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Пікірлер: 402
@user-hx5jx6yf4b Жыл бұрын
구닥다리다 기술없다 그러는데 막상 타보니 그런거치곤 되게 좋음. 현기타던 사람들도 타보니 와 왜 이렇게 좋아?라고 했음.
@user-zp1et7db4y5 жыл бұрын
현대.기아 자동차 회사는 기술은 좋은줄 몰라도 자국민 을 봉으로 생각하는 회사는 절대 찰를 안삽니다. 저는 그래도 쌍용이 한국형 볼보라도 생각 하는 바입니다. 쌍용 자동차만 30년을 탔습니다. 하지만 본인은 잔고장 한번 없이 잘타고 다녔습니다. 엔진오일 라이닝 기타 미숑오일 브레이크 오일 냉각수 이외에는 교체 한번 한적 없습니다. 저한테는 쌍용차가 딱 좋은것 같네요. 현대는 3년도 안되서 차체가 썩고 잔고장 많고 저하고테는 깡통보다 못하죠.... 기술은 현대 인정 합니다. 그러나 자국민을 실험대상으로 제발 깡통차 안팔았으면 합니다. 노사장님 고생 하셨습니다. 돈 많이 벌어서 직접 자동차 많들어 판매 하세요 그때도 이런 리뷰 할수 있는지 한번 볼까요/ 좀 자동차만 가지고 리뷰해야지 돈이 있니 없니 기술이 되니 안되니 하는것은 심한것 같습니다.
@Zero-wk6fw5 жыл бұрын
코란도 판타스틱 계약하고 왔습니다. 이영상은 고려중일때 봤구요 그래도 계약을 한 이유는 선택은 제가 하기 때문이지요~ 누가뭐라하던 거르고 안사는 쌍욕이라고 하던 구입하려는 사람이 타보고 자기에게 맞으면 좋다는 말!!! 이말때문에 구입했습니다. 안전운전 하겠습니다.
그래도 탈만한 괜찮은 차에요 구식이고 성능이 현기보다 딸린다고해도 저만한 가격에 풀옵이면 현기 중간트림밖에 못사죠 가성비는 좋은차에요
@user-cj2wq3oh4q5 жыл бұрын
노사장님 좋은정보 감사합니다 좋은것은 칭찬하고 잘못된것은 지적해주는 것이 맞는게 좋은것입니다
@user-wk2bi2iv1x5 жыл бұрын
마음이 애잔합니다.. 쌍차 좋아하는 일인이지만..
@TV-mv2ek4 жыл бұрын
이거 기아에서 올리라고 사주한거에여? 월가절감 셀토스 공격받고 꼭 역공한 느낌이 역력하네여
@user-sh8cm7tf7n4 жыл бұрын
감사합니다, 영상감사합니다,영상 잘보고 다른차 생각해야겠네요 ㅜ ㅜ
@user-ug7ms6yx3s5 жыл бұрын
노사장님 뉴 말리부 리뷰부탁합니다 항상 잘보고 있습니다 수고 하십시요
@riretf2 жыл бұрын
22년식 디젤 4륜으로 타봤는데 상당히 좋았음
@user-ig6sb3qi6z5 жыл бұрын
오랫만에 잘볼게요~
@user-yz4yk9rx6w4 жыл бұрын
오랫x 오랜
@kwonsukhyoung5 жыл бұрын
모든지 기본기가 중요하다 비록 늦을순 있지만 기본기만 잘 되있음 성공한다. 안전이 최고라고 본다!!!
@shotgun-news4 жыл бұрын
세타 엔진보다는 좋겠죠 뭐 k7 2.5 염불하고 있고 뭐 세타 평생보증이라 하지만 언제든지 바뀔수있는 상황이고 코에걸면 코걸이 귀에걸면 귀걸이인 보증이고 차라리 가성비 저렴한 코란도가 좋을듯 하기도 하고
@user-uo9gt3ij8r5 жыл бұрын
많은 정보를 알게 됐네요! 쏙쏙 들어오네요~
@SleepyheadLala5 жыл бұрын
잘봤습니다 화이팅 하세요😀😀
@MrWalk-vg2xh Жыл бұрын
지금 다시보니 노사장은 지금 배칠수님과 제일 잘맞아보입니다.. 두분 사이 너무 어색해서 볼수가 없네요.
@HUI26505 жыл бұрын
기본기가 있어야 전기차로 넘어가더라도 살아남을텐데... 돈없고 기술력 딸리는건 이해한다고 하더라도 기본기가 부실하면 ㅠㅠ. 말씀하신거중에 하나가 가슴을 울리네요. '눈가리고 아웅'
@kessone93605 жыл бұрын
저는 조금 생각이다릅니다 쌍용이 현기를 못따라 가겠지만서도.. 살아남아야 될 기업이며 경쟁 상대가있어야 된다고생각해용.. 기술투자는 확실히 해야된다고 보구요!
@user-is1yv9pe2w5 жыл бұрын
소설 쓰는데는 프로인걸 인정하고 갑니다. 리뷰가 좋다고 해서 왔는데 과학적인 데이터로 얘기하는게 아니고 스토리텔링으로 그냥 결과를 만들어 가네요. 다음부터는 정확한 근거를 바탕으로 얘기해주시면 독자들이 판단하기 좋겠죠. 그냥 웃다 갑니다. 엔진에서 시작된 진동이 마운트 따라 열선까지 가서 한순간 운전자가 간다니 ㅎㅎ 이런 개그를 ..... 잘 봤습니다.^^
@lost-eden5 жыл бұрын
동감 입니다. 믿고 거르는게 답인듯 심심풀이 정도로 보는게 답인듯 합니다.
@KGMoYJK Жыл бұрын
토레스도 이 코란도랑 전부 똑같고 껍데기만 다른 코란도에어라고 불러도 될찬데 토레스는 칭찬하고 코란도는 까는거보고 어이가 없어서 다시와봄 ㅋㅋㅋ
@user-iz6uq6mg3w Жыл бұрын
진심 동의함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gogossing77193 ай бұрын
토레스 하체랑 주행 능력 리뷰 밧는데 토레스 칭찬보단 지적이 좀더 많았는데 먼소리세요 ㅋ ㅋ 좀 영상좀 재대로 보고댓글다세요
@user-lo3em7nd7b4 жыл бұрын
노Boss님. 요즘핫하다고하다는 렉스턴 스포츠칸 하체후리기해주세요ㅠㅠ
@cha-mh4rb4 жыл бұрын
회사가 어렵고 나름 다시 일어설 노력 열심히하는건 인정 박수... 다만 어쨌든 돈 받고 파는 물건인데 허술한 부분은 많이 보이네요. 앞으로는 더욱 파이팅하길..
@user-wb6tz2ic9h5 жыл бұрын
21:00 철판소리 팅~?
@user-xj8yu5tm6o5 жыл бұрын
이런 설계적인 부분도 좋긴한데 동일기종으로 타사와 주행 성능이 얼마나 차이가 있는지를 알고 싶네요. 저 설계로 타사와 주행과 성능이 비슷하다면 저것도 엄청난 기술력 입니다.
@gon386445 жыл бұрын
눈물 나서 더 못보겠네요. 수고 하세요 ㅜ.ㅠ
@user-jp7er7lf4v5 жыл бұрын
픽업트럭의 프레임바디도 진동소음도 먹습니다. 프레임바디가 노면소음도 잘잡아줍니다.
@lets_51564 жыл бұрын
리뷰라는게 주관적이긴한데, 쌍용에서 일하는 박사급 엔지니어들이 설마 저런걸 모르고 저렇게 했을까..? 싶은 내용도 있긴 하네요. 쌍용이 상대적으로 개발비, 투자금 등이 적기때문에 발생하는 안타까운 부분들도 있지만 분명히 공학적인 계산이 이루어지고 난 결론일텐데요
@jessyj8552 жыл бұрын
최대한 원가절감 이 목표가되면 엔지니어가 어쩌겠어요
@namhoyaful5 жыл бұрын
올드카 갬성이네요
@hyungbinjang93545 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다. 노사장님 화이팅 하십시요^^♥
@user-li3qd4mw1i5 жыл бұрын
노사장님 참 맛깔나게 말씀하시고 강자에게 강하고 약자를 배려한다 아주 화이팅입니다
@cis26305 жыл бұрын
쌍용차 타고 다니지만.. 이런영상 좋습니다 ! 차이를 알아야한다고 생각함
@user-wg7ou6gy2x4 жыл бұрын
쌍용차안타잖아ㅋㅋ
@dldeo05873 жыл бұрын
@@user-wg7ou6gy2x 그런 똥차를 누가탐
@user-ki4xv2vr2s3 жыл бұрын
@@dldeo0587 제네시스가 더 똥차입니다 검색해보세요 결함의 극한차
@user-ki4xv2vr2s2 жыл бұрын
@@cccc-yx6iw 판매량이랑 결함하고 무슨 상관관계?그리고 쌍용차는 목숨을 담보로 한 불량률이 적습니다 그에반면 흉기차 엔진이 심각한 결함인데 알고나 있는건가요 왜 별명이 흉기차 인지 모르나요 그리고 흉기차는 기술력이 좋아서 잘팔리는건가요 차는 개쓰레기 결함인데 번돈으로 결함 해결안하고 마케팅에 쏟아부어서 국내소비자 홀리고 있는게 흉기차인데 국내 소비자가 차를 알고 사는사람이 몇이나 될까요 다 그놈의 흉기차 마케팅에 속아서 사는것이지요 흉기차 홍보영상보면 단차를 발로차서 맞추는 어이없는 행동도 하는데 다필요없고 인싸케이나 오토포스트 검색해서. 보시기 바랍니다
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 초반 너무 빨아주는데 ~ 장판전문 ㅎㅎ 오 ~~~ 소음 차단막 ~ 무겁지만 ㅎ 우 ~~~~~ 벤치와 동일한 "동일한" 차음막 ~ ㅎ ㅎ 좋아요 쌍용은 참 ~ 구형 코란도 모델과 무쏘를 현대적인 파워트레인으로 업그레이드로 해서 단종 하지 말았어야 하질않았나 ~ 싶다는 항상 즐거이 잘보고갑니다 ~~ ^^
@user-zv4bn9yj7t5 жыл бұрын
투싼 페이스리프트도 해주세용
@MrAa7204062 жыл бұрын
쉐보레 차도 배기가 앞에 있는데 나가있어야 되나요 ~^^
@user-dv1me7mu2g4 жыл бұрын
타사도 각 차량마다 특징이 있다 .자동차 부품 협려사 한테 물어봐라 원감절감 현다이 따라올때 없다 뭐좀 알고까라 조금 아는 잔재주가지고 예능하고 있네
@user-cw5px8fl5x3 жыл бұрын
님아 원가절감을 욕하는게아니라 구조를 비판하는거자나요 구조설계가 원가절감을떠나 10년전꺼를 쓰니까 뭐라하는건데 왜 관련도없는 원가절감말을하나요
@user-joyew31jzwqi563 жыл бұрын
@@user-cw5px8fl5x 제목 안읽음?
@user-qx1nv8ol4r3 жыл бұрын
스포티지나 , 투싼보다 승차감은 훨 좋음
@passion21795 жыл бұрын
역시 믿고보는 노사장님 리뷰 감사합니다 코란도는 2002년단종된 뉴코가 진짜진정마지막코란도
@user-qb5td7be4h5 жыл бұрын
그래서코란도가최고라생각하고 지금도코란도C타는데 후회막심 수시로 수리하러갑니다. 4륜이라그런지 연비도 시내주행7.5최악.
@user-lo6fx5ir6k5 жыл бұрын
그렇죠 쌍용은 그 이전까지임
@user-zr2xs8hx4m5 жыл бұрын
코란도는 전쟁나면 군대에 무조건 줘야하는 차였습니다 원래는
@user-zr2xs8hx4m5 жыл бұрын
좋게만들필요도 주행성능을 높게잡을이유도 없이 오포로드에서 뒤처지지 않게 컨셉을 잡은 차이지
@user-zr2xs8hx4m5 жыл бұрын
지금 전쟁나서 땅이 행패해지고 아스팔트도로가 제구실못하면 코란도 만큼 필요한차는 없을겁니다
@user-qi7fw4ze6z5 жыл бұрын
햇살이가 저리 이뻤나?! 점점 이뻐져~ ^^
@user-pd2qh6sh4y4 жыл бұрын
노사장님 안녕하세요 ^^ 하체리뷰 동영상 너무맘에 듭니다 감사 합니다 저는 지금 소형 SUV 를 구입하려고 이차저차 정보를 찾고 있어는대...도움이 많이 되었습니다 기회가 되신다면 르노삼성 XM3 하체리뷰 도 부탁드립니다
@JJ_Curtis4 жыл бұрын
시간많고 돈많고, 인생이 너무 평탄해서 골치아플일이 없어 골치 좀 썩어보고 싶을 때, 무슨 차를 사야될지 궁금하시면...
@모리준7585 жыл бұрын
안녕하세요 항상 영상 잘보고 있습니다 .노사장님 영상 찍는 모습을 보고 저두 용기가 생겨 저두 유튜브을 시작했습니다 .^^앞으로 좋은영상 많이 부탁드립니다 .
@user-lb2gx1vg4p4 жыл бұрын
근데 난 진짜 자동차 보면서 와~예쁘다 사고싶다라는 차가 없었는데 쌍용차티볼리랑 코란도 보고 처음으로 차 사고싶단생각함. 역시여자라 디자인을 많이 보게되는듯 ㅎㅎ
@JJJosuk4 жыл бұрын
사실 승차감이나 다른게 더 중요하긴 하지만 솔직히 디자인이 먼저 눈에 들어오기 때문에 겉모습을 먼저 고른 후에 성능을 확인하는게 대부분임 저는 남잔데도 그래요 ㅋㅋㅋ 아무리 성능이 좋아도 디자인이 맘에 안들면 좀 그럼..
@LeLe-ue9dh3 жыл бұрын
@@JJJosuk 승차감도 나름 괜츈해용 한번 시승해보시는 것두..
@mirocase27165 жыл бұрын
투싼도 하체리뷰 해주세요!!
@zzinpan_Y5 жыл бұрын
그럼 일반서민들이 타기에 좋은차 좀 리뷰해 주세요
@yunuk72043 жыл бұрын
영상을 보는 내내 마누라의 구멍난 속옷을 보는듯한 짠한 느낌이 들어 코란도C5플러스 1대 질러줬습니다...힘내라 쌍용!!!
@user-yoryichi2 жыл бұрын
쌍빠 끄덕끄덕
@user-mc9qn7gq6t5 жыл бұрын
희대의 명차 무쏘,코란도 그때가 좋았지
@yoonjw02033 жыл бұрын
노사장이 추천하는 국산차는 뭐가 있을까요?
@user-cc4ms3rw1b3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-od6sy6ob6q5 жыл бұрын
노사장님 진실되는 차리뷰잘보았네요 화이팅
@user-ki4xv2vr2s3 жыл бұрын
현대차가 결함이 더 많은데 현대차 2005년식 기술력이라 이거는 과장이 심하내요 그러면 현대차가 기술력이 높아서 그유명한 세타엔진이라는 유명한것을 만들었을까요 참으로 궁금합니다 까다롭다는 유럽에서 코란도가 나름 좀 선전하는 이유는 뭘까요
@KGMoYJK3 жыл бұрын
아직도 이런 멍청한 놈이 다있네 현대차가 쌍용 판매량의 300배가 넘는다 불량율 좀 보고와라 빡대가리야
@artpure65344 жыл бұрын
전문적인 리뷰가 아닌 차에 대해 어느정도 아는 구매예정 일반인이 엄청 깐깐하게 따지는? 그런 개념으로 보시면 더 좋지 않을까 싶네요 리뷰가 어떤방향이든 결국 받아들이는건 시청자 분들이시니 차량을 구매할 예정이라면 리뷰 한두개만 보시고 결정하실 것도 아니니 이런 비판적인 리뷰도 분명 필요하다고 봅니다.
@bluesgwon19775 жыл бұрын
봤던거잖아.... 그래도 재밌네요! 쌍용 불쌍해..ㅠ 그러나 돈 벌어서 열심히 도약해 봅시다!
@user-ik7du4yc5l5 жыл бұрын
셀토스 부탁해요
@rodrigovalenzuela83554 жыл бұрын
Sé vé muy interesante el trabajo profesional que hacen Uds. pero está la insalvable barrera del idioma.Este KORANDO llegara a SUD AMERICA y a EUROPA , ya está en algunos países del viejo continente. Sería fantástico que tuvieran subtítulos en Inglés y español .Nadie más hace una revisión tan profunda como Ud. y a los posibles compradores nos serviría mucho esta información.Además les aumentaría mucho la cantidad de seguidores . Saludos desde Santiago de Chile.
@miailove13515 жыл бұрын
쌍용차만 3대째 타고 있네요~ 코란도- 무쏘스포츠 - 슈퍼렉스턴
@user-nq4hi4kn5v4 жыл бұрын
풉...
@user-fu1bl1rc1f3 жыл бұрын
티볼리는어때요?
@user-kg6mh7bn1u3 жыл бұрын
저렇게 주댕이만 터는 정비소는 가봤자다. 믿거.
@user-sz1pp9xm8d4 жыл бұрын
자동차를 만들어 팔면서 최소한의 비용 기술, 써비스는 제작회사가 기본은 알교 만듭니다. 회사맹글어서 차 팔아보셔요
@achspin56565 жыл бұрын
코란도는 정말 가격책정을 잘못했습니다. 안팔리면 공장도 못돌리고 그놈의 개발비가 티볼리처럼 성형한다고 다 들어가버렸어. 지금은 디스카운트할 구실을 만드었어라고 팔아야 한다고 생각합니다. 수출도안돼고 인도넘들이 기획했어면 진짜 답없는거구요.
@user-wz8xb9cn4o5 жыл бұрын
투싼 페리 모델도 해주세요!
@user-wb3wv5ee6j5 жыл бұрын
코란도는 투싼,스포티지,셀토스라는 대안이 있고 렉스턴은 사골 모하비 때문에 잠시 좋았다가 펠리세이드 나오면서 명치 한번 맞더니 이번에 모바히 거의 신형급 나오면 게임 셋이죠..그나마 싼마이로 디자인 하나로 버티는 티볼리랑 아직은 경쟁이 없는 픽업같지도 않은 픽업 렉스턴스포츠로 멱살 잡고 가야죠..
@road69995 жыл бұрын
👍
@user-mw5kv9vs7c4 жыл бұрын
콜로라도 리뷰해주세요
@jinneo81334 жыл бұрын
코란도c는 어때요? 같은프레임인가요?
@Park-Gwangu5 жыл бұрын
재업로드?
@user-yz5je1xb9j4 жыл бұрын
군납차량 고속도로 순찰차량 쌍용차납품합니다 쌍차 내구성 이미 인증됬다고 생각됩니다 운전중 어지롭다? 하루 4시간 운전해도 이상없습니다 사람마다개인차입니다
@user-dl9ex5ve1b5 жыл бұрын
쌍용 렉스턴 2세대 타다가 심하게 사고난적있는데 3대차중 우리가족만 멀쩡히 리얼 msg안치고 걸어나왔는데 (물론 충격은 있지 없으면 무슨 군용험비냐?) 좋게봤는데 그뒤로도 차들괜찮게봄 기본기가 있음 명박이가 개판만안쳤어도.... 저렇겐안됬지
@Bryan-sd2sc5 жыл бұрын
과거 잘나가던 시절 돈벌어서. . 기술개발 투자에 돈 안쓰고. . 남에것 단종엔진 밋션 사다 쓰고. . 광고엔 벤츠신형 엔진 밋션인 것 처럼 사기치고 . . .시간지나 부실기업으로 전락. . .멍청한 ceo 가 근로자 십수만명의 계열사 직원 가족까지 굶겨 죽일 뻔한. . .그런 ㅈ같은 회사
@treepark17835 жыл бұрын
차가 많이 안팔리니 수익이 많이 안나서 기술개발 투자가 적을수 밖에요
@강동식이4 жыл бұрын
흑자였던 시절이 그리 많지 않았고 흑자였어도 순이익이 매우 낮았어요..기술자립을 못해서 엔진,미션에 막대한 로얄티를 지불해야했으니.
@user-kf6hk8ek2k3 жыл бұрын
난 이런 동영상 볼때마다 웃긴게 이런거 리뷰하는 사람들이 진짜 전문가라면 지금쯤 국내차량 연구소나 수입차 본사 연구소에서 연구원으로 있겠지 ㅋㅋㅋ 본인들이 뭐하는 사람들인지 인지를 못하시는듯
@@son7339 그리고 코란도한대에 3600억투자한거 아시는지^^ 걍 혼자 선입견갖고사세요^^
@RC-eb1rv4 жыл бұрын
콜로라도 리뷰 얼릉해조 ㅏ요
@jangi30003 жыл бұрын
중동에 살면 아랍어 필수 아랍어는 동사만 알면 배우기 쉬움
@kg50775 жыл бұрын
뉴코란도 수동을 탔었는데 시속120이상 밟으면 기어봉이 이상해짐. 변속넣는 구멍 위치가 변해있음. 또 기름을 만땅 넣으면 차가 왼쪽으로 기울어짐. 그외에는 뭐...
@youngwoolee68742 жыл бұрын
ㅋㅋ.요게2년전영상이구난외국에사는데22년신형코란도C7.풀옵션.얼마전에사서타는데만족하구여.전차는혼다CR V. 이였고.현기차.알아보다코란도보고.바로결정..차좋아요..소음없구우려해던파워도좋아요.2.5자율주행지짜좋구여혼다전에타던거보다나아요..옵션좋구그러니가성비올라가구여.탈만하구주변에추천합니다차디자인두이뻐요..이제우리제발일본차는사지맙시다..
@user-bq8yr3yj1w5 жыл бұрын
쌍용ㅠㅠ
@user-bs8sx6ms2o3 жыл бұрын
대체 노사장안테는 문제없는차가뭘까?
@user-dq4nj5dx7x2 жыл бұрын
비엠. 포르쉐
@atom66975 жыл бұрын
노형~g70 fm~까줘~~~요
@thanksthanks-ch5wp5 жыл бұрын
코린도 제대로 털리네
@user-tf6tj7jh9y7 ай бұрын
자동차 리뷰보다가 울컥하긴 태어나서 첨이다 안쓰럽다 쌍용
@user-np3rd6mu8m2 жыл бұрын
토레스 나온다해서 보고있음 2부도 기대 ㅎㅎ 1부는 토레스는 사지말아야겠다는 마음이 ㅎㅎ
@dhk39845 жыл бұрын
쌍용 2016년형 코란도C 차주인데 난 괜찮던데... 비슷한 클라스의 현기차 suv랑 비교했을때 별차이 못느끼겟던데...다만 엔진소리가 좀 큰거같은건 있는거같음 지금도 만족하면서 탐
@user-sv5lc1ft4k5 жыл бұрын
티꼽. 안쓰럽다 ,,,
@MC-wr1rh5 жыл бұрын
쌍용... 안타까운 회사인건 맞으나 상품성이 뒤떨어지는것까지 눈감아줄 필요는 없어 보입니다. 더이상 자국 기업도 아니고요.
@wonsunkim35345 жыл бұрын
그럴수 밖에요 쌍용은 인도의 회사에 인수되고 나서 그 회사 지향하는 대로 해야 하니까 현대나 기아 보다 기술이 떨어질수 밖에요
@mingyujeong75944 жыл бұрын
좋은기능만 가져다 붙히면 좋은차가 되나요 리뷰 인가요 쌍차 까는 건가요 차 회사마다 특징 아닐까요
@user-ki4xv2vr2s3 жыл бұрын
gv80은 결함의 극치를 보여주는 차라고 유명한데 좋은기능이라고 말하는 노사장 혹시 현빠 그리고 리뷰가 믿을만한것일까요 박병일명장님하고 반대로 말하내요
@user-gr1jg5hw7p4 жыл бұрын
추측성으로 까지는 마시고, 공부좀 더 하시고 깔걸 까면 좋겠습니다요~
@user-iv6eg3cw3k4 ай бұрын
그래도 노보스가 막 까줘서 쌍용이 토레스때는 더 발전되서 나옴. 소재라던지.. 앞으로 나올차들은 더 발전되서 나오겠지. 맞던 틀리던 좀 아니다 싶은건 계속 지적해주면 좋기는 함
@user-xj1cg1lt2n5 жыл бұрын
현대도 안좋다 쌍용도 안좋다 그러면 외제차타야되나요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@yobiskuchialexander89435 жыл бұрын
네네
@user-gp4qb1em4b5 жыл бұрын
그냥 적당하게 타협 하는거죠... 수입차도 다 좋은게 아닙니다... 다 장단점이 있지요...
@user-hq8vb2di8v5 жыл бұрын
수입도 안타본것들이 수입타령함 뱀5시리즈 불타는꼴만봐도 ㅋㅋ
@user-gr1jg5hw7p4 жыл бұрын
자전거를 타야지요~
@user-nw6sc1gf7i4 жыл бұрын
참 어이가 없소이다... 당신이 만드소
@999robot33 жыл бұрын
엔티언 10년탔었는데 Door하부,후륜 휠하우스부분 녹 장난 아니였어요. 4-5년 지나면서부터 녹이 나타나기 시작. 그냥 녹이 아니라 손으로 뜯으면 부스러기 뜯어지는 수준. 이게 저만의 문제가 아니었던가 봅니다. 와이프가 뉴모닝 딱 11년 탓는데 부식 전혀 없어요. 지금도 잘끌고 다녀요