В этом видео. Что могут сделать 5ть капель масла со ржавчиной! Маленький эксперимент.
Пікірлер: 187
@Shaman_Tur4 жыл бұрын
Была у меня девятка старая старая, снаружи её до металла все слои краски сдёр, выкрасил как полагается, а вот внутри дверка одна была именно такая как в этом видео, попытался наждачками почесать, надоело, плюнул, взял 5 кубовый шприц медицинский, набрал в него масло и аккуратно пролил из него под верхом филёнки. Тоже было жарко. Одел обшивку и занимался своими вопросами, ездил и тд и тп. Через неделю снял обшивку и наблюдаю картину - вся филёнка в масле, полностью натянулось масло моторное по всей площади, до самого низа. Один минус был, когда жарко очень подванивало химией в салоне, но быстро решалось 10 минутным проветриванием. Способ действует на все 100. 4 года откатала машина и с филёнкой вообще ничего не произошло в плане коррозии, запахи естественно ушли после первого лета. Каждый сам решает что делать когда сталкивается с подобным. Я считаю, если такая безвыходная ситуация, то лучше обработать маслом, чем дать сгнить за год.
@Budoclass3 жыл бұрын
Масло блокирует попадание воды и кислорода, ведь именно эти два химических элемента приводят к коррозии.
@user-jackpod3 жыл бұрын
Я в пороги много лет уже заливаю масло, но правда обязательно в жаркую погоду,чтобы все полости просохли. Это очень хороший антикор
@PawelCuznecow1594 жыл бұрын
Я свой жигуль так же отработкой пропитал /лью сколько не жалко - зато не гниёт /, дешевле чем купить состав. Машина старая, но на зависть всем вокруг ещё без дырок и ржавчины. Спасибо старым людям за совет.
@василий-б1ф3 жыл бұрын
Я всегда снимаю обшивки дверей и промазываю кистью маслом . Метал любит масло!
@ЮраЗгоранець-ч1щ4 жыл бұрын
В масле есть моющие и антикорозионные присадки,так что все верно!Проливаю авто уже 20 лет и на собственном опыте убедился,что действует!
@cypaman0074 жыл бұрын
А льете моторное или трансмиссионное? И в пороги сколько заливаете и как часто?
@ЮраЗгоранець-ч1щ4 жыл бұрын
@@cypaman007 масло отработку без разницы какое ,чуть с бензом развожу,чтоб компресором задуть.Нормально пролить,чтоб начало капать из оверстий ,до трех лет хватает.
@ЕкспертЕпсм3 жыл бұрын
Очень интересный и полезный канал, а автору огромное спасибо.
@maksim-13-133 жыл бұрын
Спасибо!)
@МаратХалитовичАйдарбеков4 жыл бұрын
Всем добра! Ещё как помогает , а ещё круче пряпочку пропитать отработкой и положить в полости дверей, масло оно способно тянуться в верх по швам и стыкам полностью останавливая коррозию
@Stasich_Pokatushki4 жыл бұрын
У меня отец еще с начала 90 всегда в пороги отработку заливал во все свои машины. И что я хочу сказать, может машины от старости и сгнивали. так как кроме как в пороги ничего не проливалось ( не было гаража), но сами пороги, никогда небыли дырявым и с гнившими, и ходили весь срок службы авто. Так что отработка вещь очень эффективная .
@maksim-13-134 жыл бұрын
Верно!)
@АлександрМорозов-б4ю3 жыл бұрын
Я заметил, что авто в гаражах гниют куда активней чем на улице и гаражное хранение это невсегда хорошо.
@ПавелПетров-е9л Жыл бұрын
@@АлександрМорозов-б4ю Иногда да, смотря какой гараж, правильно ли устроена система вентиляции и ТД и ТП, от многого зависит.
@МихаилСоболев-й7б Жыл бұрын
@@АлександрМорозов-б4ю температура в гараже должна быть выше точки росы секрет прост
@aleksandr44134 жыл бұрын
Спасибо за эксперимент!
@shamanj21275 жыл бұрын
Ещё как мне кажется стоит сказать, отработка то это хорошо, но не стоит её заливать в места где есть доступ к салону... В отработке много продуктов износа и горения это концерагены... Железо то сохраните... Но помоему здоровье важнее!
@prusfff24434 жыл бұрын
Отработка проверено временем
@igrik44104 жыл бұрын
В салон только чистое масло,в наружку авто что душа желает
@Alex89alex4 жыл бұрын
в чем секрет? любой охотник расскажет зачем ружье чистят и маслом протирают, и еще пример, на лодочных двухтактных моторах,бак всегда замасленый и они не гниют никогда,если в нем бенза хоть чуток есть,а канистра стальная даже с бензином прогнивает,проверено в жестких условиях рыбацкого гаража)
@prusfff24434 жыл бұрын
Я за отработку ,временем проверил
@alexinkognito58053 жыл бұрын
Как то во время ремонта вытер отвертку от остатков литола об шпильку на возе мотоблока. Шпилька крупная, диаметр примерно 30мм и очень ржавая хоть и лил раньше на нее масло. Масло со временем смывало дождями. Через несколько недель увидел что кусок литола полностью растекся по шпильке. Прошло несколько месяцев и сильных дождей. Шпилька до сих пор в литоле. Если он и смывается дождями то очень медленно по сравнению с маслом.
@crookedhands71163 жыл бұрын
я вижу что масло отлично растекается, но что могут сделать 5 капель со ржавчиной(как написано в названии) я так и не увидел
@maksim-13-133 жыл бұрын
Мудрец когда то сказал! Человек всегда видит то, что ему хочется видеть!
@ЮрийТищенко-ъ9и3 жыл бұрын
Конечно лучше пропитать маслом. Масло это как консервант. Спасибо.
@михалмихалычвсемпривет4 жыл бұрын
Как всегда👍 и спасибо за бобра😄
@иваниванов-к8к1ж3 жыл бұрын
Купил авто из под хозяина который в свою очередь покупал авто из салона 20 лет назад. Езда была летней у него и хранился авто в гараже зимой. Авто---Волга. Ржавчины и тем более гнили и в помине не было. С салона он закрыл все технологические отверстия и со стороны багажника захреначил порядка 50 литров отработки. Пропиталось все и даже в некоторых местах ковролин в салоне. А смысл рассказа в том что неприятный запах отработки в салоне и за 20 лет не выветрился.И вонючки не помогали. Вывод----- лучше не пожалеть денег и купить моторное масло без запаха и им пролить что надо.
@Artemka_93rus6 ай бұрын
Не знаю что там за отработка, с моего движка в наглую вылито литров 20 на полы , под ковролин , в двери и в багажник . Пахнет новым атомобилем , никаких отторгаюших запахов. Все садяться а салон авто и говорят что пахнет только ароматизатором
@СашаМигачев-у6к5 жыл бұрын
Я ещё в отработку солидола добавил и в пороги залил
@maksim-13-135 жыл бұрын
Саша Мигачев По делу!)
@ЕвгенийВоробьев-б1т4 жыл бұрын
@@maksim-13-13 , доброго времени суток, я очень много смотрю ваши видео , много разных мнений и вариантов , скажите пожалуйста ваше мнение, я поворил пол в омеге, там чистый метал можно ли пролить пол пушсалом, ну не чистым а с маслом , положить кропивяные мешки, и залить это все прилично опять пуш салом , ответьте пожалуйста прошу!!!!! За ваши старания вам огромного крепкого здоровья!!!!!!!
@АлександрЧеркасов-и9ц3 жыл бұрын
Лучше бы пушсала ,оно не высыхает
@ИльяГрибков-р2т4 жыл бұрын
Я так маслом выходил дублирующий номер кузова в багажнике на своей ваз 2114,просто взял марлю намочил отработкой и положилина номер,и раз в месяц поливал немного еще маслом,в итоге через пол года номер стал чистым и хорошо читался,потом тоже самое делал на фольсе джетта мк1 и так же весь налет ржавчины выжрало,я доволен и друзьям советовал так делать,да конечно долго выедает но результат хороший и ржавчину не большую отьедает и как обработка очень хорошо
@НикитаИванов-ы9п9п3 ай бұрын
Нужно в масло добаить битума до косинстенции жидкой сметаны. Масло будет держать битум. Вечный антикор скрытых полостей авто. Батя в отработку добавлял битум. Унего разные консистенции были пожижи по гуше. Для разных участков. Где кистью наносились внутри дверей. Где насосом запрыскивались внутрь порогов.
@MrPiople4 жыл бұрын
В пороги дул литол + мовиль + отработка + преобразователь ржавчины. Проверят так же на железке ржавой на которой был кусочек метала зачищен. Год провалялся метал у гаража. По мимо того что ржавчины больше не стало вообще, так еще и вода просто скатывается с такой поверхности просто гидрофоб! Задул все пороги, где надо погуще добавил пушсала и обмазал днище, все отлично. Год конечно не показатель, но пока ничего не высохло не потрескалось и эффект гидрофоба сохранен.
@СергейМосиенко-щ9п4 жыл бұрын
Масло очень хорошо консервирует но делать это нужно каждый сезон
@maksim-13-134 жыл бұрын
Верно! Я это делаю минимум 3 раза!
@angry_gamer7683 жыл бұрын
Я думаю что масло годится только для скрытых мест , то есть для обработки днища оно не годится .
@maksim-13-133 жыл бұрын
Это временная мера! Я это говорю всегда!
@angry_gamer7683 жыл бұрын
@@maksim-13-13 Я видел в магазинах продают мовиль в баллончиках , и там в комплекте есть длинная трубка для обработки труднодоступных мест , можете протестировать его ? Я нигде не нашел ни обзора ни теста на него , называется этот мовиль PiTon .
@ellpigy4 жыл бұрын
А теперь нужно капнуть на пятно масла пару капель водички и посмотреть что будет
@maksim-13-134 жыл бұрын
Ellpigy Project Тут ответ kzbin.info/www/bejne/nZPCeImwlqecp9U. kzbin.info/www/bejne/jnWtg5iEYrODr80
@pavelparfenov65304 жыл бұрын
К сожалению ничего. Проверино.
@ВладимирГерман-р6х2 ай бұрын
Спасибо за видео. Литол 24 тоже хорошо расползается по металлу. Я помазал отверстия в алюминивых дисках, чтобы не царапались, когда гайки закручивал. Так этот литол по всему диску расползся. Я даже подумал, что если к раме, или сильно ржавеющим элементам подвески небольшие стаканчики с губкой, пропитанной литолом, то литол поползет как отработка по всей балке или подрамнику. Буду пробовать.
@ЛЕМУР-825 жыл бұрын
Полностью согласен👍
@НиколайГур4 жыл бұрын
Когда-то занимался кузовным ремонтом вскрывал разные кузова обработанные (залитые) всякими консервантами и не обработанные и состояние у них было практически одинаковое - это всё было класика. Потом купил премьеру 90 года вскрыл карты, хотел обработать внутряки, а там сухо и пауки живут, собрал необрабатывая и по сей день живёт без единого рыжика. Кузовная проблема заключается в качестве метала и качестве его заводской антикорозийной обработки (грунтование и лкп). Это как ВАЗ 2109 до 1993 и после. Или экспортный ВАЗ и для внутреннего рынка.
@maksim-13-134 жыл бұрын
Согласен. В том и проблема, что таких уже не делают.)
@mirnprod10384 жыл бұрын
У меня вопрос , а каким лучше моторным или трансмиссионкой ?
@maksim-13-134 жыл бұрын
Ответ тут kzbin.info/www/bejne/eIW4eX99h9qtgJY
@stepanbes6244 жыл бұрын
железку маслом не испортишь)
@VladiMIR_EV3 жыл бұрын
А вот плитка ещё не уложена а уже попортил маслом.
@СергейМосиенко-щ9п4 жыл бұрын
Весна осень и кузов будет вечным,пока выживи
@АндрейФалалееф2 жыл бұрын
Я испугался когда он выскочил на экран.
@РозаСагимова-р9з4 жыл бұрын
Молодец. Спасибо
@maksim-13-134 жыл бұрын
Роза Сагимов Спасибо.)
@TheLeex12 Жыл бұрын
Доброго времени суток! Нужен совет. Машинка Солярис. На полу ржавчина ( тек багажник). Но ржавчина поверхностная , Но она везде, в усилителях, всяких швах куда не подлезешь со сщеткой. У нас на рынке увы нету автохимии , вроде преобразователей( юг - машины сильно не гниют). Хоть ржавчина и поверхностная, для успокоения - хочу залить моторным масло, чистым. И прикрыть чем нибудь типа пленки. Вдруг под ковром дальше пойдет. Что думаете насчет такого варианта ? Поможет ли это остановить ржавчину и сохранить пол на время хотя бы ?
@Artemka_93rus6 ай бұрын
Да поможет 100% , не всдумай покрывать ржавчину мастикой или битумом , тем более иномарку , там металл тонкий очень . Я с юга , тут есть бутылка жёлтая цинкарь , берешь спрей и брызгаешь на ржачину , хотя бы шилом или отверкай поширу там , гле достанешь три щеткой металлической и брызгай на ржавчину цинкарь . Будет очень сильно вонять , порбызгал и уходи с машины кури . Ржавчина будет пениться. Как сделаешь что сможешь, катайся дня 3 так , пусть проветриваеться . Затем берешь лучше всего масло отработку со своего движка , в ведро его , банку солидола самого дешёвого, все это мешаешь . Греешь чем нибудь , например газовой горелкой и горячую массу эту вылиывешь на ржавчину . Теперь иногда как будет время заливай еще туда бодягу . Удачи брат!
@TheLeex126 ай бұрын
@@Artemka_93rus Спасибо. Примерно так же сделал. Только масло взял трансмиссионку. От него запаха - вообще нет
@sab72843 жыл бұрын
А в порогах , оно также расползается?
@maksim-13-133 жыл бұрын
Конечно!
@viktorvladimirovich83984 жыл бұрын
Я каждую осень пару шприцов отработки в пороги лью 🤘
@ub8aaq304 жыл бұрын
Надо антикор не заливать а под давлением простреливать в скрытые полости.
@MicrosamTech4 жыл бұрын
@@ub8aaq30 чем? если компрессора нет
@ub8aaq304 жыл бұрын
@@MicrosamTech Мовили есть в баллончиках с трубками в продаже с цинком с преобразоваетелями всякие,цены от 200 руб.Удобно! Вдувай хоть куда!
@MicrosamTech4 жыл бұрын
@@ub8aaq30 спасибо за ответ, но я вообще надеяться какую-нибудь методу с пушсалом выудить 😂 Так уж сложилось что я больше никаким антикорам не доверяю
@ub8aaq304 жыл бұрын
@@MicrosamTech Да я вчера 4 литра пуш сала купил и 100 кг кварц песка для пескоструя , днище у бусика местами надо почитить и обработать салом.Посмотри если хочеш на моем канале приколюхи про него.UB8AAQ.
@АлександрГалкин-ч9п Жыл бұрын
Надо было 5 капель сравнить с одной каплей на целом листе.а не по отдельности....
@mirnprod10384 жыл бұрын
А если просто пушсалом залить пороги , норм будет ? Или все таки лучше с отработкой? А если купить м8в масло и залить пороги и днище все обработать , или херня? Подскажите как лучше У меня buick century 1993 , 25 голиков уже авто , как начал по москве на постоянке катать , подзацветать начал И под уплотнительными резинками дверей , крышки багажника стоит мазать ?
@mirnprod10384 жыл бұрын
Ах и еще , арки стоит мазать ? Арки без подкрылков (сзади)
@maksim-13-134 жыл бұрын
MIRN PROD Пушсало лучший консервант! Но быстро застывает после разогрева, по этому пороги им обработать проблематично, нужно чем нибудь разбавлять. Можно маслом, можно отработкой, но нужно эту процедуру повторять раз в пол года а то и раньше. Мазать стоит всё что ржавеет. Сниму видео на тему обработки пушсалом.
@mirnprod10384 жыл бұрын
@@maksim-13-13 понял , спасибо. Ок , ждемс видео 🙂
@Кракен-р2э Жыл бұрын
у меня балка начинает ржаветь,её лучше покрасить,а потом переработкой,или просто зашкурить и переработкой,как лучше? Или просто замовились,подскажите.
@Artemka_93rus6 ай бұрын
Если тебе не нужно ее выставлять как экспонат, то просто маж кисточкой ее , отработка + солидол самый дешёвый , через некоторое время с балки уйдет ржа
@Кракен-р2э6 ай бұрын
@@Artemka_93rus у меня где то было 2кг,пуш сало,можна и пушсалом с переработкой,я думаю тоже норм будет.
@РаяН-з6у3 жыл бұрын
Если наклонить лист , масляное пятно поползет в верх ?? , Авто - это не ровная поверхность
@maksim-13-133 жыл бұрын
Масло распространяется на любой поверхность не зависимо от угла наклона!
@vsemprivet295 жыл бұрын
Здравствуйте .. Хочу нанести пушочное сало с отработкой на своего енота 2007 г, встал вопрос какую отработку добавлять ?и как все это держится в дождливую погоду ?
@maksim-13-135 жыл бұрын
Алексей марусов Здравствуйте. Пушсало с отработкой это лучшая защита от корозии! Держится достаточно хорошо в любую погоду. Отработку можно добавлять моторную. Но этот вариант достаточно геморный, так как пушсало нужно греть перед нанесением и оно быстро застывает. А в остальном вечная защита.
@vsemprivet295 жыл бұрын
@@maksim-13-13 Спасибо, буду пробовать . Единственное уточнить хочу . Отработку минералки или синтетики мешать .
@maksim-13-135 жыл бұрын
Алексей марусов Не принципиально. Я лью синтетику ею и пользуюсь.) Спасибо.
@vadimvaliullin464 жыл бұрын
А где вы берете пушсало? Мне не попадалось ,правда я и не искал ,
@maksim-13-134 жыл бұрын
Vadim Valiulli В любом автомагазине пушсало есть. Отдел смазок.)
@ВалерийБашинский-и4й3 жыл бұрын
Ты на вертикальную поверхность капни масла. Не все в машине детали что ржавеют, горизонтально расположены.
@maksim-13-133 жыл бұрын
Тут и вертикаль kzbin.info/www/bejne/kJq9iItqrsZ2grs
@василий-б1ф3 жыл бұрын
Берёшь кисть и мажешь масло
@MaxMol1 Жыл бұрын
А новым моторным маслом , если отработки нет?
@Руслан-с2ъ3 жыл бұрын
А если метал пропитать натуральной олифой. Должно пропитаться хорошо и пленкой взяться.
@maksim-13-133 жыл бұрын
Как то попробуем!)
@nice_engineer1322 жыл бұрын
пленка высохнет, от разницы температуры потрескается и снова вода и кислород начнет проникать, ржавчина появиться внов! масло нг-203
@nice_engineer1322 жыл бұрын
как вариант попробовать касторовое масло, оно не сохнет, не смешивается с маслами и топливом, разводится только в спирте
@user-el2xn7xu7u4 жыл бұрын
Благодарю. Нормально.
@ВладНикитин-щ2т4 жыл бұрын
А чем можно крылья из внутренних обработать?
@maksim-13-134 жыл бұрын
Влад Никитин Я обрабатывал этим kzbin.info/www/bejne/gZrMdoSHdqetqNU
@СынКачалки4 жыл бұрын
Крылья , пороги в скрытых полостях и поверхность, так же днище, мы с друзьями, обрабатываем пушечным салом, продаётся в автозапчастях. Разводим соляркой и наносим ручным пульверизатором, который накручивается на пластиковую бутылку. Его не жалко, так как стоит 50 рублей. За лето можно проделать эту операцию несколько раз. Друг обрабатывал москвич 2141 таким способом. За 20 лет он так и не поржавел.
@СашаКаргапольцев4 жыл бұрын
@@СынКачалки И какая пропорцыя?)))
@nice_engineer1322 жыл бұрын
масло нг-203 !!!
@stassever8464 жыл бұрын
Приветствую ! а ржавчину имеет смысл мазать?
@maksim-13-134 жыл бұрын
Stas Sever Приветствую. В том и смысл, что от ржавчины избавится не возможно! Но, остановить можно! Маслом отработкой разведённым пушсалом и т д!
@василий-б1ф3 жыл бұрын
Её и нужно махать чтобы пропиталась
@hikolajslahta80672 жыл бұрын
Всё правильно проливаю только внизу машины отработкой а внутри машины чистым маслом от запаха и машина ездиет 10лет ни одной корозии
@sab72843 жыл бұрын
А если дверь поставить , масло в верх поползет?
@maksim-13-133 жыл бұрын
Конечно!
@surf97304 жыл бұрын
В любом случае масло любое приостанавливают и защищают поверхность но не удаляют ржу, плюс металл дышит, в отличии от сухих грунтов и всяких сухих антикоров
@KLOTIK524 жыл бұрын
Зачем металу дышать? Что такое коррозия железа знаешь?
@Серый19824 жыл бұрын
@@KLOTIK52 Это подразумевается к тому что в отличии от смол и битумов не скапливается влага и вода со временем через микротрещины в материале и деталь ( не заметно) не прогнивает насквозь.иногда даже большими площадями по кузову .
@surf97304 жыл бұрын
Green NN вот наверное ты и не знаешь раз задаёшь такие вопросы, читай матчасть...
@KLOTIK524 жыл бұрын
@@surf9730 я проводил тесты с маслом по ржавчине. Масло работает не долго. Про то, что металл должен проветриваться, понимаю. Чтобы не задерживалась влага. Но в этом случае проще защитить металл пушечным салом и влага не пройдет к металлу.
@Алек-щ6х4 жыл бұрын
Раньше обрабатывали негролом, эффект бесподобный. Ни отработка, ни мовиль того результата не дают.
@dimagolg4 жыл бұрын
Нигрол супер результат!
@ОлегДемидович-ж6е Жыл бұрын
Пушсало, то же масло, только гуще. Надеюсь держаться будет дольше
@romasty61875 жыл бұрын
Супер!
@raptorss1830 Жыл бұрын
Доброе утро. А можно масло + пушсало 50*50? И в етот роствор добавить преобразователь ржавчины , можно ли? Спасибо большое.
@user-tb1rd6cg8e5 ай бұрын
Преобразователь это Орто фосфорная кислота она уничтожит железо😢,зачем она в порогах?
@ГенкаБалакин Жыл бұрын
После хорошего дождика покажи что стало ?
@surf97304 жыл бұрын
Что могут зделать пять капель масла со ржавчиной? смазать эту ржавчину маслом))
@maksim-13-134 жыл бұрын
Не верно!
@РатиборКурганский5 ай бұрын
Метал очень любит масло❤
@РенатКашапов-ч9ы4 жыл бұрын
Я думаю надо пробовать добавлять керосин. Я керосин с моторным маслом в перемешку вместо вд40 использую проникает очень хорошо
@maksim-13-134 жыл бұрын
Ренат Кашапов Керосин с запахом. Если запах не смущает, почему нет!)
@РенатКашапов-ч9ы4 жыл бұрын
@@maksim-13-13 это только мои мысли просто керосин хорошо впитывается в метал. А тут как проводник
@ДмитрийИванов-о4д4 жыл бұрын
Да это такой вариант - скрытые полости порогов залить или что то бытро пропитать когда нет времени закрасить , всё жто масло бытро вымывается дождём
@ExPolax4 жыл бұрын
Можно было ещё водой полить и сопоставить как она стекает по ржавчине и по отработке
@maksim-13-134 жыл бұрын
Kenny Mc Тут частичный ответ kzbin.info/www/bejne/nZPCeImwlqecp9U kzbin.info/www/bejne/jnWtg5iEYrODr80
@jonistreem3314 жыл бұрын
Фанат отработки)можно диз тпл гнать
@sab72843 жыл бұрын
А так лайк и подписка.
@maksim-13-133 жыл бұрын
Спасибо!)
@A_R_T_A_W_O_T4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько лет вашему авто и какая марка авто?Очень интересно ...спасибо
@maksim-13-134 жыл бұрын
Чери. 12 лет.)
@A_R_T_A_W_O_T4 жыл бұрын
@@maksim-13-13 явладела рено логан и продала через 10лет,т.к.пошла ржавчина снизу дверей ,в остальном машина была как новая,теперь жалею что раньше не увидела вашего канала ,очень жаль логашу он был просто надежен и неприхотлив..Слышала и видела,что первые китайские авто очень сильно ржавели у нас во дворе есть пара машин ездят просто с дырами в крыльях и дверях. .им уже ничто не поможет...спасибо вам за ваш видео канал и трудовые эксперементы ,теперь новую машину я обязательно обработаю с помощью дешевого масла и запаха мовили не будет,удачи вам
@maksim-13-134 жыл бұрын
юля юля Спасибо.)
@A_R_T_A_W_O_T4 жыл бұрын
у меня к вам просьба выпустите видо как обработать свое авто если водитель чайник ....как часто назывпют нас женщин когда мы за рулем)с помощью моторного масла и если нет специального инструмента ...т.к. не хочется расставаться со своим любимым авто из за ржавчины ведь автомобили стали очень дорогими а качество нового часто снижается...спасибо
@maksim-13-134 жыл бұрын
Не простой вопрос. Попробую.)
@garage58365 жыл бұрын
Нашёл 10 литров отработки, думаю залить в пороги, хуже же точно не будет? Знающие подскажите зелёному
@ПитонЗахаров5 жыл бұрын
Много кто так делает, я тоже
@maksim-13-135 жыл бұрын
Garage 583 Есть авто пластилин или обыкновенный, слегка залипи дренажные отверстия и залей пороги отработкой. Постоит сутки всё пропитает отработка и открой одно отверстие. Поставь миску всё сбежит откроешь остальные. Или есть такой вил обработки тут kzbin.info/www/bejne/bGKuk2Cgr9eBjM0 Хуже не будет по любому!
@shamanj21275 жыл бұрын
Владимир максим если заливать то только обработку минеральную... Синтетика может быть агрессивна к краске... И резинкам
@ALI-kz4xm4 жыл бұрын
Владимир максим Гениально! Спасибо !
@georgiyg78224 жыл бұрын
@@maksim-13-13 если чуток подогреть,вообще классно будет,а так все правильно,проверено временем,я так же пороги обрабатывают,кузов сгниет,пороги целые,а какую именно отработку лить,не суть важно,любую,подогрел и с внутренней стороны,т е с салона аккуратно заливаешь пока с окошек не покажется,постоядо чуток,открываешь внизу порогов пробочкт сливаешь в какие нибудь баночки и все,результат сам потом оценишь,и ничего не воняет потом
@antonanton29144 жыл бұрын
Старый дедовский метод, отработка лилась во все полости(задние крылья, пороги) только почему-то дизельная, но стекало с москвича это ещё недели две, ржи не было видно
@googleYoutibe Жыл бұрын
1:42 Пять капель защитят градусник на стене от ржавчины.
@АгронДепартье4 жыл бұрын
Повторите в вертикальном положении. Ну и сейчас - зимой...
@maksim-13-134 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aHu8YYRrqbSVn6M
@Филякороллов4 жыл бұрын
А если пить-язва рассасется?
@alekseyivanov55804 жыл бұрын
В 1972 году отец залил отработку в пороги и поехал на рыбалку по пыли. Итог пороги целые и авто на ходу!
@cypaman0073 жыл бұрын
заливал та один раз или обновлял периодически?
@alekseyivanov55803 жыл бұрын
@@cypaman007 один раз залил в пороги. А снизу днище промазывал переодически сырой резиной.
@cypaman0073 жыл бұрын
@@alekseyivanov5580 удивительно, что одного раза хватило в пороги, спасибо!
@СергейАлександров-ф6с3 жыл бұрын
Если на имеющуюся ржавчину нанести масло, ржавчина останавливается ?
@maksim-13-133 жыл бұрын
Да! Пока будет масло!
@СергейАлександров-ф6с3 жыл бұрын
@@maksim-13-13 Спасибо за ответ
@narimanibragimov32404 жыл бұрын
Нормальный видос👍
@васявасильевич-о1м4 жыл бұрын
В салоне вонять не будет?
@maksim-13-134 жыл бұрын
Нет!
@Andy_Nekrasov4 жыл бұрын
На более поздних видосах видно, что от этой обработки ничего не осталось на железках. Никакого эффекта.
@maksim-13-134 жыл бұрын
Андрей Некрасов Я всегда предупреждаю в своих видео, что метод обработки отработкой требует повторной обработки раз в пол года минимум! У меня это забирает пол часа.
@Andy_Nekrasov4 жыл бұрын
Владимир максим да я к тому, что если ржа уже пошла - все, приговор. Только травить кислотой, цинковать, да и то.. но если с новья запылитьполости масляным туманом - точно хуже не будет
@honor59344 жыл бұрын
Если битум расплавить и туда добавить отработку, получится более густая смесь
@maksim-13-134 жыл бұрын
Honor 5 Бадяга тут kzbin.info/www/bejne/gZrMdoSHdqetqNU
@surf97304 жыл бұрын
Думаю всё же более жидкая...
@СергейМосиенко-щ9п4 жыл бұрын
Битум работаег как анти шумка но он пересыхает на солнце поэтому-то эго надосмачивать отработкой,вотработке присутсаует сажа которая очень тяжело смывается кто хоть раз чистел сажу меня поймут.
@класклас-з9е4 жыл бұрын
А нігрол з маслом, або просто нігрол що получится ???
@maksim-13-134 жыл бұрын
клас клас Нигрол тоже классная смазка и защита от коррозии! Но. Есть у нигрола недостаток, запах! А в остальном я за!
@dimashupenich4 жыл бұрын
Законы физики учитывать надо. Если капнуть и перевернуть металл то капля твоя и не растечется. Так что бред
@maksim-13-134 жыл бұрын
Dima Shupenich Проверим!
@aleksey68114 жыл бұрын
Вот иди и учи... Почитай про капилярный эффект для начала
@СергейПашнин-щ5ц4 жыл бұрын
Было такое масло Эссо синтетическое в зелёной канистре (не знаю, почему сняли с производства), так вот оно само поднималось внутри по канистре и снаружи вытекало. Даже на полу было масляное пятно .
@maksim-13-134 жыл бұрын
Ответ Dima Shupenich тут kzbin.info/www/bejne/aHu8YYRrqbSVn6M
@АлексейНовиков-м1б4 жыл бұрын
Еще больше сгниет, под масляной пленкой будет конденсат и кирдык филенке.
@maksim-13-134 жыл бұрын
Алексей Новиков :)))))) Молодец!!!))) Не удаляй свой комментарий, порадуй людей. ;)))
@aleksey68114 жыл бұрын
Дурачина, зачем пишешь если не знаешь?!
@АлексейНовиков-м1б4 жыл бұрын
@@aleksey6811 дурачок это ты и авто видел только на картинке.
@СергейПашнин-щ5ц4 жыл бұрын
Если металл был сухой до обработки маслом, откуда под маслом конденсат возьмётся? Эх , теретики блин.
@АлексейНовиков-м1б4 жыл бұрын
@@СергейПашнин-щ5ц ты знаешь откуда конденсат берется? От перепада температуры, в скрытых полостях, то бишь в порогах особенно.