Người dùng từng trải chia sẻ ưu/nhược + chi phí của Ford Everest 2WD - Đáng để xem xét | TIPCAR TV

Chiếc xe Ford Everest hiện bán ở Việt Nam đang ở cuối vòng đời sản phẩm. Điều này có thể khiến chúng ta lăn tăn vì thế hệ mới chuẩn bị ra mắt. Nhưng chúng ta sẽ được gì khi mua xe ở giai đoạn này. Đó chính là mọi thứ được tinh chỉnh và hoàn thiện để tin cậy hơn, cùng với đó là mức giá hợp lý.
#Danhgiaxe #TipcarDanhgiaxe #FordEverest
--------------------
Cùng hỗ trợ thực hiện: Thanh Xuân Ford - 88 Nguyễn Xiển, Thanh Xuân, Hà Nội.
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@HaiNguyen-ly6vh]

Tôi sử dụng FE 2021 2 cầu (4WD) đc gần 1 năm nên ngóng Tipcar một ngày nào đó sẽ có video về dòng xe này, nhưng nghĩ là sẽ phải lâu lâu. Vì vậy, tôi rất phấn khích khi mong muốn của mình đc đáp ứng quá sớm. Cảm ơn Tipcar nhiều nhiều. FE khi chạy đường dài êm như ngồi trên máy bay và hơn máy bay ở chỗ không ồn bằng. Về chuyển số thì nếu chạy số D xe phải đạt tốc độ 110 km/h mới vào số 10, nhưng có thể lên số10 bằng tay khi đạt 90km/h ở chế độ số S. Về dẫn động, không phải là dẫn động toàn thời gian như một số người lầm tưởng. Dẫn động 4 bánh đc thực hiện từ khi chuyển bánh đến khi tốc độ đạt 70 km/h (đối với đường bằng) và 90 km/h (đường dốc). Vượt qua 2 dải tốc độ này xe chuyển sang dẫn động chỉ cầu sau. Về tiêu thụ nhiên liệu (từ 5-7 người) nếu duy trì tốc độ 70-90 km/h khoảng 6,5 L/100 km (thực nghiệm cao tốc Nội Bài 2 lần); nếu 120 km/h khoảng 8 L/100 km (đi và về trên CT HN-HP-QN). Điều tôi không thích ở xe này là bệ tỳ khuỷu tay cho người lái quá thấp nên chạy đường dài ê hết cả 2 bả vai. Một điểm lưu ý là hệ thống cảnh báo va chạm và phanh chủ động có thể chỉ thích ứng với người và phương tiện giao thông còn không thích ứng với chó. Tôi đã bị một con chó khá to nhảy bất ngờ từ bụi cây ven đường ra chui vào gầm xe khi chạy tốc độ 50 mà xe chẳng phanh giúp mà cũng không có cảnh báo gì cả. Trên đây là những trải nghiệm trên xe của tôi, có thể không đúng ở xe khác nếu bác nào có trải nghiệm khác thì chia sẻ thêm.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã chia sẻ rất tâm huyết! Em xin phép ghim ý kiến của bác để mọi người cùng tham khảo nhé.

[@AnhTuanNguyen-is3up]

2 cầu mà có 6,5 lít à bác? Liệu em có nghe nhầm ko?

[@QuanNguyen-oc6xr]

Mình xem mấy video về bản 2 cầu chỉ thấy có nút gài cầu 4x4 low, tưởng là Ford trang bị AWD như Land Rover Defender. Cám ơn bác đã chia sẻ

[@suitayamada7792]

Đúng bác. Theo em hiểu, các sale cứ hay giới thiệu Everest chạy 4 bánh toàn thời gian (Fulltime AWD) là không đúng. Everest chạy kiểu Automatic AWD. Everest không có bộ visai trung tâm bánh răng cơ khí để chạy Fulltime AWD thực thụ mà nó chỉ dùng bộ đĩa ly hợp tích hợp trong transfer case để phân chia một tỷ lệ % torque nào đó cho cầu trước khi cần thiết (torque on demand) (ví dụ khi cầu sau bị mất bám, hoặc khi tăng tốc nhanh, khi leo dốc, hoặc trong 1 khoảng thời gian nhất định của 1 chế độ lái nào đó ...).

[@anhkhoatruong1373]

Đồng trải nghiệm với bác. EV 4WD chạy thích cực

[@duongai9870]

Everest vẫn luôn là chiếc SUV hạng trung cách âm tốt nhất. Đã ngồi Everest rồi thì sẽ nghiện vì sự yên tĩnh của nó.

[@TipcarTV]

SỐ 2? Trong thời gian qua, lượng tiêu thụ của Ford Everest chiếm 40% thị phần phân khúc SUV cỡ trung, gần như ngang ngửa với Toyota Fortuner. Theo các bác, cục diện sẽ như thế nào khi Everest thế hệ mới (kzbin.info/www/bejne/f2HRY32Qg5xnb5I) chuẩn bị ra mắt với thiết kế mới + động cơ và hộp số cải tiến? Những bác nào đang hóng Everest 2022 thì điểm danh nhé.

[@hiennguyenthu3023]

có tôi hóng nè, thiết kế mới thì xứng đáng quất

[@kellerman9355]

Nếu như giá k tăng nhiều thì Fortuner chỉ mang đi mà chạy dịch vụ, còn gia đình thì chốt everest hết :v

[@hiennguyenthu3023]

@@kellerman9355 Fortuner bên nước khác rẻ hơn các đối thủ cả 100tr mà về vn giá đắt hơn, vô lý

[@kellerman9355]

@@hiennguyenthu3023 đó là sự khác bọt của toyota VN và toyota toàn cầu

[@hiennguyenthu3023]

@@kellerman9355 chuẩn nhỉ

[@trungkienle5886]

Cảm ơn 2 anh đã chia sẻ, tôi cũng là fan của Everest.

[@htmodhtmod]

Hay quá bác ơi, mong bác làm nhiều chủ đề về thể loại này

[@vyxuan940]

Đổ 500.000 tiền dầu mà chạy trên 400 km là quá lợi .mình rất thích cái mẫu xe này .nhung hơi tiết là cái hốc bánh xe mà hơi vuông một tí là sẽ mạnh hơn .và cái đuôi sau nó vuông vắn hơn là 0k

[@phuonglam2198]

Đánh giá trung thực, trung lập, tỉ mỉ và rất tôn trọng người xem. Tipcar xứng đáng là kênh đánh giá xe được yêu thích nhất!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!

[@AnhTuanNguyen-is3up]

Chi phí hợp lý quá! Cơ quan em dùng bản 2020, thấy quá ngon.

[@vinhnguyen-fn7wp]

Chúc Tipcar năm mới ra nhiều riview xe hay, thực tế hơn nữa.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành nhé!

[@kolya82]

Em cũng thích con này, đẹp kiểu nam tính, cứng cáp. Tiếc là hiện tại tài chính chưa cho phép và nhu cầu cũng chưa đủ.

[@TuanLe-pz5bb]

Em đi everest 4wd được hơn năm rồi, có 2 điểm em ko thích: 1: Chức năng sấy ghế thì nên đổi thành làm mát ghế thì đúng hơn 2: Hàng ghế thứ 2 độ ngả thấp và cái chốt dây an toàn nhô lên quá cao rất là khó chịu

[@hunghung6319]

Mình lại thích sưởi ghế . hyhy

[@trungtrucnguyen9094]

Nhược điểm rỉ dầu đc fix hoàn toàn chưa a? E đg nôn nao giữa năm sẽ rước về nhưng băn khoăn, mong ngóng Everest 2022

[@Trungloc1975]

Anh mà cải thiện một số tính năng ẩn của xe và mở rộng tính năng phanh khẩn cấp và giữ làn đường,xem video trên màn zin gập gương tự động camera 360 thì không muốn đi xe khác nữa

[@hoanglinhaudio5716]

Ngày đầu xem kênh thấy a Việt Anh nhìn cù lần kiểu gì ý. Nhưng càng ngày xem càng thấy a dẫn rất hay review rất có tâm và rất thực tế. Không khen kiểu ảo ảo như 1 số kênh khác.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé! Em dạo này làm vì niềm vui nên cũng đỡ căng thẳng bác ạ.

[@boyhohung]

Nhìn Hùng Lâm màu mè nói phét riết bị tiêm nhiễm 🤣

[@hoanglinhaudio5716]

@@boyhohung cộng nhận. Khen xe thì nhiều. Khen đúng thật nhưng mà nhược điểm ít thấy nhắc đến và kinh nghiệm thực tế về sử dụng xe kiến thức sử dụng xe thì ít khi thấy nói đến.

Ninh Bình phát triển du lịch nên đường sá đa phần toàn đường đẹp. Hai cầu đâu phải có tác dụng khi đi mỗi đường xấu. Bản 2 cầu lúc vào cua hay đi đường trơn trượt cũng yên tâm hơn bản 1 cầu nhiều

[@TipcarTV]

Với đồng bằng, đường hỗn hợp và đường nhựa, lái điềm đạm thì đúng là không cần tới 2 cầu bác ạ, tiết kiệm cả trăm triệu chứ ít đâu.

[@SonNgo-sq2fy]

Xem song video này quyết định mua xe dc ngay cam ơn tipca

[@sanghoang2222]

Các xe Ford gần đây như Ranger hay Everest đều có chi phí sử dụng rất hợp lý. Các xe trước đây thì chi phí sửa chữa và phụ tùng đắt là Focus, Mondeo hay Escape.

[@hoangiautos5098]

Xe forcus đời cũ thôi chứ focus của tôi mua 2018 chi phí rất hợp lý. Có điều tôi chưa thực sự hài lòng là xe ford có những lỗi không đáng có như hỏng cảm biến, Và xe tôi vừa rồi còn bị xụt chân máy trong khi tôi không đi nhiều mới 2v

[@thinhxuan5918]

escape em đi rẻ mà bác,bản v6 thì tốn xăng nma bản i4 2.3 thì k đâu bác

[@cuongquang5724]

Cứ xe nào mà khung gầm cứng cách âm tốt là mình khoái

[@hieugiang1199]

Rất mong a việt anh sớm làm clip về tình trạng bong tróc sơn của everest tại 4 cánh cửa, nắp capo và cửa hậu. Xe e 2019 đang bị tình trạng này và rất nhiều các xe khác cùng đời nữa. Trên diễn đàn ford rất nhiều xe bị. Rất mong a làm clip sớm về việc này. Chân trọng cảm ơn a cùng ekip. Chúc a và ekip năm mới sức khoẻ tài lộc và thành công.

[@TipcarTV]

Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành nhé! Em sẽ tìm hiểu vấn đề của bác.

[@lequangtrung8160]

Đồng quan điểm với bác xe mình cũng bị

[@simonnguyen2617]

Mong tipcar review santa fe 2021 đi ạ

[@hungphananh7232]

Việt Anh đánh giá xe toàn những thông tin hay.

[@TipcarTV]

Chúc mừng năm mới bác!

[@hoale8400]

Tipcar làm video so sánh Fortuner, pajero sport vs Everest đi

[@HieuNguyen-iq3vg]

Trong phân khúc 7c cỡ này thì E và F là 2 đối thủ. E thì kích thước nhỉnh hơn nên người ngồi thoải mái hơn, chạy đầm chắc hơn( nó phải ngang tầm Prado),trang bị options linh hoạt hơn. Dăm bảy năm ₫ổi xe thì ok

[@thanhnguyenkim5704]

Đang xài E2015,đợi bản mới 2022 xem Ok đổi là vừa.

[@phatminh2420]

Chuẩn

[@giatuatdinh]

Cảnh đẹp quá !

[@autotopvn]

Bảo sao mẫu này rát giữ giá, rất hợp lý để bảo dưỡng

[@QuanNguyen-oc6xr]

Cám ơn Tipcar. Điều mình băn khoăn nhất khi muốn rước một em Ford về đã được giải đáp: Giá cả phụ tùng, mình mới có xe gần đây và trực tiếp chăm thì khoản phụ tùng là cái mà mình quan tâm nhất khi sử dụng xe. Với giá như vậy thì sau này cưới "vợ hai" Raptor cũng không bị đau đầu về khoản thay phụ tùng.

[@hoangduclc.139]

Raptor phụ tùng đắt hơn, nhất là bộ phuộc Fox

[@QuanNguyen-oc6xr]

@@hoangduclc.139Raptor, Ranger và Everest dùng chung nền tảng, khung gầm nên giá mình nghĩ là không xe dich nhiều sơ với giá mà kênh công vố với lại mình cần biết mấy cái cơ bản hay phải thay nhiều thôi. Bộ phuộc Fox xài bình thường thì chắc 5 năm chưa cần thay

[@phatminh2420]

Phuộc raptor có giá đỉnh nhất, nghe phong phanh nó tầm 120 triệu.còn vỏ lốp đâu trong hãng 12 hay 13 triệu 1 qủa. Mình dùng con này bản 2020 mới được hơn 1 năm nên chưa thay chưa biết chính xác…😄.

[@vnyoutube142]

Raptor nó là chiếc xe có hệ thống treo đặc biệt nên giá phụ tùng k rẻ như everest đâu bác..

[@phankhanh9156]

Everest còn nói gí nữa,cách âm tuyệt vời!

[@hungnq19]

Xét về xứng đáng với giá trị bỏ ra thì chưa xứng đáng lắm khi bỏ ra 1,35tỷ (lăn bánh HN) mà: - Xe 01 cầu - Phanh cơ, không có Autohold, công nghệ an toàn ít. - Động cơ ồn, đặc biệt giải tốc độ dưới 30-40 Xe đúng là phù hợp với người trung tuổi, có dư dả tài chính, thích hình thức đẹp và không đòi hỏi nhiều về công nghệ. Còn tôi là người trẻ và xét về giá trị đem lại so với số tiền bỏ ra thì tôi sẽ không mua xe này.

[@saharanetwork7832]

Theo em bác chủ xe nên bỏ cái bọc vô lăng vì vô lăng của Ford cũng khá to và cầm nắm thật tay hơn, chỉ có những xe vô lăng nhỏ như Mazda, Nissan, KIA... chẳng hạn thì bọc thêm cầm cho chắc tay. Em cũng đang sử dụng một xe này cho văn phòng ở Bình Dương, có thể nói các dòng xe gầm cao của Ford rất thực dụng và cơ bắp, ngoại hình nam tính, vận hành ổn định. Xe 1 cầu giá rẻ hơn 2 cầu đến cả trăm triệu nhưng vẫn rất phù hợp vì thực tế em có chiếc ranger wildtrack 2 cầu nhưng ít khi dùng tới 2 cầu (mặc định là đi cầu sau - cầu nhanh 2H). Nhưng giá trị của xe 2 cầu ở chỗ nếu có tình huống xe đi đường trơn trượt, bùn lầy, hay bánh xe rơi xuống rãnh chẳng hạn... lúc đó việc chuyển 2 cầu (nhanh chậm tùy địa hình) và khóa visai nữa thì sẽ không phải gọi cứu hộ. Kính chúc bác chủ xe và anh Việt Anh sức khỏe.

[@TipcarTV]

Đúng là xe 2 cầu đôi khi thấy phí. Nhưng mỗi năm chỉ cần đi 1 vài chuyến có trơn trượt thì lại thấy nó đáng giá.

[@saharanetwork7832]

@@TipcarTV Chính xác bác ạ, giá trị 2 cầu là ở chỗ khi nào cần là có.

[@nguyenquang3194]

review fortuner bản chuẩn đi anh

[@trieuminh1983]

Đi con này bồng bềnh giống Fotuner, pajero, triton . khung gầm rời cao lênh khênh đi hơi bồng bềnh ko bám đường bằng những dòng gầm thấp

[@songnguoc1163]

Làm về chi phí lăn bánh của xe điện Vinfast khi đã được giảm các loại thuế phí vào 1/3 đi Tipcar. Có vẻ rất là hấp dẫn 😋

[@TipcarTV]

Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.

[@thuongtk]

Rất thích xem các nội dung của Tipcar! Vì bác hay có nhiều thông tin giúp người xem hiểu thêm về xe, nên em xin hỏi một chút: em nghe nói, 1kg tính trên khung gầm tương đương với 10kg tải trọng tính trên hệ treo. Như vậy lắp bộ bậc lên xuống tầm 10kg thì có ảnh hưởng nhiều đến vận hành và nhiên liệu không ạ? Em không hiểu về kỹ thuật nên xin các bác đừng cười nhé 😀😀😀

[@TipcarTV]

Với một chiếc xe máy dầu rất khỏe thì thêm 10kg ko ảnh hưởng nhiều đâu bác, mà tăng sự tiện dụng. Cũng đáng chứ bác.

[@thuongtk]

@@TipcarTV Cảm ơn bác! 🤝🤝🤝

[@tienlethe4505]

Con xe mơ ước của em, cố gắng 2 năm nưqx có em nó

[@NghichDuThu]

chi phí nhiên liệu thì cũng vô cùng lắm 7.1l/100km chắc ở Ninh Bình chứ ở Hà Nội với Sài Gòn chắc phải hơn nhiều

[@thuynguyenvan9715]

Mình thấy phần đầu bây giờ đẹp hơn chứ thấy quảng cáo đời mới nhìn rối mắt quá.

[@vanthangluu2415]

A làm chi phí của con xe cx5 đi ạh

[@vuongsang738]

xem tipcar đanh giá xe là chi tiết nhất

[@dungung8260]

Bác V. A làm clip sử dụng toy fortuner len 1 cầu để so với e này đi bác

[@TipcarTV]

Vâng, em sẽ cân nhắc kế hoạch luôn bác.

[@HoangPham-zj6nh]

Phải nói mitsubishi pajero 2021 ko chê vào đâu được

[@SPORTSLIVEVN]

Chiếc xe thích ghê

[@nguyennhung1275]

Anh khách mời rất điềm tĩnh và đĩnh đạc, cảm ơn anh đã chia sẻ!

[@vudang9955]

Cảm ơn bạn!

[@annguyenhue610]

Ad làm volvo đi ạ! Xc40 60 90

[@ThuanTran-tl7ym]

A làm chi phí sữ dụng kia carnival đi A

[@vicaca83]

Cảm ơn đánh giá của Tipcar! Ko biết Everest đời này đã cải thiện hộp số và hệ thống treo chưa? Chứ như trước mình dùng đời 2018 thấy xe rất bồng bềnh khi đi vào đường xấu và đi nhanh trên cao tốc. Còn hộp số thì luôn xử lý rất bối rối ở 4 cấp số đầu tiên. Nếu Ford đã cải thiện được 2 nhược điểm trên thì Everest là chiếc xe tuyệt vời.

[@TipcarTV]

Bản này hệ thống treo vẫn vậy thôi bác. Hãng có vẻ đã cải tiến vấn đề này trên thế hệ mới 2022 chuẩn bị ra mắt giữa năm nay.

[@lequangtrung8160]

Đúng thế

[@truongviethung2492]

Quá đẹp

[@HoangSon-dj9uz]

500k , đi được 430km thì phải toàn cao tốc 80-100km/h bác ạ

[@phile8664]

xin anh Việt Anh review con xe isuzu Mu-X 2021 mới: có giảm độ ồn so với phiên bản trước ko? nghe nói xe máy dầu khi cũ đi sẽ bị mùi dầu lắm: ko hiểu có phải vậy ko? xin anh chia sẻ! Cám ơn anh!

[@TipcarTV]

Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.

[@tungphanthanh209]

Xe này bản số sàn chạy mê ly luôn

[@leemr7730]

Sau này xh phát triển,xe nhiều lên. Ngta coi như phương tiện đi lại bt,ngta ko qtrong quá về xe đâu

[@TipcarTV]

Em lại thấy là tùy nơi bác ạ. Một số nước thì như bác nói, nhưng một số nước thì XH càng phát triển người ta càng khắt khe trong việc chọn xe, vì nó liên quan đến sự thoải mái và an toàn tính mạng.

[@chugiang8693]

Mặc dù không có tiền mua ford evr 2022 nhưng vẫn hóng. Mong Tipcar sớm review evr 2022 cho a chiêm ngương

[@TipcarTV]

Sắp rồi bác. Em cũng đang chờ em nó đây.

[@thanhnguyenkim5704]

Mong chờ E2022 để trải nghiệm!

[@SonNguyen-tq2vq]

Everest quá đã nên năm 22 có thể bia kèm lạc

[@nguyentruongbaotri8448]

Anh ơi anh làm luôn về chi phí bảo dưỡng fortuner và pajero sport đi ạ. Mong anh trả lời ạ

[@TipcarTV]

Vâng em sẽ tìm hiểu thông tin nhé bác.

[@sơnncầm]

Bác chủ xe chưa biết dùng cái hay nhất của xe đó là apple carplay. Kết nối bản đồ dẫn đường chuẩn chỉ và chi tiết. Và chỉnh điều hoà trên vô lăng.

[@namduong7232]

Apple carplay mình phải cài hay sao bác?

[@sơnncầm]

@@namduong7232 phải kết nối. Kết nối xong dùng bản đồ nghe nhạc rất ngon

[@giangto9481]

xin mốc chi phí bảo dưỡng của hilux đi ad

[@trungkienoan6230]

cái cụm lái điện nó cũng bền lắm, xe nhà e bán tải 3.2 4,5 năm 160.000 km, chủ yếu leo đèo leo đồi, đã phải thay 6 con lốp r, tức là hệ thống lái cũng phải làm việc nhiều nhưng vẫn chưa có vấn đề gì cả. mà e đi bảo dưỡng ko đc tiếp kiệm như tipcar đâu, lần nhiều bù cho lần ít thì mỗi năm e đi bảo dưỡng 3-4 lần, mỗi lần hết 5tr :))

[@TipcarTV]

Chi phí trong video này là tiêu chuẩn theo khuyến cáo hãng bác ạ, tham khảo chung cho tất cả các xe. Tuỳ xe mà có thể phát sinh, ví dụ như bác hay đi offroad thì có thể thêm má phanh, hay gì đó.

[@trungkienoan6230]

@@TipcarTV thực sự thì e cũng cực kì hài lòng về cảm giác lái và khả năng vận hành của chiếc xe, làm gì có xe nào máy khỏe máy bốc lái sướng lại còn tiếp kiệm nhiên liệu mà bảo dưỡng rẻ đc :))

[@inhduyphi3011]

Cá nhân mình đi bán tải 2.2 thì thấy giá phụ tùng còn rẻ hơn gần 1 nửa giá bảo dưỡng các cấp thì xêm xêm vậy. Nói chung là rất kinh tế. Đồ ford giờ không đắt nữa. Trc đôi gạt mưa gần triệu giờ có tầm 400 nc giá phụ tùng của ford giờ không đắt hơn hãng khác.

[@thienbui-od8tj]

Bác làm 1 bài như thế này về pajero sport nữa thì tuyệt

[@TipcarTV]

Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ. Bác quan tâm bản 1 hay 2 cầu?

[@quangchivas2994]

@@TipcarTV bác làm về pajero sport bản 1 cầu đi ạ

[@26vtars47]

So sánh phụ tùng fortun vs pajero vs ever nữa càng đẹp

[@QuanNguyen-oc6xr]

@@TipcarTV hóng kênh làm thêm về bản 2 cầu. Mình mê tít cái vi sai trung tâm, đi phượt đường trường với nó thì yên tâm chạy nhanh, ôm cua gắt mà vẫn an tâm

[@trungle7420]

Bảo dưỡng thì Toyota Innova tôi thấy thấp hơn nhiều Ford Everest . Mỗi mốc nhỏ và trung bình thì trên dưới 1tr, mốc lớn khoảng 4tr

[@hieugiang1199]

Hai xe này ko cùng phân khúc mà bác. Với cả toy mốc bảo dưỡng là 5000 còn ford là 10.000 bác ạ. E thấy nó ko chênh nhau nhiều đâu ạ.

[@lilmonix]

Ở Ninh Bình đường xá người ta xây đẹp đẽ rồi thì bản 1 cầu là tối ưu nhất, tiết kiệm chi phí. Còn em ở Quảng Ninh thì đường xá họ cũng phát triển nhưng nhà em lại ở tít trong rừng đường vô cùng xấu cho nên nếu là em, em sẽ chọn bản 4WD.

[@Wikilichsu]

B nó nhầm hay sao ấy, xe bác trên video là 1 cầu mà :))

[@lilmonix]

@@Wikilichsu Ừ mình nhầm thật quay tay nhiều nó vậy đấy :))

[@Papa_Kemsu]

Everest sắp ra bản all new, ko biết chừng nào đám bảo thủ Toyota mới chịu thay đổi, nâng cấp toàn diện 4tuner đây =_=

[@khoinguyennguyenvan2045]

Các sếp có muốn xe tự lái không ạ

[@Trungloc1975]

Phan everest cho admin số 1 đi

[@crocodilehuynh309]

1 cầu mà cầu sau như Ford thì đi đèo cũng ổn mà, thậm chí là tốt. Hồi trước mình có chiếc innova dẫn động cầu trước đời 2012 mà cũng đi đèo đi dốc ào ào. Cá nhân mình thấy 1 ford cầu vừa túi tiền, hiệu quả khá tốt.

[@trame11.29]

Innova dẫn động cầu sau bạn nhé

[@vuhuykhoivu8782]

Con xe Everest và Pajero sport 2wd nhé tipcar, thì xe nào dựng 3 hàng khoang chứa đồ sau rộng hơn? Bề ngang khoang xe ngồi chênh bao nhiêu cm bạn VA ?

[@TipcarTV]

Em lại ko đo chi tiết từng cm bác ạ.

[@HungTran-39]

❤️🇻🇳🇩🇪VINFAST rất hiện đại,tuyệt đẹp,chất lượng,đẳng cấp thời thượng❤️

[@Finance612]

Dẹp tiệm sớm rồi....vl

[@CaMi47899]

bỏ của rồi bạn ơi

[@lacnet297]

Vin nô có mặt khắp nơi. Kinh khủng thật.

[@toilatoi1986]

Thần Kinh, xe dẹp tiệm rồi còn xuất hiện vin nô vào nổ

[@SonNguyen-tq2vq]

Phanh điện tử nữa thì hoàn hảo

[@tungdt1858]

E chỉ mong bản mới có cả bản sport cho dễ tiếp cận hơn. Với mình, thông số như bản sport bên Thái là đủ rồi

[@truongviethung2492]

Phát sinh thì chắc chỉ mỗi đổ nhiên liệu thường xuyên

[@quangminh6851]

Tipcar làm có tâm thật, tìm hiểu kỹ, trình bày súc tích, dế hiểu. Cộng đồng tipcar cũng rất tích cực

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!

[@haihuocvaoisong5702]

Ước mơ quá xa vời

[@dinhthengu]

Hi ad. Cho mình hỏi hiện tại 2023 nếu chọn mua Everest 2020 và 2021 thì nên chọn phiên bản nào ổn hơn ạ. Thank ad

[@vanthangle6713]

1 cầu nhé pro. Mình vừa lấy 1 cầu 2021

[@hoantran1953]

Mình đang đi 2019 ban cao cấp hai long

[@n.vquangtuan5599]

2021 vẫn đẹp nhưng vẫn đợi 2022 😆

[@hoangcao79]

E cũng thích 4 nhưng so lỗi nên chọn toy

[@hangmu3713]

Máy móc, hộp số còn bị chảy dầu không A Việt Anh ơi

[@TipcarTV]

Xe của bác chủ ở Ninh Bình này không bị, và lâu lắm rồi em không thấy ai kêu ca gì nữa bác. Hy vọng là Ford đã khắc phục xong vấn đề này.

[@hiennguyenthu3023]

tôi thì quất, dù gì hộp số 10 cấp vẫn đẳng cấp hơn hộp số khác

[@hoangquockhanh2496]

về con Toyota Fortuner thì sao hả anh

[@aduc92]

Rất thích everest, lần đầu tiên có xe mà e đóng cửa lại mà thấy yên tĩnh tới vậy, tuy nhiên vẫn sợ lỗi. Bác chủ xe có chia sẻ gì về việc hôi dầu không anh Việt Anh

[@TipcarTV]

Xe của bác chủ này ko vấn đề gì bác ạ. Mà lâu lắm rồi em cũng không thấy ai kêu ca gì nữa. Chắc hãng xử lý Ok rồi bác.

[@aduc92]

@@TipcarTV the con mui hoi cua dau thi sao ha anh?

[@phungucthang7114]

@@aduc92 mùi hôi dầu chỉ có bên ngoài xe và xe dầu nào cũng có bác nhé

[@nguyenduythong1975]

Hàng ghế thứ 3 có điều chỉnh tựa lưng ngả ra không anh

[@TipcarTV]

Ko chỉnh được như Fortuner đâu bác.

[@tungphanthanh209]

Dạo ko có bản sô sàn chuyển về mọi người

[@cuongnguyen-lr1vg]

Mức tiêu hao nl của bác chắc à dưới 10000 km thôi. Vios tôi chạy 5000km đổ về thì đúng mức tiêu hao nhiên liệu mà nhà sx công bố còn qua 5000km là trung bình 7.5l/100km hỗn hợp

[@phuocvinhtran4]

Lỗi Hộp số là đặc sản của Ford bao năm nay. Ko hiểu nổi sao Ford ko cải thiện

[@khoikhoaduong9335]

Cá nhân e thấy, chính cứ hệ thống lái thủy lực cho rẻ. Mà e nhớ là thay thế thì it phải thay cả cụm

[@TipcarTV]

Chuẩn bác, hệ thống lái thủy lực có thể thay từng bộ phận rời, với chi phí rất dễ chịu.

[@khoikhoaduong9335]

@@TipcarTV e chỉ nói lại những gì e học đc từ tipcartv thôi ạ, mà cụ thể là từ bác Việt anh. Chứ ko dám múa rìu qua mắt thợ ạ!

[@mauduong269]

Cú nhìn vào lớp pho chay từ 2005.đến giờ ở vn vẫn bền bỉ va chắc chắn .chủ xe nói đúng đit vuong nhin đep hơn .cảm on tip ka

[@TipcarTV]

Everest chạy công trường bền khủng khiếp đó bác.

[@tamle-fs7dw]

Giá này pt này chi là tham khao thôi các bac nhe giá thước lái cua ae thay thế giá cao hơn nhieu đến 60-70 tr thước lai anh nhé

[@TipcarTV]

Còn số của em là báo giá chính hãng. Ko biết con số 60-70tr bác lấy ở đâu ạ?

[@xuanbui4100]

❤️❤️❤️

[@furious129]

sao ko thấy ai chạy dịch vụ mấy ạ vì nó ăn ít xăng dầu mà

[@mauduong269]

Quá rẻ mà phoevelet đi êm hơn potuno cua toyota

[@lastballad88]

Bản 2wd là ko bị dính lỗi chảy dầu hả Tipcar?

[@TipcarTV]

Xe của bác chủ này ko bị gì, và cũng lâu lắm rồi em ko thấy ai kêu ca gì nữa. Có thể hãng đã xử lý được từ bên nhà máy đó bác.

[@cuongtran4166]

Xe một cầu giá rẻ hơn hai cầu, mà hai cầu cũng rất ít khi dùng đến.

[@ThanhPham-sn1wc]

Bác về nb đi tràng an bái đính ăn thịt dê đánh giá xe là chuẩn bài ạ

[@TipcarTV]

Bác chủ xe ăn chơi dẫn đi, chuẩn luôn bác ạ :D

[@hakimluy7028]

Sau khi trải qua 4 đời xe thì chiếc thứ 5 mình chọn để dùng lâu dài là Everest titanium 4x2 , về cơ bản là ok nhưng cũng có một vài chỗ chưa ưng !

[@Riddle412]

nhược điểm là gì bác e cũng mê e này nhưng chưa đủ tài chính

[@hakimluy7028]

@@Riddle412 nhược điểm là không êm như máy xăng còn trong tầm giá thì bao ngầu

[@thanhdu3037]

Mình tr thành c moning2010

[@baotranghuongthom8981]

Chi phí bảo dưỡng , thay đồ có đắt k bác

[@vinhnguyen9277]

Bác đi kiểu gì ấy chứ e đi toàn là 9L phố =))

[@duymai9662]

Mình đang muốn mua everest 1 cầu. Nhưng cứ lăn tăn sắp ra mẫu mới. Trong khi mẫu cũ ko giảm so với 1 2 năm trước. Mọi người tư vấn giúp mình có nên xuống tiền ko hay chờ quý 2 hoặc quý 3 có mẫu mới rồi mua luôn.

[@thanhthat-chuyenlaca2691]

Nên chờ đi bác

[@dungung8260]

Tầm này thì đợi cuối năm mua mẫu mới. Chứ mua lm j mẫu cũ nữa bác. Mẫu cũ này ra đx 6-7 năm r mà mẫu mã ko thay đổi j

[@angbac3421]

Giấc mơ của tôi đó chẳng biết đến bao giờ được thay xe

[@AnhNguyen-sg9qo]

35 Ninh Bình quê tôi ❤️

[@LINHCUONG]

Thông tin đời mới thế nào rồi bác

[@TipcarTV]

Sắp về rồi bác, dự là dăm tháng nữa.

[@Valentine_kocoem]

Tipca dạo này ít đánh giá quá nhỉ

[@TipcarTV]

Xe này nên để khách hàng tự chia sẻ cảm nhận bác ạ.

[@backieuphong6612]

Cho e hỏi với ạ, xe e atis 1.8 số tự động, sx 2013. Dạo gần đây e đi xe trên cao tốc muốn tăng tốc từ 80 lên 100 nhưng khi đạp ga có hiện tượng vòng tua lên cao 3000 nhưng tốc độ k tăng đc bao nhiêu, kể cả đi chậm vẫn có hiện tượng vòng tua lên và giật nhue xe số, ga thật chậm thì vẫn lên đc tốc độ cao nhưng rất mất thời gian, đi ra thợ tư vấn thay dầu hộp số nhưng vẫn k hết bệnh, vệ sinh bướm ga cũng vẫn vậy ạ, mong bác giúp đỡ e với ạ!

[@TipcarTV]

Khó quá bác. Em nghĩ là bộ van hay ly hợp đã kém nên ép không đủ lực, gây trượt. Cái này có thể phải kiểm tra thực tế bác ạ.

[@aohieu9723]

sơn lại 4 quả mâm cảng trước và sau thành màu đen thì bao ngầu 😎

[@LevisOriginal]

Bẩn lắm

[@vintripvietnam4732]

Tổng thể hài hòa rồi