За рулем один человек, в зеркале отражается другой, магия! Очень хорошее видео, все разжевано и простыми словами объяснено. Спасибо!
@ПавелПавел-ь9в3 жыл бұрын
В 2018 году у Вас не было видео экзаменов "вживую". Были видео фото-видеоотрывками. А я тогда учился и сдавал.Мне очень не хватало такого контента и я смотрел другие города "вживую", но Вас тоже смотрел. И именно Ваше видео-фото мне помогло. Когда Вы объясняли про полосы на меридиан, где ехать прямо, а где налево и мне это помогло. Я сдал с первого раза! Так знайте-Вы делаете очень большую работу, Вы очень сильно помогаете!
@ПавелПавел-ь9в3 жыл бұрын
Направо*
@ДмитрийПрядченко-з9у3 жыл бұрын
У меня с конца осени 2018-го начались уроки вождения и я учился по видео из Ютуба. На тот момент уже много было видео на данную тематику. Точно о 2018-м речь?
@user-westa734 Жыл бұрын
Мне очень понравилось,что картинка не расходится с объяснением,а для новичка это важно-не приходится додумывать не зная о чём
@НеляАлександрова-ч6к3 жыл бұрын
Как всегда ваши все видео уроки на высоком уровне и самое важное интересно. Настоящий классный учитель. 👍👍👍
@christianwolf10173 жыл бұрын
Все правильно так и есть,хоть сцепление дольше проживет а я еще когда на светофорах останавливаюсь на нейтралку ставлю чтоб не держать сцепление лишний раз
@василинаВаскова Жыл бұрын
Очень хорошо объяснили эту последовательность-тормоз-сцепление, спасибо
@pholod3 жыл бұрын
Очень полезная информация. Спасибо за урок
@Фатима-ж2ч3 жыл бұрын
Какая лекция!!👌👌👌🥇😍😍💐Супер!!
@ЮлияНаумова-ф2л2 жыл бұрын
Ох неужели мне объяснили, как правильно тормозить, и на что обращать внимание. А то катаюсь с инструктором и не понимаю, какие действия необходимы в какой момент. Спасибо большое!
@Алесандр-к1и2 жыл бұрын
Юля !в таком случае вы ездтзите не с инстрктором , а с пустым рюкзаком ,если он молча ездит с вами .Он не только с вами так ездит.Соберитесь и примите меры.Он часы вам пишет ,отчего в карман его копейка капает !!!
@НикитаЕфремов-к5с3 жыл бұрын
Сегодня сдал в гаи) с первого раза. Совет вам, не нервничайте, и все получится
@ВикторияМатеюк-ъ1у3 жыл бұрын
Сергей спасибо Вам огромное ваши видео уроки учат многому вы объясняете спокойно нормально вы молодец спасибо Вам
@НатальяПолякова-м5й3 жыл бұрын
Спасибо ОГРОМНОЕ за вашу работу!!!!
@Алесандр-к1и2 жыл бұрын
Очень рад ,что встретился с вашей автошколой .Очень понравился мне нежный голос ,который учил о сцеплении и тормозе --- хочется и хочется его слышать -- такой умеренный и неназойливый ...дойдет до умов каждого из курсантов .Забыл представиться : инструктор навсегда .Общий водительский стаж 52 года .24 года занимался обучением и переобучением ( если мы подружимся ,подробнее расскажу больше ) .Ко мне обращались в основном женщины ,когда-то сдавшие на права ,имеется авто , а ехать не решались .Мне доверили они их обучить .Вас ,наверное ,удивило , что написал я о себе ,,инструктор навсегда ,, .Всегда ,будучи пассажиром , привычка смотреть вперед и мысленно учавствовать в движении осталась навсегда .Все замечания держу в себе .Было несколько раз в маршрутке наблюдал действия водителя .Он все выполнял так ,будто обучался у меня .При выходе уплатил проезд и водителю сказал ,,спасибо за езду,, Он удивленно ответил ,,пожалуйста ,приходите еще ,,...нам обоим было приятно ..Всего вам доброго ,Пока !!!
@Мультикидлядетей-я1ш3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное, очень важная информация!!!!!!!!!
@ФеликсМиккшер3 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! Большое спасибо за Ваши труды!=))
@Idisman013 жыл бұрын
Как молодо выглядите в зеркале! Со спины и не скажешь...
@Анна-г7д8з3 жыл бұрын
Потому что это два разных мужика.В зеркале молодой усатый мужик,а за рулём зрелый мужчина без усов и волос😁
@Al-lw2gy11 ай бұрын
прекрасно объяснили, спасибо
@DamedParadis3 жыл бұрын
Сергей, а почему не вы ролик озвучивали? Мне так нравится ваш спокойный тон в роликах
@TheNovokshonov3 жыл бұрын
Мы в постоянном поиске. Экспериментируем. Решили в уроке для совсем "первоклашек" дать голос учительницы, как бы, первого класса
@olgabartashevich63493 жыл бұрын
У девушки тоже голос приятный
@РоРооо-ы7ч2 жыл бұрын
@@olgabartashevich6349 Очень даже, приятно слушать.
@ЖанболатЖанбеков-о5ю2 жыл бұрын
Супер. Казахстан
@nazira8082 жыл бұрын
Хорошо объяснили. Вот только меня еще интересует вождение на снегу с цеплением и тормоза. Чтоб не занесло
@LUSHNINA-U3 жыл бұрын
Спасибо большое за очень нужную информацию
@putlet-caput2 жыл бұрын
Гениально !!
@grandaries3 жыл бұрын
Присоединюсь к отзывам об озвучке. В вашем исполнении информация лучше воспринимается.
@ВикторГенералов-т5е3 жыл бұрын
Сергей, Вы молодец с озвучкой девочкой!"!! Это именно для девчулей!!! То что надо!!! С уважением. Виктор.
@ЕленаМатвеева-ъ2э2 жыл бұрын
Не согласна. Мне, как "девочке" (мне за 60 , водительский стаж 41, в шкоде права получила) больше и куда понятнее спокойный голос Сергея, нежели звонкий и чуть торопливый голосок ...
@ЕленаМатвеева-ъ2э2 жыл бұрын
И да, не смотря на достаточно большой опыт ,постоянно смотрю ролики и благодарю за науку.
@ТатьянаБурцева-к3с4 ай бұрын
Способно ли сцепление сгореть? Если - да, то при каких обстоятельствах?
@Sergey342 жыл бұрын
Ну прям гуру видео монтажа )))) Улыбнуло.
@SKAZKA_MARIKO3 жыл бұрын
По мне: гораздо лучше, когда вы сами озвучиваете свои ролики. Женский голос за кадром, причём с такой постановочной, нарочитой интонацией -- неубедительно, слушать не хочется. Понятное дело, скажите, что главное, уловить суть. Согласна, но ваш голос и речь гораздо лучше, потому что интонация натуральная, естественная и звучит убедительно. Я имею в виду, что мужской голос автоматически звучит так, что его запоминаешь гораздо лучше. А женщина...говорит так, будто по бумажке читает, интонация фальшивая какая-то, как робот.
@KarelianBoy3 жыл бұрын
Это и есть озвучка роботом
@МаксиБосс3 жыл бұрын
Мне тоже нравится Ваш голос озвучивания.Вы так убедительно и понятно объясняете.Спасибо Вам огромное.Лайки Аашему каналу
@XtaticVideo3 жыл бұрын
монтаж огонь)) Lada-Ford Performance праворульная)) конкретно конечно заморочились со всеми накладками
@ЭльвинКеримов-з7е6 күн бұрын
Тоесть если я двигаюсь на второй скорости то я нажимаю на сцепление в перую очередь и дотормаживаю тормозом,а если на 3,4,5 то начинаю с тормоза а после добавляю сцеаление?
@ИринаАнисимова-б8э3 жыл бұрын
Добрый день. Посмотрев Ваш ролик и попробовав на практике, мне очень понравилось. Раньше я всегда выжимала сцепление и при торможении и при остановке соответственно... С мужем разговорились, он говорит, что не правильно снижать скорость с 90 км до 20-30 км тормозом, что я мучаю двигатель. А я не могу аргументировать ему обратное...подскажите пожалуйста, как ответить. Вы классный! Профессионально и снимаете и говорите и одеваетесь
@TheNovokshonov3 жыл бұрын
Он имел ввиду, снижать скорость на одной передаче плохо. Вы двигались на 90 км/ч на пятой либо четвёртой передаче. И снижаться на одной передаче не разумно. 20 км/ч не для высоких передач. Лучше научиться тормозить переключаясь на пониженные передачи. Это очень полезно делать на зимней дороге. Набив руку, навыки летом, Вы легко будете пользоваться этим на скользкой дороге. Это будет большим плюсом в опыте вождения. Поэтому, с 90 делайте только с переключением. И обязательно с поднятием сцепления после каждого переключения
@ИринаАнисимова-б8э3 жыл бұрын
Всё равно мне не понятно. Если мне нужно снизить скорость перед поворотом с 90. С переключением передач это не удобно.
@zepferpferecto18123 жыл бұрын
спасибо
@karelalex3 жыл бұрын
Классный жигуль. Экспортная версия? 👻
@АминаАхметова-м2о3 жыл бұрын
Классная озвучка. Мне нравится диктор
@АндрейУсов-ь7ф3 жыл бұрын
Откуда вы взяли футаж для видео?
@ДмитрийПрядченко-з9у3 жыл бұрын
Это Челябинск на видео? Я уж подумал это где-то в одной из стран Европейского союза!
@XtaticVideo3 жыл бұрын
просто жители челябинска массово переехали в ЕС на своих машинах)
@ДмитрийПрядченко-з9у3 жыл бұрын
@@XtaticVideo :))) как вариант!
@джек-о7ю10 ай бұрын
👍👍
@АллаВласюк-и8г3 жыл бұрын
В Вашем исполнении озвучка лучше воспринимается, женский голос какой-то механический- режет слух.
@Алесандр-к1и2 жыл бұрын
Мне приятен женский голос .Вам неприятно ,так как бабы страшно ревнивы и всегда на стреме!
@МихаилЛозовой-т1е Жыл бұрын
Спасибо познавательно
@ЮлияАлександрова-в1ь3 жыл бұрын
Здравствуйте, вы даете частные уроки вождения?
@TheNovokshonov3 жыл бұрын
К сожалению, нет. Индивидуальные занятия в данный момент не даю. Другая работа, хоть и связанная с обучением.
@АлександрВязников-й8я3 жыл бұрын
То чувство, когда учился на автомате
@WooDlike333 жыл бұрын
ну и зря
@MegaSysadm3 жыл бұрын
А я на механике отучился, после автошколы ни разу еще на механике не ездил :)
@АлександрВязников-й8я3 жыл бұрын
@@MegaSysadm мне много раз говорили, что зря. По факту, я не забивал головову не нужными мне вещами и тренироваль больше времени руление, торможение, реакцию.
@fredisoff3 жыл бұрын
с газом все понятно, а тормоз это я...
@Фатима-ж2ч3 жыл бұрын
А про вождение на автомате есть лекции?😊😍Спасибо!
@TheNovokshonov3 жыл бұрын
Спасибо за идею. Будем думать про урок на автомате)))
@Фатима-ж2ч3 жыл бұрын
@@TheNovokshonov Спасибооо!💐
@karelalex3 жыл бұрын
А чего там такого? Включил буковку Дэ и забыл про то, что там вообще какие-то передачи есть. Единственное надо помнить, что двигатель всегда пытается крутить колеса, поэтому при отпускании тормоза машина сразу поедет вперёд. Ну вот и все особенности. 😄
@SKAZKA_MARIKO3 жыл бұрын
@@TheNovokshonov По мне: гораздо лучше, когда вы сами озвучиваете свои ролики. Женский голос за кадром, причём с такой постановочной, нарочитой интонацией -- неубедительно, слушать не хочется. Понятное дело, скажите, что главное, уловить суть. Согласна, но ваш голос и речь гораздо лучше, потому что интонация натуральная, естественная и звучит убедительно. Я имею в виду, что мужской голос автоматически звучит так, что его запоминаешь гораздо лучше. А женщина...говорит так, будто по бумажке читает, интонация фальшивая какая-то, как робот.
@ДмитрийПопельницкий-ь1р3 жыл бұрын
Я попробовал работать педалью только тормоза на скорости более 20 км/ч, чтобы понизить скорость до менее чем 20 км/ч и подключать педаль сцепления. У Зеленина С.Ф. вычитал - о том что в этом обучающем ролике рассказывается. Но мой иструктор немедленно мне замечание сделал - выжимай сцепление сразу или одновременно с тормозом. Видимо алгоритм торможения на высоких скоростях я буду отрабатывать уже когда у меня свой ЛА будет.
@TheNovokshonov3 жыл бұрын
Ну да, на малых скоростях лучше начинать со сцепления. Про это в видео сказано.
@СтаниславЕрмак-э3з2 жыл бұрын
Если инструктор учит выжимать сцепление вместе с тормозом или раньше - он просто чайник, ездить он не умеет.
@ВикторияМатеюк-ъ1у3 жыл бұрын
Классно за рулём один а в зеркале заднего вида другой вопрос а ноги чьи
@TheNovokshonov3 жыл бұрын
Ноги мужские )))
@ingush23113 жыл бұрын
Здравствуйте! можете сказать что за марка автомобиля?
@TheNovokshonov3 жыл бұрын
В действительности такого автомобиля нет.
@WooDlike333 жыл бұрын
Ниче такая LADA в салоне xDDDD
@альбертГалимов-ю3э3 жыл бұрын
Простите, но мне не нравится голос... я подписываться на канал, в котором Сергей очень плавно, равномерно и спокойно рассказывал, а тут...
@SKAZKA_MARIKO3 жыл бұрын
Мужской голос всегда автоматически звучит убедительно! Согласна с вами. Женский голос за кадром будто робот-пылесос. Интонация фальшивит ужасно.
@XtaticVideo3 жыл бұрын
@@SKAZKA_MARIKO робот-пылесос )))) да нормальный женский голос, просто тараторит
@TheNovokshonov3 жыл бұрын
альберт галямов Поэкспериментировали немного. Видимо неудачно. Вернемся к обычному стилю подачи.
@ВикторияНовосельцева-э7к7 ай бұрын
Информации много нужной, но голос мешает т восприятию. Пожалуйста, лучше вашим озвучивайте
@PetsonrRussiaGames6 ай бұрын
Теперь я прошареный бобëр у бати машину угоню😂😅
@nikitayasnev2 жыл бұрын
Почему в зеркале заднего вида один человек, а за рулем другой? О_О
@МаратХусаинов-й4п3 жыл бұрын
Из ролика всего на 9 минут - 40 секунд уделено просьбе подписаться и какой то совершенно лишней информации, шуму, очень жаль
@d.s.97733 жыл бұрын
Ребята это форд, не лада!
@umidvokhidov92132 жыл бұрын
04:08 А разве бывают машины без тахометра?!
@KTE1970-mt5np2 ай бұрын
У меня Матиз был без тахометра
@EugeneBos2 жыл бұрын
Лада 😂😂😂
@ДмитрийПрядченко-з9у3 жыл бұрын
А чей это голос?
@TheNovokshonov3 жыл бұрын
Озвучка - Стелла Аксёнова. Профессиональный диктор. Мы решили поэкспериментировать над роликами, и в уроке для совсем "первоклашек" дали голос учительницы, как бы, первого класса
@ДмитрийПрядченко-з9у3 жыл бұрын
@@TheNovokshonov прикольно получилось, но впечатление такое как будто «Алиса» текст читает. Я так понимаю, что это мы неправильно разговариваем и поэтому так режет слух произношение в этом видео
@НиколайЛитвиненко-р9ю2 жыл бұрын
Конечно тормоз, учили с покон веков.
@Еленаелена-р8й8я2 жыл бұрын
Простите, но ролик не воспринимается из-за озвучки, прям раздражает этот голос.
@СергейРемин-ф2с Жыл бұрын
послушал несколько секунд, думаю че за пургу несут. я и так могу сказать что раньше и когда. итак есть штатная ситуация там вроде всегда идет сцепление, потом тормоз, но нет! в гололед не всегда привычное хорошо! вначале нужно определить что такое штатная ситуация, а штатная ситуация это ситуация в которой есть время подумать, идет мысль, за ней принятия решения и согласованность действий, нажать сначала сцепление или тормоз, как тормозить и с каким интервалом. Другое дело когда ситуация нештатная и хороший водитель всегда скажет что в такой ситуации, когда времени на раздумья нет нога всегда идет на тормоз, опережая ногу сцепления и здесь нужно решать жать ли вначале тормоз или останавливать ногу уже на полном ходу несущуюся к тормозу и если водитель всегда мониторит зеркала, он всегда знает обстановку и может быстро сориентироваться и понять допустимо ли торможение в принципе. вот и все.
@kgmanio7786 Жыл бұрын
2:22
@alexprophet78443 жыл бұрын
не понравилось. Озвучка Сергея лучшая. Почему? потому что ему веришь, как водиле со стажем, а этой девочке нет. Надеюсь это был только корррроткий эксперимент)))
@TheNovokshonov3 жыл бұрын
Да, мы экспериментируем, это верно. Учтём пожелание
@yurigum3 жыл бұрын
Если кто не понял: футаж сделан в Англии и отзеркален. Убито сразу 2 зайца: аудитория канала лицезреет привычное ей праворульное движение, а автор канала ушел от нарушений со стороны авторских прав. Надеюсь что автор канала согласовал использование оригинального видео с его создателем.
@Shokhrukh_Bukhari3 ай бұрын
Ничего не понятно
@ЛюдмилаКазаченкова-м1у3 жыл бұрын
Голос женщ.-цыфры-в корзину🗑!!! Прямо какой-то евро стандарт. Не уберайте свой голос!
@sergeya3 жыл бұрын
Ахаха! Личность в центральном зеркале неправильная отражается. 🤣
@auto854543 жыл бұрын
English please.
@АндрейУсов-ь7ф3 жыл бұрын
Can you speak Russian?
@auto854543 жыл бұрын
No, I cannot speak Russian.
@XtaticVideo3 жыл бұрын
enjoy subtitles !
@auto854543 жыл бұрын
@@XtaticVideo Yes, thanks. Да, спасибо. :-)
@auto-teacher Жыл бұрын
Отпад! Сцепление-тормоз-ручник-выключение передачи. Подняли сцепление!!! Это не профессионал. Пурга про накат!
@ЕВГЕНИЯКАЙТАНОВААй бұрын
Столько лишней болтавни, так и не досмотрела
@ларасурала Жыл бұрын
Не понравилось,я начинающий и мало поняла из вашего ролика
@Айлушка-с3у2 жыл бұрын
ничего не понял Конкретнее можно а то бла бла бла
@vovalesh3 жыл бұрын
Не правильно объяснили почему теряется управление без сцепления! Это связано с тем что теряется сцепление шин с дорожным покрытием. Соответственно тяги вперёд или сопротивления при торможении нет, получаем потенциальный занос, как если бы ребёнок пустил игрушечную машинку, её вечно заносит в конце.