【総集編】Z33フルチューンエンジン修理編。ヤフオク購入から修理→完成まで【280万円のZ33】

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Күн бұрын

#Z33#フェアレディZ#ヤフオク
ヤフオクで買ってきたZ33のエンジン修理編の
100時間分くらい(KZbinでは6時間ぐらい)のデータを52分にまとめました!!
↓フルバージョンはこちらの再生リスト!!
• ヤフオク280万円の620馬力のZ33
☆このZ33の大まかな流れ☆
☆2022年12月末ヤフオクで購入
①280万円のZ33買いました
• 【納車】ヤフオク280万円で買ってきた620...
②サーキットの行きで不動車に…
• サーキットの行きで不動車に…ヤフオク280万...
☆2023年1月～　この辺りで不具合発覚
③サーキットでオーバーヒート
• サーキットでエンジン故障…ヤフオク620馬力...
↓サーモ交換後サーキットに
④治ってなかったオーバーヒート２
• 【CTAC2023】エンジン故障走行不能に…...
☆2023年3月～この辺りからエンジン降ろし始めます。
⑤ヘッドガスケット抜け検査
• ヤフオク280万円で買ってきたZ33エンジン...
☆半年間試行錯誤、色々あり8月完成!!
⑥エンジン完成
• 遂にエンジン完成しました!!素人が作るヤフオ...
SNSだと動画より早く公開する事が多いので是非!!
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☆工具支給☆
TONEさん www.tonetool.co.jp/
↓撮影機材
GH6
amzn.to/3GcuKJn
gopro11
amzn.to/3YL3fOe
gopro9
amzn.to/3rSFWD5

Пікірлер: 78

@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын

過去動画の詳細は概要欄で！

@sonoyan 11 ай бұрын

タナピー　熊本から拝見してます。失敗も成功の為だよ😮

@japatec01 11 ай бұрын

たなぴー　凄いです。穏やかに問題を解決していく姿勢に毎回感銘を受けております。これから先も応援していきます。大好きな車を安全に楽しんでください。お疲れさまでした。

@user-rm3gu4oq5l 11 ай бұрын

全部観てました。尊敬します。完璧を求めたらキリないけど凄いです。これからカスタムしたりサーキット行ったりを観るのが凄い楽しみです。

@user-nb2tu1yk5q 11 ай бұрын

たなぴーさんお疲れ様です☺️👍 サーキット走行→エンジン水温トラブル→壮絶大規模修理→エンジン組付け→エンジン始動全て見ました👍 今日プレミア見にお伺いします😆👍

@user-bn9br4yv9w 11 ай бұрын

総集編作ってくれてありがたい修理の長い道のりが、振り返れてまた、楽しめる動画だね

@0801griffon 11 ай бұрын

フルチューン編最初から見てましたが一気に見れるのも良いですね

@rangerkimido6315 11 ай бұрын

完成おめでとう！たなぴーさんの整備スキルアップは見ていて気持ち良いですね。つぎはサーキットでのタイムアップが見たいです！

@rb20boss 11 ай бұрын

ほんと！凄いわ！一先ずお疲れ様でした。これで、少しゆっくり寝れますね。

@user-qy2me7vr4v 11 ай бұрын

素人でここまでするのは本当にすごいと改めて思いました！

@user-gw6wc2lh2y 11 ай бұрын

ここまで設備整ってて素人って思ってるん？

@user-ei4dz5tq5n 11 ай бұрын

おめでとうございます、お疲れ様です。あとはまともに動き続ける事を祈ります。

@good_and_evil2102 11 ай бұрын

楽しみにしています❤

@take42009 10 ай бұрын

素晴らしいです❗️✨ 自分の事の様に見てました… 尊敬します…お疲れ様でした…

@gt-rmonozuki2002 10 ай бұрын

素晴らしい！！

@nakamura2023year 10 ай бұрын

1人でここまでやってるのが凄い＆羨ましい♪

@user-eq4bf4gi7t 11 ай бұрын

完成おめでとうございますｗ

@user-hi7uc4ho3c 11 ай бұрын

かかった金額が凄い事でしょうから慣らし後のトラブルが無い事が良いですけど結局ほぼ全開出来無い事になっていますよね秋以降に全開走行の動画を待っています次は青のZの修理ですね😁

@151A32 11 ай бұрын

お疲れ様〜😉

@takehiko6535 11 ай бұрын

たなぴー、良くここまでこれたなーと言う感じ。トラブルも多かったですが、何とか始動出来て良かったです。でも、車を動かしたとき変な落としてないかい？心配じゃー

@user-ws3ji6of4b 11 ай бұрын

ブオォーーーン！！いいですね🌟

@tkhr3732 11 ай бұрын

凄いです

@shigechan18sai 11 ай бұрын

たなぴーさん　尊敬する　カッコイイ

@user-uz8lf1zy1r 10 ай бұрын

こんにちは、５日の昼過ぎに高速道路をけん引走行中のたなぴーを見ました、Ｚが載ってました、ふっくら顔のたなぴーでしたよ～これからも楽しみに拝見していきます

@oktom211 11 ай бұрын

お疲れ様です、慣らし運転シッカリして労力を頭に入れて大事に

@pt4448 11 ай бұрын

ガスケット抜けが直って、オーバーヒートの症状出ないか早く確かめたいところ… とりあえず500㎞はエンジン慣らしですね

@bigdream4039 11 ай бұрын

今オークションに出ている元HKSデモカーというZ33は買わないのですか？

@user-fi1rb6sr4w 11 ай бұрын

凄い。正直完成するて思わなかったです。次は青Zですか…

@koooosuk 11 ай бұрын

わくわく☺️

@user-xt4ju6nv1h 11 ай бұрын

後の工程は慣らし全開パワーチェックかな

@genyama714 10 ай бұрын

v6大変ですね🤣 同じくガスケット抜けの直4とは次元が違う🤣

@massan1280 11 ай бұрын

その作業台、俺も2セットホムセンで買いました。結構使い勝手が良いよね。

@ar-nt6qi 11 ай бұрын

エンジンかかった時の感動はタナピーさん自身しかわからない笑

@carsho1075 9 ай бұрын

クランクメタルどこのを使ってるんだろう

@hirohiro849 9 ай бұрын

TONE良いですね。リーズナブルで精度高い。それにしてもチャレンジャーですな。ヘッド外してオイルストーンの出番か？！と思ったらプロに任せたほうが、安心ですよね。

@chimi5557 11 ай бұрын

お疲れ様です。水周りは治ってますか？

@Nabechanchan 11 ай бұрын

2:31 助手席側の後ろからなんか飛んでないですか？

@heartsportsjapantv9416 11 ай бұрын

お疲れ様でした。ガレージは涼しくなったかと思いますが、ガリガリ君食べて下さい

@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын

ありがとうございます😝 ガリガリ君買います🙏

@satkuratk2007 11 ай бұрын

冷却問題の原因は結局何だったんだろ？

@ミニ.クッパ 11 ай бұрын

👍👍

@user-gb4fp7qz4h 11 ай бұрын

たなぴーさんすごいですね👍 今回の修理費はいくらぐらいかかりましたか⁉️ 新しく買い揃えた工具はどういった物ですか⁉️

@tmzn8311 10 ай бұрын

壊れても、壊れても、何度でも立ち上がる。それが「たなぴー」

@f-f8682 11 ай бұрын

長かったですね、感慨無量

@user-kz7wr7ye6u 11 ай бұрын

たなｐのｚの乗ってみたい

@y.suzuki4545 9 ай бұрын

👍

@UEHARA71 10 ай бұрын

エンジンをOHする時は、必ず仮組をして、各部のクリアランス測定も含めて細かくチェックして初めて、本組みしていく事を心がけましょう。オイルに触れるネジ類やパーツはオイルに漬け込んでおくことも大切です。参考までに。

@taihogmail 11 ай бұрын

次はNOS積もうぜ～

@Picanhadopapaimolusco 10 ай бұрын

VTCがカタカタなってますね～

@angelmidnight718 11 ай бұрын

💡えっ‥ 今回は、プレミア限定ですかぁ😱 自分、プレミアだったかなー🤔⁇ せっかくエンジンが治るトコまで見てたのに‥✋😭

@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын

限定じゃないので皆さん見れますよ！

@heartsportsjapantv9416 11 ай бұрын

買った時から不幸が始まっていたんですね。慣らし運転で何も無ければいいですね。私もヤフオクで買ったz33 最初からまともに走らず修理費100万オーバー。今年のFMSCまでには間に合わせます！

@user-or9hh8zn1n 11 ай бұрын

それが・・ロックンローラーだぜ＾＾たなぴー君・・M35改が売れました。良かったです。＾＾

@user-mx7pr3kp9i 11 ай бұрын

長い期間大変お疲れ様です‼️とりあえず慣らし運転をしっかりとやって欲しいです。それと安物工具の使用は辞めて欲しいよ❗それにしても工具メーカーさんもよく提供をやって貰ったので良かったね！

@piggmorizo128 11 ай бұрын

文句言わずにやり切りました、よくできました

@Takumi_mtb 10 ай бұрын

ピストン入れるやつの名前ピストンコンプレッサーじゃなかったっけ

@cr110tetsumaru 3 ай бұрын

ほんと大変ー😂

@user-qp7mb6hl5m 11 ай бұрын

私には異音だらけにしか聞こえません🎉

@user-ll4io8vk7p 11 ай бұрын

最近走ってんの見てへんなー

@n.f.fernando 11 ай бұрын

早く、走る所見せて

@user-pr2nu8fk6f 11 ай бұрын

古いからどうしても潰れる箇所増えるよなオレも買ってから何やかんやで50万位掛かってるわ💦

@user-ue3fs5qp2r 11 ай бұрын

経緯わからんけど、なんでロアホース冷たいって言うのからガスケット抜けになったのか不明なんすけど‥

@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын

ロアホース冷たい→サーモスタット故障でよくある症状→サーモ交換→治ってない→ガスケットリークテスト→陽性→ヘッドガスケット抜けで冷却水にガスケット抜け部分から漏れた排気ガスがクーラント通路に入ってクーラント通路にエア溜まりでウォーターポンプ空回りかサーモスタット付近にエア溜まりで開かずオーバーヒートです！説明不足ですいません🙏

@user-ue3fs5qp2r 11 ай бұрын

@@TNPChannel-TaNaPi そーゆー事もあるんですね！詳しく説明して頂き有難う御座います。