Timing belt and V-ribbed belt replacement on a 2.0 TDI Common Rail EA 288 engine from the VW Group

[@fredmuellner]

Sehr gut erklärt. Vielen Dank!

[@lipinguino8741]

👌

[@paulpower8202]

Danke für das interessante Video. Nun liest man im Web häufig, dass es beim Wechselintervall nicht nur auf die Laufleistung sondern auch auf das Alter des Fahrzeugs ankommt. Als Empfehlung wird hier meistens ein Wechsel nach spätestens 8-10 Jahren genannt. Wie ist ihre Einschätzung dazu? Verspröden moderne Zahnriemen auch im Stillstand mit der Zeit oder kommt es wirklich nur auf die Laufleistung (210.000km) an?

[@SchaefflerAAM]

Materialalterung tritt unabhängig davon auf, ob ein Fahrzeug regelmäßig genutzt wird oder größtenteils in der Garage steht. Allerdings wird dieser Prozess durch Einflüsse wie Temperaturunterschiede, Ausdünstungen und Umgebungsverschmutzungen verstärkt. Daher kann ein 20 Jahre alter Zahnriemen auch dann reißen, wenn das Fahrzeug nur wenige Kilometer gelaufen hat.