Что бывает, когда легковушка "влетает" в фуру?

[@Михаергеевич]

В прошлом году в меня залетел мальчишка под телегу,но слава богу наши слесоря сделали отбойник очень крепким.До заводского он дошел до лобовой.Живи парень, это был твой день рождения.Но всё равно думайте головой,мы не можем думать за вас.

[@fataviator]

Ну да, ну да, думают они.... по м11 сегодня ехал. Каждые прлчаса перед тобой, за сто метров, выезжает на обгон "профессиАнал" другого большегруза, включает "поворотник" и на второй щелчок резко перестраивается. Один едет 85, второй 87. Разрешена скорость легковым 130. Раньше видя большегруз каждый водитель был уверен,что там за рулем проффи, сейчас я уверен, что 9 из 10 водители маршруток, которых уволили из за жалоб пассажиров. Но груз то не жалуется...

[@Михаергеевич]

@@fataviator Я отвечу за себя и за тех кто прошел-Газ,Зил,Маз,Камаз,ну и не дай бог КрАЗ,хоть и это было.Мы уважаем себя и других на трассе.Мы профи которые видели очень много смертей на дороге.Не надо обобщать.

[@ЮрийБилык-е7щ]

Респект, за усиление отбойника, меня просто вымораживает то что заводской производитель в 2021 году блядь продолжает экономить лишние парку кусков метала, которые стоят копейки а по факту вылазят в сотни тысяч жизней, я бы хотел что б государства в будущем начали вводить реформы, по усилению отборников на фурах, ведь в данной кондиции они рассчитаны на километров 40-60 от силы, но все же понимают что зачастую на трассах люди ездят под 100- , а то и 220, и если так учесть то я думаю каждая 4-5 смерь на дороге именно из-за некачественных отборников на фурах

[@Gekovalchuk]

@@fataviator Бывает и такое. Но не так часто. Профессионалы пока ещё не перевелись.

[@Romaharomanov54]

В меня влетел субару про Красноярском в прошлом году. Последствия - полнейший тотал

[@АлександрЛебедев-ь7э]

Не дай бог оказаться между 40 тонным молотом и 40 тонной наковальней....

[@ДмитрийТюрин-с5в]

Меня самосвал порожний вжал в ограждение на мотоцикле.... Врагу не пожелаю, но ангелы-хранители реально существуют.

[@АлександрЛебедев-ь7э]

@@ДмитрийТюрин-с5в слава богу, вы живы и надеюсь здоровы.

[@ДмитрийТюрин-с5в]

@@АлександрЛебедев-ь7э Благодарю. Ангел-хранитель и экипировка свели к минимуму мои повреждения. Переломов нет. Помяло конечно. Об асфальт шкрябнуло, но чуть-чуть. Перчатка под конец слетела. Но тут многое от удачности моего полёта зависело. И в колёса прицепа не затянуло и об ограждение дороги не переломило и задний не наехал и скинуло до того, как мотоцикл кувырок через руль сделал.... За зиму на новый такой же заработал)))) Желаю чтоб и рядом с Вами был ангел-хранитель в пути....

[@АлександрЛебедев-ь7э]

@@ДмитрийТюрин-с5в спасибо. Дай бог как можно реже беспокоить ангела хранителя. И 4 колеса таки безопаснее 2.

[@ДмитрийТюрин-с5в]

@@АлександрЛебедев-ь7э Безопасней конечно. Хотя броня борта 13мм БМРД еще безопаснее))) Я же в лес за клюквой тогда ехал. Мотоцикл по типу Минска советского. Можно в такие дебри залезать, куда машина по определению не протиснется. И вытащить на себе еще реально....

[@ZonD9]

у нас заставить пристёгиваться не могут. Какие там противоподкатрные брусы...

[@СкамсСкамсофф]

сажать за их отсут твие водителей фур

[@illeniumlv6950]

@@СкамсСкамсофф а давай сначала ты всё же пристегнёшся или права на стол

[@danizimo]

"Лучше в стену" (с) Аркадий Цареградцев

[@M2140Sl]

Ахах 👍

[@Pavel_9000]

согласен) ведь тогда не пострадает прицеп, груз в прицепе, и контора по производству прицепов)

[@Hlebnov_A]

@@Pavel_9000 не дай бог залететь под прицеп, и тем более оказаться там между 2 фур.

[@homino2873]

@@Pavel_9000 и жизни 2 человек на переднем ряду

[@bulbashpro6182]

Этот урок нужно ввести в программу автошкол!¡!

[@anna_anija9612]

Ага, а не рассказывать, что если зелёный мигает, то лучше не тормозить и по городу сотку ехать, если все едут с такой скоростью

[@Gekovalchuk]

Уважайте труд водителей-работяг! И всегда понимайте, что водитель такой огромной машины не всегда вас может увидеть; избегайте резких манёвров возле фуры, избегайте долгого движения рядом с фурой: либо отстаньте, либо обгоните, что бы оставаться в поле зрения водителя фуры. Будьте благоразумны. Иначе... Вам же будет хуже.

[@Shyric545.]

Очень интересно и чистая речь. Спасибо

[@user-fm2rf7le6g]

Как всегда познавательно, автору спасибо!

[@ИмяФамилия-ц8ы]

ну ты красава, спасибо за выпуск с интересом посмотрел, очень информативно!

[@AutodromJuniorTeam]

Хороший материал получился. Познавательно и интересно. Спасибо.

[@АндрейКошелев-ф3ъ]

Очень хорошее и поучительное видео, Спасибо.

[@LeonidTazovod]

Есть защита от дурака, но не от дурака изобретательного.

[@romafin]

У меня на трале на котором я работаю есть боковая защита от отрезания голов

[@ramilsultanov8126]

Не умер так есчо хуже калекой остался

[@Wolf_124]

В Канаде просто инженер разработал этот брус а не маркетолог))

[@ne_ny_a_scho]

В 18 лет залител под фуру в зад , тармозил заранее но в фуру влител примерно на скорости 60 км ... в салоне было ещё 4 человека . Благодаря подвесному брусу все остались живы , из машины выбрались сами . Конец фуры был над коробкой передач . Машину не не могли вытянуть из под фуры ....

[@matiktopikov3440]

А ноги твои целы?

[@ne_ny_a_scho]

@@matiktopikov3440 все целое .... Нос был сломан и от посыпанного стекла много порезов на лице было .... Это все

[@АлександрКожокарь-р6ф]

У них жизнь подростка стоила 42ляма баксов! У нас 42 копейки!

[@АскарМухамеджанов-ж4ч]

Если ось прицепа сместить в конец, то это будет чутка безопасней! Но увеличится радиус. Как вариант можно запасные колеса вешать сзади прицепа. А боковые части прицепа делать багажными нишами.

[@Konstantin910]

брус должен при деформации упираться в колеса

[@Noswear19]

А в России все будет лет через 10) когда отжатые фуры будут продавать в Россию и на них будут эти откатники)

[@karel8984]

Скорее их снимут(

[@ЦеЯ-ю7е]

У нас ещё Зилы 60-х годов катаются, о чём речь?))

[@leshailar4286]

2,5к енотов за систему на прицеп? У нас перевозчики за 3к реф покупают и юзают пока он не сгниёт

[@ТеадорБагвел]

Для чего дают возможность разогнать авто до 300 км в ч? Я когда еду и вижу на спидометре 200км думаю нахер это сделали. Плюс фуры не удароудачные для легковушек тоже удивляют . Просто на фуре сзади небольшой батут спас бы много жизней но зато маску надо одеть в магазе чтоб штраф не платить под предлогом какого то ковида

[@д-рЧертополох]

надо учиться водить, а не испытывать судьбу и металлоконструкции на прочность !

[@ТеадорБагвел]

@@д-рЧертополох ты думаешь все кто заехал под фуру испытывали конструкцию? Или водить не умели . Есть фура и в нее может любой залететь че стоит присобачить туда безопасную систему

[@д-рЧертополох]

@@ТеадорБагвел так а сколько дятлов въехало в поезд, в столб, в остановку на которой люди ждали транспорт, как быть с ними ?!

[@ТеадорБагвел]

@@д-рЧертополох до них тоже дошла бы очередь

[@user-123vg]

@@ТеадорБагвел с себя начни, подлечи мозг , если есть.

[@ИванСавич-ъ8ъ]

Просмотр был приятный)

[@ВладимирАндриенко-ъ6у]

ПРОИСХОДИТ БОЛЬШАЯ МГНОВЕНАЯ СМЕРТЬ ТАК ПРЕКРАСНО КЛАС

[@alfatechs]

В том числе и по этому я выбираю более безопасные с любой точки зрения высокие и премиальные полноразмерники типа Крузака, Эскалейда и RR

[@МухаммадХаликов-л3н]

У нас у половины грузовиков с зади все огни не горят, а вы про противоподкатные брусья....

[@ИгорьПлотников-е3н]

Приятного заезда!🤔🤫

[@viyacheslav.]

Есть только один вариант все исправить у нас. Разбираться в политике и законах большинству людей.

[@Hlebnov_A]

чего никто не хочет делать, лучше слушать рассказы знакомых как их знакомые чего-то там сделали или с ними что-то случилось

[@ruslan718]

Держитесь подальше от фур))

[@ОлегБаранов-н6л]

Может стоит учить автолюбителей что большегруз это не легковая . Очень хорошо учить а не продавать права ? Намного меньше аварий будет .

[@sergtv3903]

Если учить , то всех , большегрузы тоже не ангелы и там сейчас много молодежи неопытной , но считающие себя профи . А если ты профи , так и спрос с тебя больше чем с любителя .

[@ОлегБаранов-н6л]

@@sergtv3903 опыт .ну не все с опытом рождаются . Я вот тоже не сильно опытный .мне не ездить по трассе ?или девчушка которая отучилась не умеет путем еще ехать ей тоже без опыта что делать? в гараже стоять ?

[@blogowin]

В своё время много времени потратил, но прописал в ТП грузоподъёмность на штуку меньше заводской. Зато обшил суепку всеми "юбками" какие нашел. 1. Закрылись все подприцепные бардачки - зараска, инструменты и пр 2. Реально выросла аэродинамика 3. Ну и прикольно выглядеть стал. Юбки в один тон в контраст нижней части тягача. Единственный диссонанс (может быть сниму) на брусе сзади красно-белая светоаозвращающачя лента.. Сам проаерил -метров за 100 уже заметно

[@dimaoboroc2241]

Почему-то производители прицепов,транспортные компании и особенно водители грузовиков должны думать о безопасности дебилов на легковых. Пусть правительство вводят такие видео в автошколы в программу обучения

[@Alex43687]

Если бы производители были бы искренне заинтересованы в безопасности людей и уменьшении убитых, то не патентовали свои ограждения, чтобы остальные тут же могли перенять опыт и сделать жизнь людей безопаснее. Иначе говоря они готовы пожертвовать тысячами жизней, пока будет действовать патентные ограничения для других.

[@ВотТебе-ф7р]

слышь мужик. а где легковушка ? цссс она между нами .....

[@realwarbeast]

А почему нельзя сделать низкопольный прицеп? Или сдвинуть заднию тележку на полтора метра, или укоротить сам прицеп?

[@СергейМосквичев-п5ь]

Мне в стоячей прицеп женщина влетела. Весь отбойник мне раскурочила. Машину в металл сама не пострадала. Я потом неделю все винил.

[@maxsiniy4334]

Стандарты не гарантируют безопасность - огонь.

[@ТамерТамер-я1п]

Единственный выход сместить заднюю ось прицепа как можно ближе к краю задней части прицепа так что бы при столкновении под прицеп попала лиж мала часть капельного пространства а весь удар приняли бы на себя задние колеса прицепа. Не стоит благодарности за идею. Может кто то подхватит ее и доведет до ума.

[@vasiliymarobyan4570]

При смещении тандема трейлера на зад , возрастает нагрузка на задние мосты тягача. В свою очередь передняя, рулевая ось наоборот приподнимается и теряет необходимое сцепление с поверхностью дороги. Это физика, ни чего не попишеш, к тому же сверх нормативная нагрузка на оси грузовика влечёт за собой внушительный штраф. Во всяком случае так происходит в той стране , где были сняты эти кадры.

[@hovaleriy2388]

бесполезно при хорошем ударе ось вырывает с мясом - кронштейны ломает

[@alex.brodetskiy]

Эта идея давно реализована. Таких прицепов много в Норвегии и Швеции.

[@alex.brodetskiy]

@@vasiliymarobyan4570 В США да. Но в Европе есть прицепы с разнесёнными осями. И да, последняя ось на самом хвосте прицепа, вылета практически нет.

[@vasiliymarobyan4570]

@@alex.brodetskiy Александр Видимо Вы не очень внимательно прочитали то ,что я написал. Речь не идёт о смещении груза , я совершенно точно написал , смещение тандема полуприцепа назад влечёт за собой дополнительную нагрузку на ведущие оси тягачи. Также я написал, что так происходит в той стране, в которой было снято это видео, это США

[@РусланВасильковский-й1д]

Когда будет видео про краш тесты современных китайских машин?

[@СеменИстомин-х2е]

Есть уже

[@РусланВасильковский-й1д]

Нету.

[@СеменИстомин-х2е]

@@РусланВасильковский-й1д на канал этот заглянуть лень?

[@РусланВасильковский-й1д]

Лень посмотреть? Там автомобили 15 летней давности.

[@ДаниярНургалиев-д3ч]

@@РусланВасильковский-й1д на другом каналын свежие китайцы в стену тестируют. На китайце влететь в стену, ровно что Анна Каренина. Удачи на дороге.

[@TheUAZMETALL]

Это все супер. Фишка еще в том, что все это противоречит проходимости. Например, для внедорожных грузовиков, эти балки - как велосипед, который выдали рыбе и заставили с собой таскать при плавании.

[@НурдаулетЕндирбаев]

Вовремя зашёл

[@БорисАкулов-п5щ]

А почему не передвинуть одну ось колёс на самый край, чтобы автомобиль вообще не залетал под фуру???🤔🤔🤔

[@Igorchen-yp3lg]

Конструкция современного прицепа такова, что развесовка при таком расположения осей оптимальная. А ещё не забывай про радиус разворота. Поэтому вылет прицепа сзади за осями такой длинный.

[@hovaleriy2388]

НЕ ПОМОЖЕТ если скорость летуна выше 50км,ч при ударе ось вырывает с мясом

[@alex.brodetskiy]

Есть такие прицепы. Последняя ось управляемая. Шикарная вещь при разворотах с большим тоннажом. Но он дороже.... А кто захочет тратиться?

[@PontiyPilatXXX]

По-сути производители авто знают про это и им пофиг на это!!!

[@KotYaruch]

Давно бы запретили делать свес от задней оси более средней длины капота легковушек

[@Мира555-с5з]

Сделай обзор на внедорожник ineos grenadier

[@АлександрВ-х9н]

Всё не удовлетворяющие требованиям безопасности за бугром прицепы будут привезены в РФ и др постсоветские государства и их с удовольствием купят здесь

[@ПостороннимВ-в1п]

Ставьте всем автостоп и не надо будет мудрить с защитой

[@АлександрРазумейко-ж4м]

Хм видео как всегда будет супер

[@СеменИстомин-х2е]

+

[@mr.pozitiv4ik895]

короче ходите пешком

[@ermak19101990]

ага, рааскажите это владельцам старых камазов что с юга едут, у них колеса восьмеркой и двигатель дымит как паравоз, и никто не хочет вкладывать в ремонт, жадность переубеждает безопасность

[@amigopedroalvares4357]

Нужно запретить грузовики

[@ХабибЭльдаров-л2р]

Слышишь ты Альварес а грузы на чем на твоей спине что ли возить будем? Скоро фуры без водителей ездить начнут тогда я на вас посмотрю

[@thecloudmobile652]

Как бы в фильмах автомобили намного ниже других автомобилей

[@swatswat4008]

Водитель фуры который выбирает оттормозится на легковушках место выбрать кувет или ограждение должен отвечать как за умышленное убийство. Бруся надо усиливать а в легковушках должен быть встроенный в кабину каркас безопасности

[@д-рЧертополох]

а если в легковушке сидит суицидник то, судить не только водителя фуры. но и маму суицидника, за то что родила идиота !

[@hovaleriy2388]

как наши водятлы под фуры летают

[@hovaleriy2388]

для большинства водятлов и клетка не гарант безопасности при залете под фуру

[@ИскусныйТролль]

Каркас безопасности не спасет, а лишь нанесёт больше увечий.

[@swatswat4008]

@@ИскусныйТролль каркас не даст раздавить того кто внутри. Встроенный в кабину не как в ралли не покалечит

[@mrpiloyan1115]

Интересно то, что водители легковушки не умеют водить машину, влетают в прицеп и в этом виноват производитель...а то, что в автошколах во первых говорят "будьте бдительны на дорогах"....это никого не волнует...

[@ИванСавич-ъ8ъ]

Нафиг вообще въезжать в фуру) Надо наказывать наших колхозных долбойщиков у которых ни габариты не светятся знаки отражающие в грязи ,про гирлянду молчу.

[@СергейЕрмилов-ф2н]

Хрена толку у меня телега вся светится как елка новогодняя Сука я уже третий ьампер с отбойником поставил е мае Просто едут еблом торгуют вот и все

[@ИванСавич-ъ8ъ]

@@СергейЕрмилов-ф2н так и я про то) оленя это не остановит))

[@maxsiniy4334]

@@СергейЕрмилов-ф2н Не хрен слепить всех. Едет такой и ниче не видно блять, только зайчиков ловишь.

[@andreyfamily2830]

Приятного просмотра...

[@Murat.khasiev5320]

Соблюдайте пдд и будет вам счастье и не какой брус не понадобиться

[@sergtv3903]

Если бы все соблюдали , а так не ты так в тебя . Тем более ПДД надо знать , а у нас многие не в курсе , что это такое .

[@Murat.khasiev5320]

Главное сам не нарушай соблюдай скоростной режим держи дистанцию при перестроении включаем паворотники смотрим в зеркала. Главное сам не догоняй в зад. А если тебя догонят то спрос уже с него будет!!!

[@Evgeniy_Drobyshev]

Сами знаете где - это в США? Чувак, ты вообще видел противоподкат на КАМАЗе? Там намертво прикрученная труба диаметром сантиметров 15.

[@AutodromJuniorTeam]

там где скотч не держит, сварке делать нефиг!

[@kotikvtapkah]

"Намертво" это ты своим экспертным мнением выявил или краш-тестами? Ах да я забыл, в РФ никто даже и не думает проводить такие краш тесты

[@Evgeniy_Drobyshev]

@@kotikvtapkah Ты, дебил, вообще эту конструкцию видел?

[@Leanise7]

На прицепах Камаза? =/ Может я что-то не понял, но, тут идёт речь в основном о прицепах...

[@Evgeniy_Drobyshev]

@@Leanise7 Речь о самосвалах. А прицепы как раз импортные почти все.

[@ДмитрийТюрин-с5в]

Что уж с мотоциклистом тогда будет????? Если только силы небесные не заступятся....

[@zatek85]

Если бросить помидор на лобовое столкновение головного боллида это будет сильнейшим удар и превратит пилота в огурец.

[@Random_russian_people]

жуб фтоли выпал? к голосу добавились нотки шепелявости

[@svkv13]

Ты вот зачем это написал, я не замечал пока не прочитал 😂

[@I_l_l]

Ну вообще-то вольво уже произвели быстрые тормоза, так что аварий станет меньше, если водители легковушек не захотят сигануть под фуру

[@maxsiniy4334]

Я как-то ехал, смотрю - слон догоняет. Поморгал стопами - пофиг, чуть не подпинывает. А я че сделаю, красный загорелся. Потом уже ладно, давай реально тормозить, получилось не очень плавно, но тягач успел. Думал, выйти чтоли, поговорить с человеком, что к чему.

[@dx6nxr]

при чем тут вообще когда в фильмах они проезжат ПОД фурой за счёт того, что машина низкая, но все видео показывают и рассказывают именно про аварии😅😂

[@_1_623]

у меня мама на Крузе попала под фуру на 67 км/ ч и не пострадала

[@ksYmak12345]

Круз Шевроле?

[@ДаниилПлешаков-ф4з]

@@ksYmak12345 вряд ли, скорее лэнд крузер

[@ДаниилПлешаков-ф4з]

Круз не имя, можно с маленькой буквы

[@gameroland1112]

как русской рыбалке - а машину починить получится? получится только под кабриолет

[@zamoranazils9718]

Что бывает, когда легковушка "влетает" в фуру? - бывает кабриолет.

[@Hlebnov_A]

и водители без головы)

[@КонстантинБайдимиров-э4с]

Всадник без головы)))

[@raivorudus1070]

@@КонстантинБайдимиров-э4с ahahah kak smeshno

[@alanwilder7009]

Сколько Малибу переломали, хорошая машин

[@kengoc4586]

Поэтому в Бразилии дальнобои задирают зад фуры .

[@mickkoch563]

Чтобы головы срезало водителям не легковушек, а грузовиков.

[@kengoc4586]

@@mickkoch563 на метр поднимают , не срежет .

[@VyacheslavKhizhnyak]

Все эти вопросы надо задавать Ростехнадзору. На хрена вообще Ростехнадзор нужен, бабло с граждан страны рубить просто на ровном месте и заниматься бюрократией с коррупцией?

[@ДимаРамен]

По большому счету они залетают туда по собственной тупости, с какого перепуга ради них производители и покупатели п/п должны лишний раз тратиться и поднимать тарифы на перевозку для конечных потребителей? Это то же что обвинять бетонный отбойник в том что кто-то в него врезался. Читай: за чью-то тупость расплачиваются все покупатели перевозимых товаров, даже те у кого вовсе машины нет. И тот поц сам врезался в п/п, а не п/п в него, еще 42 ляма ему?

[@ЭлК-алиев]

Я не пойму что стоит государству раздельные дороги зделать фурам отдельно легковые отдельно ездить ?

[@Hlebnov_A]

да ты прям гений широты чистой мысли)

[@БорисРоманов-ч5ь]

Они столько денег разворовать не смогут

[@ЭлК-алиев]

@@Hlebnov_A а нафига сидеть над народом если не беспокойшся о народе ..

[@ЭлК-алиев]

@@БорисРоманов-ч5ь стройка железки так затратно что война нужна заеметь бесплатной раб силы ...

[@ЭлК-алиев]

@@БорисРоманов-ч5ь 20 баксав в месяц осилить каждый овтамабалист один год если собрать ради будущего то население страны не меньше 10 миллионов в государстве и так два милиарда сабереца не ужели нельзя ?

[@alexv5420]

У бегемота слабое зрение но это не его проблема

[@Sofa_ExpertN]

У меня на Камазе збс отбойник

[@greatVANOgreat]

капитализму плевать на людей, поэтому имейте чистую карму

[@wanno-92]

400 тысячный канал за час набирает полторы тысячи просмотров на новом ролике? Обидно

[@Pavel_9000]

я считаю, что сколько на видосах просмотров, то и столько потенциальных подписчиков. а если подписчиков много, а просмотров мало, то это мёртвые подписчики)

[@АндрейИванов-б4о6т]

Вот так у нас 2 дня назад случилось 4 трупа.

[@TheOnixYoutube]

0:05 данное видео ненастоящее, сам автор снял видео как он делал этот ролик

[@AlexOk29Rus]

На фуре даже зеркал нет, и при перестроение нет качения, + движения резкие

[@Gekovalchuk]

Вот вам и "грёбанный" тест... Бьют в бетонную стену. В задаче спрашивается: часто ли машины бьются в бетонную стену!? Может - чаще бьются друг в друга!?

[@vladimirli3387]

Каркас безопасности даже не спасёт

[@ВикторЗикунов]

Не "транспортировочные компании", а "транспортные компании".

[@jamapijama]

А так блять смотрите на дорогу и не отвлекайтесь

[@Ruver-1.0]

Тесломобили по всем дорогам

[@Sanyapsihodinochka]

Познавательно.

[@АристархРозенкранц]

Что бывает?!Ничего хорошего.

[@ГригорийФомин-б9ы]

Ну вы сравнили, низкие гиперкары и гражданские автомобили

[@venum-oh6xf]

Вывод : покупаем Мерседес слс

[@exeflyrey]

В бимку чёт захотелось поиграть

[@ХанаВсем]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЮрийЛюбоицкий]

Голову отрезает

[@Бубу-ц3в]

А зачем делать прицепы безопаснее? Это не прицеп влетает в легковушку. Это придурок на своей бричке, набрав свои 120 по трассе, начинает играть в шашки и ныряет под фуру. Туда ему и дорога. Машину, разумеется, жалко, а придурка ни сколько

[@Dengeneral]

Главное в любом случае обсирай Россию, и скули чтоту нас все просрали и ничего не делается для безопасности, а сша это венец творения🤦‍♂️

[@ИгорьСеменовых-г1ь]

У нас все просрали, ничего не делается для безопасности, а США это венец творения

[@РомаЛу-ы6в]

@@ИгорьСеменовых-г1ь прям вот миллион лайков бы тебе поставил, если бы можно было!!! На 200% согласен!👍

[@Denis-784]

В России одно быдло у власти, вот и им пофиг на всех, они трясутся только за свой кошелёк. В России политика такая, что у власти кормушка только и не чего делать не надо. Взять АВТОВАЗ что они делают, уже можно задуматься как всем плевать на безопасность

[@beamngshorts1676]

👍

[@antontretyakov1271]

Безопасность наших граждан - первостепенная задача нашего государства, это наглядно проявляется в Донбассе, Херсоне, и других новых территориях РФ.

[@sergeid5719]

🔥🙏

[@ИгорьТопталов]

Пешком ходите, дольше жить будете. 🤔🇷🇺

[@ВагеКаркян]

убивает 90%

[@ГонщикТТ]

Чего?Кого? Чьи стандарты? Вот во всём этом есть доля правды НО автор пошёл ты весь какой ты есть...... Куда? Думаю ты в курсе

[@pozhiloj]

Как же скучно...

[@Pavel_9000]

прям как твоя жизнь)

[@1xdanic]

para de fala rosso👿

[@Воркеевич]

Ебать

[@dmitryromikov8559]

пиздец