#16/1 Rallyewartburg zu Besuch bei Thomas IFA Garage - Teil 1

[@karlmueller144]

*G E I L* !!!! *Trotz Mauerfall und Wende - Wartburg-Power ohne Ende* !

[@alexander_tilz]

Klasse, einen Einblick in eine mir sonst fremde Motorsport-Welt zu bekommen. Man merkt auch, dass Vater und Sohn für den Sport brennen. Vom Vater hätte ich gerne noch ein wenig mehr gehört. Macht aber definitiv Laune auf Teil 2! 🙂

[@garage79]

Schön mal nen Einblick in diesen Sport zu bekommen 👍🏼

[@enricorose4374]

einmal zur halle 77 nach dortmund auf den leistungsprüfstand . der marco ist von solchen fahrzeugen sehr angetan und wenn der die technik sieht , wird der staunen

[@julianechtawestberlina3685]

Ich war zu DDR Zeiten oft bei meinem Verwandten in Thüringer zu Besuch und habe mich als kleiner Junge für die Autos dort interessiert. Die sah ich ja zu Hause nicht und auch der Sound hat mich begeistert. Wollte immer im Trabi von meiner Tante mitfahren. 😂😂

[@Franky190984]

Fast eine Stunde Thomas IFA Garage, was gibt es schöneres am Mittwoch. Habe jede Minute genossen, könnte euch Stundenlang zuhören. @Thomas: Ich lade dich ganz herzlich im September nach Bad Schmiedeberg zur Rallye ein, hier sind auch noch einige Trabis und Warburgs unterwegs..... Wenn die WP passt können wir das Spektakel auch bei Bier und Wurst von meinem Grundstück aus sehen 😊 Freu mich schon auf Teil 2 nächste Woche. Liebe Grüße an Vater und Sohn (natürlich auch an den Copilot), da habt ihr euch ein echtes Schmuckstück gebaut.

[@narvarallyewartburg353wr]

Schmiedeberg gehört bei mir zum Pflichtprogramm bin ja fast jedes Jahr dabei ☺️

[@Franky190984]

@@narvarallyewartburg353wr dann haben wir ein Date nächste Jahr 😉

[@narvarallyewartburg353wr]

@@Franky190984 2.September

[@jorgneubert8103]

Was für ein mega geiles Video! Alles super interessant. Ich fühle mich direkt wie im Jahre 1990, als ich bei meinem Nachbarn, der bei der Erzgebirgs Rallye im 353 mitfuhr, mit am Streckenrand stand! Ich hab direkt den Abgasgeruch in der Nase!🤣👍 Ich freue mich auf das nächste Video. Wird sicher laut und schnell! 😉🤣👍

[@2tk_dirk128]

Sport Frei! Für den Algorithmus

[@klauszillmann611]

Der Warburg Sound einfach nur geil 😀👍

[@maxmustermann2044]

Das Diagramm ist ja ein Traum - hatte schon alle Videos zu seinem Fahrzeug bei YT gesehen - dachte immer so "geil Alter - nach jedem Schaltvorgang direkt volles Feuer da!" 🤩

[@narvarallyewartburg353wr]

Ja hatte deine Kommentare gelesen 😎👍🏻

[@olafdorow1969]

Hallo Thomas Ihr hab da ein echt klasse Viedeo gemacht und es macht immer wieder Spaß bei Dir rein zu schauen. Es ist immer wieder schön solche Wagen im Einsatz zu sehen. Eric und Co haben aus meinem EX Rallye ein echt super Warti gebaut. Hut ab und alzeit gute fahrt. Macht weiter so

[@narvarallyewartburg353wr]

Ja dein Auto ist in gute Hände gekommen. Das war ja deine größte Sorge. Aber wir haben unser Versprechen gehalten… ihm die gebührende Zuwendung zukommen zu lassen ☺️

[@olafdorow1969]

@@narvarallyewartburg353wr wir bleiben in Kontakt

[@steffenraum3510]

Eine ganz feine Sache! Die beste Doku des Ostens! Technisch wieder viel Interessantes gehört!

[@nachwende-ossi9563]

Klasse, verfolge ja schon einige Zeit die Wehle-Videos. Ich hatte leider noch nicht die Möglichkeit den Warti in Echt bei einer Rallye zu sehen. Nächstes Jahr vielleicht... Der technische Einblick ist echt super gelungen, wieder was dazu gelernt. Und 100 PS im Warti' fühlen sich sicher "interessant" an... Bin auf nächste Woche gespannt..

[@carstenbeyer2479]

Na hallo, Thomas, da haste ja einen rausgehauen! Das Video ist affengeil. Das ist so interessant was da erzählt wird, einfach der Wahnsinn. Du bist aber gemein, denn auf das Fahrvideo muß ich noch bis nächste Woche warten. Rallye hat mir schon immer gefallen und es ist schon interessant ein paar Details zu erfahren. Schade das es bei uns hier keine Wartburgs gibt sonnst hät ich bestimmt schonmal was gefriemelt. Mit dem Video haste voll ins Schwarze getroffen.👍👍👍👍

[@ostblockblume]

Sehr interessant und schönes Vater / Sohn Projekt .. Freue mich auf Teil 2 .

[@xD_-yv7sr]

Wie geil.... mein Kollege ausm Werk👍😎

[@narvarallyewartburg353wr]

Kennen wir uns?

[@xD_-yv7sr]

Der Trabantmann vom Scheibenplatz 😉

[@narvarallyewartburg353wr]

@@xD_-yv7sr Ah ok 🙋🏼‍♂️👍🏻

[@fightforyourright1617]

Sehr sehr geil!

[@alexandersommer3484]

Hammer der Gerät

[@Nobody-qp9jm]

Toller Beitrag, freue mich schon auf Teil 2.

[@michaelschmidt2924]

Einfach irre🤙

[@kiwitrader5731]

Ich schaue 5 Sekunden ... und fang schon an mit sabbern :D SAU GEIL THOMAS!

[@kiwitrader5731]

Nächste Woche wird der WAAAHHHNSINN :D:D:D

[@reynoldgruenlaub5148]

Wahnsinn👍👍👍👍da könnte man glatt Süchtig werden , Klasse Einblick in Sport und Technik Grössen Dank an Euch👌👌

[@SimonsTTModellbahnwelt]

Wat ne geile Kettensäge, alter Falter... 💥💯

[@DerFrosch78]

Ausflug in die Kindheit - Wittenberg als Akropolis des Ostens. 👍 Also schönes Video, außer Thomas Vorbereitung beim Thema Rallye etwas dünn war und beim Thema Zeitnahme und Wartezeit hatte er ne erstaunlich lange Leitung. 😜

Nobody is perfect…

[@philippgurtler5268]

Herzlichen dank für's video mega geil👍👍👍

[@masf]

Sehr sehr sehr geil... Schade dass der Vati nicht viel mehr erzählt hat. Tolle Leute, und Thomas als "Moderator", echt herrlich. Früher war es eben doch besser! Früher fünf Beteiligte zusammengesetzt, mit Hirnschmalz zusammengesetzt. Heutige fünf Kerle: Nix selber bauen sondern: Wo bestellen wir... Echt schön. Top Video!!!

[@narvarallyewartburg353wr]

Wenn sich genügend offene Fragen „ansammeln“ sollten, könnten wir bestimmt auch nochmal ne Fortsetzung machen… dann auch wieder mit „Vati“ Richard und vielleicht auch mit Dustin, der dann noch Fragen zum Motor beantworten könnte.

[@mariohormann2017]

Geile Karre. Sehr gut

[@ricardodonepp9737]

Sehr sehr geil

[@markuslanger2975]

Da sieht man mal wieder, für ne treffen / Trailer queen braucht unbedingt ne el. Wasserpumpe und hier reicht die normale 🙈😂😂😂😂

[@narvarallyewartburg353wr]

Hehe jaa 😂😂👍🏻

[@jensjo.5530]

super Video echt klasse😁

[@Waldhousi]

Cooler Beitrag! Und schönes Fahrzeug. Ich arbeite mit einem Schweizer Ingenieur Büro zusammen beruflich. Die Entwickeln auch Motorräder und Motoren. Die haben einen V4 , 580ccm mit 195 PS, 2 Takter gebaut....das klingt wie ne Stiehl Säge auf Droge....

[@narvarallyewartburg353wr]

Wow das ist schon krass 195PS aus 580ccm 💪🏻👍🏻 Beim Wartburg ist man leider sehr stark limitiert, da kann man nur eine Sportbearbeitung machen, aufgrund der Wasserkühlung… wirkliches Tuning ist da leider nicht möglich, dazu bräuchte man einen spezielleren Block.

[@Waldhousi]

@@narvarallyewartburg353wr musst du mal unter Suter Racing oder Suter500 suchen.

[@egonbaldauf8684]

Geil!!!

[@jankammer9184]

Soweit ich mich erinnern kann, gab es den WR auch mit 120/130 PS. Die technischen Daten dazu fand man, zu meinem Erstaunen, auf der letzten Seite der originalen Betriebsanleitung. Beim Trabant gab es sowas nicht.

[@ellaegal9886]

🤩

[@matti353]

Halt die Oma grade… Nicht irgendein Wartburg, sondern „der Wartburg“!!!…👌 Bin auf den 2. Teil gespannt…😋

[@miroslavvosahlo2857]

Masaker😮😮😮

[@erlkonig2733]

Ich weiß nicht mehr genau ,zwecks Fahrwerk als Kind bei der Wartburgrallye gesehen vor der Schotter Wertungsprüfung haben die Tennisbälle in die Spiralfedern gedreht. War das Lada Wartburg oder mosi

[@JanPippel]

Vielleicht ne blöde Frage... Was fahren die Jungs denn für Reifen auf so Schotter-WP's? Muss ja was Zugelassenes sein für die Verbindungsetappen und so...

[@narvarallyewartburg353wr]

Asphalt: Toyo Proxes R888 in 185/60/13 (Semi Slick mit E-Kennzeichnung) Schotter: Good Year Vector 4 Seasons in 175/65/13 (Ganzjahresreifen) Und für‘s Grobe hab ich Fedima F4 in 175/70/13 (Rallye Schotterreifen mit E-Kennzeichnung)

[@sebastianschmidt8344]

Also Thomas, Vorbereitung bei einem Interview ist alles!!! Und du sollst dein Ritalin nehmen Meiner….😉

Für mich wirds mit zu viel Vorbereitung einfach zu drehbuchmäßig…ausm Bauch raus. So wie immer.

[@max319]

👍👍👍👍👍

[@hansdampf4994]

Das ganze wichtig gehabe an dem Motor waren auch noch andere beteiligt da wo er jetzt ist

[@narvarallyewartburg353wr]

Was meinst du damit, drück dich mal bitte konkret aus. Motor ist komplett von Autoservice Dustin Voigt (mein Copilot) aus Wutha-Farnroda in Zusammenarbeit mit Competition Motors aus Struth-Helmershof.

[@alokinalset2755]

Die Kumpels von der Bahn und der Onkel mit der Kettensäge hätten auch mal Pause machen können.

[@masf]

Weil wir gerade bei Thema sind, ich möchte euch sehr gerne dieses Video empfehlen. Der Fahrer geht von der Kupplung und ab da bis zum Ende ist Gänsehaut angesagt. Mega-Geil!! kzbin.info/www/bejne/bKTIaIiBn6aFo7s

[@narvarallyewartburg353wr]

Ja ich kenne das Video… das war ein Karbon/GFK Auto, der wog über 100Kg weniger… der kommt halt besser aus den Ecken raus. Aber schneller isser nich, diese Geschwindigkeiten fahren wir auch, nur nicht ganz so agil.

[@bigwellewebster7667]

Sehr gute Empfehlung Zweitaktmusik !