Что дает облегченный маховик? Cцепление HKS LA, втулки COBB Tuning, ШРУС URW - СТАВИМ И ТЕСТИМ!

Друзья, я приветствую вас на канале Legacy Driver! В этой серии мы продолжим дорабатывать и улучшать характеристики моего Субару Легаси Спек.Б. Главной доработкой в этом видео станет установка облегченного маховика и комплекта сцепление HKS Light Action. Какие преимущества и недостатки обеспечивает облегченный маховик? Пригодно ли усиленное сцепление от HKS для повседневной эксплуатации автомобиля? Это и остальные доработки я установлю и протестирую в этом видео!
Music from #InAudio: inaudio.org/
Infraction - Something Fast

[@user-oi7fd7rn7z]

Спасибо за видео , Стас!

[@user-tw5iq9xx6s]

Чётко и ясно сказано! Вы молодцы!!👍👍

[@foresterlife4590]

Интересный выпуск! 👍

[@ionmarina8010]

Хорошая работа качественно запчасти хорошие результаты тоже хорошие

[@abylaygabbasov1347]

Как всегда на высшем уровне все... респект 👍

[@LegacyDriver]

Спасибо, рад что понравилось! 👍

[@evolution2701]

Приветствую! Лайк, как всегда!)

[@soundwave9310]

Спасибо, шикарный ролик😊

[@LegacyDriver]

Спасибо, рад что понравилось!

[@ShustrikSTi]

Как всегда все супер

[@LegacyDriver]

Рад слышать дружище!

[@ranis_m]

Красавчик, удачи тебе и твоим близким)

[@LegacyDriver]

Спасибо) Взаимно!

[@zerox3659]

Подсел на этот канал, купил legacy b4 bl5 атмо jdm, езжу и радуюсь) сейчас в планах свап на турбо,

[@LegacyDriver]

Круто! Я рад что вам нравится и пусть машина только радует! Удачи с проектом по свапу 💪с турбо будет веселее!)

[@sochitodayst5707]

Стас спасибо за эту информацию, она по сути дорогого стоит, была мысль перейти на подобный комплект, но были сомнения и не понимание стоит ли. Теперь многое стало ясно. Ждём новых видео и интересных модификаций! Успехов тебе!

[@LegacyDriver]

Отлично, я рад что видео помогло разобраться, именно в этом и была его цель! 👍

[@eremaeremeev1279]

Приветствую! У меня как и у Стаса спек лист,но только без компрессора. И сцепу ставил точно такую же как и Стас. Лично моё мнение о сцеплении HKS LA очень хорошо подходит для повседневной (агрессивной езды). Но и на треке можно пошалить!

[@dimakach1967]

Самая крутая суба💪 Красава

[@LegacyDriver]

Спасибо братан!

[@golanashtamkar8620]

Woow gooo work I Amazing channel Learn a lot from you Well done 💪💪

[@LegacyDriver]

Thanks for your comment buddy, it really helps to video get some raiting! I glad to hear that you like my videos.

[@turboyoda1240]

Молодец 👍 качественный тюнинг , тачка 💪

[@ofekb.y1472]

סרטון אש גבר!

[@LegacyDriver]

תודה 😀

[@user-ub1vw9cm4p]

Каждый раз на переключениях выжимаешь педаль до конца, а можно и в пол выжима это делать))

[@_Yaroslav_qadro]

топ))))

[@STRbuildandrace]

интересный способ установки подшипника маховика, обычно делаю это на снятом маховике в горизонтальной плоскости...

[@LegacyDriver]

Эдика способ для тех, кто сначала поставил маховик, а только потом вспомнил про подшипник 🤣😉

[@STRbuildandrace]

@@LegacyDriver ясно, удачи в постройке

[@LegacyDriver]

@@STRbuildandrace Спасибо!

[@denystry]

Привет, можешь сделать видео про Политрон?

[@annakagarlitsky2225]

Great video honey 👍👍👍🤗

[@LegacyDriver]

Няммма 🥰🤩

[@DimAS-id4gp]

А теперь что дальше будешь снимать??давай гонки раз уже построил)))

[@flyup3488]

Лайк комент поддержка

[@LegacyDriver]

😉👍

[@oldschool_racing]

Мне кажется ты зря боялся тяжелой педали сцепы. На 6ст в стоке педаль ОЧЕНЬ легкая, невесомая. На субе стоит керамика с жесткой корзиной. Когда диск притерся - без особых проблем можно ездить в городе. На финике - усиленое exedy, органика. Тоже тугая педаль, все кто садятся замечают. Но привыкаешь к этому за полдня. И замечаешь только когда пересаживаешься с другой машины. Если ты ездишь только на легаси - можешь поставить самое жесткое какое найдешь и через пару дней будешь думать что проблем никаких)

[@LegacyDriver]

Смотри когда я брал именно HKS LA, я уже понимал что бояться особо не надо, но всё познаётся в сравнении! И я тебе хочу сказать что даже с оригинальным сцеплением, педаль на субе тяжелее чем на всех овощных повcедневах на которых я ездил до этого. Я помню когда только купил этого субаря, сел впервые за руль, выжал педаль и такой говорю уже пиед. хозяину "ничего себе педаль то тугая", а мне пред. хозяин отвечает "да ладно, мне она легкой кажется". Так вот по сравнению с различными простыми машинами на механике, на которых мне довелось поездить, сток сцепа у субы более тугая по выжиму. И чтоб ты понимал, уже после того как поставил HKS, который обсолютно такой же как сток, я дал одному другу сделать кружок, он гоняет на сеат ибиза 1.5 турбо evo на механике. И он такой выжимает педаль сцепления, смотрит на меня и говорит " ничего себе педаль тугая, как ты с этим в пробках ездишь..." Так что всё познаётся в сравнении, мне главное то что педаль не стала более тугой чем на стоке, и реально сцепа шикарная. Я очень доволен)) Привыкнуть можно ко всему, ясен перец, но мне прям хотелось чтобы педаль не стала туже чем на стоке.

[@MrDedmachine]

Порадовала "профессиональная " запрессовка направляющего подшипника при помощи молотка..)

[@LegacyDriver]

Это показ проффесионально набитой руки, когда и без преса можно)) Ну или тот случай когда сначала прикрутили маховик, а уже потом вспомнили за подшипник))

[@MrDedmachine]

@@LegacyDriver без пресса то ладно, хотя бы через обойму или выколотку..)

[@LegacyDriver]

@@MrDedmachine Молоточек не обычный, мягкий такой. Но я согласен что прежде всего был наш косяк, что сразу не запрессовали.

[@tosoltosol6958]

Здравствуйте нашим маленьким любителям тюнинга.

[@LegacyDriver]

Аххахх точно... Надо у Стаса из субарусекты запросить права на перефразовку данного вступления)))

[@lobnperekup3090]

Или " любители компрессорной тяги"

[@darkenbane]

@@LegacyDriver вообще было бы забавно если бы все Субару блогеры начинали ролик со слов "здравствуйте наши маленькие любители...."

[@AP-ct9py]

Привет, где заказываешь тюнячки ?

[@KeslerEvg]

Увидел банки сти геном они в стоке не доработанны?

[@AntonSinchukov63]

Самый щепетильный подход к субастроению на русском языке)

[@LegacyDriver]

Конечно же в России и СНГ есть бешенные проекты по субарям, на том же Драйв2 много примеров можно найти. Но эти проекты не засвечены на Ютубе к сожалению...

[@foresterlife4590]

У меня тоже щепетильный только лень всё это снимать.

[@LegacyDriver]

@@foresterlife4590 Есть ссылка на драйв?

[@user-gg4cl3pf3v]

"Антираскручивающаяся смазка", повеселил😂😂

[@LegacyDriver]

Ну повеселил и уже хорошо) А как правильно это сказать на русском?

[@LegacyDriver]

"Резьбовой фиксатор для фиксации и герметизации резьбовых соединений для предотвращения самоотвинчивания"

[@user-gg4cl3pf3v]

@@LegacyDriver именно, но можно было и короче. 😉

[@valeridovban8043]

Осенний цветущий Израиль,как круто! И как же дорого заниматься тюнингом в Израиле,с налогами мехесом, пипец...

[@LegacyDriver]

Да сейчас в Израиле самая нормальная погода!) Да дороговато тут конечно, но народ привык уже... Нас не сломать))

[@Mister_Kos_]

Очень интересно какой пробег на новом сцеплении и как ощущение по износу сцепления/маховика? Также интересно как в повседневе с каких оборотов начинать движение, надо ли подгазовывать?

[@LegacyDriver]

Пробег на данный момент составляет около 9000 км на данном изделии. Нареканий нет, полёт нормальный) Более подробный отзыв в том числе о трогании с места смотрите во второй половине видео, там всё подробно показал и рассказал)

[@Mister_Kos_]

@@LegacyDriver Спасибо за ответ. Дело в том, что у меня керамика Os Giken однодисковая, машина правда другая первый JZ бустапнутый, r154 коробка и диф с блокировкой, езжу повседневно. Педаль мягкая, но как и все оски звенит на всю улицу при выжиме и все равно глохну частенько если не разгазовываться при трогании.

[@LegacyDriver]

@@Mister_Kos_ Привет ещё раз) Ну на этой сцепе таких проблем нет, трогаться можно с холостых даже в легкую горку (ну если очень медленно сцепу отпускать, как я в видео показал). Для более крутых горок, или для увереннфх быстрфх стартов требуется лёгкая подгазовка до 1000-1100 оборотов. Я очень доволен этим сцеплением как и повседнвном плане так и в авто-спортивном.

[@Mister_Kos_]

@@LegacyDriver судя по всему повезло со сцепой) В моем случае можно с холостых тронуться, но очень очень аккуратно, в городе такая манера не сработает, а я еще в Бангкоке езжу, трафик лютый. Так что приходится пригазовыввть выше 2к и на сбросе газа трогаться) Жду следующую серию)

[@LegacyDriver]

@@Mister_Kos_ Представляю... Ну если будет бюджет попробовать HKS LA, я советую. В следующей серии будем разбирать термостаты)

[@5586Rus]

Я рад что ниразу не сказал " так скажем"😂

[@LegacyDriver]

Ну я стараюсь, совершенствуюсь с вашей помощью))) 😉😎✌

[@user-sd9iz7xd3u]

Есть косточка Кейн усиленная и стоит не дорого Серёга Кейн из Тольятти делает и ещё много чего.

[@LegacyDriver]

Знаком с продукцией КЕЙН, он реально молодец что такую компанию поднял, реально цены вне конкуренции, даже зарубежные тюнинг ателье его рекоммендуют. Но пока что не довелось попробывать его продукцию, может в будующем чего прикуплю, когда понадобится))

[@user-sd9iz7xd3u]

@@LegacyDriver понятно, в инстаграм смотрю давно не заходил. У меня Subaru Exiga у вас 100 % таких нет. Вот давно уже думаю про свап или 2 литра турбо или 3 литра.

[@LegacyDriver]

@@user-sd9iz7xd3u Да инстаграм забросил, постараюсь в скором времени оживить. Exiga у нас не привозилась, как и многие другие интересные модели... Ну про свап, 3л надёжнее, а турбо больше потенциала для более дешёвого тюнинга))

[@serjefrem3289]

привет! подскажи пожалуйста,у политрона есть артикул??? для заказа!!!

[@LegacyDriver]

Здаров, как такого артикула у меня нет на данный момент нет, может споошу у продавцов как буду в магазине в след. раз. Но в Ибэе или на Amazon можно найти написав Polytron MTC

[@serjefrem3289]

@@LegacyDriver Спасибо

[@user-ll1td6gj6z]

Привет!А чё за жижа то синяя в кпп?

[@LegacyDriver]

Здаров, а это вот такого цвета масло спортивное для коробки от Redline)) Многие когда цвет видят, прям глаза выпучивают))

[@user-gl6sx8st2e]

Ни хера себе сальничек. Я на днях себе поставил. 500р. Оригинал

[@LegacyDriver]

Ага)) Вот такие ценники у нас тут в оф. сервисах... Поэтому я сам всё тащу из за бугра...

[@LegacyDriver]

Заранее если бы заказал вышел бы 1000 руб.

[@user-ez9ik9gt5c]

Масло похоже на motul 75w140 По самому сцеплению я так и не понял, чем не устраивал сток, он не держал ланчи ? Или сдавался на автодроме ? На практике и более мощные автомобили оставаясь на сток сцеплении ездят без проблем, не совершая больше 3-4 ланчей подряд, да и на автодромах проблем особо не возникает, свои 60+ ккм ходит. Что не особо скажешь про остальные тюн комплекты и обычные заменителей. Так же как правило почти все тюн комплекты идут совместимы с 5мт и 6мт из-за чего имеют меньший диаметр самого диска сцепления, хотелось бы увидеть более детальное сравнение стока с тюн комплектом по весу каждого элемента

[@LegacyDriver]

Масло Redline)) Сток сцепление, отличное сцепление держит спокойно 400 сил и 500 момента. Как я и подвёл итог, если вам пару раз в год поланчивать на прямиках, то и париться не надо, спокойно можно оставться на стоке. Я полностью объяснил причины перехода на такой комплект и зачем оно надо. Да комплект от HKS подходит и под 5мт и 6 мт. Диамтер диска HKS на 10 мм меньше стока, но при этом заявлено что он держит больше сил и момента. Весь комплект в целом легче на несколько добрых кг, к сожалению полный вес комплектов не замерял.

[@user-ez9ik9gt5c]

@@LegacyDriver а какая вязкость ? Касательно сцепления интересно на сколько его хватит я в прошлом году ставил www.exedy-racing.com/racing/en/pro/hy_single_vf.html хватило буквально на 5 трек дней и несколько ланчей, с городом тысяч 5 пробега.

[@LegacyDriver]

@@user-ez9ik9gt5c Значит по вязкости, вроде это было масло Redline Lightweight Shockproof 75W140, у мотюля действительно тоже есть похожее масло (сам не знал до сегодняшнего дня). Масло хорошее, но в наших краях трудно-доступное, поэтому вернулся недавно к Motul Gear 300... По сцеплению, всё нормально, спокойно отработало жёстких 2 трек дня в мае месяце, ланчевал несколько раз после обкатки, пару раз подпалил. После ланчевал вот в октябре месяце для сьёмок видео, всё в норме, работает как и раньше, педаль всё ещё схватывает в начале хода. Я натыкался на негативные отзывы от Exedy Hyper Single и про ACT синглы тоже находил жалобы, поэтому и выбрал HKS LA, сцепой очень доволен, пробег на сцепе около 9000 км.

[@LegacyDriver]

@@user-ez9ik9gt5c Вот кстати ещё немного негатива о exedy hyper single vf www.drive2.ru/l/515540662372794728/

[@pachenys]

У нас политрон фиг сыщишь, на американском сайте каком-то только видел года 2 назад 😢😢

[@LegacyDriver]

☹.. На ибэе можно заказать вроде.

[@user-vg8hb9hd6r]

Что за масло синее в коробе?

[@LegacyDriver]

Redline))

[@foresterlife4590]

Масло в коробке похоже на Рэдлайн Лайтвэйет Шокпруф.

[@LegacyDriver]

Красавэлла! Немногие о таком знают 😎😉. Реально крутое масло для 6сти ступа!

[@foresterlife4590]

@@LegacyDriver по опыту моих товарищей не всё просто с маслами Рэдлайн, вроде и состав хороший, но почему-то на 6 ступах с DCCD они стали выходить из строя, масло превращалось в какую-то непонятную жижу и механизм DCCD выходил из строя, разбираться не стали, просто снова перешли на старый добрый Мотыль и всё норм. Как-то так, поэтому я тоже решил не экспериментировать.

[@LegacyDriver]

@@foresterlife4590 Во как... Я так то тоже на мотюле гир 300 сижу, и к нему кстати этим летом и вернулся, а так вот решил в 19м году попробовать этот редлайн, тут месные субовары прям расхваляли... До лета 20го года отъездил, нареканий нет, но и 6-ступ у меня без дссд...

[@maxakawizard]

@@LegacyDriver в шестиступ лучше лить Red Line 75w90NS GL-5 или 75w140NS GL-5. Эти масла как раз предназначены для коробок с синхронизаторами.

[@maxakawizard]

@@foresterlife4590 Видимо заливали Red Line без суффикса NS.

[@ROOTbel]

Что за трек играет в начале?

[@LegacyDriver]

Sport Car Hard Rock by Infraction - Something Fast

[@vladimirtomshin640]

Привет))) Мне уже нужно менять втулки. Подскажи артикулы втулок. Если запчасти нужны, пиши, могу помочь))))

[@LegacyDriver]

Привет, вот ссылка, я заказывал прям с сайта производителя - www.cobbtuning.com/products/drivetrain/subaru-6mt-shifter-bushing-pack Спасибо)) Обычно я сам заранее привожу все нужные запчасти с Японии или с России, выходит в разы дешевле... А тут не подготовился с этим сальником коленвала 😅

[@vladimirtomshin640]

@@LegacyDriver я вот собираюсь менять, все заказал, (коренной, сальник первичного вала) кроме опорного подшипника маховика, даже не знал, что он там в принципе есть.(((( но посмотрел видос и закажу. Коренной ~500р, не знаю ск в шекелях)))

[@LegacyDriver]

@@vladimirtomshin640 Ухх работы не мало! Удачи!) Да я сам про этот подшипник узнал, только когда новый комплект сцепления получил вместе с новым подшипником... 😅

[@vladimirtomshin640]

@@LegacyDriver А еще вопрос? У тебя отсечка по оборотам сдвинута? У меня 100км/ч вроде на 3 передаче, а у тебя по видосу в конце 2й

[@vladimirtomshin640]

@@LegacyDriver они в Россию как доставляют нормально, не знаешь случайно?

[@5586Rus]

Хммм, а почему толком газ неотпускаешь при переключениях,когда спокойно едишь и расказываешь об ощущениях ??!

[@LegacyDriver]

Так плавнее переключения получаются, причём на заводском сцеплении картина была даже похуже. Тоесть если полностью отпускать газ, то переключения более дёрганые будут.

[@5586Rus]

@@LegacyDriver у меня тоже 6мт, но с дссд,надо тоже попробывать так)

[@LegacyDriver]

@@5586Rus А у тебя с Si-drive? Я помню когда только машину купил, пока не приноровился не док конца газ отпускать, всегда переключения сопровождались лёгкими подёргиваниями...

[@Alekdavidov]

Мотыль, синяя жижа. Хорошее тр.масло не перегревается. Могу точную маркировку дать...

[@LegacyDriver]

Здаров, это был Redline, ну если мне не наврали... А что за за синий мотюль?

[@Alekdavidov]

@@LegacyDriver У меня вот это залито, тоже синее как и в видосике! www.motul-ishop.ru/katalog/avtomobili/transmissija/motul-gear-ff-competition-75w-140/

[@LegacyDriver]

@@Alekdavidov О круть, не знал что у мотюля такой есть. Я недавно слил этот Redline (вроде это был light weight shockprouf) и вернулся к мотюлю, но к более гражданскому Gear 300. Какой у тебя отзыв по Competition? По сравнению с тем же Gear 300?

[@Alekdavidov]

@@LegacyDriver всегда на нем ездил! Не с чем сравнить. Спокойно на нем можно дубасить по трассе под 200. Оно не перегревается и не пузырит. Для прогонов по жаре самое то.

[@LegacyDriver]

@@Alekdavidov У тебя тоже 6 ступ субаровский?

[@grigoriyde7011]

Red line

[@LegacyDriver]

😉👍

[@noamhoffman3667]

מה עשית מבחינת חיזוקי מנוע כדי להוסיף לאוטו סופרצארגר?

[@LegacyDriver]

היי, שום דבר, מנוע סטוק!) גדישה עדינה, תוכנת ניהול מנוע נכונה, מכוונת היטב, ומנוע מחזיק ללא שום בעיה על דלק 98.

[@noamhoffman3667]

דבר ראשון תודה על התשובה! רק יש לי עוד שאלה מההוא הזמן שאתה עושה בו 0-100?

[@LegacyDriver]

בשמחה. 4.6-5.0 תלוי בתנאים

[@noamhoffman3667]

מטורף לגמרי!

[@user-ti1yp2px8l]

Шалом.Мани шма.

[@LegacyDriver]

Во истину шаломчик 😜 Тода раба аколь тов!) Как у вас?

[@user-ti1yp2px8l]

@@LegacyDriver Я извиняюсь за мой французкий.Аколь пъседа.

[@user-ti1yp2px8l]

@@LegacyDriver У нас в сервисе работал парнишка из Израиля.Научил немного на еврите говорить. Так пару фраз.

[@LegacyDriver]

@@user-ti1yp2px8l Аа хх даже так!) Прикольно, а откуда вы?

[@user-ti1yp2px8l]

@@LegacyDriver Россия Москва

[@user-bh2jw7vb7m]

Облегченный маховик на каждый день не удобно очень, особенно в пробках.

[@LegacyDriver]

Обычно это так, но в случае с комплектом HKS LA всё оказалось далеко не так уж и плохо 🙂

[@STRbuildandrace]

200 шекелей 4600р...

[@LegacyDriver]

Грусть, печаль и обдиралово, вот так тут обдирают в оффициальных гаражах... Знал бы заранее, заказал бы с Японии за 900 рублей...

[@STRbuildandrace]

@@LegacyDriver жесть, сочуствую (я как заядлый субарист всегда про запас такие вещи держу (так же как и гайки приводов и шплинты =) )

[@LegacyDriver]

@@STRbuildandrace Да я как то не подумал про этот сальник. А такую деталь по быстрому можно было только в оф. сервисе найти... Я обычно в оф. сервисы не ногой, только в таких эсктренных ситуациях...

[@lobnperekup3090]

Жесть...у нас он в районе 1000₽ стоит.

[@LegacyDriver]

@@lobnperekup3090 Тут оф. сервисы просто ворюги...

[@nikitapoklonov2349]

200 шекелей - 4,5К рублей... За сальник.. Хотел выругаться, но даже в русском языке такого слова не подобрал.

[@LegacyDriver]

Поддерживаю!

[@nikitapoklonov2349]

@@LegacyDriver у нас он стоит 650-850 рублей

[@LegacyDriver]

@@nikitapoklonov2349 Если бы знал, заранее заказал бы с Японии с доставкой обошлось бы где то в 1000 с звостиком рублей... Я обычно всё так и заказываю, ибо здесь в оф. сервисах вот такие вот ценники на запчасти...

[@nikitapoklonov2349]

@@LegacyDriver а простых магазинов запчастей нет?.. 1000 норм. Едет не плохо;)

[@LegacyDriver]

@@nikitapoklonov2349 Простые магазины есть, там ценники более разумные, но не с такими специфическими запачастями...