Приятно слушать и смотреть. У меня ситуация с выбором сложилась в обратную сторону. В августе 2020 года хотел карок амбишн, забронировал, но в итоге «завод не произвёл ваш автомобиль и ушёл на каникулы». Пошёл и взял тигуан из наличия. Передний привод. Комплектация GO с пакетом комфорт плюс. Озвучили стоимость на 40т.р. выше прайса 1940000р.. Сдал ВАЗ 2106 в трейд ин за 1т.р., получил скидку 130т.р. за трейд-ин. В сбере был одобрен кредит в бюджет карока, взял в салоне автокредит, каско (ГАП просил как опцию в той же страховой, что и каско - вышло около 7т.р.) и осаго (все вместе 90т.р. т.к. второй водитель с около нулевым стажем ), впихнули год продленной гарантии за 5т.р. Но дали скидку 40 т.р. По допам сошлись, что если возьму зимнюю резину (40 т.р.) то сигнализацию с автозапуском, коврики в салон, багажник, сетку в бампер и брызговики дадут в подарок. На выдаче обнаружился небольшой косяк с накладкой колесной арки, устранили и дали подушку зонт и брелок. P.S. Через пару дней после покупки сам продал через дром (на авто ру день висела без звонков, на дроме 30 звонков и через час уже смотрели машину) Тойоту Авенсис на палке 2007 комплектация с климатом за 440т.р. погасил автокредит. В страховой расторгнул договор страхования в период охлаждения и вернул страхование жизни (8 т.р.).
@forumqwe3 жыл бұрын
В нашем дилерском центре все заказ наряды на перекрасы оформляются на автомобиль снабжения. На новые машины заказники нигде открывают.
@Мбиг3 жыл бұрын
Лайфстайл видео - очень живо получилось! Смотрится на одном дыхании 👍
@АнтонХ-б7ъ3 жыл бұрын
Кайфую от дикции автора. Отличное видео, спасибо!
@alexkey42913 жыл бұрын
Ролик по продолжительности в самый раз 👍 можно и длиннее. И история полностью раскрыта :)
@v.kozonin85883 жыл бұрын
Ипсум в таком состоянии из под бережного владельца на вес золота!450 ещё дешево отдали
@кто-то-е3о3ж3 жыл бұрын
Грамотный в своём деле и просто приятный человек(на видео, по крайней мере) :)
@ВалерийАверкин-х3б3 жыл бұрын
Интересно, профессионально. Лайк. Только полный привод.
@Kyokushin863 жыл бұрын
Интересная история!! Спасибо за видео!! 👍 👍 👍 👍 Чётко, без мата, приятно слушать!!!!
@xamsemin84463 жыл бұрын
Дожились!!! Уже нужны помощники и подборщики чтобы купить новый автомобиль 🤦♂️
@Ryssmak3 жыл бұрын
Да... так и есть! Брал с помощником "не в теме" облапошили.
@arblclan3 жыл бұрын
Безнаказанность порождает вседовольство.
@Bananzaize3 жыл бұрын
потому что дилеры что хотят, то и творят, никакого контроля от государства, все хотят обокрасть покупателей до копейки.
@MITYASUN3 жыл бұрын
Автор же сказал, что мужчина однолюб, однажды купил японца и все, больше не знает, как что, обратился к человеку с опытом, он помог с выбором авто, помог сэкономить, если экономить это не про тебя, то явно не в рашке живёшь
@timursajhut3 жыл бұрын
@@MITYASUN капитализм куле
@Рукастыйсамостройщик2 жыл бұрын
спасибо за обзор. очень информативно и полезно.
@АлексейН-р3с3 жыл бұрын
Важное замечание, у Шкоды не бывает просто камеры заднего хода без омывателя, всегда с омывателем!
@ДенисХитров-й5э3 жыл бұрын
Просто спасибо что помогли человеку. Дай Вам бог здоровья.
@sahibmustafaev39943 жыл бұрын
бесплатно что ли ?)))
@iamtimzhd3 жыл бұрын
Очень познавательно и профессионально!)
@ДмитрийНе-помню3 жыл бұрын
Павел спасибо ! Давайте больше роликов, давайте про «премиум»👍🏻
@ИндарРамазанов-ч8б3 жыл бұрын
Да, вольво, БМВ 3-4 млн
@sanych_3 жыл бұрын
Очень информативно! Спасибо, Павел🤝 Совсем недавно начал смотреть Ваш канал, но уже очень многое подчерпнул для себя! Выбор достойный, даже очень! За такой бюджет, как альтернативу, можно было бы рассмотреть оутлендер, но опять же - на любителя🤷🏻♂️
@евгенийгриб-к6ъ3 жыл бұрын
А аут сейчас за сколько отдают?Был зимой в салоне,машин в наличии не было.
@sanych_3 жыл бұрын
@@евгенийгриб-к6ъ месяца полтора назад, друзья купили в Москве 2,4 ultimate в кредит за 2,2₽
@евгенийгриб-к6ъ3 жыл бұрын
@@sanych_ тоже не бесплатно.
@sanych_3 жыл бұрын
@@евгенийгриб-к6ъ согласен, но с такими ценами уже очень сложно найти кроссовер, ещё и в хорошей комплектации, до 2₽
@эндрю-т6ю3 жыл бұрын
Да, аут можно было глянуть, после чистокровного япа с детским 160 пробегом, карок с 1.4 ... Сомнительный выбор в условиях ажиотажа
@dmversion3 жыл бұрын
Спасибо, Павел! Интересный ролик, полезно знать о реальной текущей ситуации при покупке нового авто.
@АртемкаЧикагоДерябин3 жыл бұрын
Павел, как всегда- всё четко!!!!
@CrazyRacer083 жыл бұрын
Выбор достойный, карок в версии стайл на полном приводе, вряд ли можно что то найти лучше в эти деньги👍🏼
@thefirstaftergod14633 жыл бұрын
Ну седаны как бэ есть, карок же низкий
@Андрей-у1ъ5й3 жыл бұрын
Лучше найти можно и дешевле, haval f7, или geely и там и там полный привод, а стериотипы пора менять
@AndreyCoffe3 жыл бұрын
@@Андрей-у1ъ5й , стереотипы может и пора менять, да не все. Гниют они за 3-5 лет до дыр. Да даже без этого - ликвидность таких (китайцев) авто стремится к нулю.
@Андрей-у1ъ5й3 жыл бұрын
@@AndreyCoffe с чего ты взял что они гниют то, а ликвидность я тебе скажу с драйв2, 2 человека за 1 день продали свои машины а потеряли 100 тыс
@Андрей-у1ъ5й3 жыл бұрын
@@AndreyCoffe человек сдал в трейд ин крету, 3 раза за год перекрашивали багажник, и ты ещё пишешь что Китай гниёт. Гниёт все тогда по этой логике
@mNstR2H3 жыл бұрын
Продаю всё, покупаю Ипсум
@Beholder0713 жыл бұрын
У данного покупателя, судя по его ипсуму - продажа произойдет лет через 30. тогда уже всем пофигу будет на толщину лкп багажника)))
@duxahannel46283 жыл бұрын
Опция "полный привод" зимой на много больше значит чем все остальные, да и не только зимой)
@OfficeTahoe3 жыл бұрын
в магию полного привода, чаще всего верят лохи, которые никогда не выбирались на настоящее бездорожье, сначала - правильная резина, а уже потом все эти полные приводы, блокировки и т.п., никакой полный привод не поможет, если на шоссейной резине съехать с дороги, что зимой, что летом,
@ДмитрийАнатольевич-ч9ъ3 жыл бұрын
@@OfficeTahoe зимой на хорошей резине на полном приводе намного лучше ездить, нажал поехал, а когла его откл. то нажал пробуксовал и потом поехал. И даже на ходу по нечищенному снегу будут пробуксовки. Разве что нельзы резко газовать в повороте, т.к. зад заносит
@Садык-е8и3 жыл бұрын
Лучше потерпеть на старой поездить.ну этих дилеров...за такие цены
@Ta6a4ek3 жыл бұрын
Потерпеть чего, простите?😂 когда цены снизятся? Или когда помрешь🙈👍
@sergeydushkin1033 жыл бұрын
Так других дилеров нет,и не будет.
@ibragimalesha81983 жыл бұрын
Можно конечно потерпеть и купить раза в два дороже. Это не автомобильные заводы цены завышают - это рубль гниет.
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
@@ibragimalesha8198 повышенный спрос - рост цен. Или образование прошло мимо? Рубль +- в районе 74-75.
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
@@sergeydushkin103 точнее РРЦ не снизится. Пока за полвека такого не помню
@АлександрЧирков-щ6г3 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо 🔥💪
@Лха-ж7с3 жыл бұрын
Задаток 25 рублей отправил, ещё кто-то отправляет.....
@dimidrol88883 жыл бұрын
Павел молодец)!
@kia-max58213 жыл бұрын
Желаю удачи в продвижение !!!💪🏻
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
У Карока кстати тоже омыватель камеры есть, только в прайсе почему-то не указан
@pavelcarin3 жыл бұрын
Да-да, уже уяснил. Он даже у Рапида есть.
@Ryssmak3 жыл бұрын
@@pavelcarin а у меня нет, вероятно потому, что доставлена допом.
@pavelcarin3 жыл бұрын
@@Ryssmak, вероятно. Я проверял на живом Рапиде 2020 года выпуска
@luigi86433 жыл бұрын
История по продаже Ипсума напоминает мне как я продавал Киа КАрнивал 2009г.в. в 2018 году, также была очередь из желающих посмотреть, и в Москву за ним готовы были ехать из Нижнего Новгорода.. Но машина действительно была ухоженная и без ДТП. Забрали ее за 3 дня.. А вот продавал напрмиер Ниссан Жук жены - за месяц ни одного звонка... Так и сдал в трейд ин...
@tujhsimpson19903 жыл бұрын
Павел, Тойота будет? Отец хочет дизельный Прадо или мохав, любые варианты готов рассмотреть, но везде +300-500 к цене, все таки дорогая переплата за ничего выходит.
@pavelcarin3 жыл бұрын
Будет. Скоро
@ДмитрийМатвийчук-щ5с3 жыл бұрын
Павел добрый день, спасибо за видео. Столкнулся с аналогичной ситуацией в дилерском салоне г. Сыктывкар. Тоже одна из 4 х дверей показывала 140-210 мкр, все прописали по акту приемки. Можно как-нибудь сбросить на почту бумагу с представительства Шкоды о нормах ЛКП?
@ДмитрийТарасенков-э2я3 жыл бұрын
Есть ли опыт покупки через корпоративный отдел? Скидка у всех дилеров одинаковая будет или есть смыл поискать какие нибудь доп скидки и подарки?
@pavelcarin3 жыл бұрын
Разные дилеры - разные условия
@ДмитрийТарасенков-э2я3 жыл бұрын
@@pavelcarin можете подсказать дилера который может предоставить оптимальное условия как для сотрудника фольксваген групп?
@kfnpakfnpa22553 жыл бұрын
Спасибо за ролики, познавательно! 2 месяца назад, насмотревшишь видео о допах, сам взял тигуан из наличия (бомж+, с пакетом travel). Подкупило отсутствие допов и небольшие подарки (сетка, коврики, доп антикор, брызговики оригинальные). Но был трейд-ин. PS Потенциальным покупателям карока нужно иметь в виду, что помимо багажника, что чаще более существенно, у Тигуана больше клиренс. А в остальном да, +/- те же яйца только в профиль.
@krash52143 жыл бұрын
Твоя история 1 в 1, конец марта, Респект+ и пакет Travel. Цена в прайс, допы только те, которые попросил, пару допов даже с учетом скидки трейд-ин бесплатно вышли. Хорошо что хватило ума с кореей не связываться, машина огонь. Карок внешне несуразный как по мне, женский чтоли на фоне их же агрессивного кодиака, но, как говорит автор канала, это все вкусовщина.
@kfnpakfnpa22553 жыл бұрын
@@krash5214 поздравляю с отличным авто😁👍 Карок просто более "городской" чем тигуан, который более городской чем кадьяк. Про корейцев и японцев не будем, каждому своё. Я вообще думал про tiggo7pro=) Не могу произносить названия комплектаций без стыда за маркетологов - респект, статус, эксклюзив..Тьфу ты блин
@АлександрТаранов-н6ш3 жыл бұрын
Павел, добрый вечер! Оказываете ли вы услуги по покупке машины? Хочу приобрести шкоду кодиак 2.0, 180 л.с.
@АлИ-г3о3 жыл бұрын
Все сможешь сам. Звони в регионы
@АлександрСинельников-ы1й3 жыл бұрын
Даже Тамбов вспомнил))) Привет из Тамбова!;)
@Evgen-elefhant3 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео.
@MsKirill00773 жыл бұрын
Привет. Хорошо, что перерашен на заводе 5 дверь. Говорят будет защита от корозии будет устойчивее.
@Admin_of_all_Russia3 жыл бұрын
Посмотри ролик у Ярдрея на эту тему, мужик 4 года судился с мерседесом, там популярно рассказывают чем плох двойной окрас)
@MsKirill00773 жыл бұрын
@@Admin_of_all_Russia я видел. Спасибо. Самое главное в договоре пррписано было перекрас.
@serj24983 жыл бұрын
Ищу киа церато, допов пихают на +300к. Реально ли по прайсу найти? Или правда что на рынке сейчас очень большой спрос на авто?
@pavelcarin3 жыл бұрын
По прайсу почти без шансов. Ориентир по Москве сейчас - плюс 150-200.
@serj24983 жыл бұрын
@@pavelcarin заказал.+100к допов. Приедет в конце мая
@pavelcarin3 жыл бұрын
@@serj2498, даже не знаю - успех это или нет :)
@ЕвгенийГригорьев-о3г3 жыл бұрын
Купить элантру онлайн...посидеть носками придётся
@spitfire1633 жыл бұрын
Так подогрев лобового на кароке, он с нитками, или пленкой?
@ВазгенСоломонович3 жыл бұрын
Плёночный подогрев бывает лишь на премиуме.
@Go2Sleep933 жыл бұрын
В России с нитками, в Европе плёночный
@ДмитрийМатвийчук-щ5с3 жыл бұрын
Павел добрый день, можно добавить бумагу с представительства Шкоды о нормах ЛКП?
@АлександрЛазарев-ъ4в3 жыл бұрын
Почему кашкай а не xtrail ?
@xammer19803 жыл бұрын
А я сделал выбор в пользу Тигуана в комплектации по проще, Респект плюс с опцией комфорт и цвет сам выбрал. И не жалею. Карог вроде ничего так. Но о Тигуане мечтал!!!
@sewer18653 жыл бұрын
А что за Диллер ?
@РоманКапутов Жыл бұрын
Смотрю ролик из ноября 2023 года и плачу от цен, которые Вы, Павел, называете. Учитывая ещё, что двухгодовалый Карок 4х4 полгода назад я купил за 2,2. Сейчас мой год и комплектация 2,6-2,7 :(
@В.Алекс3 жыл бұрын
А дорожный просвет у Карока на сколько меньше чем у Тигуана? А толку от полного привода? А по покраске - я 1ю Реношку когда продавал по трейд-ин там же где покупал - выяснилось, что она чуть не вся перекрашена, хотя за почти 4 года никаких проблем не было с ней. Но из-за этого пришлось очень долго бодаться по цене, сначала давали на 10% ниже минималки обговоренной до этого.
@АлексейПондин-г6у3 жыл бұрын
У Карока в самой нижней точке 16,4 см. а у Тигуана 17,5 (хотя заявлено производителем 20 см.)
@victoriats8633 жыл бұрын
О, у меня было такое: брала из салона рено, безаварийно ездила года 3, и взялась продавать. Приехал 1й покупатель, говорит, оооо, крыло битое, крашеное. Ну, думаю, не шарит. Приехали вторые ребята-перекупщики, и точно на то-же крыло указали. Их версия была, что при транспортировке до дилера ободрали и покрасили. Хороший прибор -толщиномер))
@Alex-ii5ny3 жыл бұрын
У Шкоды не бывает камеры без омывателя
@ЮрийРоссиянин-к1о3 жыл бұрын
бывает в Октавии
@EBoyPapa3 жыл бұрын
@@ЮрийРоссиянин-к1о у меня а7фл октавия, камера со штатным омывателем, других на заводе не ставили на них
@Alex-ii5ny3 жыл бұрын
@@ЮрийРоссиянин-к1о во всех новых моделях с омывателем
@traubenbah3 жыл бұрын
@@ЮрийРоссиянин-к1о в Октавии с омывателем
@ЮрийРоссиянин-к1о3 жыл бұрын
@@EBoyPapa в А8
@Roman___S3 жыл бұрын
Спасибо
@михаилСкороспелов3 жыл бұрын
Крутой контент!
@ЕвгенийТропынин3 жыл бұрын
У меня схожая ситуация. Жене меняем Авто. Сначала думали Спортейдж. Не впечатлил. Карок очень понравился. Все-таки турбированный двигатель.. динамика совсем другая. Но наценка - плюс 150 тыс. Решили посмотреть Тигуан. Удивились, что наш Воронежский дилер дал цену по прайсу завода. Комплектация респект плюс. Заключили договор. Но вот незадача - из-за срыва поставки завода, машина не успела приехать до майских праздников. А сейчас уже + 80 тыс из-за изменения прайса. Ждём машину и решение завода о предоставлении скидки...
@pavelcarin3 жыл бұрын
Напишите, пожалуйста, по результатам! Удачи
@ЕвгенийТропынин3 жыл бұрын
@@pavelcarin да конечно. Все-таки покупка машины в нынешних условиях - дело нервозное.
@user-from_russia3 жыл бұрын
@@Боцман-д8ъ за шкодой очередь длиннее:=) за вами ещё толпа сидит с деньгами, которым не хватает на фольц. Вот и весь маркет
@ЕвгенийТропынин3 жыл бұрын
Вот и результат. От дилера обещанного Авто не дождались. Перенесли дату выдачи на середину июня без гарантий, что автомобиль не подорожает ещё раз. Отказались. В итоге купили в Курске почти из наличия (ждали 3 дня). Естественно с учетом майского подорожания + допы на 80 тыс (зимняя резина, регистратор, сигнализация с автозапуском). В целом предложение неплохое. Тем не менее остался осадок из-за задержки изначально заказанного авто и подорожания в 80 тыс...
@pavela.23203 жыл бұрын
Относительно крышки багажника: после покраски на заводе контролёр проверяет лампами качество покраски авто: бывают локальные дефекты, например попадание пылинки или твёрдой частички краски. Тогда кузов "заворачивают" на отдельную линию и там локально ретушируют деталь. Бывает такое достаточно часто. А вот касательно "наряд заказов от дилера" история такая: использую не первый год лизинговые авто оформленные непосредственно на производителя - были пару мелких ДТП: в одном перекрашивали крыло, бампер, меняли фару. Так вот, после ремонта у дилера 2 года спустя ни одна база, ни по одному ДТП (даже замена лобового от скола) не показываются как ремонты. Т.е. есть явная возможность проводить ремонты "мимо баз". Имейте это ввиду.
@pavelcarin3 жыл бұрын
Не надо путать audatex в части публичного доступа с CRM дилера, которую вам обычно никто не покажет.
@pavela.23203 жыл бұрын
@@pavelcarin согласен! В CRM дилера всё гораздо проще и двумя пальцами данные удаляются/корректируются на "раз-два"... Это делается в частности, когда вы претендуете на превышение установленного срока гарантийного ремонта в течении года... а у дилера "хлоп" и ремонтов то и не было, была "диагностика" и в другие сроки..
@pavelcarin3 жыл бұрын
Когда вы претендуете на превышение гарантийных сроков, у вас на руках есть акты. А если вам их не дают и вы с этим молча согласились - это ваши проблемы, да.
@pavela.23203 жыл бұрын
@@pavelcarin Ещё случай из жизни: знакомый хотел выкупить у дилера лизинговый авто на котором я ездил. Дилер сказал, что из рук в руки сразу - авто не продают. Сначала дилер "устраняет дефекты по страховке каско". Через две недели покупатель приехал договариваться о покупке этого авто: менеджер смотря всю историю этого авто не мог толком сказать какие ремонты вообще были у этого авто, только ТО было отмечено. Когда мы ему объяснили, что знаем историю этого авто лучше него. попросили сказать какие работы выполнил дилер за эти две недели по "страховке". На что получили откровенный ответ: "... у лизинговых авто со страховой своя "кухня" и увидеть работы/цены в базе никто из менеджеров не может.." Я верю в такое состояние дел. Там в документации "страховая-дилер" полная "кухня"
@pavelcarin3 жыл бұрын
@@pavela.2320, а какое отношение все эти истории имеют к случаю, когда завод только-только передал автомобиль дилеру и ни лизинговая, ни страховая компании в его жизни поучаствовать ещё не успели?
@gammamibox71863 жыл бұрын
Зачем пластик на панели трогать!? Какая разница - мягкий он там или твердый!? Его в любом случае никогда руками не трогаешь, так что тактильные ощущения здесь не играют никакой роли.
@sergeydushkin1033 жыл бұрын
Ролик зачёт,а про Селтос нет видео?
@ГригорийКондраков3 жыл бұрын
Ведро твой селтос)))
@sergeydushkin1033 жыл бұрын
@@ГригорийКондраков а где у тебя посмотреть про ведро?
@ИванИванов-й2ю9ш3 жыл бұрын
Смотрю с Karoq по попроще ситуация, Кодиак сейчас сложнее в хорошей комплектации найти без диких накидок
@dmitriybuzov75463 жыл бұрын
Павел,спасибо за обзор!!! Еще раз повторюсь-профи.На просторах инета,все больше болтунов и т.д.Ответьте на вопрос. Когда Максим Кадаков перешел в "ЗА РУЛЕМ",за ним потянулись бывшие авторевюшники.Авторевю уже не тот...Спасибо. (Мое мнение,в последние годы-за рулем стал поинтереснее)
@pavelcarin3 жыл бұрын
В чем вопрос-то? :)
@dmitriybuzov75463 жыл бұрын
В свою бытность "авторевюшником"-журнал был интересней??? Спасибо
@pavelcarin3 жыл бұрын
@@dmitriybuzov7546, в мою бытность журналом был именно За рулём и я его не читал. Как не читаю и сейчас.
@dmitriybuzov75463 жыл бұрын
@@pavelcarin Мы поняли друг - друга.Была газета....
@МаксимНеважно-э7ю3 жыл бұрын
Павел вы расскажите лучше про новый техосмотр, как будут его автомобили проходить. У меня товарищ поехал на право рукой тоете проходить, а ему говорят фары светят не в ту сторону, устранить и приезжайте.
@ГригорийКондраков3 жыл бұрын
Сам же осветил на свой вопрос. Устранять и проходить.
@pavelcarin3 жыл бұрын
Я бы на месте проверяющих ответил точно также. Это же логично, нет?
@МаксимНеважно-э7ю3 жыл бұрын
@@pavelcarin Павел а если на машине стоит фаркоп и тоже заставляют снимать. Почему?
@pavelcarin3 жыл бұрын
@@МаксимНеважно-э7ю, надо разбираться, какой фаркоп, какие есть на него сертификаты и прочее
Однозначно за карок. Полный привод лучше монопривода. Да и физические кнопки лучше сенсоров
@ДмитрийТарасов-н8ф5ч3 жыл бұрын
Как не крути бабок не хватает на Гуан дак брать надо карика)
@mrmr1993 жыл бұрын
Кодиак в активе не рассматривали вместо карок?
@pavelcarin3 жыл бұрын
Нет. Машина больше была просто не нужна, тем более, если она настолько проще оснащена.
@mrmr1993 жыл бұрын
@@pavelcarin понятно, есть нюанс по комплектации кодиака в активе, он обычно идёт с пакетами актив плюс и второй (свет, электропривод багажника, зимний пакет…). Нет цифровой приборки, спорт сидений. Я к тому, что не сильно отличается. Сам приехал за кароком в стайле, стоил 1.960, уехал на кодиаке за 2.150. Плюс на кодиак дали подарки:сигналка с автозапуском, зимние 18, антикор. Почему-то на кодиак были более щедрые в плане скидки
@pavelcarin3 жыл бұрын
Хороший расклад!
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
@@mrmr199 у кодиака осенью рестайл, поэтому выгоднее отдают
@РинатГумеров-з5я3 жыл бұрын
Добрый день, я из Калуги. Позвоните к нам в дилерский центр Фольксваген и Шкода. мне интересно, что они вам предложат.
@ЕвгенийПинаев-п5п3 жыл бұрын
Ролик супер!
@mifak473 жыл бұрын
Я бы тигуан взял.
@pavelcarin3 жыл бұрын
Берите!
@mifak473 жыл бұрын
@@pavelcarin Я взял кодиак.
@ИльяСтавицкий-у7ы3 жыл бұрын
Интересно, чем бы закончилось видео, если бы на момент его записи уже продавался Таос.
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
Таос, скорее всего дороже Карока будет, да и внешне, как по-мне переборщили с фальш накладками, на китайско-корейский селтос похож
@a1562443 жыл бұрын
Павел, спасибо за работу. Есть небольшое замечание. На мой взгляд вы вводите зрителей в заблуждение, оперируя термином "недостаток". Есть определение понятия недосток в преамбуле Зозпп. И есть общеупотребительное значение. С точки зрения закона, на мой взгляд, перекрас крышки это недостаток. И доказывать обратное должен продавец. Письмо от Шкоды не похоже на доказательство. И фактически, вписав наличие толстой краски в акт вы добровольно и бесплатно приняли факт наличия недостатка и отказались его считать таковым.
@pavelcarin3 жыл бұрын
Так и есть. Добровольно приняли, оценив его критичность (точнее её отсутствие). Моё дело - показать покупателю всё, как есть и раскопать максимум причинно-следственных связей. Далее выбор покупателя: покупать или отказаться.
@АнтонАлекперов3 жыл бұрын
Скорее бы онлайн покупки стали без этих барыг
@iseeyou61103 жыл бұрын
В чем смысл кроссовка без полного привода? Кто-нибудь знает?
@42keeper423 жыл бұрын
В том, что машина выше, меньше цепляешь бордюры, ход подвески больше. Да и 4*4 на асфальте не нужен.
@mifak473 жыл бұрын
В чем смысл полного привода в городе? таскать с собой +100 КГ, раз в год нужен если снегопад да и то спорно, если у вас конечно не за 200 лошадей где действительно для зацепа нужен полный привод, при условии что любите гонять. У меня кодиак передний привод, зато богатая комплектация...
@iseeyou61103 жыл бұрын
@@mifak47 я не знаю в каком вы городе живете, может в Ростове, где зимы не бывает, тогда соглашусь, а я в Уфе, после снегопада зимой выехать на переднем приводе нереально, кошаки, кодиаки без разницы, все буксуют пока их не вытолкнут или пока лопатой не копнешь. Кроссовер это по сути недоджип, тк проходимости никакой и не седан, потому что управляемость хуже.
@mifak473 жыл бұрын
@@iseeyou6110 Живу в ближнем подмосковье.
@iseeyou61103 жыл бұрын
@@42keeper42 4х4 на асфальте не нужен? 🤣 ну удачи на 220 сильном тигуане с турбиной в повороты входить или пытаться тронуться без пробуксовки на нечищенной дороге
@andreyorloff47253 жыл бұрын
Для города и небольшой семьи Карок однозначно более оптимален. Но. На ходу Карок оказался на порядок хуже, чем Тигуан, по крайней мере для меня. Шумность, особенно на неровностях уже за гранью привычного комфорта. Странно выбирать и сравнивать авто по опциям. Главное, к.м.к -- поведение авто и ощущения за рулем. Остально -- приятные мелочи.
@ОлегОлегыч-л4о3 жыл бұрын
На шкодах перекрас на заводе, а так же регулировка элементов после покраски, норма.
@АртурПетрович-и6ц3 жыл бұрын
Сколько стоят ваши услуги?
@ДенисФирсов-ф2н3 жыл бұрын
Молодец, интересно.
@АлександрНовиков-о3к3 жыл бұрын
А что может полный привод на Кароке?
@pavelcarin3 жыл бұрын
Если водитель тупица, то ничего. Впрочем, как и любой другой тип привода.
@АлександрНовиков-о3к3 жыл бұрын
@@pavelcarin т.е. для нормального водителя на Кароке он не нужен?
@Petrovich_Sever3 жыл бұрын
Ничего такого нет необычного, что за праворульным автомобилем едут на край света, и пробег вполне реальный. Сам езжу на Toyota vista ardeo 1,8 2002г.в - пробег 205 тысяч км. Отец первый хозяин после японца, пригонял он сам её с Владивостока, я второй хозяин, за машиной слежу. Да сейчас тоже только загудел правый передний подшипник, это нормально.
@chemark233 жыл бұрын
То, что машина красилась ещё не означает, что она плохая или была в дтп. Ситуация, когда гвоздем дверь глубоко поцарапали.
@Кардаш-г8м3 жыл бұрын
а я бы кроссленд взял и не переживал по поводу. хороший надежный мотор, классический крепкий автомат и так далее по списку
@pavelcarin3 жыл бұрын
Игнат, вы из какого агентства? Это очень смешно, но под каждым моим видео про кроссоверы появляется один любитель Опеля с одним и тем де посланием. Забыли про немецкую сборку, которой нет.
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
У какого дилера в Питере машину взяли?
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
Случайно не Таллинский?
@pavelcarin3 жыл бұрын
Он
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
@@pavelcarin там же себе Карок забронировали из поставок на начало июня
@oleadsr81863 жыл бұрын
Хочу такую же кофту)))
@zxved3 жыл бұрын
По чём ипсум то продали?
@timursajhut3 жыл бұрын
450 походу
@ОльгаШахова-д5б3 жыл бұрын
У тигуана клиренс больше на 3 см, карок со своими 16 см. просто пузатёр. Само видео понравилось, так держать.
@alekseyturkin12723 жыл бұрын
Карок не пропорционален, Тигуан больше на автомобиль похож.
@Мбиг3 жыл бұрын
Мне тоже больше Тигуан внешне нравится!
@olenrulit72263 жыл бұрын
Павел, ролики и часовые зайдут, всё интересно, живое общение прям. Хорошего вам всего. Снимайте, не думайте.
@Fahrenheit143 жыл бұрын
Mohave бы мне так продали)))
@Mansiongo3 жыл бұрын
Привет, как мы с тобой договорились в комментариях под прошлым видео, я посмотрел новый выпуск. Он оказался на много свежее и легче чем предыдущий, это факт. У меня как у зрителя твоего канала есть конкретный запрос на контент в твоем формате но немного другого плана. Если тебе интересно будет послушать мысли твоего подписчика напиши.
@pavelcarin3 жыл бұрын
Вы можете писать свои пожелания и без индивидуального на то запроса!
@Mansiongo3 жыл бұрын
@@pavelcarin Мне было бы интересно посмотреть ролик где твой клиент покупает за наличные авто ровно по прайсу оф. дилера. А лучше даже со скидкой. Хочется увидеть сделку где вы смогли прогнуть дилера на скидку от цены в оф. прайсе. Что думаешь об этом? Реально?
@pavelcarin3 жыл бұрын
@@Mansiongo, вот это как раз ролик выше: этот Карок отдавали за наличные со скидкой в 25К от РРЦ. Кредит возник после того, как мы обговорили все "наличные" условия.
@АндрейОхроменко-и4б3 жыл бұрын
Ипсун просто огонь, хотел себе такой..
@MG_473 жыл бұрын
Не знаю, что заставляет людей сломя голову бежать менять авто в текущих условиях. Менталитет наверное. Я бы переждал. Вечно такая ситуация продолжаться не будет. Для такого класса авто скидки в 200-300 тысяч раньше были обычным явлением. По поводу разницы с тигуаном, по технике ее нет, есть по ощущениям. Пытались разнести их по разным классам. Упростили дизайн и порезали опции. При разнице в цене в 200-300 тысяч вполне можно брать. Делема, при переходе с тигуана. По факту при текущей экономической ситуации лучше вообще с него не переходить, если конечно резко не разбогатеешь, так как следующая ступень это авто сразу в 2-3 раза дороже.
@user-gt1xi4zv6v3 жыл бұрын
200 300 было за трейд ин и/или кредит, а при этих условиях на вас заработают эти же деньги.
@krash52143 жыл бұрын
Я могу больше зарабатывать, но я не смогу заставить дилеров снизить цены, хоть через месяц, хоть через полгода. Тем более что полгода назад было то же самое и ничего не поменялось. И экономическая ситуация здесь ни при чем.
@user-from_russia3 жыл бұрын
Не переждать. Цены на автомобили стотистически никогда не снижались. Разве только цены ещё выше-скидка больше.
@Рукастыйсамостройщик2 жыл бұрын
при таком подходе можно всю жизнь просидеть и прождать на берегу, когда рыба сама выпрыгнет из реки...
@MyLifeVillage3 жыл бұрын
Мне за эту цену амбишен почему то считают
@pavelcarin3 жыл бұрын
Амбишны разные бывают, могут и богаче Стайла быть оснащены
@MyLifeVillage3 жыл бұрын
@@pavelcarin в итоге за 2040000 взяли? В каком салоне?
@MyLifeVillage3 жыл бұрын
И когда? В мае?
@pavelcarin3 жыл бұрын
Это конец апреля, Таллинское шоссе, 157. Вагнер-Авто.
@Ryssmak3 жыл бұрын
Да, это они прям хорошо взяли. Не дорого, для стайла.
@AlexeyG3 жыл бұрын
Это не перекрас, на ГАЗе шкоды реально красят с очень большим разбросом.
@user51513 жыл бұрын
Karoq кайфовый
@ПапинСибиряк-т1ю3 жыл бұрын
Ипсум лучше
@MNV-c5k3 жыл бұрын
Огонь!!!
@АлександрИванов-с1й2щ3 жыл бұрын
Когда немцы с чехами начинают опции продавать поштучно. Ну это стыдно.... японцы честнее.
@ИванИванов-ы1ж7ш3 жыл бұрын
В Кароке даже в активе есть штатная навигация.
@ванчестер-я2ы3 жыл бұрын
Супер
@ЮраЗ-б8в3 жыл бұрын
Такие люди наивные. Хорошую машину продать самому не сложно.
@АлександрСедов-э5ю3 жыл бұрын
Хотел жене купить карок, но сидя в салоне передумал и купил кодиак,( как и у меня). Карок, не обижая шкоду, это огрызок. Люблю шкоду, не нравится карок.
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
А в чем там такая сильная разница по салону?
@pashayess3 жыл бұрын
Если полный привод не горит, то я бы взял тигу. У карока совсем никакой дорожный просвет.
@alex--8883 жыл бұрын
обзор -зачет
@svetaslavatravel3 жыл бұрын
Ни какой от тигуана в том же дизайне уже тошнит, такое ощущение что его купили все, вот таос это другое дело
@yughotx61773 жыл бұрын
Прикольно, питерцы покупают машины в Москве, а Москвич - в Питере 😄
@pavelcarin3 жыл бұрын
Дефицит как двигатель внутреннего туризма :)
@MyLifeVillage3 жыл бұрын
Видео свежее, а цены не актуальный, как будто с нового года.....
@Mansiongo3 жыл бұрын
И было бы отлично в конце видео чтобы ты озвучил не только конечную стоимость автомобиля но и конечную стоимость твоих услуг за конкретный кейс. Ты же все дела ведешь честно и не прячешь доход от налоговой?)
@Рукастыйсамостройщик2 жыл бұрын
тебе, какая разница? главное, что покупателя это устроило.