Что если купить Passat с пробегом 370 тыс?

[@AsafevStas]

Сюда можно писать ваши идеи для следующих интеграций Викингов:

[@fedorkhmelevskoi9371]

кухня на районе!

[@Pavelvrnnn]

Октавия а5 рест

[@AndrewLobov]

Ну так, 1Xbet естественно=) Сделал ставку уехал на мажорной тачке очень нативно получится=)

[@АлександрБурнаев-о2р]

Рейд Шадов ледженс

[@ГаярБахтеев-и2н]

*божественная интеграция: Стасяо: я викинг нах*й!

[@2nsed]

Стас: - Вот я вам тут вкину, сколько стоит капиталка - Вот тут будет список всех работ - Вот тут будет сколько владелец всего вложил Монтажер: - Вот тут ты пойдешь на хер.

[@sas_haaaa]

Вот тут ты пойдешь в описание

[@КонстантинШахматист]

@@sas_haaaa там цен нет

[@s1r023]

@@sas_haaaa а вот тут монтажёр обленился

[@AndrewSmith-lx1de]

@@sas_haaaa вот тут санька щербатый тоже идет вслед за монтажером XD

[@effisher95]

Топ коммент)))

[@Maxim_Hitropopov]

В СЛЕДУЮЩЕМ РОЛИКЕ... Стасяо: - "Появилась новая вакансия" ВИДЕОМОНТАЖЕР "Присылайте резюме".

[@АндрейБубнов-ь6ш]

))))) точно

[@АндрейКазак-п5щ]

😂😂😂👍

[@olejkaefimov3001]

В описании)

[@Mr1125564]

ну или видеосьемщик с нормальной камерой!

[@pulus4756]

Кстати да

[@AndreyPati]

чот по монтажу или забили или косяк с отсылками и списками

[@UNIQUEMEN100]

не замутили мат так же

[@ВладимирСолнечный-ш1ь]

В описании

[@blackbirdest]

@@ВладимирСолнечный-ш1ь Сумм там нет. И можно было регулярное обслуживание (масло, фильтры) не писать - какой смысл.

[@SergeevAndrey86]

Явно косячат, монтажеру выговор

[@praid007]

Передайте владельцу этого пассата, что проблема в защёлке ремня безопасности, а не в седушке) надо её разобрать и почистить контакты)

[@aapotokin]

И вот это вот всё забыл добавить )

[@dimiklipik331]

))))

[@АлександрЗверьков-ы2е]

А может там мат присутствия сломался... откуда ты знаешь?

[@praid007]

@@АлександрЗверьков-ы2е при сломанном мате присутствия машине вообще всё-равно пристёгнут ты или нет, оно бы вообще не пищало.

[@wlasov]

@@АлександрЗверьков-ы2е какое присутствие на водительском кресле, реально в вагинах там датчик стоит? Какбэ всем очевидно, что на водительском в любом случае сидит человек

[@v0id81]

Датчик глючит не в сидушке, а в замке, надо его вскрыть и убрать скопившуюся пыль, грязь, которая мешает замыкать контакт

[@КонстантинОлейников-е4л]

Aleks_Kamskiy или просто взять комп и отключить)))

[@СашаАлександров-ш4ф]

100%

[@ErikMurt444]

Не знаю может ли так быть в этом автомобиле, но был такой случай что кабеля перетёрлись между дверью и рамой. Пришлось менять кабель дважды, второй раз поставили другую гофру.

[@v0id81]

@@ErikMurt444 согласен и такое часто бывает, далее раньше чем дефект концевика

[@ArLiuz]

9:12 - вот вам список работ. А их то и нет)

[@ЭдгарСаакян-с8д]

Пассат настолько божественен, что работ не было впринципе))

[@denisssenkevichs4613]

Описание.

[@AlexxVinn]

@@ЭдгарСаакян-с8д tam na ekran vse ne vlezet :)))))))))))))

[@sskkkk1]

@@denisssenkevichs4613 а цен то нету

[@antonsch25]

Эдгар Саакян как и владельцев видимо)

[@Takrats]

Благодарим за службу товарищ датчик ремня безопасности!!! Спасибо за ваши возражения этому крашеному!))

[@wolandrew]

Год назад взял В6 с 1.6 BSE и пробегом 82000. Ни точки ржавчины. Германия :)

[@Wild_Beast_man]

Рядовой датчик знал, что обратной дороги нет, с этой крашеной жопой надо что-то делать...

[@jertvaonline]

А где информация на экране то?🤣 Монтёрщик пока видос клеил прошляпился?🤣

[@drog_aleck]

интрига))

[@Crime4705]

Побоялся такие цены показывать)

[@user-vp8lc6jv6j]

описание откройте, для прикола

[@jertvaonline]

@@user-vp8lc6jv6j и что, суммы то где?

[@drog_aleck]

@@user-vp8lc6jv6j upd: да! суммы то где?! там пробеги только. а Стасян про суммы говорил.

[@КошкаВанилька-к4э]

Купил год назад 12й летний б6 за недорого. Езжу и балдею)) отличное авто! Стас спасибо

[@ВадимВадим-п6з]

У отца B5 Пассат 98-го года. Уже 15 лет в одних руках. Не бит, не крашен. Всё целое. Ничего не ломалось. Меняет только расходники. Вот это КАЧЕСТВО!

[@Айбек.89-ф6ф]

Пассат б5 дизель или бензин?

[@Lenyvoronin]

Может он раз в год ездит тогда и про жигу можно сказать вот качество

[@---mh9jb]

Люто угараю с того что когда Стас машет руками в машине у него ещё 2 вырастает

[@AS-ne5wu]

Я раз 40 пересматривал момент из документалки про Японию "ебашить надо, вот этими вот маленькими азиатскими ручками ебаааа..."

[@slim8902]

Гляньте ещё ролик Металлолома, там тоже угар и содомия с этими руками

[@slim8902]

@UCjojcS6oSUN89MBJBLBVCvw Камри 40й кузов

[@Анатолий-ф1ы3к]

Владелец если не хочешь датчик делать, отключи его под седушкой, просто отстегни фишку. Делов 3 секунды

[@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg]

Камри 40 НАДЁЖНОСТЬ

[@ДмитрийВолков-х1г]

Так, высказываю предположение, что ученые еще не изобрели тех цифр, которые владелец вложил в этот пассат.

[@antonpalekhov960]

Глубоко ошибаешься, на моем 350 семь лет им владею, в последнее три года на ремонт тысяч десять с работой трачу и все.

[@ЕвгенийКорчагин-ф2ю]

@@antonpalekhov960 что значит "Трачу"? 10 тыс за какой период?

[@romanzored3591]

@@ЕвгенийКорчагин-ф2ю в день

[@ІванКамінський-с4р]

@@romanzored3591 скорее в год

[@antonpalekhov960]

@@ЕвгенийКорчагин-ф2ю в год, на ремонт, сломалось поменял, дальше езжу. В этом году например забудет ступичный подшипник, замена колодок и масла, поменял и забыл, и в год я накатываю тыщ по25

[@ogsr2421]

Посыл крашенного понятен : "покупайте свежие машины ,нам-подборщикам легче их искать" .

[@MaxP478]

Сверх разумы типо тебя могу развлекаться с чем угодно и какого угодно года)

[@ВячеславГришин-б8ф]

Перекупам,,,,,

[@sainttony5993]

Если нравится археология, а люди, которые роются в мусорке, по-вашему заняты полезным и интересным делом, конечно, можно попробовать поискать и 15-летний авто в умеренный бюджет

[@MaxP478]

@@sainttony5993 так они думают, что если если стоит 20-30 Камри за 500, то 100% 5-10 из них нормальные)

[@ogsr2421]

@@sainttony5993 ,они за это бабки берут.Не у всех есть 💸 на свежие авто ,а на археологии пол страны ездит.

[@cherry29113]

Вижу Б 6 - сразу лайк. Только теплые эмоции - 3 года на 2.0 FSi на классическом Айсине, продал с пробегом 230 000 (хотя уверен что до меня смотали тыщ 100). Светлый салон, эргономика шикарна.Офигенная тачка, едет ,рулится. Денег не жрала. Щас на А6 С7...

[@АльбертСадиков-м5р]

Катаюсь на пассат б4 . До этого были 3 пассата универсала. Б3 и Б4 -е, потом взял рапид , хоть он и не ломался все равно продал его( не понравилась тачка, такое чувство было что души в машине не было), пересел опять на пассат б4 и слушайте кайфую. Главное найти живой и жить там где нет реагентов. В обслуге капец как дёшев. Первым что я на нем сделал это поехал на рыбалку за 1100 км . Офигенный аппарат. Живу в Казахстане Кост. Обл. Город Рудный у нас сдесь до сих пор песком дороги посыпают. Ваг класс, 🔥

[@VolkswagenB4]

гениальная машина, тоже на б4 езжу

[@dimakim7403]

Какая же это ах@ительная машина этот пассат! Стильный, классический, благородный автомобиль. Я и сейчас бы его выбрал по внешке.

[@XdDDDxDDDDDDxDDDDD]

Алё крашеный. Где список цен за обслуживание?

[@vasyv6446]

В описании. Неужели не посмотреть?

[@РоманБаушин]

@@vasyv6446 нет там списка цен

[@Romanchik89]

@@vasyv6446 да спасибо посмотрел, только там все в километрах, не подскажешь какой нынче курс к рублю

[@iffsay493]

9:12 *вот вам весь список работ по машине* @ списка нет @ *ВАГ САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ*

[@ivananisakharov6216]

В описании список(видел уже наверное)

[@blackbirdest]

@@ivananisakharov6216 Сумм там нет.

[@Romanchik89]

@@ivananisakharov6216 там почему то все в км, а так лень идти в гугл и спрашивать курс км к рублю, может ты подскажешь

[@ЄвгенійСаленко]

@@blackbirdest так все за бесплатно. Ваг-клуб это как мушкетёры. Обмениваются и помогают друг другу

[@ЕгорФеррари]

:-):-):-):-):-):-)

[@РоманКальченко-р5ы]

Привет. Вот стал счастливым обладателем великолепного пассат б6 1.8 bzb на автомате с родным пробегом 118. Из под одного хозяина, без авито и всех сопутствующих приложений. Сначала пришлось вкладывать, ремонтировать, покупать. Они не знали, что на задней оси тоже делаеться развал. Через тысячу километров отрыгнул бензонасос. Да и вообще после первой недели владения и вложения больше чем за год в октавию тур, ложась спать я видел её уже на страницах авито. Но смотря видосы(далеко не свежие по годам) все блогеры хвалят именно эту спарку. Значит буду ездить дальше

[@chezward_6308]

В семье имеем б6 2008 года, 2.0 турбо на механике. Пригнали с Европы в 2010 с родным пробегом ~90тыс. Сейчас на нем уже 400+. Не перестаю удивляться надежностью машины. За все время эксплуатации пришлось только перекрасить капот, так как краска выгорела на солнце (живу на юге, летом жара 35+ градусов, машина стоит на улице), не считая расходников.

[@mightymichael2031]

Бричке 13 лет, а дизайн все еще очень даже, мне кажется, он навека

[@blackbirdest]

ИМХО, Пассаты после B6 (кроме CC) имеют достаточно скучный дизайн. Но на вкус на цвет...

[@vladkonoval1225]

Blackbirdest б8 имеет очень солидный дизайн

[@vadimhvor2916]

Хз, б6 довольно спорный дизайн имели

[@alaniaou5549]

Vw и дизайн это несовместимо !!! NB. Пока в Ваг не пришел Да Сильва из Alfa Romeo в те года как раз NB. !!! Alfa Romeo 156, 159 дизайн на века

[@lego9274]

Тоже нравится, именно 6ой, и универсалы смотрятся и седаны. Б7 отвратный просто, Б8 тоже стремноват.

[@ИванИванов-л2с4з]

"Вот это вот всё" сказано 745 раз

[@ПавелСамсонов-з8ц]

Вообще то 756

[@Seryodikobkov9601]

@@ПавелСамсонов-з8ц нихуя, Я считал, 757 раз!!

[@АлександрСоколов-ы1я2м]

Реально напрягает

[@rioaliev8878]

Сбился считать вот это вот все сцука!!

[@AndrewLobov]

О, реклама викингов=) Надо же как-то затраты на порш отбивать=)

[@alexb7888]

Хорошо хоть не Raid

[@RUSGhostt95]

@@alexb7888 какая разница? Пусть хоть гидру рекламирует. Тебе то что?

[@alexb7888]

@@RUSGhostt95 меня задрал рейд из каждой дырки лезть, слишком навязчиво

[@RUSGhostt95]

@@alexb7888 ты в него не играешь же. Просто смотри фоном.

[@alexb7888]

@@RUSGhostt95 я не хочу смотреть про рейд шадов леджендс

[@reindeerherderful]

Купил в Австрии в ноябре 23-го Пассат универсал Б6 2008 год,дизель 2.0 ,ДСГ,версия все включено,кожа,люк,ксенон,электробагажник,адаптивный круиз и прочее,пробег 260 тыс. Был притёрт слева. Цена 520 евро. Ремонт вышел с покраской левой стороны около 1000 евро. До этого было три Пассата Б5-дизель 130 лс, два 1.8Т,все с АКПП. Ни разу не было с ними проблем, своевременное ТО,замена расходников. Это еще машины сделанные инженерами а не менеджерами! Стас,я тоже редкий и со стажем вагдрочер!

[@benerongame4538]

Был такой! Сказка! Продал 3 месяца назад с пробегом 205 000. Весь в родной краске! Кстати что бы не пищал ремень нужно разобрать место куда язычек защелкивается. Видосов в инете много. Работы на 10 минут и будет счастье!)

[@pashkae6ashit390]

Съемочная команда: «делают а*уительную картинку.» Я: слушаю фоном.

[@KapMo4ka]

Могли хоть Толстого показать в видео, хоть немного. А то он старается, а Вы про него ничего не говорите

[@Федотовненастоященко]

Льва Николаевича имеешь ввиду?

[@SonyBoy9111]

Давитычч

[@Denis32rusDiver]

@@Федотовненастоященко он про ситроен берлинго, который купили для съёмки

[@Denis32rusDiver]

Он не дизельный, а коммерческий бензиновый транспорт мало кому интересен

[@marinshtain4253]

Он есть мельком на треке в видосе про алкотестер.

[@igorpetrov87]

В пассате сработал гей детектор

[@belchinois]

😂

[@sergeykormishin4921]

Зачет))))

[@BogdanNovikov]

Надо поелозить, чтобы он снова начал сканировать из-под низа

[@ilyxat]

Харош

[@jonalashnikov357]

Стас! По личному опыту ты один из немногих на ютубе, кто действительно знает про ВАГ и слушать интересно.

[@Mc780hH7]

Как же офигенно смотреть в 0.5 - как будто тот самый бухой друг который гонит за тачки , сидит и трет о молодости)

[@МайклРумшевич]

9 :00 идеальная интеграция текста.. невидимый текст.

[@F1SheRWaR]

Стас: Вот тут будет список работ Монтажер: эээм, нет Зрители: ну да, ну да, пошли мы нахер

[@Bender10598]

Отлично, выпуск к 12-00 это хорошо, как раз обеду

[@nonick770]

Прикольная локация, дорога в соснах. Красиво

[@AlexRalyk]

В Б6 нет датчика в водительском сидении. Предполагается, что невозможна ситуация, когда тачка едет, а водителя на месте нет) Глючит датчик, который в замке ремня. Лечится или разламыванием корпуса замка, выгибе контакта и склеиванием корпуса обратно. Или заменой замка. Но разломать и склеить дешевле) У самого прошлая тачка Б6)

[@toffeetoffee8312]

Катаюсь на таком 2.0 FSI 150 сил на автомате, родной пробег к 196.000 подошёл, слезы счастья вытираю, надёжность не хоже камри!🔥🔥🔥

[@АлександрНиколаев-я4ж]

у отца такой же 2.0 FSI 150 сил на автомате пробег 90 тыс. вы цепь меняли? на каком пробеге интересно надо будет

[@АнтонНиконов-ю8х]

Был такой, 07 года. Как зима так танец с бубной, не поставил на автозапуск, всё, можешь не подходить к нему если на улице ниже -16

[@Макс-х8л4л]

@@АнтонНиконов-ю8х единственный правдивый отзыв

[@Simak_13]

хоспаде! смотришь на старого немца-как же он ачишуенно выглядит!

[@dimooooooon-tututu-ru-tututu]

да, вид нормальный, а вот состояние даже у ухоженного авто "всегда требует ремонта"

[@ЕвгенийКорчагин-ф2ю]

хрень полная. Фары ваще не смотрятся никак. Как у первого лупатого мерина

[@ozzless]

@@ЕвгенийКорчагин-ф2ю Убогость. Желтые выгоревшие фары, скучнейшая форма кузова.

[@Aleksandr_N]

Посмотришь на старого унылого немца - а, ясно, колхозник перед тобой сейчас тошнить будет. Надо объехать.

[@СеверныйОлень-р2г]

В каком месте?

[@EmDNick]

Сижу в поликлинике, очередь огромная. Думал, чем занять себя, зашёл на ютуб, а тут ты. Прекрасно.

[@aapotokin]

И вот это вот всё )

[@МарКос-ж1л]

Битые и крашеные люди, ищут не битые и не крашеные авто😆

[@aapotokin]

@@МарКос-ж1л за одного битого и крашенного двух небитых и некрашеных дают )

[@AndreyMalashenko]

Взял В6 дизельный, далеко не лучший. Машина все время была на ходу, но в поисках идеального состояния за 3 года влил в неё 600 тысяч. Потом забил большой болт, вкинул еще 600, все тюнячки до уровня электроники СС 16 года, полный привод и всё такое. Искренне кайфую от старого ржавеющего Lego тазика. Не вижу смысла менять его на что-то современное, от чего бонусом получу лишь ЖК приборку.

[@Сергей-у2д3т]

Приятно увидеть ролик с такой же машиной как у меня!Владею Пассат Б6 2008 гв 2.0 ТДИ 136 лс.Машина огонь,полностью устраивает.Пробег правда небольшой-167 тыс км.Масло не ест,ДСГ-6 вообще не пинается.Заглушил ЕГР и сразу удалили сажевый,менял маховик.Больше никаких крупных ремонтов не было и не предвидится!!!Ест мало 5-7 литров!!!Горячая штучка!!!Продавать даже не думаю!!!

[@the.denys.2208]

Тоже самое

[@ДмитрийЛанцов-д1н]

Уже продал?

[@Сергей-у2д3т]

@@ДмитрийЛанцов-д1н Нет! Даже не думаю о продаже в наших реалиях.

[@the.denys.2208]

@@ДмитрийЛанцов-д1н нет, купил только два месяца назад, планирую мелочами заняться

[@MarkoVkinTuT]

Наконец- то, для челеди видос подъехал)

[@ЄвгенійСаленко]

Челяди*

[@drflyer77]

Либо "чо леди", либо "челяди"

[@ВладиславШевель-м4к]

ТОлько начал смотреть, и сразу вангую: независимо от того про что обзор, сразу побегуть скупать пассаты ))

[@ИгорьИгорь-м9ж2ш]

пральна, а то разберут ск >

[@euro-dancer]

Ни за что

[@lehi444.]

Год ездил на Б6 универсале, и два на пассате СС, до сих пор любимые и самые классные машины в моей памяти. До них была и камри сорокет 3,5, сейчас две октахи А7 1.4 и 1.8, но самая любимая машина Пассат Б6 и СС

[@iulianpaduret8371]

Пишу спустя 3 года, что по шкодам? Едут или разваливаются)!?

[@volkov.p]

2 года езжу на В6 с BPY. Это тот самый 2х литровый турбовый еа113, которому пророчили 200 тысяч ресурса. Пока боюсь сглазить. Прям боюсь. По сей день ни одного рыжика. На крыше лак облез, бампера подранные на парковках. А метал целый. У всех ТSI моторов есть прикол с жором масла в городе. За городом у меня вообще не ест. С чем это связано хз.

[@hamelion2133]

СТААААААС, ты еще в 16-ом году обещал полноценный обзор на хороший турик. Мы очень все еще его ждем. Лайк, что бы увидел Стасон

[@sergioredarmy2252]

Лишний раз можно сказать: верните наш 2007!

[@igorbulgakov8338]

глючит датчик не в сидушке а в механизме застегивания)

[@КириллТолов-з7х]

Ага!!! Там пыль скапливается и контакты размыкаются. Надо просто почистить. У меня такая же проблема была

[@praid007]

да да, 1 раз за 12 лет почистил и зоебись) стоимость ремонта 60 рублей на клей :D

[@ЕвгенийК-ъ3л]

Я отключил пищалку через шнурок и нет проблем

[@praid007]

@@ЕвгенийК-ъ3л Глупо выключать напоминалку о безопасности.

[@АлексейДенисов-м1н]

По ходу Стасяо просто по кайфу жопой ерзать)

[@ЭдуардУразаев-к3ы]

Пассаты - огонь тачки! :)

[@vlad-koshkin]

и добавить нечего.... золотые слова

[@aleksejschwarzmann2201]

Спасибо за видос! У меня пятый VAG. Сейчас владею Пассатом B 8 2015 года. Машиной не нарадуюсь! Пробег 80000 км. Механика, 1.4. - 150 PS. Бензин. Машинка тяговитая, бодрая, на дальняк идеальная. Масложера пока не наблюдаю. На мой личный взгляд, VAG - это машины для ценителей "искусства" Ухаживайте за вашими тачками и они вам оплатят добром! Живу я если что на Родине Volkswagen, город Hannover🖐️

[@touch-power]

6 лет у меня этот Пассат. обажаю эту машину. EA113 200hp, 2.0 TFSI, автомат. Не мучает. очень доволен😊

[@slash7983]

"Ваг очень гордится тем что ездит на Айсин" ©Тойотавская часть личности Стаса

[@makcim0051995]

BMK 3.0 TDI 15 лет 662000 пробега и только сейчас решил поменять комплект грм и как бы мотор бегает и не писает

[@nogoodmotorsport6591]

Хорошее видео, хороший фольц Пойду раздам на своём 38-летнем японце, чтоб по кайфу было)

[@АлексейКурганов-н3б]

В семье В 6, куплен в декабре 2008. 1.8 bzb, механика, комплектация Comfortline, салон велюровый. Пробег на данный момент 257500 км. Да, были не критичные поломки, но в целом, машина очень нравится и продавать не планируем. Расход топлива приятный - в городе, в зависимости от пробок, от 7.3 до 11.5. По трассе тоже от скорости и загрузки авто, от 6.0 до 7.6. Недавно, на 245000 км первый раз поменяли турбину (оригинал, 46000 обошлась), продолжаем ездить. Соглашусь с информацией в видео: управляемость, комфорт, размеры салона и багажника, расход радуют. Так что машина отличная, особенно, вспоминая за сколько мы её из салона забирали - 846000 руб. Эхх, сейчас бы такие цены))

[@Felixovich_]

Всегда так говорят, что пассаты закончились на предыдущем поколении...Скоро будут говорить: " Дааа, настоящие пассаты закончились на В7"

[@TonyKorch-workshop]

То чувство, когда неделю назад снял с клиентского пассата б6 дсг.... правда пробег 356ткм и масло с теплообменником не менялось

[@flexusrussia9331]

И? Всё сломалось? Ну ещё бы, это ж ваг

[@liamhygge]

И клиент про это видимо не в курсах, так и ездит до сих пор без коробки

[@ИоаннПредтече]

Правда коробка уже пятая по счету))

[@ProDKRoss]

@@ИоаннПредтече правильно , зачем менять каждые 60к масло, если можно сразу коробку, так выгоднее ))) полюбому владельцы вага так и живут . Посмотрел описание ремонта под видео, ощущение , что тачка из сервиса не выезжала или ездили от сервиса до дома и снова в сервис))

[@ХанмагомедМамаев]

@@liamhygge Э

[@GotRayder]

Ребята, не надо играть в викинги, даже просто попробовать, что там крашенный советует, не надо затягивает безвозвратно, чтобы просто знали средний донат, повоевать чуть-чуть 300-450$

[@alexb7888]

@Ильдар Шакиров 200 голды там ни о чем)

[@ВладимирСолнечный-ш1ь]

-1400 долларов за 1.5 года

[@gitter0]

@@ВладимирСолнечный-ш1ь - много времени

[@НаДно-б9н]

Меняешь платежную страну и донатишь по 150$ и не паришься

[@МаксимТарнопович]

Машина кайф👍🏻 2,0 FSi , проблем нет

[@DimmCar]

Привет с Дальнего Востока, от того, кто ездит на "30-ти летних там всех этих делах" 😃 Даже на 40-летнем, Тайота Краун 1980 г.р.

[@T0maSsss-0]

)

[@kaskad-rus3508]

Под водительским седлом проводка кресла уходит в пол - отключи там маленький 2 пиновый разъём чёрного цвета - и он будет всегда думать что ремень престёгнут и автохолд будет без лямки работать ! А на сиденьи полжать задом, как будто у тебя глисты - не обязательно :-) - не поможет - проблема в защёлке ремня. Как говорится - Никогда не было и вот опять.

[@gekon7610]

Давай Рено Лагуна 3, как раз же скоро про Францию видос

[@AlexanderKuziv]

И меганы 2й или 3й в ту же копилку

[@blackbirdest]

Шестых Пассатов по Москве (чисто для примера) стоит на продаже 220 шт, а Лагун (2008-2015) только 24. Не будет видоса. Тем более, Стас к Рено относится достаточно прохладно (кроме Логанов всяких).

[@АлександрПавлов-н3э]

Я в Екб ему пытался на тест подсунуть дизелька) не прокатило)

[@MrLapAlex]

@@blackbirdest Значит, к Рено относится прохладно в принципе) Логан - внебрачный сын, нагулянный с Румынкой)

[@Альберт-у6н]

У меня был Passat B6 3.2 на полном приводе...пушка, а не автомобиль!

[@ProDKRoss]

атмосфера и автомат , совсем не то , о чем видео . Тем более стоит как самолет и жрет так же .

[@ideadecora5014]

На таком же езжу)

[@Альберт-у6н]

@@ProDKRoss мне он недорого обошёлся...да и аппетит у него умеренный: по городу с активным стилем вождения около 12 литров потреблял. Да и коробка не автомат у него,а dsg dq250

[@Avramen]

Тоже недавно снял обзор на тиану. Скучная она, конечно, но в своё время была легендой. Да и цвет у тианы в моём обзоре необычный))

[@user-ph3by9ry3x]

Цвет бомба 🤣

[@choppedcars9378]

Видел у тебя тиану. Но обзор генезиса мне больше зашёл 😂

[@LiveRadioRadon]

сними тоже пассат в своём стиле

[@Noname-kv8xk]

Я думал ты только Кадиллаки снимаешь 🤔

[@tretyakovdenis]

Вообще пофиг

[@giperaktivniygiperaktivniy9863]

Привет Стас, скажу так: был у меня такой Пассат 2.0 TDI, 140 л.с, на DSG, код мотора BKD или BKP, точно не помню Покупал я его ровно 9 лет тому назад, в 2011-ом Ноябре, с первых рук и с полной историей обслуживания у официального дилера, с пробегом 188.000 км Проехал я на нём примерно где-то 90.000-100.000 км за 2 года и 3 месяца владения Поменял я на нём за это время: ЕГР-176€, менял сам Двухмассовый маховик-400€, замена 200€ Турбина-235€, замена 100€, но она не полетела, а засорилась как мне сказали и никто не давал гарантию, чтобы снять её, разобрать и промыть, тогда я решил новую поставить с гарантией 2 года. Машина при разгоне теряла мощность и падала в аварийный режим, надо было остановиться, заглушить и завести обратно, тогда мощность появлялась. Поменял турбину и вся проблема ушла. Машиной я доволен, ни капельки не жалею, что купил её и вложил столько денег, не считая расходников Сейчас езжу на Skoda Superb 2, 2008-го года, 2.0 TDI, 140 л.с на DSG, код мотора BMP, доволен, места валом, как в S-классе long) VAG рулит) Страна эксплуатации, Франция

[@Николай-б7б2ф]

Это все да но. Посмотрев обзор про Японию, понравилось как дотошно ты там перешибуршал всю историю. А можно историю про отечественное авто так же. Что то мне кажется что ты капец сколько всего нового и интересного расскажешь о чем многие не знали. Спасибо и удачи.

[@ElectronicPC]

Стасяо Сан, на какую тему будет следующий исторический фильм? По 2 раза уже пересмотрел предыдущие, жги исчо )

[@РодионАзаров-э9х]

Франция

[@zhybertplay9476]

Где видос о истории BMW Стас ?

[@flexusrussia9331]

Н

[@ИванКулинич-э7р]

Так был же видос про BMW. Там где он говорил что Ф30 это лучшее что можно купить, на этом как говорится всё.

[@ЮраЗ-б8в]

Гавнакусков в B6 может быть 2: CDAB и DQ200. Все. В остальном - отличный, управляемый, безопасный автомобиль.

[@sts-centermaterial7606]

DQ 250 на VR6 и R36 знаток бля.

[@vladimirtt7553]

Стасяо, я купил себе в качестве поджопника Пассат б3 универсал 1991гв с 1,9 турбодизелем. Ииии он не только нормально встал на учет, но и ездит и мозги не делает! И речь о машине, которая 20+ лет провела в Питере. Приезжай снимать если интересно =)

[@alexandrmakedonskii9688]

У меня такой же. 2007 год эксплуатации, 1.9tdi BLS 105 коней. 290тыс пробег. Из поломок - замена распедвала и гидрокомпенсаторов, замена ремкомплекта форсунок. Из минусов - маховик и постоянно цокотят заслонки климата. Хорошая, простая машина

[@southpart9266]

Прям попал с темкой👌У меня у кента такой фольц, на ремонт отдал больше чем за ипотеку.

[@mihaplatinum]

В наличии чуть новеее на CBAB 2.0 140 DQ250. За год проехал 45 общий 193. Вложил 30000 ремень и косточки. На подходе маховик 40000 и по подвеске на 36000. Так что раз на раз не прихгдится

[@ВасяИванов-ю6т2ъ]

@@mihaplatinum и это норма для тебя, менять маховики, турбины, ремни? Отобьешь эти вложения при продаже?

[@mihaplatinum]

@@ВасяИванов-ю6т2ъ ремень по регламенту раз в 90 тыс, маховик по времени ломается уже 200 тыс почти. Я к тому что машина относительно надёжная но нормальный экземпляр тяжело найти.

[@Dmitri84reg96]

@@ВасяИванов-ю6т2ъ это норма для машины. Любое авто требует обслуживания. Тем более высокотехнологичные

[@dumplings_fighter9375]

@@ВасяИванов-ю6т2ъ не знаю за маховики, но турбины и тем более ремни - вообще не вечные ни у кого

[@ЮрийС-в5ш]

6:38 а я заметил Йети! ;)

[@ПавелГабриэль-и9щ]

Не ты один )))

[@ArtemijZebraman]

Надо чаще мыть)

[@Fakovchenko]

Йети пуля. Накоплю-куплю)

[@ЮрийС-в5ш]

@@Fakovchenko Я рекомендую ) 1.8 ра-та-та )

[@ShirshAlex]

Стас: пытается донести мысль про ваг Пассат: пиу-пиу-пиу

[@АртёмПопков-т5к]

Мне, наверное, повезло, что купил год назад passat b6 2.0tdi 140л.с. от одного владельца(дедушки из Самары) с крашенной одной дверью(без шпакли) за 320 тысяч, да есть небольшие жучки, но это настолько мелочь, по сравнению с тем, что и комплектация очень хорошая, да и в остальном всё отлично(тьфу тьфу тьфу, чтоб не сглазить😁). Рад очень, машина классная, расход небольшой, что аж купили вторую такую же в семью. Берите и не бойтесь, главное выбирайте тщательней, жаль только их очень мало на рынке хороших, оно и понятно почему их не продают, машина то классная.

[@orcslayer]

Взял в германии 2.0 tdi 170 лошадок, dsg в максималке с пробегом 190к сервис проводился у офф диллера все 13 лет. Машина в идеале. Цена 4к€. Не могу нарадоваться, машина едет прекрасно, салон...нет слов, кожа в комбинации с алькантарой, мягкая торпеда.

[@Прокачайсвоюквартиру]

Чувак, тебя послушать, так машины существуют только 3 года, а потом рассыпаются на атомы. :)))

[@wlasov]

Ну вёдра, которые скидывают на вторичку - да. Нафиг продавать хорошую машину?

[@Kas9nko]

@@wlasov только вот люди чего то верят что адекватный человек, хорошую машину будет продавать через год два пользования, "тачка бомба! Но Я продаю"

[@wlasov]

@@Kas9nko раньше это было частое явление, особенно помню люди на тазах так делали, через 2-3 года всегда брали новую машину. С иномарками даже в жирных 2000х такого не припомню, никто из моих знакомых двухгодовалые не продавал

[@anzo9691]

Многие продают не только по причине неисправностей,а просто сменить класс авто,либо финансовые трудности,либо не подошла чем то не устраивает и т.д.

[@Kas9nko]

@@wlasov на тазах так делали потому что добавил небольшую цену и снова на новой ездить, и это правильно, только сейчас при избытке автомобилей в общем, новые инки в цене теряют сильно и даже очень, по крайней мере должны терять, по факту получается что у нас рынок с ума сошёл и все лупят цену на 5-10% ниже чем за новую, ну дураков ни кто не отменял как говорится. Этого бы не было если бы люди не велись на такое а брали либо новую либо заметно дешевле чем новую, а не хватали с "небольшой" скидочкой 3-х годовалую машину

[@alekseic426]

Зашел после большого перерыва к тебе.. Стало противно смотреть.. Слишком много понтов стало(

[@cheburcheburatovich4796]

И уже давно

[@bodicksumy]

Да

[@АндрейАсикаев-щ4й]

То самое чувство когда продал дизельный двухлитровый гольф на дсг и все равно больно и грустно(

[@blanknickname]

соболезную

[@Kadetrulezzz1]

Стасян от души бро! Сам владею B6 2006 2.0 tfsi 200 л.с. Турбомотор мотор с коробкой айсин,пушка гонка до сих пор,сам делал капиталку на ковке,прошивка stage 2,на выхлопе,зверь рататататататататататата,по салону кайфую больше чем с любой новой тачкой за эти бабки(500к) хотелось бы дсг поставить и полный привод))вообщем спасибо за этот видос,горю желанием достраивать его дальше под себя)))

[@Александр-ж3ь8х]

И всё таки приятно слышать разумного человека! Подчеркну разумного, не перекупа, а человека который занимается подбором автомобилей. Я думаю в сегодняшних реалиях есть почти у каждого знакомый "перекуп" , и в целом для них такие слова не имеют абсолютно никакой смысловой нагрузки, они все спорят что я купил продал и бед не знал. Вся проблема вторичного рынка в том что всегда было и будет наедалово! И после таких видео я надеюсь, у какого нибудь перекупа появится дырка в бюджете. P. S. С покупкой автомобиля меня не кидали ☝️. Стасян молодец всё делаешь правильно!)

[@rtirti2871]

Ярый фанат ВАГ, рекламирует ярого представителя концерна ВАГ

[@cibko]

Видимо стоимость содержания 13-летнего пассата настолько космическая, что ее постеснялись вставлять в кадр :)

[@olivaolegp]

У меня Skoda Octavia 2.0 TDI DSG 2012 года. Пробег 498 тысяч, вопросов нет.

[@MaksimKa415]

У меня пассат, седан на дизеле, на механике. Весь в родне, жуков нет, всего пара сколов на всю машину. Купил 6 месяцев назад. Есть и камера выезжающая из значка и предпусковые подогреватели и обогрев лобовика и климат двухзонный. Доволен как слон)

[@azatakhmetov711]

Наконец нормальный тест подоспел. Давай побольше таких

[@ИоанАпостол-р7м]

Я тут акцента взял с пробегом 120 тыс. Был приятно удивлён когда он через 6 тыс стал жрать 1 литр на тясячу км.😐

[@КонстантинВоронков-е1т]

А может там не 120к пробега?

[@ИоанАпостол-р7м]

@@КонстантинВоронков-е1т пробивается по автотеке как несмотанный да и по состоянию салона и кузова не выглядит как тачка с пробегом 200+

[@МихаилПерминов-з7с]

Попробовать кольца раскоксовать и масляную систему промыть. Масло 5w40.

[@ИоанАпостол-р7м]

@@МихаилПерминов-з7с пробовал не помогло, готовлюсь к капиталке😐

[@grandmaster1707]

Акцент падла жрет, был 3х летний...всю эксплуатацию мучался с жором, подбирал разные масла...именно после 6 тыс.км начинался угар масла, до небыло....более мение подошел shell 5-30 nx8 вроде бы! Но там и в руковрдстве по эксплуатации написан расход до 1 или1.5л на тысячу....

[@РоманРоманов-м1п3к]

Типо этот тип шарит в тачках? А как же коммон реил на 2.0 дизеле ...

[@РоманРоманов-м1п3к]

@История вещей я не гуру в этом

[@АНДРЕЙВЕРАСЕНЬ]

И привод масляного насоса на 2.0tdi, который немцы меняли на гарантийных машинах втихаря на каждом ТО.

[@АлександрГрачёв-ю1и]

У меня такой свав 143 л 2009 г выпуск декабрь ок все 287 т км на ручке

[@mr.shumano]

У нас в Калининграде таких тьма тьмущая...😁

[@harryw1373]

М все на ходу 💪

[@СергейШтеп-т1е]

У меня В 6 2.0 FSI 6 АТ . 07 года . Я один владелец , на данный момент уже 478 тыс пробега . Очень доволен этой Дас Авто ))

[@АнтонМакаров-э5ф]

Да вроде не такой уж и страшный список. Такой же как и у любого авто. Взял за 400 приложил 300 и вот тебе новый авто. Причём абсолютно тебе понятный. Ты знаешь что и где сделано и что может сломаться. Главное сразу этот принцип применить.

[@Ami0508]

А замути совместный тест: В6 1.8Т, Камри 40 2.4, Аккорд 7 2.4, Мондео 4 2.3.

[@ВасяИванов-ю6т2ъ]

Зачем? Ты некрофил?)

[@СергейК-и1ш5в]

@@ВасяИванов-ю6т2ъ 😂😂😂

[@vladov6025]

@@ВасяИванов-ю6т2ъ, лучше уж некрофилом, чем ВАЗоводом или кредитотошнотом)

[@АлександрНебылов-л9ч]

Не оони на тридцатилетние тачки! Пассат В3 до сих пор ездит за год от силы тысяч 10 сожрал не считая топлива

[@BoPobeY]

Номера засветили. Теперь владелец не сможет пробег скрутить 😬

[@thevr8440]

поменять номера 2500р

[@yarikovich7734]

Он уже скручен, куда ещё 😁

[@alexskripnik3295]

У отца 2008 авант. Дизель 170 сил с дсг. Пробег 328 тысяч. Второй хозяин. В двигатель не лазили, только масло, ремни, фильтра. Сцепу меняли у официалов на оригу за 30тыс на пробеге 240. На прошлой неделе за 15тыс решена была проблема с плозим переключением со 2 на третью. Один раз заглючил стояночный тормоз. Комплектация мегажир, даже массаж сиденья есть. Состояние салона как с салона)). Сажевый на 300тыс удалён. И не крашен.

[@sergeromashkin9241]

Вот это Стасон, Лайк. Однозначно. Очень информативно и полезно. Чувак, ты вернулся чоле???

[@spamkomar9821]

они очень многие с таким пробегом, просто на одометре у них 150 тыс. км)

[@zaharovartyom2232]

Знакомый продавал пассат б6, дизель, дсг, ток универсал. На одо пробег 400+. Смотрел, говорили "фи, пробег большой, брать не будем". Хотя он её лизал как только мог. Отчаявшись решил скрутить до 250к пробег. Потом начали говорить, что удивительно пробег мал и тд). В итоге забил, так дальше и двигается на нём.

[@blanknickname]

кореш взял щя на пробеге 120к,у деда откопал какого-то

[@АндрейБубнов-ь6ш]

Заавтра будет интеграциия нового монтажера)))

[@ПетровскийДнепр]

TDI моторы при хорошей эксплуатации и соответствующим хорошим обслуживанием с лёгкостью преодолевают отметку 600+ и это далеко не предел))

[@The1987smith]

У меня в большей степени "живой" Mondeo IV 2008 года двигатель 2.3, сборка только отчего-то Германия, а не Бельгия. Пробег 430 000 км, и ничего, ездит)) По ремонтам - полностью заменил подвеску, что относительно дорого, ну и отремонтировал генератор(новый конских денег стоит). Брал из автопарка администрации. Конечно уже салон весь скрипит картами, но в целом весьма комфортно.