Что дает облегченный маховик? Cцепление HKS LA, втулки COBB Tuning, ШРУС URW - СТАВИМ И ТЕСТИМ!

  Рет қаралды 23,902

Legacy Driver

Legacy Driver

Күн бұрын

Пікірлер: 156
@ionmarina8010
@ionmarina8010 4 жыл бұрын
Хорошая работа качественно запчасти хорошие результаты тоже хорошие
@STRbuildandrace
@STRbuildandrace 4 жыл бұрын
интересный способ установки подшипника маховика, обычно делаю это на снятом маховике в горизонтальной плоскости...
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Эдика способ для тех, кто сначала поставил маховик, а только потом вспомнил про подшипник 🤣😉
@STRbuildandrace
@STRbuildandrace 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver ясно, удачи в постройке
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@STRbuildandrace Спасибо!
@СергейЗдоровенко-б4р
@СергейЗдоровенко-б4р 4 жыл бұрын
Чётко и ясно сказано! Вы молодцы!!👍👍
@ranis_m
@ranis_m Жыл бұрын
Красавчик, удачи тебе и твоим близким)
@LegacyDriver
@LegacyDriver Жыл бұрын
Спасибо) Взаимно!
@sochitodayst5707
@sochitodayst5707 4 жыл бұрын
Стас спасибо за эту информацию, она по сути дорогого стоит, была мысль перейти на подобный комплект, но были сомнения и не понимание стоит ли. Теперь многое стало ясно. Ждём новых видео и интересных модификаций! Успехов тебе!
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Отлично, я рад что видео помогло разобраться, именно в этом и была его цель! 👍
@eremaeremeev1279
@eremaeremeev1279 4 жыл бұрын
Приветствую! У меня как и у Стаса спек лист,но только без компрессора. И сцепу ставил точно такую же как и Стас. Лично моё мнение о сцеплении HKS LA очень хорошо подходит для повседневной (агрессивной езды). Но и на треке можно пошалить!
@zerox3659
@zerox3659 4 жыл бұрын
Подсел на этот канал, купил legacy b4 bl5 атмо jdm, езжу и радуюсь) сейчас в планах свап на турбо,
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Круто! Я рад что вам нравится и пусть машина только радует! Удачи с проектом по свапу 💪с турбо будет веселее!)
@foresterlife4590
@foresterlife4590 4 жыл бұрын
Интересный выпуск! 👍
@АлександрСкнарь-ъ3з
@АлександрСкнарь-ъ3з 4 жыл бұрын
Спасибо за видео , Стас!
@dimakach1967
@dimakach1967 4 жыл бұрын
Самая крутая суба💪 Красава
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Спасибо братан!
@golanashtamkar8620
@golanashtamkar8620 4 жыл бұрын
Woow gooo work I Amazing channel Learn a lot from you Well done 💪💪
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Thanks for your comment buddy, it really helps to video get some raiting! I glad to hear that you like my videos.
@АлександрШтейгер-ч1к
@АлександрШтейгер-ч1к 4 жыл бұрын
Каждый раз на переключениях выжимаешь педаль до конца, а можно и в пол выжима это делать))
@abylaygabbasov1347
@abylaygabbasov1347 4 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне все... респект 👍
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось! 👍
@tosoltosol6958
@tosoltosol6958 4 жыл бұрын
Здравствуйте нашим маленьким любителям тюнинга.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Аххахх точно... Надо у Стаса из субарусекты запросить права на перефразовку данного вступления)))
@lobnperekup3090
@lobnperekup3090 4 жыл бұрын
Или " любители компрессорной тяги"
@darkenbane
@darkenbane 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver вообще было бы забавно если бы все Субару блогеры начинали ролик со слов "здравствуйте наши маленькие любители...."
@oldschool_racing
@oldschool_racing 4 жыл бұрын
Мне кажется ты зря боялся тяжелой педали сцепы. На 6ст в стоке педаль ОЧЕНЬ легкая, невесомая. На субе стоит керамика с жесткой корзиной. Когда диск притерся - без особых проблем можно ездить в городе. На финике - усиленое exedy, органика. Тоже тугая педаль, все кто садятся замечают. Но привыкаешь к этому за полдня. И замечаешь только когда пересаживаешься с другой машины. Если ты ездишь только на легаси - можешь поставить самое жесткое какое найдешь и через пару дней будешь думать что проблем никаких)
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Смотри когда я брал именно HKS LA, я уже понимал что бояться особо не надо, но всё познаётся в сравнении! И я тебе хочу сказать что даже с оригинальным сцеплением, педаль на субе тяжелее чем на всех овощных повcедневах на которых я ездил до этого. Я помню когда только купил этого субаря, сел впервые за руль, выжал педаль и такой говорю уже пиед. хозяину "ничего себе педаль то тугая", а мне пред. хозяин отвечает "да ладно, мне она легкой кажется". Так вот по сравнению с различными простыми машинами на механике, на которых мне довелось поездить, сток сцепа у субы более тугая по выжиму. И чтоб ты понимал, уже после того как поставил HKS, который обсолютно такой же как сток, я дал одному другу сделать кружок, он гоняет на сеат ибиза 1.5 турбо evo на механике. И он такой выжимает педаль сцепления, смотрит на меня и говорит " ничего себе педаль тугая, как ты с этим в пробках ездишь..." Так что всё познаётся в сравнении, мне главное то что педаль не стала более тугой чем на стоке, и реально сцепа шикарная. Я очень доволен)) Привыкнуть можно ко всему, ясен перец, но мне прям хотелось чтобы педаль не стала туже чем на стоке.
@ShustrikSTi
@ShustrikSTi 4 жыл бұрын
Как всегда все супер
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Рад слышать дружище!
@evolution2701
@evolution2701 4 жыл бұрын
Приветствую! Лайк, как всегда!)
@MrDedmachine
@MrDedmachine 4 жыл бұрын
Порадовала "профессиональная " запрессовка направляющего подшипника при помощи молотка..)
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Это показ проффесионально набитой руки, когда и без преса можно)) Ну или тот случай когда сначала прикрутили маховик, а уже потом вспомнили за подшипник))
@MrDedmachine
@MrDedmachine 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver без пресса то ладно, хотя бы через обойму или выколотку..)
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@MrDedmachine Молоточек не обычный, мягкий такой. Но я согласен что прежде всего был наш косяк, что сразу не запрессовали.
@denystry
@denystry 3 жыл бұрын
Привет, можешь сделать видео про Политрон?
@AntonSinchukov63
@AntonSinchukov63 4 жыл бұрын
Самый щепетильный подход к субастроению на русском языке)
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Конечно же в России и СНГ есть бешенные проекты по субарям, на том же Драйв2 много примеров можно найти. Но эти проекты не засвечены на Ютубе к сожалению...
@foresterlife4590
@foresterlife4590 4 жыл бұрын
У меня тоже щепетильный только лень всё это снимать.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@foresterlife4590 Есть ссылка на драйв?
@KeslerEvg
@KeslerEvg 4 жыл бұрын
Увидел банки сти геном они в стоке не доработанны?
@Mister_Kos_
@Mister_Kos_ 4 жыл бұрын
Очень интересно какой пробег на новом сцеплении и как ощущение по износу сцепления/маховика? Также интересно как в повседневе с каких оборотов начинать движение, надо ли подгазовывать?
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Пробег на данный момент составляет около 9000 км на данном изделии. Нареканий нет, полёт нормальный) Более подробный отзыв в том числе о трогании с места смотрите во второй половине видео, там всё подробно показал и рассказал)
@Mister_Kos_
@Mister_Kos_ 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver Спасибо за ответ. Дело в том, что у меня керамика Os Giken однодисковая, машина правда другая первый JZ бустапнутый, r154 коробка и диф с блокировкой, езжу повседневно. Педаль мягкая, но как и все оски звенит на всю улицу при выжиме и все равно глохну частенько если не разгазовываться при трогании.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@Mister_Kos_ Привет ещё раз) Ну на этой сцепе таких проблем нет, трогаться можно с холостых даже в легкую горку (ну если очень медленно сцепу отпускать, как я в видео показал). Для более крутых горок, или для увереннфх быстрфх стартов требуется лёгкая подгазовка до 1000-1100 оборотов. Я очень доволен этим сцеплением как и повседнвном плане так и в авто-спортивном.
@Mister_Kos_
@Mister_Kos_ 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver судя по всему повезло со сцепой) В моем случае можно с холостых тронуться, но очень очень аккуратно, в городе такая манера не сработает, а я еще в Бангкоке езжу, трафик лютый. Так что приходится пригазовыввть выше 2к и на сбросе газа трогаться) Жду следующую серию)
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@Mister_Kos_ Представляю... Ну если будет бюджет попробовать HKS LA, я советую. В следующей серии будем разбирать термостаты)
@soundwave9310
@soundwave9310 4 жыл бұрын
Спасибо, шикарный ролик😊
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось!
@annakagarlitsky2225
@annakagarlitsky2225 4 жыл бұрын
Great video honey 👍👍👍🤗
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Няммма 🥰🤩
@serjefrem3289
@serjefrem3289 4 жыл бұрын
привет! подскажи пожалуйста,у политрона есть артикул??? для заказа!!!
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Здаров, как такого артикула у меня нет на данный момент нет, может споошу у продавцов как буду в магазине в след. раз. Но в Ибэе или на Amazon можно найти написав Polytron MTC
@serjefrem3289
@serjefrem3289 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver Спасибо
@ofekb.y1472
@ofekb.y1472 2 жыл бұрын
סרטון אש גבר!
@LegacyDriver
@LegacyDriver Жыл бұрын
תודה 😀
@turboyoda1240
@turboyoda1240 4 жыл бұрын
Молодец 👍 качественный тюнинг , тачка 💪
@AP-ct9py
@AP-ct9py 3 жыл бұрын
Привет, где заказываешь тюнячки ?
@АлександрКадеев-щ6ю
@АлександрКадеев-щ6ю 4 жыл бұрын
"Антираскручивающаяся смазка", повеселил😂😂
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Ну повеселил и уже хорошо) А как правильно это сказать на русском?
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
"Резьбовой фиксатор для фиксации и герметизации резьбовых соединений для предотвращения самоотвинчивания"
@АлександрКадеев-щ6ю
@АлександрКадеев-щ6ю 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver именно, но можно было и короче. 😉
@КириллМарков-ы4м
@КириллМарков-ы4м 4 жыл бұрын
Есть косточка Кейн усиленная и стоит не дорого Серёга Кейн из Тольятти делает и ещё много чего.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Знаком с продукцией КЕЙН, он реально молодец что такую компанию поднял, реально цены вне конкуренции, даже зарубежные тюнинг ателье его рекоммендуют. Но пока что не довелось попробывать его продукцию, может в будующем чего прикуплю, когда понадобится))
@КириллМарков-ы4м
@КириллМарков-ы4м 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver понятно, в инстаграм смотрю давно не заходил. У меня Subaru Exiga у вас 100 % таких нет. Вот давно уже думаю про свап или 2 литра турбо или 3 литра.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@КириллМарков-ы4м Да инстаграм забросил, постараюсь в скором времени оживить. Exiga у нас не привозилась, как и многие другие интересные модели... Ну про свап, 3л надёжнее, а турбо больше потенциала для более дешёвого тюнинга))
@АлексейКотлов-в3б
@АлексейКотлов-в3б 4 жыл бұрын
Привет!А чё за жижа то синяя в кпп?
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Здаров, а это вот такого цвета масло спортивное для коробки от Redline)) Многие когда цвет видят, прям глаза выпучивают))
@DimAS-id4gp
@DimAS-id4gp 4 жыл бұрын
А теперь что дальше будешь снимать??давай гонки раз уже построил)))
@valeridovban8043
@valeridovban8043 4 жыл бұрын
Осенний цветущий Израиль,как круто! И как же дорого заниматься тюнингом в Израиле,с налогами мехесом, пипец...
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Да сейчас в Израиле самая нормальная погода!) Да дороговато тут конечно, но народ привык уже... Нас не сломать))
@ДмитрийИванов-е3б7ъ
@ДмитрийИванов-е3б7ъ 4 жыл бұрын
Что за масло синее в коробе?
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Redline))
@ВиталийШевченко-е4б
@ВиталийШевченко-е4б 4 жыл бұрын
Масло похоже на motul 75w140 По самому сцеплению я так и не понял, чем не устраивал сток, он не держал ланчи ? Или сдавался на автодроме ? На практике и более мощные автомобили оставаясь на сток сцеплении ездят без проблем, не совершая больше 3-4 ланчей подряд, да и на автодромах проблем особо не возникает, свои 60+ ккм ходит. Что не особо скажешь про остальные тюн комплекты и обычные заменителей. Так же как правило почти все тюн комплекты идут совместимы с 5мт и 6мт из-за чего имеют меньший диаметр самого диска сцепления, хотелось бы увидеть более детальное сравнение стока с тюн комплектом по весу каждого элемента
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Масло Redline)) Сток сцепление, отличное сцепление держит спокойно 400 сил и 500 момента. Как я и подвёл итог, если вам пару раз в год поланчивать на прямиках, то и париться не надо, спокойно можно оставться на стоке. Я полностью объяснил причины перехода на такой комплект и зачем оно надо. Да комплект от HKS подходит и под 5мт и 6 мт. Диамтер диска HKS на 10 мм меньше стока, но при этом заявлено что он держит больше сил и момента. Весь комплект в целом легче на несколько добрых кг, к сожалению полный вес комплектов не замерял.
@ВиталийШевченко-е4б
@ВиталийШевченко-е4б 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver а какая вязкость ? Касательно сцепления интересно на сколько его хватит я в прошлом году ставил www.exedy-racing.com/racing/en/pro/hy_single_vf.html хватило буквально на 5 трек дней и несколько ланчей, с городом тысяч 5 пробега.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@ВиталийШевченко-е4б Значит по вязкости, вроде это было масло Redline Lightweight Shockproof 75W140, у мотюля действительно тоже есть похожее масло (сам не знал до сегодняшнего дня). Масло хорошее, но в наших краях трудно-доступное, поэтому вернулся недавно к Motul Gear 300... По сцеплению, всё нормально, спокойно отработало жёстких 2 трек дня в мае месяце, ланчевал несколько раз после обкатки, пару раз подпалил. После ланчевал вот в октябре месяце для сьёмок видео, всё в норме, работает как и раньше, педаль всё ещё схватывает в начале хода. Я натыкался на негативные отзывы от Exedy Hyper Single и про ACT синглы тоже находил жалобы, поэтому и выбрал HKS LA, сцепой очень доволен, пробег на сцепе около 9000 км.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@ВиталийШевченко-е4б Вот кстати ещё немного негатива о exedy hyper single vf www.drive2.ru/l/515540662372794728/
@noamhoffman3667
@noamhoffman3667 4 жыл бұрын
מה עשית מבחינת חיזוקי מנוע כדי להוסיף לאוטו סופרצארגר?
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
היי, שום דבר, מנוע סטוק!) גדישה עדינה, תוכנת ניהול מנוע נכונה, מכוונת היטב, ומנוע מחזיק ללא שום בעיה על דלק 98.
@noamhoffman3667
@noamhoffman3667 4 жыл бұрын
דבר ראשון תודה על התשובה! רק יש לי עוד שאלה מההוא הזמן שאתה עושה בו 0-100?
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
בשמחה. 4.6-5.0 תלוי בתנאים
@noamhoffman3667
@noamhoffman3667 4 жыл бұрын
מטורף לגמרי!
@ROOTbel
@ROOTbel 4 жыл бұрын
Что за трек играет в начале?
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Sport Car Hard Rock by Infraction - Something Fast
@foresterlife4590
@foresterlife4590 4 жыл бұрын
Масло в коробке похоже на Рэдлайн Лайтвэйет Шокпруф.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Красавэлла! Немногие о таком знают 😎😉. Реально крутое масло для 6сти ступа!
@foresterlife4590
@foresterlife4590 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver по опыту моих товарищей не всё просто с маслами Рэдлайн, вроде и состав хороший, но почему-то на 6 ступах с DCCD они стали выходить из строя, масло превращалось в какую-то непонятную жижу и механизм DCCD выходил из строя, разбираться не стали, просто снова перешли на старый добрый Мотыль и всё норм. Как-то так, поэтому я тоже решил не экспериментировать.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@foresterlife4590 Во как... Я так то тоже на мотюле гир 300 сижу, и к нему кстати этим летом и вернулся, а так вот решил в 19м году попробовать этот редлайн, тут месные субовары прям расхваляли... До лета 20го года отъездил, нареканий нет, но и 6-ступ у меня без дссд...
@maxakawizard
@maxakawizard 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver в шестиступ лучше лить Red Line 75w90NS GL-5 или 75w140NS GL-5. Эти масла как раз предназначены для коробок с синхронизаторами.
@maxakawizard
@maxakawizard 4 жыл бұрын
@@foresterlife4590 Видимо заливали Red Line без суффикса NS.
@vladimirtomshin640
@vladimirtomshin640 4 жыл бұрын
Привет))) Мне уже нужно менять втулки. Подскажи артикулы втулок. Если запчасти нужны, пиши, могу помочь))))
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Привет, вот ссылка, я заказывал прям с сайта производителя - www.cobbtuning.com/products/drivetrain/subaru-6mt-shifter-bushing-pack Спасибо)) Обычно я сам заранее привожу все нужные запчасти с Японии или с России, выходит в разы дешевле... А тут не подготовился с этим сальником коленвала 😅
@vladimirtomshin640
@vladimirtomshin640 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver я вот собираюсь менять, все заказал, (коренной, сальник первичного вала) кроме опорного подшипника маховика, даже не знал, что он там в принципе есть.(((( но посмотрел видос и закажу. Коренной ~500р, не знаю ск в шекелях)))
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@vladimirtomshin640 Ухх работы не мало! Удачи!) Да я сам про этот подшипник узнал, только когда новый комплект сцепления получил вместе с новым подшипником... 😅
@vladimirtomshin640
@vladimirtomshin640 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver А еще вопрос? У тебя отсечка по оборотам сдвинута? У меня 100км/ч вроде на 3 передаче, а у тебя по видосу в конце 2й
@vladimirtomshin640
@vladimirtomshin640 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver они в Россию как доставляют нормально, не знаешь случайно?
@_Yaroslav_qadro
@_Yaroslav_qadro 4 жыл бұрын
топ))))
@flyup3488
@flyup3488 4 жыл бұрын
Лайк комент поддержка
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
😉👍
@Alekdavidov
@Alekdavidov 4 жыл бұрын
Мотыль, синяя жижа. Хорошее тр.масло не перегревается. Могу точную маркировку дать...
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Здаров, это был Redline, ну если мне не наврали... А что за за синий мотюль?
@Alekdavidov
@Alekdavidov 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver У меня вот это залито, тоже синее как и в видосике! www.motul-ishop.ru/katalog/avtomobili/transmissija/motul-gear-ff-competition-75w-140/
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@Alekdavidov О круть, не знал что у мотюля такой есть. Я недавно слил этот Redline (вроде это был light weight shockprouf) и вернулся к мотюлю, но к более гражданскому Gear 300. Какой у тебя отзыв по Competition? По сравнению с тем же Gear 300?
@Alekdavidov
@Alekdavidov 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver всегда на нем ездил! Не с чем сравнить. Спокойно на нем можно дубасить по трассе под 200. Оно не перегревается и не пузырит. Для прогонов по жаре самое то.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@Alekdavidov У тебя тоже 6 ступ субаровский?
@ЕвгенийЦарев-л5ъ
@ЕвгенийЦарев-л5ъ 4 жыл бұрын
Ни хера себе сальничек. Я на днях себе поставил. 500р. Оригинал
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Ага)) Вот такие ценники у нас тут в оф. сервисах... Поэтому я сам всё тащу из за бугра...
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Заранее если бы заказал вышел бы 1000 руб.
@pachenys
@pachenys 4 жыл бұрын
У нас политрон фиг сыщишь, на американском сайте каком-то только видел года 2 назад 😢😢
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
☹.. На ибэе можно заказать вроде.
@5586Rus
@5586Rus 4 жыл бұрын
Я рад что ниразу не сказал " так скажем"😂
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Ну я стараюсь, совершенствуюсь с вашей помощью))) 😉😎✌
@5586Rus
@5586Rus 4 жыл бұрын
Хммм, а почему толком газ неотпускаешь при переключениях,когда спокойно едишь и расказываешь об ощущениях ??!
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Так плавнее переключения получаются, причём на заводском сцеплении картина была даже похуже. Тоесть если полностью отпускать газ, то переключения более дёрганые будут.
@5586Rus
@5586Rus 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver у меня тоже 6мт, но с дссд,надо тоже попробывать так)
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@5586Rus А у тебя с Si-drive? Я помню когда только машину купил, пока не приноровился не док конца газ отпускать, всегда переключения сопровождались лёгкими подёргиваниями...
@ВадимДрандалуш-ч2д
@ВадимДрандалуш-ч2д 4 жыл бұрын
Шалом.Мани шма.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Во истину шаломчик 😜 Тода раба аколь тов!) Как у вас?
@ВадимДрандалуш-ч2д
@ВадимДрандалуш-ч2д 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver Я извиняюсь за мой французкий.Аколь пъседа.
@ВадимДрандалуш-ч2д
@ВадимДрандалуш-ч2д 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver У нас в сервисе работал парнишка из Израиля.Научил немного на еврите говорить. Так пару фраз.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@ВадимДрандалуш-ч2д Аа хх даже так!) Прикольно, а откуда вы?
@ВадимДрандалуш-ч2д
@ВадимДрандалуш-ч2д 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver Россия Москва
@ЕщёОдин-н9о
@ЕщёОдин-н9о 4 жыл бұрын
Облегченный маховик на каждый день не удобно очень, особенно в пробках.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Обычно это так, но в случае с комплектом HKS LA всё оказалось далеко не так уж и плохо 🙂
@grigoriyde7011
@grigoriyde7011 4 жыл бұрын
Red line
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
😉👍
@STRbuildandrace
@STRbuildandrace 4 жыл бұрын
200 шекелей 4600р...
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Грусть, печаль и обдиралово, вот так тут обдирают в оффициальных гаражах... Знал бы заранее, заказал бы с Японии за 900 рублей...
@STRbuildandrace
@STRbuildandrace 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver жесть, сочуствую (я как заядлый субарист всегда про запас такие вещи держу (так же как и гайки приводов и шплинты =) )
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@STRbuildandrace Да я как то не подумал про этот сальник. А такую деталь по быстрому можно было только в оф. сервисе найти... Я обычно в оф. сервисы не ногой, только в таких эсктренных ситуациях...
@lobnperekup3090
@lobnperekup3090 4 жыл бұрын
Жесть...у нас он в районе 1000₽ стоит.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@lobnperekup3090 Тут оф. сервисы просто ворюги...
@nikitapoklonov2349
@nikitapoklonov2349 4 жыл бұрын
200 шекелей - 4,5К рублей... За сальник.. Хотел выругаться, но даже в русском языке такого слова не подобрал.
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
Поддерживаю!
@nikitapoklonov2349
@nikitapoklonov2349 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver у нас он стоит 650-850 рублей
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@nikitapoklonov2349 Если бы знал, заранее заказал бы с Японии с доставкой обошлось бы где то в 1000 с звостиком рублей... Я обычно всё так и заказываю, ибо здесь в оф. сервисах вот такие вот ценники на запчасти...
@nikitapoklonov2349
@nikitapoklonov2349 4 жыл бұрын
@@LegacyDriver а простых магазинов запчастей нет?.. 1000 норм. Едет не плохо;)
@LegacyDriver
@LegacyDriver 4 жыл бұрын
@@nikitapoklonov2349 Простые магазины есть, там ценники более разумные, но не с такими специфическими запачастями...
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 196 МЛН
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 53 МЛН
Forester STI: Вся правда о 500 лс и полном приводе! Кто его купит?
48:08
TOMEI SUBARU EJ20/25 Video
28:08
TOMEI POWERED Inc.
Рет қаралды 551 М.
ВЫБОР СЦЕПЛЕНИЯ R154. ОБЗОР HKS GD, EDEL, AISIN.
18:30
6 boxer cylinders! What impressed us about the Subaru 3.0 (EZ30R) engine? Subtitles!
24:32
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН