Что нажимать раньше?

#автоинструктор #обучениевождению #сдатьнаправа #казахстан #украина
Сегодня урок для тех, кто впервые сел за руль и до этого не имел ни малейшего представления об органах управления автомобиля. Не имел какого-либо опыта вождения. А для кого-то вообще стало открытием, что у автомобиля три педали. И это при том, что у человека всего две ноги.
Текст читает Стелла Аксёнова
Развитие канала и съемка видеоуроков требует затрат. Мы будем рады любой помощи! Спасибо!!! Карта Сбербанка 4276 7210 5182 9562.
Яндекс-Деньги 4100115503879120

[@fagsporco2777]

За рулем один человек, в зеркале отражается другой, магия! Очень хорошее видео, все разжевано и простыми словами объяснено. Спасибо!

[@user-ux6nr8fe9k]

Как всегда ваши все видео уроки на высоком уровне и самое важное интересно. Настоящий классный учитель. 👍👍👍

[@user-tc8pc2ir8m]

В 2018 году у Вас не было видео экзаменов "вживую". Были видео фото-видеоотрывками. А я тогда учился и сдавал.Мне очень не хватало такого контента и я смотрел другие города "вживую", но Вас тоже смотрел. И именно Ваше видео-фото мне помогло. Когда Вы объясняли про полосы на меридиан, где ехать прямо, а где налево и мне это помогло. Я сдал с первого раза! Так знайте-Вы делаете очень большую работу, Вы очень сильно помогаете!

[@user-tc8pc2ir8m]

Направо*

[@user-uz6ij4rj1x]

У меня с конца осени 2018-го начались уроки вождения и я учился по видео из Ютуба. На тот момент уже много было видео на данную тематику. Точно о 2018-м речь?

[@DamedParadis]

Сергей, а почему не вы ролик озвучивали? Мне так нравится ваш спокойный тон в роликах

[@TheNovokshonov]

Мы в постоянном поиске. Экспериментируем. Решили в уроке для совсем "первоклашек" дать голос учительницы, как бы, первого класса

[@olgabartashevich6349]

У девушки тоже голос приятный

[@user-lq2od2ue4i]

@@olgabartashevich6349 Очень даже, приятно слушать.

[@user-mh7dn5kr8t]

Здравствуйте, Сергей! Большое спасибо за Ваши труды!=))

[@user-zq4rs7np6h]

Какая лекция!!👌👌👌🥇😍😍💐Супер!!

[@pholod]

Очень полезная информация. Спасибо за урок

[@user-westa734]

Мне очень понравилось,что картинка не расходится с объяснением,а для новичка это важно-не приходится додумывать не зная о чём

[@Idisman01]

Как молодо выглядите в зеркале! Со спины и не скажешь...

[@user-zz9pl3lu5d]

Потому что это два разных мужика.В зеркале молодой усатый мужик,а за рулём зрелый мужчина без усов и волос😁

[@user-qs5ff2hr9p]

Сегодня сдал в гаи) с первого раза. Совет вам, не нервничайте, и все получится

[@user-mi2bj3pz3g]

Спасибо ОГРОМНОЕ за вашу работу!!!!

[@user-bn3me3lu7o]

Сергей спасибо Вам огромное ваши видео уроки учат многому вы объясняете спокойно нормально вы молодец спасибо Вам

[@user-ec3jx2tj5s]

Ох неужели мне объяснили, как правильно тормозить, и на что обращать внимание. А то катаюсь с инструктором и не понимаю, какие действия необходимы в какой момент. Спасибо большое!

[@user-me1qm9ye4n]

Юля !в таком случае вы ездтзите не с инстрктором , а с пустым рюкзаком ,если он молча ездит с вами .Он не только с вами так ездит.Соберитесь и примите меры.Он часы вам пишет ,отчего в карман его копейка капает !!!

[@user-fb6uw6qi1q]

Спасибо вам огромное, очень важная информация!!!!!!!!!

[@user-iy5ge9pb8h]

Очень хорошо объяснили эту последовательность-тормоз-сцепление, спасибо

[@user-gk5bm2od8o]

Спасибо большое за очень нужную информацию

[@Al-lw2gy]

прекрасно объяснили, спасибо

[@christianwolf1017]

Все правильно так и есть,хоть сцепление дольше проживет а я еще когда на светофорах останавливаюсь на нейтралку ставлю чтоб не держать сцепление лишний раз

[@user-me1qm9ye4n]

Очень рад ,что встретился с вашей автошколой .Очень понравился мне нежный голос ,который учил о сцеплении и тормозе --- хочется и хочется его слышать -- такой умеренный и неназойливый ...дойдет до умов каждого из курсантов .Забыл представиться : инструктор навсегда .Общий водительский стаж 52 года .24 года занимался обучением и переобучением ( если мы подружимся ,подробнее расскажу больше ) .Ко мне обращались в основном женщины ,когда-то сдавшие на права ,имеется авто , а ехать не решались .Мне доверили они их обучить .Вас ,наверное ,удивило , что написал я о себе ,,инструктор навсегда ,, .Всегда ,будучи пассажиром , привычка смотреть вперед и мысленно учавствовать в движении осталась навсегда .Все замечания держу в себе .Было несколько раз в маршрутке наблюдал действия водителя .Он все выполнял так ,будто обучался у меня .При выходе уплатил проезд и водителю сказал ,,спасибо за езду,, Он удивленно ответил ,,пожалуйста ,приходите еще ,,...нам обоим было приятно ..Всего вам доброго ,Пока !!!

[@putlet-caput]

Гениально !!

[@ulia7485]

СПАСИБО👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-yt7nb5og5y]

Супер. Казахстан

[@grandaries]

Присоединюсь к отзывам об озвучке. В вашем исполнении информация лучше воспринимается.

[@zepferpferecto1812]

спасибо

[@nazira808]

Хорошо объяснили. Вот только меня еще интересует вождение на снегу с цеплением и тормоза. Чтоб не занесло

[@user-mp2en4ku7u]

👍👍

[@XtaticVideo]

монтаж огонь)) Lada-Ford Performance праворульная)) конкретно конечно заморочились со всеми накладками

[@user-hm9en5ne9d]

Сергей, Вы молодец с озвучкой девочкой!"!! Это именно для девчулей!!! То что надо!!! С уважением. Виктор.

[@user-oo4jc7sl3c]

Не согласна. Мне, как "девочке" (мне за 60 , водительский стаж 41, в шкоде права получила) больше и куда понятнее спокойный голос Сергея, нежели звонкий и чуть торопливый голосок ...

[@user-oo4jc7sl3c]

И да, не смотря на достаточно большой опыт ,постоянно смотрю ролики и благодарю за науку.

[@SKAZKA_MARIKO]

По мне: гораздо лучше, когда вы сами озвучиваете свои ролики. Женский голос за кадром, причём с такой постановочной, нарочитой интонацией -- неубедительно, слушать не хочется. Понятное дело, скажите, что главное, уловить суть. Согласна, но ваш голос и речь гораздо лучше, потому что интонация натуральная, естественная и звучит убедительно. Я имею в виду, что мужской голос автоматически звучит так, что его запоминаешь гораздо лучше. А женщина...говорит так, будто по бумажке читает, интонация фальшивая какая-то, как робот.

[@KarelianBoy]

Это и есть озвучка роботом

[@user-yj9wq9hs8r]

Мне тоже нравится Ваш голос озвучивания.Вы так убедительно и понятно объясняете.Спасибо Вам огромное.Лайки Аашему каналу

[@user-zh8hh2sh4p]

Откуда вы взяли футаж для видео?

[@user-yh3sl1kc9j]

То чувство, когда учился на автомате

[@WooDlike33]

ну и зря

[@MegaSysadm]

А я на механике отучился, после автошколы ни разу еще на механике не ездил :)

[@user-yh3sl1kc9j]

@@MegaSysadm мне много раз говорили, что зря. По факту, я не забивал головову не нужными мне вещами и тренироваль больше времени руление, торможение, реакцию.

[@user-gf8ee1wx1u]

В Вашем исполнении озвучка лучше воспринимается, женский голос какой-то механический- режет слух.

[@user-me1qm9ye4n]

Мне приятен женский голос .Вам неприятно ,так как бабы страшно ревнивы и всегда на стреме!

[@Sergey34]

Ну прям гуру видео монтажа )))) Улыбнуло.

[@fredisoff]

с газом все понятно, а тормоз это я...

[@user-oe6xd3cy5m]

Добрый день. Посмотрев Ваш ролик и попробовав на практике, мне очень понравилось. Раньше я всегда выжимала сцепление и при торможении и при остановке соответственно... С мужем разговорились, он говорит, что не правильно снижать скорость с 90 км до 20-30 км тормозом, что я мучаю двигатель. А я не могу аргументировать ему обратное...подскажите пожалуйста, как ответить. Вы классный! Профессионально и снимаете и говорите и одеваетесь

[@TheNovokshonov]

Он имел ввиду, снижать скорость на одной передаче плохо. Вы двигались на 90 км/ч на пятой либо четвёртой передаче. И снижаться на одной передаче не разумно. 20 км/ч не для высоких передач. Лучше научиться тормозить переключаясь на пониженные передачи. Это очень полезно делать на зимней дороге. Набив руку, навыки летом, Вы легко будете пользоваться этим на скользкой дороге. Это будет большим плюсом в опыте вождения. Поэтому, с 90 делайте только с переключением. И обязательно с поднятием сцепления после каждого переключения

[@user-oe6xd3cy5m]

Всё равно мне не понятно. Если мне нужно снизить скорость перед поворотом с 90. С переключением передач это не удобно.

[@user-tn1wx9gz6k]

Здравствуйте, вы даете частные уроки вождения?

[@TheNovokshonov]

К сожалению, нет. Индивидуальные занятия в данный момент не даю. Другая работа, хоть и связанная с обучением.

[@ingush2311]

Здравствуйте! можете сказать что за марка автомобиля?

[@TheNovokshonov]

В действительности такого автомобиля нет.

[@WooDlike33]

Ниче такая LADA в салоне xDDDD

[@user-uz6ij4rj1x]

Это Челябинск на видео? Я уж подумал это где-то в одной из стран Европейского союза!

[@XtaticVideo]

просто жители челябинска массово переехали в ЕС на своих машинах)

[@user-uz6ij4rj1x]

@@XtaticVideo :))) как вариант!

[@karelalex]

Классный жигуль. Экспортная версия? 👻

[@user-zq4rs7np6h]

А про вождение на автомате есть лекции?😊😍Спасибо!

[@TheNovokshonov]

Спасибо за идею. Будем думать про урок на автомате)))

[@user-zq4rs7np6h]

@@TheNovokshonov Спасибооо!💐

[@karelalex]

А чего там такого? Включил буковку Дэ и забыл про то, что там вообще какие-то передачи есть. Единственное надо помнить, что двигатель всегда пытается крутить колеса, поэтому при отпускании тормоза машина сразу поедет вперёд. Ну вот и все особенности. 😄

[@SKAZKA_MARIKO]

@@TheNovokshonov По мне: гораздо лучше, когда вы сами озвучиваете свои ролики. Женский голос за кадром, причём с такой постановочной, нарочитой интонацией -- неубедительно, слушать не хочется. Понятное дело, скажите, что главное, уловить суть. Согласна, но ваш голос и речь гораздо лучше, потому что интонация натуральная, естественная и звучит убедительно. Я имею в виду, что мужской голос автоматически звучит так, что его запоминаешь гораздо лучше. А женщина...говорит так, будто по бумажке читает, интонация фальшивая какая-то, как робот.

[@user-wz4ht4mp6d]

Простите, но мне не нравится голос... я подписываться на канал, в котором Сергей очень плавно, равномерно и спокойно рассказывал, а тут...

[@SKAZKA_MARIKO]

Мужской голос всегда автоматически звучит убедительно! Согласна с вами. Женский голос за кадром будто робот-пылесос. Интонация фальшивит ужасно.

[@XtaticVideo]

@@SKAZKA_MARIKO робот-пылесос )))) да нормальный женский голос, просто тараторит

[@TheNovokshonov]

альберт галямов Поэкспериментировали немного. Видимо неудачно. Вернемся к обычному стилю подачи.

[@user-bn3me3lu7o]

Классно за рулём один а в зеркале заднего вида другой вопрос а ноги чьи

[@TheNovokshonov]

Ноги мужские )))

[@user-yc7ql7ec9s]

Классная озвучка. Мне нравится диктор

[@user-xf5ck5zm3k]

Я попробовал работать педалью только тормоза на скорости более 20 км/ч, чтобы понизить скорость до менее чем 20 км/ч и подключать педаль сцепления. У Зеленина С.Ф. вычитал - о том что в этом обучающем ролике рассказывается. Но мой иструктор немедленно мне замечание сделал - выжимай сцепление сразу или одновременно с тормозом. Видимо алгоритм торможения на высоких скоростях я буду отрабатывать уже когда у меня свой ЛА будет.

[@TheNovokshonov]

Ну да, на малых скоростях лучше начинать со сцепления. Про это в видео сказано.

[@user-ws6it6yc8j]

Если инструктор учит выжимать сцепление вместе с тормозом или раньше - он просто чайник, ездить он не умеет.

[@user-sv4yz7io2g]

Спасибо познавательно

[@umidvokhidov9213]

04:08 А разве бывают машины без тахометра?!

[@user-sc6sb7zc3m]

Из ролика всего на 9 минут - 40 секунд уделено просьбе подписаться и какой то совершенно лишней информации, шуму, очень жаль

[@kgmanio7786]

2:22

[@nikitayasnev]

Почему в зеркале заднего вида один человек, а за рулем другой? О_О

[@user-ns9re6iu9n]

Информации много нужной, но голос мешает т восприятию. Пожалуйста, лучше вашим озвучивайте

[@d.s.9773]

Ребята это форд, не лада!

[@user-uz6ij4rj1x]

А чей это голос?

[@TheNovokshonov]

Озвучка - Стелла Аксёнова. Профессиональный диктор. Мы решили поэкспериментировать над роликами, и в уроке для совсем "первоклашек" дали голос учительницы, как бы, первого класса

[@user-uz6ij4rj1x]

@@TheNovokshonov прикольно получилось, но впечатление такое как будто «Алиса» текст читает. Я так понимаю, что это мы неправильно разговариваем и поэтому так режет слух произношение в этом видео

[@EugeneBos]

Лада 😂😂😂

[@auto85454]

English please.

[@user-zh8hh2sh4p]

Can you speak Russian?

[@auto85454]

No, I cannot speak Russian.

[@XtaticVideo]

enjoy subtitles !

[@auto85454]

@@XtaticVideo Yes, thanks. Да, спасибо. :-)

[@user-eu5dr9ud1i]

Конечно тормоз, учили с покон веков.

[@user-kj2uu1dv8p]

послушал несколько секунд, думаю че за пургу несут. я и так могу сказать что раньше и когда. итак есть штатная ситуация там вроде всегда идет сцепление, потом тормоз, но нет! в гололед не всегда привычное хорошо! вначале нужно определить что такое штатная ситуация, а штатная ситуация это ситуация в которой есть время подумать, идет мысль, за ней принятия решения и согласованность действий, нажать сначала сцепление или тормоз, как тормозить и с каким интервалом. Другое дело когда ситуация нештатная и хороший водитель всегда скажет что в такой ситуации, когда времени на раздумья нет нога всегда идет на тормоз, опережая ногу сцепления и здесь нужно решать жать ли вначале тормоз или останавливать ногу уже на полном ходу несущуюся к тормозу и если водитель всегда мониторит зеркала, он всегда знает обстановку и может быстро сориентироваться и понять допустимо ли торможение в принципе. вот и все.

[@alexprophet7844]

не понравилось. Озвучка Сергея лучшая. Почему? потому что ему веришь, как водиле со стажем, а этой девочке нет. Надеюсь это был только корррроткий эксперимент)))

[@TheNovokshonov]

Да, мы экспериментируем, это верно. Учтём пожелание

[@user-qe6xg6oc1w]

Голос женщ.-цыфры-в корзину🗑!!! Прямо какой-то евро стандарт. Не уберайте свой голос!

[@sergeya]

Ахаха! Личность в центральном зеркале неправильная отражается. 🤣

[@user-yt6zy9oc9f]

Простите, но ролик не воспринимается из-за озвучки, прям раздражает этот голос.

[@user-yk1nx2xn7s]

Не понравилось,я начинающий и мало поняла из вашего ролика

[@auto-teacher]

Отпад! Сцепление-тормоз-ручник-выключение передачи. Подняли сцепление!!! Это не профессионал. Пурга про накат!

[@yurigum]

Если кто не понял: футаж сделан в Англии и отзеркален. Убито сразу 2 зайца: аудитория канала лицезреет привычное ей праворульное движение, а автор канала ушел от нарушений со стороны авторских прав. Надеюсь что автор канала согласовал использование оригинального видео с его создателем.

[@user-ub5bi9rs4n]

ничего не понял Конкретнее можно а то бла бла бла

[@vovalesh]

Не правильно объяснили почему теряется управление без сцепления! Это связано с тем что теряется сцепление шин с дорожным покрытием. Соответственно тяги вперёд или сопротивления при торможении нет, получаем потенциальный занос, как если бы ребёнок пустил игрушечную машинку, её вечно заносит в конце.

[@user-fk6jm1dl4p]

Вы не правы! Все с точностью до наоборот....