De los talleres multimarca más profesionales que visto durante todos estos años, muy buen trabajo, señores
@victor.twowheels7 ай бұрын
Muchísimas gracias!!
@miguelangelrivero26598 ай бұрын
Da gusto ver como trabajas con las motos!!El tema de la postura de los rodillos poca gente lo conoce…te visto en varios videos comentar lo del ferodo de los tmax,no hizo yamaha ninguna campaña para arreglar el asunto?? Creo que seria lo suyo. Saludos
@franciscosilva54498 ай бұрын
Buenos días. Si señor otro trabajo impecable.
@victor.twowheels8 ай бұрын
Muchas gracias Francisco
@JMReyes8 ай бұрын
Me encantan tus vídeos
@victor.twowheels8 ай бұрын
Gracias
@Rafamoto19788 ай бұрын
Un trabajo sobresaliente como siempre 👌✨
@victor.twowheels8 ай бұрын
Muchas gracias Rafa
@rafacue39818 ай бұрын
Magnífico trabajo y excelentes explicaciones!! Muchas gracias.. 👍🏻
@victor.twowheels8 ай бұрын
Muchas gracias Rafa
@joseluisarjona45178 ай бұрын
Hola. Muy bien explicado. Muchas gracias.
@javierpiqueras95028 ай бұрын
Pedazo trabajo.
@victor.twowheels8 ай бұрын
Muchas gracias Javier
@capitantan30448 ай бұрын
¡¡¡¡Bravo!!!!
@alexis17yt527 ай бұрын
Como roleo mi axis 90 tiene mofle vastro tengo rolo 3g 4g y 5g
@luichovonka91495 ай бұрын
Muy bien trabajo, pero para se runa moto de primera marca y can tan pocos km, ya tiene muchas cosas para intervenir, no me quiero imaginar después de 50 mil km
@xaviverdejo14918 ай бұрын
Me encanta como trabajas Victor . ¿ Me gustaria saber donde tienes el taller ?
@victor.twowheels8 ай бұрын
Buenos días Xavi, muchas gracias. Estamos en Madrid, en la calle Juan de Olías 8
@josemanuelsanchez58208 ай бұрын
Hola Víctor un saludo buen trabajo y video como siempre mucha suerte 🍀🍀🍀 crakc un saludo
@victor.twowheels8 ай бұрын
Muchas gracias como siempre José Manuel
@pablofermandois80316 ай бұрын
Victor, desde Chile. El piñón si está bueno, tiene una pequeña holgura (como 1 a 2 mm)? Medido en el exterior del piñón. Es decir, al moverlo hacia adelante y hacia atrás sin la correa, hace ruido como clac clac? 🙏
@victor.twowheels6 ай бұрын
@@pablofermandois8031 Hola, me temo que no tiene que tener holgura...
@pablofermandois80316 ай бұрын
@@victor.twowheels 😭
@pablofermandois80318 ай бұрын
Hola,muy bueno. Como siempre 1 pregunta 😬 Qué causaba el tirón? Embrague? Variador?
@victor.twowheels8 ай бұрын
Hola, en este caso era el embrague
@pablofermandois80317 ай бұрын
Tengo el mismo tirón, desarmé el embrague, todo dentro de los límites. Por qué daría un tirón tirón el embrague? Resortes?
@eparga8 ай бұрын
Independientemente del cambio o no del embrague, ¿Que puede costar una revisión "preventiva" de la grasa del piñón y del embrague?
@victor.twowheels8 ай бұрын
Hola, sinceramente yo me dedico a la parte técnica. La parte administrativa la lleva mi compañero, si estás muy interesado, puedes contactar con Jesús en el 915715695 o en fbs@fasterbikeservices.com
@manuelisidrorivaslopez63748 ай бұрын
El clack que comentabas que hacía al acelerar se solucionó con el cambio de embrague?
@victor.twowheels8 ай бұрын
Hola Manuel. Si efectivamente al sustituir el embrague ya no hace el clack
@manuelisidrorivaslopez63747 ай бұрын
Gracias! Tengo un caso de un cliente con ese mismo sonido! Gracias por tus vídeos!
@angeladorno43248 ай бұрын
De show
@pablofermandois80318 ай бұрын
Victor, nos podrías decir cuantos Hertz la correa?