Снимаем фару головного света с Ниссан Тиида Латио

[@momomoto1]

Плюс за рассказ про 4-й болт и минус за реализацию. Все можно обойти "малой кровью"! Колесо снимать не обязательно - достаточно удалить 2 пистона брызговика! Верхнюю пластиковую накладку под капотом тоже! И самое главное - возле 4-го болта дополнительное крепление в паз! Пока из него штырь не выйдет - фару сдернуть будет не просто. И на всякий случай ещё открутить два верхних болта крыла в процессе подготовки к снятию фары. Ну и естественно ни слова про вызволение пазов фары из пазов бампера в передней части - без этого сдернуть фару также не получится.

[@praktichno1]

Спасибо. Я передумал снимать)

[@SupaTima]

@@praktichno1 глаза боятся - руки делают 👆🏻😅😅😅

[@DmitriyVoronov-engineer]

Спасибо красавчег😁👍🏻

[@cmygeHm327]

Просто жесть!!! Думал мин за 5 сделаю

[@SupaTima]

Да нифига :-) Франзуцы постарались сделать машину максимально неудобной для обслуживания :-) Хорошо хоть, она не ломается :-)

[@ShadchnevDima]

@@SupaTima французы?

[@SupaTima]

@@ShadchnevDima В чистокровных "японках" такого геморроя не было, поэтому я грешу на инженеров "Рено" :-)

[@СергейОлейник-я4т]

А можно сделать отверстия где эти болты потом поставить заглушки

[@SupaTima]

Не-не-не-не, я так колхозить не буду! 🙂

[@ИванТиманин-д9ь]

Привет,слушай у меня тоже латио полный привод,скажи как фары регулировка

[@s.leskoff5076]

Иван Тиманин мдаа.... это кабздец.... у меня фокус 2-й был служебный. Фара снималась за 10 сек. А тут печаль... хотел фару скинуть по быстренькому, линзы поставить... (

[@SupaTima]

Не знаю... Не делал.

[@sergeytheninja]

@@s.leskoff5076 вы так жалуетесь как будто вам их каждое утро снимать/ставить нужно...

[@ОразджемалХаммадова]

Неслышна