Первый очред проверять высоковольтные провода и свечи.Привет я всегда смотрю ваще ролик очень полезно сбосибо.
@chachanov11 ай бұрын
Из-за свечи 1й может троить дёргаться на 4й скорости 2109
@ОлегВасильев-ь5м2 жыл бұрын
Спасибо, Алексей! Всё грамотно разложил по полочкам. За баранкой 45 лет, но всегда с интересом смотрю ваши ролики.
@BasterMN2 жыл бұрын
1.свечи,2.поовода,3.катушка/модуль,4.компрессия. Раскоксовка или замена колец. У меня на рабочей машине через 1-2 месяца простоя кольца закоксовались так что расход был 1 литр масла на 100км. По глупому совету опытного моториста решил поездить посмотреть может сами очистятся. Итог, сгорели почти все выпускные клапана а при замене колец моторист их выковыривал отверткой. Блок был в идеале с заводским хоном и без ступеньки. Это результат использования прежним владельцем неправильного и дешёвого масла. Это двигатель конструктивно требовал жидкого масла выдерживающего большие температуры. А заливали густое и слабое.
@beiaga092 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей! Меня зовут Беймбет и я с Казахстана г. Караганда. Для начала хочу сказать, что являюсь уже давно Вашим подписчиком и не пропускаю ни одного Вашего ролика. Дай Аллах Вам и Вашей семье здоровья и всех благ! У меня к Вам такой вопрос, можно ли и нужно ли смазывать резьбу на свечах зажигания медной смазкой при их установке. Просто где то видел видеоролик, где так делают, якобы это даёт в последующем при снятии свечей зажигания лёгкость и не даст как говорится им прикипеть к резьбе
@ВадимМуратов-б9х2 жыл бұрын
слушай беймбет .я казах ты столько нагаварил тут и турку не понять..брат . свечи смазыавать не надо .главное зазор..
@beiaga092 жыл бұрын
@@ВадимМуратов-б9х слушай вадим, да, я тоже казах))) и говорю как могу, ведь этот вопрос не тебе же адресован))) по этому и не напрягайся брат, ответ жду от Алексея))))). А вопрос звучит о смазке резьбы, а не про зазоре в свечах))))))). Будь внимателен при чтений))). Надеюсь ты правильно меня понял без обид)))). Удачи тебе!🤝
@sergeyg4362 жыл бұрын
Если бы смазка была нужна, то её давно бы уже наносили на конвеере при сборке мотора. Закручивай свечи с требуемым моментом затяжки, меняй их вовремя и проблем не будет.
@СергейНода-ъ4п2 жыл бұрын
Медной нельзя совершенно, можете попробовать графитной высокотемпературной, а лучше купите динамометрический ключ за 1200р и затягивайте 22Нм
@oleg9712 жыл бұрын
не смотря до конца!!!!))) колпачки поменять как минимум!!!! смотрю дальше!!!)))))
@i54702 жыл бұрын
Добрый день! Форд фокус 2003 года, 1.6 бензин. Проблема в том машина очень дерганная, а именно на пониженных передачах при малейшем касании на газ, либо при отжатии педали газа, машина начинает клевать. У меня есть пару подозрений, возможно съелось сцепление, хотя пробег не большой, 130 тысяч. Также возможно проблема с датчиком дросселя. Подскажите пожалуйста на что еще можно обратить внимание?
@Goha09511 ай бұрын
Начните с того, чтобы определить исправна свеча или нет. Сразу "вытаскивать двигатель не спешите"
@vladislavevgenevich662 жыл бұрын
А у меня уже один из цилиндров не работает, там есть повреждения Хонки, задиры, смотрели эндоскопом, Приходится иногда ездить на высоких оборотах. Но это как то очень стрёмно)). Можете подсказать, как долго можно будет так ездить, двигатель менять надо. Машина Рено лагуна 1, бензин.
@ВиталийКовтун-т3г2 жыл бұрын
Здравствуйте плохо заводиться на холодную на горячую все хорошо с чего начать проверку
@СергейНода-ъ4п2 жыл бұрын
С аккума, потом генератор, свечи, броне провода и как вишенка сетка топливного насоса
@treviscolt92942 жыл бұрын
Алексей, добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня такой вопрос, в интернете информация расходится кому верить не понятно, VW Golf 7 промыл форсунки(инжектор) а так же присадку в моторное масло добавил, при запуске ( не каждый раз) у машины пропуски зажигания( мигает чек) и из выхлопной труды воздух как бы пэхтит, спустя 5-7сек все становится хорошо, что это может быть ? и еще вопрос нужно ли после данных процедур менять масло и свечи ( свечи новые месяц назад менял,жалко( ). Спасибо!
@sergeymedinskiy40122 жыл бұрын
Всегда при залегании колец компрессия выше, так как залегают маслосемные кольца, образуется маслянняй клин между кольцами и цилиндром.
@mxmx27299 ай бұрын
плять,есть еще компрессионные кольца
@user-TaPaKaH4er20 күн бұрын
Всегда маслосъемные?)))) всегда выше компрессия?)))) Чушь какая.
@makedon52762 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, машина киа газ/бензин 2.0 На газу дергается иногда при небольшом ускорении, на бензине нормально, фильтра менял, это форсунки? Если да, то есть ли смысл их чистить, или нет? Или сразу под замену? И какой эффект от чистки и надолго ли? Надеюсь, ответите, спасибо.
@КонстантинИванов-п1з2 жыл бұрын
Датчик воздуха. Заслонка.
@ХасанбийБайрамуков2 жыл бұрын
🖐 ДОБРЫЙ ДЕНЬ 👍 👍 👍 СПАСИБО ЗА ИНФО .
@СергейНода-ъ4п2 жыл бұрын
У меня все свечи коптятся, но третий цилиндр сильнее, грешу на маслосьемные колпачки, жаль не поменяли когда 3 клапана загнуло(( сейчас намного дороже обойдется. Масло причем почти не ест машина и компрессия хорошая
@ВладимирГаевский-е8ц3 ай бұрын
Всё в одну кучу !! Если маслосьёмные колпачки плохие ,то она бы наоборот жрала масло !! А клапана гнёт если рвётся ремень ГРМ
@СергейНода-ъ4п3 ай бұрын
@@ВладимирГаевский-е8ц умник нашелся, у меня перескочил ремень ГРМ на пару зубов когда умер гидронатяжитель ремня, поэтому разбирали ГБЦ и была возможность махнуть колпачки
@КонстантинИванов-п1з2 жыл бұрын
Может изношен колпачек клапана. Масло попадает в цилиндр. Практика.
@vladimircherkalin24202 жыл бұрын
на моем ЖУКЕ заменили маслосъемные колпачки-и все в порядке...
@КонстантинИванов-п1з2 жыл бұрын
@@vladimircherkalin2420 так и у меня было. На сервисе хотели капиталить. За 3 часа сам все сделал.
@vladimircherkalin24202 жыл бұрын
и мой движок хотели капиталить-на работе случайно узнал номер механика Олега-и он проблему устранил-молодец мастер
@КонстантинИванов-п1з2 жыл бұрын
@@vladimircherkalin2420 по глупости мы попадаем сервису. 2 - 3спеца.остальные бестолочи.
@СергейНода-ъ4п2 жыл бұрын
@@КонстантинИванов-п1з силен, это снимал ГБЦ сам?
@РоманАлентьев-ы2с2 жыл бұрын
Здравствуйте, возник такой вопрос, Машина Тойота Королла 1997 год двигатель 5a-fe, машину после прогревания очень сильно трясет на R и на D, то есть пока едешь все нормально, останавливаешься на светофоре, обороты немного падают и начинается тряска, так же когда сдаешь назад, вибрация увеличивается и оьороты сильно проседают при повороте руля,ошибок нет, мотор откапетален, надеюсь на вашу помощь, спасибо!
@СергейНода-ъ4п2 жыл бұрын
Подушки двигателя проверь, а потом маховик
@РоманАлентьев-ы2с2 жыл бұрын
@@СергейНода-ъ4п спасибо, проверю
@vladmegaphone41312 жыл бұрын
Первым делом, необходимо сделать диагностику! Причины могут быть разные. Могут и сальники гадить по одному цилиндру.
@СергейНода-ъ4п2 жыл бұрын
Сальники цилиндра? А то сальники свечных колодцев менял недавно. Но вроде они не влияют
@vladmegaphone41312 жыл бұрын
@@СергейНода-ъ4п Сальники клапанов. Был случай, что по мере износа может гадить один из всех раньше. Нужна точная диагностика у компетентных людей. Компетентные и сделать точно, и за работу берут, а ни просто так. А вот разные лохи, любят чесать по ушам, делая из себя вид крутых мастеров, общаются с вами из высока и т д. По итогу выйдет дороже, а результат хуже. Пару замечаний. Повышенная компрессия одного из цилиндров. Попадает масло, компрессия увеличивается. Добавить в цилиндр не больше 20мл масла. Если компрессия не поменялась, значит масло там уже было. Остаётся выяснить причины его попадания. Замена сальников клапанов, бывает простая задача, бывает нет. Так например на V8 BMW X5 мотор нужно снимать. Снять поставить, стоит денег ,+ сальники + работа по их замене. А бывает за 5 минут снял детали и начинай работать, все в доступе. Зависит от многих факторов. Если не дорого, проще их заменить и исключить. Самый простой и разумный способ. "Лечить" без диагностики, категорический не стоит.
@ТОХА19110 ай бұрын
Новые направляющие и колпачки клапанов, засирает только один цилиндр. Кольца поршневые новые, что может быть? ГБЦ может иметь трещину?@@vladmegaphone4131
@ОлегКрижановский-м9н9 ай бұрын
Как перейти с электронного зажигания на простое Форд Сиера 2,0 так как большой расход что-то не работает подскажите
@НиколайГоленко-э8и2 жыл бұрын
Благодарю за все ролики, за всю информацию, всегда очень полезную.
@user-ht4uu2hk4u2 жыл бұрын
Всегда лайк. Спасибо за труд Алексей.
@СодикЮлдашев-п4и3 ай бұрын
Добрый день может проблема салник клапон на этом цлиндр высохли
@abuxalid262 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, что скажите про смазку ЭУР на Лада гранта через спец отверстие, руль тугой, думал смазать без снятия. Можно ли вообще его смазывать, не будет побочек? Если можно, то какой именной смазкой ?
@ВладимирМишин-ч2н2 жыл бұрын
Поддерживаю вопрос! И, именно, что смазывать!
@ЕвгенийЧернявский-р5б7 ай бұрын
Первый цилиндр залевает стразу Ауди 80б3 1.8 бензин карбюратор перебрал весь не че не помогает что подскажите?
@alexandergromykhin32212 жыл бұрын
Не думаю. Скорее всего повреждён или изношен маслосъёмный колпачёк соответствующего цилиндра. Лично у меня был прогар клапана и свеча также была в нагаре. Тут без вскрытия двигателя не разобраться.
@СергейНода-ъ4п2 жыл бұрын
А вы не в курсе, можно ли эндоскопом на колпачки как то посмотреть?)
@alexandergromykhin32212 жыл бұрын
@@СергейНода-ъ4п нет, это невозможно. Придётся снимать клапанную крышку, потом распредвалы вместе с постелями. По-другому никак. А если уж вскрыли, то однозначно менять маслосъёмные колпачки при любом раскладе - резина со временем теряет эластичность и дубеет. Хуже, если клапан прогорел. С торца это не увидеть, только путём демонтажа головки цилиндров и снятия клапанов. Если эту процедуру сделали, рекомендую заменить клапана и отрегулировать в них зазоры. Делается это в условиях сервиса. Если после демонтажа головки цилиндров Вы увидели потёртости на стенках цилиндров, то тут уже придётся принимать решение о капремонте или замене двигателя на б/у, но это уже кот в мешке, лучше ремонтировать.
@СергейНода-ъ4п2 жыл бұрын
@@alexandergromykhin3221 клапана норм, зазоры регулируются гидриками. У меня снятие клапанной крышки не даёт доступа к колпачкам((
@alexandergromykhin32212 жыл бұрын
@@СергейНода-ъ4п Вы не поняли, после снятия клапанной крышки снимаются распредвалы вместе с постелями и только после этого появляется доступ к колпачкам. Но в Вашем случае необходимо ещё снять гидрокомпенсаторы. То есть, надо снять всё! Специалисты-мотористы Вас проконсультируют, если что.
@ЯЭТОЯ-э6ц2 жыл бұрын
Моя машина старая, Матиз 2008 год. Что нужно сделать чтобы двери закрывались как у иномарки а не как у консервной банки. Шумка не помогает
@ewgenkiryakov81572 жыл бұрын
Замки отрегулировать)
@ЕвгенийБраун-ж6о5 ай бұрын
Да вот не фига, у меня после капитального ремонта так это проблема в зажигний и неправильном настройки карбюратора
@Aleksandr-f6x10 ай бұрын
Толька собрал двигатель поминял резиначки на фарсунках 4000от бегала и 4ртый целиндр не стал работать ну перебоем свеча чорная у миня Мазда 626 8 клапоная 90года
@nikidiki82482 жыл бұрын
Алексей приветствую 👋👍👋
@МишаСпс-ц7м2 жыл бұрын
Алексей добрый день, а подскажите пожалуйста, почему может забрасывать масло в воздушный фильтр? Ауди 80
@АлександрКузнецов-у7ж2 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@umirzakdjailikanov.Ай бұрын
У меня первый свеча в нагаре 2 3 4 нормально
@AleksejXАй бұрын
Проверяйте компрессию и делайте раскоксовку
@МихаилАлиев-т4т9 ай бұрын
Добрый день. Алексей, я ваш подписчик всегда смотрю ваши комментарии очень полезные советы для водителей. Вопрос: что лучше залить антифриз или тасол для лада ларгус 2019 года?
@Anatoliy_D2 жыл бұрын
Не пойму вроде вчера это смотрел. Далеко зашел вначале провода, искра, колпачки.
@maxpla10352 жыл бұрын
Алексей, здравствуйте! Как всегда кратко и полезно! *Вопрос:* Одна из свечей не выкручивается, есть ход вращения 15 минут где то, вероятно закусило резьбу! Что посоветуете?
@ВладимирПРОСВИРОВ-ъ1у2 жыл бұрын
Залей обильно ВДшкой и оставь на пару часов.Неплохой эффект дает и репеллент, у него высокая проницаемость и в большинстве случаев он срабатывает.
@maxpla10352 жыл бұрын
@@ВладимирПРОСВИРОВ-ъ1у беда в том, что свеча не прикипела, не закисла, а высокая вероятность закусило виток резьбы! Но за совет спасибо!
@ВладимирПРОСВИРОВ-ъ1у2 жыл бұрын
@@maxpla1035 Я все отлично понял.Раз у тебя есть четверть свободного хода,то это уже хорошо.Заворот--отворот с небольшим усилием и т.д.При незначительном увеличении свободного хода повтори обработку.