1046 Conversor de torque AL4 Problema no estator

1046 Conversor de torque AL4 Com Problema no estator .... Sem aplicação do travamento do estator pela roda livre, estator com a estria quebrada e o fundo quebrado.
Recomendamos fazer a manutenção do seu conversor de torque a cada 50 mil Km rodados ou 2 mil horas trabalhadas ou para volante bi massa a cada 100 mil Km rodados ou 4 mil horas trabalhadas, independente do modelo de seu carro ou transmissão, até mesmo para ônibus ou maquinas em gerais como empilhadeiras tratores, pás carregadeiras etc...
Tudo a fim de não gerar desgastes prematuros ou excessivos e para preservar ao máximo a vida útil das peças de sua transmissão automática, desta forma o conjunto de peças de sua transmissão inteira terá uma vida útil mais longa possível evitando que você seja prejudicado financeiramente caso sua transmissão venha a se danificar por falta de manutenção preventiva.
Executamos o serviço de:
Manutenção completa em conversores de torque para todos os veículos e também todas as maquinas, também executamos adaptações e modificações, em caso de preparação se necessário, também executamos Serviço de retifica de conversores de torque.
Serviço de preparação do conversor de torque como HOT POWER (para moto ou peso do veiculo modificado)
Manutenção de Volante Bi Massa, embreagem de partida e Volante de Partida, para caixas de marchas robotizadas ou mecânicas.
Serviços gerais em bombas hidráulicas.
-Serviços gerais de embuchamentos de bombas e embuchamentos na transmissão automáticas (Só utilizamos matérias de alta qualidade assim como Bronze com grafite e outros )
Serviços gerais em Flex Plate ( Prato Flex ) ( Volante do motor )
Trocadores de calor para todos os veículos e maquinas.
Serviço se retifica em tambores ou peças da transmissão.
CONVERSORES UNIÃO
www.conversoresuniao.com.br ou 11 3531-2245,
Mande seu conversor de torque para nos via correio via PAC, SEDEX, SEDEX-10, motoboy ou pessoalmente, serviço em 24h para casos normais.
Endereço: AV. PREFEITO ANTONIO JULIO TOLEDO GARCIA LOPES, N° 3509
Bairro: JARDIM IMPERIAL
CEP: 12950-391
ATIBAIA-SP - CONVERSORES UNIÃO - líder em conversores de torque.
Vídeo por: Thomas Jefferson Russo

[@LuizCarlos-bq7gn]

Sempre dispostos e ajudando os meus clientes ,? Quando mando conversores vcs sempre me orientaram bem

[@arnaldotomazdasilva1561]

Excelente vídeo. Sou eletricista e fui chamado por um cliente para scanear um 307, resetei parametros após ter sido feito troca das solenóides e óleo,mas deu pau.Pelo menos agora,posso emitir uma opinião mais segura ao proprietário.Obrigado!

[@sergioelias3227]

Agradeço por compartilhar. Agora ficou mais claro o entendimento.

[@lourival762]

ótima esplicaçao

[@matheuspeixotophilippi6117]

Olá, meu peugeot 408 2.0 2011 está com assobio/apito enquanto ando... quanto maior a velocidade maior o barulho... já foi trocado correias e tampa de valvula, será que pode ser o conversor? Cambio sem trancos/normal...

[@juniorsantos12342]

Eai amigo???

[@FOCOMAGICO]

Amigo, me chamo Alexandre e tenho um C4 Picasso 2012 com 49 mil km rodados... Tá acontecendo isso no meu C4👇🏼 Um suave zumbido apareceu quando passo as marchas no automático e manual do meu C4 Picasso. Não dá tranco mas sinto uma certa demora, no automático, passar de D2 para D3, por exemplo, e nas reduzidas, D2 para D1 na subida. Isso é normal? Se não é, o que pode ser e como acertar?

[@noemiguel1116]

show

[@carlosaugustomagni]

Boa noite, tenho um Xsara Picasso 2.0 16v 2008 automático e hoje ao tentar fazer a rampa da minha garagem ele fez um barulho tipo de algo estourando e a partir daí o carro não entra nenhuma marcha, bem tão pouco o P está travando o carro. Será q poderia ser este estator e o conversor de torque?

[@marceloizaias2937]

Oi meu Mitsubishi airtrek esta com barulho no cambio o mecanico dissr ser o conversor de torque as marchas engata sem tranco e nem patina qual manutenção devo fazer

[@martonyruan1]

Oi. O mecânico fez um orçamento do meu cambio al4 . Ele disse que precisava mandar arrumar o conversor pq tava um pouco solto no volante. Mas o carro tava com força e sem fazer barulho no conversor. Será que devo mandar arrumar ?

[@juniorsantos12342]

Eai amigo?

[@emporioformaturas]

meu carro é um 406, funciona normal, apos umas 2 horas de trabalho quando para no sinal ele desengata ai so engata novamente depois de pisar fundo ai da um tranco e anda. pode ser falha do conversor.

[@jeffersonjariel5974]

Boa tarde Tenho um Honda Civic touring 17 algumas vezes qd piso fundo sobe um cheiro como se fosse de embreagem queimando, pode ser o conversor de torque?

[@claudineisemann9835]

Minha Captiva 2011 2.4 anda uns 20 metros e o carro fica solto sem tração será que e o conversor de torque

[@YOUTUBE.COM.EZEQUIELRF32CNC]

Top.👏👏👏👏👏👏

[@CaioSilva-qd5vv]

Porque acontece esse problema?

[@papodehangar1]

Quanto fica uma revisão geral do al4 reparando o conversor ????

[@casadotrocadordecalor]

Olá, boa tarde! Entre em contato via whatsapp para que um de nossos tecnico possam lhe ajudar (11) 97409-8517. O brigado!

[@joaopaulomartinsvieira5237]

Olá boa tarde meu pejo 207 2009 quando engata a marcha o carro da um tranco e apaga pode ser esse converso???

[@esteiras]

ola amigo, tenho um conversor de uma retroescavadeira, que quando coloco marchas mais pesadas ela não deixa a máquina acelerar, até na lenta ela fica tracionando, Tem alguma forma de regulagem? Agradeço contato

[@rickyzbr]

Olá, tenho uma magane GT 2008 automática e faz uns 10 dias que começou a apresentar um barulho no cambio de como se tivesse patinando ou como se tivesse estourado algum rolamento o ruido fica somente quando está no D ou R quando está frio faz menos barulho quando esquenta o ruido aumenta pode ser o conversor de torque, lembrando que o carro está andando..

[@diegodyy]

Bom dia Ricardo! Resolveu o problema? O que era? Tenho uma megane e está com mesmo sintoma.

[@vrbcar6773]

Amigo o que era o problema do seu câmbio . ? Meu Al4 está assim

[@vrbcar6773]

@@diegodyy boa noite amigo o que era o seu problema ? Tenho um 206 automático está com esse barulho. Quando vai aumentando a velocidade o barulho some,

[@velobelvelocimetros]

@@vrbcar6773 Bom dia! Era o conversor de torque começando a quebrar. Levei a uma oficina especializada e dei uma geral no câmbio antes que me deixasse na mão

[@wagnergrandchamp]

C4 Picasso Meu carro quando ligado faz um barulho de nada de esfregando mas tipo de bomba de água sabe Tipo rolk rolk. E quando engatado no D ou R Ou M para Sabe que pode ser ? Quanto fica ? Parei o carro para entrar na garagem e o acelerei o carro e não saiu do lugar aí coloquei no P e fez este barulho estranho passei de volta para M e acelerei e deu um tranco e ando mas sem barulho ou trepidação e não deu luz ou informação no painel , quando entrei na garagem , acelerei e de novo não andou , depois de horas vou ligar e voltou a andar normal e o barulho só fica quando não está engatado em alguma marcha

[@leandroconci6261]

boa tarde ,amigo tenho um for fusion 2.5 ,quando levo a marcha para o D e o R ,até msm no P quando dou partida da um mega tranco nas rodas ,pode ser o converson de torque?

[@leilsonbsouza1]

Quais os sintomas??

[@victoraugusto7240]

boa tarde meu c4 pallas 2008 desenvolve normal as marchas mais quando chega a uma determinada velocidade ele trava no d3 não reduz e bem avança só quando desligo o carro e LIGO novamente

[@casadotrocadordecalor]

Pode ser tanto defeito no cambio quanto no conversor de torque, se voce nao faz a manutenção preventiva a cada 50 mil km no seu conversor de torque a causa mais provavel sera no conversor mesmo... mande para nos para analizarmos

[@marcos_ale]

@@casadotrocadordecalor Agora eu vi mesmo, tem que fazer manutenção preventiva no conversor de toque com 50 mil? Haja dinheiro pra vcs mexânicos!!

[@camarguinhovidaloka]

Tenho um megane al4 que não está acionando o lock up, e isso ocorreu após mexer no ABS e no painel está aparecendo ; anomalia eletrônica, mesmo não acendendo a luz do ABS, mais após isso o lock up Nao aciona, o que pode ser ? Quem é responsável por acionar ele eletronicamente ?

[@galvao002]

amigo o meu carro esta apresentando vazamento de óleo e barulho mais esta andando pra frente e pra trás normalmente sera que pode ser o conversor

[@VicentheMoraes]

estou com meu c4 com o seguinte sintoma. a caixa troca as marchas bem, reduz bem, nao dá trancos, mas o carro está com pouca força na arrancada, tanto para frente quanto para tras. o carro se eu pisar no freio e acelerar ele nao passa de 1800rpm. mas nao tem aquela força. seria o conversor também ?

[@DanielMatos1]

Conseguiu solucionar seu problema chefe? o meu está assim...

[@deividdurso9796]

Boa noite , conseguiu resolver o problema amigo , estou com mesmo problema

[@deividdurso9796]

@@DanielMatos1 tudo bem , conseguiu resolver o problema , estou com mesmo problema

[@filipenascimento8525]

Tem um new civic 2008 que se andar em transito por mais 1 hrs congestionamento perdi forca e as vezes nao reduz no tempo correto .

[@mmdbmotos]

Por favor tenho um vectra elite 2006/2007 quando coloco no D ele começa a perder potência e até parar, tenho que desligar o carro e ligar novamente fica trepidando na frente mesmo pisando no acelerador o morto funciona mas o carro não anda o que poderá ser?

[@casadotrocadordecalor]

se o defeito for na parte de transmissão é provável que o estator do conversor de torque danificou e possivelmente algo mais na transmissão se vc nao fez a manutenção a cada 50 mil km do conversor de torque oleo e filtro a chance é maior ... de qualquer forma para mexer na transmissão tem que se fazer o conversor, mande para nos quando abrirmos poderemos analisar ao certo o defeito

[@casadotrocadordecalor]

Boa noite amigo. pode ser muitas coisas des de panes eletricas a defeitos mecanicos na transmissão ou conversor de torque se for na parte de conversor de torque pode estar relacionado ate 3 problemas como lock up travada, turbina com as molas quebradas e estator com a roda livre quebrada,ande o conversor de torque para nos e analisaremos o caso.

[@F01c3]

Meu carro está dando um tranco apenas quando bloqueia o conversor de torque, dependendo da rotação do motor, mais baixo se sente mais, o que pode ser?

[@casadotrocadordecalor]

Deve estar aplucando a lock up do conversor veja tambem se faz em ré... as peças em questão sao conversor de torque, selenoide do corpo e modulo (pouco provalel)

[@F01c3]

Sim, faz na ré também, sei que já foi trocado o óleo e as solenoides que regulam a pressão, a valvula do lock up não sei se foi trocada. Pode ser algum desgaste no no lock up?