Toți românii vor acum acest BMW

[@Adrian_Nicolae1]

Foarte bun si corect calculul cu 6 salarii lunare pentru valoarea unei mașini, asa e, în acel buget de cele mai multe ori sunt modelele care sunt și ușor de întreținut la un asemenea venit. Fie că vrei sau nu e necesară mai ales când apare un copil în familie la deplasări dese în parcuri (dacă nu sunt în zonă) sau la urgențe, la doctori etc.

[@diavoluxdiavolux3321]

Pacat ca nu mai au Motoarele cu Codul M la variantele F

[@piatra1277]

Eu am 525d 218 cai 2012. Fara probleme la turbine, distributia schimbata, ulei schimbat intre 7-8k km, nu mananca ulei. 518d 520d 525d 530d 535d sunt motoare bune si nu mananca ulei, mai degraba ti-l pierde pe la garnituri, piese de plastic din jurul motorului care se coc din cauza căldurii, capac de culbutori etc. In special la cele cu mai multi km

[@cmtautogarage8976]

Salut, este cautat pentru ca este frumoasa, dinamica, si se comporta bine si este mult mai ieftina comparativ cu rivalii sai Audi si Mercedes ,si ghici dece? Stricacioasa la diesel rau ,la 3 .0 n57 probleme la cuzineti , pompa ulei , pompa injectie,distributie si egr, la fel si la 2 .0 n47 ,distributie , pompa injectie ,filtru particule,turbine etc, avantajul este insa la cutiile automate foarte bune. Tot ce am spus am spus din experienta de 12 ani de Service Auto nu am citit pe net. TE SALUT

[@ionutciocan4213]

Salut Răzvan ! Ai dreptate in legătura cu n53-ul ,la al meu e92 330i recent am schimbat injectoarele și pompa! Dacă îți permiti asta,după nu o sa mai ai probleme cu el,este un motor foarte fiabil. Cu bobinele de inducție și bunicile mai sunt mici probleme dar astea sunt ieftine,undeva la 250-300€. Pentru injectoare,pompa plus manopera am plătit un pret de 4800€

[@mihneagaisteanu3142]

Salut ! Fa un video despre XDelete ,te rog.Vreau sa stiu parerea ta,avand in vedere ca nu prea sunt clipuri in limba romana despre asta.

[@piatra1277]

7:58 este 535d biturbo nu 540!

[@popovici537]

eu am f10 2.0d din 2014 cu motorul b47 de 190 cai cu 230,000km. este foarte ok aicea pe strãzile din portugalia.

[@florin890]

Să-l stăpânești sănătos, faza tare e că portughezii lucrează în Anglia și tu în Portugalia

[@Ok-vp5ye]

F10 facelift 523d 20d are adblue

[@MrSabinR]

Asteptam sa zici ceva si de 528i n20b20

[@99vehicles_AiDaune]

Folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical - sau intră aici unde ai reducerea aplicată în link - carvertical.com/99vehicles Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442

[@octavius_2184]

Referitor la harta... Mda... Era de așteptat... 😅

[@bogdannita3149]

Faci un video cu Seria 4 cum ai facut si cu serie 5 ? 🥺🥺

[@hailaunras4018]

Salut poate faci un videoclip si despre audi a5 sportback 2012

[@NoRobertM]

Personal cred ca la un 630i GT primesti cea mai multa masina, la un pret de aprox. 35.000E - un SH decent, cu costuri decente de intretinere: motor benzina 2000cmc cu impozit ok, spatioasa, potrivita pentru familie, garda la sol mai mare decat la seria 5.

[@alexandruturza7131]

Primești multă mașină, confortabila, spațioasă dar fiind asa de grea trebuiau să nu pună un motor de 2L.

[@NoRobertM]

@@alexandruturza7131 Are 1795kg, nu e foarte grea. Intr-adevar un motor de 3.0 pare mai potrivit pt o masina de 5m, dar ca compromis pentru impozit si asigurare mai mica, cred ca face fata decent si motorul de 2.0 turbo.

[@remusztx4069]

528i 4 cilindri cod motor n 20 ?

[@95kiTU]

Sunt bune f10. Doar ca tre sa le dam impozit unor șmecheri de la primărie degeaba pt motorul de 3.0..

[@mtz66]

Care crezi ca este motivul pentru care nu se fac motoare de pana in 2.0L in 6 cilidri in linie sau v6? Costrui prea mari sau fiabiliate redusa?

[@nancosmin3361]

capacitatea cilindrica se imparte la numarul de pistoane , pentru a afla capacitatea unui cilindru (care ulterior ii dicteaza lungimea si diametru) daca ai 2.0 in 6 cilindri inseamna ca ai in jur de 333 cc per cilindru , fapt ce te forteaza sa ai un cilindru de dimensiuni mici , cilindrele de dimensiuni mici sunt mai rezistente dar au eficienta termica relativ proasta , si pentru a scoate putere mai eficient trebuie sa le fortezi(ex. inductie fortata: presiuni mari , turbo , si astea duc la rezistenta mai mica in timp , solicitari mai mari) , lucruri care-ti cresc consumul si emisiile , iar na , statul vrea fix pe astea sa le scada. De aceea avem motoare mici , fortate , cu putini cilindri , sacrificam fiabilitatea , eficienta si rezistenta per total pentru a avea o valoare net mai mica de poluanti si carburanti folositi. Foarte trist tinand cont ca un singur zbor cu un avion privat consuma si polueaza decat o vor face majoritatea masinilor in perioada lor de exploatare , dar na , sa ne taxeze pe noi , nu pe aia cu avioane private :)

[@Tataie3577]

Comentarii fără rost când cei ce își iau mașinii care depășesc bugetul lor doar să fie BMW că așa au auzit ei că sint cele mai bune,și după un mers de 30/h prin oraș la scoala de șoferii ieșim pe autostrada unde după ce că nu avem nici o experiență ne mai dăm și mari șoferii 😢😢😢 7:29

[@marksilver17]

Salut , ce motorizare ai recomanda ca fiabilitate între 320i și 320d la un seria 3 GT ?

[@turcut7910]

B47 si b48 ambele sunt fiabile,intretinute duc mult si bine. Daca mergi mai mult in oras b48 daca faci mai mult extraurban b47

[@johnstalk29]

Ce motorizare este fiabilă la modelu e90 benzină maxim 2.0 ? Sau ce părere ai de 1,6?

[@vladbogdan7668]

Fugi de 1,6 1,8 , o sa ti rogi moartea … ia 320i daca vrei benzina neaparat

[@andreicalin99]

sunt intre 535d si 535i ce ai recomanda

[@alexmadalin6108]

Fugi de 535d pe f10 sunt cele mai pacatoase,te poti documenta mai bine despre n57 si ai sa te convingi

[@andreicalin99]

@@alexmadalin6108 deci mai bine n55

[@florin890]

Eu aș lua 535i

[@alexmadalin6108]

@@andreicalin99 clar 535i,are mai putine probleme

[@demiansorin9537]

Nimic despre motorul B47?

[@jeanvaljean1475]

Drama-i ca multi care il doresc au salarii de 3000 ron dar nu se lasa la aitishti!

[@emilflorea32]

😂 adevărat 👍👍

[@tonymihut3070]

Sunt aitist, imi doresc un f10 dar nu consider ca mi-l permit, nu stiu cum fac cei cu 3000ron dar sugestiile sunt binevenite

[@catalinionescu173]

@@tonymihut3070fiind aitist, s-ar putea sa ai si educatie, inclusiv financiara. Asta inseamna ca iti place sa platesti intretinerea si sa nu mananci doar paine cu parizer in BMW. Cei cu 3000 de lei salariu si BMW au alta parere 😂

[@marcusm556]

Sunt aitist dar in ro nu imi doresc nici un bimar, tocmai datorita reputației acestui brand.

[@marcusm556]

@kkkmemberexodus3454 evident a oamenior.

[@dragualexandru4827]

Acum trebuie un video si cu audi a6 c7😅😅😅

[@fanmadalin7031]

Noi acm de iarna vrem sa luăm un f10 2012 3.0 diesel xdrive

[@iulian2422]

Mai bun un a6 allroad 🙃

[@maximusvlad1531]

B47 ce parere ai

[@maximusvlad1531]

2.0 d

[@PavelAndrei-pi3hb]

Vezi ca la 3.0 daca nu i schimbi pompa ulei si cuzinetii nu apuci 350k

[@cosmindragomir6477]

Daca dati pe viteza 1.5 pare ca vorbeste normal,

[@miha_ity]

Asta fac eu la toate clipurile lui 😊 LE: scuze dau la 1.25 acum am realizat, but still 👌

[@ThobyG97]

Eu vreau f30 😅

[@DxN89]

S-au mai ieftinit și d'aia😂

[@sinbadmarinarul7254]

X3 sau f10

[@EXWOht]

da, cu N52 ,daca ai ghinion de N57 e jale

[@ionutcretu9153]

Despre seria 6 si seria 8 ce părere ai 🖐

[@richtereight7214]

Pai sunt un f10 seria 6 respectiv g20 seria 8 facute coupe sau sedan fara rame Aceleasi probleme la seria 6 deci. Dar e mai frumix masina 😅

[@ionutcretu9153]

@@richtereight7214 am înțeles 👍

[@amioara2000]

Tocmai ce am cumparat un F10 azi :)))

[@danielsamuelcraciun3007]

Nu ai zis de 535d 313hp

[@zucofenix5772]

Eu sunt fan Audi însă am un buget sub 3.000 € si nu știu ce as putea sa iau

[@CoolPanda_LOL]

logan:) la 3000 de euro ce pretentie sa ai, maxim un a3 sau un a4 pana în anu 2005 maxim 😂

[@ionutbagmuianu884]

Un a4 b5/b6 cat de cat întreținut. Daca vrei bmw, e46 cu m47 (318d, 320d)

[@florin890]

Bicicletă

[@jonelsorel]

Toti romanii vor acest BMW doar daca li-l da BMW pe gratis si le plateste si service-ul pe toata durata detinerii. Cele mai proaste masini premium: BMW, Audi, Mercedes. Am lucrat la primele doua ceva timp.

[@Opreaaopr]

Costuri Audi a7 te rog

[@lucaionut]

Da, findca sau mai ieftinit. la aparitie costa 50-70k euro, acuma au ajuns si la 10-12 k euro. Sil permit Pestii Mici si Mini Bombardierii ! hahaha

[@ionutpuiu444]

Nu toți.

[@alexmadalin6108]

5:16 Cea mai proasta varianta de motor 3.0D(n57) facuta de bmw,are multe probleme deja cunoscute,mai documenteaza te!!

[@MihaiCiprian25]

La un F10 3.0D trebuie să ai deoparte 4-5k pentru motor că se știe clar că pică motoarele în draci

[@arturmd1642]

se stie pe dracu. Pica unul cu 400k km si schimbat uleiul la 20k km :))) Am avut mai multe modele 3.0, acum am si unul M50d care e tri turbo, si nu imi pica nimic.

[@siddhartha1724]

si eu il vreau

[@ABCEDEFG911]

Cat vrei sa dai pe el varule

[@obrejamarius5828]

😂😂😂adica daca sunt mai multe la vazRe e trend gen se cauta mai mult

[@ln5185]

N53, nu exista N52 pe F10, desi era bine

[@AlexAdumi]

Primul🙋‍♂️💪

[@djcrisscriss5650]

Toți ,bai dar toți vor , nu am găsit nici unu care sa nu vrea

[@florinflorin7008]

Eu nu îl vreau de unde le scoate ca asta e cel mai masinita😂😂

[@vladmoldovan88]

Ca nu i duce capul la mai mult

[@Hajime2040]

Fi tu baiat destept si ia-ti logan

[@nicolasvicovanu6149]

Și nici portofelul

[@adit552]

Eu nu vreau, deci nu toți românii! 😅

[@danyGRS]

Ceva de genul "- Cum sa pari șmecher cu bani puțini?"

[@nicolasvicovanu6149]

Tocmai

[@alexandrudutescu-do8kt]

De ce nu profiti tu de tineretea ta cea mai frumoasa a anilor 30 care se intampla o singura data in viata si de ce nu iti asculti inima? Toyota e pentru cand vei trece de 40 de ani. Plus ca se va incerca prigoana impotriva termicelor. Asadar, ai doua mari motive: 30+ ani si faptul ca peste 10 ani poate nu vei mai putea sa conduci masinile visurilor tale.

[@alexandruv6676]

Cauta sa le samsareasca :))))

[@alexander-matthiaskonig2552]

M5 f10 best buy

[@adrianpirvu9056]

Detin un f11 535d, nu stiu in ce se baga…

[@davidpop7828]

N57 probleme la cuzineți și vibrochen M57 rămâne cel mai bun 3.0 produs de BMW

[@razee33]

Sa faceți si la m57 revizii la 30k km cu ulei BMW sa vedeti ce rezistent e.. 😂

[@bmwe657er]

​@@razee33pai si la ala tot la 30k s-a facut la cele care au fost intretinute in reprezentanta si dupa ce au ajuns prin Europa de Est si mai rau in unele cazuri...M57 cu blocul de aluminiu oricum nu mai e asa de rezistent si au mai fost cazuri sa se rupa distributia

[@razee33]

@@bmwe657er Pe vremea M57-lui renumit, cel de fonta, nu existau revizii la km aia. Standardul era 15k pe atunci.. Daca ar avea parte de aceeasi mentenanta si astea noi, nu zic la 8-10k, dar macar 15k sa vada un ulei nou, ar fi mult mai putine probleme, dar mult mai putin profit la reprezentate.. :))

[@bmwe657er]

@@razee33 eu am m57 cu bloc de fonta si standardul bmw era 30k de km sau 2 ani si la fel am vazut la toate pe care le-am verificat in istoricul de reprezentanta sau in cartea de service

[@pexupgavril34]

Da Peugeot/Citroien nu va place, lumea cauta ce se strica mai des😅

[@xc1273]

Masinile alea nu intorc priviri😅

[@youtbe12348]

BMW M47...M57 regele!!

[@opreailie]

E un titlu fals domnule influencer. Nu toti romanii vor bmw, faci si tu ca cei din tembeliziune si din presa?. Da, ca sunt o parte dintre romani care vor si isi si cumpara masini premium sh, dar ei nu au bani sa isi cumpere pneuri calitative si umbla dupa piese la dezmembrari sau noi dar de calitate indoielnica( deoarece nu au bani pentru piese originale noi). O masina premium si de clasa mare chiar daca e un sh e scumpa la intretinere sau reparatii, dar prostia si mandria la noi merg mana in mana. La noi masinile sh arata bine cand sunt aduse, si dupa 2-3 ani de cand sunt folosite in tara, arata jalnic, pentru ca multi nu mai prea baga bani in ele... Bmw, audi, mercedes, volvo si alte cateva marci premium sunt scumpe la intretinere, daca ai intretine masina ca la carte, dar la noi merge si asa. Pentru aceste masini, trebuie sa ai un venit suficient de bun ca sa ti-o permiti cu adevarat, nu doar de ochii lumii.

[@hiperboreeanul1971]

Subscriu totalmente. Știu români care după ce fac împrumut la provident să-și ia un cazan, pe urmă merg ani de zile fără un bec de far...

[@MegaFlorin111]

Acea parte care doresc să-și cumpere "luxuriante" este de peste 70%

[@AurelianIrimia]

De mașini japoneze a auzit cineva in romania? Sau doar BMW și manele…?

[@MSport60]

In general europenii nu vor cvt-uri, motoare aspirate si lenese, au crescut si japonezii preturile destul de mult, ca si aspect interior si infotainment sunt mereu in urma. Compara gama premium lexus vs mercedes vs bmw vs audi ca numar de vanzari in europa si vei vedea ca nu doar romanii prefera masini europene, ci cam tot continentul.

[@AurelianIrimia]

@@MSport60 eu locuiesc in Spania și aici situația este asemănătoare, spaniolii prefera in general mașinile germane. Eu cred ca am rămas blocați cumva cu mentalitatea aia de “calitate germana”. Din păcate situația nu mai sta chiar așa, mașinile germane de mult nu mai au acea calitate renumita de acum mulți ani. Cumva avantajul mașinilor germane ar fi și întreținerea ceva mai ieftină. Eu am o Honda Accord și de când a ieșit din fabrica a trecut doar pe la service autorizat Honda. Nu știu cum mai sta situația pe la noi prin țara dar aici întreținerea unei mașini japoneze este mai costisitoare decât a uneia germane. Dar este adevărat ca nici nu dau așa multe avarii. Anul asta s-a realizat in Spania top 27 mărci fiabile, pe primele 10 locuri se afla Hyundai, Kia și restul japonezelor. BMW se afla pe locul 19, stand chiar mai prost decât Dacia care se afla pe locul 11. Iar pe ultimul loc in top se afla Tesla.

[@MSport60]

@@AurelianIrimia Honda accord a fost si este o masina buna. Problema in Romania este ca honda nu mai ofera nicio berlina si nicio masina break. Civicul porneste de la 34.500 Euro, CR-V pleaca de la 46.900 euro. Avand in vedere ca in estul europeni majoritatea masinilor noi sunt cele de buget precum Dacia, cum poti convinge pe cineva sa dea 35k euro pe un civic, cand poate sa isi cumpere un seria 5, 2018-2019? 2.0 diesel sau 3.0 diesel, cu consum decent si service-uri dedicate bmw pe toate drumurile? Si totusi, alta tinuta de drum, alta antifonare, confort, piele, cutie zf cu 8 trepte, vs CVT. Stilul de condus al europenilor difera fata de stilul de condus al japonezilor/americanilor. Ei merg pe cruise la 70 mph si aia e. Pe cand noi avem multe drumuri unde ai nevoie de putere sa nu stai dupa toate tirurile, vrem sa recuperam timpul pierdut pe dn-uri alergand mai tare pe bucatile de autostrazi pe care le avem. Iar nemtii fix asta ofera, motoare diesel economice care ofera putere/cuplu + cutii de viteze mult mai responsive.

[@AurelianIrimia]

@@MSport60 total de adiere cu tine. Din păcate Accord-ul actual va fi ultima mea mașina Honda, și totul din cauza prețului. Prețurile percepute de Honda mi se exagerat, intr-o piața in care toate prețurile deja sunt exagerate. Așa ca o sa mai stau cu Accord-ul cât mai ține (are 250k km, nu mult pentru mașina bune întreținută), sau cât ma mai lasă guvernul sa merg cu ea. Din “fericire” ca sa zic așa, a mea este benzina și încă mai pot intra cu ea prin centru orașului, in anumite zone din Madrid sau Barcelona nici măcar cu asta te mai lasă, doar electrice sau hibride. Și treaba asta o sa se extindă din ce in ce mai mult. Așa ca pe lista mea de dorințe este Toyota Corolla Hybrid, de preferat motorul 2.0, dar mai întâi o sa probez și un 1.8, sa văd “cum trage”.

[@MSport60]

@@AurelianIrimia din ce am citit pe net inca ai voie cu benzina euro 3 sau diesel euro 4. Daca iti cumperi maine un diesel sau benzina euro 6 mai poti merge linistit probabil chiar si 10 ani de acum incolo. Asta e marea problema a fiabilității, normele astea date din pix. Ok inteleg ca sub euro 4 chiar sunt nasoale diesel-urile in oras, dar de la euro 5 in sus nu scot fum, nu put, filtrul poate fii curatat nu anulat direct. Pentru oras si stat bara la bara e ok corolla, in rest nici 1.8 si nici 2.0 hyb nu tin pasul cu 2.0 tdi de 150 cai + sau 2.0 tsi. Depinde de sofer, dar 30k pe o corolla tot nu as da, prefer un 2.0 euro 5/euro 6, cu 190 cai sa-mi satisfacă stilul meu de condus. Fiind masina sh sa zicem pe la 15-18k euro, o avea nevoie de reparatii, de 2-3k euro dar totusi pana la 30k e cale lunga.

[@richtereight7214]

Si ce trage la gagici? Un BMW seria cinci!

[@LiviuMihaiLiviu-nw4he]

Voi aveti un romanas care a dat identitatea bmw ului si audi! Sa retineti aspectul asta!

[@ionut5316]

Romanu tot bmw diesel visează. Anulează DPF-ul și scoate fum ca tractoru în brazda.

[@hiperboreeanul1971]

Nu toți românii caută bmw.

[@armincristiano9390]

Eu nu vreau BMW nici asta nici altu

[@ClaudiuPiele]

Eu nu vreau BMW F10 Răzvan vreau Honda Accord Cl7 sau Cl8 Răzvan❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤Baftă la videoclipuri în continuare,faci foarte bine ceea ce faci❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@gugurobert]

Vând CL7 😂😂😂

[@ClaudiuPiele]

@@gugurobert Super,îți dau un pol pe el vrei???

[@florin890]

Răzvan, 540 diesel doesn’t exist, 640 d, da

[@KUB1Profesional]

550 xd cel mai adevărat din ce exista la BMW! Ai un m5 dar diesel! Ai uitat de el!

[@constantincanciuc7863]

Îs și eu printre toți românii, dar nu vreau benveu..

[@h.michael304]

Nu, vreau un x3 decent pana in 6k euro 😂

[@nicolasvicovanu6149]

Până în sau de la 😂?

[@ion_husanu3]

Dar știi ce este interesant BMW e60 este mai scump ca F10

[@nicolasvicovanu6149]

Unde

[@2407896]

Pai cum sa nu fie cautat daca avem o tara plina de bombardieri, care pentru ei exista o singura marca de masina in univers, BMW!

[@stefanv9660]

Slabut F10....Are un vecin 2.0 turbo benzina. Deja l-o si segmentat🤣🤣

[@gica838]

1234

[@ciprianconstantin2449]

Toti oltenii vor bmw😂😅

[@nicolasvicovanu6149]

Oare o fi cazualitate?