Что в прошлом обзоре по Скания, что в этом большой и полезнейший пласт информации. Доступно в меру подробно и главное по существу. Спасибо за такой интересный и нужный контент. Очень бы хотелось продолжение этого цикла обзоров.
@Roman57322 жыл бұрын
И у них цена зависит как раз таки от грузоподъёмности, если до тонны, естественно так как она в центр проходная( в Москве) стоит дороже.
@РоманАнатольевич-в1к2 жыл бұрын
Три года на таком. В городе вообще бомба, в любую дырку можно залезть. Динамика на уровне, пустой если не каждый русский таз догонит. 3.5 тонны грузили, страшно но едет без проблем. И убил его ремонт турбины на 400 тс км. Машина понравилась
@bass_fish_gleb2 жыл бұрын
Он был еще известен под именем Renault Maxity
@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ Жыл бұрын
F 23 крепкие, надёжные были. Чего стоит td -27 или qd -32! До сих пор очень много их катаются. А эти 24ки не очень!
@АнтонРазмаков2 жыл бұрын
Вот этого обзора вобще не хватало, но есть но запчасти стоят на сегодня космических денег
@deltaangar Жыл бұрын
У него главная фишка в том, что по документам он категории Б, а по факту С на заводской шильде написано полная масса 7 тонн! А грузоподъёмность 3,5 тонны О как!
@falkons31808 ай бұрын
Цена на запчасти в 2024 просто космос поэтому и продают по низу рынка LCV
@witus-swintus632 Жыл бұрын
Рулевой вал тонкий на шлицах,б/у стоит от 50 тысяч за этот кусок трубы!!! И это было 6 лет назад.Печка не греет,даже осенью дубак в кабине .Передняя подвеска торсионная регулируется по высоте но если поднял то не открутить,закисает намертво.А если опустил то бьёт в рычаги и возить груз от 500 кг невозможно.Переблевался год и продал за 500 косарей изначально двухгодовалый купил за 800,вдул 200 сразу.Нежная машина не для наших дорог.
@deltaangar Жыл бұрын
Вот это новость! А как и чем регулировать подвеску?
@GazelizmVRN Жыл бұрын
@@deltaangar вот и мне интересно... У меня морда просела я уже и рессору купил от спринтера двойную а оно оказывается ее можно приподнять 😂
@deltaangar Жыл бұрын
@@GazelizmVRN А как у вас печка на холостом ходу, греет?
@РинатМуртазин-с4ы7 ай бұрын
Уже была мёртвая
@witus-swintus6327 ай бұрын
@@deltaangar вообще не грела
@Denybful2 жыл бұрын
У меня 15 г.в. Проехал 470000, таскаю 2 - 2.5т проблем нет!
@deltaangar Жыл бұрын
Так у него штатная грузоподёмность 3,5 тонны
@denistuzhik8300 Жыл бұрын
здравствуйте спасибо за обзор ....... а может кто подсказать какая рабочая температура в этом авто, но желательно в renault maxity(а именно по температурной шкале, нету не цифр ни рисок ) ??? до куда стрелка должна дойти что бы была рабочая температу
@СтепанСтепанович-б3ж2 жыл бұрын
Актуально уже телеги с пробегом
@ВладПетров-д5ы2 жыл бұрын
Чудо 21 Века.
@Владимирптуха-д8ж2 жыл бұрын
Какая грузоподемность ?
@АртурЛипко-ц1ш Жыл бұрын
1500
@deltaangar Жыл бұрын
@@АртурЛипко-ц1ш это по документам, а по заводской шильде 3.5 тонны
@БеднейшийЛи Жыл бұрын
На 9:35 оборван толи шланг толи проводка.
@НематА-н5э10 ай бұрын
Уменя ниссан атлеон 2000 г мне нужни задни тармазние диски где найти благадару зарани
@Roman57322 жыл бұрын
У меня есть на продаже 2011 года в идеальном состоянии, категория Б грузоподъёмность по документам 990 кг. Абсолютно без вложении)
@Andras-g5r2 жыл бұрын
Цена и где находитесь
@Roman57322 жыл бұрын
В Москве, Новокосино, цена +-1млн
@ВладУрывский2 жыл бұрын
@@Roman5732 как связаться?
@deltaangar Жыл бұрын
сцепление 130 000км? На моём оно прошло 315 000км
@БрюсВсемогущий-д9х2 жыл бұрын
Я лучше Nissan Atlas с правым рулем возьму
@ДмитрийБаранов-ч6ь2 жыл бұрын
Согласен, там топливная простая и электроники минимум
@r667ve2 жыл бұрын
@@ДмитрийБаранов-ч6ь на ф24 стоит зд30 с коммен рейлом,чем проще то?
@evil_machine5 ай бұрын
Пруль для загородных поездок это приговор
@СергейСергеев-с1у3ш2 жыл бұрын
Народовластие - исконная форма управления у наших предков, придет к нам через возрождение родной веры и древнеславянской ведической культуры, традиций и знаний. Живите по Конам и по Совести в Ладу с природой и будет всем Добро. Не надо ждать лидера (пастуха) который вас должен куда то повести. Он на вас смотрит из зеркала! Если каждый в своей Семье, в своем Роду, в своем Круге наведет порядок, станет примером для близких людей то и будет Порядок и у КАЖДОГО в отдельности и у ВСЕХ вместе. А если КАЖДЫЙ будет сидеть и ждать что за него это сделают другие то наступит хаос и разруха как в ДОМЕ так и в СТРАНЕ. Проявляйте здравомыслие. Прекратите спонсировать врагов уничтожающих вас и ваши рода покупая у них то чего вам на самом деле совсем не нужно и даже многое наоборот вредно или же без чего не сложно обойтись. Прекратите спонсировать чужестранцев отвозя им свои сбережения. Лучше используйте эти средства чтобы сделать свои дома и свою родину лучше для себя своих родов и для своих потомков. Прекратите гадить в своем доме и на родной земле. Объединяйтесь для добрых дел и помогайте Добрым людям в делах добрых во благо родины. Никто за вас ваше будущее строить не будет. А вот за ваш счет свое будущее паразиты построят с удовольствием. Не будьте паразитами и не будьте рабами паразитов! Никто не должен делать что-то за кого-либо! Можно лишь помочь тому кому не достало до победы малой толики сил но не тому кто ради достижения победы приложил лишь крупицу усилий и ждёт когда всё остальное за него сотворят другие! Создать социальное общество из трутней и паразитов не возможно так же как и справедливое из бессовестных выродков. Быть Добру!
@asbvasily922 жыл бұрын
Дружок-пирожок, ты ошибся каналом. Политические каналы двумя блоками ниже