Ravon R4 или Nissan Almera, что КРУЧЕ?! БЮДЖЕТНИКИ / Равон Р4 или Ниссан Альмера

  Рет қаралды 478,654

ProDrive

ProDrive

6 жыл бұрын

Новые А/М со скидками - autospot.ru/?u...
►Я Вконтакте - prodriveyoutube
►Я Инстаграм - / serjo_r_official
Сравнение Равон р4 2017 и Ниссан Альмера автомат

Пікірлер: 1 200
@intelligames551
@intelligames551 6 жыл бұрын
Сделай лучше Gentra vs Vesta! (палец вверх кто за)
@maxsoid2203
@maxsoid2203 6 жыл бұрын
Это совсем разные машины. Gentra это Дэу/Шевроле Лачетти,выпускать ее начали, если память не изменяет в 2004г. И это авто класса С.Веста В.Что тут сравнивать.
@intelligames551
@intelligames551 6 жыл бұрын
Класс авто - номинальный показатель, давай бери ценовой порог, тогда Веста и Жентра сопоставимы.
@user-ug9dx7re3m
@user-ug9dx7re3m 6 жыл бұрын
Это модели разных поколений. Разница между ними во времени более 10 лет. И что удивительно, старая добрая лачетти и сейчас даёт фору многим "современным" бюджетникам!
@vaiblya762
@vaiblya762 4 жыл бұрын
Веста хуже даже некси р3 личный опыт
@sergtop2292
@sergtop2292 3 жыл бұрын
@@vaiblya762 в чём? надёжность или удобство?
@user-jd5qm9xb8v
@user-jd5qm9xb8v 6 жыл бұрын
Хороший обзор. Я за Равон Р4
@jeronimowert6563
@jeronimowert6563 6 жыл бұрын
Игорь Касимовский железо тонкое очень.
@gritskotavricheskiy1551
@gritskotavricheskiy1551 6 жыл бұрын
Jeronimo Wert металл точно такой же как и солярисах всяких (>630тр намного)
@jeronimowert6563
@jeronimowert6563 6 жыл бұрын
Роман Клименко про это ничего не знаю, инфа из сервиса где пытались привариться к мятому порогу равона чтоб выпрямить и не смогли потому что пруток прожигал тонкое железо. Ролика про такой же прожиг Соляриса не видел и потому согласиться не могу.
@ArslanLuGA
@ArslanLuGA 6 жыл бұрын
Я за Спартак !!!
@user-qt4xt5gh8t
@user-qt4xt5gh8t 3 жыл бұрын
НУ и плохо Альмера лучше такая у самого в сто раз лучше Гавноравона
@MegaDimarik23
@MegaDimarik23 6 жыл бұрын
кто за сравнение Весты с Равоном ?
@zmzmx2461
@zmzmx2461 5 жыл бұрын
Ты именно про какой марка из бренда Равона.??Под бренда Равон есть некоторые марки. Р 3 ,Р 4 ,Gentra и т д
@user-bf4fb5cb2z
@user-bf4fb5cb2z 4 жыл бұрын
@@antiterrori у ведра с болтами я про весту!, нашел с чем сравнивать
@user-pq2qm4hk4x
@user-pq2qm4hk4x 4 жыл бұрын
Равон, кроме мотора и коробки, нидает нихуя. Аки солярис для нищих
@urinbay
@urinbay 4 жыл бұрын
Ravon R4👍 LUDSHE
@user-cw2te8cv8y
@user-cw2te8cv8y 4 жыл бұрын
Веста это дрова. Друг купил и сильно пожалел.
@rikoreinder8333
@rikoreinder8333 6 жыл бұрын
У Равона один конкурент- Веста. И тут интересный дизайн против хорошего мотора и классного автомата. Кто то думает глазами а кто то мозгами.
@toro_alato
@toro_alato 6 жыл бұрын
RikO ReinDEr ну у Весты тоже дизайн на любителя!
@vladusgorus3586
@vladusgorus3586 5 жыл бұрын
RikO ReinDEr чаво ??? Равон сдох уже и уже практически несколько лет в подрят пытается по тихому продать остатки перепроизводста простоявщих два пять лет в степях под солцем и печаными бурями южноазиатских салонов которые так и не смогли продать этот шлак за такую цену а теперь это пересушеное говно везут в россию и украину лохам которые досих пор верят что американский концер не планировал кинуть узбекистан на деньги в итоги этой аферы уздео превратилась из регонального завода производящего старье в тупо кормушку для продавцев данных уже давно неликвидов на мировых рынках а ты еще скажи что китайский бюд фав в россии продается пятилетней поздняк лошара сдох равон банкрот он это еще с волгой сайбер было понятно но газ выжил за счет газелей а равон не может и нехочет демпинговать цены потому как у него после 2014 года тупо убытки а прибыль у шевроле потому как они развели на бало и правительство узбекистана и его налогоплательшиков и кредиторов завода равон многое из правительства и руководства сидят в тюрьме потому как есть подозрения что они причастны к данной афере равон банкрот а цены конские ближе к ляму в рублях и до полутора сейчас а что будет в январе??? И ты досих пор вериш что стоимость действительно нового равона будет 400000 500000 рублей ??? Даже р2 будет явно за 600000 а нексия копии авео если новая то миллион рупий так что дрочи и плачь либо покупай пятилетний сухарик- мумию не нашедший покупателейв южной азии
@maratqami5245
@maratqami5245 4 жыл бұрын
@@vladusgorus3586 пургу не гони, недавно был в Узбекистане во второй раз в жизни, и видел как там бурно развивается автопром, и эволюционирует!!! Просто сами узбеки не всегда в состоянии купить эти машины, они у нас бюджетники, а там они машины как бы среднего класса. А вот веста, и впрямь говно, ни автомата достойного внутри все на саморезах, короче те же ваньки тазы которые клепали, так же и клепают, никаких новшеств- полное ж.... и уныние...
@maratqami5245
@maratqami5245 4 жыл бұрын
Абсолюююютно точный коммент!!!
@user-ft8jx6jn6z
@user-ft8jx6jn6z 4 жыл бұрын
@@toro_alato и это написал обиженный работник говноваза у шевроле закончился контракт и по этому выгнали шевроле и сделали сами логотип тут скорее всего Узбеки кинули шевроле и новый равон не как не может продавать остатки и бракованые машины для экспорта сам подумай мозгами они сделали лучше даже что бы конкурировать с другими
@user-xw2kd2yg1s
@user-xw2kd2yg1s 6 жыл бұрын
Супер обзор!!! Спасибо. А равон R4 я считаю очень хорошее предложение на рыки за свои деньги с учетом 6 ступенчатым акпп.
@user-dq6bf9se3c
@user-dq6bf9se3c 6 жыл бұрын
Равон VS Веста было бы интересно.спасибо за видео.
@valerich644
@valerich644 6 жыл бұрын
Можно ещё Весту с джентрой сравнить,тоже будет интересно,,,
@SlonGame
@SlonGame 6 жыл бұрын
у нас на районе ездят на равоне.
@nighteyes7553
@nighteyes7553 6 жыл бұрын
С рыбалки, весь в тине, Я приехал на калине!
@kostyk7676
@kostyk7676 6 жыл бұрын
шутники))
@alexbrut2417
@alexbrut2417 6 жыл бұрын
Нормалды пацаны покупают ниссаны..... А всякие батоны гоняют на равонах 😂😂😂😂
@alexbrut2417
@alexbrut2417 5 жыл бұрын
Great Turan а мне пох, я на сузуке гоняю 😀😀😀
@greatturan4452
@greatturan4452 5 жыл бұрын
Alex Brut а хули за нисан базаришь тогда? Пустослов ты.
@user-cw2te8cv8y
@user-cw2te8cv8y 4 жыл бұрын
Я за Ниссан Альмера, по такой причине что пробег у моего ниссана уже 400.000 км мотор, коробка, шепчет как часики.
@russur6440
@russur6440 3 жыл бұрын
Без обид, но эта алмера что снаружи, что внутри просто отстой.... Равон с Ладой совсем из другой оперы. Что внешне, что по содержанию.
@user-rz8ib6jb5w
@user-rz8ib6jb5w 3 жыл бұрын
Классик?
@zaraisk-forever603
@zaraisk-forever603 6 жыл бұрын
Разница в 200 тысяч, о каком сравнении может идти речь.
@user-jc1nn1rz8i
@user-jc1nn1rz8i 6 жыл бұрын
Равон Р4 расход по городу можно при спокойной езде до 7-7.5 понизить. И равон на видео средний варриант.Говорю это со 100% уверенностью так как работал на GM Uzbekistan
@user-nm4ts4ew5d
@user-nm4ts4ew5d 6 жыл бұрын
Побольше обзоров про обычные бюджетные авто без наворотов! Вот чего не хватает у всех блогеров-обзорщиков! И люди потянутся!;)
@user-wd3fx1se7z
@user-wd3fx1se7z 6 жыл бұрын
Рост качества съемки 👆и рост подписчиков 👆удачи! Приятно смотреть.!
@nighteyes7553
@nighteyes7553 6 жыл бұрын
Согласен, очень мало таких блогеров... хотелось бы узнать имя!
@MrSTEP93
@MrSTEP93 6 жыл бұрын
Сергей Рязанцев его зовут
@nighteyes7553
@nighteyes7553 6 жыл бұрын
Спасибо!
@MrOdmincheg61
@MrOdmincheg61 6 жыл бұрын
Про комплектации ничего не сказал, Серёга. Попогревы, абс, есп,?
@maxsoid2203
@maxsoid2203 6 жыл бұрын
Да интересно было бы сравнить Равон и Весту.
@ermak609
@ermak609 6 жыл бұрын
Лайк! Пили обзор равон vs веста, интересно будет глянуть.
@KimsanoTv
@KimsanoTv 6 жыл бұрын
Равон лучше однозначно
@user-py9tn4pj1u
@user-py9tn4pj1u 4 жыл бұрын
@@Gamer-ww4we Может ТЫ 💩💩💩💩💩💩💩💩 💩💩💩, ЗАДРОТ!!!!
@user-py9tn4pj1u
@user-py9tn4pj1u 4 жыл бұрын
@@Gamer-ww4we Додик!!!!
@user-rf6qo1ej1q
@user-rf6qo1ej1q 4 жыл бұрын
Чем Равон лучше ОДНАЗНАЧНО?
@user-cw2te8cv8y
@user-cw2te8cv8y 4 жыл бұрын
Сначала купи, а потом говори что лучше.
@user-py9tn4pj1u
@user-py9tn4pj1u 4 жыл бұрын
@@user-cw2te8cv8y Эй, у меня есть и Равон Р4 и Гранта!!!
@vitaliyfromtyumen3638
@vitaliyfromtyumen3638 6 жыл бұрын
Интересно было бы Vesta vs R4.
@user-wk3ku5od8r
@user-wk3ku5od8r 6 жыл бұрын
Интересно будет посмотреть весту седан и равон
@user-qv7qi8fl6f
@user-qv7qi8fl6f 6 жыл бұрын
Посоветуйте что купить Равно или поло?.На Ваш взгляд.Спасибо.
@user-ri2no8md1o
@user-ri2no8md1o 6 жыл бұрын
Сделайте,пжлст,тест-драйв между RavonR4 и Веста!!!))))
@user-py8ks6pb3g
@user-py8ks6pb3g 6 жыл бұрын
Серега, может джентра vs веста?
@alexandertim3956
@alexandertim3956 6 жыл бұрын
очень четкий и грамотный обзор! спасибо вам Веста с Равоном нужен обзор
@aileyization
@aileyization 6 жыл бұрын
По поводу хрома. Это как если спросить вам ведро с хромированной окантовкой или без? Машины такого класса по моему нет смысла "наряжать" подобным образом. Они и так не радуют эстетикой интерьера.
@user-fx9xn8fc4d
@user-fx9xn8fc4d 6 жыл бұрын
Район против Весты !!!!!Было бы не плохо конечно посмотреть на сравнение данных авто!!!!
@Noname-cf3tb
@Noname-cf3tb 6 жыл бұрын
Здравствуйте,с наступающим,можете сравнить весту и джентру,хотел купить,но не могу выбрать которую из них купить:)
@nighteyes7553
@nighteyes7553 6 жыл бұрын
Я выбрал Джентру.
@Iskander_otrk
@Iskander_otrk 6 жыл бұрын
Цезарь отписался от мужика который по салонам шароебится?)
@muxddinkasimov8663
@muxddinkasimov8663 4 жыл бұрын
@@Iskander_otrk я за джентра
@xuliganboy1236
@xuliganboy1236 4 жыл бұрын
Жентра самый лучший автомобиль,очень мягкое
@volderkostomuksha320
@volderkostomuksha320 6 жыл бұрын
Автор спасибо, посмотрел с удовольствием, не выделаыаешься, так держать!
@yakubsalahitdinov2208
@yakubsalahitdinov2208 4 жыл бұрын
У меня один вопрос В запаске с низу есть ключы или нет
@user-nn4yy2hr1o
@user-nn4yy2hr1o 6 жыл бұрын
Сравни с Вестой однозначно. Спасибо за обзор)))
@user-lz2lj7oo7e
@user-lz2lj7oo7e 6 жыл бұрын
+1
@sergiosh4898
@sergiosh4898 6 жыл бұрын
ототдвинул сиденья до конца, а если полозья разной длины ? вот места в равоне меньше
@user-uy6ow8ew8z
@user-uy6ow8ew8z 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Интересно ведуешь. Что лучше, веста или равон 4?
@Syava61
@Syava61 6 жыл бұрын
Давно хотел посмотреть обзор про Райвон
@user-lp1wt6jl2r
@user-lp1wt6jl2r 6 жыл бұрын
РАВОН считаю отличным семейным авто за адекватные деньги! Да и качество думаю будет лучше чем на ВАЗовских тазиках!? За эти деньги только РАВОН!
@user-lz2lj7oo7e
@user-lz2lj7oo7e 6 жыл бұрын
двумя руками "за"! за эту цену Веста будет на "ручке", "штампах" и с "мясорубками" на задних дверях! хотя внешне Веста - вне конкуренции!
@user-km6le8mn6z
@user-km6le8mn6z 5 жыл бұрын
Я куплю Круз, чем сравон.
@user-pq2qm4hk4x
@user-pq2qm4hk4x 4 жыл бұрын
@@user-lz2lj7oo7e вспомни о системах активной безопасности на весте, для начала
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s 4 жыл бұрын
@@user-km6le8mn6z тяжёлая неедущее жрущее корыто? Агрегаты как на р 3 а масса намного больше
@dendenov4739
@dendenov4739 3 жыл бұрын
По сравнению с альмерой хуйня полная. Этот равон далекое прошлое. Альмеру хотя бы люди не так давно проектировали. Ну и размеры. Альмера больше в полтора раза.
@ierihon2546
@ierihon2546 6 жыл бұрын
сравни р4 с вестой в равной цене
@user-mc1os2ez1e
@user-mc1os2ez1e 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@polpol9405
@polpol9405 6 жыл бұрын
за тест драй лайк + подписка, объективно и по делу...
@user-dw3ek5wh2s
@user-dw3ek5wh2s 6 жыл бұрын
Веста седан и Равон Р4 в сравнение надо, надо обязательно. Запили обзорчик братишка.
@a.6071
@a.6071 6 жыл бұрын
Было бы неплохо сравнить равно р4 или Джентра с Вестой.
@user-rz8ib6jb5w
@user-rz8ib6jb5w 3 жыл бұрын
Джентра другой класс
@exiliumful
@exiliumful 6 жыл бұрын
Во втором обзоре вижу альмере без шумки в моторном отсеке. У меня в максималке куплена в 2014, шумка в моторном есть с завода....
@libo.media1
@libo.media1 6 жыл бұрын
Упразднили потом... С "рестайлом" вроде.
@user-fw9hg4pg5o
@user-fw9hg4pg5o 2 жыл бұрын
По-любому дтп было и просто не поставили. У меня средняя комплектация шумка есть
@user-lr4pu5eh2b
@user-lr4pu5eh2b 4 жыл бұрын
Посмотрел 2/3 видео но уже нравится. Смотрю дальше естественно)
@user-je8js6du9i
@user-je8js6du9i 6 жыл бұрын
уже за шапку запорожец лайк) да и обзорчик не плохой)
@aser2921
@aser2921 6 жыл бұрын
Ravon Gentra (AT) vs. Lada Vesta (AMT)
@user-zl6jr6hc2r
@user-zl6jr6hc2r 5 жыл бұрын
aser в
@user-ib7bg3lq9m
@user-ib7bg3lq9m 5 жыл бұрын
Хороший обзор, прям продуктивный только про движок равона хотелось бы по подробнее, а так все замечательно ))
@user-ho3ge6ov3w
@user-ho3ge6ov3w 6 жыл бұрын
Что со складыванием спинок задних сидений для перевозки длинномеров в обоих а/м?
@nighteyes7553
@nighteyes7553 6 жыл бұрын
В Равоне скл., в Альмере нет, на ск-ко я знаю.
@user-dc2yw9kj5x
@user-dc2yw9kj5x 6 жыл бұрын
Складывается во всех комплектациях кроме начальной.
@mr.daddysem6136
@mr.daddysem6136 6 жыл бұрын
Было бы интересно сравнение с вестой и равоном!
@nighteyes7553
@nighteyes7553 6 жыл бұрын
У Равона весной рестайл... уберут эти огромные фары и Равон будет на порядок предпочтительнее!
@sper995
@sper995 6 жыл бұрын
сравни две весты на палках 1.6 и 1.8 с ПОЛНОЙ нагрузкой, или какая в гору лучше едет. Люди мучаются надо 1.8 или нет.
@Rave36
@Rave36 6 жыл бұрын
авторевью посмотрте обзор
@sper995
@sper995 6 жыл бұрын
в печатном издании таблица сравнения я так понял авто только с водилой
@Rave36
@Rave36 6 жыл бұрын
тест смотри)
@sper995
@sper995 6 жыл бұрын
и че? 1.8мт - 13 до 100, а 1.6 SW с полной нагрузкой сколько?
@samirmarufov3938
@samirmarufov3938 6 жыл бұрын
sper995
@user-ez3js9ul2s
@user-ez3js9ul2s 6 жыл бұрын
Равон нормально
@user-ck8bg5wp2h
@user-ck8bg5wp2h 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-rz8ib6jb5w
@user-rz8ib6jb5w 3 жыл бұрын
Матиз?
@163city
@163city 6 жыл бұрын
равон приятнее едет...........и акустический комфорт в нем лучше..
@Lehich01
@Lehich01 6 жыл бұрын
ага, и 200к разница))) Можно шумку запилить, вкорячить мультимедиа с камерой (благо 2дин). И еще бабло останется на комплект резины и талоны на бенз))) Равон (он же кобальт) адназнача топ)))
@dendenov4739
@dendenov4739 6 жыл бұрын
Лёхич А потом гниль через год замазывать и пол цены через 3 года при продаже потерять. Кайф в чистом виде. Чисто совковый прикол - купить ведро и потом пихать туда ништяки и при продаже петь - та ты знаешь скока я туда лавэ положил? Музыка 50 тыр, шумка 25, сигналка аллихатор 25. Мама, она же новая.
@sardorjorayev1255
@sardorjorayev1255 5 жыл бұрын
+Олег Ravon Number one Uzb
@xuliganboy1236
@xuliganboy1236 4 жыл бұрын
@@user-vu6dx9bs9y в россии любая машина гниет,у вас зимой весь соленные дороги,даже танки ржавеют ,и погода не сухая!
@user-py9tn4pj1u
@user-py9tn4pj1u 4 жыл бұрын
@@xuliganboy1236 Да вот именно!
@Borland06
@Borland06 6 жыл бұрын
У меня альмера на механике, шуба на капоте есть.
@wer8535
@wer8535 6 жыл бұрын
В Альмере, если сиденье незад до упора отодвинешь, до руля не дотянешься если только спинку вертикально ставить никто так не ездит. Места на заднем сидении больше в альмере!!!
@bonchbruevich4315
@bonchbruevich4315 6 жыл бұрын
Ты просто сам "короткий".
@olegskrypnik5946
@olegskrypnik5946 6 жыл бұрын
Плюсану. У автообзорщиков адекватный параметр - сесть "за собой".
@user-kk4hu1mt1h
@user-kk4hu1mt1h 3 жыл бұрын
Я 1.8. На нисане не когда ногам комфортно, к рулю тянуться надо. Когда рукам комфортно, ноги упираются. В обоих случаях сзади бегать можно!
@alexiv908
@alexiv908 6 жыл бұрын
работал в такси на кобольте и на альмере. альмера граздо мягче идет.ходовая выносливее в разы. в альмере с пробегом меньше гремит салон. по месту на заднем ряду альмера вне конкуренции вооюще в своей ценовой категории. в мороз заводится лучше. кобальт интереснее в салоне, может быть. но альмера попросту надежее поэтому и дороже. минусы тоже есть: спинки передних седений опусктся сами по себе и стекла задние опускаются сами.
@kugut2000
@kugut2000 6 жыл бұрын
а как насчет надежности акпп равона? она раньше самая глючная была
@chanellchanell375
@chanellchanell375 6 жыл бұрын
хрен редьки не слаще, 200тыс не ту смысла переплачивать, и если устал от тазов, то равон норм вариант жоповозки на каждый день
@siriusdag8537
@siriusdag8537 6 жыл бұрын
У равона единственное преемущество на ТАЗами это двигатель и все!!!
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s 4 жыл бұрын
@@siriusdag8537 а автомат?
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s 4 жыл бұрын
Отличный и точный комент
@dendenov4739
@dendenov4739 3 жыл бұрын
Чой то я не пойму - причём тут таз если идёт речь об альмере?
@TheMugogol
@TheMugogol 6 жыл бұрын
Иду покупать R4 в optimum AT. Соотношение цена\качество\надежность - никто повторить не может пока.
@dizelist1585
@dizelist1585 3 жыл бұрын
что уж греха таить - сам равон этого уже повторить не сможет
@user-bm2ny3qx9j
@user-bm2ny3qx9j 4 жыл бұрын
А что лучше на механике равон или на автомате
@user-og9kr9sm4d
@user-og9kr9sm4d 6 жыл бұрын
Щетку стоя в багажник, что не ставил, зеркала не тряс?
@user-ns9gm7sp1u
@user-ns9gm7sp1u 6 жыл бұрын
В Алмере конечно есть косяки .но автор ни одного не назвал.а тупо придумал на ходу что бы отработать рекламу.Ну как можно было придумать мерять салон отодвигая кресло на максимум.ход кресел то у всех авто разный.все знают что салон алмеры огромный в своем классе и подвеска логан самая мягкая и надежная.Алмеры уже пятый год ездят по России и ни кто не жалуется.А Равоны делают там где делали нексии последнии и матизы.а они уже все сгнили за пару лет.так что выбирайте)
@user-eh3vd1nh8u
@user-eh3vd1nh8u 6 жыл бұрын
Ждем сравнение равона и весты
@user-on7sk3ws6b
@user-on7sk3ws6b 6 жыл бұрын
Попробуйте попытку менять лампочки в фарах, на некоторых автомобилях это такая проблема,особенно если на трассе ночью и в дождь. По-моему должно быть актуально, потому что на Альмере это сделать очень сложно.
@maratomar5361
@maratomar5361 6 жыл бұрын
отличный тест-драйв, Равон и Весту теперь хотелось бы
@Phoboeus
@Phoboeus 6 жыл бұрын
рейвон против весты, на мой взгляд, рейвон лучше, это 6-ти ступка автомат, которого в весте нет и в мечтах, и бодрый движок 10,5 сек до ста, в отличие от вестовских страдающих асматической отдышкой.
@maksimus13
@maksimus13 6 жыл бұрын
phoboeus jupiter не рейвон а равон дружище
@alexeytolstykh5153
@alexeytolstykh5153 6 жыл бұрын
Равон хороший древний авто,но с вестой не стоит сравнивать всетаки несмотря на автомат он устарел
@Den-hd6gh
@Den-hd6gh 5 жыл бұрын
С хуишкой а не отдышкой приора мотор нормально едет,не неси хуйню
@subzero4635
@subzero4635 3 жыл бұрын
12 сек у равона на автомате
@user-xi5bb1nq2j
@user-xi5bb1nq2j 6 жыл бұрын
у меня альмера 85000 пробежала с апреля 15 года, перегорела всего одна лампочка габарита. механика. город-трасса (зима) 7.2 расход 92-го (лето) 6.4 расход 92-го пассажиры на заднем диване реально кайфуют. сзади реально прямо диван. управление и ходовка без нареканий. единственный минус-прежде чем съехать с асфальта, надо выйти посмотреть. заедешь ли обратно и может ещё длинный свес перед переднем колесом. картер не разу землю не цеплял, а вот фартуком пару раз было.
@maratqami5245
@maratqami5245 4 жыл бұрын
"Зачем дополнительно шумить багажник и не шумить двигатель фиг знает"- я над этой фразой полчаса ржал 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 автор ты просто красава!!! Все четко разложил, классная подача инфы, так держать, подписался на канал с удовольствием!!! Желаю здоровья и творческих успехов!!!
@maratqami5245
@maratqami5245 4 жыл бұрын
Да, кстати Равон Р4 (да и РЗ) лучше ниссана, тем более лучше всех тазов и весты в том числе, соотношение цена/качество и однозначно, я выбрал бы его из этих бюджетников
@user-vt4vu4fg8y
@user-vt4vu4fg8y 5 жыл бұрын
Где же купить этот равон р 4 с автоматом,?
@user-ii2dr9eu5s
@user-ii2dr9eu5s 6 жыл бұрын
Сравнивай рамон с вестой
@evgeny843
@evgeny843 6 жыл бұрын
Там от ниссана название только,Равон рулит
@user-hz4km2kz3b
@user-hz4km2kz3b 4 жыл бұрын
Ну как бы Ниссан-Рено это один концерн с 80х годов. И чему удивляться? Логаны и альмеры катаются накручивая км, а что с равоном? Катается или только ремонтируется? И как он на гниль, долго кузовщина прослужит?
@user-dv7eb2ux5i
@user-dv7eb2ux5i 4 жыл бұрын
Равон говно, ведро с болтами китайскими которое вроде блестят но ржавые
@user-cw2te8cv8y
@user-cw2te8cv8y 4 жыл бұрын
@@user-dv7eb2ux5i Согласен. Ниссан рулит.
@user-rz8ib6jb5w
@user-rz8ib6jb5w 3 жыл бұрын
Тада тазы это Рено?
@user-xn9hf3ej4f
@user-xn9hf3ej4f 3 жыл бұрын
Ниссан валит
@36pantera36
@36pantera36 6 жыл бұрын
Сравнивай равон с вестой интересно будет. Не забудь про расход топлива сказать.
@CoolAs900
@CoolAs900 6 жыл бұрын
Где такой мост? Что там наверху - обзорная площадка, ресторан?))
@user-zo7jj6dk7c
@user-zo7jj6dk7c 6 жыл бұрын
Сделай тест Равон против СуперТАЗа
@Antony3282
@Antony3282 6 жыл бұрын
Серега, за боковую камеру респект. Пусть в каждом обзоре будет) А по теме, лучше конечно равон. Думаю, ниссану с его ценой и салоном от логана ничего не светит.
@user-ul6vr2cj1h
@user-ul6vr2cj1h 5 жыл бұрын
Отдельный лайк за рулетку)
@36Petroff
@36Petroff 6 жыл бұрын
да, с Вестой будет интересно, ждем
@AlexBishma
@AlexBishma 6 жыл бұрын
Важно учесть ликвидность авто на вторичке. Этим принципом руководствуются многие потенциальные покупатели бюджетников. Равон здесь, скорее всего, проиграет.
@MrBormotoon
@MrBormotoon 6 жыл бұрын
В равоне докатка а алмере нет, отсюда и пол в багажнике поднят. И еще вопрос как потом равон продать!?
@bukweka
@bukweka 6 жыл бұрын
MrBormotoon Нексии-то без проблем продаются.
@oi1ver261
@oi1ver261 6 жыл бұрын
MrBormotoon полноразмерная запаска купил себе равон р4 ат комплектация комфорт за 529к летом.
@YakovGusev-eg5rx
@YakovGusev-eg5rx 6 жыл бұрын
Ждем сравнение Ravon с Вестой
@user-iu4wl1qn9w
@user-iu4wl1qn9w 5 жыл бұрын
Интересно какое качество металла?
@user-yw1xd2nb1m
@user-yw1xd2nb1m 6 жыл бұрын
УРА !!! веста сравнение!!!!!!!
@MaxiUga
@MaxiUga 6 жыл бұрын
Шапочка огонь))
@aleksey_viaje2795
@aleksey_viaje2795 6 жыл бұрын
Сергей измерь габариты Лада Веста Кросс со сложенными сидениями будет интересно
@Vitaliy1377
@Vitaliy1377 6 жыл бұрын
Я поставил лайк и написал об этом в комментарии. Обзор Весты и Равончика!!!! Ждемс!!!!!!
@user-vd7rk9pz2t
@user-vd7rk9pz2t 6 жыл бұрын
весту с равоном в студию...
@Alex090678
@Alex090678 6 жыл бұрын
Классный обзор спасибо! Я за что бы сравнить Весту с Равон Р4
@user-lz2lj7oo7e
@user-lz2lj7oo7e 6 жыл бұрын
+1
@relaxingtimewithak3631
@relaxingtimewithak3631 6 жыл бұрын
Ждем сравнение R4 и Весты👏👏👏👏
@user-zu1hr7el7u
@user-zu1hr7el7u 3 жыл бұрын
Приятный обзор
@marufjom_mmt97
@marufjom_mmt97 6 жыл бұрын
Я за равон р4
@user-cw2te8cv8y
@user-cw2te8cv8y 4 жыл бұрын
А я за надёжный Ниссан
@user-py9tn4pj1u
@user-py9tn4pj1u 3 жыл бұрын
@@user-cw2te8cv8y ты думаешь что КОБАЛЬТ ненадежный? Если так ты сильно ошибаешься
@user-xr8qq7qg4m
@user-xr8qq7qg4m 3 жыл бұрын
@@user-py9tn4pj1u соглашусь они 200 тысяч с легкостью проходят
@user-vq2uj9ee5f
@user-vq2uj9ee5f 6 жыл бұрын
с ценой на Альмеру сильно завышена-она продается в максималке 700 плюс резину дают-
@Lehich01
@Lehich01 6 жыл бұрын
Не все так просто с вкорячиванием 2-дин мультимедиа. Там не просто мафон, там еще и борт комп с настройками)))
@licen0ktb344
@licen0ktb344 6 жыл бұрын
Минусы есть?
@user-rp2iz8ge3y
@user-rp2iz8ge3y 6 жыл бұрын
И не думал, не гадал, что настанет время когда конкуренты-иномарки будут сравнивать с Ладой, а в комментах люди будут говорить -да как можно сравнивать?! Лада однозначно лучше! О_о.. Тем паче по дизайну! А автор постарался и выбрал достойных конкурентов, что у Равона, что у Альмеры прекрасные силовые агрегаты с трансмиссиями.. и все равно предпочтение Ладе.. Круто-Россия -Вперед!
@___Lev___
@___Lev___ 6 жыл бұрын
Мне понравился равон,смотрел недавно у диллера,думаю брать именно на автомате,места сзади при моем росте в186 и регулировках сиденья под себя просто дофига,головой на диване не упираюсь в потолок, как в весте седан...так что за свои деньги авто отличное,жаль только есп нет,но это не критично,еще рекомендуют дополнительный радиатор на акпп ставить,для его долгой жизни,т.к.склонен к перегреву..да и салон аквапринтом не мешает украсить)
@user-dp6md8rz9w
@user-dp6md8rz9w 6 жыл бұрын
Лев, не бреши! Рост 190 и неупираюсь,а ты упираешься! Как так?)
@sacramentoss849
@sacramentoss849 6 жыл бұрын
Какой каеф на весте ударяться головой о потолок при каждой кочке, равон отдыхает
@user-xg1pp7yn8q
@user-xg1pp7yn8q 6 жыл бұрын
Здравствуйте да идея хорошая сравнить 2 машины
@user-dl7nt7qz6f
@user-dl7nt7qz6f 4 жыл бұрын
А какая разница, от в горку и под горку????)))) За обзор однозначно лайк!))
@powerheadispower
@powerheadispower 6 жыл бұрын
Альмера, минусы - нет динамики на акп, дергает коробку, учишься педалировать, салон прост до безобразия, эргономики ее нет, антифриз уходит, сиденья скрипят, педаль тормоза скрипит, зимой дует со стороны колонки дверь водительская- левая нога мерзнет, правая в тепле, ужасная пищалка повороток, на все повороты один сигнал < >, сигнал на рычаге руля-бред! Очень прожорливое авто, ест как 2-2,5 л авто, не стоит это авто 700 тр никак, Плюсы - внешность, вместительность салона, багажника, ходовка выносливая, свет фар, двигатель чугун.
@maks878878
@maks878878 6 жыл бұрын
Power Head Вы про конкретную машину(Алмеру) ..? У нас в своё время дохрена Кобальтов , в такси появилось...куда то они пропали...остались Алмеры, Логаны, Ларгусы...Катался на Кобальтах в качестве пассажира, пока они у нас были - подвеска жесткая, салон гремит как на девятке и это на машинах с пробегом 70- 100 тыс...короче не самое хорошее впечатление осталось..а тут ,как бы, узбекский Кобальт...
@terr5898
@terr5898 5 жыл бұрын
Спасибо
@PhantomKren
@PhantomKren 5 жыл бұрын
Как там тебя Power Head ! Ты где всего этого набрался ТЕОРЕТИК? Пятый год ттт Пиз..шь ты всё. Обосновать???
@user-os7xm4qd7k
@user-os7xm4qd7k 6 жыл бұрын
Даёшь Весту против Равон Р4!
@user-lz2lj7oo7e
@user-lz2lj7oo7e 6 жыл бұрын
+1
@stepansterh4697
@stepansterh4697 3 жыл бұрын
Веста дерьмо, что там сравнивать.
@dp7561
@dp7561 6 жыл бұрын
Предлагаю и в будущем транслировать видео с приборки, для меня важно соотношение оборотов/км.ч
@madiyarseydazimov3122
@madiyarseydazimov3122 2 жыл бұрын
Супер обзор спасибо я за Равон R4
@veraburan188
@veraburan188 6 жыл бұрын
ждём сравнение р 4 Акпп и веста с роботом.
@veraburan188
@veraburan188 6 жыл бұрын
потому что автомат р4 это шах и мат весте. Хотя можно и на мкп.
@spt-nv3766
@spt-nv3766 3 жыл бұрын
Какой шах и мат, автомат этот крайне не надежный. Про него говорят 100 на 100, проедешь 100к и готовь 100к на ремонт. Этот автомат джиэм на все бюджетники ставили, пробег 45к и тупит с 4 на 5 ремонт вышел 30к.
@spt-nv3766
@spt-nv3766 3 жыл бұрын
У ниссан автомат дп тоже не очень, но в ремонте дешевле. Хотя если сравнивать разность в расход топлива между 4х и 6ти ступни, то с учетом ремонта всё равно выгоднее 6ти ступка. Бу за 100к пробега стоит брать только после диагностике в СТО по ремонтам АКПП джиэм.
@dmitryalpha6299
@dmitryalpha6299 6 жыл бұрын
тут применима теорема Эскобара
@blvcksvb5658
@blvcksvb5658 4 жыл бұрын
А так обзор хороший!👍
@Yelkatov
@Yelkatov 6 жыл бұрын
Купил Равон р4, подписываюсь и жду тест драйв с ладой веста обещаного
Самый честный обзор Nissan Almera G15
26:43
Андрей Подчуфаров
Рет қаралды 292 М.
BRAWLER MUTATIONS WILL BREAK THE GAME! - Brawl Talk
09:34
Brawl Stars
Рет қаралды 25 МЛН
Ravon R4 - тест-драйв InfoCar.ua (Равон Р4)
16:53
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 355 М.
Ravon R4 (Равон Р4) очерк реального владельца № 2.
14:21
Гражданин СНГ
Рет қаралды 134 М.
Что лучше: Nissan Almera или Volkswagen Polo?
11:02
Витебск АвтоСити
Рет қаралды 82 М.
САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ СЕДАН? RAVON R4 #ЧтоПочем s03e03
45:24
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 504 М.
ОТЗЫВ НИССАН АЛЬМЕРА 2022 пробег 262 000
10:57
10 000 $ га  Сотилга  КУК  ЖИГУЛИ
0:53
Gazini Bos
Рет қаралды 2,1 МЛН
Нарушение ПДД сотрудниками полиции город Ишимбай
0:36
Айдар Зайнетдинов
Рет қаралды 1,9 МЛН
perfect operation of drum brakes - transparent drum #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 2,1 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 3,2 МЛН
#automobile #pinturaautomotiva #funilaria #ferramentas #carros
0:50
Juninho Car funilaria e pintura
Рет қаралды 4,4 МЛН
Đạp xe đầy năng lượng là đây
0:34
Nupa Phan
Рет қаралды 35 МЛН