ハイエースにDMD重量級ヒッチメンバー取り付け!車載トレーラー

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TNP Channel【たなぴー】

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Күн бұрын

Пікірлер: 41
@肉屋-n2t
@肉屋-n2t 11 ай бұрын
こうす系が登場すると、なんか安心するのは気のせいか。笑
@151A32
@151A32 11 ай бұрын
こうす系さん🤗ご苦労さまです🤗
@ミニ.クッパ
@ミニ.クッパ 11 ай бұрын
👍←ヒッチボールww
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын
🚛👍🚗
@koooosuk
@koooosuk 11 ай бұрын
ヒッチメンバーいい感じですね!トレーラーの後ろにもつけたらプラレールみたいにたくさん繋げれますね✨
@fortune_Star
@fortune_Star 11 ай бұрын
ほんと、下回りを触る時って、マスクと保護メガネは絶対必須。 メガネon保護メガネは隙間が出来るからツライ。
@キャノンデール-c4j
@キャノンデール-c4j 11 ай бұрын
こうす系とたなぴーのやりとりが好き!
@BANDIT1200s
@BANDIT1200s 11 ай бұрын
お疲れ様です。20日に25号線ハイエースでZ引っ張ってましたね。仕事中で最初は気づきませんでしたが、Zが見えてわかりました。Zが見れて興奮しました。応援してます、頑張ってください。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын
ありがとうございます🙋‍♂️
@永健-y4u
@永健-y4u 11 ай бұрын
ボートやジェットスキーではなくてスポーツカーを牽引してるのって、めちゃくちゃカッコイイですね😍ラストのサイド画は渋いです👍
@speedster1989
@speedster1989 5 ай бұрын
1軸では重量ダメだと思いますが…
@加根魯崇-r9p
@加根魯崇-r9p 11 ай бұрын
アドブルーは入れなくて大丈夫そうですか?
@angelmidnight718
@angelmidnight718 11 ай бұрын
💡ご自分でハイエースを買ったと言う事は… ばばしチャンと終わったんですかね🤔??
@サトウゆうや
@サトウゆうや 11 ай бұрын
こうす系は特殊な訓練を受けてます、良い子はマネしないで下さい!ww z33引っ張ってサーキットの動画待ってます😃
@takeshi9613
@takeshi9613 11 ай бұрын
フレーム補強無しでイケるものなんですね、知り合いの方で2名同じ様に牽引で競技車を運んでいる方がいますが「フレームがヤバい」と言っていたので・・・
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын
フレームは大丈夫らしいです! ミッションの方がやばいみたいですね😅
@f2n796
@f2n796 10 ай бұрын
リーフ増ししなって。 1枚で良いから。 ケツ垂れしないかりさ。
@kossorihan
@kossorihan 11 ай бұрын
たなぴーさんコウスケさんお疲れ様です コウスケモデルで右のスライドドア作成はできませんか 50と2インチがあるなんて知らなかった
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын
ドア聞いてみますね笑 50と50.8はほぼ同じなので両方付くみたいです笑 ただかなり危険みたいですけど😅
@kossorihan
@kossorihan 11 ай бұрын
@@TNPChannel-TaNaPi 細い黒テープ貼ったらドア枠 仕切りみたいに見えそう (笑)
@青山志信-p6k
@青山志信-p6k 11 ай бұрын
Dmdの社長さんとは、小さい頃からの知り合いです。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын
そうなんですね😝 凄い!
@青山志信-p6k
@青山志信-p6k 11 ай бұрын
妹みたいな、もんです〰️😁
@らりるー-n3g
@らりるー-n3g 11 ай бұрын
なんか、ハイエースの、後ろが下がってる感じですね。 バネレート上げますか?笑
@f2n796
@f2n796 10 ай бұрын
牽引免許証ありますよね。
@heartsportsjapantv9416
@heartsportsjapantv9416 11 ай бұрын
FSCM参加しますか?
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын
行きますよ!
@heartsportsjapantv9416
@heartsportsjapantv9416 11 ай бұрын
@@TNPChannel-TaNaPiお!タナピーに会える❤
@miya4497
@miya4497 11 ай бұрын
ハイエースのケツ下がりになってますね💦そのハイエースは1.25tですか?もし1tならば1.25tのリーフを付けると良いかと思います。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын
3‐6人乗りで1トンです! 1トンか1.25トンって新車の時に選べるんですか? DXは全部1.25だと思ってました笑
@miya4497
@miya4497 11 ай бұрын
車検証の積載で確認かリアゲートにステッカーで積載貼ってあるかと思います、もし貼ってなければ車検通らないかと思いますよ!
@miya4497
@miya4497 11 ай бұрын
車検証の積載で確認かリアゲートにステッカーで積載貼ってあるかと思います、もし貼ってなければ車検通らないかと思いますよ!
@inspire10381
@inspire10381 11 ай бұрын
私は誇りを持って仕事している労働者の方々を尊敬しています。職業に階級などありません。
@いし-y9n
@いし-y9n 11 ай бұрын
動画最後の連結状態 ハイエースの前上がりのリアのシャコタン具合がやばいですね ヒッチの垂直荷重って最大1/10までですよね 200キロかな 牽引免許不要範囲しか引いたこと無いのでそのハイエースの前後バランスでの運転は怖くてできません クラスEのヒッチメンバ もっとゴツイかとおもいました しかも安い
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын
リアシャコタン具合凄いです😅 リアタイヤより後後軸に荷重かかってるので余計リア下がりになってますね!
@いし-y9n
@いし-y9n 11 ай бұрын
@@TNPChannel-TaNaPi それくらいリアタイヤに荷重かかってないと雨の登り坂でリアが空転しちゃうかも そもそも登りが辛そう インタークーラーやATFクーラー レースチップとかTDI サブコンチューンも必要かな
@garagedaiya8684
@garagedaiya8684 11 ай бұрын
増しリーフつけた方がいいかもしれないですね!
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын
ありがとうございます! ヒッチ荷重入れても400kgくらいしか載って無いんで大丈夫かと思います😆
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi 11 ай бұрын
リア下がりやから増しリーフって意味だったんですね! ありがとうございます!
@garagedaiya8684
@garagedaiya8684 11 ай бұрын
@@TNPChannel-TaNaPi そうなんです。 無しでも問題は無いにはないんですが笑 バランスが〜って思ってしまって、 それに前後バランスが悪いとハンドルの効き具合もかなり変わるので、いざって時に安心かと…
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