При выгрузке на не укреплённом грунте, перед тем как поднять кузов, постойте чуть и убедитесь, что машина не кренится (колеса не проваливаются на какую либо сторону). При подъеме кузова убедитесь, что задний борт открылся и груз высыпается, иначе можно встать на свечу, также при выгрузке красной глины (липун) необходимо смотреть, чтобы груз выходил хотя бы уже в верхней точке положения кузова, если прошляпить этот момент, то при не сработавшем клапане насоса (если он вообще работает) опять свечка, тоже касается и снега. Регулярно проверяйте давление в балонах, на парах одно колесо может быть полупустым и при движении груженным провернет или балон полностью или камеру, что тоже не есть хорошо. Возите с собой знак аварийной остановки, в тёмное время суток, если откажет электрика, Вы спасете кому то жизнь, а себя от срока.
@АбдумаликКамолдинов2 жыл бұрын
Спасиба
@radzhabisrapilov11 ай бұрын
❤
@ВолодяКрасный-с9щ3 ай бұрын
🖐️🤙
@ПУТЬХРИСТИАНИНА-г6ш2 жыл бұрын
Слава Богу за таких людей, которые спокойно без выпендрёжа могут всё объяснить.
@from_iT_to_Trucker3 жыл бұрын
*Спасибо за советы. Хотелось бы дополнить один из твоих советов "спускаться всегда на скорости": я бы даже сказал не только спускаться, а вообще любое движение должно быть на скорости, даже горизонтальное. Скорость выключать только при непосредственной остановке.*
@НепомнюМнепо2 жыл бұрын
Основы для водителей грузовых (не только самосвалов)! Очень полезная инструкция! Молодец!
@vintorez24495 жыл бұрын
Спасибо дружище , за твой труд, мне как начинающему очень помогают твои видео!
@Артур-ш7ф9ч2 жыл бұрын
Сегодня отработал первый день на стареньком самосвале.. Без какого-либо опыта.. Знаю что это не есть хорошо, но жизнь заставляет.. Детей кормить нужно.. Спасибо автор за советы.. Мне очень пригодятся..
@Гензатор2 жыл бұрын
Освоились ? Как работа ?
@ARTURBRATAN2 жыл бұрын
Такая же история, тёзка
@guxini Жыл бұрын
Неделю на севере снег таскаю, можно сказать учусь ездить на камазе
@negativ_by_3586 ай бұрын
Не есть хорошо что ? Что без опыта ?) поведай , как остальные начинают ? С опытом что ли ?))
@zinowijpankotski32814 жыл бұрын
Чувак, спасибо! Для меня начинающего (с сединой на висках) самосвальщика инфа просто бесценна!
@radzhabisrapilov11 ай бұрын
❤
@Tatarin975 жыл бұрын
Еще перегрев тормозных механизмов, и критическое падение давления воздуха , при спуске без передачи
@Землянин-и4ъ5 жыл бұрын
когда только только начинал работать на камазе, приехал на один объект работать по месту, копали теплотрассу, прораб показал мне где выгружать грунт, там была трава по пояс, я говорю ему: там нормальное место? нету никаких сюрпризов? он мне : да да все там гладко не волнуися. на первои же выгрузке, торчащии из земли арматура порвала на энергаче оба шланга. оказывается там раньше видимо бои высыпали и она травои заросла. вот такои мне урок был. лучше самому проитись по маршруту и проверить, чем потом в магаз за шлангами бегать ))
@СергейВикторович-д7ж3 жыл бұрын
А самому посмотреть нельзя было?
@Землянин-и4ъ3 жыл бұрын
@@СергейВикторович-д7ж можно было, и нужно было, но доверился человеку. Сеичас уже никому не верю. Сам выхожу и проверяю.
@millionfirst53114 жыл бұрын
Дядя долгих лет тебе жизни!!! Спасибо большое за видео!!!
@СаидНагиев-ч3щ4 жыл бұрын
Мне 22 года и я только вот потихоньку начал работать на самосвале,полезное видео,спасибо 👍
@Lexfantasy4 жыл бұрын
Гдеж вы работу то без опыта находите?)
@Eleantor3 жыл бұрын
@@Lexfantasy ищущий да обрящет! главное задаться целью
@reid09683 жыл бұрын
@@Lexfantasy зависит от обьектов, на прошлой работе брали и без опыта и многие вообще без прав(работа на закрытых площадках)
@0xe50xe82 жыл бұрын
@@Lexfantasy Лучше учи язык программирования python, полгода и не надо работать водителем
@ПавелБорщев-п3ф2 жыл бұрын
@@0xe50xe8 питон? Пол года? Хах) А Вы батенька шутник.
@Цветочек-ш7ь7 ай бұрын
Молодец парень поделился , хотя сам недавно сел на КамАЗ . 👍Такой человек мимо не проедет .Всего тебе доброго и хорошего.✊
@f3erum3374 жыл бұрын
По провода верно подметил,обязательно следить надо,а если не уверен,то попросить кого нибудь посмотреть с улицы,пока ты кузов поднимаешь.Я начинал на самосвале 65115,поднял кузов,высыпал щебень,нажал кнопку опускания кузова,и не опустив до конца поехал прямо,и снёс провода которые шли от трансформаторной будки к вагончику рабочих.Благо всё обошлось ,и даже электрику и проводку не спалил.Повезло мне а я дурак был.С поднятым кузовом тоже не советую ездить.
@АсхатХамитов3 жыл бұрын
Всё по делу спасибо, я месяц как сел на КамАЗ.
@aleksk58374 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш труд! Жму руку!
@awtopaint65363 жыл бұрын
Красавчик мужик, все по делу, ни какого лишнего базара 👍
@База825 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Очень познавательно. Продолжайте в том же духе
@РусланКрымчанин3 жыл бұрын
Под каждым пунктом подпишусь.. автору сил и здоровья. Нервная работа на самосвале. Автор молодец.
@NewRider4 жыл бұрын
Хороший советы )))не думал что придется учиться ездить на КАМАЗе 😂😂
@АлександрКрамаренко-ъ1д3 жыл бұрын
Я ТОЖЕ САМОСВАЛИСТ НО У МЕНЯ ЗИЛ-ММЗ -554М, КАНАЛ ЗАЧЁТ ,ЛАЙК ИЗ ХАРЬКОВА
@ВиталийКизнис-з5о3 жыл бұрын
Отличное видео и самое главное очень поучительное Спасибо Вам за вашу работу
@DDd-bp2ks4 жыл бұрын
ешё просят пол машины выгрузить другую половину в другом месте двойная выгрузка ,так не делай ,нижний сальник подъёмника выдавливает
@22zea4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, очень полезные советы
@KirKost4 жыл бұрын
Спасибо. Канал- находка. Элементарные вещи. Сам из мелкой деревни и кроме 130-го ЗИЛа не видел ничего. Так что камаз- тёмный лес
@ВасилийГоловачев-л6я3 жыл бұрын
Если что, обращайтесь,советом помогу.
@Ne_pokornyy Жыл бұрын
молодец все по факту рассказал, сам езжу на самосвале
@zairzairov4656 Жыл бұрын
Автор молодчина, спасибо Вам, за Ваши видео!
@ТимурС-д2б3 жыл бұрын
Всё по делу. Ещё когда вожу ломаный асфальт с дорожных работ (контора занимается ремонтом дорог) не поднимаю кузов сразу до конца. Смотрю если ничего не выходит останавливаю и иду смотреть не расклинило ли какой нибудь пласт асфальта в задний борт. А то можно и свечкой машину поставить.
@666-j1r2 жыл бұрын
А как кузов стопорить на середине? Может на камазе такое есть у меня японский самосвал ммс кантер не могу понять как это сделать
@СережаСуворов-л4ы5 жыл бұрын
Лайк и подписка.все коротко ясно по делу,никаких понтов.удачи тебе!
@вч2019ПОГЗПОЛКОВНИЦА2 жыл бұрын
Не знаю как кому!! Но лично для меня, ну очень много полезного услышал. За видосик 👍👍👍👍
@ivanua97665 жыл бұрын
Все четко и грамотно.
@МихаилПутилин-я7п3 жыл бұрын
Всем привет, редко такое бывает, но всë же есть такая тема. Приезжаешь на объект а там жопа полная, узко, подъём да с поворотом 90 градусов, глина с права обрыв, и явно что здесь КамАЗ не проедит,не залетит, не пролетит. Тут же появляются куча людей с телефонами (шоу посмотреть) явно нужна меньше машина. А клиент, да ко мне здесь заезжали на фурах итд да и ты ездить не умеешь всë в таком духе. Работаю на миксере КамАЗ 7 кубов. Привет из Сочи
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Да, точь в точь есть такие ситуации
@ВасилийГоловачев-л6я3 жыл бұрын
В точку, Михаил.
@СергейШпентов2 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ если не ставишь на передачу на стоянке ,а ставишь только на ручник и у тебя воздух травит,не покатится ли авто?
@dimofey52 жыл бұрын
Да уж, ездили в отпуск на черное море, иногда на такие улочки попадаешь, что на легковушке страшно) не представляю, как вы там крутитесь на большегрузе)
@slv88023 ай бұрын
@@СергейШпентов там система наоборот работает - если воздуха нет, то снять с ручника не сможешь
@ИльяБанников-с2ч Жыл бұрын
Огромное тебе спасибо друг . Очень чётко все по делу. Завтра мой первый день на Камазе. Спасибо за то что делишся опытом. Успехов тебе и крепкого здоровья.
@GOOGLEgoogle-nd3bx Жыл бұрын
Привет. Как прошло? У меня тоже на днях первый выезд будет, вот готовлюсь)
@phanzilzakirov2463 жыл бұрын
Благодарю за обзор!
@вадимшаповалов-л7г2 жыл бұрын
Огромное спасибо за полезные советы!!
@ГафурГулматов Жыл бұрын
Спасиба за совет. Грамотна и очен полезна
@ВовКуз5 жыл бұрын
Спасибо молодец. Всё правильно говоришь. Молодец. Удачи тебе Братишка
@unit27193 жыл бұрын
Так же гружёному нужно поворачивать плавно, чтобы мосты не ломать
@theden64749 ай бұрын
Ну и стараться не крутиться по малой траектории
@ЕгорКалинин-о6я4 жыл бұрын
Спасибо друг мне как начинающему очень полезна это информация
@МаксимХуснарзалов3 жыл бұрын
Спасибо, все что нужно для начинающих.
@smerlons55465 жыл бұрын
Спасибо большое!
@mirlansaiypov91994 жыл бұрын
Уважуха очень позновательно.
@АлексейПашков-ы8х3 жыл бұрын
Не знаю как на камазе, а на либом другом грузовике всегда было есть и будет "встал на пригорке груженый ставь на передачу!!!!" а чтоб он не *запустился* нехер с включённым зажигание или массой оставлять!!!!! 12лет за рулём тяжёлых грузовиков, знаю о чем говорю. В остальном советы по делу. Удачи)))
@ИванМайданик-ш5и3 жыл бұрын
Дизель заводиться без зажигания, именно камаз
@АлександрКостарев-б6ъ2 жыл бұрын
И без "массы"😉
@DouglasMB364 Жыл бұрын
Очень полезный канал. Спасибо!!!
@Алексей_35-с7б4 жыл бұрын
Молодца всё по делу)!
@goooooods19493 жыл бұрын
Молодец, все как учили в ДСАФФ
@ФаридГаджиев-л1с4 жыл бұрын
Спасибо большое буду знать )))🔥🔥🔥
@Machinist-r2b Жыл бұрын
Сегодня впервые сел на камаз самосвал 1986 года,по первости не так и плох,но дымит под натягом как паровоз😂 Тоже еще учусь на самосвалвх ездить
@schramkoivan Жыл бұрын
Ужас. Ему же лет как мне...)
@ЖасикАктауов3 жыл бұрын
Красавчик брат спасибо за совет .
@vasiapolozov13064 жыл бұрын
Спасибо. Отличная работа. Хотел бы попросить сделать обзор про коробку ZF 8 и 16 . Заранее спасибо.
@Alex-jw6pu4 жыл бұрын
Полезное видео 👍
@Андрей-д4ц3э5 жыл бұрын
Спасибо!
@ВладимирТарасов-э8д3 жыл бұрын
Если клапан не держит и кузов медленно опускается из поднятого состояния я нерекомендую ставить упор под гружёный кузов - он не расчитан на такую нагрузку. Давление масла упадёт в гидроцилиндре и кузов будет держаться только за счёт упора - опасно!
@ВасилийГоловачев-л6я3 жыл бұрын
Гружёный кузов хоть ложкой выгребай,но на упор низзя!
@motog84193 жыл бұрын
Спасибо. ТБ превыше всего.
@zairzairov46562 жыл бұрын
Брат спасибо тебе за твои видео!
@stavka92672 жыл бұрын
Сегодня первый день отработал в карьере на самосвале, вроде получилось только под экг заезжал с третьего раза, видимо машинист был не в духе
@MrAlexanderjjj3 жыл бұрын
Хорошие советы, спасибо.
@666-j1r2 жыл бұрын
Все правильно сказал никого не слушайте никогда сами подъехали вышли посмотрели и только тогда высывайте
@ВиталийПожидаев-к5з3 жыл бұрын
Спасибо вам
@ДмитрийТрусов-ш1ъ2 жыл бұрын
Спасибо за совет
@ЧингизТураманов-ж2ъ4 жыл бұрын
Правильно красавчик
@Vladimir-rm6qh5 жыл бұрын
Я и на легковой накатом не езжу
@ВладКость-ц2м3 жыл бұрын
Спс за відео дружищє дуже помогло!!! Можеш знять відео про ( як встроитися на роботу самосвала без стажа роботи)👍👍👍👍👍
@YuriySolomakha3 жыл бұрын
У меня на канале есть видео про работу на самосвале, как устроиться. Правда это как у меня было в штатах.
@vaniasader9022 жыл бұрын
Дам рекомендацию. Если вы новичок, то лучше перебздите немного, думайте тщательно. А если там быковать будут, то лучше пусть наорут, чем потом вызывать эвакуатор
@Айдар-ф1т5р5 жыл бұрын
красавчик
@mr_IBRAGIM4 жыл бұрын
Здравствуйте! Я в КамАЗ содился максимум 10 раз и то на пассажирское сиденье. Очень хочу работать на КАМАЗе и уже есть возможность устроиться. Не могли бы вы снять видео для таких как я? Как завести, сколько ждать пока наберётся воздух, как заглушить, на каких передачах ехать на спуск/подъем/прямо. т.е. все то, что нужно знать для начала работы на КАМАЗе. Если у вас есть такое видео, то дайте пожалуйста ссылку. Спасибо за внимание. Всего вам самого наилучшего.
@АдамАдамов-в6в4 жыл бұрын
Са ваш, Ассаламу алайкум, ахь машина чувствовать яш яцахь угар дикнаг кхи болх лахар духьун. Хьа Аллах1о аьтто бойла! Ларло
@mr_IBRAGIM4 жыл бұрын
@@АдамАдамов-в6в ва1алайкум Ассалам. Дела реза хуьлил хьун, са ваш. 2 бутт кхочаш лаьт со КамАЗ т1ехь болх беш вол. Чувствовать йо. Дала аьтто массери бойла вай
@АлександрСтрельников-ъ3ъ3 жыл бұрын
Начал на самосвале работать.почти сразу закончил.ну их нафиг.на фуру только мысли были сесть. Работаю на пятитоннике
@ВасилийГоловачев-л6я3 жыл бұрын
5 Ти какой тонник?
@АлександрСтрельников-ъ3ъ3 жыл бұрын
@@ВасилийГоловачев-л6я Хендай hd 78 бортовой,в Москве,зп от 70 тр
@АлександрСтрельников-ъ3ъ3 жыл бұрын
@@ВасилийГоловачев-л6я на фуре или самосвале от 90 тр зп. Нафиг Езжу как на легковой
@ВасилийГоловачев-л6я3 жыл бұрын
@@АлександрСтрельников-ъ3ъ я на 6501 езжу лучше,чем на легковой. Высоко сижу,далеко гляжу. А на своей даже в салонное зеркало не смотрю,оно мне не надо
@S.k.30..3 жыл бұрын
Спасибо брат 👍👍👍👍👍
@Vart-ng7vi4 ай бұрын
Спасибо
@СуйунбайАбдыкадыров-ы7я5 жыл бұрын
Молодчик
@royjones67243 жыл бұрын
Спасибо дядь
@ЗянильГильманов-х2г2 жыл бұрын
Очень жалею, что посмотрел это видео только сейчас, вернее нашёл недавно. Работаю на КАМАЗе- 6520. Если короче, поднял кузов, груженный супесом до конца, нажал на клавишу стоп, включил первую передачу, дёрнул вперёд. Одним словом, кузов выдернул цилиндр снизу с рамы, кузов пошел вниз, был сильный удар, хорошо что коробка целая, упёрся в кардан. Почему кузов упал самостоятельно, до сих пор не пойму, жду ваших комментариев
@ВадимАхметдинов-м6э Жыл бұрын
Молодец
@sanjar62865 жыл бұрын
Спасибо брат
@ИгорьПашков-н5э4 жыл бұрын
Благодарю за видео, как всегда 👍👍👍
@NokaSRuzenberg5 жыл бұрын
Драсте. Можете нам показать эту зашитную штуку которую при ремонте под кузов ставят. И как ей пользоватся?
@АнастасияКурикалова-б5с2 жыл бұрын
Сделайте видео как завезти КАМАЗ без аккумулятора
@ДжоржХрустик3 жыл бұрын
Вы ещё забыли рассказать о езде с поднятым кузовом!)))
@vaniasader9022 жыл бұрын
По ТБ, вообще запрещено ехать с поднятым кузовом. Лучше его немного опустить, но при этом, чтобы была возможность сыпучке съехать. Потому что езда с высоко поднятым кузовом черевата опрокидыванием
@РоманВизер-н2ц2 жыл бұрын
На старых татаринах,включаешь пониженную и газ в пол! Двойной выжим и постоянные обороты! И всё будет хорошо!).... Всем удачи....
@НиколайОвчаренко-п6в7 ай бұрын
Спасибо 👍 хочу пересесть на камаз опыта работы на самосвале нет , как быть ?!
@ЭльдарУспеев-в2г3 жыл бұрын
Правильно брат
@АбдумаликКамолдинов2 жыл бұрын
Спасиба
@russianvillagelife5925 күн бұрын
Здравствуйте, поясните, пожалуйста фразу на 2.05 минуте видео: «нельзя идти в натяг на груженом в гору», а как в гору тогда заехать?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ24 күн бұрын
добрый день, что бы двигатель крутился легко, набирал обороты при нажатии педали газа
@СергейШ-в9л4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что-то я не понял суть не ехать груженным в натяг ? Как это понимать может коленвал лопнуть даже? А как надо ехать то рывками что-ли или я не правильно понял? Простой пример едешь груженный плюс по песку, хочешь не хочешь в нятяжку едешь на пониженной. Если ты как говорится остановился для переключения не зависимо передач, то считай что засел. У вас в натяг это как подразумевается?
@интернационал2823 жыл бұрын
Газ в пол а оборотов нет
@интернационал2823 жыл бұрын
@@jcb805 ты глупый что-ли?
@интернационал2823 жыл бұрын
@@jcb805 вот ты взрослый мужик, вроде на тракторе работаешь значит должен понимать механику, так блять откуда у тебя такой глупый вопрос? Да ещё говоришь накатом, с этого я вообще выпал
@ЕвгенийЕдильбаев-к6с6 ай бұрын
Здравствуйте, помогите пожалуйста яу меня КамАЗ 55111 у меня не работает гидромуфта менял флажки,менял гидромуфту менял масляный насос, уже не знаю что может быть?
@grigores20954 жыл бұрын
На моём Камазе кузов поднимается с беспроводного пульта. При разгрузке вблизи линий электропередачи или кабелей, включаю раздатку, выхожу из машины и включаю подъём кузова. в любой момент могу остановить и возобновить подъём.
@Ushcheleduhov3 жыл бұрын
Со всем согласен. Только не понял момент, почему под нагрузкой нельзя в гору подниматься. А как тогда по другому?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Что бы двигатель крутился не в натяг
@Ushcheleduhov3 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ а как это? С разгону в гору залететь? А если подъем затяжной? Или Вы имеете ввиду подниматься на более низкой передаче и при больших оборотах двигателя?
@LevQWERTY2 жыл бұрын
@@Ushcheleduhov он имеет ввиду двигателю нужны обороты. Он должен быть раскручен. Если примерно понимаешь что в гору на 3 передаче тяжело будет, включи втору передачу и едь на оборотах.
@igorsjarusnikovs73282 жыл бұрын
@@Ushcheleduhov при нормальных оборотах, на тахометре сектор зелёный есть
@АлександрКамеев-у6ь4 жыл бұрын
1 полезное видео !
@Kamaz0665 жыл бұрын
👍👍👍
@fetkz2 жыл бұрын
А что если двигатель заглох, нельзя передачу включить, чтоб гидрач заработал, хотя конечно время...
@alialiyev8085 Жыл бұрын
Камаз только на ровном места нормально поднимает кузов а на неровном места он может просто упасть на бок
@Dima_47rus2 жыл бұрын
👍
@azimazimli16972 жыл бұрын
Хочу работать на камаз самосвал
@rasiank3255 Жыл бұрын
Что значит не идти в натяг в гору груженным?если машина груженая она ведь по-любому в натяг идет в гору..извините если тупость написал
@aleksandrR-7Z4 жыл бұрын
вождение легковушки и камаза - это даже не немного разные вещи...Это две разные планеты...Вернее, даже две разные галактики...
@Darkhan614 жыл бұрын
Два параллельных мира. Где одни существа знают и живут в обеих мирах, а вторые и понятия не имеют какой он второй мир.
@ВладимирМокренко-е6ы Жыл бұрын
Нет ребята, это дано или не дано, много видел камазистов, которые чудят на легковушках
@ЕвгенийУ-ж5к3 жыл бұрын
Постоянно вижу водилы на городских автобусах с МКПП накатом ездят
@БахтиярНазаркулов-с3у4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@ЛинарФ-е7ъ4 жыл бұрын
Вот у меня проблема. Кузов не держит. Подскажите из за чего может быть 65115
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ4 жыл бұрын
Может быть в распределителе.
@ПЕЧЕНЕГПОЛОВЕЦ4 жыл бұрын
Узнали кое что нового
@jaria76113 жыл бұрын
Блин че та перхотелось неужели все так плохо все надо знать и делать неужели нет автоматики ужас какой
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Та не, просто все, это как в любом деле минусы
@jaria76113 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ Я вообще машину не водил никогда теперь незнаю как быть с легковой начать или сразу на камаз