To nedáš!

Preventivně-bezpečnostní film Správy železniční dopravní cesty, státní organizace.
Film v plné kvalitě je dostupný po dohodě s odborem komunikace. Obracejte se na [e-mail]

[@VerruVerru2806]

Musím pochválit, opravdu nejlepší ze všech preventivních dokumentů, co jsem kdy shlédla, viděla jsem Řidič postrach přejezdů, Hazardéry železnice zabijí a Na přejezdech chybují řidiči, všechny preventivní dokumenty byly velmi povedené, ale na tomhle si dal štáb obvzláště záležet. A i když mě rodiče učili celý život a už mi bude za sedm dní 30 let, ráda si připomenu bezpečnost a poučím se, jak se moudře říká: lepší je desekrát slyšet než jednou zažít a nepřežít... Opakování je matka moudrosti.

[@josefsezbrisko9064]

Koukám, že už jsem toto video viděl. Jsem už v penzi, přesto patří velký dík za toto video všem jeho tvůrcům a všem členům IZS. Moc hezky a s citem tam hovoří ti lékaři, ale i hasiči. Toto video by snad mělo být povinné promítat na všech především středních školách. Taky jsme dělávali různé blbosti, ale nikdy to nebylo s vlakem a s elektřinou, především VN. Těch 25 kV v troleji se nezdá jako nějaké nebezpečí, ale opak je pravdou. Stejně tak hmotnost vlaku a dospělého mladého člověka tj. poměr minimálně 30.000 : 80 !!! Minimálně, také to může být 300.000 : 80 a to mluvím pouze o osobním vlaku a jeho hmotnosti. A kde je hybnost, to je ještě minimálně 8x vyšší. Nechtěl jsem tady dělat přednášku z elementární fyziky, ale je to skutečnost. To snad by se mělo duplicitně učit i v občanské nauce. Nejhorší je to potom pro jejich rodiče... Děkuji Vám za toto video.

[@misamuz9274]

je to skvela , v nejakych chvilivh i docela drsna forma preventivniho filmu, ja sam mam velky respekt k vlakum a kolejim a po techto videich jeste vice

[@Xuren17]

Jeden z nejlepších preventivních filmů, jaké jsem kdy viděl.

[@Hasici_Tri_Sekery]

Nádherně zpracované video, super práce , tohle by měl povinně vidět každý👍

[@BMGclips2k1]

Příběh Plechovky je opravdu hodně hodně povedený 😮😮❤

[@hudba_bez_zvuku]

Konečně !!!!!!!!!!!!!!!!

[@hudba_bez_zvuku]

Jenom by mohla byt lepší kvalita

[@Shthophyckq]

12:53 hustý, tam byl ruský Talgo Striž, nevěděl jsem že jezdil i do Česka.

[@antoninlachout7404]

Je to dobrý ale nechtěl bych bejt pod kolo těch vlaků fakt dobrý povídání je to poučný :-)

[@vlakos494]

Hrozně moc emocí...

[@18AlexBomersback18]

překvapivě...

[@StrazceYoutubeOfficial]

Od teďka vím jak se mám zachovat❤️děkuju za upozornění 👆💥

[@ostravsketornado]

Je škoda, že taktový důležitý film na oficiálním kanále Správy želenic, je tak poměrně nekvalitně udělaný, nízké rozlišení, zdrclý obraz, špatný zvuk... Jinak ty záběry toho kluka, co ho zasáhl elektrický proud, to je točené na ŽZO v Cerhenicích, že?

[@filip37cze]

Ta kvalita je fakt hrozná... rozlišení horší než kdybych to točil bramborou i když se to určitě točilo lepšíma kamerama a zvuk je taky posunutej...

[@tombeck7387]

neřeš rozlišení ale to jak by ses choval kdyby ti někoho blízkýho prejel vlak

[@hm230769]

Ne, je to o tom, že to na KZbin dával někdo, kdo to neumí....

[@Robin-ot3ft]

Zřejmě neumíš číst.

[@Solomonwo]

Nízká Kvalita Je Proto,Aby Nedošlo Ke Komerčnímu Šíření.Pokud Si To Budou Chtít Stáhnout Školy apod, výplní formulář na stránkách SŽDC,Kde k Tomu Budou Mít Pracovní Listy,Pokud Tak Škola Učiní.Dostanou Větší Kvalitu

[@LaszloVondracsek]

Nemůžu říct, že se mi to, co jsem viděl, líbilo, nemůžu dát LIKE... Ale alespoň tihleto, kteří si na železnici nedávají pozor a neberou v úvahu nebezpečí vlaku, by se měli hodně naučit od toho videa. Z tohoto pohledu gratuluji uploader-ovi. Zdravím z Rumunska, kde je nebezpečí vlaku stejně velké.

[@tomasr4911]

v roce 2016 se už dávno natáčely filmy v kvalitě 4K. Proč má tohle 240p a vypadá to jak z roku 2004?

[@vazulcz8717]

No money

[@likercze]

vole ten film je natocenej kvuli vzdelani a ne aby sem prisel neakej typek a rek ze to neni 4k

[@bianca.s3146]

@@likercze Ahoj

[@hlinenypanacek4028]

@@likercze Neasi :DDD

[@christokolev6311]

@@bianca.s3146čau

[@guitarmusic6455]

Já jsem zastánce nic neděláš nic nezkazíš když nikam nebudeš chodit nic neřídit ničím nejezdit tak se pravděpodobnost úrazu sníží na minimum :

[@zenskazavolantem5624]

K prvnímu případu :Když teda neviděl a neslyšel vlak, tak snad viděl, že jsou dole závory a všechny auta tam stojí, ne? Prostě byl lehkomyslný a nezodpovědný a takhle na to doplatil. Je mi líto jeho rodiny... 😞

[@martinurban8480]

Je zajímavé, jak může regionova zastavit přesně na místě, kde se srazila s osobou na projíždějícím kole. Většinou ten vlak má brzdnou délku několik desítek nebo set metrů... Jináč je to hezky natočené. Doufáým, že se z toho nejen mladí, ale i ostatní poučí

[@vaclav6408]

Je to situované správně, regionova je minimálně dvouvozová, nějakou fiktivní brzdnou dráhu měla, jakoby zastavila zadní částí těsně za přejezdem. Jako dokument to takhle naaranžované postačilo.

[@kikopp405]

mne sa napríklad stalo, že som autom pri pomerne nízkej rýchlosti zrazil mladého srnca (v noci). Viditeľnosť bola predsa len nižšia, tak som cúvol tesne pred neho, aby do neho nenarazil ešte niekto, jak ležal na zemi. Miesto označil svetlami, trojuholníkom atď. Pri laickom pohľade by to tiež vyzeralo, ako nulová brzdná dráha ale proste kvôli bezpečnosti v noci som usúdil, že to tak bude lepšie....

[@tankista_odstrelovac6606]

ten třetí osud není osud ale nápad co může napadnout jen sebevraha

[@petrspacil1168]

Je to strašný. Dávejte pozor lidi

[@Adamremixed]

konečně to vyšlo

[@Shthophyckq]

Jo vzhledem k tomu že vedle bylo cosi co možná bylo stockholmské metro a možná něco jiného tak to bylo buď ve Velimi nebo v zahraničí.

[@michalkortus6348]

Krásné video 👍 Mělo by se vysílat v televizi místo reklam 😜 Ale lidé jsou hloupí a vůbec nepřemýšlejí, takže pokud se zabíjí svojí blbostí je to v pořádku 😒

[@jitkahalamova5674]

A myslíte, že těm tupounům to dojde??? Nikoli.....bohužel.

[@pandyplysove4690]

Nedojde!!! Dokud se jim to na vlastní pěst nestane a pokud se to nepřihodi ani ve školním kolektivu,v rodině,v okolí..., pořád to pro ně bude adrenalin a zábava..

[@Schweizerleague]

Pravda je ze nechapu ze v 21 stoleti jeste neni technika na vytvoreni robotickych koncetin, tamhle posilaj vozitko na mars a neumej udelat novou nohu, very funny :D

[@josefsezbrisko9064]

Nebo třeba celé nové tělo, že ? Nebo třeba několik těl, když vjede auto na přejezdu pod vlak. Nesmíš tolik hrát počítačové hry, kde máš třeba 4 životy. To je "magořina", člověk má vždy jen jeden život.

[@Schweizerleague]

@@josefsezbrisko9064 rika popelar :D

[@trainseurope4077]

Jak je to dobře sehraný (pozor vlak je taky o tomto filmu )

V lepší kvalitě to můžete sehnat pouze od SŽDC... hádám, že v tom budou peníze, ale jestli tu je někdo od SŽDC, prosím řekněte za kolik, či jak a co? :)

Dobrý den, film v plné kvalitě je možné shlédnout na webových stránkách SŽDC. Stačí napsat žádost na e-mail [e-mail] a zašleme Vám přístupové jméno a heslo.

Tak je to přesně rok, kdy jsem Vás žádal o film a stále mi nepřišlo vůbec nic, ani jediná odpověď na mé 3 maily... úchvatné. :)

[@filipkratky161]

Martin Apoštol mam prihlasovaci udaje a i stazeny film. Nepotrebujes?

Určitě, pokud možno, domluvíme se v mailu: [e-mail] Díky! :)

[@czosnektechnik]

15:45 prej metr a půl od drátu a spálilo ho to, vždyť to opravdu nedává smysl, když už tak maximálně 30cm...

[@czosnektechnik]

@@nemoradian4465 jenže 25kV nebo 3kV opravdu na takovou dálku nepřeskočí, to že to pak dokáže natáhnout oblouk je věc jiná...

[@czosnektechnik]

@@nemoradian4465 tak to je snad jasný že na střechy vagónů se neleze....

[@pejan]

@@czosnektechnik moc technik nejste, protože například podle normy je 1,5m bezpečná vzdálenost, proč asi? Navíc ještě se může měnit prostředí, je rozdíl, když je to v létě a za sucha a nebo v zimě v mlze za vlhkosti. U 25kV fakt není problém, abyste "to koupil" i když se drátu nedotknete....

[@czosnektechnik]

@@pejan No to samozřejmě, mlha, déšť a vlhko prodlužuje vzdálenost přeskoku. Bezpečná vzdálenost podle norem a skutečná vzdálenost přeskoku není to samé. Je tam rezerva pro nekontrolované pohyby a tak podobně. Me vždy jen pobaví tyhle přehnané řeči jak na někoho přeskočí oblouk ze vzdálenosti třeba 1 a půl metru. To mi nedává smysl když izolátory na trolejové vedení mají délku třeba 40cm. To by potom hořel oblouk na každém stožáru.

[@wonka12321]

to je ale skoro zbytečný film. protože kdo není hloupý tak nedělá věci které ho můžou ohrozit na životě a normálně inteligentní člověk dobře rozpozná co by mohlo být nebezpečné. a to neudělá.

[@martin_1624]

Tomáš Málek ano pro ty co dodržují pravidla tak je to nikdy nenapadne ale ty co si myslí že jsou nesmrtení tak to dělají a proto je tu ten film

[@power_zone6539]

Tohle by mělo být v televizi a ne ty blbosti co tam jsou :/

[@KitKat-kg4ku]

Ale co komu NEDÁŠ? Život?

[@t3nzyyy]

Dobré náučné video ale na to aké je to skvelé spracované náučné video a toľko malo views

[@user-en7jm1wq2c]

Nesmíte musit na přejezdu sluchátka a mobil

[@kmcat]

YaY! Thames link train class 700 15:44

[@martinazemanova5326]

Tohle povine pouštět v autoškole

[@carlosclemson9415]

Lepší by to bylo pouštět už ve tředí nebo čtvrté třídě ZŠ.

[@martinazemanova5326]

@@carlosclemson9415 taky pravda

[@jirinepimach3550]

Sem rad ze sem oslavil zdravi a cely svoje 30

[@vazulcz8717]

Woooooooow do prdelní díry kongratulejšnc

[@hm230769]

Vážená dráho, tak tohle fakt nedám. Proč, proboha, když už máte na to, abyste nechali takovéhle video natočit, ho pak totálně sprzníte špatným formátem a kvalitou naprosto úděsnou???? Kdy nemluvím o tom, že je lepší dát několik, ktaších klipů než jeden sáhodlouhej .... Rád pomůže, jestli mázte zájem. "Krapet" se v tom vyznám....

[@Robin-ot3ft]

Zřejmě neumíš číst.

[@Solomonwo]

Nízká Kvalita Je Proto,Aby Nedošlo Ke Komerčnímu Šíření.Pokud Si To Budou Chtít Stáhnout Školy apod, výplní formulář na stránkách SŽDC,Kde k Tomu Budou Mít Pracovní Listy,Pokud Tak Škola Učiní.Dostanou Větší Kvalitu

[@danielsliva3943]

Kvalita videa jak z 1980

[@jirikaspar238]

Tomu opravdu nerozumím - skoro rok zpoždění oproti slíbenému termínu a vy to vydáte v nízké kvalitě z rozsynchronizovaným zvukem? Opravdu nevím co si od toho SŽDC slibuje. Víte že preventivní kampaň není americký trhák a jeho účelem je hlavně zasažení co nejvíce osob?

[@johnnytrainscz263]

Nízká kvalita je proto, aby nedošlo ke komerčnímu šíření. Pokud si to budou chtít stáhnout školy apod, vyplní formulář na oficiálních webových stránkách SŽDC, kde k tomu budou mít pracovní listy apod. Školy, které tak učiní budou mít plnou kvalitu

+Johnny Trains CZ I já sem dostal heslo a licenci. 😉

[@TomasChabada]

Očividně ho dostane úplně každý :-)

[@septikuscz4607]

Pravý Český Šotouš jak ho mohu získat v plné kvalitě ??

[@septikuscz4607]

Pravý Český Šotouš jak ho mohu získat v plné kvalitě ??

[@filiptv7379]

Horší kvalita by nebyla? proč tak hnusne?

[@Majkl.]

Ze je to v zlej kvalite nevadi, hlavne ze to je poučne

[@petrmauthner2550]

srat na to jak vypada diru ma furt dobrou ne