Die Baureihe 628

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6 ай бұрын

Seit 1986 sind die ersten Triebzüge der Baureihe 628.2 unterwegs. Hervorgegangen sind sie aus lange erprobten Prototypen. In mehreren Varianten wurden die zweiteiligen Triebzüge bis 1996 von namhaften Waggonbaufirmen in über 450 Exemplaren gebaut. Die EK-Videoteams haben über Jahrzehnte die Fahrzeuge in allen Regionen Deutschlands beobachtet und im bewegten Bild festgehalten. Begleiten Sie uns durch die über 40-jährige Geschichte dieser Baureihen-Familie. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur...
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/ @thetraintv

Пікірлер: 12

@007Marke 6 ай бұрын

Bin in meiner Kindheit oft von Neustadt i.H. nach Lübeck gefahren und mochte die "Wanderdüne" immer gerne... schönes Video, danke!

@norbertrichter3236 5 ай бұрын

Einen 628/928 habe zuletzt 2019 in Klausenburg/Cluj, Rumänien erlebt.Verkehrsrot mit DB-Logo auf der Fahrt nach Huedin auf CFR-Gleisen.

@bernhardammer5106 6 ай бұрын

So fuhr hier der Prärieexpress, als noch die DB die Strecke bediente. In mittürkis/pastelltürkis. Sauber, ungewohnt viel Platz und Fahrrad mitnehmen ganz einfach. - Wow! - Ich war noch keine 10 Jahre vorher auf einer anderen Nebenstrecke völlig abgerockte Uerdinger Schienenbusse gewohnt. Oder an seltenen Glückstagen ein Silberling in noch Erstausstattung mit VT 100 davor. Seit die NWB fährt haben wir die Talente. An denen habe ich auch nichts auszusetzen.

@alexvonhaalen7745 6 ай бұрын

Vermisse diese Züge auf der S7 von Solingen nach Wuppertal. Die heute eingesetzten Lint Triebzüge haben dauernd nur Störungen und Ausfälle war damals mit der 628 nicht so extrem der Fall

@huhnchengott8396 6 ай бұрын

Und wenn dann jetzt die Züge mal nicht kaputt sind, muss die Strecke mal wieder repariert werden...

@alexvonhaalen7745 6 ай бұрын

@@huhnchengott8396 leider Alltag Ein Kollege von mir hat es letztens erlebt das der Zug 10 m vom Bahnhof stehen geblieben ist da eine Türe nicht geschlossen hatte und sich auch nicht schließen lassen ließ. Hatte dann über ne Stunde gedauert laut ihm bis mal einer gekommen ist der dies repariert. Aussteigen durften die Fahrgäste auch nicht da es ja auf der Strecke war aus Sicherheitsgründen obwohl es wie gesagt nur 10 Meter vom Bahnhof war.... Einfach nur noch traurig was auf der Strecke abgeht und für mich als Pendler ein täglicher Albtraum und dafür bezahlt man dann auch noch 50€ im Monat

@maximiliangeisler96 6 ай бұрын

Wo die Strecke von Merseburg nach Schafstädt noch im Betrieb war durfte ich abungzu mal mit im Führerstand mitfahren, wo die Fz dort eine kurze Zeit im Einsatz war.

@fabianbubik Ай бұрын

Auch bei der Vogelsbergbahn ware der in Einsatz gewesen der worde von der hlb von lint Triebwagen ersetzt

@sebastianbarthel2393 6 ай бұрын

Konnte man auch immer gleich beim annähern ausmachen, mit ihrem eigentümlichen "hellen" Fahrgeräsuch. Wie so ein Personenwaggon eben klingt... war die eine Zughälfte ja im Prinzip.