoto как по мне так нормально, на других дайнах не ездил, так что сравнить не могу

[@user-om2sl2yz8u]

@@dimanamoto при поворотах руль не заваливается

[@honkler481]

Купил себе Wide Glide, жду когда приедет...

[@user-hy8rg1de1l]

Классный обзор. Видел дайну в дальняке. Хороша.

[@user-ui9kh9xc5m]

После просмотра сериала «Сыны Анархии», смотрю обзоры на Дайну😄

[@Maqsometr]

Стильные чуваки и клаб стайл топ, тут лайк по любому ❤

[@user-qt6qx9py8b]

96 ну просто дико уколхожен! А так дайна хороша, планирую себе свитчбэк

[@MusicalMechanic]

Дружище, подскажи, пожалуйста - не так давно пересел на Харлей, где обычно все запчасти заказывают???

[@dimanamoto]

Сайты харлей райдер, ХДтюнинг. Так же что-то можно поискать на площадках объявлений, барахолки в ВК, ТГ

[@MusicalMechanic]

@@dimanamoto Спасибо вам большое!

[@user-kt1yj8to3b]

Мне поменьше. Спасибо за обзор!

[@user-oo2qn1cb6l]

Видео ТОП ! 👍

[@slautalife]

Зачетный😊

[@user-rm2qy4eb9e]

Посоветуй где щас запчасти брать ? Кроме парта, Авито и алиэкспресс ? Вдруг что то понадобиться из не расходников. Типо стартер там к примеру , клапаны , поршень . Может какие-то проверенные и обширные сайты ? Где подешевле .

[@dimanamoto]

hdtuning, amz-store, harley-riders, Авито, барахолка (ВК, ТГ)

[@Dongumanoid]

Лайк, подписка. Тоже на дайне)

[@variator259]

На какую камеру снято ???👍

[@dimanamoto]

Снято на экшн камеру Insta 360 one rs

[@user-tb6ue3oo1c]

бл присматриваю дайну, а на русскоязычном ютубе этот видос лучшее что я нашел, несмотря даже на то, что эти парни похожи на двух задротов (не в обиду)! чуваки давайте еще видосов такие крутые байки а у нас они вообще не популярны среди молодёжи какого х"я?? нет никаких клубов Дайн/ клабстайл и тп - пзд какойто

[@user-xu4ym9eo7u]

Дайна - классный мот. Купил бы в дополнение к стрит глайду. Тот тяжеловат в городе

[@whiterabbit7170]

😂❤🎉отлично 👍 респект. Улыбнули. Собираю свою 2002 на карбе, но в стиле от черного) Делайте телеграмм)))

[@dimanamoto]

Да, думаю запустить телеграмм канал просто чтоб можно было общаться и обсуждать любые мотики

[@whiterabbit7170]

@@dimanamoto 🤙🤘👍 аллоха)))

[@maxgu8688]

Дайна кайф, но я выбрал v-rod, там еще больше эмоций ))

[@user-gh9qf4jt9n]

БЫла дайна 2002 с 88 на карбе и сейчас fxd 2010 с тюненым 103. 2002 значительно уступает 2010, рама жидкая, очень слабая вилка, 39-х перьев её очень мало, мотор 88 + КПП5 несравнима с 103+КПП6.

[@dimanamoto]

Мне вот тоже больше понравилась обновленная Дайна) но меня больше зацепило то, что она больше размером и на ней прям значительно удобнее рослому человеку

[@icnGus]

Спасибо за информацию! Хочу фэт боя, но скилов нет, и он меня убьет. Посоветовали Дайну, прикататься. Подчеркнул для себя немного!

[@dimanamoto]

Если хочешь фэтбоя, бери фэтбоя. Потому что они не сильно различаются с дайной по мощности и массе. А если переживаешь, что мало скиллов, то возьми что-нибудь 600-900 кубовое, покатайся, сгоняй на доп.уроки или джимхану, а потом уже двигай к мечте 🤙

[@personal.tarasov4977]

Качественный контент, спасибо. Наиболее близкий к Дайне 88" японский мот это Suzuki Intruder VS1400. Динамика и концепция очень схожи - лёгкий узкий мотоцикл с серьёзным мотором (73лс и 112Нм. на 242кг. сухого веса). Но всё, что сказано про сложность обслуживания япономото актуально для Suzuki, хотя есть и плюсы - например бесконечный кардан).

[@MrHaaru]

поддержу,кардан это + ,а вот радиатор...-

[@personal.tarasov4977]

@@MrHaaru если ты про масляный радиатор, то я не понимаю в чем тут минус. У HD на M8 он устанавливается с завода.

[@user-oo2qn1cb6l]

У меня Dayna Low Rider 2008 в стоке. Хочу поставить задние дуги, но пока не нашёл такие. Буду рад если кто-нибудь подскажет как они выглядят и возможно где их купить?)

[@dimanamoto]

Есть вариант поставить слайдеры в точках крепления амортизаторов, но прям задних дуг на дайну я не видел.

[@user-oo2qn1cb6l]

​@@dimanamotoПосмотрел твои видео, очень интересная подача информации. Не понял только одно, у тебя 103 или 96 мотор? В 2008 году ставили 96 мотор на Dayna.

[@dimanamoto]

@@user-oo2qn1cb6l конечно же у меня сток 😉 А 96 мотор отличается от 103 поршнями. И я купил мотик с поршнями от 103 мотора и соответствующим объемом.

[@user-oo2qn1cb6l]

​@@dimanamotoповезло тебе!) Этот комплект стоит 150т.р.

[@DKunitskiy]

Дайны бывают разные, мой swaithback очень неплох на дальняк. Город 20% трасса 80, в моем случае.

[@CARGONSK]

Норм обзор! Лайктович!

[@beetle-21]

ниразу не катался на харлее,всю жизнь японцы только, очень хочу прокатится за рулем харлея

[@avilovmax1000]

Желаю тебе испытать эти ощущения ❤, как говорится есть под...бка а есть оригинал, так вот эти ощущения оригинал

[@sergeysamofalov677]

Что непоправимость вам в Электре на 88 м и кинге на 103 м?

[@dimanamoto]

Не понравился тот ритм, с которым я катаюсь. Все было бы хорошо, если б я ездил только по хай веям. Но всё-таки большую часть времени я прошиваю пробки и активно маневрирую. Дайна полюбилась именно в сравнении и именно после всех предыдущих мотоциклов.

[@-vp8ke]

Скажите пожалуйста с ростом 1.93 удобно будет???)))

[@dimanamoto]

Почти любой мотоцикл можно отрегулировать под себя путем замены руля на повыше и установки форвардов

[@sunsetmaker9909]

клаб стайл кайф!

[@user-io3iq1ve3d]

Я катаюсь на Урале и на Днепре ,Харлей рядом отдыхает .

[@Serikhan.]

Братва что за город? Не Уфа ли?

[@roreyoflaerty8061]

Хочу как первый мот дайну взять. Вот мечта у меня с 13 лет а сейчас 43😂

[@dimanamoto]

Хороший выбор 😁👌

[@john-john4623]

Как владелец FXD 05г.Дайна лучший Харли.

[@professor_green]

Пишу в комментарии про сравнение с FXR. Когда стану большим, куплю себе fxr на s&s моторе, сделаю из него клабстайл, разумеется) на длинной подвеске😍

[@Vasily__Pupkin]

Хах, у меня такая же мечта, а пока на спортстере карбовом гоняю с передним переспицованным на 21" аля Sportster Seventy-Two.

[@professor_green]

@@Vasily__Pupkin ох ты ж) вчера весь день на 72 залипал)) моя ближайшая цель - xl1200r в каком-нибудь жёлтом/оранжевом окрасе, на карбе. очень хочется, очень чешется, в этом году точно не заберу, но может на следующий😍

[@Vasily__Pupkin]

@@professor_green Ну как по мне, так спортстеру идут 3 стиля: 48 на спицованных 16" 72 на спицованном 21" club style на 19" литом переднем колесо. И бак 13.7 Litres / 2.1 US gal который. Каплевидный на 17 литров мне не нравится, а от 48 7.90 litres мелковат, хотя если бы бенз можно было оплачивать картой прям на колонке, а не ходить до будки тратя кучу времени, то я бы задумался о баке 48. И цвета тоже яркие нравятся, потому свой перекрашивал) + у меня двигло хромированное, к нему яркий цвет лучше.

[@Vasily__Pupkin]

@@professor_green xl1200r как раз отлично в club style смотрится.. Там только седло, руль и обтекатель надо по сути. Ну и crash bar воткнуть чтобы ноги на трассе можно было вытягивать.

[@professor_green]

@@Vasily__Pupkin так же думаю) но сперва планирую сезон в нетронутом хроме провести. Ещё кстати, слыхал, есть проблема с высокими рулями, из-за двойных тормозов. кто-то писал на форумах что сложно было трассы найти

[@vitoldl.3115]

На 2002 Дайну надо еще головы от 96мотора, а то феншуй не полный.😎

[@chop4e]

До 95 надо качать и цепь ставить И все это в планах )

[@user-jf5fw1nh4w]

Гонял на Wild Glide на 96твине.Мот чумавой👍

[@FLHTC-1340EVO]

Хотим сравнение FXR и ранних дайн

[@dimanamoto]

Я тоже хочу))

[@bulletflight416]

Было 2 тощих Интрудера: 400, потом 750, сейчас Стид 600. У японцев, как по мне, больше ничего нет кроме Интрудера 1.4 в ту степь по дизайну и габаритам, да и древнее совсем оно все уже. Надеюсь когда-нибудь смогу себе позволить Дайну) Интрудеров с меня хватит уже :D

[@dimanamoto]

А из тех мотиков что вкатывало больше всего?

[@bulletflight416]

​@@dimanamoto 750-ка самая резвая, насколько я знаю, она бодрее 800-ки заметно (по паспорту вообще 63 л.с. было написано). А по удобству Стид конечно лучше, ну и проблем с ним можно сказать нет, цепь разве что. 5 лет в гараже простоял, только акум и реле стартера дали о себе знать.

[@Yason-fe7lk]

У интрудера 1,4 двигатель может и неплохой, но ходовка жидкая совсем особенно тонкий задний маятник на сайлентблоках как правило усталых

[@KlounAda]

У меня Дайна 2013 на 103" моторе, настроенный (менял и настраивал карты), шлифует на стоковых Пирелли. А еще лежат валы CVO255 и фильтр, буду заниматься позже установкой. Я катал на Дайне с моторами Эво/88/96/103 - КМК Эво самый эмоциональный но 103 самый доработанный и собранный/хулиганский. До последней Дайны катал на Электре 103", но блин тяжелый параход, устал от нее.

[@dimanamoto]

Интересный у тебя опыт. Конечно, тоже хотелось бы прокатиться и прочувствовать раннюю дайну на ЭВО.

[@KlounAda]

@@dimanamoto Велик с мотором от БигТвина, прямо таки валила )))

[@Vasily__Pupkin]

@@KlounAda я после того как прокатился на FXR с V111” S&S моторе неделю плохо спал 😁 Теперь коплю и очень себе хочу 😁

[@avilovmax1000]

Я тоже взял на 103 моторе дайну, а какое масло льёшь и сколько куда, немогу найти инфу

[@KlounAda]

@@avilovmax1000 Я много лет лью Шелл Расинг 10w60 в двигатель, сейчас есть аналог у Роснефти. В праймори ATF или любое самое простое 10в40, в КПП трансмиссионку 90-140. Если мотоцикл 2006-2012 года то надо в КПП лить выше уровня, не литр, а 1.3 литра, подшипник однорядный проживет намного дольше, в 2012 году они исправили эту проблему (поставили двухрядный подшипник).

[@victorzaharov5072]

Для Меня лучший двигатель это EVO

[@Vasily__Pupkin]

У меня мечта FXR на 111" s&s 😁 103" сток не зашел мне, а вваливать в него в тюн, переделав на карб фиг знает надо ли, если выйдет сопоставимо с FXR на 111" s&s, но твин кам эво от этого не станет. Но пока на спорти железном гоняю под Seventy-Two запиленый, всем хорош, но дури порой маловато подурить 😁

[@Vasily__Pupkin]

А за то что dyna для 80/20 город/дальняки лучший выбор - согласен на все 100. На мидлах в городе удобней. А на дальняк рестпеги есть. Туринг слишком валкий,широкий, тяжёлый для города. У софтейла подвесок мало, с него только чоппер пилить и опять же только дальняки полулёжа катать.

[@dimanamoto]

Блин, тоже хочется FXR. Так сказать, прикоснуться к легенде)) Ну либо Лоу Райдер СТ. Он тоже прикольный

[@Vasily__Pupkin]

@@dimanamoto ну шасси FXR прям созданы для 111" s&s. А новые софтейлы не пробовал, потому за ST не знаю даже, большеват мне кажется. А если не FXR, но я бы взял как у Вашего товарища FXD, или в идеале FXDX которая sport. У меня всё же основная езда по городу, трассы не много. А дальняки некогда катать)

[@Vasily__Pupkin]

@@dimanamoto а ну и тут подумал, если бы у меня были лишние деньги на покупку и содержание, а главное время чтобы куда то прям надолго от месяца дальняки катать, я бы взял вторым мотоциклом что то уже с большим углом вилки 34+ градуса: FXR 1340 Super Glide 1986-1989 - как в фильме harley davidson and the marlboro man FXWG Wide Glide А из новых я бы попробовать хотел FXLRS Low Rider S, возможно он ещё дурнее будет и управляемее FXR на 111" s&s 😁 и есть ли в новом моторе душа.. kzbin.info/www/bejne/i5DXdaOaaZuoask

[@mihanbo6222]

не бывает такого как "лучший мотоцикл" для каждого он свой,кому то нравится комфорт голды,кому то динамика бусы,кому то шикарный дизайн диавеля,в добавок харлеи сейчас намного дороже тех же аналогов от японцев...да и тюнинга к японцев тоже много а мощности в разы больше...

[@dimanamoto]

каждый делает свой выбор)

[@user-wr4sy5vj2j]

Шикарный дизайн.. кого??

[@user-mq7ey6bs9f]

Как бывший владелец fxdl 1995 выражаю респект, и утираю слёзки на глазах 😢😢😢😢

[@dimanamoto]

А что можешь сказать о поведении ранней дайны?

[@user-mq7ey6bs9f]

@@dimanamoto на светофора трясётся так, что порой глаза теряют фокус. Карб сс делает из неё дикую стерву. Дайну продал, карб оставил 😻 а так, в целом мотоцикл лёгкий, в городе удобно, за городом удобно. На родных амортах собирал всех лежачих. Ехать кайфово и 40 и 140. На родной подвеске очень, очень низкая по седлу. Ощущение будто на велик сел)

[@user-lr8ni8qq1p]

Лучший мотоцикл это, ребят, FXR

[@caferacer3539]

Дайну нужно брать если нужна именно дайна, и ни в коем случае как замену турингу или софтейлу, при недостатке денег. Тем более разница не такая уж большая. Плюсы дайны - наименьший вес из линейки бигтвина, при этом дайна всё равно тяжёлый мотоцикл, и в управлении тяжелее спортстера. Минусы - плохая подвеска, если сравнивать с турингом BTW, ни разу не был в Саратове

[@user-fx6kb3rm6r]

Добрый день, хочу спросить, а с триумф ом бони т 120 есть сравнение?

[@dimanamoto]

Триумф - это совсем другой мотоцикл. Лучше узнавать у триумфоводов. Как по мне, Дайна - пи$же

[@subroma87]

Я думаю, что мне он будет маловат (рост 187), что посоветуешь из HD? Сейчас катаю на тени A.C.E. Чувствую себя медведем на ней. Привет из Энгельса)

[@dimanamoto]

Вопрос удобства - это довольно персональная штука. Несколько сезонов назад мне было удобно только когда ноги вперёд, а руками висишь на руле. Но покатавшись немного с мидлами и средней высоты рулём, я понял, что так гораздо лучше. Как я сказал в видео, во мне 190 и мне удобно даже с мидлами. Слава такого же роста, ему тоже отлично ездится на дайне с форвордами. А если говорить, что посоветовать, то тут надо отталкиваться от задач и бюджета. Хочется ездить далеко и надолго - электричка. Лучше всего с шестиступенчатой коробкой. Катаешься по городу - Софти или Дайна. Лично я посоветовал бы дайну))

[@subroma87]

@@dimanamotoБлин я прослушал, мне показалось 180 )

[@andreygordon3807]

У меня 196, катаю на спортстер , не проблема.был fxr. Спортстер больше зашёл. Жопой выбирай.

[@vitoldl.3115]

Если поставить сиденье LePera без ступеньки, педали форварды и руль от 10 дюймов, то и 190+ норм сидеть. На турингах тех годов рослые ездоки тоже седла и рули меняют, чтоб влезть.

[@cotcheshirskiy]

Лучший роад кинг это стратолайнер) самое то под ваш рост

[@caferacer3539]

Товарищу в рубашке из "Красно-белого" не хватает кожаный жилетки, будет вылитый Джекс Теллер🤣

[@hamstercrazy2173]

Хоба! Именно этот мотор мы разбирали до болта и красили порошковой краской!

[@dimanamoto]

С мотоциклом проделано гораздо больше работ, в том числе вашей мастерской👌 Дайна получилась очень кайфовая

[@user-we8pt4li1r]

Что за ветрозащита на руле?

[@dimanamoto]

Металлические щитки с Алишки. Крепятся путем зажатия болтом зеркал. Неплохо спасают от ветра и дождя на трассе

[@user-we8pt4li1r]

@@dimanamoto а ссылку можно?

[@dimanamoto]

sl.aliexpress.ru/p?key=um8ZZP2

[@CnupToBo3]

@@dimanamoto позвольте подушню немного?))) металлическая ветрозащите на руле это весьма жесткая хрень при падении)

[@dimanamoto]

@@CnupToBo3 ещё не пробовал её при таком сценарии))

[@user-cn8kc4iv9e]

Крышка 103 на праймери - это +7 см к длине?))

[@dimanamoto]

96й от 103го строго говоря отличается поршнем. У меня двигатель абсолютно стоковый😉, так что и крышки стоят соответствующие. Остальное - только вопрос обеспечения правильной работы этих дополнительных 7"

[@deniss2483]

Кобра эта как труба дымохода) а так я по классике мот

[@user-fp7hj3mj2c]

Харлей стоит дороже, при чем не адекватно, а так норм. Я б тож хотел махнуть когда-нибудь свой страт на харлей, только не знаю какой. Врядли это будет дайна.

[@dimanamoto]

Дороже - дешевле.. смотря что дороже чем что?)) В любом случае советую попробовать🤙

[@user-lr8ni8qq1p]

хорошая управляемость это ребят не к дайне, это к FXRу. ну или к спортстеру. рама спортстер намного жестче рамы дайны. ну или за жесткостью и управляемостью это к новым софттейлам на милуоки-8. да, простой софттейл стандард едет лучше чем дайна. но конечно до FXR им всем как до Луны на карачках

[@dimanamoto]

Лучший мотоцикл - это Хонда Куб, только тссс 🤫

[@dimanamoto]

А вообще FXR - это тема. Если когда нибудь будет возможность снять обзор на FXR, то он будет называться "Ультимативный самый лучший мотоцикл всех времён и народов во всей галактике". Ну, или как то так...

[@user-lr8ni8qq1p]

@@dimanamoto чего тссс то? хонда куб - совершенно гениальная машина, безо всяких гвоздей

[@user-lr8ni8qq1p]

@@dimanamoto спасибо ребят!!!! ржал в голос))) хотя по сути новый софттейл правда не хуже дайны, и ее смерть к сожалению понятно, не смотря на то что это целая эпоха..

[@leonegianluca1925]

Может он и лучший но дизайном мне вообще не нравится. А мотоцикл это уже не средство передвижение а роскошь, кайф, дизайн. По этому называть что то лучше или хуже это уже дело вкуса. Я люблю мотоциклы круизеры, но так же смотрю в сторону классиков или найкедов. Мечтаю о Triumph truxton 1200r, шикарный мотоцикл, а среди харлеев нравится очень sportster 1200 iron, ну или если берём новые Харлеи то fat boy самый новый или breakout. Пока что езжу на Yamaha drag star 650, по сути всего хватает, единственный минус для меня даже не барабанный тормоз, мне и его хватает в сочетании с передним а мощности, хотелось бы стабильно ехать 120-140 а не 90-110

[@dimanamoto]

А на дайне можно стабильно ехать 120-150 😉

[@Vasily__Pupkin]

Для меня средство передвижения с кайфом 😁

[@sergeysamofalov677]

👍

[@GES141]

Просто бомба а не байк🥰😝🤘 легенда

[@dimanamoto]

Чем больше катаюсь на дайне, тем больше радуюсь своему выбору))

[@ebanario]

88 дайна и 96 дайна , а на видео 103 мотор, ну либо ты шилд менял что странно ))

[@dimanamoto]

Есть небольшое различие между 96 и 103 мотором, которое в данном случае отсутствует 👌

[@seriv5346]

Итальянский турэндуро Gilera XR-1 не хуже. Выставлен наАвито по цене китайца. Редкий, коллекционный мотоцикл. Возможно единственный в России.

[@dimanamoto]

В этом и проблема, что "единственный в России"

[@CnupToBo3]

Да камон, в стоке херовые тормоза, херовая подвеска, даже по меркам класса) говорю как владелец fxdl 2004)

[@user-qt6qx9py8b]

😂обслуживать хд можно обычным инструментом, только дюймовым)

[@dimanamoto]

Обслуживать можно и обычным, но лучше дюймовым 😉

[@motobard]

Уважаемый 😏

[@dynaman1405]

Ну насчёт масла, это ты погорячился... FXDX 2000 г., замена масла во всех трёх дырках через 8 000 км, именно в мануале это мне прописано. "Через 15-30", это я даже не представляю, где ты такое вычитать смог

[@dimanamoto]

Масло в коробке и первичке меняется реже моторного

[@user-ft6qk7yn8c]

ЛАйк камент. как бы. и нужно ещё что то там больше слов и всё такое что бы там что-то происходило

[@alexanderpetrenko234]

Заебись мопед!

[@user-fj5il8lp6w]

Уговорили, возьму дайну а не спорстер xr1200

[@dimanamoto]

Достойное решение! На каком моторе планируешь взять?

[@Atatashki123]

96 мотор и надпись 103. Збс

[@dimanamoto]

мотор 103" ;-)

[@SashokPrikhod]

Honda VTX

[@user-qz5bw2pe5y]

Suzuki VTX?)))

[@dimanamoto]

😉

[@honkler481]

Та самая, которая конкурент Honda DragStar

[@Denbandana]

дайна зашибись..а эво forever

[@slautalife]

Почему все такие на понтах 😮

[@dimanamoto]

Потому что казах без понтов - это беспонтовый казах

[@slautalife]

@@dimanamoto другое дело ))))) теперь все понятно. Канал топ ., Снимайте ещё

[@dariusgricevicius6871]

suzuki vtx что что дааа ездил десять лет ну ну

[@dimanamoto]

Harley FXD что что дааа ездил десять лет ну ну🙃

[@dariusgricevicius6871]

может хонда vtx или suzuki так как ездок десять лет @@dimanamoto

[@dimanamoto]

@@dariusgricevicius6871 Suзuki VTX Vulcan же!

[@Vasily__Pupkin]

@@dariusgricevicius6871 не знал что ресурс деталей стали измерять годами 🤣🤣🤣

[@kiraill1647]

Уважаемые без ничего не произносится по правилам русского языка, этот словесный прием пришел к нам от понаехавших. А правильно будет так, уважаемые зрители или уважаемые байкеры, мотоциклисты. Но если просто уважаемый то это пренебрежительная фамильярность!

[@dimanamoto]

Уважаемый, спасибо за разъяснения

[@kiraill1647]

@@dimanamoto 🤣🤣🤣

[@ebanario]

бля серьезно игрушка ? это определение феменисток , женщин, изначально чтобы тебя виноватить, брат это не игрушка это увлечение !!!

[@dimanamoto]

Не вижу принципиальной разницы между этими понятиями🤷🏻‍♂️ Если в твоём мире игрушки только для детей, то тут уже не о чем спорить. Предлагаю пересмотреть обзор со следующей правкой: "мотоцикл - это увлечение для взрослых, которых не загнобили женщины"

[@virtuosis_artistic_whistling]

Да , ладно вам , прикалываетесь что ли , открою вам тайну , тайну настоящих мотоциклистов - мотоциклов , лучший мотоцикл это .....ВТЫКС 1800 кастом и лучше него только такой же ВТЫКС.... даже не благодарите ! Ровных дорог вам мото друже всех времён и народов !

[@CnupToBo3]

Где то смеется владелец кувалды 1,8))

[@user-ml7up4cp2f]

Ахаха, только после HD никто на втыка не пересядет)) не важно как он едет и выглядит, он просто бездушный поджопник…

[@CnupToBo3]

@@user-ml7up4cp2f ну я бы пересел на кувалду 1,8))

[@user-ml7up4cp2f]

@@CnupToBo3 Вы бы пересели на кувалду просто покататься, а накатавшись забыли бы про эту кувалду до следующего раза, когда захочется снова просто покататься)

[@CnupToBo3]

@@user-ml7up4cp2f да не факт, мопед красивый, по ттх чертовски хорош)

[@user-cv6vp3ud7w]

хорош. Просто хорош. а вообще, Харлей - говно(с)

[@andreygordon3807]

Согласен, ломучее говно :-)

[@Denbandana]

лучший кинг..харлей говно

[@dimanamoto]

Харлей, конечно же, говно, но Дайна поинтереснее будет. Был у меня Кинг, есть с чем сравнивать)

[@braker_]

Маленькие они какието

[@dimanamoto]

В самый раз)) Ездить на таком мотоцикле гораздо веселее, чем на электричке

[@braker_]

@@dimanamoto Дело не в электичке (она тоже маленькая), а вообще, в целом, харлеи маловатые мотоциклы в целом, и это странно, ведь америкосы любят все большое, и у меня тоже есть хорлей, софтейл дьюс типа с увеличенной рамой, но он маленький

[@kaktamdela]

Как можно было так заколхозить мотоцикл?

[@dimanamoto]

Слабоумие и отвага 😁

[@nividimkin]

Обзор о Харлеях а музыкальное сопровождение состоит из "Говорящих Обезьян"!!!👎👎👎

[@elenalivanova9876]

👍