日韓混血大学生です。私の大学の教授はスズキの元デザイナーで、このアルトをデザインした人です。티코는 이동영상으로 처음으로 알게됬음이다. 형님들 아주 쿨하심다. 😊最高!
@dubujorim3 ай бұрын
🇯🇵🇰🇷🇯🇵🇰🇷🇯🇵🇰🇷
@jiunoer3 ай бұрын
@user-lt1tc6sc4i 草
@Genie-Family6 күн бұрын
이 채널에서 양국의 재밌는 자동차 역사들을 엮어만드는 컨텐츠가 참 멋지죠? ㅎㅎㅎㅎ
@user-vg5rr6ve1z5 ай бұрын
스즈키에서 반가워하는 분이 있다는 것도 기분 좋으셨을 것 같네요.잘 봤습니다.
@user-jf7cg9vg5b5 ай бұрын
어린 시절 아버지 차량이 전부 대우차, GM차였습니다. 아버지의 영향으로 대우차량을 매우좋아했구요. 이번 영상을 통해 새로운 정보를 알게됩니다^^ 마지막날까지 안정운행하세요^^
@ma_rum5 ай бұрын
11:13 비록 당시 대우 국민차중에서 제일 작은 '경차' 였지만, 대우에서 그 어떠한 역사를 비유해봐도, 내밀어봐도 감히 겨룰 수 없는 가장 큰 업적과 가장 큰 일을 맡았던, 대우에서 가장 큰 '대형차' 라고 말할수 있는게 티코라고 생각합니다. 이 비유가 맞는진 모르겠지만, '어머니의 품' 과 같은 차이지 않을까요? 비록 그 가슴과 품은 껴앉아질 자신에 비하면 아주 좁고 작은 공간이지만, 그만큼 넓은 느낌이 들고, 다양한 감정이 교차하는 곳은 없으니까요... 그 추상적인 개념을 잘 풀어내면 나오는 차량이 대우에선 티코이지 않을까 싶습니다. 일종의 티코가 어머니라면, 티코 이후 독자 개발된 차량들은 전부 티코의 자식이고, 해당 차량들이 나오게 해줄수 있었던 '밑 받침' 역할을 충실하게 해주었던 차량이니까요... 또한, '대우국민차'라는 회사가 잘 살아 남을수 있게 해준 어머니와 같은 느낌의 차이기도 하니까요... 한 시대를 이끌어 나갔고, 한 회사를 이끌어 나갔으며, 한 외교를 이끌어 나가고, 그와 동시에 한 국가의 한 경제를 이끌어나간 차량... 한국에 '경차'라는 위대한 차량을 전파해준 위대한 차량이자, 가장 크고도 넓고도 우람한 대형차... 그게 바로 티코일 것 같아요 마치 어머니의 품같이, 눈으로만 보았을땐 한없이 작고 좁은 것. 하지만 막상 그 공간에 들어가고, 추상적으로 마주했을땐 아주 넓고도 큰 공간... 그것이 바로 어머니의 품... 눈으로만 보았을땐, 한없이 작고 사고에도 약한 연약하기 짝이 없는 종이쪼가리 같은 차, 그러나 그 차량이 내어준 모든것을 경험해본 사람들과 업적을 보았을땐 한없이 크디 큰 차량... 그게 바로 티코...
과거 알토라팡2세대 차주로써 재미있는 영상이었어요. 스즈키 경차는 내구성 연비 최고이죠. 생각보다 배기쪽 내구성이 조금 떨저지는 점 빼고는 18만타면서 큰 이상없이 탔던 차입니다. 알토터보는 타고 싶은 차중에 하나입니다.
@JW-75 ай бұрын
7:18 당시 엔화 환율이 100엔에 500원 정도... 7:28 무....무어라?? 철판을 더 얇게??
@JW-75 ай бұрын
7:18 당시 원 엔 환율이 500원 정도... 7:28 뭐라고??? 거기서 철판을 더 얇게...?
@spectator32724 ай бұрын
티코만 보고 들어왔는데 스즈키 박물관을 다 보게 되네요. 👀👀
@user-lt3bt7nj8j5 ай бұрын
열정이 느껴집니다 잘봤어요
@user-qd8cu2fw5i5 ай бұрын
옛날 생각나게 해주셔서 감사합니다...
@user-zw1fp4cz8j4 ай бұрын
회사관용차로 운전했던 기억이.....대우 중공업(거제 조선소) 납품가면 항상 타던 차였는 데.... 파워 핸들이 아니어서 정지시 핸들 돌리는 데 힘들었던 기억이 나네요.....
@izumitachibana62665 ай бұрын
대우자동차 다시 찾아왔으면 좋겠네요...
@2e2ji2e1iya5 ай бұрын
영상흡입력이 대단하네요 정신없이 봤어요 감사합니다
@CanU20095 ай бұрын
진짜 차를 좋아하는 차쟁이라면… 붕붕 거리는 신차로 튜닝카나 만드는게 다가 아니고… 과거 역사가 있고 차량의 스토리까지 다 느끼는 그런게 진정한 차쟁이의 모습이라 생각합니다. 한국도 많은 사람들이 이런식의 차에 대한 애정을 갖고 소모품으로만 생각하지 않는 문화가 생겼으면 합니다 이상 올드카 매니아 입장 ㅋ
@user-dgwshfjewhjk24kxgvdx15 ай бұрын
캬 지금은 안먹히겠지만 그래도 예전 올드카들의 저 둥글둥글한 디자인은 지금봐도 너무 예쁘다
@ddongbba3 ай бұрын
옛날 모델들 동글동글하고 너무 이쁘네요
@dhkdckd4 ай бұрын
크 낭만 넘치네
@ddlrqqq5 ай бұрын
우리나라 모 자동차 업체 견학신청해서가면 완성차 몇대만 보고 천장에 놓인 길따라 생산라인 투어하는데 보이는건 휴대폰하는 모습뿐... 스즈키 본사와같은 투어는 배워야겠습니다
@user-of1ll3px6d5 ай бұрын
아카디아편도 만들어 주세요
@zenet93 ай бұрын
친구가 사회생활 초년에 슈퍼티코를 사서 같이 신나게 타고 다녔던 기억나네요.
@user-og8gs3fr9d5 ай бұрын
이런 훌륭한 기획 칭찬합니다.😂
@user-vp7um7lr5x5 ай бұрын
스즈키 본사 까지 다녀오시다니 대단합니다 스즈키 역사관 자세히 되있네요
@lewis11523 ай бұрын
헝가리에서 자주 보았던 magyar suzuki 스위프트가 생각이 납니다, 생긴게 약간이나마 티코 느낌이 나던 차량이었는데 국민차 수준으로 도로에 다수가 아직까지 존재한다는게 신기했죠, 현지인이 자기 배터리 안된다고 점프 해달라고 했던 차량도 스위프트였는데...잘 타고 있을란지 궁금하네요
@sna83525 ай бұрын
배경음악 글자 폰트...완벽한 90년대 빙의
@sugarhigh69515 ай бұрын
다음은 혼다 아큐라(아카디아) 했으면 합니다
@ssy032604 ай бұрын
저도 현재 티코 오너로서 잘봤습니다~~~^^
@user-zq2hu5be5c5 ай бұрын
쌍용차타고 가는영상도 재미있을거 같네요
@user-fd6fy3zg9q5 ай бұрын
나중에 쌍용 무쏘나 체어맨으로 독일 벤츠 본사 가기 아카디아로 혼다 본사가기 각그랜져,갤로퍼로 미쓰비시 본사가기 정말 기대가 되네여 !!!
@user-se8qq1wo5l5 ай бұрын
거 빠릿빠릿 올리십시다
@Hacou_02025 ай бұрын
네오테크 페스티벌인데 제 바로 옆에 영상에 나온 티코가 있으니 신기하네요 ㅎㅎ
@user-tu8rv1hj8t5 ай бұрын
스즈키 직원분들도 주목하는 그 차 티코 ㅠㅠ
@doublekick1325 ай бұрын
이제 장로님 타시는 에쿠스 타고 프라우디아를 만나러 가시죠
@Rei__004 ай бұрын
프로젝트 막 시작하실때 인스타에서 봤었는데 대단하십니다..! 재미있는 프로젝트 해주셔서 감사드립니다
@jimujjang4 ай бұрын
스즈키 짐니를 타고있습니다만 너무나 좋은 영상 잘 봤습니다 ^^
@kazuhito65862 ай бұрын
가고시마에 가면 짐니(ジムニー)를 많이 볼 수 있따고 들었어 . . . . .
@aim4thetop125 ай бұрын
낭만있는 여행 잘 보고있습니다!
@user-pr2ub5qt8c5 ай бұрын
말도 잘 하고 영상도 잘 찍는다.
@핀토4 ай бұрын
후반 브금 쥐기네요 덩크 하이를 신어야될거같은 브금
@MrBHH19895 ай бұрын
지렸다 가슴이 웅장해져서 눈가가 촉촉하다..
@user-rd2ef1yu2g5 ай бұрын
다음 차는 포텐샤나 엔터프라이즈 해보면 재밌을거 같네요
@user-ei8ir5ep3e5 ай бұрын
정말 멋지십니다 응원 합니다
@user-vc1qw9re7m5 ай бұрын
스텔라로도 가주세요!
@user-vd1kh6xi5v5 ай бұрын
네오테크에서 반가웠습니다ㅎㅎ
@utlandboy4 ай бұрын
낭만 넘치네요. 낭만이 뭐겠어요 이런 게 낭만이지. ㅋ
@Yihyeon_25 ай бұрын
드디어 나중엔 뭐 쏘나타로 가려나
@Yihyeon_25 ай бұрын
그래도 재밌고 응원합니다
@user-yl7bh7mv3k5 ай бұрын
구아방으로 가는건 어떨까요 90년대 중반 청년들의 마이카시대를 열었던 ㅋㅌ
@premierh08265 ай бұрын
미쓰비시 데보네어 기반의 각그랜저나 뉴그랜저 어떨까요??
@yadontthink5 ай бұрын
크레도스도 괜춘 마쯔다 플랫폼이니
@whyzner5 ай бұрын
르망 타고 미국가기 어떨까요?
@survivorkim12685 ай бұрын
옛날 각그랜져 타고 미쓰비시 가 보시죠 ㅎㅎ
@tae-heonkim50675 ай бұрын
지금 11일째 기다리고 있는데, 4일 더 기다려야 하나요? 현기증 난단 말이예요!
@barberpapa1025 ай бұрын
빨리 요코하마 다이코쿠휴게소 보고 싶은.
@user-nr5or3xj5k2 ай бұрын
청춘이 눈부시다 멋지다
@I_am_so_sleepy4 ай бұрын
우와 자동차의 역사 생각보다 재밌네요
@kzero75184 ай бұрын
90년대랑 현재랑 원 엔화 환율 차이도 있을. 요즘처럼 100엔이 천원이 아니라 100엔이 400원 하던 시절
@user-pc2ei6dj2q5 ай бұрын
티코대장정 기다렸습니다. 거의 1주일에 1편씩 기다리네요...!! 영상 잘보았습니다^^
@kimgomdfol5 ай бұрын
김천에서 차량 잘 봤습니다 ^^
@SJK-gg8nr5 ай бұрын
재밌게 봤습니다!
@user-bi1co2ih8g5 ай бұрын
현대모터스트디오처럼 차량의 엔진계뱐과 모형 등등 🎉 보여주는 회사내요.😂
@HSShin-kt7ng5 ай бұрын
갬성이 너무 좋타. 아련한 추억들
@user-xc8bp3oq3j5 ай бұрын
가슴 뭉쿨해지네요 이러케 못배워서 이웃 나라에 아쉬운 소리하면서 배운 지식으로 손가락 안에 들 정도의 자동차 기술 및 생산 국가가 되다니..
@orange47194 ай бұрын
gm의 공장에서 벗어난 대우가 다시 gm의 공장으로 있는 현재가 참 아이러니 하다는 생각도 드네요
@flying_donggas5 ай бұрын
다음화도 빠르게 더욱 빠르게 부탁~ 해요~
@orfada72224 ай бұрын
나도 동남아인데 스즈키 사서 탑니다. 여긴 다 도요타가 무조건 1등이고 오토바이 인지도 때문에 자동차도 2등은 혼다인데 스즈키 타면 이상한 놈으로 봅니다만 연비 면에서 만족하고 다니는 중입니다.
@cebuprince68115 ай бұрын
대한민국이 참 대단한 나라입니다. 언젠가는 자동차와같이 비행기도 대한민국의 순수기술력으로 만들어지길 기대합니다
@user-kk6pn2zm7f5 ай бұрын
확실히 여러 회사들이 경쟁을 하다 보니, 자동차 퀄리티가 꾸준히 발전할 수 있었던 것 같네요. 한국의 경우 워낙 독과점 형태로 가다 보니, 수출형을 제외한 내수형은 가격 상승폭에 비해 질적 향상은 무척 더뎠죠.
@SkyblueandSky5 ай бұрын
아아...또 기다려야하네요..ㅠㅠㅠㅠ
@Gangmin05 ай бұрын
티코... 지금은 돌아가신 아버지의 첫차였는데... 그마저도 아버지가 저한테 하나만 골라보라고 하셔서 제일 귀여웠던 티코를 골랐던 기억이 새록새록 나네요 ㅎㅎ 아직 돌아다니는 티코를 보니 옛날생각 나기도 하고.. 오랜만에 아버지 뵙고싶네요 ㅎ
@dam96024 ай бұрын
언제쯤 볼수있을까요 ㅠ
@user-rr7fj2dr3v5 ай бұрын
스즈키 알토 라팡 짐니 정발하면 어떻게든 비싼거 팔아먹겠다는 국산들한테 카운터 먹이는것도 가능
@bkj10194 ай бұрын
다음영상대기중
@yellowking364 ай бұрын
티코출시때 모델이네요 잘 굴러다니는것이 아주 아주 신기하네요 티코 pe모델을 초창기때 구입하고 10여년을 몰았는데 다른건 무난한데 너무 가벼워서 턱을 치고 오르면 팡팡 튀는것이 깃털보다 조금 무거웠던 기억이 납니다. 좀 과장 보태어 하는 말이기는 합니다만 말이죠
@sunlee87545 ай бұрын
다음 프-로 젝엑트 ! 포텐샤! 가시죠!!
@user-hd7lg3dg2m5 ай бұрын
월요일이ㅜㅜ 오기전에 업로드 감사핮니다🎉
@user-so3pv8uh9u5 ай бұрын
이야 기분 좋다!!!
@Juicefanta5 ай бұрын
GM과 스즈키가 전략적 제휴외엔 아무런 관여도 없었다는 설명 감사합니다. 스즈키 차만 7대 소유하고 있는데 가끔 스즈키는 GM 산하의 회사아니냐 라는 소릴듣는데 매번 설명하기 귀찮았는데 이영상이 널리퍼져서 더이상 그소릴 안들었으면 합니다. 😂
@lantz82864 ай бұрын
옜날차들이 귀엽고 이쁘네요
@user-hg2go8yb5h4 ай бұрын
우리집 첫차 티코 ~! 그립다!!
@injoy24564 ай бұрын
가지고 싶다아..
@user-el2tb7wh2v5 ай бұрын
너무 재밋다;;;
@JH-qb4wt4 ай бұрын
밑에 댓글 처럼 아카디아로 혼다 본사가기나 각그랜저로 미쓰비시 본사 가는 컨텐츠도...
@jhonlee90722 ай бұрын
닥터슬럼프, 드래곤볼에 나온 차들 이네요.
@user-qr8gg2zw4x5 ай бұрын
쏘나타2로 갔으면 좋겠당
@Starcluster6784 ай бұрын
대우 명차들이 스즈키 기술 이전받아서 만들어졌던거였구나
@tennishelper5 ай бұрын
지금 한국에서 흔하게 볼 수 있는 스즈키????????.........평생 스즈키 차는 한 대도 못봤네요..음..