Что круче? KIA Rio X-Line VS Renault Sandero Stepway | Выбор есть!

Сравниваем КИА Рио и Рено Сандеро Степвей.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#КИА #Против #Рено

[@user-qx5vi9dl7j]

По мне так хорошее ,непробиваемой шасси ценнее оплеточки на руль,и красивых фар и кнопочек

[@petrb1252]

Это что? Такой способ представить дорогой заменитель Сандеро Стапвей? Но цена все расставляет по местам

[@user-pv4vk3wj4v]

Если брать Степана, надо брать только с ручкой и движком на 82 лошади. Как ни странно, именно с этой самой дохлой версией движка будет наилучшая динамика разгона в городе. На трассе же лучше более мощный движок. Все дело в разных КПП и соответственно разных передаточных числах. +этот "дохлый" движок наиболее надежный.

[@DanilaMaster24]

спустя 3 года могу сказать, сандеро победитель, ибо цена РИО улетела далеко за 1.6 млн, сандеро 1.25

[@user-pc3pz8bc9f]

Для тебя победитель тот кто дешевле стоит? Тогда рено выходить лучше рендж ровера.

[@69andru]

Купил Сандеро в 21 году автомат. Не нарадуюсь, высоко сижу далеко гляжу. Танки грязи не боятся, езжу по внедорожью!

[@user-if6wm5ox2e]

Садерик степ-вей у меня с 2016 года пробег 60тыс. Не ломалось пока ничего, кроме лампочек ходовых огней. 👍

[@oleg43pdr]

Чтобы купить одну такую авто при моей зарплате 26 тр.,нужно перестать есть и вообще ни за что не платить в течении 30 с лишним месяцев! 😲 И эти авто бюджетные! ..не правильно живу или поменять социум?!

[@user-fs6bf3cc8p]

Может начать работать просто а не таксовать

[@oleg43pdr]

Если таксовать,больше можно получить,но с учётом вложения труда и в авто у нас, мне выгоднее в плане жизни работать на заводе, где бонусом соцпакет.

[@Rivuzi]

Поменять президента

[@ArslanLuGA]

Кто на что учился ))) работай не ленись !!!

[@xronopotamus]

Может стоит найти нормальную работу .

[@user-li4mt1pm4f]

Пусть длинный назад сядит и не отодвигается, как это Щукин. Очень хорошо проплатилa KIA

[@alexnikolaev7724]

Сиденье переднее на Рио специально так выставил, что бы самому за собой комфортно сесть. Видно невооруженным взглядом. Да и рост поменьше чем у другана. Конечно Хоббиту за зобой будет хорошо. А так неравноценное сравнение. Надо было и в Рио эту "шпалу" самого за собой сажать. Попахивает предвзятостью в этом моменте.

[@bbbyar5712]

Alex Nikolaev и там и там места нет нихрена, и багажник маленькие, друг недавно купил Рио этот, у меня соната тагаз 2009 года на акпп-я б ни в одно из этих вёдер не сел, а выбрал он Рио х-лайн только из за того что цепной двс и полноценный надёжный акпп, хотя изначально хотел весту кросс, но там сраное приоровское двигло, 1.8 ваще калл, акпп нет, долбанный робот. А вагина сандеро это авто для бабушек и дедушек ни фига не молодёжное авто, один тока плюс это дешёвые запчасти

[@user-ey1hi5lg1w]

Борис Бужор не согласен много молодежи ездит на Рено он лучше

[@user-ey1hi5lg1w]

Борис Бужор Рено всегда покупали знающие люди и понимающие что они хотят от авто !!!!

[@alexman7330]

Борис чем вам 1.8 не нравится на лада веста?

[@user-jt6kk6xd2u]

Разница в салоне сзади есть и видна очень хорошо.

[@user-wh6hb9ft8h]

У меня был Рио и вот моя правда это не авто а кусок г...на извините за мой русский, на 47 тыс. км у меня развалился катализатор в следствии чего на автомате повело гидроблок, итог попал на 380 тыс. Что касается рено Сандеро то у моего брата прошёл 637 тыс без единого ремонта, так что корейские автомобили и рядом не стоят. Будьте пожалуйста объективны. Не все то золото что блестит.

[@user-ts4cf4kx8e]

Могу сказать тоже самое. Друг на рио 500к накатал без проблем.

[@greatheroes2863]

чушь собачья,для лохов,таксисты не врут,киа 500к легко проедит без ремонта

[@user-hx9lg3zh5i]

Обзор!? Едут на авто у которого на полицеском пробивает подвеску и ставят ему за это баллы??????

[@ushechka77]

Ребята ,это хорошо что ваша работа реклама преподавателей оплачивается по хорошему хорошо. Но вы забываете, есть люди которые выбирают машины не для рекламы ,а для пользования.Стесняюсь спросить где начальная стоимость и комплектация КИЯ и Степвэй? По всей видимости оплата о...ри Степ Вэй получи бон!!! Это не честно!!!я за Спёпушку!!!!!!!!!!!!!

[@arlen2235ffy]

Светлана Юшко я так поняла эти обе модели полной комплектации. Сегодня только смотрела и ту, и другую, интересовалась самой полной комплектацией. В сандеро намного меньше плюсов, но выглядит понадежней, а в рио есть всё! И выглядит модно) конечно, разница в цене решает

[@user-ig1um3gh4u]

Блин ребята, у меня степвей 1.6 ат, комплектация драив ,я доволен как слон, я с ним вабще не парюсь!

[@user-wp3gu3cr6h]

1.7 лайф

[@user-ii6jp1jv4w]

Как сейчас?

[@alekcandrlarica4040]

Акпп джатко?

[@Cheslavich]

Реношник много дешевле в покупке, стоимости то и запчастей (если понадобится, что вряд ли). Х-лайник конечно бодрячёк, но де-факто за такие деньги получаешь обманку

[@user-re4hp6hb8b]

Не знаю, мне нравится мой Сандерик.Рио конечно комфортнее и всё такое,но правильно сказали в ролике он конёк-горбунок, рабочая лошадка.Брал для рыбалки,дачи.Механика.Привеледж.1,6.82л.с.715т.р.2017г.

[@nuclearpowerrussianbear]

Алекс Каменский я 6 лет использую Рио как рабочую лошадку, грибы, рыбалка, купание на Волге, на запруде в деревне, перевозка овощей из деревни в город, ибо машина одна в семье. Так что все они лошадки те еще. Б класс для бедных. Не рабочие это уже от С класса и выше. Кто-то конечно покупает Рио чтобы только по городу кататься, но я как-то сомневаюсь что в рф так делает большинство. В 90% случаев у нас это делают потому что денег хватило только на это.

[@user-vk7pc7tt3o]

Отлично мотор ещё чипануть надо

[@user-vn3ez1mz2v]

Отец неделю назад купил новенький сандеро степвей.Дал мне его на один день,сам езжу на дэу нексия.Машина класс.Крепко сбита,детали качественные,рулевое управление класс,острое.Казалось бы мелочь нажимаешь газ,небольшая задержка,но как на пародистых авто.

[@JoraGraf]

такое ощущение два тамады на свадьбе у рено и киа - ушел не дожидаясь торта

[@user-zg7qs9hk3n]

Для города Рио, а для дачи всё же сандеро

[@An.M.]

На дачу едешь из города и по городу, поэтому покупайте дачу ближе к городу и с нормальными дорогами

[@user-eu6mr9lw5d]

На Рио замени кнопку на руле и будет тебе счастье в виде круиз-контроля и лимитера. Рио городской автомобиль и не предназначен по полям и деревням без дорог ездить. А в городе и по трассе ездить на нем удобно и комфортно!!!

[@JokaXera]

В чем сравнение-то? Когда садились за руль и назад, никто рост не сказал. Как ориентироваться-то? Причем сначала за руль сандеро сел один, а потом за кию - другой. Ну и как сравнить, если габариты мужских коленей разные?)

[@gosha96]

Водят дядьки конечно зачетно) А обзор так себе, Киа проплатила.

[@EvseySergeev]

Подвеска однозначно у Степвея лучше, мягче и комфортнее! А по нашим дорогам это многое прощает!

[@user-wg9ch1pq9e]

да пофиг на скоростные характеристики . Сандеро Степвей или Веста СВ , вот какой выбор перед дачником стоит нынче..

[@user-cy7go6ig3p]

Александр К боже упаси ладу брать!

[@aleksruss1321]

Весту.

[@zgi793]

👍👍👍не глядя

[@user-is6cd1qe3e]

Что за платформа с полным приводом?????

[@user-rr5np2yj5x]

В ютубе есть видео где сравнивают багажники этих машин, они одинаковы до полки.

[@user-kz7gs6bm1h]

Вечно орущие, ничем не довольные.

[@user-ew8ze9mt8f]

Sandero рулит.

[@semk1in]

Не подскажите как называется музыка на 0:59

[@user-cn9ql7gl8o]

Хотел бы добавить в пользу Рено. У самого правда Логан, но это почти то же что и сандеро. В Рено можно сесть без проблем с любой комплекцией, и сзади будет нормально места. А Рио.... Тут сосед по стоянке купил такой же икс лайн. Не спорю, выглядит круто, и дорого. Он отдал 1200 т.р. в макс.комплектации да еще типа по акции скидки уломали. Но попросил его дать посидеть и почувствовать покупку... И я не смог залезть, крыша ниже, посадка полуспортивная, надо приноровиться. А зимой в мороз и пуховике я бы точно матерился. Поэтому машина красивая, но неудобная. Рено практичнее, и экономичнее - даже по цене покупки. Хотя, действительно, даже Рено уже не бюджетный авто. Но авто хороший. А если сделать отдельно шумку, то вообще машина супер будет！

[@user-mz2jk4we1j]

Был бы Сандеро с АКПП 6 ступенчатой, был бы нарасхват, Киа X... в пролёте был бы...

[@user-ui2yf2um7j]

Автомат там старый, с небольшими доработками... расход у автомата большеват.

[@user-id4hb4bh5m]

у сандерика система есп вырубается вытаскиванием предохранителя из коробки предохранителей !)

[@user-on9rk6tx3i]

и забыли добавить что 200 штук дороже

[@user-rr5np2yj5x]

Посмотрел это обзор и купил киа рио х лайн и теперь жалею, лучше надо было купить рено сандеро степвей.

[@perehwat]

Почему считаете степвей лучше?

[@YashchiK]

до противного комплиментарное, проплаченное видео

[@MegaQqwq]

А зачем сравнивать автомобили совершенно в разных ценовых категориях?

[@user-yr6vc6dx6e]

Нрав Х-лайн,но проблем с катализатором его разрушением и последствиями не будет?

[@user-rv5gy6mt3x]

Надо обладать "особым" умом чтобы сравнивать места для пассажиров разными людьми...

[@AlexAlex-pn9pv]

Это точно сделано предвзято, когда коротышка заявляет, что авто просторнее

[@user-if6wm5ox2e]

Правда стоил он в 2016году 702тысячи с зимней резиной, а сейчас 1550000р. Обалдеть.

[@Pro_riderrr]

Уже 2

[@amigo9719]

2,2

[@4ewupckiiKoT]

ХЛайн очень нравится, внутри и снаружи , все кроме, отсутствия круиза и и дубовой подвески. Сандеро покандовее конечно , эргономика овно , а вот подвеска супер.

[@anban6870]

Ну или комплектацию подороже купить!

[@qwertyqwert5528]

Динамики невопрос у рено есть 1.5 дизель его хватает 220 нм крутящего

[@user-qo7gp7cx3w]

Рено практичнее!!!!! И лучше!!!

[@user-li4mt1pm4f]

Сравните вашу киа, с ниссаном жуком 2018

[@user-xf4ef7eh3b]

Интересно

[@user-vr2ip7vt1l]

Какие бесполезные споры !!! Сколько людей столько и мнений !!!

[@user-ee5ej4qz6u]

После просмотра обратил внимание на логаны в своëм городе, и ООО Да, некоторые до сих пор не сняли плëнку с хрома на бампере)))

[@diss4459]

Да да конечно. Вот только такой обзор почему то не хочется смотреть.

[@MixMaxrf]

😄Странный рейтинг , отдать предпочтение кнопочкам рио которая после ваших покатушек поедет в сервис и сандеро с чугунным блоком и не убиваемой подвеской !

[@alexanderallerborn1184]

... клоуны-обзорщики ................. !!! 😕😕😕

[@poluprimatpoluprimat2517]

На сандеро степвей, расход 10.5 акпп dp2.

[@user-qe6iz5pn9t]

Прикольно!

[@denizlor348]

Какая НАХРЕН кроссоверность Х-лайн . ВЫ чего там курите покемоны???

[@user-sm5om6my8d]

Очень странно, что о разнице в цене упоминули, лишь вскользь и то в самом конце. Для людей, которые рассматривают машины в этом сегменте (и ценовом тоже) 220 т. р. - огромная сумма, и это правильно. Если X-Line сравнить с конкурентами свыше миллиона, то не всё было бы так однозначно. Всё равно, спасибо за обзор, всё по полочкам, разницу в потребительских качествах этих автомобилей уловил)))

[@zghhhdefhtrchy9665]

Вот-вот, взяли бы Rio X-Line, НАКИНУЛИ бы те же 200-250 тысяч, и сравнили бы с каким-нибудь Suzuki SX . Посмотрели бы, какой кореец офигенный

[@Pro_riderrr]

Я бы лучше в долг взял, но доплатил эти 200к))

[@user-gv8fn7rx9b]

Весёлый тест) спасибо!

[@Zol737]

Я конечно понимаю что все дорожает, но побороть в себе психологический барьер в миллион за вот это вот корыто, тяжело. И это даже не топовая комплектация.

[@IvanSilkin]

Думаю кашкай намного интереснее будет в ценовом сегменте около миллиона.

[@user-is7vd3pb5c]

вы бы не имитировали занос на оживленной трассе. встречные водители поседеют же.

[@SuperDEMONN]

кия по красивее будет как снаружи так и внутри ,а по надежности рено выигрывает

[@user-cy7go6ig3p]

дмитрий родькин жена ездит(ездила)на икслайн я на степке 2 - покупала икслайн после степки через пол года где то. Так вот спустя 1 месяц мне приходится ездить на киа! А я ей говорил бери степку😉. Икслайн да, берет своими "фишками" но не комфортом и плавностью хода, особенно если у вас дом за городом в ярославской области...(дорог у нас нет если что, только направления).

[@sergeylavidenko1533]

200к разницы.вы что сравнивание

[@lulolee5325]

Компактные джипы для состоятельных людей которые имеют загородные дома чтоб зимой добраться по нечищеной дороге.

[@user-kz7xv8br7j]

Я живу в районе у меня меня дороги хоть летом хоть зимой не для пузотерек. Мне для того чтобы проехать по селу нужно скакать по ямам - прыгать по кочкам . Вы бы видели наши лежачие отлитые самопальной из бетона убиваюшие подвеску к херам ! Я не согласен про то что эти машины для зимнего месива высокий клиренс важен круглый год

[@anban6870]

Зажрались!!! Раньше ни попогреек, ни палкогреек не было! Камер тоже и жили и ездили! Можно самому установить если НУ очень НАДО!!!

[@user-nj2hh6qe2l]

An Ban раньше на лошадях ездили, раньше в пещерах жили и нечего

[@i-shooter119]

@@user-nj2hh6qe2l 😁👍

[@user-kt1yj8to3b]

Сцуко....."нИчего" понимаете - "нИчего". Какие Вам автомобили, если в школе простые правила не усвоили...

[@gineralmumjanfillipov5266]

Вчера гонял на X-ray в белка кар, руль по вылету не регулируется, кнопки зажигания тоже не было. В общем от комплектации..

[@3sobki]

так надо было брать 113лс движок от ниссан

[@user-xh2rm2nm5k]

Зато в Сандеро ручка закрытия багажника по середине, а не одна справа - что-то Щукин в этот раз промолчал, он же всегда возмущается на счет этих одиноких правых ручек закрытия багажника

[@SalemKazakhstan]

Глупое сравнение. Даже если сравнивать рестайлинговый Степвей с Рио. Конкурентом ему (Рено) будет Лада Калина Кросс ... Ну хорошо, пусть будет Иксрей, но смысл? А с Рио зачем сравнивать-то? КИА это уже авто другого, как бы сказать, улучшенного класса: линзованная оптика, лед-ДХО, задние дисковые тормоза, подогрев руля, родная камера ЗВ плюс электрозамок 5-ой багажной двери, подогревы сидений в два режима, автоматический режим открывания стекла для водителя. Ну и главное несопостовимое сравнение - цена. В общем, по любому не лайк на обзор.

[@alexeytaygishkin485]

Цена решает в итоге, и точно не в пользу Rio

[@alik826]

Сравнили тоже! По цене 200к разница

[@sergeigrishnov4638]

Рено лучше и проще в эксплуатации

[@user-wt5bf3bg7h]

Да ну))

[@L_oko]

ногдаун после нокаута...Мож наоборот???

[@zlobniyyozeg5278]

Прикольная реклама... А почему не упомянули разницу в 150 килорублей? Да и стоимость обслуживания реношки находится на уровне ВАЗ 2110.

[@Autovoditel]

Досмотрели бы до конца, узнали бы и о разнице в цене)

[@fedyalogvinov810]

Роман Щукин ,это точно )

[@zlobniyyozeg5278]

Я досмотрел ДО КОНЦА. Но логично предположить, что более дорогой автомобиль будет лучше.А разница в цене (не малая) может перевесить некоторые сомнительные плюсы. Во первых: мне насрать сколько сзади места, во вторых 320 и 380 литров багажника на самом деле разница незначительная, и в третьих, как я заметил выше, цена обслуживания выражается в цифрах как "очень мало".

[@user-wg9ch1pq9e]

Charon S с автоматом сандеро только 102 лошади идет вроде

[@user-vn2oq5to4b]

Рено Сандеро обходится в обслуживании не дешевле Кио.

[@user-rl4tc8lu8l]

Мне не понравилось, то, что рено, они взяли хилой комплектации. Возмите в полной, там и на руле все впоряде будет, и подогрев лобовухи и т д. Короче не честное сравнение, по этому ни лайка ни дизлайка, ничего не заслужили. Я за справедливость

[@user-id4hb4bh5m]

200 тыщ за понты на киа рио?? проснитесь... тачки почти в одном классе... а разлет по деньгам стоит как 2 раза съездить в отпуск всей семьей)) а это так важно для водителей уровня логана-сандеро-киа-солярис ! поэтому в топку киа ! выбор за сандеро ! а лучше логана степвей !

[@user-fx3un7hw1g]

Кому что уважаемый, для меня Логан Степвей полное уебище, уж извините но терпеть не могу серию машин седаны с кросс обвесом блевата....Для Степвей вполне не чего так машина и не дорого по сравнению с Киа, но я бы взял Киа так как она симпотичней, да я бы переплатил за внешность тачки!2 серьезных плюса у Киа это классический АТ и внешность симпотичнее, минус это подвеса и дорожный просвет.

[@Tasteofthesky]

@@user-fx3un7hw1g На счёт дорожного просвета, я бы так не сказал. На Рио-Х с 19-го года он уже 195 см. Рейстаил коснулся иных пружин, стоек и поворотных кулаков. Да и СтЭпвЭй с раздутыми арками и мелкими колёсиками смотрится убого.

[@user-fx3un7hw1g]

@@Tasteofthesky да не будет там друг 195)

[@Tasteofthesky]

@@user-fx3un7hw1g не буду спорить, схожу сегодня померию. У меня как раз 19-го.

[@user-vu5mr5er2n]

А смысл их сравнивать? У них разница в цене 20%, надо сравнивать машины с одной ценой.

[@user-ht2ed8ov9j]

Никто и не спорит что Х лучше, но Х и стоит как минимум +10-15%

[@Thenike40i]

По моему, Федоров уступает Щукину по наглости. Сколько, ни смотрю ети передачи, у Щукина все лучше.. Предлагаю формат - Щукин против Щукина!!

[@user-um1gq3ft6s]

Рено !!!

[@user-pi7lc2nb4x]

Катаюсь на Степана последние 12лет. Покупаю новыми и продаю на пробеге 170-180тысяч. Из вложений бензин и проведение ТО каждые 15тысяч пробега... И все.

[@user-vr8fo1zs9z]

И где его вы щас новым купите?

[@YuRiken_774]

Как бы вы словесно не издевались и не ёрничали над Renault, тем не менее, для сравнения с Kia Rio выбрали именно Sandero и это почётно. Да, пусть Kia хоть и инновационней в чём-то, чем Renault, но любить мы ее меньше не станем

[@semk1in]

Как называется музыка на 0:46

[@user-sh5wv7zg8y]

Тру-ля-ля, сру-ля-ля

[@semk1in]

0:55

[@alexanderfolmer7037]

Прочел много комментариев, и ребят вы вообще в курсе, что Рио х лайн можно взять в комплектации попроще с двигателем 1,4 АТ и в таком случае авто будет стоять почти столько же сколько и это Рено из прошлого века, только даже в средней комплектации Рио будет более оснащенной, чем это Рено!

[@alexanderfolmer7037]

@KidNetNT а вы только цену будете сравнивать, или может сначала глянете на уровень оснащения?!!

[@alexanderfolmer7037]

@KidNetNT за 710 000 руб в рено вы получаете движок из 20 века с 82 л.с. и кпп 5 ступенек, ужасно голую комплектацию и отсталый салон, и еще 10 000 руб нужно за глонасс доплатить! А РИО за 874 000 руб это современный движок 100 сильный, современную 6кпп, полный электропакет, подогрев передних сидений, руля, зеркал заднего вида, кожаная отделка руля и рычага кпп, система курсовой устойчивости, помощь троганья в гору, датчик давления в шинах, управление аудио на руле, современный дизайн салона и экстерьера, ручки дверей в цвет кузова и т.д. Вы когда сравниваете два разных авто, берите не тупо самые дешевые комплектации, а схожие по оснащению, а вот там уже цены будут не сильно отличаться, в пользу древнего и унылого рено! Далее. Смотрим комплектацию Рено схожую с Рио где движок чуть мощнее 113 л.с. и все та же старая мкпп5, и она стоит уже 832 000 руб, при этом из плюсов там будет только климат контроль, но по другим направлениям снова Рио все еще лучше, а разница в цене уже всего лишь 42000 руб, вот и получается что цена почти одинаковая, но Рио явно круче по большинству показателей! И теперь самое интересное гарантия Киа 5 лет 150 000 км пробега! А что у Рено? Смешные 3 года и 100 000 км.

[@zghhhdefhtrchy9665]

@@alexanderfolmer7037 Тогда Вам нужен китаец. Те как-раз оснащением и берут

[@alexanderfolmer7037]

@@zghhhdefhtrchy9665 причем здесь китаец?! Речь идет о двух конкретных авто, цена которых приблизительно одинакова при сравнении схожих комплектаций, а тут находятся странные люди которые тупо сравнивают начальные цены на авто не смотря на то что за эти деньги в них будет!

[@user-ve7nd3rc4f]

Отличный обзор

[@user-uw8rz2fm8w]

Хотел купить рио, но купил рено с двигателем 113 л.с на механике . Хотя рио конечно интереснее!

[@AutoGarageMinsk]

Нет у сандеро в его классе конкурентов по цена/качество/надежность. KIA это всего лишь дизайн и ничего более, а для второго владельца - вобще лютый головняк...

[@Skadelige]

Ау! Цена 800т.р против 1 000 000р. Ну понятно что за доплату в 200т.р. киа и с подогревом всего и вся и пр. и т.д. Но не факт что вы купите у дилера киа по этой цене.Скорее всего вам навясят обязательных допов еще на 100 000. А дилеры рено изредка балуются этим и максимум попросят тысяч на 20. Итого разница будет уже 300 000

[@volfrost]

Как всегда, молодцы. Последний сравнительный тест на скорость добавил еще больше положительных эмоций от сравнения конкретных автомобилей и тандема этих телеведущих. Спасибо!

[@user-fb9gi9jb2f]

Видос изначально больше склонен к рио, что не радует. Помню времена, что все считали кореец это говно машина)

[@jackcarboneGame]

"У меня нет ПАДЛАкотника..." :)))) 9:20

[@klasonfn5980]

молодцы, крутой обзор!!

[@user-ey1hi5lg1w]

KALMAR обзор купленный

[@tomson9451]

Так то конкурент этого Киа Каптюр а не Сандеро. В 20 лошадей разница двигло это 20%. А какой аргумент типо что 100 лошадей на киа не взял, да типо разница не большая, можно доплатить. При этом 100 лошадиный киа уже дороже Сандеро. Говно короче, а не сравнение.

[@user-pg8qc8nj5n]

у дилеров Сандеро под 800 тысяч стоят. да у Рено ещё и за все опции заплатить; эра ГЛОНАСС, пепельница, подушка пассажира и т.д идиотизм, тогда бы ставили ценники с учётом всех опций(которые уже в базе есть у других авто).. а то приходишь в Рено за Сандеро за 700 тыщ, а уехать можешь на машине за 800))) мне так больше нравится Хлайн. он комфортнее... но где он кроссовер?????? ладно бы его подняли до реальных 18 см в ниж.точке. и чтобы под бамперами было под 20см, а то клиренс всего на 1,5 см больше в максимуме и уже кроссовер.

[@user-ey1hi5lg1w]

Сандеро лучше и надёжная неубиваемая

[@Fish-Fly]

Ильдар Ахмадуллин но только на механике!!! автомат Рено не очень.

[@user-fs6bf3cc8p]

Ты смеёшься что ли Рено для тех кто собрался умирать и ему на все наплевать это просто ужас ,сука лучше на Приоре ездить чем на рено

[@user-ey1hi5lg1w]

Александр Горшенков Рено всё покупают знающие люди и понимающие что они хотят от авто !!

[@L_oko]

приора, такой же гроб но колёсах , как рено...

[@user-pm8vv5nx3g]

Сейчас что ни машина, то урод) На рио смотреть страшно, рено - сразу после него)

[@user-nz2lr2rw4x]

2 клоуна!

[@user-bp9lt6zk7h]

И это бюджетный класс,за миллион с лишним? Ну-ну.Абсолютно затрапезный авто,никаких откровений,смотрю и вспоминаю свой КИА СИД СВ 2 литра автомат в максимальной комплектации, который был куплен в своё время за 460 тыс.,вообще ничего нового,да и более высокого класса. Спасибо,не надо даром.

[@user-ko7ee6bx9y]

Что с сиденьем водительским 17:59

[@Serega_voronezh_136]

Диз за долгую рекламу

[@user-kc4gj1wk5j]

Х лайн сандеро вообще не соперник . 1е клиренс всего 17см(не о чем,у простой весты 17.8см) 2е цена на 200т.р у Хлайна выше

[@paulpavlin9356]

1-е : клиренс у X-LINE уже давно 195мм. 2-е : цена ... у Рио комфорт 1.6АТ-935тыс. (за авто 2019г.), сколько стоит аналогичный Степвэй 1.6 CVT , 735????????

[@user-jd9zi7nx9l]

195 клиренс

[@user-ey1hi5lg1w]

Купленный обзор корецами

[@crashoverride9681]

Как можно их сравнивать? Кия почти в 2 раза дороже стоит =)))

[@maxpeshkov4]

Ну не в два раза, а если взять обе в максимальных комплектациях, то цены почти на плане. И надо тогда сравнить, вдруг ты за меньшие деньги за Рено получишь больше автомобиля. Надо сравнить по любому

[@user-df5bm5im2y]

Ну и сравнили. Надо было с Kapturом сравнивать. Хоть по классу ближе.

[@user-ut6eh9jh8g]

Вы как , чуваки с канала "большой тест драйв" ,слизываете?

[@Autovoditel]

Дружище, три года слизываем, ага. Вообще любая программа с двумя ведущими, конечно лижет у БТ, чо)