Что может быть проще? Регулировка зажигания двигателя мотоблоков и бензоэлектростанций

[@ВикторАлексеев-о7н]

Просто и не нудно. Вот как надо снимать видео. Спасибо. Сейчас пойду выставлять зазор на зажигании.

[@SAD-xy8ed]

Очень "дрался" МБ-2, шнуры рвал. сделал как на видео и всё ОК.

[@ЮляРыбенко]

​

[@saschatehnik3214]

молодец отличное решение по регулировке,сам так настроил и доволен

[@7777-x4h]

Стойте! Не выключайте свет! Видна искра! 👍👍👍

[@МихаилСазонов-в8я]

спасибо большое за видео , как обычно всё гениально и просто.

[@altevaaTV]

Всегда пожалуйста!

[@shaman-rybakov.]

Спасибо добрый Человек, теперь всегда так и делаю и друзьям показал.,🤝😊

[@алматалмат-п2ь]

Рахмет. Коротко и ясно 👍

[@altevaaTV]

И Вам спасибо!

[@РоманИванов-с9б]

Спасибо, метод работает! Опробовал. Бумага в 4 слоя примерно 0.35 мм; от пластиковой бутылки коричневой пивной в районе - 0.3 мм.

[@steeldoor5285]

ровно 0.4 мм. Толщина листа А4 0.1мм.

[@alekszorge1615]

Плюс если напечатано, то 0.43 выходит

[@OurFarmOfficial]

Спасибо дружище после твоего видоса мотоблок я тут же все сделал как и говорил, мой мотоблок заработал, спасибо.

[@Oboltyc900]

да, на самом деле самый простой способ, и не нужно заморачиваться щупами

[@СергейМельгунов-н8з]

Попробуйте полоску от баклашки из под лимонада, прочно надёжно и хватает на долго(много раз) да и выбросить не жалко.

[@ПетрПерепелица-е1с]

Спасибо просто без лишних слов

[@ВячеславБелых-у1э]

Молодец толковый совет

[@ВикторЯзев-ю8м]

Вот молодчина коротко и понятно

[@СергейКравец-х2в]

Спасибо большое за информацию

[@altevaaTV]

Всегда пожалуйста!

[@МихаилР-я3ц]

Здрастье всем, С новым годом. Пиво употребляют все, от банки орезаеш полоску вот тебе и щуп, не прогадаеш!!! 😊

[@ВалерийКаменев-ы2х]

А4 это формат листа ,т.е. длина и ширина .А толщина может быть как у ватмана или у кальки.

[@ИгорьАндрейчин]

Хороший обзор на хорошую косу! Автор знает свое дело ! У меня лично Tatra Garden BCU-88, мне в ней понравилось качество редукторов(у меня почему то на предыдущем инструменте всегда были проблемы) Катушку я поменял сразу(вернее я родную даже из коробки не вытаскивал).А так как последнее время пользуюсь ножами,то про катушку вообще забыл.

[@altevaaTV]

Хм, так в ролике не коса, а бензогенератор.

[@DmitryK1990]

Если модуль перевернуть задом на перед двигатель также будет работать?

[@eco-grib]

Здравствуйте .Если можете подскажите кто то то . Движок LIFAN 168 f работал идельно но был грязный очень решил помыть почистить снял бак ,катушку зажигания снял карбюратор просто помыл в бензине сверху и все собрал назад ... завелся сразу но когда воздушную заслонку переключаю в нормальное положение движок начинает идти в разнос набирает очень большие обороты ... что может быть подскажите пожалуйста....?

[@mraknevr6321]

Благодарю. 👍 Попробую сейчас

[@alesandryabov6478]

Изначально надо выставить маховик согласно метке ,после этого устанавливается зазор между катушкой и магнето.И зазор меньше чем 4 слоя бумаги форматаА4.В 2 или 3 слоя.Если не выстовить маховик согласно метке то зажигание будет либо раннее либо позднее а это сам знаешь чем сказывается на работе двигателя.

[@altevaaTV]

На подобных двигателях зажигание не делается не позже не раньше, оно установлено с завода и не поддается регулировкам по углу, только зазор. Зазор в четыре слоя, является оптимальным, при меньшем зазоре искра не становится сильнее, но есть вероятность повреждения башмака модуля.

[@SergeyK-lz8nq]

Выставил данным способом, двигатель стал хуже запуска тся, холостые тоже не поймать.

[@ivanivanov2849]

​@@SergeyK-lz8nq что в итоге сделал?

[@ПолезныйБес-й1й]

​@@ivanivanov2849в итоге купил новый

[@nilolaibelousov8928]

​@@altevaaTV ..клапана регулируются только после фиксации момента опережения зажигания. Хорошо если имеется метка на маховике...а если метки нету ?

[@alesandryabov6478]

Понятно спорить не буду может на этом и нет двигателе хотя я очень сомневаюсь я уже столкнулся с этой проблемой генератор 1500 и там есть метки под зажигание и пока я не поставил их в совпадение после этого также само опустил катушку на маховик через бумагу и закрепил,генератор стал работать а так он у меня работал с перебоем.А за видео Вам спасибо может кто что ещё предложит чего нибудь сейчас летом это актуально.С уважением.

[@altevaaTV]

Я тоже встречал двигатели, где регулируют угол, но на подобных, простейших двигателях, такого не предусмотрено, хотя было бы удобно.

[@ИванПетрушкин-ж6щ]

Коротко и ясно.👍👍👍👍👍👍

[@sergiusztechnik4238]

Добрый день! У меня двигатель ДМ-1 на мотоблоке Нева мб-2. Стреляет в глушитель на определенных оборотах, на холостом ходу все нормально. Шпонка на месте и пазы в норме. Клапана там не регулируемые. Регулировка качества смеси к положительному результату тоже не приводит, после обогощения свеча становится черной и мокрой но в глушитель все равно стреляет. Все перепробовал но результата положительного так и нет.

[@РегинаАбжалимова]

Красава брат 👍☝️🖐️

[@Altuhov.]

Спасибо, напомнил, а то я забыл.

[@sergeypalaznik1862]

Добрый день,идёт чёрный стреляет огнём, свечу закидывает нагаром за минут 10 . Зажигание?

[@userdmitry9695]

Если дизель может быть калильное заж.если бенз то уоз или высокоактан. Или компресия упала - позже воспламеняется...смотреть надо короче

[@Сергей35Голишев94]

Спасибо огромное ,а основная часть кто делает видео учитесь показывать п

[@altevaaTV]

Не совсем понял вас

[@ЭдуардСэрпиво]

Бензиновый генератор Carver PPG 1200 нет искры. В чем может быть причина?

[@vladnikolaev11]

Есть еще один момент когда нет искры на данных двигателях, которые оснащены защитой от недостатка масла в двигателе, отключаем его и потом только проверять....

[@aleksDikovv]

А у меня отпал магнит ,который на маховике закреплён ОДНИМ болтиком ,болтик отломился у основания ,резьба в маховике осталась ,заклинившим магнитом разнесло катушку ,вырвав с корнями из блока резьбы ,и пробило дыру как пулей в кожухе..вот щас задача установить зажигание друго типа ,потому что родную катушку просто некуда крепить ,и отделтно магнит не купить ,только целиком маховик ,а там вопрос в цене. Так что советую тем,кто использует мотор на такой технике ,которая ездит далеко или вообще летает ,заменить болтик м3.5 на м 5 хотя бы ,переделав резьбу . У меня стоял на мотособаке ,прикурили по полной в лесу в 7 км от нас пункта ...

[@altevaaTV]

+Aleksey Dombrovskiy Ничего не скажешь, ситуация очень неприятная. Насчет магнитика, я делал так-выкручивал болтик, делал резьбу на 6, зачищал места контакта магнита с маховиком, мазал эпоксидным клеем, и притягивал болтом. У меня так сильно не разносило, но магнитик часто разбалтывался.

[@stansmith572]

Aleksey Dombrovskiy

[@aleksDikovv]

С ситуацией разобрался.Т.к подобная фигня чуть не произошла на мотоблоке. Оказалось ,что магнит на маховике находится под железной пластинкой ,и дал трещину по середине ,по отверстию под болт. Половинка магнита стала разбалтываться и в итоге вылезла из под пластины ,и заклинила между катушкой и маховиком ,из-за этого и вырвало остатки магнита и оторвало болт. Китайский косяк ,перетянули болт,магнит лопнул ... На мотоблоке увидев это дело ,просто разобрал и собрал всё с эпоксидным клеем для металла ,вроде надёжно . А с тем мотором решил проблему . На маховик прикрутил другой магнитик,в новую резьбу ,со смещением в сторону чуток. Достал коммутатор от волги ,катушка зажигания от ваз 08 , в качестве датчика магнитного использовал катушку от рэлюшки вазовской . Всё работает чётко ,двигатель работает намного лучше ,чем с родным зажиганием .Регулятор оборотов убран, запускается и держит х обороты сразу ,провалов нет ,когда газуешь-приятно рявкает. Мотор поставил на самодельный трицикл ,потому что без акуумулятора не работает ,для зимы и мотобуксировщика не пойдёт . на мотопёс купил новый мотор помощнее .

[@altevaaTV]

Вы проделали большую и серьезную работу. Спасибо, что нашли время и описали все проведенные этапы, это будет полезно и зрителям, и подписчикам. Для себя я тоже кое-что взял на заметку. Понравилась идея использования катушки реле, в роли датчика. Еще раз спасибо!

[@sektor9084]

Подскажите вы не сталкивались с такой проблемой: похожий двигатель, только 2х цилиндровый, открутился винтик который держит пластинку над магнитом и магнит размало, и не много дерануло по катушкам... будут ли работать такие катушки и можно ли вклеить номый магнит или нужно менять маховик?

[@altevaaTV]

Магнит склевал эпоксидом. Катушки правил надфилями и работало все.

[@sektor9084]

@@altevaaTV понял, спасибо)

[@ВладимирЕрохов-и6т]

Искра то есть то нету катушка или ещё какая причина может юыть?

[@altevaaTV]

как вариант, кнопка стоп двигателя

[@ВладимирЕрохов-и6т]

@@altevaaTV спасибо разобрался дело было в насвечнике

[@kovalvn2201]

Скажите пожалуйста диаметр маховиков этого двигателя,и влияет ли диаметр маховика на образование искры,и работу двигателя с этой катушкой.

[@johngood8698]

почему глохнет нева23 с субару через 2-3мин?

[@NeiroCovers]

Спасибо!!! ПОМОГЛО!

[@StefanSinara]

Спасибо！

[@ДмитрийСмирнов-п9у]

Может ли сгореть катушка если крутить стартер со снятым со свечи колпачком?

[@altevaaTV]

Запросто

[@ДмитрийСмирнов-п9у]

@@altevaaTV а как проверить?

[@ВикторКаравцев]

для крота подойдёт?

[@valyai5687]

как отрегулировать клапана на этом двигателе,?проблема появилась неожиданно дергает в обратку при пуске двигателя,бензин качественный,

[@altevaaTV]

Я ставил для впускного клапан 0.17, для выпускного 0.23, регулируется при снятой клапанной крышке, ослабляем контрящую гайку коромысла, и нижней гайкой ставим зазор, пользуясь щупом. К примеру, на впуске, щуп 0.17 должен пролезать, а 0.18 уже нет, потом контрим верхнюю гайку, и проверяем зазоры щупом еще раз.

[@valyai5687]

спасибо ,все сделал,клапана были разболтаны,за пять лет первый раз регулировал...

[@КонстантинС-у1т]

По комментариям разобрался как проверить катушку. Появился вопрос о тонком проводе. Для чего он вообще нужен? Какую роль играет?

[@ИванРудень]

Константин С. тонкий провал отключает искру посредством размыкания катушки

[@БОГДАН-н9о7у]

У меня на мотоблоке пропала искра. Принял решение заменить модуль на новы, нет искры и на новом и зазор делал и все провода отключил от катушки, как не было так и не появилась. Заказал другую катушку у другого продавца жду посылку.

[@999L-m9w]

Здравствуйте!!! Бедноватая смесь, как отрегулировать карб. двигатель лифан 13 лошадок!?

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Отправьте фото карбюратора в ВК. По памяти не могу сказать.

[@999L-m9w]

Отправил!!!

[@999L-m9w]

левый болт сверху обломан с завода!!!

[@promtara59]

Подскажите пожалуйста, появляется детонация при нагрузке, потом проходит при дальнейшем повышении. Двигатель Аш трясется, заводится легко, прёт хорошо, но что то стучит(((

[@altevaaTV]

Клапана регулировали? Свеча какого цвета?

[@promtara59]

altevaa TV не регулировал, у свечи юбка черная.

[@altevaaTV]

Для начала отрегулируйте клапана, так-ка на этих моторах, опережение не меняется.

[@promtara59]

Отрегулировал, все равно стук есть, что ещё можно сделать?

[@sergiusztechnik4238]

Если с двигателем все норм то возможно нужно залить бензин с более высоким октановым числом. Для более высокой степени сжатия 12 -15 бар, нужен 95 бензин.

[@rastahamilton8225]

А само расстояние на что зависит? У меня в данный момент слабая искра. Свечи менял не помогло.

[@altevaaTV]

Влияет и на мощность искры, и на четкость запуска.

[@михаилкудинов-у3ж]

здравствуйте ,а раньше позже не как ни отрегулировать ?а то в обратку при заводке дёргает!

[@altevaaTV]

Обратный удар не из-за зажигания, причиной могут быть, бедная смесь, клапана, и смещение фаз ГРМ. Зажигание по опережению не регулируется. Еще такое бывает, когда на маховике разбит паз под шпонку.

[@михаилкудинов-у3ж]

это новый двигатель я его только купил !!! и он ещё обороты не держит сам постоянно газует ! а в магазине отказываются его брать обратно!вот и не знаю что делать с ним теперь, до этого такой же движок с новья работал как часы!!

[@altevaaTV]

Постоянно газует на холостых, или под нагрузкой?

[@михаилкудинов-у3ж]

без нагрузки при любых оборотах газует и временами немного хлопает с глушака

[@михаилкудинов-у3ж]

звонил в сервисцентр лифан ,,там сказали что 90% это не отрегулированы клапана ! как вы считаете из за клапанов может такое быть?

[@геннадийпожарский]

Добрый день!!! С Праздником!!! у меня к вам вопрос движок брикс ,резко выросли обороты и праймер втянуло внутрь, я разобрал карбюратор и вертикальная трубка была забита,после очистки все ок,но плавают обороты и хлопки появились,и по незнананию снимал катушку и впускной коллектор .помогите в чем может быть причина,

[@ЖекинГараж]

Почему при резком нажатии на газ двигатель как-бы глохнит а потом как с цепи срывается и на оборотах норм работает. Кто подскажет?

[@altevaaTV]

Топливо, клапана. Что нибудь проверяли?

[@ЖекинГараж]

@@altevaaTV карб разберал весь все промыл, дефектов некаких

[@ЖекинГараж]

@@altevaaTV а дикомпресор может что сним, на малых оборотах неоткидывает

[@ПавелКарачаков]

Здравствуйте, такая же ерунда не могу найти причину, вы выяснили в чём дело? Спасибо!

[@ЖекинГараж]

@@ПавелКарачаков в моем случаи все просто, свеча оказалась)

[@MrOlezhandr]

как сделать более ранее зажигание для сжиженного газа? регулировки, я так понял там нет( Нужно ли делать более раннее зажигание под сжиженный газ, если указанный вид топлива АИ-92, а у газа октановое 98-102

[@ВасилийЕмельянов-р2в]

тоже ищу ответ ((

[@alexpan2544]

Можно, покупаеш шпонку более толстую и точил ступеньку, или делать планшайбу под катушку

[@swott9119]

Пропадает искра,потом сама появляется,что это может быть?Лифан 190ф. Мотору 25 моточасов. Началось после зимы. Заменил модуль зажигания, то же самое.

[@altevaaTV]

Пробовали от кнопки отключить модуль?

[@swott9119]

altevaa TV Нет еще. В субботу попробую.

[@Anton_Pavlov_Okha]

После работы бензогенератора появляется масло в воздушном фильтре....Что это может быть? Weima WM3200

[@altevaaTV]

Я при таких симптомах, меняю маслосъемные кольца.

[@физрукфизрук-б6о]

Красава все чётко! Также сделал

[@admin6217]

Не подскажешь что может после 10-15 мин двигатель не развивает обороты не тянет на холодную все отлично и да это не тяга и не зажигание

[@altevaaTV]

Клапана могут быть

[@Barsuman]

У меня двигатель B&S, плюет бензином в воздухан ( Карб смотрел визуально все в норме, игла держит (дую в бензошланг) . Может зажигание уйти?

[@altevaaTV]

Зажигание может "уйти", если срезало шпонку на маховике. В Вашем случае проверяйте механизм газораспределения (своевременно ли открываются и закрываются клапана), а так-же зазоры клапанов.

[@Barsuman]

Спасибо за ответ. А надо ли заранее запасаться запчастями, например прокладкой головки блока?

[@altevaaTV]

Я ставил и старую, но лучше конечно-же свежую прокладку.

[@user-up2pz6gf8g]

подскажите пожалуйста у меня двигатель Forza заводится отлично не работает на холостых срузу глохнет ,очень сильные обороты даю работает но мало мало с перебоеями,ставил карбюратор другой свечу менял,что еще может быть ? двигателю два месяца.

[@altevaaTV]

Симптомы похожи на не совпадение фаз газораспределения. Проверяйте клапана, и совпадают ли метки на распредвале и коленвале.

[@АйнурФайзрахманов-и2ч]

Может ли так что свеча мокрая?

[@Vseoxvat]

Из за неисправности катушки возможен ли неравномерная работа двигателя

[@altevaaTV]

Запросто.

[@РусланБаранов-д6ф]

а если сделать больше искра сместиться?

[@stingperm3372]

После замены поршневой могли ли намудрить с зажиганием? Фазу не ту установить - момент зажигания?

[@altevaaTV]

Человеческий фактор никто не отменял, все может быть. Зажигание по другому не поставишь, а вот механизм ГРМ может быть выставлен не правильно.

[@user-baragot]

У меня та же история на новом двигателе, отработал не более 10часов. Не разбирался и не ремонтировался. Дает обратку. Такое впечатление что сбилось зажигание. Но вариант только один это возможно если маховик сидит на конусе.

[@witalijgibert8198]

что может быть заводишь мотоблок с шнурка отдаёт отдача бывает и шнур вырывает и не так хорошо завотиться как раньше

[@altevaaTV]

Два варианта, либо клапана регулировать нужно, либо разбило место под шпонку на маховике.

[@xxxyyy2217]

лопнула пружина на декомпрессоре

[@sergiusztechnik4238]

Евгений власенко А Роль декомпрессора выполняет выпускной клапан или что???

[@xxxyyy2217]

а что на него давит и открывает этот клапан ?

[@iljamaksimov2620]

Да нету там никакого декомпрессора, единственное что облегчает заводку двигателя, это закрытие заслонки, что в свою очередь создает обогащённую топливную смесь, а то что пишут про декомпрессор, то полная херня...декомпрессор это рычаг, который принудительно открывает впускные клапапна дизеля,что позволяет быстрее разогнать двигатель для его быстрейшего пуска. Иными словами приспособление в цилиндре двигателя внутреннего сгорания, позволяющее уменьшать степень компрессии при запуске или остановке двигателя.

[@леолео-н1я]

привет .скажи пожалуйста почему именно в 4 раза сложить а не в 2 например?на что влияет если зазор поставить меньше или больше как это отразится на работе двигателя?спасибо

[@altevaaTV]

+олег неклюдов Привет! Если ставить зазор меньше, то искра будет сильнее, но появится риск, что при не большом люфте коленвала, маховик просто разобьёт модуль зажигания. Если зазор слишком большой, искра либо слабая, либо её нет совсем.

[@леолео-н1я]

спасибо большое за консультацию

[@altevaaTV]

Рад был помочь!

[@КоляСинчук-ы4ш]

олег олег

[@altevaaTV]

??

[@_TiXoNiA_]

А вмт нужно искать?

[@Михаил-ю8о2й]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на двигателе брайт 13 л.с при нагрузке выхлопная труба нагревается до красна и появляются языки синего пламени, что может быть. Двигатель новый

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Возможно бедная смесь, или нарушены фазы ГРМ.

[@АндрейЧердак-н2т]

Подскажите у меня мотокультеватор тарпан при нагрузке глохнет и не хочет заводится минут 10 затем при попытке завести раздаются щелчки в карбюраторе похожие на электрические (там вроде какаята фигня электронная установлена к ней провода идут) потом заводится и работает нормально ???

[@altevaaTV]

Попробуйте отключить провода от электромагнита карбюратора и посмотреть, будет-ли глохнуть.

[@АндрейЧердак-н2т]

altevaa TV А зачем там электромагнит просветите плиз?

[@altevaaTV]

Пусковой механизм.

[@ДенДенов]

champion g200vk , при больших оборотах появляются провалы, думаю что то с углом опережения, как определить раннее это или позднее?

[@altevaaTV]

На генераторах не выставляется раньше или позже. Провалы могут быть по вине карбюратора и клапанов.

[@ПавелКуприянов-и5м]

подскажите у меня мотоблок с мотором Lifan 6.5 когда заводишь он с вырывает из рук ручку я уже так и стартера сломал, один развалился, на одном веревку дважды рвало,

[@altevaaTV]

Вариантов несколько. Не отрегулированы клапана, Бедная смесь, разбило паз под шпонку на маховике, и теперь зажигание ранее.

[@klad5020]

може буть декомпресор просив або лопула пружина на привод декомпресора

[@altevaaTV]

Таке може бути, але це дуже рідко трапляється.

[@ЮрийДядюн-т5щ]

Мастер ярд 7 лс свеча закапчевается чёрная в чем причина и что делать и как

[@leksandr79]

Какой вывод будет,если первичная начинает показывать на 2000 ом 370,а на 200 ом =1? и это на двух катушках,одна новая.

[@altevaaTV]

Вывод таков, что обрыва у вас нет. Точная проверка только посредством установки на агрегат.

[@gruvbud5738]

На скцтер можно такой поставить??

[@altevaaTV]

Можно, с маховиком.

[@СергейЧерницкий-ж5г]

провод из катушки вытягивается?

[@09_регион]

Здравствуй У меня мотоблок Салют 100. Когда сильно газу нажать и отпустить стреляет в глушитель, и иногда когда заводишь тоже стреляет. В чём может быть причина ?

[@texnosochi]

Пол жизни, как попадаются GXы, кидаю тряпку тонкую на маховик. Самый простой способ....

[@justsay-h2v]

На культиватор крот можно поставить такое зажигание? И где его крепить если да?

[@altevaaTV]

Не пробовал такое.

[@MrCryss88]

Помогите найти проблему ,бензогенератор 168 ф движок ,запускаеться только с закрытым подсосом ,с пол пина ,но обороты ненабирает ,помогает медленно разгазовать его ,открывая подсос .при резко нажати на газ глохнет и стреляет во впуск .поменял головку в сборе ,карбюратор .без изменений .

[@altevaaTV]

Клапана притерли? Сам маховик с крыльчаткой. на шпонке не провернуло?

[@MrCryss88]

Клапана притерал ,проливал ..генератор достался неиспраным с оборваным шатуном (без масла поработал )заменил коленвал ,шатун поршень кольца .завел стреляет во впуск и выпуск тяжело выходит на рабочии обороты. Разобрал головку на выпускном клапане была черная кромка ,большой люфт в направляющей .поставил новую головку ,стало лучше .но кардинально нерешил проблему .заводиться с пол пина ,но работает неровно,иногда при заводки очень сильно чихает как будто во время открытых клапанов бьет искра завтра с нова попробую другой карбюратор и катушку ,хорошо есть донар полность исправный .заодно проверю маховик .

[@MrCryss88]

@@altevaaTV проблема найдена ,неисправная катушка ,хотя по сопротивлению все в допуске

[@андрейоле]

таким способом можно регулировать на мотоблоке агат??? и Еще кто не буть в курсе появилась отдача в ручной стартер что это может быть???

[@АлексПечерск]

Была такая же отдача ,зазор на зажигании збился

[@АлексейМакаров-т2м]

Доброго времени суток! У меня Лифан 173 ф! Похал огород и резко пропали обороты! сайчас хоть на полных хоть на средних хоть на малых одинаково оборотов! что может быть? Карбюратор менял результат ноль!

[@altevaaTV]

+Алексей Макаров Здравствуйте! Смотрите клапана. Там шестерня вторичного вала из капрона, были случаи, когда срезало шестеренку, и двигатель работал с жуткими перебоями. Так-же может быть, пробой катушки внутри, шьет с высоковольтной обмотки на низковольтную.

[@АлексейМакаров-т2м]

+altevaa TV Спасибо! шестерни проверил, вроде нормальные!

[@леолео-н1я]

привет.у меня искра плохая .выставил зазор на катушке пробую вручную крутить маховик туда сюда искры нет.появляется слабая когда тяну верёвкой которой заводить .двигатель завести сложно и работает неустойчиво .что может быть?может тоже пробой катушки и вообще можно как то проверить эту катушку на предмет пробоя?спасибо

[@altevaaTV]

Попробуйте снять насвечник, зачистить провод, и проверить искру. Бывает насвечники дурят.

[@леолео-н1я]

это всё проверил результата ноль

[@yura-oy6yp]

А простой щуп нельзя?

[@SS-uw9js]

добрый вечер.проблема с двигателем чемпион 13 л.с стал заводится плохо .и при запуске бензин из глушителя прям льется.в чем дело??

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Смотрите клапана, возможно нарушена герметичность, и требуется притирка.

[@АлександрДобрый-з4т]

Молодчина.

[@altevaaTV]

Благодарю!

[@АлексейПетров-ы5и3н]

может ли размегнититься маховик?

[@МИРВАШЕМУДОМУ-у5т]

Куда идет маленький провод ???

[@ГерманЕвросеть]

Точно так делаю на бензотримере !

[@altevaaTV]

Отлично!

[@c24a03c59]

Что за датчик стоит ниже конденсатора. Простояла вибро плита год начал заводить нет искры всё почистил зазор как у тебя и всё равно нет

[@altevaaTV]

+Алекс Чёрный Извините, не совсем понял, ниже какого конденсатора? Там только модуль зажигания, с двумя полюсами. Попробуйте отсоединить тонкий провод, идущий из модуля рядом с высоковольтным, от выключателя, если после этого, искры не будет, то модуль погиб.

[@ТарасП]

ЗДРАВСТВУЙТЕ подскажите пожалуйста купил генератор 6500 кв 13 сил туга идет стартер веревку приходиться тянуть двумя руками и в обратную выстреливает уже разбил стартер внутри пластмасс

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Регулируйте клапана, если зазор на клапанах больше, чем нужно, перестает работать декомпрессор.

[@ТарасП]

altevaa TV открутил крышку трогал клапана они вообще все хорошо затянуто вообще нет не какого люфта

[@ТарасП]

altevaa TV получается они вообще зажаты из за этого может быть такое

[@ТарасП]

altevaa TV что так плохо прокручивает

[@altevaaTV]

Из-за того, что пережаты, тоже может быть такое. Зазор должен быть примерно 0.25-0.30, когда поршень в ВМТ на такте сжатия.

[@заядлыйрыбак-к1б]

У меня проблема на лифане 9 л.с при запуске немного подсреливает а когда прогревается то при реском сбросе газ очень сильно стреляет с огнем . Подскажите как быть .

[@altevaaTV]

Сколько лет двигателю?

[@заядлыйрыбак-к1б]

altevaa TV мотор новый месяц. По начялу все нормально было а сечяс стреляет но свечя чистая не мокрая песчяного цвета. Я вот грешу на зазоры клапанов но может и зажигание .

[@altevaaTV]

Зазоры на клапанах проверяли? Насвечник? Свечу меняли?

[@заядлыйрыбак-к1б]

altevaa TV свечи менял бесполезно , клапана еще непроверял. Какие там вобще должны быть зазоры ? И на катушке зазор незнаю , и вком положение поршня выстовляется зажигание тк верхннх мертвых 2.?

[@altevaaTV]

На катушке ставьте зазор, как в этом ролике. Клапана легко обнаружить под клапанной крышкой. Проверяют величину зазора щупом. Чаще всего зазор впускных клапанов равен 0,15 мм, выпускных - 0,2 мм. При правильном зазоре щуп свободно помещается под клапаном. Если это так, то все нормально. Для регулировки нужно ослабить гайки и еще раз вставить щуп. Отрегулировать зазор, завернуть гайку. Проверить зазоры еще раз. При нормальных результатах установить крышку клапанной коробки и кожух. Клапана регулируйте на холодном двигателе.

[@Александрафриканский-д7э]

будь добр подскажи , у меня мтд 240 проработал немного,пропала искра , купил на базаре модуль , поставил . мотоблок завелся. потом был перерыв около 3х месяцев, опять пытался заводить,а он молчит,нет искры, что делать не знаю. посоветуй.

[@altevaaTV]

Проверяйте провод, который идет на выключение зажигания, который тонкий, отсоедините его и проверьте искру, если её по прежнему нет, значит брак модуля.

[@altevaaTV]

Проверяйте провод, который идет на выключение зажигания, который тонкий, отсоедините его и проверьте искру, если её по прежнему нет, значит брак модуля.

[@ВованКомов-и6т]

Еще может датчик уровня масла не давать искру, если уровень маленький.

[@ЕвгенийДоценко-ы3н]

@@ВованКомов-и6т а есть ли он там,этот датчик?

[@rimjan6670]

Здравствуйте, есть ли возможность подремонтировать высоковоьтный кабель. При трогании- то троит то хорошо работает. Не хотелось бы полностью менять модуль.

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Да, я отрезал старый и припаивал новый, потом тщательно изолировал место соединения.

[@rimjan6670]

@@altevaaTV а можно же автомобильный припоять? , у меня завалялись где то.

[@Sergik976]

Нет там нулевого сопротивления провод если с мотоцикла только

[@АлександрС-в2л4ж]

Там провод накручивается на выводы в виде шурупа. Что в катушке, что в свечном колпачке. Выкрутить и поставить новый. На Озоне провод зажигания продаëтся кусками 1-2-3 метра. Провод медный, без сопротивления.

[@АлтайСыздиков]

Заводится нормально, но когда резко газую глохнет. Что это может быть

[@altevaaTV]

Бедная смесь. возможен засор карбюратора. Так-же возможно забит глушитель.

[@РинатГалимов-ч9я]

У меня глохнет и стреляет

[@stasfilipov9119]

Здравствуйте! скажите пожалуйста, можно ли к такой катуше подключить фару? скажем так, галогенку 12-ти вольтовую! заранее спасибо!

[@altevaaTV]

Здравствуйте! Никакие осветительные и прочие приборы к данной катушке зажигания подключать нельзя.

[@user-mulla64]

А зачем Никакие осветительные и прочие приборы к данной катушке зажигания подключать нельзя, галогенку нельзя, ток большой, а вод светодиодку , я думаю можно, не на прямую, а через простенкую схемку

[@КонстантинС-у1т]

Можно приолхозить генератор от велосипеда

[@ВладимирБоникарт]

Скажите пожалуйста, данная регулировка возможна на всех двигателях аналогично этому? Ну например Loncin LC175FD-2.

[@HDVSPS]

Да, точно так же и на мото косе и на пиле и навсех подобных двигателях

[@СлаваМаянов-е1т]

Доброго времени суток. А опережение зажигания можно выставить? Иногда при запуске сильно бьет в руку. Похоже на раннее зажигание. Можно как то исправить?

[@altevaaTV]

Нет, опережение не меняется тут. Бьет из-за ГРМ, клапанов или карбюратора.

[@mag-a3246]

Есть ещё декопрессионный клапан, или как его ещё там... Видел видео тут на ютубе. К сожалению не могу найти. Там как раз было про обратную отдачу при заводке. При прокрутке вручную небольшой обратный ход должен быть на клапане. У меня у самого такая беда на косилке чемпион. К сожалению сервиса у нас в регионе нет. А самому разбирать агрегат за более чем 30 тыщ и попасть на отказ в гарантии не хочется. Ладно бы только это.. за дней 5 работы целая куча проблем вылезла... При этом есть мотопомпа, мотоблок, бур, пила (она штиль только))) всё вроде как лифан. Мотопомпа за лето практически каждый день работает и в условиях... Но жива. А чемпион...

[@СергейЯковенко-х5ж]

подводишь стартером чтобы поршень прошел вмт, клапан выпустил, и тогда дёргай

[@игорьприходько-г3ш]

у меня катушка стоит проводом в низ.Это нормально?

[@altevaaTV]

Разницы нету как стоит, главное, чтобы работало.

[@валерийпопов-р8щ]

свеча покрывается копатью в течении 2х минут после запуска что может быть

[@altevaaTV]

Карбюратор, клапана.

[@валерийпопов-р8щ]

причина в карбюраторе какая и как устранить

[@MIKLYHA2012]

А какой бензин?

[@МаксимЧепчугов-с4и]

Слишком богатая смесь

[@darkskyline6811]

решили проблему? что было?

[@сергейотёкин-с8у]

Михаил ,vсё устаноvил как vы показали ,но искра слабенькая и красная .Трактор стоял с осени на улице накрытый,схvатыvает но не заvодится.Что можете подсказать?

[@altevaaTV]

Насвечник попробуйте снять и проверить искру без него.

[@сергейотёкин-с8у]

Спасибо ,дейстvительно v колпачке остался колпачок от старой сvечки резьбу vырvало и он остался v колпаке.Ноvая сvеча до фиксации не vходила и v добаvок уроvень масла v дvижок не долил ,уроvня не хvатило.Спасибо за соvет.

[@altevaaTV]

Всегда пожалуйста!

[@ВасилийЕмельянов-р2в]

тольщина листа А4 "СНЕГУРОЧКА" - 0.1мм для справки господа.. так сказал мой микрометр. Если не снегурочка, толщина другая будет для сведения.

[@altevaaTV]

Спасибо за информацию

[@АлексейАнтонов-ю9с]

Подскажите. От катушки идёт провод один на свечку, другой на глушилку, который на глушилку идёт подключаю светодиодную лампочку она светится. Могу ли я так оставить освещение и ездить с фарой?

[@altevaaTV]

Можете, но в некоторых случаях, могут быть перебои на больших оборотах.

[@АлексейАнтонов-ю9с]

altevaa TV могут быть, но не точно? Думаю не сгорит ли катушка! И одна мысль не выходит из головы, что на диодных лампочках нет нити накаливания тоесть нет соединения и это плюс.

[@altevaaTV]

Катушка не сгорит. А вот перебои могут быть, а могут не быть.

[@АлексейАнтонов-ю9с]

altevaa TV спасибо!

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Мы тоже так всем советуем

[@altevaaTV]

Ок

[@InLonipman]

здравствуй можешь подробно обяснить в какой момент происходит искара просто собираюсь зажигания от моторной пилы поставить на мотоцикл

[@altevaaTV]

В момент выхода постоянного магнита на маховике, из зазора сердечника катушки.

[@InLonipman]

понятно спасибо а есть видео подробное ?

[@altevaaTV]

нет, если будет под рукой подобный аппарат, то сделаю

[@ranyaranya5150]

Приветствую! А если шупом то какой выбрать 0.15?

[@altevaaTV]

Ставил по 0.10. Если есть люфт вала, то надо больше.

[@ranyaranya5150]

@@altevaaTV предлогают 0.40 это нормальный зазор?

[@VadzimK-dg1ee]

Двигатель хонда 9 л.с не заводится,топливо в карбюратор поступает хорошо ,искра есть ,но свечи сухие ,карбюратор чистый .В чём может быть проблема .

[@altevaaTV]

Вы клапана проверяли? Особенно впускной.