Что круче? Тестировали Peugeot 5008 GT Line VS Skoda Kodiaq GT | Выбор есть!

[@fancispoty233]

Обзор действительно как писали в обзорах не объективный, Пежо на мой взгляд интересней, он и выглядит и начинка более современная, двигатель и коробка в разы надежнее (дизели Пежо, на минуточку, лучшие в мире) авто экономичнее да и стоит дешевле, по дилерским скидкам его можно взять около 2 млн. в обзоре ничего об этом не сказано, а это немаловажно. Про панорамную крышу и возможность выбора ароматизатора в салоне (а это опция премиум авто) я вообще молчу. Однозначно Пежо. Блеклый, пенсионерский Кадиак это прошлое.

[@sofiayanaki9480]

Ездим только на Пежо, суперская машина

[@pavelloschilov7358]

Кодиаков столько на дороге , что аж тошнит ... Пежо красавец , однозначно лучше

[@vitaliimzs]

Убило, багажник у шкоды лучше и мы вам их не покажем.... Дизлайк!!! Обзор для шкоды чтобы опустить пыж.

[@CA2245]

Скрытая реклама Шкоды - даже не показали все преимущества Пежо.

[@АлимАбраров]

Кто занёс, того и пиарят 😁😁😁

[@rimrim1355]

Так преимуществ у пежо и нет! Поного привода - нет! Вебасты на дизелях нет! Омывателей фар нет! Обогрева руля нет! Клиренс у типа кроссовера пежо 16см под защитой! Где плюсы? Ах да обертка красивая! Так тут на вкус и цвет товарищей нет!

[@michmanm3438]

Хоть и вагодрочер(было 5 вагов), но сейчас бы взял пыжа. Да и французы были. Правда коммерческий транспорт, но очень был ими доволен.

[@Coffee_Dragon]

Самый НЕ объективный обзор, который я видел.

[@НКичанский]

Ну как можно Пежо по красоте сравнить со шкодой,конечно Пежо на много красивее

[@Lifeandhobbies178]

Н Кичанский кому как. Мне ближе строгость Кадьяка ближе, чем гаджетность Пыжа

[@ФилиппПосохов-р3ж]

@@Lifeandhobbies178 да как-то и со строгостью не вышло) по крайней мере, не в этом цвете уж точно!)) а вот Пежо передизайнили...

[@petroviz5966]

Вот интересно, те кто обсирают ПЕЖО, они на нем хотя-бы 10 км проехали, я уже не говорю, какими авто они владеют. Была Шкода, унылая, простая, едет и едет, а кайфа нет.

[@Макс-р3о8у]

А на пежо есть какбудто

[@sashasasha9578]

@@Макс-р3о8у есть...

[@Дмитрий-в7у4ю]

@@Макс-р3о8у еще какой, говорю как в прошлом владелец x3 (f25), ныне 3008, кодиак тоже рассматривал, он скучный и с теми движками, что предлагается - вообще не интересен

[@Макс-р3о8у]

@@Дмитрий-в7у4ю для меня французы это непревычно потому и кадиак

[@Дмитрий-в7у4ю]

@@Макс-р3о8у а Вы прокатитесь на нём и уверяю, что эта машина осядет мыслями в голове.

[@Оксана-р9в3ж]

Езжу на Мазда СХ5... Пежо красавец, просто концепткар во плоти! А кодиак хорош, но скучный да и просто он унылое ВАГно в сравнении с пыжем))

[@AlexeyTomin]

И не лень изображать идиотов? Или не изображаете?

[@fiaastra11]

Пыжик красава!

[@sashasasha9578]

Есле говорить по личному опыту и по факту : то по соотношении цена/качество пежо уверенный лидер , и тут не поспоришь

[@tdokshb]

Пежо лучше

[@ИгорьТихончук-с1й]

Смотру обзор и не верю своим ушам. Такое чувство что обзор просто проплачен.

[@benkobo5315]

Как у вас горе обзорщиков пердаки сгорят, когда Пежо на 3008 и 5008 поставят полноценный полный привод с электромотором, без этих муфт с псевдополным приводом. А пока отрабатывайте бюджеты рекламные от ВАГа и корейцев)))

[@dimabruskov8031]

Святослав Бобенко у кодиака хоть и муфта, но на заднюю ось идёт постоянный момент

[@inkognitost1269]

ага, и цена за 2.8 , за такую парашу

[@Shmidt08080]

Он и тогда нахер никому не нужен будет, выйдите на улицу, шкод больше ездить, чем пыжиков по улицам......а это о чем то и говорит!!!

[@kimirakovina8784]

@@Shmidt08080 Это говорит о стадном инстинкте

[@Shmidt08080]

@@kimirakovina8784 это говорит, что люди мозги включают, когда покупают то или иное, если мнение не совпадает с Вашим, значит человеку плевать на все болячки машины, и ему тупо именно ее хочется!!! Ну или денег хватает, и никакого стадного инстинкта тут нет!!!

[@РусланСафиуллин-у2и]

Езжу на Октавии, машина нравится, а выбор других не осуждаю, берут то, что им нравится

[@tosja5104]

пежо однозначно лучше

[@marios.7483]

Этот недополный привод нахрен не нужен. Если есть имитация блокировки дифа,то она реально вывозит. Посмотрите на Киа, полный привод есть, а толку ноль. Пару минут побуксовал и стал моноприводным, уход за полным приводом нужен постоянный, следить за маслом, за шлицами. Да нахер нужно.

[@ДжорджРусинов]

Ну сейчас владельцы кроссоверов понабегут опровергать))) С тобой согласен. Муфты - говно.

[@viktorpanfilov4531]

Бобик Ряженый и все это всего лишь навсего отмазки. А по факту, даже таже Кия есть ведосы, где не плохо барахтается. И не стоит забывать, что полный привод все же в большинстве случаев обеспечивает большую устойчивость (говорю про постоянный полный, типа халдекса того же Кодиака), плюс на полном приводе все же, как не крути, в зимой приятней. Уход нужен да за всем. Но никто не мешает концерну воткнуть полный привод, как опцию, кому она нужна, каждый решит сам. Но философия ПСа не в том что бы думать о потребностях клиента, она в том что бы самим переубеждать клиента. А это не правильный подход. Отсюда и продажи низкие. Ибо зачастую они придумают ненужную дичь, втирая, что она нужна, а по факту на важный элемент могут забить. Как например с рулевой колонкой на с5.

[@johnorsis5071]

Viktor Panfilov где то я это уже видел?.. а, вспомнил - в эппле

[@viktorpanfilov4531]

john orsis о чем Вы?

[@ДжорджРусинов]

@@johnorsis5071 да, вот я тоже за это соглашусь) Сам поржал) Этот чел, который дрочит на корейцев, но говорит, что французы говно. Они уже совсем в своей секте умом тронулись))) У них скоро кроссоверы станут джипами. Я думал, что хуже вагодрочеров нет никого, которые всё ненемецкое говном поливают, но нет, есть) Хотя нет, есть: мне один вагодрочер сказал, что так, как тигуан может ехать - не все внедоры умеют. У них уже муфта стала постоянным полным приводом!!!😃😂 Вот с этого я припух вообще. Но, благо, я его знатно опустил за такой перл и за обсирание мкпп. А когда китаедрочеры появятся, то всё, тушите свет, там вообще весь адекватный контенгент белочку схватит.😏😉

[@alonze2005]

Peugeot 5008 LUCHE chem etot Chexckyi staravoz ;]

[@volodei6827]

Такое ощущение Skoda разработана 4-5 лет назад. Всё скромненько и убого.

[@Lifeandhobbies178]

volodei6827 не убого, а на свой строгий вкус. Хотя дело вкуса

[@РусланСафиуллин-у2и]

Шкода тагда и была разработана, и очень удачно на мой взгляд

[@ДжорджРусинов]

За пежо. А кодиак бы взял на переднем приводе с механикой. Да и, по-моему, пежо управляться будет лучше тяжёлого кодиака)

[@ОтделКачества-р3ж]

Значительно лучше едет чем шкода))) ездил и на том и том, выбрал пежо в итоге

[@Caymanec]

Кодиак вообще не тяжелый

[@ИванЧекан-з1н]

Поехал на кодиаке в круглосветное путешествие,проехал около 4000км не устал ни капельки, проезжал на Рэндже evogue 2015, уставший как собака , кофе не помогает

[@inkognitost1269]

даже на видео видно как пежо тормозит и валится натповоротах, немец и француз, палец с жопой сравниваете молодой человек. Управляемости там никакой нет и небыло, французская машина сделает вас полуимпотентом)

[@damianwind1342]

Машины Шкода по дизайну это вообще тухлые пенсионерские машины....с PSA их даже сравнивать нечего.Да и французский дизель на классическом автомате это куда надёжней и экономичней чем бензин и робот . Про кузовщину такой бред просто звиздец. Мужик видимо покупает машины не для того чтобы ездить а чтобы сразу разбить.

[@ГосдепСША-ю1и]

Ребятишки идите в охрану работать , ваше место там .

[@АлимАбраров]

Ну кто заплатил, того и пиарят😁😁😁

[@konak30]

Мне всегда нравились ваши обзоры!Но почему вы сравниваете разные машины бензин и дизельную,переднеприводную и 4 ведущих?

[@ИльдарАхмадуллин-й9п]

Я за Пежо 5008!!

[@yesthatsmybox]

когда эксперт говорит "пежо дает слишком много дизайна, который зачастую противоречит функциональности", ему стоит приводить примеры. против этого эксперта стоит титул "автомобиль года", а за него шкода, где дизайн в списке приоритетов никогда не значился. Очень нелепый обзор получился: один вялый, второй перебивает на ровном месте

[@kimirakovina8784]

ВЯЛЫХ-это фамилия такая. К/Ф "Тревожное воскресенье" снимался в Новоросе. Так что, один из них- Вялых

[@НиколайДавыдюк-й2п]

Простите.......Шкода.....Красива????????????????????????????????????????????????????

[@inkognitost1269]

Охуенна

[@zaytsevsergey79]

Хорошая попытка Шкода! Но нет и еще раз нет!

[@vitalij.1812]

Катался на пежо. 1.6 турбо бензин автомат. Очень понравился! Я бы его купил, если бы не 3 раздельных задних сиденья. Очень неудобные. Детей стало жалко.

[@volodymyrshysh2244]

Дешёвка, а не обзор. Ну а пыж хорош. Один движ с коробкой супер.

[@geruladacul]

А что, полный GT 5008 не доверили?

[@ТеплоБезГаза]

25 минут показывают двух болтунов.Представляю этих горе "комментаторов" к примеру боя Федора Емельяненко, которые вместо боя показывают себя любимых...)))

[@ivanlesovik4431]

По дизайну француз красавец , а чех урод конченный как впрочем и всё их тачки ну кроме разве последнего Суперба , а уж фольцевские движки и коробки тут вообще ломучая жопа , да у француза японская классическая автоматическая коробка и лучшие в мире французские дизеля , так что выбирайте сами .

[@АртемГлаголев-с5у]

У пежо еще лучшие в мире бмвшные движки 1.6 10 летней давности с форсировкой до 220 сил,отлично

[@johnorsis5071]

"лучшие в мире французские дизеля" - это ржака, бле, мхех

[@loftloftbargregory7651]

Дурачьё диванный

[@damianwind1342]

john orsis Если ты неуч то ржи как лошадь тебе это идёт....почитай литературу и посмотри мировые бренды ...на французских дизелях пол мира ездит и ставятся они на машины начиная от американских заканчивая японскими.....двоечник

[@alexnissan1043]

@@damianwind1342 Вы забыли добавить что Мерседес с 2016 года закупает дизеля у Рено и ставит их на А, В, С классы они давно сами сказали что лучшие в мире дизеля на сегодня это французы и точка

[@Serapa75]

Сравнивать надо максимально близкие по характеристикам авто! Почему кодиак не дизель?

[@viktorpanfilov4531]

Sergey Aparnev бензин если что :)))

[@ontonzhuravlev]

Што за звук

[@Smirnov_Vladimir]

Шкода-крутая тачка,все правильно и на своих местах.ВАГ умеет делать машины.С пыжиком реально перемудрили,получился какой-то космолет.

[@damianwind1342]

Ваг то конечно умеет делать машины...одноразовые. Особенно коробки ДСГ.

[@Smirnov_Vladimir]

@@damianwind1342 Да все с ними хорошо,она просто требовала определенных доработок как и любая новая вещь.Немецкие автомобили берут тем,что в них постоянно что-то обновляется,короче говоря идет гонка за новыми технологиями, и это правильно.От этого никуда не денешься если хочешь быть лидером конкретно на современном автомобильном рынке.

[@DimusII]

Красный у шкоды какой то невзрачный, создает впечатление бюджетного автомобиля, не солидно и не ярко. Интересно за этот цвет скидки дают?

[@АлексейНемо-ж2ч]

Сколько заплатили за шкоду??? Проплаченный обзор. Нет объективности. Пежо красавчик. Катаюсь на 3008 нью. Машина огонь. Комфорт. Нет слов. А дизеля у пежо неубиваемые. Хотя у меня THP☺

[@kimirakovina8784]

Багажник у Шкоды лучше, не будем даже смотреть. Поверим на слово джентельмену, так что ли? Капец ребяты, проплата вага видна невооруженным глазом.

[@ДмитрийПетров-б1е3у]

Молодцы ведущие с юмором

[@dvk7726]

А у этой Шкоды, что стекло сапфировое? Мне просто интересно.

[@ramonparis2626]

Рыжик красивее однозначно и снаружи и тем белее внутри. Кодиак похож на чемодан бабушкин. Но красота не может быть универсальной, что очень печально(

[@AVVAKUL-98]

Львёнка купил бы!

[@user-Yaroslav-p3o]

Ура снова они, классный выпуск тест драйв 👍👍👍👍👍👍

[@Daaashulka]

Закос полнейший под ведущих Большой Тест-драйв

[@АлексФилькин-д7з]

Спонсором я так понимаю шкода этого ролика были....временами аж смешно над аргументами, владею не Пежо, в активе куга и соул

[@michmanm3438]

Кстати, как соул? Смотрю жене бэушку и дизель. Вроде ничего, но багажник... (

[@АлексФилькин-д7з]

@@michmanm3438 соул отличная машинка без багажника и кучей места в салоне и дешевыми запчастями. Там меня предупредили, что после 60 т.км нужно вырезать катализатор у машин до 18 года. У нас пока 30 т.км и не думал ещё об этом. Тяга есть у 1.6 бенз, но разгоняется вяленько, автомат адекват.

[@АлексФилькин-д7з]

@@michmanm3438 выкинул из багажника поддон и места стало больше. Бокс может спасти на дальняк. В нашем случае эту роль куга делает.

[@michmanm3438]

@@АлексФилькин-д7з я смотрю только дизель по многим причинам. Но на бэу ценники не очень маленькие.

[@РашидБарамыков]

Когда появится обновленный ниссан кашкай?

[@ВадимУльмасов]

А что у вас Пежо с открытой дверью багажника ездит? Или так задумано 😁

[@ЕвгенийЮшкевичус]

Из него снимают шкоду

[@KINGKONG-mt6jn]

Клёпа и Лёвушкин снова веселят детей!!!

[@fatheroleksiy1340]

Пыж выглядит в сто раз интереснее шкоды. Интерьер, экстерьер царя зверей это то что шкода сделает только в году так 2025. А по надеге все машины сейчас на одинаковом уровне.

[@qwerty94922]

Какой gt? Может спортлайн?

[@york3317]

13:08 пежо с открытым багажником))

[@АртёмГнатюк-ш6ж]

Почему на превью машины подписаны наоборот?!

[@АндрейКозлов-ш9о]

14:50 при рассказе какой приёмистый движок на пежо, их делает грузовик как бог черепаху.

[@bybykserg]

Когда стреляли. Зачем откидывать спинки с багажника, если Вы с салона залезали?)))

[@freekitchen7564]

А в конце надо было питюнами померяться еще... и у кого длиньше- у того тачка проходимее, а у кого толще- у того комфортнее... компитенция зашкаливает)))

[@КотЛогунов]

Сидят писюнами меряются. Обзор не очень.

[@ЕвгенийПетров-я7ь]

шкода старый интерьер ничего нового за 10 лет. серое скучное. Пыж гораздо интереснее, пусть он и не так быстро едет, но ему это и нахер не надо это машина для комфортной размеренной езды, ездить и кайфовать.

[@SEGMENTTV]

На лицо проплаченый ролик. Вы хотя бы играть на камеру научились. Кодиак уродлив. Дизайн салона и внешности - прошлый век. Полный привод в наше время нахер не нужен. Вывод мой таков - пежо гораздо привлекательная покупка чем шкода. Чего только стоит французский дизель?! Peugeot 5008 it is very nice car

[@fedeavoitic9186]

почему на 13:08 пежо едет с открытым багажником?

[@Bacyc09]

Потому что там стоит камера, которая снимает едущий за ним Кодиак

[@Амир-й7ъ8ц]

Вы думаете мы тупые и не понимаем, что это реклама ?

[@АрсенИонов-я8и]

Какая нахер ничья по дизайну экстерьера?! Шкода самая скучная тачка внешне и рядом с пыжом не стоит

[@AlexissSanchezz]

Ребята, что со звуком??? Авто блогеры и то лучше монтаж делают.

[@NikolSmile]

Клоунада, а не тест

[@mentor4483]

А откуда 7 секунд на кодиаке? 8 секунд вообще-то заявлено производителем!

[@johnorsis5071]

7 он и не может ехать, тига 180 едет 7,5 с одним человеком на 19 дисках, и при этом тиг легче. коди в 8 еле вывозит, там в реале около 9

[@mentor4483]

Ну эти ребята вообще не парятся с тх автомобилей, у них и genesis g70 6,4 едет, хотя даже на оф.сайте 7,5с, а в реальности больше 8...

[@ОтделКачества-р3ж]

Да херовато он едет

[@DenPavlov-mf5bf]

Молодцы ребята..классные ведущие..интересно смотреть

[@КоНфеТкА-ю3н]

Очень предвзято и глупо выглядят в обсирании Пежо, особенно в глазах тех, кто знаком с этими авто)

[@БорисСамойлов-к6ж]

согласен полностью, кто не владел пежо, тот и не знает толком про эти машины, дизель у французов особенно хорош, надежный и простой в обслуживании двиг

[@arthurchik029]

Шкода красивая, стильная, приятная и уравновешенная. В общем она - настоящий автомобиль, настоящий ФВ Гольф)) А Пежо раздражает своей вульгарностью, если б не эстетическое восприятие и эргономика, вполне можно было бы выбрать Пежо с их легендарным дизелем!

[@alexscot9204]

Реклама вага как обычно. 5008 круче и это явно

[@Shmidt08080]

чем он круче?? обзор так себе- не раскрывает машин полностью!!! не увидел ничего хорошего в вашем 5008!!!

[@Serapa75]

Встретились два подростка, которым на Новый год подарили по игрушечной машинке и теперь каждый рассказывает какая у них замечательная игрушка. Вам чтоли и Шкода и Пежо занесли сразу?

[@viktorpanfilov4531]

Sergey Aparnev когда судишь по первым ощущениям, то так всегда.. но если бы они с пол годика бы покатались, азарт и пыл был бы меньше :)

[@ПавелЖидков-в9ф]

Шкода похоже отслюнявила больше)))

[@viktorpanfilov4531]

Павел Жидков а смысл? Если данный их авто реально в сравнении лучше.

[@ОтделКачества-р3ж]

Ваг всегда заносит

[@viktorpanfilov4531]

Сергей Сокуренко жаба душит?:)

[@diman210173]

Не советую Вам совать свой прибор в розетку да и в прикуриватель тоже не стоит :)

[@mreftn0163]

Обзорщики даже не в курсе, что означает гт.

[@maydim76]

У минивэна всё-таки пассажирские двери должны быть сдвижнымии

[@MaxBezrukov]

Робокоробка шкоды полная хрень, которая все плюсы обнуляет своим боооольшим минусом! А по поводу биатлона, сейчас у "немцев" (все таки шкода это ваг) такая же хрень! По многими кодами наработанной марки теперь выпускают простите... г**но!

[@51kleen]

А что не так с дсг? Вроде работает, не ломается, топливо экономит, переключает передачи быстро.

[@apis2447]

21:14 fail)) задний план

[@OleGri]

Здравствуйте. Уж если сравнивать то указывайте и вес и крутящий момент. .. момент вещь очень важная. Опять же передний привод и 4вд?! Как можно сравнивать управляемость и динамику ... Максимум что вы можете это внешне и внутрени оценить и сравнить ... Реально ни о чем обзор ...

[@danakolesnik7202]

Однозначно Пыжик,сами такую рассматриваем,как по мне школа уродец,вообще не нравится эта машина внешне

[@dimsanich77]

Чем же шкода так Щукина приворожила, что он за неё топит круглосуточно и на всех волнах, смешно...

[@romakapter5118]

Проплаченая реклама

[@dimsanich77]

Roma Kapter по радио «Говорит Москва» каждое утро, про одну Шкоду слушаем: про багажник, про комфорт))) интересно у него самого тоже Шкода?))

[@romakapter5118]

@@dimsanich77 тоже вот интересно, как можно так Львенка обосрать

[@mrl988]

А чем тебе Тигуан не технологичный ?

[@sebastianpereiro421]

И рядом едет киа соренто прайм))) за 2.3 мульта на дизиле.

[@denisd869]

Всегда такие скучные обзоры у этой парочки.....(

[@toghrulmammadov7288]

А сколько стоит Шкода кодиаг спорт?

[@СергейГригоревский-ь5м]

2 600 000

[@Dubrav4eG]

Как тока авто плюс пропускает такую статику , у вас слайдер дёргается ))) почистите хотя бы ))) Со стабика норм а вот слайдер пипец.

[@инкогнито-г3ж]

Что с клиренсом у пежо????

[@АлександрКержаков-т7к]

Телевизионщики совсем скатились🤦‍♂️

[@АлмазМ-ь4д]

При всем уважении к Роману и Павлу, выбора нет. Не равные условия.

[@ro1andser1]

Ужасный звук, слушать очень неприятно.

[@vladj]

интересно, кто из них актив а кто пассив

[@hakimlr9887]

Это не купе kodiaq gt, это обычный kodiaq, поправьте название

[@tarbor2798]

не понимаю, зачем так много показывать ведущих вместо того чтобы показывать авто.

[@АйсМэн-ь5ы]

О5 убеждаюсь в непрофессионализме журналистов автоплюс.А Щукин это вообще король шутов.

[@ironman390]

Это кодиак спортлайр а не gt

[@dashaccc3524]

Шкода отстой, пежо супер, привет из Минска

[@КириллМорозов-в8б]

В точку, особенно рест пежо 5008 просто огонь получился, да и по качеству и надежности пыж будет на голову выше.

[@Руслан-л2ю8ц]

7 сек до сотни…, реально еле из 10 выезжает!

[@ВоувоуПалехче]

Хороший пежо, но покупать я его конечно же не буду

[@apriliasr238]

Это что ? Срач в эфире? Если да то слабо )))

[@timurlexus4794]

Неинтересно. Полная херьня.

[@АлександрКлешнин-о6г]

Шкода говешка по сравнению с произведением искусства

[@amanbeknasyrov5767]

Сравните колеос с пежом