Новые А/М со скидками - autospot.ru/?u... ►Я Вконтакте - prodriveyoutube ►Я Инстаграм - / serjo_r_official Сравнение Равон р4 2017 и Ниссан Альмера автомат
Пікірлер: 1 200
@intelligames5516 жыл бұрын
Сделай лучше Gentra vs Vesta! (палец вверх кто за)
@maxsoid22036 жыл бұрын
Это совсем разные машины. Gentra это Дэу/Шевроле Лачетти,выпускать ее начали, если память не изменяет в 2004г. И это авто класса С.Веста В.Что тут сравнивать.
@intelligames5516 жыл бұрын
Класс авто - номинальный показатель, давай бери ценовой порог, тогда Веста и Жентра сопоставимы.
@user-ug9dx7re3m6 жыл бұрын
Это модели разных поколений. Разница между ними во времени более 10 лет. И что удивительно, старая добрая лачетти и сейчас даёт фору многим "современным" бюджетникам!
@vaiblya7624 жыл бұрын
Веста хуже даже некси р3 личный опыт
@sergtop22923 жыл бұрын
@@vaiblya762 в чём? надёжность или удобство?
@user-jd5qm9xb8v6 жыл бұрын
Хороший обзор. Я за Равон Р4
@jeronimowert65636 жыл бұрын
Игорь Касимовский железо тонкое очень.
@gritskotavricheskiy15516 жыл бұрын
Jeronimo Wert металл точно такой же как и солярисах всяких (>630тр намного)
@jeronimowert65636 жыл бұрын
Роман Клименко про это ничего не знаю, инфа из сервиса где пытались привариться к мятому порогу равона чтоб выпрямить и не смогли потому что пруток прожигал тонкое железо. Ролика про такой же прожиг Соляриса не видел и потому согласиться не могу.
@ArslanLuGA6 жыл бұрын
Я за Спартак !!!
@user-qt4xt5gh8t3 жыл бұрын
НУ и плохо Альмера лучше такая у самого в сто раз лучше Гавноравона
@MegaDimarik236 жыл бұрын
кто за сравнение Весты с Равоном ?
@zmzmx24615 жыл бұрын
Ты именно про какой марка из бренда Равона.??Под бренда Равон есть некоторые марки. Р 3 ,Р 4 ,Gentra и т д
@user-bf4fb5cb2z4 жыл бұрын
@@antiterrori у ведра с болтами я про весту!, нашел с чем сравнивать
@user-pq2qm4hk4x4 жыл бұрын
Равон, кроме мотора и коробки, нидает нихуя. Аки солярис для нищих
@urinbay4 жыл бұрын
Ravon R4👍 LUDSHE
@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
Веста это дрова. Друг купил и сильно пожалел.
@rikoreinder83336 жыл бұрын
У Равона один конкурент- Веста. И тут интересный дизайн против хорошего мотора и классного автомата. Кто то думает глазами а кто то мозгами.
@toro_alato6 жыл бұрын
RikO ReinDEr ну у Весты тоже дизайн на любителя!
@vladusgorus35865 жыл бұрын
RikO ReinDEr чаво ??? Равон сдох уже и уже практически несколько лет в подрят пытается по тихому продать остатки перепроизводста простоявщих два пять лет в степях под солцем и печаными бурями южноазиатских салонов которые так и не смогли продать этот шлак за такую цену а теперь это пересушеное говно везут в россию и украину лохам которые досих пор верят что американский концер не планировал кинуть узбекистан на деньги в итоги этой аферы уздео превратилась из регонального завода производящего старье в тупо кормушку для продавцев данных уже давно неликвидов на мировых рынках а ты еще скажи что китайский бюд фав в россии продается пятилетней поздняк лошара сдох равон банкрот он это еще с волгой сайбер было понятно но газ выжил за счет газелей а равон не может и нехочет демпинговать цены потому как у него после 2014 года тупо убытки а прибыль у шевроле потому как они развели на бало и правительство узбекистана и его налогоплательшиков и кредиторов завода равон многое из правительства и руководства сидят в тюрьме потому как есть подозрения что они причастны к данной афере равон банкрот а цены конские ближе к ляму в рублях и до полутора сейчас а что будет в январе??? И ты досих пор вериш что стоимость действительно нового равона будет 400000 500000 рублей ??? Даже р2 будет явно за 600000 а нексия копии авео если новая то миллион рупий так что дрочи и плачь либо покупай пятилетний сухарик- мумию не нашедший покупателейв южной азии
@maratqami52454 жыл бұрын
@@vladusgorus3586 пургу не гони, недавно был в Узбекистане во второй раз в жизни, и видел как там бурно развивается автопром, и эволюционирует!!! Просто сами узбеки не всегда в состоянии купить эти машины, они у нас бюджетники, а там они машины как бы среднего класса. А вот веста, и впрямь говно, ни автомата достойного внутри все на саморезах, короче те же ваньки тазы которые клепали, так же и клепают, никаких новшеств- полное ж.... и уныние...
@maratqami52454 жыл бұрын
Абсолюююютно точный коммент!!!
@user-ft8jx6jn6z4 жыл бұрын
@@toro_alato и это написал обиженный работник говноваза у шевроле закончился контракт и по этому выгнали шевроле и сделали сами логотип тут скорее всего Узбеки кинули шевроле и новый равон не как не может продавать остатки и бракованые машины для экспорта сам подумай мозгами они сделали лучше даже что бы конкурировать с другими
@user-xw2kd2yg1s6 жыл бұрын
Супер обзор!!! Спасибо. А равон R4 я считаю очень хорошее предложение на рыки за свои деньги с учетом 6 ступенчатым акпп.
@user-dq6bf9se3c6 жыл бұрын
Равон VS Веста было бы интересно.спасибо за видео.
@valerich6446 жыл бұрын
Можно ещё Весту с джентрой сравнить,тоже будет интересно,,,
@SlonGame6 жыл бұрын
у нас на районе ездят на равоне.
@nighteyes75536 жыл бұрын
С рыбалки, весь в тине, Я приехал на калине!
@kostyk76766 жыл бұрын
шутники))
@alexbrut24176 жыл бұрын
Нормалды пацаны покупают ниссаны..... А всякие батоны гоняют на равонах 😂😂😂😂
@alexbrut24175 жыл бұрын
Great Turan а мне пох, я на сузуке гоняю 😀😀😀
@greatturan44525 жыл бұрын
Alex Brut а хули за нисан базаришь тогда? Пустослов ты.
@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
Я за Ниссан Альмера, по такой причине что пробег у моего ниссана уже 400.000 км мотор, коробка, шепчет как часики.
@russur64403 жыл бұрын
Без обид, но эта алмера что снаружи, что внутри просто отстой.... Равон с Ладой совсем из другой оперы. Что внешне, что по содержанию.
@user-rz8ib6jb5w3 жыл бұрын
Классик?
@zaraisk-forever6036 жыл бұрын
Разница в 200 тысяч, о каком сравнении может идти речь.
@user-jc1nn1rz8i6 жыл бұрын
Равон Р4 расход по городу можно при спокойной езде до 7-7.5 понизить. И равон на видео средний варриант.Говорю это со 100% уверенностью так как работал на GM Uzbekistan
@user-nm4ts4ew5d6 жыл бұрын
Побольше обзоров про обычные бюджетные авто без наворотов! Вот чего не хватает у всех блогеров-обзорщиков! И люди потянутся!;)
@user-wd3fx1se7z6 жыл бұрын
Рост качества съемки 👆и рост подписчиков 👆удачи! Приятно смотреть.!
@nighteyes75536 жыл бұрын
Согласен, очень мало таких блогеров... хотелось бы узнать имя!
@MrSTEP936 жыл бұрын
Сергей Рязанцев его зовут
@nighteyes75536 жыл бұрын
Спасибо!
@MrOdmincheg616 жыл бұрын
Про комплектации ничего не сказал, Серёга. Попогревы, абс, есп,?
@maxsoid22036 жыл бұрын
Да интересно было бы сравнить Равон и Весту.
@ermak6096 жыл бұрын
Лайк! Пили обзор равон vs веста, интересно будет глянуть.
@KimsanoTv6 жыл бұрын
Равон лучше однозначно
@user-py9tn4pj1u4 жыл бұрын
@@Gamer-ww4we Может ТЫ 💩💩💩💩💩💩💩💩 💩💩💩, ЗАДРОТ!!!!
@user-py9tn4pj1u4 жыл бұрын
@@Gamer-ww4we Додик!!!!
@user-rf6qo1ej1q4 жыл бұрын
Чем Равон лучше ОДНАЗНАЧНО?
@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
Сначала купи, а потом говори что лучше.
@user-py9tn4pj1u4 жыл бұрын
@@user-cw2te8cv8y Эй, у меня есть и Равон Р4 и Гранта!!!
@vitaliyfromtyumen36386 жыл бұрын
Интересно было бы Vesta vs R4.
@user-wk3ku5od8r6 жыл бұрын
Интересно будет посмотреть весту седан и равон
@user-qv7qi8fl6f6 жыл бұрын
Посоветуйте что купить Равно или поло?.На Ваш взгляд.Спасибо.
@user-ri2no8md1o6 жыл бұрын
Сделайте,пжлст,тест-драйв между RavonR4 и Веста!!!))))
@user-py8ks6pb3g6 жыл бұрын
Серега, может джентра vs веста?
@alexandertim39566 жыл бұрын
очень четкий и грамотный обзор! спасибо вам Веста с Равоном нужен обзор
@aileyization6 жыл бұрын
По поводу хрома. Это как если спросить вам ведро с хромированной окантовкой или без? Машины такого класса по моему нет смысла "наряжать" подобным образом. Они и так не радуют эстетикой интерьера.
@user-fx9xn8fc4d6 жыл бұрын
Район против Весты !!!!!Было бы не плохо конечно посмотреть на сравнение данных авто!!!!
@Noname-cf3tb6 жыл бұрын
Здравствуйте,с наступающим,можете сравнить весту и джентру,хотел купить,но не могу выбрать которую из них купить:)
@nighteyes75536 жыл бұрын
Я выбрал Джентру.
@Iskander_otrk6 жыл бұрын
Цезарь отписался от мужика который по салонам шароебится?)
@muxddinkasimov86634 жыл бұрын
@@Iskander_otrk я за джентра
@xuliganboy12364 жыл бұрын
Жентра самый лучший автомобиль,очень мягкое
@volderkostomuksha3206 жыл бұрын
Автор спасибо, посмотрел с удовольствием, не выделаыаешься, так держать!
@yakubsalahitdinov22084 жыл бұрын
У меня один вопрос В запаске с низу есть ключы или нет
@user-nn4yy2hr1o6 жыл бұрын
Сравни с Вестой однозначно. Спасибо за обзор)))
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
+1
@sergiosh48986 жыл бұрын
ототдвинул сиденья до конца, а если полозья разной длины ? вот места в равоне меньше
@user-uy6ow8ew8z5 жыл бұрын
Здравствуйте. Интересно ведуешь. Что лучше, веста или равон 4?
@Syava616 жыл бұрын
Давно хотел посмотреть обзор про Райвон
@user-lp1wt6jl2r6 жыл бұрын
РАВОН считаю отличным семейным авто за адекватные деньги! Да и качество думаю будет лучше чем на ВАЗовских тазиках!? За эти деньги только РАВОН!
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
двумя руками "за"! за эту цену Веста будет на "ручке", "штампах" и с "мясорубками" на задних дверях! хотя внешне Веста - вне конкуренции!
@user-km6le8mn6z5 жыл бұрын
Я куплю Круз, чем сравон.
@user-pq2qm4hk4x4 жыл бұрын
@@user-lz2lj7oo7e вспомни о системах активной безопасности на весте, для начала
@user-fn9el5jh8s4 жыл бұрын
@@user-km6le8mn6z тяжёлая неедущее жрущее корыто? Агрегаты как на р 3 а масса намного больше
@dendenov47393 жыл бұрын
По сравнению с альмерой хуйня полная. Этот равон далекое прошлое. Альмеру хотя бы люди не так давно проектировали. Ну и размеры. Альмера больше в полтора раза.
@ierihon25466 жыл бұрын
сравни р4 с вестой в равной цене
@user-mc1os2ez1e6 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@polpol94056 жыл бұрын
за тест драй лайк + подписка, объективно и по делу...
@user-dw3ek5wh2s6 жыл бұрын
Веста седан и Равон Р4 в сравнение надо, надо обязательно. Запили обзорчик братишка.
@a.60716 жыл бұрын
Было бы неплохо сравнить равно р4 или Джентра с Вестой.
@user-rz8ib6jb5w3 жыл бұрын
Джентра другой класс
@exiliumful6 жыл бұрын
Во втором обзоре вижу альмере без шумки в моторном отсеке. У меня в максималке куплена в 2014, шумка в моторном есть с завода....
@libo.media16 жыл бұрын
Упразднили потом... С "рестайлом" вроде.
@user-fw9hg4pg5o2 жыл бұрын
По-любому дтп было и просто не поставили. У меня средняя комплектация шумка есть
@user-lr4pu5eh2b4 жыл бұрын
Посмотрел 2/3 видео но уже нравится. Смотрю дальше естественно)
@user-je8js6du9i6 жыл бұрын
уже за шапку запорожец лайк) да и обзорчик не плохой)
@aser29216 жыл бұрын
Ravon Gentra (AT) vs. Lada Vesta (AMT)
@user-zl6jr6hc2r5 жыл бұрын
aser в
@user-ib7bg3lq9m5 жыл бұрын
Хороший обзор, прям продуктивный только про движок равона хотелось бы по подробнее, а так все замечательно ))
@user-ho3ge6ov3w6 жыл бұрын
Что со складыванием спинок задних сидений для перевозки длинномеров в обоих а/м?
@nighteyes75536 жыл бұрын
В Равоне скл., в Альмере нет, на ск-ко я знаю.
@user-dc2yw9kj5x6 жыл бұрын
Складывается во всех комплектациях кроме начальной.
@mr.daddysem61366 жыл бұрын
Было бы интересно сравнение с вестой и равоном!
@nighteyes75536 жыл бұрын
У Равона весной рестайл... уберут эти огромные фары и Равон будет на порядок предпочтительнее!
@sper9956 жыл бұрын
сравни две весты на палках 1.6 и 1.8 с ПОЛНОЙ нагрузкой, или какая в гору лучше едет. Люди мучаются надо 1.8 или нет.
@Rave366 жыл бұрын
авторевью посмотрте обзор
@sper9956 жыл бұрын
в печатном издании таблица сравнения я так понял авто только с водилой
@Rave366 жыл бұрын
тест смотри)
@sper9956 жыл бұрын
и че? 1.8мт - 13 до 100, а 1.6 SW с полной нагрузкой сколько?
@samirmarufov39386 жыл бұрын
sper995
@user-ez3js9ul2s6 жыл бұрын
Равон нормально
@user-ck8bg5wp2h3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-rz8ib6jb5w3 жыл бұрын
Матиз?
@163city6 жыл бұрын
равон приятнее едет...........и акустический комфорт в нем лучше..
@Lehich016 жыл бұрын
ага, и 200к разница))) Можно шумку запилить, вкорячить мультимедиа с камерой (благо 2дин). И еще бабло останется на комплект резины и талоны на бенз))) Равон (он же кобальт) адназнача топ)))
@dendenov47396 жыл бұрын
Лёхич А потом гниль через год замазывать и пол цены через 3 года при продаже потерять. Кайф в чистом виде. Чисто совковый прикол - купить ведро и потом пихать туда ништяки и при продаже петь - та ты знаешь скока я туда лавэ положил? Музыка 50 тыр, шумка 25, сигналка аллихатор 25. Мама, она же новая.
@sardorjorayev12555 жыл бұрын
+Олег Ravon Number one Uzb
@xuliganboy12364 жыл бұрын
@@user-vu6dx9bs9y в россии любая машина гниет,у вас зимой весь соленные дороги,даже танки ржавеют ,и погода не сухая!
@user-py9tn4pj1u4 жыл бұрын
@@xuliganboy1236 Да вот именно!
@Borland066 жыл бұрын
У меня альмера на механике, шуба на капоте есть.
@wer85356 жыл бұрын
В Альмере, если сиденье незад до упора отодвинешь, до руля не дотянешься если только спинку вертикально ставить никто так не ездит. Места на заднем сидении больше в альмере!!!
@bonchbruevich43156 жыл бұрын
Ты просто сам "короткий".
@olegskrypnik59466 жыл бұрын
Плюсану. У автообзорщиков адекватный параметр - сесть "за собой".
@user-kk4hu1mt1h3 жыл бұрын
Я 1.8. На нисане не когда ногам комфортно, к рулю тянуться надо. Когда рукам комфортно, ноги упираются. В обоих случаях сзади бегать можно!
@alexiv9086 жыл бұрын
работал в такси на кобольте и на альмере. альмера граздо мягче идет.ходовая выносливее в разы. в альмере с пробегом меньше гремит салон. по месту на заднем ряду альмера вне конкуренции вооюще в своей ценовой категории. в мороз заводится лучше. кобальт интереснее в салоне, может быть. но альмера попросту надежее поэтому и дороже. минусы тоже есть: спинки передних седений опусктся сами по себе и стекла задние опускаются сами.
@kugut20006 жыл бұрын
а как насчет надежности акпп равона? она раньше самая глючная была
@chanellchanell3756 жыл бұрын
хрен редьки не слаще, 200тыс не ту смысла переплачивать, и если устал от тазов, то равон норм вариант жоповозки на каждый день
@siriusdag85376 жыл бұрын
У равона единственное преемущество на ТАЗами это двигатель и все!!!
@user-fn9el5jh8s4 жыл бұрын
@@siriusdag8537 а автомат?
@user-fn9el5jh8s4 жыл бұрын
Отличный и точный комент
@dendenov47393 жыл бұрын
Чой то я не пойму - причём тут таз если идёт речь об альмере?
@TheMugogol6 жыл бұрын
Иду покупать R4 в optimum AT. Соотношение цена\качество\надежность - никто повторить не может пока.
@dizelist15853 жыл бұрын
что уж греха таить - сам равон этого уже повторить не сможет
@user-bm2ny3qx9j4 жыл бұрын
А что лучше на механике равон или на автомате
@user-og9kr9sm4d6 жыл бұрын
Щетку стоя в багажник, что не ставил, зеркала не тряс?
@user-ns9gm7sp1u6 жыл бұрын
В Алмере конечно есть косяки .но автор ни одного не назвал.а тупо придумал на ходу что бы отработать рекламу.Ну как можно было придумать мерять салон отодвигая кресло на максимум.ход кресел то у всех авто разный.все знают что салон алмеры огромный в своем классе и подвеска логан самая мягкая и надежная.Алмеры уже пятый год ездят по России и ни кто не жалуется.А Равоны делают там где делали нексии последнии и матизы.а они уже все сгнили за пару лет.так что выбирайте)
@user-eh3vd1nh8u6 жыл бұрын
Ждем сравнение равона и весты
@user-on7sk3ws6b6 жыл бұрын
Попробуйте попытку менять лампочки в фарах, на некоторых автомобилях это такая проблема,особенно если на трассе ночью и в дождь. По-моему должно быть актуально, потому что на Альмере это сделать очень сложно.
@maratomar53616 жыл бұрын
отличный тест-драйв, Равон и Весту теперь хотелось бы
@Phoboeus6 жыл бұрын
рейвон против весты, на мой взгляд, рейвон лучше, это 6-ти ступка автомат, которого в весте нет и в мечтах, и бодрый движок 10,5 сек до ста, в отличие от вестовских страдающих асматической отдышкой.
@maksimus136 жыл бұрын
phoboeus jupiter не рейвон а равон дружище
@alexeytolstykh51536 жыл бұрын
Равон хороший древний авто,но с вестой не стоит сравнивать всетаки несмотря на автомат он устарел
@Den-hd6gh5 жыл бұрын
С хуишкой а не отдышкой приора мотор нормально едет,не неси хуйню
@subzero46353 жыл бұрын
12 сек у равона на автомате
@user-xi5bb1nq2j6 жыл бұрын
у меня альмера 85000 пробежала с апреля 15 года, перегорела всего одна лампочка габарита. механика. город-трасса (зима) 7.2 расход 92-го (лето) 6.4 расход 92-го пассажиры на заднем диване реально кайфуют. сзади реально прямо диван. управление и ходовка без нареканий. единственный минус-прежде чем съехать с асфальта, надо выйти посмотреть. заедешь ли обратно и может ещё длинный свес перед переднем колесом. картер не разу землю не цеплял, а вот фартуком пару раз было.
@maratqami52454 жыл бұрын
"Зачем дополнительно шумить багажник и не шумить двигатель фиг знает"- я над этой фразой полчаса ржал 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 автор ты просто красава!!! Все четко разложил, классная подача инфы, так держать, подписался на канал с удовольствием!!! Желаю здоровья и творческих успехов!!!
@maratqami52454 жыл бұрын
Да, кстати Равон Р4 (да и РЗ) лучше ниссана, тем более лучше всех тазов и весты в том числе, соотношение цена/качество и однозначно, я выбрал бы его из этих бюджетников
@user-vt4vu4fg8y5 жыл бұрын
Где же купить этот равон р 4 с автоматом,?
@user-ii2dr9eu5s6 жыл бұрын
Сравнивай рамон с вестой
@evgeny8436 жыл бұрын
Там от ниссана название только,Равон рулит
@user-hz4km2kz3b4 жыл бұрын
Ну как бы Ниссан-Рено это один концерн с 80х годов. И чему удивляться? Логаны и альмеры катаются накручивая км, а что с равоном? Катается или только ремонтируется? И как он на гниль, долго кузовщина прослужит?
@user-dv7eb2ux5i4 жыл бұрын
Равон говно, ведро с болтами китайскими которое вроде блестят но ржавые
@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
@@user-dv7eb2ux5i Согласен. Ниссан рулит.
@user-rz8ib6jb5w3 жыл бұрын
Тада тазы это Рено?
@user-xn9hf3ej4f3 жыл бұрын
Ниссан валит
@36pantera366 жыл бұрын
Сравнивай равон с вестой интересно будет. Не забудь про расход топлива сказать.
@CoolAs9006 жыл бұрын
Где такой мост? Что там наверху - обзорная площадка, ресторан?))
@user-zo7jj6dk7c6 жыл бұрын
Сделай тест Равон против СуперТАЗа
@Antony32826 жыл бұрын
Серега, за боковую камеру респект. Пусть в каждом обзоре будет) А по теме, лучше конечно равон. Думаю, ниссану с его ценой и салоном от логана ничего не светит.
@user-ul6vr2cj1h5 жыл бұрын
Отдельный лайк за рулетку)
@36Petroff6 жыл бұрын
да, с Вестой будет интересно, ждем
@AlexBishma6 жыл бұрын
Важно учесть ликвидность авто на вторичке. Этим принципом руководствуются многие потенциальные покупатели бюджетников. Равон здесь, скорее всего, проиграет.
@MrBormotoon6 жыл бұрын
В равоне докатка а алмере нет, отсюда и пол в багажнике поднят. И еще вопрос как потом равон продать!?
@bukweka6 жыл бұрын
MrBormotoon Нексии-то без проблем продаются.
@oi1ver2616 жыл бұрын
MrBormotoon полноразмерная запаска купил себе равон р4 ат комплектация комфорт за 529к летом.
@YakovGusev-eg5rx6 жыл бұрын
Ждем сравнение Ravon с Вестой
@user-iu4wl1qn9w5 жыл бұрын
Интересно какое качество металла?
@user-yw1xd2nb1m6 жыл бұрын
УРА !!! веста сравнение!!!!!!!
@MaxiUga6 жыл бұрын
Шапочка огонь))
@aleksey_viaje27956 жыл бұрын
Сергей измерь габариты Лада Веста Кросс со сложенными сидениями будет интересно
@Vitaliy13776 жыл бұрын
Я поставил лайк и написал об этом в комментарии. Обзор Весты и Равончика!!!! Ждемс!!!!!!
@user-vd7rk9pz2t6 жыл бұрын
весту с равоном в студию...
@Alex0906786 жыл бұрын
Классный обзор спасибо! Я за что бы сравнить Весту с Равон Р4
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
+1
@relaxingtimewithak36316 жыл бұрын
Ждем сравнение R4 и Весты👏👏👏👏
@user-zu1hr7el7u3 жыл бұрын
Приятный обзор
@marufjom_mmt976 жыл бұрын
Я за равон р4
@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
А я за надёжный Ниссан
@user-py9tn4pj1u3 жыл бұрын
@@user-cw2te8cv8y ты думаешь что КОБАЛЬТ ненадежный? Если так ты сильно ошибаешься
@user-xr8qq7qg4m3 жыл бұрын
@@user-py9tn4pj1u соглашусь они 200 тысяч с легкостью проходят
@user-vq2uj9ee5f6 жыл бұрын
с ценой на Альмеру сильно завышена-она продается в максималке 700 плюс резину дают-
@Lehich016 жыл бұрын
Не все так просто с вкорячиванием 2-дин мультимедиа. Там не просто мафон, там еще и борт комп с настройками)))
@licen0ktb3446 жыл бұрын
Минусы есть?
@user-rp2iz8ge3y6 жыл бұрын
И не думал, не гадал, что настанет время когда конкуренты-иномарки будут сравнивать с Ладой, а в комментах люди будут говорить -да как можно сравнивать?! Лада однозначно лучше! О_о.. Тем паче по дизайну! А автор постарался и выбрал достойных конкурентов, что у Равона, что у Альмеры прекрасные силовые агрегаты с трансмиссиями.. и все равно предпочтение Ладе.. Круто-Россия -Вперед!
@___Lev___6 жыл бұрын
Мне понравился равон,смотрел недавно у диллера,думаю брать именно на автомате,места сзади при моем росте в186 и регулировках сиденья под себя просто дофига,головой на диване не упираюсь в потолок, как в весте седан...так что за свои деньги авто отличное,жаль только есп нет,но это не критично,еще рекомендуют дополнительный радиатор на акпп ставить,для его долгой жизни,т.к.склонен к перегреву..да и салон аквапринтом не мешает украсить)
@user-dp6md8rz9w6 жыл бұрын
Лев, не бреши! Рост 190 и неупираюсь,а ты упираешься! Как так?)
@sacramentoss8496 жыл бұрын
Какой каеф на весте ударяться головой о потолок при каждой кочке, равон отдыхает
@user-xg1pp7yn8q6 жыл бұрын
Здравствуйте да идея хорошая сравнить 2 машины
@user-dl7nt7qz6f4 жыл бұрын
А какая разница, от в горку и под горку????)))) За обзор однозначно лайк!))
@powerheadispower6 жыл бұрын
Альмера, минусы - нет динамики на акп, дергает коробку, учишься педалировать, салон прост до безобразия, эргономики ее нет, антифриз уходит, сиденья скрипят, педаль тормоза скрипит, зимой дует со стороны колонки дверь водительская- левая нога мерзнет, правая в тепле, ужасная пищалка повороток, на все повороты один сигнал < >, сигнал на рычаге руля-бред! Очень прожорливое авто, ест как 2-2,5 л авто, не стоит это авто 700 тр никак, Плюсы - внешность, вместительность салона, багажника, ходовка выносливая, свет фар, двигатель чугун.
@maks8788786 жыл бұрын
Power Head Вы про конкретную машину(Алмеру) ..? У нас в своё время дохрена Кобальтов , в такси появилось...куда то они пропали...остались Алмеры, Логаны, Ларгусы...Катался на Кобальтах в качестве пассажира, пока они у нас были - подвеска жесткая, салон гремит как на девятке и это на машинах с пробегом 70- 100 тыс...короче не самое хорошее впечатление осталось..а тут ,как бы, узбекский Кобальт...
@terr58985 жыл бұрын
Спасибо
@PhantomKren5 жыл бұрын
Как там тебя Power Head ! Ты где всего этого набрался ТЕОРЕТИК? Пятый год ттт Пиз..шь ты всё. Обосновать???
@user-os7xm4qd7k6 жыл бұрын
Даёшь Весту против Равон Р4!
@user-lz2lj7oo7e6 жыл бұрын
+1
@stepansterh46973 жыл бұрын
Веста дерьмо, что там сравнивать.
@dp75616 жыл бұрын
Предлагаю и в будущем транслировать видео с приборки, для меня важно соотношение оборотов/км.ч
@madiyarseydazimov31222 жыл бұрын
Супер обзор спасибо я за Равон R4
@veraburan1886 жыл бұрын
ждём сравнение р 4 Акпп и веста с роботом.
@veraburan1886 жыл бұрын
потому что автомат р4 это шах и мат весте. Хотя можно и на мкп.
@spt-nv37663 жыл бұрын
Какой шах и мат, автомат этот крайне не надежный. Про него говорят 100 на 100, проедешь 100к и готовь 100к на ремонт. Этот автомат джиэм на все бюджетники ставили, пробег 45к и тупит с 4 на 5 ремонт вышел 30к.
@spt-nv37663 жыл бұрын
У ниссан автомат дп тоже не очень, но в ремонте дешевле. Хотя если сравнивать разность в расход топлива между 4х и 6ти ступни, то с учетом ремонта всё равно выгоднее 6ти ступка. Бу за 100к пробега стоит брать только после диагностике в СТО по ремонтам АКПП джиэм.
@dmitryalpha62996 жыл бұрын
тут применима теорема Эскобара
@blvcksvb56584 жыл бұрын
А так обзор хороший!👍
@Yelkatov6 жыл бұрын
Купил Равон р4, подписываюсь и жду тест драйв с ладой веста обещаного