Увеличение мощности на камазе ТНВД BOSCH ЕВРО 2. Как добавить топливо

В этом видео рассказываем как добавить топливо на камазовском ТНВД BOSCH ЕВРО 2, чтобы КАМАЗ хорошо тянул.
Все вмешательства в конструкцию автомобиля и в заводские параметры влекут за собой последствия. Ответственность лежит на тех лицах, которые производили вмешательства.
Телефон\whatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры:
[phone]
Почта : [e-mail]
Подписывайтесь под ссылками
Инстаграмм / tnvdorg
Тик-Ток / tnvdorg
Канал ТНВД-ОРГ / tnvdorg
Сайт с географией наших работ ТНВД tnvd.org/
Группа в контакте tnvdclub

[@Самосвал116]

Первый раз такой крутой обзор вижу😀

[@Дмитрий-о5ш8п]

За все твои видео, огромное спасибо. Лайки однозначно. Завтра, посмотрю какая стоит аппаратура на Камазике, обязательно напишу, есть вопросы.

[@АлексейДьяченко-ч8ю]

Роман привет. Какая цена полного ремонта бош евро 2 механ ? Сколько готовить!

[@ИсаМагомедов-ц3у]

Тысяч 130 и работать она будет от силы года 3 после ремонта

[@АлександрСажин-з2к]

Роман здравствуйте! А про ТНВД Howo евро 2 рядная шестерка по турбо корректоры можете подсказать? Очень помощь ваша нужна

[@ЗуфарХасанов-н3к]

Добрый день! У меня вопрос специалистам. Как убрать дымность ??? Сизый едкий дым. Двигатель 740.10. Распылителей хватает на пол года. Двигатель масло не расходует.

[@АлимАтагишиев]

Здравствуйте! Можете сказать примерно какое давление воздуха должно быть

[@ilyasrahmetov5121]

Что то ты братка злой на водителей))

[@АлимАтагишиев]

При оборотах

[@romaroman9763]

Надо объяснить что как добавить к убаквить

[@АсланЗагиров-ь9й]

Топливщики настраивают минимальное количество топлива особенно если самосвал. Приходится самому лезть, экспериментировать. Если бы вы знали где лично мне приходится работать

[@ИльясИдрисов-ф2о]

Проще к турбо коллектору подключить отдельно воздух и испытать, если разницы нет, то насос в ремонт. Наверное 😇так.

[@КамоВиштунц-ф4я]

Хачу купить ТНВД бош 360 лошдок

[@ВладимирИванов-г6к4ъ]

Мотор камаз сам по себе дибильный

[@ИванИваныч-в2б]

Спасибо за ваш труд помогли 👍👍👍👍

[@sanehimenas6826]

Роман спасибо за обзор.довёл двигатель до идеала. Все новое. Капремонт гбц и все такое. Но резкости обычной которые есть на типичных машинах нет. Насос разбирали все новое поставили. Все равно по утрам завожу троит играет между оборотами. Cummins 8.3. Что посоветуешь?

[@seregalifechannal1725]

После ремонта стала хуже ехать

[@РусланТухиев-о1ж]

Здравствуйте можно ли установить тнвд Бош на простой камаз 740без турбины

[@TNVDORG]

Такого не видели

[@СергейБаринов-е2б]

четко все объяснил , спасибо.

[@lll2319]

Рома салам🤝!!!видос🔥💥!!!Довели тебя😁

[@TNVDORG]

Да пусть сами крутят вертят что им надо, секретов нет, только если насос сломан или двигатель или другая причина бесполезно крутить

[@lll2319]

@@TNVDORG жди наплыва💯😁

[@lll2319]

@@TNVDORG у многих кто лезет крутить-масла нет в голове😢,лишь бы накрутить

[@ИГОРЬ-х5с7я]

Роман камаз с эл педалью евро 3 на холодную без подкачки топлива заводиться сразу на горячую мослаешь секунд 10 слышал проблема в эбу возможно такое?

[@TNVDORG]

@@ИГОРЬ-х5с7я или проблема в насосе уже

[@юлияегупова-ф2щ]

Да -да,тюнинг,потому что, каждый двигатель ,работает по своему,а вы все ,как один ,делаете по книге! А по норме, он, не хера не едет!ещё заметел такую херню,делаеш топливную,через месяц несёш к этому же мастеру,и он говорит ...кто тебе это делал!!!так ты же и делал!Гаааа

[@юлияегупова-ф2щ]

Умники....стенды накупили и всё мастера.

[@TNVDORG]

Так и двигатели собирают кто на что горазд , поэтому работают по разному . Разные турбины , поршневая … Тут вопрос в другом - купить КАМАЗ старик и хотеть что бы ездил как 360 , он же тоже камаз и тоже 740 двигатель . Просто надо относиться к этому как к тюнингу , а не просто ремонт , подходы к ремонту и тюнингу разные .

[@михаилкомлев-ъ1ф]

Вот ещё ньюанс. Вы говорите продать один камаз купить мощнее. Но ведь сам двс на 320 лс и 360 лс не отличается ни чем кроме настройки тнвд, проще настроить тнвд на 360 чем менять авто, это факт, и так же с яздой. Евро 2 начиная с 240 лс заканчивая 300лс двс полностью одинаков кроме тнвд настроек и турбин, а 320 и 360 отличаются от предыдущих но между собой идентичны кроме настроек тнвд, так что я думаю менять авто из за тнвд не стоит, проще изменить настройки,

[@TNVDORG]

240 и 260 не сильно отличаются и 320 и 360 не сильно отличаются. Но когда хотят из 240 выжать 400 это странно

[@СергейМалышев-в3в]

Отличие в самом двигателе.в комплектации

[@ЖорикГанджубасов]

Спасибо большое попробую а то у меня кама не тянет и дыма вообще нет не с нагрузкой ни без

[@Sergey-hh8pp]

Ну что пробовали?Как эффект?

[@михаилкомлев-ъ1ф]

Доброго времени суток, Роман, интересно бы ло бы посмотреть ещё про язду евро 0 1 2 , и ещё вот вы говорите про то что можно только этот винт крутить немного, а он ведь добавит топливо как с наддувом так и без наддува, но ведь тогда может начать дымит на холостых синим? а вот по практике лучше если крутить что то, что бы срабатывало больше топлива когда дуют турбины, а когда не дуют то лучше не добавлять, такой вариант имеет смысл? Ведь на холостых дымит не начнёт, по логике, я не топливщику, но. В технике и механизмах знаю принципы работы, На язде, по опыту крутили регулятор с контр гайкой ключ на 22, т к болтик главной подачи рейки мало что даёт, не заметно даже а дыму прибавляется будь сдоров, а вот этот регулятор достаточно немного пол оборота закрутить как машина просто меняется, тяга заметна, педаль газа чувствительная становится, приятно ездить, но дым на холостых сразу появляется в этом и печаль, а стандарт настройки просто не едут ни как, раз делал тнвд под завод все было, двс работал просто огонь, пустой ехал на радоваться не мог и груженый хорошо ехал, но стоило мне зацепить телегу , мне просто хотелось выйти с него и не садиться больше за руль, стал такой тупой и мертвый камаз, позвонил топливщику который делал, он сказал что крутнуть можно этот регулятор с контр гайкой ключ на 22, и все я двс просто не узнал, попер хорошо, 5 лет отходил, потом резинки побежали, и после след ремонта тяга огонь но на звук и на дым не оч

[@Andron153]

На ямз 238 атмо.самом обычном моторе добавлял топливо винтом Магина краз 250 +ямз 238 атмо, с крановой установкой, вес общий всегда 20 тонн Добавил так, что за мной как от паровоза чернючий шлейф дыма был пр ускорении, если плавно разгоняться и не передавливать педальку, то не было черного дыма. Мощности добавилось, но не прям что бы вау. В итоге убрал до такой степени, что даже в пол давишь, а дымок как у евро 2😅 еле еле темнвм бросает Зато горючку меньше стал расходовать Но у насравнина, в холмистой местности с такой настройкой не потянет в гору или максимум на 3 передаче подниматься, а это около 25 ки/ч

[@ЭдмонАвагян-щ8ф]

У меня тнвд 611 бош евро2 280 лс можно зделать 360 лс? Если да то как ? К топливщику да?

[@nafanay.n]

Привет ром хорошее видео познавательное можно ещё рассказать про китайскую аппаратуру хово шакман 6 горшков

[@МаксимМаслов-э3ю]

Я думаю разница в секциях

[@МариМари-ч1в]

Есть одно но.

[@redblack6265]

Спасибо брат

[@ЮрийСидоркин-м6р]

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня евро 3 двигатель камаз бош электронный, сделали капремонт двигателя и естественно аппарат и фарсунки делали и через пол года стал долго заводится в чем может быть дело

[@ДмитрийШоев-в6ц]

Помпачка на аппаратуре может быть

[@ЮрийСидоркин-м6р]

@@ДмитрийШоев-в6ц уже нашол причину плохо держал обратный клапан

[@Ras777ali]

Приветствую,не подскажите как камаз с такой аппаратурой? Расход тяга,езда, разница есть с обычной аппаратурой?

[@suner-228]

КамАЗ 65115 280л.с с 15 тоннами с завода не везёт.

[@АнзорЭриккенов-с5у]

Не держит холостые обороты и без полного газа не запускается , что можно сделать?

[@АлександрТрусов-ф3й]

Здравствуйте у меня КамАЗ евро 2 аппаратура бош возили делать спецам и варсунки и аппаратуру поставили на КамАЗ он перестал ехать отогнали к ним КамАЗ они крутили метки проверяли опаратуру форсунки крутили зажигание всё в норме сказали все равно не едит стгоры до 90 разганяю в гору еле еле 50 ато и меньше км больше 24 тон не вожу дыма нет вообще но на холостых постоит газую серый дым в трубу не помещается , до этого КамАЗ ехал но говорили что опаратуру накручены была хотя была заглушена трубка на турбо корректор

[@028_evgen8]

А как на это скажешь что он 25т везет в гору как будто за ним 40зацеплен с новыми турбинами

[@Андрей-п6л5и]

Здраствуйте камаз евро 2 т над бош в минусовую погоду не заводиться белый дым идет

[@АндрейКомаев]

Здравствуйте. Тнвд камаз и хово е2 конструктивно очень похож. Проблема такая, раньше двигатель крутился за 2300 об., сейчас крутит 2100 и отсекает топливо, как я понимаю ослабли пружины грузов? Каким винтом их можно подтянуть?

[@staretzfura]

Какой винт циклической подачи топлива?

[@нилуфарматкаримова-и6э]

Здравствуйте вы не подскажете пожалуйста у меня КАМАЗ бошевскими ТНВД электронной ну на форсунках сколько должно давление плунжера новые поставили а форсунки пораньше поставили где-то 10000 км/ ч проехал.но тогда мастер поставили давлению на 250 поставил а сколько должно.спасибо заранее.

[@СергейТерапевт]

Роман ! Скажите пожалуйста , при нажатии педали должен вообще дымить черным? У меня евро 2 бош 260 л и при нажатии педали даже гружёный дыма почти нет.

[@РомаЭскиев]

Салам алейкум скажите пожалуйста какое давление форсунок надо выставить на двигателе 740.10 на восьмитонник?

[@user-ZigZac68]

Добрый день роман. Не знаю как с тобой связаться по этому пишу через канал. Не давно столкнулся с этим насосом (117 электрорейка)на мазе. Так вот у него постоянно рвало привод вала. Насос свозили к доктору говорит всё в порядке . ставим заводим и через небольшое время момент впрыска уходит начинает троить и это при холостых оборотах! Теперь сняли головы и на 5 горшке обнаружили небольшую течь тосола через прокладку . можно ли связать эту проблему (уход зажигания)с гидроударами в цилиндре? Или надо как-то усилить крепление муфты к валу? Если можно посоветуй пожалуйста.

[@ВасилийКоржевский]

Роман Приветствую. Скажите пожалуста бош 608 можно переделать на 610 или 611 непомню. Просто у меня стоял бош е2 260, пришлось купить бош 608 сказали что сделан на 260л. Но мне что то не очень.

[@АлексейМалухин-н4л]

У меня недавно перестал холостые на горячую держать и соляры спалил на 650км 330л,но специалисты и 40 000рублей делают с ним чудеса и машина работает как часы

[@ВикторКиселев-ц3ж]

Роман Добрый вечер. Расскажите пожалуйста про ТНВД ЯЗДА с электронным управлением

[@СергейГорев-п3н]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста как экономить топливо на боль апаратуре

[@sergeyserg3367]

А вообще Роман прав не лезьте в настройки доверьтесь специалистам, бош насосы требуют специальной настройки

[@petrkobulyanskiy8620]

Добрый вечер у меня татра евро 2 проблема дымность и расход мне ненравится хочу форсунки снять на проверку но никто неговорит какое давления должно быть у них подскажите пожалуста

[@ЛеонидНеустроев-ц7я]

При резком сбросе газа глохнет тнвд бош?

[@МустафаАбдурахманов-с5ю]

Где находитесь и номер телефона куда обращатся

[@василий-э1и2ъ]

День добрый если не хорошие спецы тронули турбокорректор можно ли как нибудь поставить на стандарт

[@hamidullousmonov9517]

привет какой евро тнвд можна паставт прастой матор 5511

[@elsevermexo6181]

Может снимать про приводной пластинки почему часта ламаеть

[@МагомедсаидМусагаджиев]

Роман как свами свезатса хачу ремонт апаратуру евро 2

[@sanehimenas6826]

Как не тянула так и не тянет. Двигатель работает с вибрациями.

[@СергейГорев-п3н]

Как можно с Вами списался или созвонится

[@Popoff86]

kzbin.info/www/bejne/Zp2WYoFuq7eDmM0 А вот и учитель,😲

[@Vatacat777]

Доброго времени суток ,а по евро3 можно инфу бош

[@ЖорикГанджубасов]

Да спасибо эффект есть

[@ЮрийБеспяткин-ш8ю]

Рома привет,как с тобой связаться,есть пару вопросов по насосу бош?

[@РашидАбдулаев-щ1н]

Добрый день . Подскажите у меня скания 143 V8 апарат бош . Вопрос в чем после ремонта машина и не дымит и не едит . Зажигание выставил как положено . Опресовал всю систему воздушную все в норме . Турбина новая. Поставил датчик на турбине при оборотах 1700 максимум турбина надувает 1бар . Не ужели так мало дует у нас турбины ? И машина умирает в горки. Все настройки на стенде как положенно мастер говорит . Ну вроде все его хвалят . Что может быть ?

[@РашидАбдулаев-щ1н]

В перели на тнвд сверху где корректор под мембраной какой то болт есть говорят его чуть закрутить надо . Сколько его крутить и надо ли крутить тоже подскажите

[@ИгорьШепелев-я8р]

А разве можно горизонтальный размер 67,3 мм нарушать?

[@МтсМтс-о4э]

Делай насосы. И багатей! Проблема глубже

[@АндрейТаран-ж5п]

Спасибо👍

[@Алексей-ю7й1ж]

У меня ивеко магирус тнвд бош механический , на пустой расход больше чем груженый , немного дымит при нагрузке , на груженом расход в пределах 35 в чем причина , тянет тоже не особо

[@mus.dar.84]

Здравствуйте подскажите вы разобрались с тнвд у меня тоже магирус расход топлива большое

[@Роман-н2е8в]

Как увеличить мощность на тнвд евро 2 Скания v8?? Насосы почти одинаковые, на первый взгляд. Сделайте пожалуйста видео обзор по этому насосу, нигде нет инфы. по нему. Спасибо.

[@TNVDORG]

Можете отправить насос и мы проверим и при необходимости сделаем и снимем видео .

[@АлександрТрусов-ф3й]

Извините за ошибки

[@СергейЗайченко-с7б]

ТНВД с даф ево2 также

[@elsevermexo6181]

И на холодна плоха заводится

[@ЕркинКаптагаев-л4д]

Роман доброго времени суток, пишу вам с Казахстана. У меня такая проблема, сделал кап. ремонт двс, тнвд bosh, поменял вал который был на 260 л.с. а теперь вал на 320 л.с.. После ремонта машина не едет 13т. груза еле тянет. При нагрузке, двигатель вообще не дымит, турбины нормальные, интеркулер тоже. Что посоветуете? Заранее благодарен, подписался лайк прожал.

[@АлександрКамсков-я5ъ]

И как мощьность добавил?

[@Самосвал116]

Как вам передать мой аппапат

[@aleksandrshvetsov1730]

Привет Роман ! Имеем 2 ДВС КамАЗ 740.30.260 евро2 бош и 740.30.260 евро3 бош , оба механика , внешне отличия только в приводе ТНВД . Эти насосы одинаковы конструктивно и по настройкам, или нет?

[@АлександрПогорелов-п3д]

Евро 3только с электронным приводом,у вас оба евро2 только в одном запись евро3 по документам

[@МишкаСоловьев-ф8ш]

Здраствуйте роман у меня тнвд язда евро 2 дымит независимо раннее или позднее зажигание тяга есть но расход завышен как уменьшить дымность и расход топлива подскажите пожайлуста

[@НиколайТишина]

Здравствуйте,скажите пожалуйста из-за изношенной державки груза ТНВД КамАЗ может сам по себе набирать обороты например выставил 1000 оборотов а он сам по себе набирает 1700 аппаратурщик сказал поменять державки а ее в продаже нет у нас в городе можно ли как-то ее восстановить если это из за нее спасибо

[@нилуфарматкаримова-и6э]

Братан ты поменяйте плунжера из за этого у меня было точно такое я поменял и всё на своём месте удачи.👍

[@нилуфарматкаримова-и6э]

Здравствуйте

[@ramistaibov6990]

Очень даже все четко объяснил👍

[@рауфджабраилов-ь1к]

Здравствуйте, как узнать турбокорректор работает или нет? Бош 411(евро2).открутил трубку турбокорректора и так ездил. Никакой разницы

[@TNVDORG]

Это и есть проверка

[@СергейМедведев-б7б]

Здравствуйте, а как по заводскому должен стоять турбокорректор и планка,хочу проверить никто не влазил туда, спасибо.

[@TNVDORG]

Примерно по центру

[@sergeyserg3367]

Роман хочу поправить тебя не крути верхний болт он выстовлен на заводе и жолтой краской помазон нижний крути

[@АлександрЖелезяка-й7л]

Это точно,или так просто сказано ?

[@ТарасНивчик-п6н]

Особенно характеристики

[@wanjawanja6897]

Как с вами связаться?

[@ИванПономарев-щ6и]

Рома! Сними пожалуйста ещё видио про насос евро 2 ярославский. Заранее спасибо.

[@ПетрБурлаков-щ4р]

Роман привет! Правда что хочешь секономить надо добавить, в пределах допустимого на тракторе!

[@TNVDORG]

Надо отремонтировать и ездить нормально)) Но трактор это тоже дело спорное, так как новые запчасти хлам

[@ТохаТоктомамбетов]

Рома здравствуйте.турбокорректор как регулируется ?

[@ПавелРадионов-т8с]

узнали как регулировать турбокорректор?

[@БахтиерШарипов-о4э]

Спасибо большое вам

[@salyafia1528]

Подскажите пожалуйста, на каминс камаз тнвд weifu тоже по спешке подкрутил нижний винт, который трогать нельзя было, теперь не заводиться, а когда обратно закрутил холостые не держит, а так работает четко тнвд около двух лет саляру херню не заливаю. Короче сейчас завожу с быстрого старта, как вернуть обратно, в городе никто не хочет браться за китайца

[@TNVDORG]

Отнести или отправить в ремонт , на стенде Настроить

[@salyafia1528]

@@TNVDORG подскажите пожалуйста, а как называется эта крутилка?

[@salyafia1528]

@@TNVDORG да, и спасибо за совет.

[@АрсенОтыншин-ю4щ]

Здравствуйте у меня аппаратура бош почему постоянно рвет плоститы и привод и шестерёнки ленивца. Не могу найти причину подскажите пожалуйста или лучше её поменять на язду

[@TNVDORG]

Трубки высокого давления зажаты или форсунки щелевые фильтры не пропускают .

[@АрсенОтыншин-ю4щ]

Теперь надо их освободить и проверит?

[@АрсенОтыншин-ю4щ]

Я как то смотрел видео как добавляли топливо двигали пластину под крышкой корректора может из-за этого?

[@virtusgm]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, возможно ли отрегулировать ТНВД по дыму как топливным винтом также и турбо корректор, проблема возникла после полного ремонта ТНВД, мастера не затянули контро гайку и со временем она полностью открутилась и упала на регулятор газа ну и приклинила его, пришлось разбирать насос и как раз откручивал турбо корректор, ну естественно всё сам собирал и выстовлял на глаз, но мотор дымит чёрным и соляру жрёт больше положенного, можно ли отрегулировать ТНВД общим винтом по дыму со снятой воздушной трубкой с корректор и потом с поставленой той же трубкой на место, или все-таки нужен стенд?

[@TNVDORG]

можно по дыму, но когда знаешь изначальные параметры насоса.

[@virtusgm]

@@TNVDORG спасибо)! Я правильно понимаю порядок регулировки, 1 этап, сначала отключаю турбину и откручиваю воздушную трубку турбо корректора и выставляю по дыму а на втором этапе уже с подключенной турбиной и корректором

[@virtusgm]

Двигатель евро 2 WP10

[@TNVDORG]

@@virtusgm нет так не получется, так как турбины будут дуть они то не отключены... Надо отрегулировать на стенде и потом на машине общей подачей плюс минус добавлять

[@приветкакделаллллллллл]

Привет как проверить дует турбина в турбо каректор

[@TNVDORG]

Манометр

[@приветкакделаллллллллл]

Спасибо

[@ТарасНивчик-п6н]

А по тнвд бош мерседес ом 401 есть информация?

[@TNVDORG]

Присылайте в ремонт снимем покажем информацию ))

[@ТарасНивчик-п6н]

@@TNVDORG куда прислать?

[@TNVDORG]

@@ТарасНивчик-п6н Ростов-на-Дону

[@ТарасНивчик-п6н]

@@TNVDORG боюсь сильно далеко и страна другая мне нужна только информация по характеристикам спасибо [Игорю Негоде приет передайте]

[@БатырБатыров-з1п]

Здаров! У меня тнвд бош камаз. Упали обороты, приехал заглушил через пол часа заводил и он заглохнул, но потом заводил и держал газ немножко и нормально стала, но обороты маленькие 4-5 на тахометре что может быть?

[@TNVDORG]

Тосол возможно попал в масло и начал насос клинить.

[@TNVDORG]

Можете привезти или отправить в ремонт разберёмся

[@БатырБатыров-з1п]

@@TNVDORG я далеко живу. Якутия. Можете в кратце объяснить тосол в масле нету вот недавно вкладыши поменял

[@TNVDORG]

@@БатырБатыров-з1п из Якутии присылали часто. GTD транспортная . Или ищите по месту специалиста

[@БатырБатыров-з1п]

@@TNVDORG если заклинил мне как проверить самому? Так возможно?

[@ПавелРадионов-т8с]

Можно ли с тнвд 260 лс сделать тнвд на 320лс если да то как?

[@МагомедсаидМусагаджиев]

Добав и буит

[@АЮБМусаев-т7е]

Спасибо за информацию 😎👍👍👍

[@ruslan-30-z5p]

Здравствуйте Роман недавно работаю на КамАЗ евро 2 не тянул утром дымел едкий дым и сизый было тепло отвезли на ремонт привёз поставил стало холодно каждое утро гоняю стартером несколько раз примерно в общем 2 минуты потом заводится с дымом машины не видно если газ отпустить заглохнет поменял два разных обратных клапана подкачка ручной помпой ничего не даёт обратный скидывает но машина не заводится,и дымит таким же едким дымом как до ремонта так и после. Подскажите пожалуйста что не так? Ремонт ТНВД виноват? либо двигатель умирает?ТНВД мне делал вроде проверенный человек он мне на трактор делал все хорошо Правда запчасти плохие