Клоуны на дороге
2:31
YouTube всё?
2:11
2 жыл бұрын
Пікірлер
@XtaticVideo
@XtaticVideo 15 сағат бұрын
а где трасса? смешно
@user-tk6el2xl1v
@user-tk6el2xl1v Күн бұрын
Есть ещё одна проблема, даже более серьезная. Это влиться в поток с полосы разгона, когда поток . Спасибо Вам
@user-ti9sn2cp7q
@user-ti9sn2cp7q 2 күн бұрын
Грамотно объяснил.
@llllllllllllIll
@llllllllllllIll 2 күн бұрын
Благодарю , 🙏 🙏🙏🙏🙏спасибо за видео!!!!
@rustleround1899
@rustleround1899 2 күн бұрын
Не знаю как там в 16 году было, но надо сигналами поворота играться туда суда, как гирляндами)) а так большое спасибо, очень полезный урок 👍👍👍
@user-yv5yu2qi1y
@user-yv5yu2qi1y 2 күн бұрын
Да хорошо объяснил, но на светофоре как? Нужно быстрее
@cheesebusiness
@cheesebusiness 2 күн бұрын
В правилах Р3К от РАФ допустимое опережение на ВКВ описывается так: 0-10 минут (включительно): 1 минута; 11-20 минут (включительно): 2 минуты; 21-30 минут (включительно): 3 минуты; и так далее. То есть расчётное время делится на 10 и округляется в бОльшую сторону. Вы считаете допустимое опережение немного по другому. Кто не прав?
@TheNovokshonov
@TheNovokshonov Күн бұрын
Мы просто считаем расчетное время по графику на каждой точке, будь то в пути, или заранее, по каждому ориентиру в дорожной книге. Получили время в пути к примеру 9 минут, значит допустимое время 8. Не ранее!!! подсчитали на какой-то точке время по ГРАФИКУ 27 минут - значит минусуем 3. То есть должны быть в этой точке не ранее 24 минуты. Можно конечно и по Вашему считать, но мне это сложно, мне проще просчитать график - Путь поделить на Скорость и перевести в минуты, затем откидывать льготные минуты. По той таблице, которую Вы описали.
@cheesebusiness
@cheesebusiness 2 күн бұрын
Как наличие РД на секторе влияет на минимальное время прибытия на ВКВ? Напомню, обычно минимальное время считается как расстояние умноженное на среднюю скорость, указанную вверху маршрутного листа минус 1 минута на каждые 10 рассчитанных минут (округление в бОльшую сторону).
@TheNovokshonov
@TheNovokshonov 2 күн бұрын
Влияет обычным порядком. Приходится из двух зол выбирать меньшее. Как правило, на старт РД нужно выходить не ранее разрешенного времени, а после финиша считайте, чтобы не опередить график. На практике, у нас чаще сдерживают участников во время РД, с тем, чтобы после финиша не оставалось времени до прибытия на КВ. Тут уже не до опережения. На КВ бы не опоздать
@cheesebusiness
@cheesebusiness 2 күн бұрын
@@TheNovokshonov то есть наличие РД никак не влияет на формулу, по которой считается минимальное время прибытия на ВКВ (про которую вы рассказывали во второй части видео про Р3К для новичков)?
@TheNovokshonov
@TheNovokshonov Күн бұрын
@@cheesebusiness Да совершенно верно. РД никак не влияет на льготу на опережение. К слову, организаторы иногда специально используют этот момент как ловушку с опережением. Помню случаи, когда ВКВ ставили внутри движения по РД. Но это было давно, и со стороны организатора это на грани наглости. Но вот поставить ВКВ после РД - это явление частое. Тут можно нарваться на опережение, если скорость на РД была задана высокой, а на участке до очередного КВ низкая. Тут надо считать и не рваться на всех парусах сразу после финиша РД. И ещё один момент, к вопросу не относится, но многие, даже опытные штурмана, попадаются и делают ошибку: При подсчете льготы ( те самые минуты на каждые 10 минут движения) - важный момент. Льгота не распространяется на время перерывов (нейтрализации). Перерывы, которые назначаются на ДС. Льгота даётся только на ДВИЖЕНИЕ. На отстой в перерывах льгота (минута на каждые десять) не считается. Это сильно усложняет подсчеты и не даёт пользоваться обычным навигатором с установленной скоростью.
@cheesebusiness
@cheesebusiness Күн бұрын
@@TheNovokshonov спасибо большое за информацию. Нейтрализацию и перерывы на ДС я как штурман воспринимаю как одно и то же явление в своих расчётах.
@Marat-kl7wt
@Marat-kl7wt 3 күн бұрын
Зачем вам права.
@user-sb9zm5rd2z
@user-sb9zm5rd2z 3 күн бұрын
скажите, пожалуйста, почему, если положено 56 часов, т.е каждый раз по 2 часа, а вождение длится только полтора часа. Разве это не нарушение со стороны автошколы?
@user-qq1mk6xw7j
@user-qq1mk6xw7j 4 күн бұрын
16:25 Ещё...
@user-wf8yo4pw9m
@user-wf8yo4pw9m 4 күн бұрын
Разворот на перекрёстке со стороны встречного движения
@TheNovokshonov
@TheNovokshonov 4 күн бұрын
Где такое увидели? Или разрешённый действия за ошибку приняли?
@user-wf8yo4pw9m
@user-wf8yo4pw9m 4 күн бұрын
​@@TheNovokshonov27:18 и не только этот перекрёсток
@user-wf8yo4pw9m
@user-wf8yo4pw9m 4 күн бұрын
​@@TheNovokshonovпункт 8.6 ПДД
@TheNovokshonov
@TheNovokshonov 4 күн бұрын
@@user-wf8yo4pw9m kzbin.info/www/bejne/hYCUmGmGq9l7rNk посмотрите это видео.
@user-wf8yo4pw9m
@user-wf8yo4pw9m 4 күн бұрын
@@TheNovokshonov спасибо за автоликбез
@NikitaSPZ
@NikitaSPZ 5 күн бұрын
А откуда я могу знать, какой сигнал у трамвая
@user-gb8iy6nx2b
@user-gb8iy6nx2b 5 күн бұрын
я честно пересмотрела кучу видео на эту тему! но только после вашего все стало на свои места, спасибо Вам большое !!!!
@lin1k
@lin1k 5 күн бұрын
эстакада, параллельная парковка и гараж вроде ещё должны быть. Молодец
@TheNovokshonov
@TheNovokshonov 5 күн бұрын
Когда выпускался ролик, действовал старый Регламент. Парковки и другие элементы сдавали отдельным этапом на автодроме
@cheesebusiness
@cheesebusiness 5 күн бұрын
12:43 Разве в легенде не должен быть указан знак «главная дорога» вместе со светофором? То есть позиция является нужной, если в реальности есть все элементы, обозначенные в легенде (Т-образный перекрёсток и светофор) есть, и не важно, что в реальности есть ещё?
@irishkorean2226
@irishkorean2226 6 күн бұрын
Все правильно Педаль вверх, педаль вниз А то заимели моду,, приспусти, притопи, чуть спусти, отожми,, 😱
@Admin_6666
@Admin_6666 6 күн бұрын
Сложна теория а не практика я бы даже сказал страшна 😀
@nadejdaefimovskaya3981
@nadejdaefimovskaya3981 6 күн бұрын
Прекрасно объяснили!!! Спасибо)))
@user-in9ky4iv7d
@user-in9ky4iv7d 6 күн бұрын
Спасибо огромное, за столь подробные учебные видео! Ваши уроки самые понятные и доступные из всех, которые я смотрела, а уроки самые понятные! После их просмотра хочется садиться в машину и пробовать! Вы объясняете те нюансы, о которых почему то не рассказывают инструктора! 👍👍👍Еще раз огромное спасибо!
@BRODYAGA1979
@BRODYAGA1979 6 күн бұрын
Это наверное только на легковой машине можно, попробую так на газели и камазе сделать ну раскачать сильней наверное будет нужна
@user-xf9hu8ds5z
@user-xf9hu8ds5z 7 күн бұрын
Здравствуйте. Вчера сдала экзамен гибдд, с первого раза!))) На парковке в гараж, возникла ситуация с большим расстоянием до внутренней фишки. Ваше видео оооочень мне помогло, не поверите, в голове возник ваш голос с этого видео и я прям ювелирно заехала в гараж) ура-ура-ура, не описать словами, как я рада 🎉
@arturzevs
@arturzevs 8 күн бұрын
Какие же у нас позорные дороги! Патриоты у власти так любят родину, что превратили ее в страну третьего мира!
@Mario05Dag
@Mario05Dag 9 күн бұрын
Вечно у нее какие-то проблемы)))
@user-dl7ek6gr5f
@user-dl7ek6gr5f 9 күн бұрын
Максимально допустимая скорость на данном участке,90!и через пару минут найдите место для разворота,естественно я растерялась,и пока сбавляла скорость проехала оба знака позволяющие сделать разворот....послезавтра экзамен, спустя два года.
@Leckere_Rezepte7
@Leckere_Rezepte7 10 күн бұрын
Здравствуйте, где можно посмотреть конец видео - про корректировки парковки?? Спасибо
@TheNovokshonov
@TheNovokshonov 10 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/ZnvUp5uGoKd_hbM
@denizsema2623
@denizsema2623 10 күн бұрын
Здравствуйте, вы мой спаситель, спасибо вам большое, дай Бог вам здоровья 🙏
@dionisplatonov1449
@dionisplatonov1449 10 күн бұрын
на сочинском перевале в пробку встать, вот это ад для новичка на механике.
@user-xf9hu8ds5z
@user-xf9hu8ds5z 10 күн бұрын
Все по делу, очень информативное видео. В восторге от вашей подачи. Ждём следующих видео 🙏🏼
@user-xf9hu8ds5z
@user-xf9hu8ds5z 10 күн бұрын
Шикарное видео 💯самый лучший разбор на ютубе, что я нашла. Спасибо 🙏🏼
@user-td8zp8cy4v
@user-td8zp8cy4v 10 күн бұрын
Нет не всё, занятие должно быть законченным, а это делаем колёса прямо, включаем поворотник, нейтралка, ручник, если это всё не сделать, на одной парковке можно завалить, при правильном заезде на парковку.
@safarmoashurova7086
@safarmoashurova7086 11 күн бұрын
Вот у меня сегодня было внутреный экзамин как раз я также как экзаменатор сидел я ту же поехала 😅
@user-wj3jn7vh5j
@user-wj3jn7vh5j 11 күн бұрын
я думал должно две камеры на дорогу и на водителя,а так эта женщина села за водителем-профи,чтото не так в этом видео НЕ ВЕРЮ
@TheNovokshonov
@TheNovokshonov 10 күн бұрын
Эта камера не относится к оборудованию учебного автомобиля.
@PetsonrRussiaGames
@PetsonrRussiaGames 12 күн бұрын
Теперь я прошареный бобëр у бати машину угоню😂😅
@user-dq9zj6lt2n
@user-dq9zj6lt2n 12 күн бұрын
Спасибо!
@user-qu2fv7qw9w
@user-qu2fv7qw9w 12 күн бұрын
Сегодня была моя первая горка)так я ручник двумя руками тянула вверх и то не всегда сразу до упора получалось...треш
@romaness2
@romaness2 13 күн бұрын
Хвала небесам! Спасибо за разбор, нигде нормального ответа не было
@Saturdaynight
@Saturdaynight 13 күн бұрын
Какое гениальное объяснение! А съёмка какая чёткая и виртуозная! Спасибо огромное! Вы очень помогли!!!
@user-gf9zp5qh8n
@user-gf9zp5qh8n 13 күн бұрын
Спокойно и по делу .
@user-lo1tg1nv9l
@user-lo1tg1nv9l 14 күн бұрын
Что за городишко то?
@user-lo1tg1nv9l
@user-lo1tg1nv9l 14 күн бұрын
Что за городишко то?
@marslassa2938
@marslassa2938 14 күн бұрын
Я не понял почему не был подан сигнал предупреждения перебегающим гражданам в неположенных местах ... Может кто разьяснит ?
@svetlanat5592
@svetlanat5592 16 күн бұрын
Самое лучшее объяснение,где про поворотники?
@TheNovokshonov
@TheNovokshonov 15 күн бұрын
Их не надо Было!!! В том году, когда выпускался ролик действовал старый Регламент
@svetlanat5592
@svetlanat5592 15 күн бұрын
@@TheNovokshonov надо снять новый ролик с поворотниками
@user-ns9re6iu9n
@user-ns9re6iu9n 16 күн бұрын
Очень понравилось, собираемся духом, и женщина крестится😂
@raianbolat5905
@raianbolat5905 17 күн бұрын
Как четко обясняет👍
@user-gb6oy5ti1t
@user-gb6oy5ti1t 18 күн бұрын
5:41 to 5:49 пешеход вне положенном месте, 14:00 после разворота проезд на красный и пешеход не завершил движение , 19:32 to 19:37 проезд на красный (для пешеходов всё ещё зеленый, и машины встречного потока не ехали)
@dizzyciva
@dizzyciva 19 күн бұрын
Всё это просчитывается - колонна видна, мы знаем, что едем последними. Встречка - видна. Автомобиль, который на обочине стоит отдалённо с левым поворотником, явно с намерением развернуться (иначе он бы ближе стоял + поехал бы потихоньку, если бы хотел просто встроиться в ряд). Остаётся дотумкать только то, что мы у него в слепой зоне окажемся и он начнёт манёвр. Да, это сложно, кажется, что дорожная ситуация расслабиться позволяет. Но на самом деле нет, считать надо постоянно. Или, например, когда стоят в городе два ряда в каждую сторону, а справа автомобиль хочет налево повернуть. Наш ряд пропускает. Но я всегда слежу в такой ситуации и за встречкой, и за левым рядом. И если справа автомобиль полез, видя, что я его пропускаю, а есть встречка или в левом ряду кто-то несётся, то я просто начинаю движение вперёд немного - при этом поворачивающий сразу останавливается. Это намного эффективнее, чем сигналить - так как сигнал он может расценить, что "давай быстрее, проезжай".
@user-ft5cd7cx5z
@user-ft5cd7cx5z 19 күн бұрын
Нет нигде такого обучения которое длится полгода. Обучение на водителя длится два месяца, месяц теории, месяц практики, если смысл заключается в том, чтобы водитель переобучился и пришел подготовленным, то месяца как и раньше было достаточно для этого. А полгода что кандидат в водители теперь будет делать? 5 месяцев ожидания и последний месяц вождения... Потому что кататься полгода это полный и бессмысленный бред) так как сама программа обучения подразумевает месяц практики, это количество часов утверждено министерством образования. Лучше бы взялись за проверки инструкторов, которые вместо того, чтобы обучать сидят на лавочке, а потом кандидаты в водители даже площадку сдать не могут, потому что не понимают элементарно алгоритм правильности выполнения маневра... Можешь хоть 10 лет с этими инструкторами ездить учиться, но если они говорят одно, а инспектор после экзамена говорит другое, что противоречит тому как говорит инструктор, то получается, что сколько не учись, все равно никогда не сдашь... А все эти новые регламенты только в очередной раз берут под контроль обычного человека, а автошколы как работали так и работают на отвали...
@user-hy4cs2vv2w
@user-hy4cs2vv2w 3 күн бұрын
Вот всем и приходится покупать права. А вопрос о том почему и как коррупция в РФ отпадает сам собой
@marinanosacheva7007
@marinanosacheva7007 19 күн бұрын
Только я увидела пешехода которому чуть по пальцам не проехали?
@user-uh6wr9el4c
@user-uh6wr9el4c 19 күн бұрын
56 часов😢😢😢 это так много. У нас 25 часов. И распределяю их как могу. Чтоб успеть и к экзаменам