У меня такой же авто! Поменял диски тормозные и колодки От Хонды CRV! Производитель NIBK Цена вопроса 14000 3000₽ замена в сервисе. При покупке резину новую китайскую резину продайте! Я купил Кумхо корейскую! Сразу другое дело!!! Шумоизоляцию обязательно!!! И тогда машинка радует!!!! Я работаю на доставке автозапчастей, гружу как в Ларгус!!! Ездить комфортнее!!! Сейчас пробег 35000 км. Полет нормальный!!!
@Анатолий-с9в9ч15 күн бұрын
Здравствуйте, в какой компании работаете? Я хотел устроиться в Москворечье
@АлексейСоловьёв-з7ш3 ай бұрын
Биение на скорости - это балансировка. Биение при торможении - это тормозные диски. Увод в сторону - это развал ( лучше делать на заведённой ).
@Temix803 ай бұрын
Всем привет. Пробег 14 тыс. С покупки авто все было отлично! М6, робот, 23 г.в. Руль стоит ровно, увода нет, тормозит прекрасно, биения при торможении и на скорости (пока разгонялся только до 160 км/ч) нет, родная резина (чао янг, выпуск: 35 неделя 23 года) великолепна - и по сухой и по мокрой дороге идет просто отлично.Машиной доволен на 120%! Скорее всего все зависит от дилера с его предпродажной подготовкой. Спасибо моему дилеру, что отлично подготовили машину к продаже (пипец - радуемся, что кто-то сделал хорошо свою работу, хотя так должно быть по умолчанию...)! Из того, что не понравилось - не очень хорошо закрывались двери (вроде решается регулировкой петель), гасли ДХО при включении поворотника (решилось прошивкой у дилера, бесплатно). Вот в принципе и все, что не понравилось в машине. 🙂 Не реклама - дилер Кристалл Шымкент (Казахстан)
@ВладимирВеликийП3 ай бұрын
Это не дилер подготовил, а вам фортануло пока.Дилеру насрать на покупателя
@enot_rocker3 ай бұрын
Вот из-за этой канители я пока и сомневаюсь в покупке. Всем нравится автомобиль, но я не хочу столько времени и денег вкладывать в доводку нового авто(( подожду пока, вдруг сделают отзывную кампанию, либо будет какое-то универсальное решение проблемы...
@олегторский3 ай бұрын
@@enot_rocker какую кампанию? По замене поставщика резины ЧаоЯнг на супер бюджетный конвейер М6? На премиум и так ставят Континентал, Мишлен и т.д. как заплачено, так и зах...чено! У нас ВАЗ гранта 1060000+ за КЭШ (максимальная локализация) стоит!!!
@ВладимирВеликийП3 ай бұрын
@@enot_rocker 100% согласен
@alrea931126 күн бұрын
а что тогда лучше M6?
@enot_rocker26 күн бұрын
@@alrea9311 без понятия( учитывая новые проблемы Кати по машине, я точно теперь воздержусь от М6
@efubusd3 ай бұрын
Однозначно и в точку! Биение руля на скорости это точно проблема в резине. Что касается биения при торможении это диски. Мне помогла обычная проточка и сейчас все идеально.
@IvanovArtyom3 ай бұрын
Всем привет! Да, есть такие проблемки. HAVAL М6, машине пол года (февраль 2024). Уходила вправо и было биение руля при торможении на скорости. Как решались данные вопросы. 1) Про биение руля во время торможения: проблема была в тормозных дисках, решилась проточкой. Отчётливо было заметно торцевое биение диска при проточке. Колодки можно было не менять (износ минимальный). Если просто бьет руль на скорости - тут только балансировка и при кривой резине, её замена. 2) Про увод машины на дороге. Делал развал-схождние у оф. дилера ТРИ раза! (т.к. в итоге проблему признали мастера-приемщики) пока сам не пошел с мастером на участок и в моем присутствии не стали делать практически выводя всё "в ноль" обязательно на работающем движке, т.к. ГУР усилитель и зеркальном перекидывании колес с задних на передние и машина поехала наконец прямо. Но! самое интересное, не знаю как у других - присутствует небольшой люфт в около нулевой зоне руля даже на скорости, и это очень ощутимо, особенно выше 80 км/ч. Если есть колейность на дороге, лучше быть начеку, т.к. машина может плавать незначительно по сторонам. Вспомнил нашу классику двадцатилетней давности с постоянным подруливанием))) В общем рулевое колесу в скоростном режиме "не наливается" предусилием и остается "рыхлым", и это уже по-моему проблемка самой рейки и её настройки, поэтому очень жду когда обратят внимание на данный вопрос и сделают отзывную компанию по рейке, т.к. к ней у меня определенно есть серьезные вопросы.
@2larusrrn4523 ай бұрын
Самое главное в автомобиле это техническое состояние и колеса (диски и резина) тк это то от чего зависит все! У каждого опытного водителя с годами должна появится своя проверенная марка и даже модель, иногда бюджет влияет на выбор, но тут правило покупай то, что потянешь по ремонту! Цените себя и свою семью меняйте резину сразу! Да, и диски чтоб не рассыпались на кочке!
@Vados4x43 ай бұрын
Hover H-5, 12 лет, 220000 пробег - ни разу ни диски не менял, ни развал не делал...
@ПавелКазак-р7у3 ай бұрын
Надо всем владельцам м6 подавать коллективную жалобу.Не знаю...Куда,кому...Возможно роспотребнадзору или еще куда.По сути это массовый косяк.Или пусть хавал решает...Делают отзывную.Или устраняют как иначе...Многие кстати готовы отказаться от машины.Товар не соответствует..
@uhyter893 ай бұрын
Эта проблема идет с модели H6 второго поколения чем М6 и является.
@олегторский3 ай бұрын
@@ПавелКазак-р7у эти проблемы решаются при проектировании/производстве шасси авто, т.е. на это мы повлиять не можем (факт), а на что можем: поставить правильные колеса (прочные, лёгкие, с адекватной шириной обода ~7-7,5J и вылетом ет40-45) правильные шины (состав смеси, рисунок протектора, геометрия), заехать к "энтузиастам" и писать уже совсем другие комменты (сцаться кипятком😆) ведь с хорошим кетчупом можно и газету слопать!
@МаратШовгенов-и7ц3 ай бұрын
На джолионе за 10 тысяч руль второй раз уже смотрит влево. Что за хрень непонятно,вжизни такого небыло нигде.
@олегторский3 ай бұрын
@@МаратШовгенов-и7ц подвеска может обмяться, давление колес, износ резины, загрузка машины, попадание в яму и т.д. факторов которые могут сбить углы установки колес.
@олегторский3 ай бұрын
@@ПавелКазак-р7у на кого жаловаться? На ЧаоЯнг? М6 это супер бюджет!!!!! В Китае~1КК , у нас супер локализованная гранта стоит 1060000₽ за КЭШ, поставщики резины подбираются соответственные! На премиум Китае стоит Миша, Конти с завода!👍 Но здесь минимальные производственные издержки! Купил- сэкономил, поставил ЛЮБЫЕ колеса!!! (Как на жиге штампы на литьё поменять) Хули ныть?! М 6 это ЛУЧШАЯ ТАЧКА за свои деньги- сейчас! ( Медицинский факт).
@klykli3 ай бұрын
похоже сейчас на рынке из нового - нет ни одной машины у которой бы не было какой-либо проблемы, заложенной изначально с завода
@Armadin3 ай бұрын
Три месяца жена ездит на новом Мицубиси АСХ, проблем никаких. Но то в Казахстане, в России эта машина дороже, наверное.
@НиколайЗяблов-п3ъ3 ай бұрын
Есть проблемы с резиной. После суток стоянки, первые 500 метров, движение как на коне. Потом резина нагревается и все проходит. Руль да, немного повернут вправо. Это не устанимо, т.к. он не на шлицах, а на проточках. Чуть-чуть повернуть не получится. Иногда машину слегка уводит вправо, иногда бросаю руль и км едет как стрела. Тормозные диски- дерьмо. Их никто не центровал и не балансировал. А главное, надо учитывать длину пепелаца. Он самый длинный,в этой линейке. Чем больше плече, тем больше момент, при одинаковой силе. Поэтому аппарат и ныряет, куда его ведет хреновая резина и такие же диски. Пробег 10000км..В целом, все устраивает. Официалы, тормоза те еще. Но Китай так и живет веками.
@RUSagressor_1163 ай бұрын
Купил авто в июне, это писец с рулем конечно. Сразу на развал и шинку, через неделю еще раз. Смазал направляющие суппортов, несколько раз прокрутил до упора руль,чтобы прокачать рулевую рейку, мб помогло. сейчас все ок, езжу кайфую. На зиму купил айкон нордман 8, сайлун был зимний не очень хорошая резина.
@ФёдоровАрсений-ц9ь3 ай бұрын
Всем привет . Заметил сразу после покупки увод машину вправо . На пробеге 2500 обратился к дилеру с данной пробемой . Сделали развал за мой счёт 2500р, не помогло, осавил машину на ночь, вывешивали на подъёмник накачивали колёса до 4 бар. Не помогло. Настояли на том, чтоб за мой счёт сделать диагностику ходовой и тормозной системы за 5тр. Оставил машину , утром позвонили и сказали что проблема в рулевой рейке , заводской дефект. Платить не пришлось, сказали гарантийный случай. заказали новую рейку , пришла где то через 3 недели. На днях еду к официалам менять по гарантии
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
Ого, вот даже как😳
@олегторский3 ай бұрын
Не меняйте рейку! Дело в резине/дисках + тормозные диски с колодками! Только от проверенных европейских брендов+ надо сначала сделать сход/развал задней оси в 00! Уводы, вибрации, ватные тормоза уйдут 100%!!! Проверено лично!
@denchik71903 ай бұрын
Есть проверенные европейские бренды тормозной системы на китайца?@@олегторский
@rralme7353 ай бұрын
@@ФёдоровАрсений-ц9ь напишите результат, тоже предложили рейку поменять, но я думаю в колесах дело все таки
@ФёдоровАрсений-ц9ь26 күн бұрын
Еще раз здравствуйте . Рулевую рейку мне заменили на новую в сборе . После замены долго дилер не мог выставить руль прямо , делали развал 5-6 раз . В автосалоне уже все знают меня по имени, ходил туда как на работу😂. Кажный раз руль стоял немного неровно, и машину после каждого развала тянуло то в право , то в лево . В итоге как то смогли выставить руль прямо , скзали для этого немного ослабили и подвинули подрамник . После всех манипуляций руль стоит ровно . Машина едет прямо . Но иногда все же кажется, что немного на право как будто бы тянет , но это не точно . Может подсознательно😂. Всем добра , удачи и исправных автомобилей
@Давид-э4я3е3 ай бұрын
Ещё в этой машине удивляет положение заднего колеса по отношению к арке. Оно не равномерное. Расстояние между колесом и бампером больше чем между колесом и началом порога. Специально начал присматриваться к другим авто, и не важно - новый, старый, китаец, немец или япошка, такого чуда нигде не увидел... Такое чувство, что тупо кузов натянули на ходовку, или наоборот, а там как получилось...)))
@АлексейБратко3 ай бұрын
Уважаемая Екатерина! Я сам владелец хавал М6 на механике. Получаю удовольствие уже почти год от владения автомобилем. Смотрю ваши видео,стаж автомобилиста 40 лет. Со всей ответственностью могу заявить,что самый страшный враг автомобилиста- это официальный дилер со своим автосервисом! А выводы каждый делает сам.
@Shu_rik3 ай бұрын
сход развал сразу делал у частника на пробеге 500 км, . На 2500 поменял передние колодки, на 2700 перед диски на hi-q , на 3500 задние колодки поменял, засвистели. Все . около 15 тысяч . Езжу радуюсь + чип еще от Энтузиастов сначала на 163 л.с и 252 нм, потом вышла обновленная , еще раз перепрошили на 172 лс и 258 нм. за 23 тыс.+ 1 тыс. , Вообще огонь . Едет Класс. Щестки стеклоочистителя поставил подлиннее . Вообщем 50к вложил и Ок!!!! Расход 12.5 , 12.29 , 11.68 , все меньше и меньше с каждым баком. Город + климат постоянно. Режим нормал. На спорте, прошлифовывает до 60 км ,ч все летит назад
@Alekcangr893 ай бұрын
История такая купил хавал м6, в ноябре 23 году ездил ездил переобулся на лето все хорошо при пробеге 20 тыс км начинаеться биение при торможение, заменил сам тормозные диски и колодки все хорошо, далее проходит время около 2 тыс км появляеться биение в руле при скорости 100 км. ч + - еду в шиномонтаж два правых колеса немного Деформированы, исправили ,выежаю стало лучше но вибрации в руле осталась, еду к офицалу, все проверили говорят, видим проблему но неможем найти причину, решили мы задянуть немного рулевую рейку спец. ключом , выезжаю явной вибрации нет но по ощущениям что она где то внизу теперь,идем далее решил заменить резину на Yokohama, первые ощущение увереность контроль на дороге, но вибрация как будто то бы есть но она внизу или у меня уже крыша едит пока незнаю что делать, нашел питицию об отзыве хавал м6 ищите в интернете.
@autozvuk21793 ай бұрын
Конечно вибрация внизу осталась. У нее там и источник, а вам подтянули рейку, чтоб меньше в руль отдавалось. Это не решение проблемы а попытка завуаоировать ее малой кровью чтоб вы отстали.
@олегторский3 ай бұрын
@@Alekcangr89 если официалы "подтянули" рулевую рейку (я в ахуе) беги от них!!! Это конченые дебилы! Да рулевое на М6 мягко говоря не идеально, но и диски штатные- то ещё ГОВНО!!!
@Alekcangr893 ай бұрын
@@autozvuk2179 это понятно, был с ними в момен осмотра ходовой ни где ни каких люфтов, стуков и тд нет, нам говорит нужна явная проблема тогда мы готовы сделать по гарантии, помню был киа Сид 19 года, застучал движок от разрушения катализатора хорошо что была гарантия и то пришло за ними бегать доказывать что есть стук в двигателе на холодную, итог сделали кап. Ремонт а здесь херня какая это, думаю искать частника опытного чтоб найти проблему
@Alekcangr893 ай бұрын
@user-pt2nm6he3p я сам попросил, так как от них вариантов нет , поиск продолжается
@Alekcangr893 ай бұрын
@@autozvuk2179кстати появилось после просёлочной (грунтовка, щебен)дороги в деревне, может сайленблоки, валы, ступицы, подушки двигателя все что угодно , но при осмотре всо норм 😢
@МояродинаСССР-щ8к3 ай бұрын
У меня уводило немного вправо, тоже хоте делать сход, но сначала заехал отбалансировать колеса и все после балансировки стало норм, на сход развал не поехал, единственное еще поменял передние колодки от Хонды С-rv и то для перестраховки, начитался форумов))
@ВячеславДуркин-л6ц3 ай бұрын
Если сход развал не правильный, то ризина может износится и за 300 км, и потом как не делай сход развал то ни чего хорошего не получится.
@xanter4220 күн бұрын
Всем привет!купил хавал м6 ,в связи с погодой,сразу поставил зимнюю резину и диски от"Колеса Даром",при выезде за город и при скорости от 80 и выше почувствовал биение руля.Поехал в "Колеса Даром".2 ой раз сделали балансировку,но ничего не изменилось,биение также.Записался к дилеру,посмотрим.........
@cost1gan6593 ай бұрын
Если мне не показалось, то по параметрам кастера вашей машины, левое колесо прилично так обгоняет правое. С такой разницей спокойно может уводить в сторону того колеса, где кастер меньше. На наших дорогах обычно выставляют чуть вперед правое колесо, чтобы компенсировать уклон дорог вправо, а у вас все ровно наоборот. Если же параметры все будут близки к идеалу, то следует перекинуть колёса слева направо. Можно по диагонали. Я с такой проблемой столкнулся на днях, правда это не хавал. А, ну и по поводу биения. Несколько раз пришлось балансировать. Китайская дерьмовая резина никак не могла усесться на диск. Иного объяснения нет.
@олегторский3 ай бұрын
Резина винтом и квадратная! Никакая балансировка не поможет!!! Только замена, а ей надо подрамник ослабить и подвигать! Только кто это будет делать??? Я только сам для себя такой хернёй занимаюсь😉
@cost1gan6593 ай бұрын
В Москве знаю мастеров, которые двигают подрамники. В Питере - хз( @@олегторский
@Конструктор-б5й3 ай бұрын
Нужно в первую очередь менять тормозные диски. У заводских метал "мягкий", когда колодки нагреваются и затем вы проезжаете лужи то диски деформируются, от этого и биение. НО, хорошие диски тоже может "повести" при попадании воды, но меньше шансов, это один из минусов дисков. А увод руля да, это сход развал, резина и т.п.
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@Конструктор-б5й а на скорости почему биение? Вряд ли это тормоза
@Конструктор-б5й3 ай бұрын
@@PodorozhnikLife Если при торможении биение, то это диски. Если без торможения, то балансировка, или кардан, рычаги и т.п. Прежде чем менять нужно найти причину, иначе деньги потратите на ветер...
@дениссен-ь4ъ3 ай бұрын
Здесь важен не пробег до 1000 км, а время. В случае обнаружения недостатка товара, у потребителя есть 15 дней на его возврат. Далее можно вернуть если будут обнаружены существенные недостатки в товаре и т.д. ст. 18 ззп
@ЭльдарМо3 ай бұрын
У меня тигуан на любой резине едет ровно и руль четкий без всяких вибраций.
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
Я за вас рада, но не от всего сердца)
@ДмитрийМитрофанов-у9э3 ай бұрын
😂
@олегторский3 ай бұрын
😂😂😂даже на кривых дисках с неотбалансированной резиной😆😆😆
@Shpricendrossel3 ай бұрын
Вот бы ещё новые Тигуаны продавались за 2 миллиона😉
@alexaleshin81203 ай бұрын
Привет из МО! У нас 3 хавала 2 М6 и таже беда на одном уже устронили путём прошлифовки тормозных дисков металл там просто дрянь! В г. Калуга это правят так у официального диллера но обращаться нужно было до 5000 пробега были споры но всё устронили, скоро повезём и 2й
@СергейАлексеевич-м3с3 ай бұрын
2 раза ездил ездил делать балансировку и развал по гарантии на Руставели СПб, полностью увод и биение не ушло, но стало намного лучше.
@1вадик3 ай бұрын
Вчера ехал на Межгород, при скорости 120-140 вибраций на руль нет, есть биение при торможении на этой скорости. Так же увода на больших скоростях нет, есть увод на малых, а временами вообще увода нет ни какого. Такое ощущение увод от неправильной настройки Гура с завода а не от сходразвала. Ну а биение в руль при торможении это все таки диски по любому. Напоминает как 20 лет назад так было на 9ках, на шниве. Вело диски от перегрева.
@alexsmall33973 ай бұрын
Смотрел ваши видео, с прицелом купить М6... В целом, не смотря на заводские косяки, автомобиль нравится. Довелось посидеть в нём, и разочаровался от слова совсем. Оказалось, что дизайнерское расширение панели к монитору, впивается мне в правое колено (я очень высокий, и далее будет сказано относительно этого факта ). А так как кромка там достаточно острая, эксплуатация авто физиологически мучетельна/невозможна. Конкуренты да и сам Хавал в других моделях, делают парящие мониторы и такой проблемы нет. Большой, вместительный (ощутимо больше конкурентов: Джулион, тиго 7 и тд), но один дизайнерский ляп ставят крест. Или забить на гарантию, и порезать/заколхозить панель.
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@alexsmall3397 даже если вы заколхозите панель, с гарантии не слетите. Когда же вы это поймёте
@ХОМЯКПИТЕРСКИЙ3 ай бұрын
Если бы вы проехались на м6 , то поняли, что при езде нога уходит ниже этого ребра и ребро совсем не упирается в ногу 😂
@ВладимирВеликийП3 ай бұрын
@@ХОМЯКПИТЕРСКИЙтогда бы он понял ,что машину уводит в сторону и бьёт по рулю😂
@gav352 ай бұрын
Вам заднюю боковинку поменяли в багажнике по гарантии, а меня послали нафиг сказали , что вам фаркоп ставили вот она от них и деформировалась и по гарантии менять вам отказано, так что при малейшей возможности они отказывают по гарантии.@@PodorozhnikLife
@PodorozhnikLife2 ай бұрын
@@gav35 вы просто не знаете свои права 🤫
@ДмитрийМитрофанов-у9э3 ай бұрын
Пробег был после покупки 500км , уводило в строну и была вибрация, поехал к официлам. Мне поменяли резину бесплатно на новую, и сделали сход развал. Все 4 колеса были яйцом, как сказали в оф дилере что машины 23г стоят долго на стоянке из за этого и происходит деформация резины. По поводу колодок, скрипят когда диски нагрелись, скрипят довольно сильно, ну так как пробег 8 т, то по гарантии ничего не поменяешь, придется покупать за свой счёт. Хотя это косяк как многие считают заводской, проблема есть и это не единственный случай.
@АнтонМаксимов-ч8т3 ай бұрын
Тысяч на 7 началось биение при торможении где-то от 90 км/ч. Сегодня на ТО 1 ездил, мастер приемщик говорит больная тема для мишек. Посоветовал ставить тормозные диски и колодки аналоги. Диски дерьмовые и их быстро ведет, колодки хз из чего сделаны, пылят жутко. Но уводов машины в стороны нету, наверное потому что я сразу продал китайскую резину и поставил пирельки скорпионы. Ну если с биением в руль вопрос решить можно, то вот дерганый и через чур адаптивный робот меня крайне раздражает...
@вячеславбелоус-э9ю3 ай бұрын
Если при торможении бьёт в руль,то сход развал тут не причом. Ну а так поменять колодки,и смазать суппорта,если конечно диск уже не повело
@Zax-h4y3 ай бұрын
Поставил диски и колодки Hi-Q. До 1 тыс. поскрипывали, потом притерлись и стало норм. Тормозят заметно лучше, биения не стало при торможении.
@ivanbelsky3 ай бұрын
Можно ссылку или номер деталей
@Zax-h4y3 ай бұрын
@@ivanbelsky Диски SD4120 Колодки SP2115. Диаметр дисков на 3 мм меньше штатных, при износе не будет буртика.
@igorkamyshev8713 ай бұрын
Такое могут выдать даже валы привода колес. Особенно тот, что длиннее. Вычислить сложно и дорого. Но скорее мудит рейка, видимо с точной гидромеханикой у китайцев проблемы.
@олегторский3 ай бұрын
@@igorkamyshev871 вычисляется элементарно, если при интенсивном разгоне бьёт, а при снятии нагрузки или движении накатом- нет, то это внутренние трипоиды 100% (при условии исправного маховика и опор ДВС).
@АлександрЙордан-т3ш3 ай бұрын
Вам же нравится обслуживаться у официалов😅, боялись, что с гарантии слетите😅
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@АлександрЙордан-т3ш кто боялся? Вы откуда этот бред взяли?
@АРТЁМДАШУТИН3 ай бұрын
Спасибо за рекламу ! Я работаю в шинсервисе Москва .:)
@ИгорьВасильев-н5ю3 ай бұрын
Привет, Екатерина. Такая же хрень с машиной твориться брал на Выборгском шоссе. Я грешу на резину и тормозные диски, заметил это на 562км, сейчас 15000 км. Сколько раз приезжал отфутболивали или сьезжали всё мол хорошо. Перед отпуском был опять у них на пробеге в 8500 делал ТО1, я опять с жалобой к ним и в итоге на 15.08.2024 меня записали в 11:00 и сказали что машину заберут в работу до вечера выяснять в чем причина, делать фото и обращение в Навал и возможно как мне тогда сказали если выявлят дефект резины или тормозных элементов то будет замена по гарантии, но это после всех манипуляций с машиной. Так что если интересно, можешь приехать туда в салон и посмотреть чем это закончиться.
@олегторский3 ай бұрын
Штатная резина мало того, что сама по себе говно! Так она ещё потеряла геометрию после долгого простоя до начала эксплуатации+ вылет и ширина штатных дисков маловата! Из за этого тачка как бы плавает на дороге (эффект скейтборда).
@iduard483 ай бұрын
При "переобувки" в летнюю резину мне на шиномонтаже сказали, что резина кривая, восьмеркой бьет. Руль к меня на скорости тоже бьет, но на новую резину пока денег нет. Я думаю, что с заменой резины все придет в норму.
@hvalik81183 ай бұрын
Екатерина привет.Не помогает замена резины.Человек менял уже,ничего не помогло.Если такое биение,не при торможении,то развал тоже не поможет,никогда развал,схождение не давал биение по рулю.Вы отпустите руль,когда проезжаете на асфальте плохой участок,естественно проезжая потихоньку,у вас руль со стороны в сторону,как паралитик мечется.Тут намудрено с ходовой,а именно с рейкой.У меня все так же как и у вас.Не на одной машине не бьет по рукам,проезжая плохой участок дороги.Я заметил,руль по трассе вибрирует на одних и тех же участках дорог,где легкая рябь.Слышал рейку подтягивают,все проходит.
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
Ещё в рейку лезть 😭
@hvalik81183 ай бұрын
@@PodorozhnikLife Регулировка без снятия.
@ИльяКуряев-р4г3 ай бұрын
Полностью согласен, проточил диски, заменил колодки - биение при торможении ушло, замена резины не помогает исправить биение руля на скорости
@Zax-h4y3 ай бұрын
Я покупал машину в январе и дилер в подарок поставил сразу зимние колеса. Биения не было. Биение появилось с переходом на летние колеса.
@hvalik81183 ай бұрын
@@СергейАнтонов-с5г Так если есть подрамник,к нему рейка и крепится,не только тут.Дело совсем не в этом.Сама конструкция рейки такая.Ее поджимают регулировкой.
@nobody-e9b7h3 ай бұрын
Новая машина, как так? Я тоже хотел такую купить, но по деньгам не тянул. Взял шкода йети 2015 года. Месяц как, всё окей. Всем добра люди.
@VaginSergei-7003 ай бұрын
Екатерина. Вечер Добрый, у меня было биение руля при торможении, поменял передние тормозные диски и колодки, сейчас биения нет, проехал после этого 4 тыщи. Только обошлось мне это не 10 тр а 20 тр. Катаемся дальше 🤝
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@VaginSergei-700 спасибо за инфу
@SerTur723 ай бұрын
А вы в итоге расскажете что за диски и колодки поставили?
@VaginSergei-7003 ай бұрын
@@SerTur72 да чуть попозже
@Олегтатарин19832 ай бұрын
@@PodorozhnikLife, а сборка Калуга, или Китай?
@PodorozhnikLife2 ай бұрын
@@Олегтатарин1983 Китай
@РоманОрехов-у4у3 ай бұрын
Здравствуйте Екатерина. В нескольких своих видео Вы говорили, что на вашем Хавал М6 установленна сигнализация Пандора. Не подскажите какая именно? Были ли какие нибудь нарекания по её работе и по приложению? У меня тоже белый М6 на механике и хочу поставить сигнализацию к зиме в СПб (скорее всего Пандора). Не знаю какую выбрать и где установить, чтобы работала без сбоев и была правильно настроенна (со всем доступным функционалом) В Телеграм группе у владельцев М6 очень много нареканий по кривой установке и настройке сигнализаций различных производителей. Заранее спасибо!
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@РоманОрехов-у4у здравствуйте. Расскажу
@РоманОрехов-у4у3 ай бұрын
@@PodorozhnikLife спасибо!
@belyah693 ай бұрын
Проехал на м6 350км, как подменным водителем. Машина соседа. Хотел себе такую брать, но что-то теперь сомневаюсь! Руль изредко слегка подколачивает, я даже ему сказал чтобы съездил на балансировку. Пробег 2500.
@Борис-о8х1л3 ай бұрын
Диски с озона с центровочными кольцами, резина летняя sailun atrezzo elite: осталось совсем мелкая дрожь на высоких скоростях можно скзать на 5-. колодки поменял, но диски это не спасло при торможении бьют, буду менять. Увод вправо есть, но не доставляет неудобства, сделаю позже.
@ИльяКуряев-р4г3 ай бұрын
Напишите пожалуйста параметры центровочных колец
@Борис-о8х1л3 ай бұрын
@@ИльяКуряев-р4г 67,1-64,1
@nikolaylevizi61203 ай бұрын
Екатерина, напиши плиз адрес, где ты делала сход развал, спасибо.
@Dima-Rockbard3 ай бұрын
У нас 10000 км пробег, проблем с биением и уводом нет, ничего не ломалось, все пока отлично
@GM-Opel.GARAGE3 ай бұрын
И как теперь справляться с вибрацией собираетесь или уже руки опускаются?
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@GM-Opel.GARAGE да не, руки подняты высоко)
@GM-Opel.GARAGE3 ай бұрын
@@PodorozhnikLife эта проблема сильно отталкивает от покупки м6
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@GM-Opel.GARAGE да на самом деле, не такая уж она и глобальная, просто надо понимать, что именно не так
@ГригорийТкалич-т8х3 ай бұрын
Катя здравствуй! Я владею таким же хавалам м6 уже пол года, у меня такой проблемы нет. И руль прямо и не бьëт и не вибрирует. {Слава богу, наверное мне просто повезло}.
@СергейЛазарев-з5у3 ай бұрын
Да,бл.....ь почему завод изготовитель не исправит это???????????
@олегторский3 ай бұрын
@@СергейЛазарев-з5у кривизну Чао Янга? Завод Хавал к этому отношения не имеет! Все вопросы к мастерам сервиса, которые в России в большинстве своем рукожопы😉
@uhyter893 ай бұрын
@@СергейЛазарев-з5у а зачем, и так покупают.
@олегторский3 ай бұрын
@@СергейЛазарев-з5у потому, что завод GWM не равно - завод ChaoYang, на премиум Китае стоит Continental, Michelin 👍
@ВасяПупкин-ь8э3 ай бұрын
Зачем пипл хавает. У вас какой-то выбор есть .
@UMKAlive4DnB06293 ай бұрын
😂смешные комментаторы которые считают что купили машину и мелкие недочёты, Я вот помню когда дсг появилось. Я помню первые моторы TFS и вообще помню эти суммы когда ложились моторы и коробки а диллеры даже суды выигрывают 😂 прекрасное время было. Сейчас поменять на корейские торм диски с колонками за 10000₽ сход развал 2 раза это 3000₽.
@АнтонСунейкин3 ай бұрын
Добрый день. Подскажите, имеется проблема запотевание окон?
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@АнтонСунейкин у меня-нет
@lenaemysheva44973 ай бұрын
Пробег пока что 4500. Знала, что у м6 есть такая проблема, так что сперва ездила, чутко прислушиваясь к авто)) Тьфу на дирижабль три раза - все норм. По крайней мере пока
@The54DEN3 ай бұрын
Так же владею М6 10к пробег . Проблемы данной не встречал. Езжу +- по пенсионерски.
@vladimirtoshchev47463 ай бұрын
Прочитал всё, ничего непонятно. У меня на Н6 GR1 всё отлично, едет прямо, никуда его ее ведёт, томозит нормально, колодки недавно поменял на оригинал Китай передние и задние, притерлись и никаких вибраций. Может всё-таки найти нормальный сервис и вычислить причину?? Правильно пишут, что дело либо в балансировке, либо в кривых дисках. Биение на скорости точно балансировка или ещё можно посмотреть тяги рулевые, как они в рейке стоят, не болтаются ли в шарах со стороны рейки. Короче, надо искать, где есть люфт в подвеске и устранять. У меня на новой Белшине Астарта 150 км/ч идёт без проблем, больше не разгонялся 😊
@RemVarshavskiy3 ай бұрын
Делал многое, но что заметил. Еду груженый бьет и от 100-120 и при торможении примерно на такой же скорости. Еду один пропадает биение при торможении уж точно. Да и с уводом тоже какие то чудеса . то сильно уводит , то не уводит вообще ( я понимаю что наклон дороги и прочее) Я уже устал - балансировок делалал раз 5 4 сход развала ( 3😢 из них у официальных дилеров ) На зиму куплю хорошую резину, посмотрю как будет себя вести . пока стараюсь об этом не думать)))
@Павел-ч3т2о3 ай бұрын
Решение этой проблемы только одно, резину штатную заменить, затем съездить на сход развал в проверенное место
@Павел-ч3т2о3 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus хотите лезть, лезьте, я поменял резину и забыл про это раз и навсегда
@ВладимирВеликийП3 ай бұрын
@@Павел-ч3т2онормально так купи машину за два ляма, и ещё вложи время и денег пару сотен. Резина только нормальная стоит от 50 000, т. д.
@zeroday14893 ай бұрын
Катюша вовремя видео вышло, у меня тоже началось биение при торможении от110, едет ровно все хорошо.
@ВикторЕршов-ф8ч3 ай бұрын
Если бьёт при торможении, это колодки+тормозные диски. Заменил на 11000, диски+колодки+работа=7+3+1, 5, биение при торможении прошло, но на скорости больше 100км/ч всё равно чуть бьёт руль. Сход развал не делал, резина чаоянг
@Miron80003 ай бұрын
Мне очень сильно нравится тебя смотреть продолжай в том же духе 😏😏😏
@НурбергенМагзумов2 ай бұрын
Проблема в рулевой рейке. Её надо жестко закрепить.
@leoche54043 ай бұрын
Машину вело, как раз около 1000км, потом собрался к дилеру, жаловаться, а проблема сама прошла. То ли китайская резина к асфальту притерлась, то ли напугалась гарантии... все пришло в норму.
@ВячеславЦывилев3 ай бұрын
Попробуйте поменять тормозные диски, при перегреве их уводит.
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@ВячеславЦывилев 👌
@ВладимирВеликийП3 ай бұрын
Если тормозные диски ,то биение должно быть только при торможении
@АлексейКабушев3 ай бұрын
Было время казалось что тенет в лево потом прошло вроде , а вот биение при торможении есть , уже купил диски тормозные передние , по 3300 за штуку , нашел поменяю думаю все будет норм
@ДенисПреснов2 ай бұрын
Пробег 26000 вылетает ошибка ПЕРЕГРЕВ АКПП Перестает ехать Диллер ошибку не видит
@ИгорьИгорь-б4к3 ай бұрын
Заменил диски, резину, сход-развал выставили по параметрам Оутлендера, поехала как по рельсам.
@ИльяКуряев-р4г3 ай бұрын
Диски тормозные или колёсные?
@ИгорьИгорь-б4к3 ай бұрын
Колёсные.
@ВладимирВеликийП3 ай бұрын
Пипец, столько вкладывать в новую машину
@ВиталийСорокин-т2м3 ай бұрын
В автомире сделали все чётко и биение и увод пропали, делал развал и балансировку, именно в этом проблема и ни в чем другом
@АлексейКарнаухов-ш7ж2 ай бұрын
Попробуй раскачать колёса до 4х атмосфер и спустить обратно до нормы, слышал помогает. Вроде изначально не плотно сидят на диске.
@Karnaukhov45783 ай бұрын
У меня сосед под переднее пассажирское кресло положил блины от штанги 75 кг для баланса, он тоже весет 75 кг., увод руля пропал, но если рядом садится пассажир, то ему приходится блины перекладывать в багажник, иначе опять появляется увод руля. Машина чувствительная к дисбалансу, но это не правильно, нужно искать причину.
@ВладимирВеликийП3 ай бұрын
Что за дичь ?
@Karnaukhov45783 ай бұрын
@@ВладимирВеликийП Согласен, но если он сидит один без пассажира, то идёт увод руля влево. Возможно люфт в подвестке, хз.
@ВладимирВеликийП3 ай бұрын
@@Karnaukhov4578 вчера забрал из салона , проехал сотку, не заметил увода
@Karnaukhov45783 ай бұрын
@@ВладимирВеликийП Ну тебе повезло, я не владею китайцем, написал лишь проблему соседа.
@АлександрНиколаевич6673 ай бұрын
Кать, машина хорошая! Резина чао янг тоже, но тут лотерея, кому как пвезет. Сайлун резина летняя атезо элит 🔥, зиму не брал. В салоне дали сербский мишлен Тигар)> нареканий нет
@Максим-л9з6ь3 ай бұрын
Екатерина попробуй прокатать диски если попадала в ямы на дорогах и проверь стойки стабилизатора или подшипники , у тебя в дисках колечки не стоят на колёсах ?
@gav353 ай бұрын
Ты прошла весь мой путь только у меня при торможении не било , в итоге замена колес на континенталь за 17т за одно колесо и о чудо всё прошло и уводы и выкидывание из колеии, и биение руля пропало.😂
@Hui80426 күн бұрын
Сожги прокладку лучше, которая между рулем и сидением. Или нормально колеса отбалансируй.
@PodorozhnikLife25 күн бұрын
@@Hui804 🤣 приезжай, балансируй, я на тебя посмотрю, умник
@СергейСердюк-е3ь3 ай бұрын
После м 6 поставили чао янг на рав 4 и никаких вибраций, нормальная резина.
@Данил-ч2с3 ай бұрын
Катя, на заведенной машине делайте развал схождение
@gav352 ай бұрын
Почему на заведённый , что это даёт?????
@ДенисПреснов2 ай бұрын
Есть один дедушка знакомый Который выставляет схождение по зеркалам Постоянная очередь, я думаю он решит эту проблему
@Lomovoz693 ай бұрын
Зиппо вечная зажигалка мне такую подарили,меняю рассходники и радуюсь😂 Не надо брать китайские автомобили,поло не убиваемый авто.
@РусланСабиров-ю3ч2 ай бұрын
Поло это такси. Ездить как таксист это такое
@ВиталийРыжков-ъ2п3 ай бұрын
Привет Екатерина так как у многих подписчиков стал плохо показывать ютуб не могла бы ты передти на другие платформы рутуб, вк или дзен. Правда дзен на по телевизору не удобно смотреть.
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@ВиталийРыжков-ъ2п давно уже вк
@sergeiprit7203 ай бұрын
Хотел купить такой, но теперь не очень. Спасибо за информацию.
@egordenisshashovi30283 ай бұрын
Екатерина! Ютюб не грузит и не показывает, где еще Вас можно посмотреть?
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@egordenisshashovi3028 группа в вк
@abvgdeyka843 ай бұрын
В наше время актуальна старая поговорка: "Купил haval, еб..сь с ним сам"))))
@Koshkin713 ай бұрын
У меня слава Богу ничего такого нет в м 6. Сделали развал, и балансировку , и то по моей инициативе
@b.m.w.surgut92543 ай бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@МВА-Кар3 ай бұрын
Мне тут официалы написали про биение🤭😁, что надо выбирать скоростной режим и биения не будет😊
@Pomalenky3 ай бұрын
Ох!Круть-крутая!Купил НОВУЮ машину и давай в ней ковыряться.Я ,альтернативно-одорённый,купил сей агрегат жене,продав CX-5 12 летний,270 тыс пробега,что бы ПЕРЕСТРАХОВАТЬСЯ ,машина то в годах,опасаясь...вдруг что то совсем крякнет...Ну купил,после Мазды жена не сильно рада(Ну то капризы).Ну а я...Развал на этом Лаваше недоделанном делал,руль стал нормально...Биение при торможение- это следующая серия...надо менять тормозные диски.Которые всё равно в гав@но убиты колодками.Потом поменяем резину...потом к Х@рам машину...Только на что... Мир стал другим....А мы уже почти привыкли к Автомобилям!Придётся вспоминать Ваз 2108 и 90е. Кате за ролик спасибо! Катя M6-Патриот и стойкий...но всему есть предел.
@Zaharmnenie7693 ай бұрын
Приветствую. Была такая проблема ещё на ВАЗе, ничего не помогало, все замены и балансировки. Опытнейший мастер на мой вопрос что делать - сразу же сказал: если ничего не помогло,то это ПОДКЛИНИВАЕТ на ходу внутренний ШРУС. У вас левый похоже тоже. Попробовать заменить есть смысл.
@олегторский3 ай бұрын
@@Zaharmnenie769 проблема с внутренними трипоидами будет проявляться только при интенсивном разгоне! Скиньте на нейтраль на скорости либо снимите нагрузку с колес (отпустите газ) с АКПП вибраций нет- трипоиды не причем 100%
@vladlenvladlen55623 ай бұрын
Привет Кать. Расскажу свою историю, с салона было биение руля и увод вправо, решилось всё выставлением сход-развала на хантере 3д(там есть все параметры, но брал с собой книжку по эксплуатации)(машину не заводили). Сход-развал сделал проблема с уводом ушла, далее было биение руля начиная от 80 и не заканчивалось ни при какой скорости. Приехал в шинсервис, резину сняли, посмотрели, а там стыков внутри по 4-5шт,как буд-то резина из кусков сделана(самое что прикольное, то что стыки находились в 3х из 4х колёс на расстоянии примерно сантиметров 5 друг от друга,что собственно и вызывало данную вибрацию). Купил хэнкук вентус прайм у них же, зуб дали что вибрация только от резины, поверил, выехал дал 130 и всё, проблемы больше нету. Выставил на авито какашко-резину,жду когда продам :)
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
Ок, буду делать так же)
@ИльяКуряев-р4г3 ай бұрын
Поставил тоже вентус прайм 4, на какое то время помогло, повторной балансировки хватает не на долго, опять биение в районе 100км/ч
@Zax-h4y3 ай бұрын
@@ИльяКуряев-р4г Новая резина обкатывается и возможно разбалансировка.
@ИльяКуряев-р4г3 ай бұрын
@@Zax-h4y уже 6000 на ней проехал, балансировал раз пять
@vladlenvladlen55623 ай бұрын
@@ИльяКуряев-р4г а сход-развал делали? Может в нём проблема то
@РустамРахимов-ю3ш3 ай бұрын
Я нас тоже м6... Пока нет такой проблемы (2 т. Км пробега)... Видел видео, говорят, что коробит диски тормозные (не колодки, а именно диски), лето/зиму если катался (мы пока только в + (с мая) ездили...
@muratshevlokov55113 ай бұрын
два колеса купи нормальных, поставь вперед. А китайскую сзади отъездишь. Как раз наверное два комплекта отходят как один нормальный
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@muratshevlokov5511 я привыкла сразу 4 брать
@Дмитрий-м2я8я3 ай бұрын
На многих китайцах ездил в каршаринге и на тест в салонах брал и ни на одном,кроме Джетта VS 5 ,нормального адекватного рулевого управления я не увидел.Ну,а шумки нет нигде и у Джетты тоже
@konst-antin843 ай бұрын
Если после замены дисков и колодок, через какое-то время было все хорошо а потом опять началось биение при торможении то может быть криво запресованые подшипники ступици!
@Miron80003 ай бұрын
Катя здравствуй ты по чаще колотки проверяй они могут с шоркаться
@s7ven483 ай бұрын
Можно на передок взять какую-нибудь хорошую резину подороже, а родную для задка оставить
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
А можно сразу купить весь комплект резины (я предпочту этот вариант)
@ВладимирВеликийП3 ай бұрын
@@PodorozhnikLifeа можно сразу поменять автомобиль без проблем 😂
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@ВладимирВеликийП да меня и этот устраивает
@КурбанАмиров-ш5бАй бұрын
Я хочу поменять резину и диски место 17 поставить 18 , посмотрим
@Mr06bag3 ай бұрын
Здравствуйте. Попробуй передние и задние колеса поменять местами.
@ВладимирПимнев-е4р3 ай бұрын
Тоже при торможении начинается вибрация руля, надо что-то делать.
@ОлегОлегов-ч3э3 ай бұрын
Да вообще ничего не бьёт, не ведёт ВСЁ прямА!
@ngshares4903 ай бұрын
До 1тыс пробега вы 10 раз к дилеру съездите, потеряете во времени и нервах, а там и гарантия кончится. Уж лучше не брать его изначально
@viktorgold35193 ай бұрын
После этого видео , все стали писать в коментах про проблемы с вибрацией, как будто до этого их не было 😂
@sergeyserj20763 ай бұрын
Скорее всего диски (сами колеса) погнули на 1 ТО, и на большой скорости биение...
@vssim66383 ай бұрын
Взял Дарго , пробег пока 15000 , проблем нет , всем доволен !😊
@sp_spb3 ай бұрын
VW Polo 2019 пробег 78000 колодки и диски родные, ничего не бьет и не уводит, по трасе разгоняю до 150км/ч едет ровно 😆, да ну нафик Ваш китай 🙂
@PodorozhnikLife3 ай бұрын
@@sp_spb я на поло за 130 тыс пробега с подвеской намучалась, так что- не показатель
@sp_spb3 ай бұрын
@@PodorozhnikLifeчерез годик посмотрим 🤝
@Васио-е6е3 ай бұрын
@@PodorozhnikLifeа в чем мучения с подвеской Поло?Она же простейшая спереди 2 стойки и два рычага сзади два аморта и балка .Втулка в рулевой рейке за час меняется.Не пойму в чем мучения
@Burtube3 ай бұрын
Поменяйте колодки! Они плохого качества и уже ваши торм. диски испортили к этому пробегу, значит еще и диски поменяйте. Уже много кто снимал и озвучивал проблему колодок не ужели вы еще не поменяли?! 😮 Вообще с завода менять сразу колодки, резину и по возможности литье они тоже не идеальные
@Spravedlivy_Chelovek3 ай бұрын
Было биение при торможении на около нуля скоростях,пробег 13т км,ездил на море и с горок тормозил медленно и долго, и о чудо видимо притерлись и пропало биение