Являюсь владельцем данного автомобиля, т.е. Альмера G15. В мае будет год. За первые 8 месяцев накатал 30 тыс.км. Коробка автомат. Проблем нет. Данный видео-тест-драйв самый честный из всех представленных в сети.
@ДардВейдер-о6к7 жыл бұрын
У меня такая же с автоматом.В августе было 2 года,пробег 63 тыс.Один шаровый уже умер.Надо менять.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
В России это расходники
@ilfac0128 жыл бұрын
Концовка конечно же добила. Купить авто за 200 тыков в Японии и отдать еще 400 тыков неизвестно кому и неизвестно за что, просто так, да между прочим. А потом ездить с правым рулем и тянуть постоянно шею наваливаясь на пассажира, при этом постоянно рискуя ушатать авто о лихача на встречке. Ну нет уж, извольте. Я уж как нибудь на альке покатаюсь. Вы лучше бы ее с мерсом еще сравнили Е класса, либо с бехой 7. Езжу на альке 3 года. Пробег 70 тыс км. Ну нет у меня претензий к ней. Свою задачу она выполняет. Салон и багажник большой. Двиг чугунный. База 2,7 м. Рост у меня 198 см. Езжу не напрягаюсь.
@mariaven79435 жыл бұрын
Они прояснили суть как в России стоит всё дорого и за ЧТО платить такие деньги, когда по той же цене можно купить фаршированную, а у нас в Казахстане они ещё дороже
@АнатС5 жыл бұрын
Блок чугун , а головка алюминий.
@alexandersushko66455 жыл бұрын
Да и потом ты в этом чистом японцев если что сломается кирпичами срать будешь от цен на запчасти. И хватит сравнивать новую машину и бу, какой бы люксовой она не была. Новая тачка есть новая тачка
@АлександрЗубенко-е6о5 жыл бұрын
В Москве и "околоМосквы" шею тянуть не надо. По 2,3, 4 и более полос. Для обгона в лоб никому не поедешь.
@АлексейКовалев-т1ж4 жыл бұрын
Хрен с ним три года комменту, но этот бред читать то еще удовольствие.Сказочник, запчасти....шея. 20 лет на прулях езжу ни одного ДТП, бампер в цвет 1500 стоит, двигатель 35, вариатор 18. Расскажи мне про запчасти еще....На хрен запчасти если она не ломается? Владею Sylphy 2006 года. Поездив на ней ты в свое корыто уже не сядешь и продашь его на след день 100%. Их сравнивать минимум глупо т.к это 2 разных просто похожих авто. Альмера это не Nissan, Альмера - это говно.
@kostya_malginov8 жыл бұрын
Лично я выбрал новую альмеру, езжу второй год. Из ремнотов только масло 2к с фильтром и страховка 7к , не разу не подводила и не ломалась. А ваш Б\У блюберд так сможет ? Содержание такого блюберда в среднем 100-300к будет , и детали ждать 2-3- недели....в итоге будет стоять
@mahaonxultra9 жыл бұрын
Самый классный обзор про этот автомобиль.Молодец.
@rimskijpapo9 жыл бұрын
+Дмитрий Скоков Спасибо!
@leonkastus74489 жыл бұрын
+Пётр Баканов Да ты молодец хорошо все сделал, в конце концов в моем городе это можно сказать дорогая машина ( тут зарплаты от 12 до 30 тысяч)
@PhantomKren9 жыл бұрын
+Дмитрий Скоков У Лисы круче, она конечно с Алькой шибко не варилась, но рассматривает более детально и подробно на тех.уровне повыше на зависть остальным обзорщикам.
@Kostya_Sergeich11 жыл бұрын
Спасибо за честный тест и коментарий!
@rimskijpapo11 жыл бұрын
Спасибо!
@ТимурАндреев-п9я8 жыл бұрын
Тем не менее это одна из самых продаваемых машин в Стране. я думаю безнадежные машины не стали бы покупать. Almera 13го года, мкпп. за три года только масла и фильтры менял. Машина надежная. ему 1.6 не хватает правда, вот 2х литровый бы был, так его еще больше покупали я думаю.
@corvin188810 жыл бұрын
Из всех автомобильных журналистов настоящего времени, Петр наиболее интересен. Вот и этот ролик, несмотря на то, что он довольно-таки давно вышел, как говорится не в бровь, а в глаз. Все лаконично, точно и без лишних сентиментов. Лично отмечу 4 косяка этого авто на мой взгляд: - зона покоя щеток стеклоочистителя, при которой в снежную погоду они мгновенно обмерзают; - кнопка клаксона просто вымораживает; - отсутствие 6-ой передачи МКПП; - шумоизоляция дерьмо.
@PhantomKren9 жыл бұрын
+corvin1888 Чужое обоснованное мнение я уважаю, однако: -Не обмерзают (вожу по Сибири); -Французы :), однако перестроился и забыл; -К4М 16 клап. любит обороты, это наши уши их не любят, однако я слушаю двигатель мне нра, вот вторую и третью передачи я бы сделал подлиннее. Ну и шестая не помешала бы это верно, однако цена; -цена, хотя дерьмом бы не назвал, на низких двиг почти не слышно, это меня даже раздражает.
@Alexe1119 жыл бұрын
Если она в Японии нисан блюберд сильфи, то почему в салоне эмблема инфинити?
@GodsonRiverb11 жыл бұрын
Чиновникам - нефть, электорату - пошлины. Все логично!
@ДонКорлеоне-ц9э10 жыл бұрын
он забыл про легенду ниссан тиана. Ниссан алмера классик нормально смотрится, средний седан, ничего лишнего.
@PhantomKren9 жыл бұрын
Слова практика. Полтора года моей ( за раз до 1600 км вчетвером, в последующем тщательный осмотр нутра (средняя комп-ция). Тьфу-тьфу полет нормальный (включая и скоростные перестроение на Амтелах, если совсем не наглеть) Смешно, когда люди незнаючи оплевывают, бесконечно перепродавая криворукие распилы, подтирая друг за другом. На сей раз АвтоВазу Ниссану и Рено за Алку большое спасибо! Нормальная рабочая лошадка получилась с представительской внешностью и относительно невысокой ценой. Только вот цена на комлектующие и обслуживание в салонах высоковаты. Про Силфи, где ездить в этом кожаном салоне, спортивной подвеской, низким клиренсом и дорогостоящим ремонтом? Еще и годовалая, криворульная, ценой на 100 т дороже... Действительно "Без комментариев" :)))
+stasic73 Т.Е. когда этот кузов был с шильдиком Силфи, она уродливой не была?? :))) А можно ваш эталон красоты узнать??
@MaratLazarev9 жыл бұрын
+Собеседник Шильдик Силфи всё в корне меняет жи!!11 xD
@ВладимирБоровков-я8т4 жыл бұрын
Купил машину за 580 т.р. Полностью отвечает требованиям: максимальная скорость по паспорту 185 км/час и в жизни соответствует, крутые повороты до 90 градусов выдерживает легко. Багажник просто огромный, а с учетом откидывания задних спинок, перевожу любой крупногабаритный груз. НЕДОСТАТОК: как во всех бюджетных машинах- большой шум на 4-й скорости, на 5-й -терпимей. Дешевая обивка салона и пласмассовых прибабасов. Кнопка сигнала слевой стороны на рукоятке, не привычно. А в остальном машина классная. До этого износил с ноявья 4 наших авто и одну - МИЦУБИСИ Лансер 15г. так что сравнивать есть с чем. Лансер конечно красивей, лучше оформлен внутри, но повороты держал плохо, свыше 180 км/час ни на см.
@gobseck10 жыл бұрын
Ценовое и качественное сравнение альмеры и блюбёрда - убило. И эта разница в ценах с учётом того, что в Японии зарплата работников в три раза выше чем в Тольятти! Наверно всё дело в том, что в Японии всё подченено интересам людей, а в путинской РФии созданы все условия лишь для гос.воров и чинуш.
@leonkastus74489 жыл бұрын
+Григорий Борисов Согласен мне например 6 понадобилось чтобы на нее накопить, хотя я ебашу до часу ночи на сменах и дома не часто бываю т.к еще подрабатываю. У нас только работающий человек должен еще крутиться помимо работы основной, что бы жить адекватно более менее
@gobseck9 жыл бұрын
Слышал, что в Японии на законодательном уровне установлено, что зарплата самого низкооплачиваемого рабочего не может быть выше в сколько то раз - управляющих, директоров, владельцев и т.п. Как результат, нет того чдовищного социального расслоения что у нас.
@leonkastus74489 жыл бұрын
Григорий Борисов согласен мой директор только по окладу получает 300 рублей, предприятие очень большое) Градообразующее типа. А мы столько за год дай Бог получаем
@PhantomKren9 жыл бұрын
+Григорий Борисов Не задавался вопросом почему у них сетки по периметру зданий натянуты?? :-))) Точно ли от хорошей жизни? Ты прав :"Все познается в сравнении".
@nvkztrust9 жыл бұрын
+Григорий Борисов ага, только вот японцы трудоголики работающие чуть ли по 18 часов в сутки без "месячных" отпусков, японцы свои деньги отрабатывают слихвой, как в анекдоте - сидит мужик на работе. звонок, в трубке- что делаешь? ответ- ничего, работаю.
@hokage23366 жыл бұрын
Актуально, четко, красиво!
@rimskijpapo6 жыл бұрын
Спасибо!
@ВсеволодПросоленко11 жыл бұрын
Нужно было на японце по грязи и калдобинам погонять.. Проверить так сказать в деле его спортивную подвеску... :-)
@6230vitek11 жыл бұрын
во во,а я про что, тоже мне спорцмЭн на низком профиле и с двигателем от дэу эсперо))))У меня когда то была хонда рафага 2,0л 160лс, таки у меня ващпе получается гиперкар АКУРА?)))))
@PhantomKren10 жыл бұрын
На днях проверил по бездорожью. Для своего класса у нее (Альмирки 2014) очень даже сердитая проходимость.
@hotenenko10 жыл бұрын
Виктор Викторович У вас, получается, нет мозга!)))))
@6230vitek10 жыл бұрын
Алексей Хотыненко тот у кого его нет ,всегда думают, что мозгов и у других нет.Сходите в школу за своим мозгом
@KROKKODIL10010 жыл бұрын
таки когда продавал двенашку то стоял выбор 120королла лет 5ти из япии или новая приора , взял кололку 2002 года (в 2007году было) и не прогадал , проехал на ней 85 тк за 4 года , ни на ТО ни в сервис её не гонял , сам сменил жижи 2 раза 4 мыл толивную , менял свечи , раз сменил колодки в круг по подвеске работ небыло вообще , тягал ей прицеп хотя авто на автомате , а так как живу за городом то и на рыбалку и по грибы , и по сугробам зимой , пожтому только японци ,
@butchm79217 жыл бұрын
молодец, отличный отзыв, все по честному, без понтов. нормальный авто за эти деньги
@Sungat677 жыл бұрын
Через сколько менять грм 2015год 55 тыс пробег
@Carlifeandgames9 жыл бұрын
классный обзор. Об оконцовке хочется сказать, что это как раз тот случай когда за теже деньги получаешь на много больше. Все думают в чем подвог? видимо на чем-то сэкономили, или развалится? ( как обычно говорят про китайцев ) А НЕТ просто вам впаривают дешевое фуфло, за большие деньги. А дурачки покупают, которые думаю что это же ниссан.. это же круто)))
@rimskijpapo9 жыл бұрын
+Master Magix Спасибо!
@stasic739 жыл бұрын
+Master Test Drive Тут ниссаном и не пахнет. Убожество полное.
@PhantomKren9 жыл бұрын
+Master Test Drive Смешно что дурачки думают, что они умные потому как считают что другие думают покупая что это Ниссан, за пол ляма ни разу не посмотрев под капот :)) Это Логан Рено, разработанный Ниссан для Российских дорог умный вы наш. И этого никто не скрывает. Не захотят - не купят. Интересно: сколько она как вы изволили выразиться: "дешевое фуфло" по вашему должна стоить?
@leonkastus74489 жыл бұрын
+Собеседник Тачкой сей я владею уже год, проехал 17 тысяч ( да я живу в жопе ) ну не в городе миллионнике и не в не в Москве явно) тут машинка себя оправдала, я честно копил на машину ( катаясь на вазе стареньком) как пришел с армии в 2008 году и деньги мне дались тяжко как сказал автор, я купил новую машину потому как не могу растрачиваться на ремонты подержанных авто часто , как это бывает у моих друзей и знакомых, езжу по ебеням часто и дороги у нас тут совсем не то что бы хорошие. Подвеска хороша отрабатывает, мой одноклассник работает в сервисе на все руки, вместе с ним обтянули сидухи кожей, проклеили кожей панель ( мне кажется что качественно) ведь делал он а я помогал, поставили 2х диновую магнитолу так сказать воткнули усилок и суровые на мой карман колонки, шумку сделали и что получилось , получилось вроде достойно, салом меня не порадовал но надежная такчка мой друган в такси на такой с 13 года 270 тысяч накатал и ниче все работает , нет такой усталости как в жигулях у меня было когда я накатал 210 тысяч. В общем движка конечно не айс по трассе, но ничего не чувствую себя ущербом не 1.4 все таки. и кстати машину не швыряет от проезжающих фур на дороге это плюс для меня. В общем как не прискорбно , но машина для людей с не очень большим достатком, но ведь и не скрывается это. Я купил по надежности и да потому , что внешне приятная ( жене понравилась тоже) в общем меня машина радует, за все время перегорел только предохранитель ( это мой косяк когда мафон цепанул не так) и лампочка заднего правого габарита и все) может и не стоило так возиться с салоном, но я для себя сделал какая в общем разница .
@PhantomKren9 жыл бұрын
+Leon Kastus Согласен коллега! Моей Альке полтора. Доволен до соплей. Не жалуюсь (тьфу-тьфу). Дело даже не в возможностях кармана, а в том, что не собираюсь я отдавать полтора ляма за какое нибудь пиарное авто. Алька имеет все необходимое, при этом смотрится престижно, это многих раздражает, вот и пытаются оправдать свою агрессию.
@thexaler3911 жыл бұрын
Какой саундтрек? Подскажите пожалуйста!
@МаратМуратов-г2э8 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как отключить магнитоллу, не выключается
@rimskijpapo8 жыл бұрын
Не выключается даже если долго держать кнопку выключения?
@W_Woland_W9 жыл бұрын
а про пежо 301 в максималке что скажете?
@rimskijpapo9 жыл бұрын
+Олег Воланд kzbin.info/www/bejne/lYDIi52ho8-sobM вот наш обзор
@thexaler3911 жыл бұрын
офигенные у Вас обзоры
@6230vitek11 жыл бұрын
тоже мне инфинити....2л и 133лс офигеть,да в дэу эсперо столько же сняли,,а прибавить к этому еще "кривой" руль и.....прям мечта дальневосточника. У нас Европейская часть РФ, нафиг нам правый руль???А спорт подвеска Силфи развалится в ближайшей селухе за полгода.Ничего мудреного поставить на алмеру двиг с мегана с фазовращателями , более зажатую подвеску и колеса большего диаметра-вот тебе инфинити снаружи))
@hotenenko10 жыл бұрын
Вы, тазодрочеры, такие смешные! Завидуйте молча!
@6230vitek10 жыл бұрын
Алексей Хотыненко вы пешеходы еще смешнее, как вы называете водителей ТАЗов? Тазодродеры)))Да и чему завидовать? Праворукому ведру?? Вот же призрак богатства)))Спорт двигатель 2 литра 133лс)))Да я смотрю Рено Дастер можно записывать в спорт кроссоверы))Леша ты такой тупой,что даже не видишь со стороны как облажался таким комментом, не зная кто на чем ездит и опыт вождения,а уже судишь, типичный теоретик либо владелец 20 летнего помойного иноведра)))
@6230vitek10 жыл бұрын
Dmitry Mauser ты не понял главного! А уже начал комментить. Машина создана для небогатых семей, по большей части для регионов, где нет особо гладких дорог и где не требуется спорт подвеска,а по поводу мощного двигателя так совсем улыбнуло,133лс эт прям спорткар)))Шнива не нужна чтобы ездить по убитому асфальту или по сухой грунтовке.Руки...ну наверное как платят такие и руки,а вообще у нас еще менталитет своеобразный.А где собрана мне если честно фиолетово,главное чтобы ехало)) Салон...ну да печальный, но тут уж на любителя,я б не сказал что в Волге шикарный салон, та еще шляпа, так вот этот Ниссан и есть "Волга по-автовазовски"))Кому то нужен просторный салон и неприхотливый двигатель с прочной подвеской,а кому то понты...Пусть каждый сам выберет.
@Podlitok10 жыл бұрын
Виктор Викторович по моим данным американская версия блюберда(инфинити g20) выдает мощность 150 коней, в отличии от японского блюберда, так же есть мотор помощнее 2.5(инфинити g25 ) выдает 167 коней. Плюс к этому огромный потенциал для тюнинга. до 350 коней!Лично для меня имеет огромное значение сборка! Печальный опыт по Камри!
@Podlitok10 жыл бұрын
Виктор Викторович Я ни сколько не сомневаюсь что альмера будет пользоваться бешеной пополярностью! Повторит с блеском успех логана! Наполнят ей таксопарки,купят ее все те,кому нравился логан! Я вовсе не считаю альмеру говном,хорошая машина за свою стоимость.
@lifeinharmony196010 жыл бұрын
Вот и нааборот,именно ниссан по дизайну умеют, ниссани очень симпатичные тачки
@anaribragimov439510 жыл бұрын
в июне я себе купил nissan almera полную комплекция я проезхал на нем за один раз 3800 км машина вас не подведёт,
@максим-о3щ4б7 жыл бұрын
У меня нисан блюберд силфи 2010 г. привезена с Японии в 2016 г. пробег по Японии 49 тысяч/км. Нормальная тачка, проездил пол года, проблем нет.. Нравится просторный салон и акустика, конечно в альмере салон показали убогий по сравнению с моим силфиком.
@misha5877 жыл бұрын
максим Вы и правда верите, что за 6 лет эксплуатации в Японии пробег может быть 49 тысяч? По моим подсчетам, около 400000 км должно быть.
@НиколайМиронов-я5з10 жыл бұрын
Нормальная машина, по крайней мере лучше любого таза, да и в повороты она лучше входит чем приора
@leonkastus74489 жыл бұрын
+николай миронов я кстати на м4 на ней на 140 в затяжные входил) ничего так мне очково было, а машина ехала не пукала
@SSVK318 жыл бұрын
Автор явно не проверял Логан и Альмеру.. Рулится Альмера гораздо приятнее... И подвеска Альмеры оказалась не такая уж и неломучая... Люди меняют рычаги(шаровые) уже на 30 тыщ. км, а тормозные диски на 50 тыщ. И не надо радоваться этой балалйке. У Ниссан коннект такие карты, что выехав а МКАД он становится бесполезной игрушкой. Уж лучше брать без музыки и поставить Пролоджи. Толку больше будет. Да, и Инфинити G20 была на базе Примеры ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_Primera У этого человека явно сборка из 2-х машин, Либо руль прикрутили для крутости, а на самом деле это Ниссан Блюберд.
@kostya_malginov8 жыл бұрын
Пробег 38 тыс , ничего не менял, состояние нового автомобиля. второй год пошел
@МихаилСветлов-ш5з9 жыл бұрын
Олень, у ниссана тоже есть достойные по виду модели и не мало, GT-R, Pathfinder, x-Trail(вообще законодатель класса, как правопреемник RAV-4, ), Murano (на любителя, но мне оч. нравится), Maxima в свое время очень нравилась, гораздо больше чем утюг Теана, куча 3х литровых скайлайнов. балбес ты сам-то в зеркало глянь
@IgorB775869 жыл бұрын
Обзор очень качественный. Но чудику в кепочке отдельное "фи" за то, что сказал об аналогичности японского Блюберда и Инфинити G20, ибо G20 2000-х годов - это аналог Nissan Primera! А Примера в корне отличается от Блюберда и по салону, и по линейке движков, и по кузову, не говоря уже про салон...Льстит себе журналист, бравируя тем, что якобы на Финике гоняет.И рульчик с эмблемой Финика даже приобрел под эту дудку! Ай-яй-яй!
@КирВеликий-и9с8 жыл бұрын
я проехал 55000 и очень доволен тачкой, гребанные маркетологи!!!
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Точно подмечено
@weber60909 жыл бұрын
Надежна ли? кто-нибудь читал статью Авторевю - Эффект скрещивания?
@PhantomKren9 жыл бұрын
+Дмитрий BelgoroD Да не авторевю смотри, а по по форумам интересуйся, там не хвалят, там делятся.
@weber60909 жыл бұрын
На авторевю ее "так похвалили" что мне на нее теперь и смотреть не хочется( а до этого хотел купить.
@PhantomKren9 жыл бұрын
+Дмитрий BelgoroD Зайди на оф сайт Альмероводов. Не у кого ничего не спрашивай. Просто почитай и сделай выводы. Закажи в ближайшем салоне тест драйв (сейчас зима самое то). Там и решишь. От себя могу рассказать, но подсознательно ты решишь, что ругаю, или хвалю. Это элементарно.
@PhantomKren9 жыл бұрын
+Дмитрий BelgoroD Глянь ЛИСА РУЛИТ, там то, что я знал до ее обзора. У Альки были проблемки до половины 2014, это: Короткие тормозные шланги, залежавшиеся аккум-ы, и чей то там еще, но те авто были отозваны и исправлены. Мне повезло я купил на рубеже, причем движка моей была собрана в Испании. Ну а далее как повезет, как и с любой другой... В целом это Логан, НО ходовая уже не табуреткой, прошивка у нее не от Логана, Салон не совсем Логана, панель не Ларгуса. Здесь свои формы. Только приборная панель общая.
@walerysibiryk19188 жыл бұрын
+Собеседник , тоже погляядываю на эту машину, до этого солярис был, все хорошо с ним, но он для асфальта. Альмера для меня внешне безукоризненна, за исключением непропорционального размера колес, но это поправимо, претензии к салону-согласен смириться с логановким интерьером, но не могу с эргономикой-почему у них управление стеклоподъемниками, сигналом не там где определено природой? Но если это расположение можно назвать просто глупым, то расположение кнопок подогрева сидений-наидебильнейшее, другого определения не могу найти. Я понимаю, везде есть не совс5м адекватные люди и ожидать от них можно всего, но ведь кто то утверждал, подписывал это, они что там, все креативы, мать их? Да еще меня смущает то, что предаточные числа трансмиссии тоже настроены как то мягко говоря, не совсем адекватно-у большинства при оборотах 3 тыс. скорость 120, а здесь допустим на обгонах поршня готовятся к вылету через глушитель? Что можете сказать по этому всему? Как вы ощущаете на себе эти "особенности"?
@NiceCarRu11 жыл бұрын
Хорошие тесты.
@anaribragimov439510 жыл бұрын
лучше взять новую ниссан чем в японии кто знает кто на нем ехал как ехали херь знает лучше новую купить?
@Oppozite5910 жыл бұрын
lда всяко не как ты ехали. 3800 он отъехал. Еще поездий, Знаток. Детский пробег. С говносалоном и новую не надо. Может тебе нравится унижение, может в лицо тебе плюет кто-то за деньги.
@MaratLazarev9 жыл бұрын
+Oppozite59 Т.е. взять шушлайку с японской помойки, это не унижение? Ну ок.
@veeedroid11 жыл бұрын
Обзор шикарный Петр Баканов рулит Машина непонравилась нечем Были б деньги купил Renault Logan вместо Nissan Almera
@РусланАмиров-ю5н8 жыл бұрын
Да молодец хорошо объяснил отношение нашего государства к нашему народу
@krillkazarinov25588 жыл бұрын
Похоже что бюджетный авто в России всё-таки приговор!
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
В новых комплектациях спинки сидений складываются
@Rodboycko7 жыл бұрын
В Волгограде, где я живу, этот автомобиль очень котируется. И понятно почему.
@АлексейМакаров-я2м8 жыл бұрын
Конечно "бэз коментариев " правый руль - минус, блок фары -минус, и не продаш тоже -минус ,единственный большой плюс ЭТО ЯПОНЕЦ по качеству и надёжности
@CarSelectRussia11 жыл бұрын
Все по-честному разложено..) Ниссановский вариант Логана и этим все сказано. Кстати, недавно как раз видел Infiniti G20,как в этом тесте, и немного стало жаль владельцев новой Альмеры с убогим интерьером, реновским двиглом и мелкими колесами..
@kostya_malginov8 жыл бұрын
А мне немного жаль владельцев инфинити , которые попадают на ремонт в 200-500к
@Сергей-я5с6н9 жыл бұрын
У неё проблема с доставкой запчастей.у меня у самого такая полетела мкпп стоит у дилера уже с 22 октября а запчасти будут только в январе.вот и весь сказ.
@vladfrost27198 жыл бұрын
не трож альмеру я на ней 2года ежу и проста нету слов
@ДмитрийЗанозкин8 жыл бұрын
Vlad Frost нет слов т.к. матюки все забыл от этого тихого ужаса?)
@kriss_20187 жыл бұрын
вот и у меня не слов..... дружище - ты на ней ни едешь а в телефоне зависаешь
@kriss_20187 жыл бұрын
ты в курсе что субарру форестер 2 рестайлинг. с полным приводом / двиготелем 2ю5 турбовым и 260 л.с (6сек/100км) кушает меньше чем гавно алмера)))) и вылазиет он (краном кидаешь его с дороги в сугроб) а твоя- наша гавно альмера при с парковки выехать не может и это в москве- а что говорить загородом ((((((((((((((((((
@СтарыйДед-м7ы4 жыл бұрын
@@kriss_2018 Ты же в Москве, а мы в провинции. Нам сойдёт при наших зарплатах.
@dinaradinara12604 жыл бұрын
Posle Passata , ya ochen dovolna . Nadejnyi avto .
@СергейКаминский-ф4ц7 жыл бұрын
А вы хотите Гелик за 500 тыщь Авто классное. У меня пробег 204000 и никаких проблем. Может и повезло.
@Верталёт-ъ3и6 жыл бұрын
Машина не для понтов , чего срать в коментах, когда нет денег на дорогую .бери такую но новую, а старые любые машины будут мозг напрягать.
@dinaradinara12604 жыл бұрын
Dobrogo vremeni sutok Rebiata ✋. Podskajite pojaluysta , kto vladel NISSAN BLUEBIRD SYLPHI 2011 ili 2012 goda ? U menia dannoe vremia 2001 goda , hochu obnovit Mashynu tochno s takim je motorom QG 18 tolko chut svejee Nissan Bluebird hochu . Kto vladel otzovites , i podskajite pojaluysta , ochen proshu , zaranee SPASIBO .
@megadayx61718 жыл бұрын
Как можно что-то говорить о машине не зная её. Ходовая часть у неё от Дастера. Хотя бы в сервис мог зайти спросить Неуч.
@ТООКАРТРАНСУГОЛЬ10 жыл бұрын
Только японец! Никогда таз не куплю! Если алмера то только корейский классик!
@Ifyouwantyoucan29 жыл бұрын
Ой... какой косяк в видео. 1) Багажник даже в старой альмере можно открыть из салона - таким же способом.
@IgorB775869 жыл бұрын
Может и не косяк- в ролике шли сравнения, вроде,только с Логаном.
@leonkastus74489 жыл бұрын
+Nick Moroz было дело, я на нее пришел поглазеть в мае 13 года , когда ее только презентовали у нас в области, тогда помню не раскладывались сидухи, у моей уже раскладываются 60/40 как положено, кстати норм так я кровать так перевез))
@PhantomKren9 жыл бұрын
+Leon Kastus Теперь и на прежних заднее могут сменить. Но я пока не нуждался (пока баг и салона хватает), там посмотрим (скорее на крышу прицеплю).
@spyker220078 жыл бұрын
Тот момент когда ты из Кунгура
@JuicyFruitOmsk8 жыл бұрын
не могу похвалить прульные ниссаны ходовой частью. У кого были сании, блюберды да хоть инфинити fx35.50 и прочие знают - они разваливаются на глазах.
@alextimofeev22746 жыл бұрын
JuicyFruitOmsk я проездил 3 года на прульной Тиида Латио, ходовая часть отличная, по крайней мере удачно спрятан поддон картера, на камнях не пробъеш, мечта Блюберд Силфи, но у меня нет 700т.р налом на б/у с Японии, поэтому завтра иду в салон за Альмерой. В салоне субсидия 25%, остаток дешевый кредит, левый руль, ходовку обещают еще крепче, и самое главное это новое авто. Простота салона не смущает, еще в семье есть Хонда леворульная. А еще был новый Уазик, который правда не подводил, но ужасно бесил своими ломучими замками дверей, был продан. Есть Газель бортовая, вот ей спасибо, вернул веру в наш автопром, бегает везде и без капризов в отличии моей бывшей старой Хино
@АндрейЧ-ш6и8 жыл бұрын
а про блюберд силфи будет что-нибудь ,т.к птичка круче
@А.Поздняк6 жыл бұрын
Вся Сибирь с Логанами,Альмерой под такси....Почему?Да потому что надежны.
@ДмитрийЗанозкин8 жыл бұрын
для сельчан мб и норм. Но. Вы можете сколь угодно долго говорить о том какой это надежный авто... но садится в салон логана за такие бабки-это мазохизм.
@ФОКУСГРУППА-й8ъ8 жыл бұрын
А что можно за такие деньги еще купить?!!! Ладу?! Салон можно пережить
@ДмитрийЗанозкин8 жыл бұрын
ФОКУС ГРУППА равон. или geely. последний выкупил права вольво поэтому даже не заикайтесь про плохой китай
@levpac8 жыл бұрын
ну а веста то норм вроде
@ДмитрийЗанозкин8 жыл бұрын
лев пацынко 600к в более или менее комплектации? и шумка с жестковатой ходовой напрягают малость. хотя... выбирая меж вестой и этим ниссаном я, как бы не презирал авто таз, выбрал бы весту...
@levpac8 жыл бұрын
Дмитрий Занозкин ну 600 это же дешево,даже солярис под 800 стоит в норм комплектации,а машинка то тоже с косяками.альмера может и норм,но что-то действительно дорого,она даже в максималке пустая
@djHudoy11 жыл бұрын
Тут не в комфорте дело. Слегка подержаный японец(заряженный) + доставка + растаможка, стоит чуть дороже НОВОГО авто для России в скудной комплектации. PS. Государство нас любит
@skvorec64 жыл бұрын
Вот поэтому и прекратили выпуск. Ваз обиделся.
@russianvoodoo11 жыл бұрын
Отличный выпуск. С ценами реально полная жопа. Кто то грёбет не по-детски.
@Yurjin7 жыл бұрын
Кузов не от теаны ,а от праворульного блюбёрда 2006 гг
@valerkaw78509 жыл бұрын
Чудный обзор... Коротко и по делу... Надо было видеть мои глаза когда до меня дошло где нужно нажимать на клаксон!!! Т.е. просторный авто с кучей непоняток, ладно там до делаем, ладно сям до клеим, тут перетянем, хрен с ним с треками формулы-1..., но тут БАЦ!!! Как кувалдой огрели!!! ЭТО в здравом уме и ясной памяти я не куплю... Этому авто ничего не поможет... его уродовал шизофреник француз... Вы сидели на задней полке Ларгуса?! Только ххххранцуЗсс мог придумать этот насест курятника! Огромный авто, а всё сделано через жопу! Что бы закрепить этот эффект, дабы не возрождалось чувство "а может еще раз посмотрим и подумаем" сделал тоже самое - сел в настоящий японец!!! Небо и земля!!! Убейте этих французов!
@СергейЧатов4 жыл бұрын
Эту машину можно любить только за логановскую неубиваемость.
@S7lnc11 жыл бұрын
По мне так не далеко он от логана ушел по внешности
@alexandrdemidov46898 жыл бұрын
да не тиановский это кузов блю берд
@АндрейБерестов-з3г11 жыл бұрын
По Питеру уже едят. Вообще на ГАЗе надо было собирать вместо Волги.
@pelevin30409 жыл бұрын
кузов у него абсолютно не от теаны, а от Nissan Bluebird Sylphy
@Дмитрийдм-у6т2 жыл бұрын
Шутник
@DmitryPlotnikov786 жыл бұрын
Зачем они Блюбёрд показали? Это как Мерседес и запорожец. Слезы наворачиваются что для России только худшее... ;( Ездил на Альмере.. Слабый двигатель , маркий салон. Остальное - отлично
@schustrik3474 жыл бұрын
5:38 не врите. по трассе, с кондеем 7.1
@PleasureTenderness9 жыл бұрын
Назову,у Ниссана все красивые автомобили,не будьте капризным
@ДмитрийЗанозкин8 жыл бұрын
у Вас жена усатая что ли? Если такое извращенное чувство вкуса
@PleasureTenderness8 жыл бұрын
Дмитрий Занозкин Ну и покупай порш каен конструктор за лимон и мучайся. Не важно усатая жена или нет,самое главное что бы семья не расспадалась и была счастлива
@ДмитрийЗанозкин8 жыл бұрын
+Виктор Шишканов 1. Семья тут не при чем это демогогия. 2. Зачем порш? Рио и солярис лучше этой повозки. Китай и тот во сто крат лучше и лешевле.
@PleasureTenderness8 жыл бұрын
Дмитрий Занозкин Ну тогда жена усатая тоже не причём,а если у вас другая точка зрения тогда до свидания
@ДмитрийЗанозкин8 жыл бұрын
+Виктор Шишканов ну мы же обсуждаем наиболее приближенную к истине точку зрения. нет?
@АлександрМаксимов-х5ш7 жыл бұрын
автор оч мало знает про альмеру(это комплимент ещё)
@ВладиславСерков-г9ч8 жыл бұрын
Не собственный рынок, а российский, здесь можно делать все, что хочешь...
@ДмитрийЗанозкин8 жыл бұрын
Владислав Серков даже гранту
@ЁжикАндрюхович-х9ю9 жыл бұрын
ну прям как сказку рассказал !
@БориславКондратов11 жыл бұрын
за то главный плюс у Алмеры что она с левым рулем
@ДмитрийЗанозкин8 жыл бұрын
Антип Петрович ага... даже 9ка порвет эту инфинити т.к. она с левым рулем.
@MOCKBA8111 жыл бұрын
600 штук...за правый руль...ничего удивительного, думаю с левым ему в 900 штук он обошелся бы!
@microsoft278610 жыл бұрын
они еще и с левым рулем есть
@Grustinko7 жыл бұрын
зажрались бля... да за счастье многим такую иметь только москвичи и питерцы жируют рассекая на дорогих тачках.., показал японца? а ты уверен что это не распил? а я нет, а сколько обойдется ремонт подаески японца и этой альмеры посчитай пожалуйста. думать нужно прежде чем видосы пилить! люди на тазах катаются им за счастье а тут тачка покруче любого таза, и хоть и собрана кривыми руками она того стоит! вместительная, мягкая, а к салону привыкаешь и кнопкам нестандартным тоже, главное надежность!
@sper99511 жыл бұрын
ну а че без комментариев то!? че не погонял то на ней по деревне? заценил бы комфорт
@gildium1ck3 жыл бұрын
Чего ожидать от майла и Алмэры,езжу на ней с 15 года,в гараже стоит киа к5 топовая,воротит от неё,а вот Алмэра это хорошо 👌 дорабатываю ее уже 5 лет
@СергейКузбасс-ч8ь9 жыл бұрын
В конце какую то херню сморозил.
@МаксимКалашников-ш2ш5 жыл бұрын
Единственный кто сказал что кузов от тианы!
@АлександрЗубенко-е6о5 жыл бұрын
P.S. не надо было... Это боль...
@nadejdanacii209911 жыл бұрын
На сильфи вариатор он крякнет на наших дорогах
@Muha040411 жыл бұрын
Без комментариев ))) японский ниссан стоит 600 тыс - при том что сама машина в Япии стоит чуть больше 200 тыс) (вот вам и поддержка отечественного автопрома)
@vfrcbvsx64018 жыл бұрын
читаю комент у всех мазды 6
@Харитоновхаритон-и4о3 жыл бұрын
Все так мягкая подвеска просторный салон и богатый внешний вид.... Но мотор говно от капризного рено..
@sper99511 жыл бұрын
то что нас "любят" я знаю, просто та машина по нашим загавнам не подходит, москва не в счет
@rimskijpapo11 жыл бұрын
@МаратМуратов-г2э8 жыл бұрын
магнитолла у меня только через замок вкл,выкл
@ДаниярАссанов-ж6у3 жыл бұрын
сраное породие ниссан блюборд может они похожи но совсем не одно и тоже
@erlanerlanov11819 жыл бұрын
в японии авто стойт 200 000
@Alex_Shnider8 жыл бұрын
пф купил пруль за 600к, даром не взял бы, смертник!
@МихаилСнигирев-л6и11 жыл бұрын
уналое гавно.. Aveo пожалуй лучший выбор в категории до 500
@PhantomKren10 жыл бұрын
Это Авео которую подбрасывает на встречку? Может старая Авео и попыхтит супротив...
@АлексейЧерепонько10 жыл бұрын
Чистый японец куда пизже, чем недоамер корявой сборки
@АлексейКовалев-т1ж7 жыл бұрын
Almera - не машина, Bluebird Silphy - машина.
@pavel58711 жыл бұрын
ПОДДЕРЖКА ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НЕ В ТОМ ЧТО БЫ ДЕЛАТЬ ХОРОШИЕ МАШИНЫ А В ТОМ ЧТО БЫ ЛЮДИ НЕ МОГЛИ КУПИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ АВТО ЗА НОРМАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ ТО ЕСТЬ ПОДНЯТИЕМ ПОШЛИН А КАК ДЕЛАЛИ ГАВНО ТАК И ДЕЛАЮТ ВОТ ПУТИН ПЕРЕСЕЛ БЫ НА СВОЮ ЛЮБИМУЮ КАЛИНУ И ОХРАНУ НА ПРИОРЫ ПОСАДИТЬ ПУСТЬ КАТАЮТСЯ КОРОЧЕ ВСЕ ОНИ КОЗЛЫ
@schustrik3474 жыл бұрын
6:27 опять врёте
@АлександрСушко-п9ж4 жыл бұрын
Все с ней так лучше ваза в разы
@yran1637 жыл бұрын
Ниссан Блюбёрд Сильфи +лохан
@Klassik786 жыл бұрын
Мдяяяя, меня нае*ли, у меня есть машина! от думаю продать машину и купить действительно ТАЗ!, желательно - ПРИОРУ! - будет точно видно на кого срать!
@kriss_20187 жыл бұрын
говно..... расход - автомат- город от 11.7 чипована! не едет.... а вот финик г20 это интересно!!!!!!!!!!
@ИванИванов-г5ш3л3 жыл бұрын
ку ку але кино машина стоит 200 тыс остальное в бездонные закрома родины ...
@nadejdanacii769311 жыл бұрын
Чудик в кепке еще узнает почем новый вариатор с японии привезти
@garrybasov21476 жыл бұрын
Как по мне машина уебанская, знаю о чём говорю, сам езжу на этом говне