Что же круче - SUZUKI или НИВА ?

[@ИванБилей-ж4п]

Японцы довели до ума, убрали шумы и вибрации! У меня тоже была нива-все неплохо но очень ломается часто, задалбывает! А сейчас витара коротыш-другое дело!

[@batirhanismailov1619]

Иван привет.скажи пожалуйста что и где ломается часто на ниве.хочу приобрести..

[@paulsp2999]

У меня тоже был Сузуки Эскудо 2 литровый. Привозил из Япии 11 летний. Проблем с ним не знал вообще.

[@Luka_Film]

Особенно в Витаре убрали шум )

[@ВампиренышНочи]

Потому что нива из говна и палок собранная пьяным васьком

[@Алексейк-ъ7б]

второй машиной у меня Нива, и она прекрасна. видос хороший спасибо

[@OffRoadControl]

=)

[@krashnagurjar9452]

Rtuudsfi dv. Y ch uj

[@krashnagurjar9452]

@@OffRoadControl zdhyod

[@вмаксим123]

Судя по коментам, многие не объективно смотрели видео, поливая Ниву говном! Посмотрев внимательно 2 раза, Нива всё-таки лучше проходила многие препятствия и всего с 1 штурманом в белых штанах, хотя опыт у водителя далёк от идеала. А вот Витара везде где сложная геометрия местности пытался проехать по более лёгкому маршруту и рядом с ним всегда 2 штурмана бегали по уши в грязи, а глубокую грязь они проходили, так это вообще боль и унижение! Всё-таки Витара больше для города, а Нива для села!

[@larisamisanskaya3082]

Евгений Леонтьев Объективно

[@АлексейЖуров-с3с]

На Сузуки штурман вообще молодец, расторопный, красава. С таким штурманом +50% успеха, респект. А так, спорить что лучше Сузуки или Нива тяжело, когда машины близки по показателям. Где-то Нива лучше, где-то Сузуки, да и от пилота многое зависит.

[@Приключенияпоюгу]

Согласен, для сравнения надо авто обудь в одинаковую резину и проходить круг одним составом по очереди. А по видео видно, что нива диагоналится, блокировка не срабатывает либо вообще не установлена, а у сузуки нет проблем с этим.

[@aiaraiefsherniaz95]

однозначно нива...

[@александрбелозеров-л9о]

Ездил я и на эскудиках,как коротких так и длинных,было у меня их 4 шт,и было три нивы,одна из которых 21214,с гидрачём,сей час тоже нива 2121,взял для леса под проэкт. Скажу так. У каждого экземпляра есть свои плюсы,и минусы. И в первую очередь это доступность и цена на зч. Нива здесь выигрывает. У эскудика мотор тоже слабоват,если это G16A. Он сам себя не очень то тянет. Если это v6 то не надёжный мотор. Рама у ескудика,тоже больная, рвёт её .

[@4yba4ok45]

Пффф тоже мне сравнение))) Сузуки тоже должен быть 3D))) И чо у него бампер не стоковый, и блоки в колесах??? Нива классная, кто-бы что ни говорил.Только вазовцам черенком надо надавать чтобы ниву качественно делали))) Мне больше нравится Нива🖒🔥😎

[@МаксимЭсаулов-м7о]

Обкакунькали ниву в коментах, мне кажется на судзуке команда по сильней, а так явного отрыва ни у кого нет,оба перли, застревали, буксовали, в общем зрелище знатное устроили, все молодцы())))))) всем добра и мира

[@КонстантинЛопатченко-ю6б]

Сузуки 500-600 тысяч километров служит человеку, а Нивы только 50. А потом человек ей служит, чтоб она просто ездила. Как это можно сравнивать?

[@ПетрКлючевой]

На сузуке водитель грамотнее работал, по крайней мере с начала, - там где нива первая проезжала, сузука следом не повторяя ошибок ехала. Потом сравнивать их совсем не корректно у них технологии разнятся на несколько десятилетий, а про стоимость покупки и эксплуатации я вообще не стану говорить....При том что ниве иногда не хватало мощности сильной разницы в прохождениях препятствий я не заметил

[@жизньДагестана-и2о]

Всё точку ты написал, я тоже это заметил три раза посмотрел

[@ШурикШурик-м8й]

во тето грамотный спорт!). С удовольствием посмотрел,огромное вам спасибо ребят. Почаще по чаще выпускайте такие ролики,и за одно это еще хорошее испытание для авто+тест популярным брендам. Сузуки мне больше понравилась у нее движок по мощнее,+места по больше. Да и по асфальту едет хорошо. Ролик БОМБА!)) ставлю лайк!).

[@OffRoadControl]

Спасибо =)

[@ВалерийЕрохин-ч1п]

Нива брод с грязью прошла на всех этапа самостоятельно,а под витару трапы ложили все время.на витаре команда просто активнее

[@ЗаурЗадиев-м3ю]

Какие участки проходил нива сложные .а сузуки проходил легкие участки и + ему помогали

[@esab1000]

Дело даже не в марке а в маршруте который выбирает гонщик.

[@НЕМНОГООНИХ]

Эскудик рулит, один раз гена умер, а так никогда не подводил. когда мотор стуканул за городом, он нас еще домой довез))) вечная ему память….

[@talibzhanormanov6378]

Я думаю победу одержал нива, так как он без блокировок преодолевает, на грязевой луже сам выезжает, если не учитывая диаголаку. Сузуки тоже отличный внедорожник, плюс у него самаблоки стоят, за счёт него он ехал без проблем.

[@slasla9493]

Talibzhan Ormanov конечно Сузуки! Японцы делают лучшие машины

[@АНДЛЮ-я1е]

не поверю что бы ниву выгнали сюда не установив блокировок. ))))

[@Zilibabay]

Проблемы нивы: Короткая база, в отличие от Сузуки, приводит к быстрому диагональному вывешиванию. Решается блокировкой в мосты, судя по видео у Японца они есть. Хотя хлипкую грязь Нива штурмовала быстрее (легче вес), а с блоками даже и сендтраки не понадобились бы ей..

[@Scor-gx3qc]

Есть ли на эскудо доработки в виде блокировок? Или КПП сток?

[@dreyhirkum7824]

Команда на белом Эскудике четко работает. Да и Эскудик вообще хорошо прёт. А Ниве приз зрительских симпатий.

[@thepub245]

I would rather watch this than the WRC which has been a boring load if old bollocks for years. What a great fun filled event for all!

[@severkola]

русские космонавты могут годами летать в космосе, но мощных и надежных моторов для авто страна так и не научилась производить.

[@АлександрГалкин-з8з]

В Ниве, как в частушке: " Мы с товарищем вдвоём..." Друг друга стоят. Один в белых портках у капота выплясывает, ноги есть запасные, что ли. И второй газу жалеет или Ниву бережет.

[@ronin7581]

Вот именно жалеет газу. Или движок барахлит

[@АндрейЕрмаков-з8у]

Мотор 20 L на Ниву - это просто и ей нет равных .

[@ФанисНурутдинов]

КАКАЯ РЕЗИНА СТОИТ НА НИВЕ И СУЗУКИ? НАЗВАНИЕ И РАЗМЕР? СПАСИБО

[@ЛешаСмирнов-л1с]

По качеству надежности комфорту сузуки лучше.Нива с большими колесами хороший проходимец.

[@gleb.pervushkin]

Огромная разница в скилле экипажей,на ниве ......

[@ИмязабылбляФамилияАрнольд]

В СУСУКИ ЭКИПАЖ прокаченный+усиленные торсионы и вентиляция

[@ИмязабылбляФамилияАрнольд]

и полюбому лампочка стоит водила жопой чует опасность

[@ruslanbeliy2306]

Я за ниву !

[@faridminnegulov2610]

Ну видно же 6.35 нива из грязи без траков выезжает, а сузуки нет.Даже немцы признают и знают проходимость нивы.У сузуки движок мощнее и всё, больше ничего.А так как и на всех соревнованиях нужно ещё немного везенья.

[@pro100m3]

Все что нужно ниве две крепкие доски)))

[@Countrysideboy247]

Those ladas would require solid front axles !

[@АлександрСтаценко-ж6в]

Ребят ну не смешите ,от нивы там кузов и название,кто шарит тот по звуку движка услышит,что нива вся переделана,а значит это уже не нива.

[@luxbeci2]

Lada Niva Win...Suzuki Samurai lost...Lada forever..I have Lada Samara Sedan 25 years old and 16 000 km...I want Lada Niva

[@Andreygeorg1]

Классные тачки))) Мне кажется, у Нивы межосевая блокировка не работает? А так валит круто)

[@Abdulhamid125-05]

Рамный сузуки однозначно лучше. Но цуко дороже. Вот был бы Судзука коротыш и чуть больше колеса. Вот это да. Кто тут пишет что разные машины? Они есичё одноклассники так что сравнение тут уместно

[@АлександрНиколаенко-ф8ж]

Нива какого года ? А эскудик какого

[@4yba4ok45]

Да, еще скажи что база у них одинаковая 😆

[@РокиРокинович-н5и]

ВОДИЛА НА НИВЕ ЧТО ТО ВООБЩЕ НЕ ПРОФИ

[@ВладимирКайзер-д3щ]

нива без блокировок видно хорошо на вывешеных калёссах а Сузуки полная блокировка всех мостов

[@paulsp2999]

С чего ты взял что у Сузуки стоят блокировки? В стоке не там никаких блокировок, только 4вд и понижайка.

[@ИванБилей-ж4п]

Здесь конечно длинная витара-она хуже проходит чем короткая!

[@valerashemets4974]

Возле Сузуки,бегают два штурмана поуши в грязи,возле нивы один,в белых штанах.В Сузуки двигатель скорее всего 2.0 шесть цилиндров,140 кобыл,+гдето 190 крутящий момент,а у нивы 82 и127крутящево,и едет она совсем не плохо.Так что тут сравнивать,можно еще поставить Патруля,Гелика и тоже говорить что Нива плохая.

[@Ihor_1777]

Гелик не знаю,реальная тачка но в говна хз редко кто залазит

[@sashawithe78]

Valera Shemets, может на витаре двиг 1.6 или J20A (он тоже 2-х литровый ,но 4 цилиндра) стоит,а не Н20А. не думал об этом? как раз эти движки шли в этом рестайлинговом кузове!

[@МихаилКузьмин-г7о]

Valera Shemets актшл

[@МихаилКузьмин-г7о]

Valera Shemet

[@МихаилКузьмин-г7о]

Valera Shemets л

[@neruskiy]

нива на сильверах сила.штурман сузуки однако больше скакал.

[@nux1070]

Доброго времени суток ! спасибо за видео впечатляет! Но есть вопрос один единственный "Как можно ровнять несущий кузов и рамный джип" меня это всегда убивает .Нива сама по себе уникальный аппарат и ровняться ей нечего , она как уникум в модельном ряде из всех машин .

[@nux1070]

@Василий Колобков вы либо не разбираетесь в машинах либо просто не технический человек, рама это как фундамент у дома это подобающие сравнение.

[@КонстантинЛопатченко-ю6б]

@Василий Колобков Абсолютно не влияет. Просто товарищу обидно, что великий СССР смог только ховнониву построить, а Великая Россия и того не шмогла. А тщедушная Япония на любой вкус и цвет автомобилей налепила и превосходного качества притом. У самого Делика 4 поколения, ни на что не променяю. А на Ниву даже за деньги не пересяду. На права учился ещё на Газ-52 в незапамятные времена и о советском автопроме знаю всё.

[@gaggag7023]

Niva

[@SuperMira1111]

Где проходят эти гонки ?

[@qvasimorda]

Может вместо Виталика Джимни нужно таскать на такие мероприятия? А вообще Ниве очень не хватает мотора, ну просто катастрофа! Нужно ставить 1.9 дизель, причем похрен, фольксваген или пежо, рено или 1.8 форд, вот тогда будет пестня!

[@OffRoadControl]

Нива тот еще конструктор, нужно выложить 5-10 тыс уе, чтобы она хорошо и безотказно ехала.

[@4yba4ok45]

2,0литровый от форд эскейп ей поставить, 124 лошади в нём.Офигенный мотор, надёжный и простой 🖒

[@ДмитрийГоворухин-о1ж]

@@OffRoadControl го лшшшш

[@Fenix-ptitsaZHAR]

Видеоряд неплохой, но автор, почему-то решил без комментариев

[@mangoostedionis6360]

Все зависит от прокладки между рулем и седеньем а так эти тачки отличаются тока качеством деталей и сборкой

[@Dmitriy.-.]

Сколько много диванных профессионалов, легко говорить сидя по ту сторону экрана что водилы хреновые сами бы лучше проехали? Я думаю эти водилы не первый день говномес устраивают

[@АсембекСагатов-и7ц]

Дмитрpp

[@ДимаТяпушкин-в8п]

Не зря сами японцы полюбили нивы )) сузуки не для этого создана ездил на ниви и на крузаке 80 нива рвёт все и крузак втом числе. А типа спецы которые говорят что нива плохая идиоты.

[@dmitryivanov8551]

Те кто говорят, о том что НИВА сделала Сузуки, в каком месте она ее сделала то? Сузуки уступила только в луже ей, но нужно учесть то что она длинее, т.к. 5 дверей, соотвественно и масса у нее больше, если сюда ниву на 5 дверей, то она бы сдулась как не крути, или сузуку на 3 двери, в любом случае тут небольшой разрыв по очкам, но если взять действительно одинаковые параметры, то Сузука вытащила всю эту гонку в легкую

[@rokstikk]

Урал - круче епта! А по сути видео - рулят экипажи и команды ! Это конечно не дакар , но и в триале это очень важно .

[@Роман-ф7у6э]

а вообще японцы просто молодцы тачки у них хороши что не говори

[@ЭВАТЕХ-26]

Лучше всего, это когда команда слажена. В таких соревнованиях думать нужно всем одинаково, и на результат

[@frankfournier2177]

when i had mine here in quebec i was in 4x4 club and was told by ather members that when i would get stuck there would be no one to help me for no one could go where i went for they would all be stuck way far back

[@НУРЛАНМендибаев-й8р]

Нива бомба

[@xsx]

у этой нивы мотора совсем не хватает ...

[@ПолиЛиша]

Не только у этой.Витара даже с 1.6 едет куда веселее...На видео похоже на 2.0 V6 на автомате...

[@Alexrobful]

Прокладки нормальной у ней не хватает!

[@svsauto7816]

єто точно! в лужу заезжает на 2 передаче , а потом в луже втікает первую....пиздец нивовод !!!

[@yuri69ru]

Думаю если водителей поменять местами - для Нивы это было бы Фиаско.

[@limbnord]

Лучше всего грамотная прокладка между сиденьем и машиной.

[@frankfournier2177]

and its to bad that we cant import them anymore . the reputation they got is because no one knew of the timing chain adjustment they had to have. i got my first one real cheap because the dealer taught the ingin was gone from the noise it made ,after i paid open hood slack off timing adjustmen nut wich tightened the loos off the timing cain relocked it and started ingine no more noise and the salman could not beleave that it was all you had to do.

[@АТ-л5в]

Едут обе хорошо, но к сожалению сузуки уедет дальше без поломок, а нивка рассыпется

[@malekadel2812]

зато починить проще

[@jonjon-xy5ob]

Двух дверные витара очень мощные

[@OffRoadControl]

Ага, очень достойная тачка

[@klinovskiypavel8663]

Да оба молодцы! У гитары команда посильнее, имхо... Но нивушка даёт просраться тож..

[@СаняБелый-з2к]

На Ниве экипаж херовый,а так Нива круче)))

[@137cs7]

вот те и "легендарная" Нива...

[@Pepsi-l2z]

Боже сузуки выбирала лёгкий путь она бы там не проехала

[@ЛюбовьЩербинина-ы7е]

Эскудик это вещь это рыбалка охота природа качество митало другое

[@OffRoadControl]

А это идеальная нива, с рамой и на 200 кг легче, сказка

[@ArtaylarUfa]

Где-то нива хорошо идет,где-то сузуки!

[@OffRoadControl]

Та да, тяжело однозначно сказать что лучше)

[@КостяДюба-х3о]

я не понимаю как можно застревать в таких местах у нас и на легковушках проезжают по ещё большему оффроэду

[@КостяДюба-х3о]

без ничего

[@Bara898]

блин что за удовольствие по дерьму гонять?

[@ВладимирСтепин-э2д]

Обе машины едут, а решает прокладка.

[@hatemhatem7052]

Владимир Степин 11

[@irinasazhina507]

парни а где такое есть я туда хочу

[@OffRoadControl]

Шевченково, село Отрадное

[@davitigelashvili7759]

Super💪👍

[@hortenselemos3278]

Видно отсутствие мощности в этих машинах

[@ДеревенскийПарень-б6и]

не честно у НИВЫ меньше лошадей под капотом и не было Геши .

[@skuff82]

Возможно столько же. Это квадрат витара, у них был движок 1,6 с 80 л.с, все как в Ниве))))

[@mercedesabdulvahidov3950]

Все равно нива круче !! Самый лучший внедорожник ))

[@bhbyfbdfyjdf1623]

иномарка лучше любого авто российского производства!

[@АлександрНиколаенко-ф8ж]

Нива лучше

[@das2099]

НИВА рулит!!!

[@ЗаурЗадиев-м3ю]

То с права то слева а нива в центре всегда

[@DECK344]

Видно что в грязи нива на голову лучше едет. Еще бы ей хотя бы заварку сзади!

[@rusros3932]

Ребята что за резина на ниве?

[@OffRoadControl]

Наверное 31 сильвера

[@rusros3932]

@@OffRoadControl спасибо

[@igorzarkovic5633]

LADA NIVA FOREVER

[@netsvodobnihnikov]

у нивы тупо мотора не хватает

[@Squater1986]

Да там у всех мотора не хватает. На таких то колесах.

[@PETROFFI4]

Во-во! Размерчик слишком великий, не под их расчитывалась трасмиссия.

[@barracuda1340]

нива говно

[@irvincraft1646]

barracuda 13. Нива не говно, хорошая машина для рыбалки. прёт как танк.

[@КостяДюба-х3о]

+Irvin Craft у нас нива мы на ней по большему оффроэду езним и все норм ни разу не застряли

[@МаксимусМаксимус-щ1г]

Нивасику бы двигатель помащней и еще круче была бы

[@baldachin]

Н И В А С И Щ Е !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ИванСклизкоухих-ы5п]

Сузука красава !!!!!¡!!!!¡!!!!

[@Mrluzan4ik]

У Витары колёсики хорошие. Кто знает что за модель?

[@OffRoadControl]

Похожи на simex

[@макскорнеев-ж5м]

Тут явно нива рулит!

[@злойчеловек-в4ж]

обе хорошие модели,но сузуки лучше брать с мотором в два литра,на 1.6 он гавно полное,а нива,она всегда была отменной машиной для бездорожья.

[@gancsov76]

так что сузуки не так хороши ... очень хромой, слишком вкусный с NIVA

[@павел-з2л4и]

Если водитель Эскудо знает как работать педалью тормоза, то 10 к 1 за Эскудо, даже чуть больше и это еще без лифта, тюнинга,....(29 лет за...) с лифтом 50 к1 - без обид - есть и Нива и Суза.

[@sergejdelov]

Штурман нивы блин мешал в разы больше чем помогал путался перед капотом.

[@vip8402]

NIVA NOMER 1 !!!

[@ПолиЛиша]

Согласен! Нива хлам номер1!!!

[@арсейномаров]

оба 4Х4 нет разницы а так нива круче

[@жизньДагестана-и2о]

Оба круче, а лучше всех ЛуАЗ

[@ВалерийСыромятников-ф3л]

Видел эскудо по скальным ухабам и не хочу огорчить водителя сузуки но что-то он немного не уверенно ездиет на эскудо если бы водитель был-бы по опытней лучше знал машину то мыбы здесь возможно увидели другой сюжет!

[@alekseidariev5252]

тогда уж поставили бы Моквич 21412. На горку сзагрузкой120кг.в багажнике в горку прёт не хуже Нивы..!

[@мишапотап-е8ю]

санек молодец!!!!!!!!!!!!!!!!

[@сергейКузнецов-о9ц]

Нет у сузуки ни каких самоблоков, просто у машин по разному раздатки работают, на сузуки нет дифиринцыала в раздатке при включении передка на повышенной жестко крутит и перед и зад а на ниве нужно блокировать диф причем только на пониженной както так

[@Роман-ф7у6э]

просто абалдеть нива пробивает собой дарогу а следом идет су

[@ДимаВалеев-м3к]

нива

[@Hilocosta]

Не честный бой, тк сузуки пятидверый, поставьте коротыша и он порвёт эту ниву

[@baldachin]

НИВАС ТЫ НА ВЫСОТЕ СПОРУ НЕТ БЕЗДОРОЖЬЕ ТВОЙ КОНЕК

[@ВасяБлудой-г4ю]

Я думаю что нива лучше

[@ИванИванович-з5й7й]

круто

[@lesnik4625]

Учите историю - нива является прототипом для сузуки витары, в своё время японцы как сейчас китайцы тупо покупали интересные машины и делали клонов.

[@edizon4536]

Жаль ниву сложно назвать современным авто.

[@ua5687]

lesnik46 Помним мы историю , видеоМагнитафон, Компютеры придумали в сССр ну и ГДЕ эта техника, Давай не умничай. И на нивах чйи Моторы стоят Фиат немного модернизировали за 40лет стыд и срам.

[@АндрейЗубарев-с4п]

да через 40 лет шниву сделали, но и 40 лет на конвейере говорит о чем то. отечественный автопром конструктор для взрослого детальки в кучу сложили.

[@lesnik4625]

Речь идет не о моторе, а о конструктиве как таковом.

[@borislapikov3070]

Помнишь? Ну так чего сало импортирует из Польши и России твоя Украина? Где там супердержава? Даже сенса не смогли собирать отвертками, так что молчал бы ты про Союз.

[@авэмкумен]

Нива весчь. Особенно 2020 рестайла. Дешево и сердито. К тому же и комфортнее и надежнее стала.