Что проходимее, Зил-131 или Урал? Фильм 2

[@MrSergGT]

Просто нереальные покатушки ! Особенно Урал. Как он прет по болоту... Респект водилам и автору ролика.

[@user-oi6vp1nb7g]

срочную служил на УРАЛе и с полной ответственностью заявляю что это машина неостанавливаемая. но есть один нюанс, его проходимость на прямую зависит от того кто сидит за рулём!!! думаю с 131 то-же самое.

[@vs8911]

Абсолютно точно в принципе они идентичны.

[@АлександрБарабанов-ш7ю]

Евграф Васильевич урал 3км 7 дней ехал а 131 туда и обратно без проблем проезжал водитель один и тот же был вес решает вес на низких грунтах а по гравийке и камням легковые ездят

[@user-oi6vp1nb7g]

Александр Барабанов может быть. если УРАЛ убитый был

[@Alex_Peresvet]

Если сядут на мосты, то тут что Урал, что Зил-131 будут шлифовать грязь.

[@Андрей-й8и5б]

Сам служил,ГАЗ 66 вот проходимец.Уралы,Кразы и Зилы там не пройдут где был 66 Газон.У него самоблокировка,чего нет на выше упомянутых машин.ВСЕМ ШЕРШАВЕНЬКОЙ ДОРОЖКИ.

[@ВячеславВ-ш7ь]

Все дети любят лужи, ни зависимо от возраста))))

[@pavel26region]

Приятно смотреть, когда водитель чувствует грузовик. Расскачка, коробку не рвет...

[@MrNikkkson]

Ребята по больше таких вкусняшек!! Молодцы!!

[@Made_in_USSR-]

видео класс продолжайте дальше снимать приключения дорожные...

[@hoist789]

Видео надо назвать по другому "Проедет ли ЗИЛ 131 по УРАЛовской колее"

[@АлександрВолков-р2б]

Всё правильно зилок уже Урала тоже самое будет Урал по зиловской колие мозга ебете людям.

[@АнатолийИльченко-ь5ц]

У Урала просвет на 75мм больше, вот и все преимущество?

[@СергейМаксимов-б9с]

Если ЗиЛ-131 будет на Ураловской резине ОИ-25, то в принципе разницы с Уралом у него практически не будет...

[@EK-ii1sh]

@@СергейМаксимов-б9сдизель ещё нужен (не МТЗ только) и колёса Урал да, и тогда на ЗИЛе можно ездить

[@СергейСидоров-ъ9г]

На 131 в силу его небольшой массы ездить тоже надо уметь.Он может многое,но не прощает излишней наглости и самоуверенности,в отличии от тогоже Урала.

[@extremenorthkomirepublic5923]

Сразу лайк, люблю такое видео!

[@Гоблингоблин-с9п]

От водителя 90 процентов зависит!!!зилок еще и с тракторным движком был бы с родным зачах бы.А если подкачка колес работает то вообще цены нет.Урал тоже с ЯМЗ 6,движок класс.

[@Kama28915]

Это как вывести на ринг Средний вес и Тяжа, силы неравные, хотя Зил не подкачал, достойно вылез.

[@ДенДен-б3о]

На зил нужен двигатель хороший

[@spelunker6381]

Срочку на Урал4320 гонял,на Камчатке,полигон там есть, Кура называется. Возил людей,дрова,воду и продовольствие.Дороги конечно были мало-мальские,но конечно и по бездорожью приходилось поездить,особенно весной когда дороги оттаивали и превращались в месиво.Хорошо что я был в армии,хоть почувствовал этот Урал,замечательная машина,рекомендую .

[@Alex_Peresvet]

По комфорту Камаз лучше. Я на Камазе вождение проходил. Успел перед армией полгода на ЗиЛ-157 поработать. Без гидравлики))

[@spelunker6381]

@@Alex_Peresvet проходимость важнее комфорта это факт,Урал жёще,и база по короче,новые длинобазные не в счёт.

[@yywwvv]

Помню лет 20 назад Когда отец работал на Урале, всех в селе во время паводков вытаскивал. И трактора и камазы, и зилы. Все просили отца вытащить их. Не знаю машину лучше, чем Урал в этом плане

[@ЖаннаШелухина-н2ф]

Алексей Потапов кккк

[@gizivid6878]

@@Alex-db7yr твой дед птица

[@МаксатТемешев-б7ш]

@@ТрамадолКракадилыч дурачок он не обращай внимание

[@МаксимБклаш]

Тебе было лет пять тогда. Ты спутал с зилом

[@serhio897]

по УРАЛовской колее вообще никто не пройдет, разве на гусеницах. шел бы 131- й первым, он бы и почву не прорезал, УРАЛ за ним легко пройдет

[@MegaAlibaba1970]

serhio897 пройдет. Лаптежник)) и Татра)) Сам бы не поверил если бы не видел своими глазами..

[@serhio897]

Тарта не пройдет никогда, тем более по болоту, где УРАЛ на мосты садится! КРАЗ в топку- несуществующая машина, не существующей страны.

[@serhio897]

в школу топай, сопля!

[@MegaAlibaba1970]

serhio897 Да что ты мне рассказываешь? Сам лично видел как татра прошла по моей колее. Я проехал на урале автокране. Правда татра не со спарками сзади и такие же как у урала колеса.

[@The411666882]

только вот где проедет краз-вездеход,там уралу точно делать нечего

[@YuraRussia]

По зиме надо было ехать чем так... У нас в декабре трактор с отвалом проезжает, когда снега ещё немного, но все промерзло, а потом тут всю зиму лесовозы ездят.

[@acidraider5558]

посмотрел ролик, как в Spintires по играл )))) зачет)

[@КераКера-д5ч]

Благодарю за видео 👍👍👍

[@СергейВата]

Многое зависит от того кто за рулём и от состояния машины.

[@ИльнуоГлимзяноа]

Да, согласен.Это самый главный фактор

[@ПетроАльянсТюмень]

Человек за рулём. Авто таково уровня создали инженеры, при чем кто за рулём....

[@Kex125ttr]

Супер!!!))) вот это я понимаю!! видео зачет

[@хамвчастичкувхлам-л2б]

Урал и Зил 131 они оба молодцы уважуха

[@СергейПетров-щ9м]

берегите природу мать вашу.

[@Serikkazy1969]

Оба родные, оба хорошы. ГСВГ 88-90.

[@АлександрЗипир]

ЗГВ 90-92)

[@chelkanec6033]

ГСВГ Стендаль Бранденбург .Отец служил. Уралы на 93 бензине были

[@ВадимВолынин-в8ч]

Урал с дизелем камаз, резина И-159 ставилась на ЗиЛ-135 (шасси пусковой Луна), Синюю птицу и др. спецтехнику. 10 слоёв до 2,5 атм давление. Хочу такую попробовать на КамАЗ-4326. На Зиле водитель смелый- в такую хлябь и даже без лебёдки!

[@user-ural1986]

Вадим Волынин лебедки на обеих машинах стоят, там без них делать нечего))

[@MegaAlibaba1970]

На зиле можно без лебедки если рядом урал))

[@ПапоКарло-з8ъ]

Лебедка у него в кармане фуфайки ))) вместо телефона )))

[@sokolik1985]

Давай больше видео!Супер!

[@user-ural1986]

соколов дмитрий Видюх будет много, так как с весны и до поздней осени мы колесим по тайге, теперь будем все снимать.

[@ПапоКарло-з8ъ]

@@user-ural1986 Много металлолома а тайге?

[@user-ural1986]

@@ПапоКарло-з8ъ да хватает))

[@ПапоКарло-з8ъ]

@@user-ural1986 Обломки империи в прямом смысле )))) успехов в сборе! 👍

[@АндрейВыжЫвальщик]

Просто Вещь!

[@ДмитрииШепелев-й7л]

Обожаю такие видосы.спинта прям.

[@artyes4298]

красота то какаяяяя

[@s87583]

Для этого они и создавались.Признателен.

[@volktv7295]

Вот так-же застрянешь и фиг кто вытащит!.

[@ИванИванов-й8ф4т]

Отлично!

[@НиколайТептев]

Парни, служил Сев Казахстан... Урал 375 к... Это было ЧТО - ТО... Зил 131, был похуже... Но, тоже... !!!!! Здесь Зил, с двигателем МТЗ НО, В 90Х, КОГДА УЖЕ СТАЛИ УРАЛЫ ДИЗЕЛЯ,, КАМАЗ,,.. НА, СЕВЕРАХ, ВСЯ ГЕОЛОГ РАЗВЕДКА, РАБОТАЛА НА НА УРАЛ З75... И ПО ДЖУНГЛЯХ, В ЛАОСЕ... ШЁЛ, ТОЛЬКО НАШ УРАЛ... БЕНЗИНОВЫЙ

[@user-ural1986]

Это точно 👍

[@FGhack]

у зила на резине проекторы задних колес почти лысые передние чуть больше, но на урале резина заметно по свежее

[@ютуб-е3л5и]

Почва не чистая глина,и много корней от деревьев и веток. На глине бы они стояли как вкопанные,проверено,на ЗИЛ- 157 . А летом Урал лесовоз на глине воткнулся,погода дожди,наглухо встал,пришлось дт-75 выковыривать.

[@Alex_Peresvet]

Я как-то на саланце на ЗИЛ-157 так зарюхался и сел на мосты. Мыло!

[@pavlikstepanencko8233]

Чем круче внедорожник тем дальше бежать за трактором!!!!

[@АндрейОсинцев-и5ф]

а давление какое в колесах было? мож показалось, в урале больше спущено было?

[@user-ural1986]

Там и там 0,5

[@Alex-db7yr]

Скажите, где такие непролазные места?

[@1-480A_]

Мне больше "Уралы" нравятся.

[@ЭдуардЕлисеев-ж5щ]

Ясное дело , урал мощнее , но и зил вы выставили хуйней , если тут двигатель от бычка , у него 105 л.с. , а в родном 150 , разница есть... и пускать урал 1 тупо , он осложняет проезд зилу

[@СкорпионМ-д1т]

русский школяр кардюраторный двигатель в этом отношение превосходит дизильный, можете и неспорить. Дизиль может срывать дерн и почву под колёсами.

[@denisbarboskin9164]

Скорпион М по гусски научись пейсать

[@verossavr3027]

Скорпион М руский дизель только очко сорвет у владельца

[@СергейМедведев-о8ц]

Я ездил на ГАЗ-4301 6-ти цилиндровый рядный дизель 125 л\с. и на ЗИЛ-130 150 л\с. Так дизелёк то был и динамичней и тяговитей. Так, что не знаю кто там карбюраторные движки хвалит. А уж в преодолении водных преград... и говорить нечего.

[@23rew45t6]

vr 30 Не надо по себе судить всех.

[@ЕвгенийПетров-б1м5й]

Ребят, расскажите про резину 159ю на урале? Стоит ли брать, или стандартную лучше?

[@user-ural1986]

Евгений Петров смотря для каких целей, если для проходимости, лучше и-159, а если больше дорожная эксплуатация то можно и на родной

[@ЕвгенийПетров-б1м5й]

Это понятно, меня больше беспокоит выдержит ли она с перегрузом, у ЗИЛа-4906 полная масса всего то 12т была, Урал с крановой и грузом под двадцатку будет.

[@UAZbk]

Круто!

[@уралнекстдвухмостовыйуралнекст]

На ваш взгляд,какая резина лучше кама-1260 или ои-25?

[@user-ural1986]

На мой взгляд ои-25

[@уралнекстдвухмостовыйуралнекст]

@@user-ural1986 спасибо за ответ,на моем Урале стоят омскиеО-184 аналог камы-1260,везде идет отлично,по снегу,по мягкому,по жидкой глине,но кажется в пластилиновой глине она не так хороша как ои-25

[@user-ural1986]

@@уралнекстдвухмостовыйуралнекст у нас уралы новые пришли на такой резине, лес вывозят с делянок, так вот в сравнении с ои-25 они вообще не едут)). Хотя по асфальту дольше ходят потому как они радиалки.

[@user-ural1986]

Как некст себя показал?

[@уралнекстдвухмостовыйуралнекст]

@@user-ural1986 кабина удобная при моем росте 180см,все сделали на пневме,но за 3 года поломок не было,блокируется задний мост(у меня 4×4),крылья и капот пластик,но крепкий по лесу езжу,нечего не сломал,раздатка усиленная стоит и карданы,крестовины мазовские походу,тепло в нем,двигатель зимой температуру держит даже на месте,но на холостых по-моему немного хуже тянет чем 236,а вот после 1тыс.оборотов он мощьнее у меня 240л.с.у меня П.А.Р.М.д двигатель новый рядник ямз-536

[@ЕвгенийПавленко-л6с]

Хорошее видео! Лайк! только почему Урал первым шел, непонятно? Он тяжелее и мощнее, и клиренс больше.

[@user-ural1986]

Евгений Павленко Урал шел первым, потому что тянул за собой Зила на сложных участках.

[@ДимитриИванов-з9в]

Сам в тайге на урале ходил прикольно

[@Alex_Peresvet]

Урал полюбасу мощней, а ГАЗ-66 проходимей всех(если ещё с лебёдкой). Я как-то ехал по саланцу на ЗИЛ-157 и зарюхался, сев на мосты. Вышел на дорогу, тормознул Урал и тот меня на поле выдернул. Всю эту дорогу Урал прошёл на легке. Короче без лебёдки нехер ездить.

[@VladlenFreemen]

Меня всегда интересовала куда они едут?

[@РомаЛазарев-ш5ъ]

Я вообще с дискотеки пьяный на девятке по такой дороге домой езжу)))

[@КапитанОчевидность-н1и]

А куда они едут и зачем?

[@user-ural1986]

Артур Пирожков на работу

[@КапитанОчевидность-н1и]

Надеюсь,они не каждый день так на работу ездят?

[@user-ural1986]

Артур Пирожков да нет, не каждый, раз в неделю

[@ИбрагимКозлодоев]

Металл воруют.

[@РусланНескажу-к5ф]

Сергей Тихомиров Воровать они ездят!

[@АЛЕКСАНДР-б8н8у]

Куплю-ка я себе урал)

[@АлександрХодаев-ш2п]

Оба красавцы!!!!

[@ПетроАльянсТюмень]

Всех на Дакар, сразу узнаем кто за рулём! Инженеры создают авто...

[@СержМосковский-у1м]

Где блокировки? Куда вы полезли!

[@АнатолийХалматов-н7х]

по такой местности гусянку одну целиком на колеса одевать на задние мосты

[@МаксимДимов-ъ8е]

Зачем пускать Зил после Урала вы размер колес видели? Да и что тут особо спорить Урал лучше. Сравнивают Ладу и Лексус.

[@СергейМедведев-о8ц]

Я не понял, а что лучше Лада или Лексус? Ты их в каких условиях испытывал? Например Нива Ниссан-патруль на бездорожье делает. Проверяли.

[@АндрейСуханов-б1е]

Родной движок на зил131 по резвее!

[@alexal8113]

вот скажите мне, вот нафига вот это всё, померятся надувными щеками?

[@Серёга4466]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЕвгенийГладнев-щ3ш]

У Урала просвет под мостом гораздо выше, из за полупортальной конструкции.

[@apheronck]

Урал тяжелый 8 тонн с копейками и клиренсом 400 мм а зилок 6 тонн и клиренс 320 мм. Как правило если урал прошел по колее за ним зил уже начинает шоркать мостами! Сравнивать проходимость их глупо т.к у зила атмо мотор 150 лс и 400 нм а у урала дизель 330 сил и 900 нм!! А так обе тачки со своими целями справляются, за 2 года работы на 131 в лесу сажали его несколько раз но лебедка спасала всегда))

[@chesterches1288]

Ппц "мастера - умельцы" фары побили, воздухан толком вывести не смогли, обшивку болгаркой порезали. Слов нет.

[@МаксШел-о6ч]

реально зил как после апокалипсиса))

[@ПростойЧеловек-н8з]

375 урал зажигалка,вот ему равных нет по лесу.

[@dmitriylv1159]

Хороши и тот и другой. Тут ещё много зависит от водителя. Колес. И состояния мотора. А почему на ЗИЛе такая решетка - лист металла с дырками ? Что бы сук не пробил радиатор ? Мне кажется жарковато мотору так в таких условиях. Или он съёмный ?

[@user-ural1986]

Да вы правы, и он съемный

[@БАМБАМ-ь6у]

У нам мужик на Зилка впихнул Мазовский вдижок /шестёрку/,вообще ракета получилась.

[@MegaAlibaba1970]

БАМ БАМ 236 можно и на урал поставить, движок офигенный и простой как 5 копеек... Но 238 на урал вообще супер будет))

[@ziber4707]

в ДОСААФЕ учился на ЗИЛКЕ 131 , теперь смотрю и вижу где мощьь

[@ZverRoman]

резина на урале читерская

[@КостяМухлынин-ч7й]

Вообще в принципе разнице нет , смотря какая прокладка сидит между рулем и сиденьем !!! )

[@ИгорьВостоков]

Скажу одно. Все наши машины выпущенные для Армии сделаны для хорошей проходимости. Но любая машина, если сядет мостами в твердую землю, это все. Поможет только буксир гусеничной техники. В Армии служил в автозводе. Гонял со складов в часть различные машины. Из грузовых предпочитаю ГАЗ 66. Более легкая и маневреннее. Высокая посадка и свободно выползает из колеи.

[@Alex_Peresvet]

Я на ЗИЛ-157 как-то сел на мосты на салнцах. Висит, шлифует в пустую. Благо Урал-вахтавик ехал, вытащил на поле.

[@Igor_Lubyagin1988.]

Урал это даже не обсуждается. И вообще на жесткой сцепке если толкать то это просто как по шоссе.

[@павелзасухин-р1н]

👍👍👍

[@razvedka1984]

странное сравнение. зил 131 с мотором мтз 80 л.с.,а урал с ямз 170 л.с. силы не равные.

[@atv4x444]

На урале скорее всего стоит двигатель "Камаз-740" 210 л.с.

[@razvedka1984]

нет по звуку, и воздушному фильтру ямз и к тому же без турбины.Как по звуку v6. У камазовского движка стоит кострюля воздушная под капотом.

[@razvedka1984]

6 лет работал на лесовозах. И 131 был с мтз мотором ,и уралы были и бензиновые ,и с камаз движками ,и с ямз.

[@Владимир-ш2ш4ф]

в грязь мощность и крутящий момент играют далеко не решающую роль. Урал с карбюраторным движком пройдет там где дизель сядет. есть такая езда внатяг. на Урале особенно с ДВС Камаз внатяг смогут ехать единицы (у меня не получилось) ещё один пример два Зила один 157 другой 131 первый там проедет где 131 даже во сне не приснится а ДВС на 157 слабее. крутящий момент меньше. на 157 внатяг очень просто ехать

[@razvedka1984]

трансмиссия 157 расчитана на его 6 горшковый двигатель,а зил 131 расчитан на двигатель 130 л.с. но ни как не 80 л.с.Ездил 6 лет на 131 зиле с мтз мотором,гружёный на пониженой выше третий не включай.Как подъем двигатель не вытягивает,тащишься лебедкой.На видео урал с блокировками ходом берет трясину.А зилу силенок категорически не хватает,да и блока нет у него.

[@СкорпионМ-д1т]

На это есть централизованая подкачка шин,

[@FF-zw9wf]

у них походу ее нет, ну или не шарят

[@АндрейХхх-т6с]

Дома в лесу видел такие колеи которым 20-30 лет,в колее проявляется песок,глина и мхом не зарастает.

[@АлександрВаськов-с1в]

резину нормальную надо на обе машины и будет счастье

[@СержГраф-х3ш]

А куда вы братва ехали то?))

[@ЖекаВербицкий]

Такой -же темой занимаемся! Только у нас 55ка на вывозке а дальше Зил 131 д245 и камаз4310 ямз238! По сколько грузите Зилка на таком грунте ? Вы по старым зиморям ныряите а УЖД увас были там?

[@user-ural1986]

Жека Вербицкий в зила грузим 5-5.5 тонн, и да мы и по зиморям ныряем и ужд у нас есть

[@Сталинист-ю5я]

Конечно зил, без всяких но: 1. Вес меньше 2. Колёсная база меньше 3. Из 2. следует геометрическая проходимость лучше. В минус только может сыграть бензиновый, менее тяговитый двигатель.

[@МаксимКириллов-з8б]

Маленькая колесная база бывает не всегда в плюс...

[@Сталинист-ю5я]

@@МаксимКириллов-з8б а когда большая база бывает в плюс? Кроме трассы.

[@МаксимКириллов-з8б]

@@Сталинист-ю5я при преодоление разных препятствий, скажем переезда канавы.Бывает если уклон большой роет и всё тут,чуть бы подлинее базу и норм вышел бы.Рама не так крутится,жесче. С короткой базой и задней телегой с глинястой клеи практически не выйти, идёт как по рельсам даже с полностью вывернутым рулём

[@allu3646]

Дата на камере правильная? 25 февраля?

[@user-ural1986]

Al Lu нет не правильная

[@SuperSasha1979]

а что вы сравниваете пустой урал и груженный зил

[@ОльгаВасилевская-с4й]

Урал👍.Всем добрый вечер.

[@АртурБик-к6е]

У Урала движок по мощней да и дорожный просвет больше чем у Зилка.

[@serike7107]

На урале тоже нет межколесной блокировки, разница в клиренсе и размере шины, у зила резина 320, у урала 425, разница большая

[@user-ural1986]

Serik E на зиле резина 370-508, а на урале 460-508.

[@serike7107]

Зил 320×508

[@user-ural1986]

Serik E на зиле резина 370-508, а на урале 460-508.

[@serike7107]

12,00 зил, теперь надеюсь ясно

[@user-ural1986]

Serik E на этом стоит резина ои-25 (370-508) 14.00-20

[@АлексейФомичев-я5з]

Урал, сука, сила!!! Молодцы ребята!

[@ИванАнгарский]

На 7 минуте что за зверь пробежал

[@НикНик-ь7д]

Куда поехали? Не просто же так ДТ жечь если не секрет.

[@АндрейЛихачёв-ы1т]

За чем то очень ценным ездили

[@Russkiy_Stil18rus]

Заметил на зиле резина от урала, а на урале еще выше штатной и чуть шире

[@adamgrozny8155]

Урал мощь 😁😁😁😆😆😆👍👍👍👌👌👌

[@sergeya1027]

Урал пустой,а ЗиЛ каким-то черметом груженый.Плюс Урал на хорошей резине(военная по моему).

[@brightsplash1444]

На зилу родной двигатель?

[@user-ural1986]

Нет! Д-245.12

[@brightsplash1444]

Серега Тихомиров понял спасибо

[@lbdfy1]

Не могу вспомнить название этой федеральной трассы

[@fatbikeexplorer4008]

А у них что нет блокировок?

[@ВасяБобров-ш5л]

зил проходимый, только спина болит потом, сам на таком езжу

[@johndow2494]

мощно

[@ЛипинВася]

ЗИЛ надежнее, будете спорить? Тогда подшипники ступичные хотяб пару раз на урале поменяйте и спорить желания не будет. ЗИЛ вообще трудно сломать

[@АннаСергеева-ч2ь]

На зилок лебеду надо. У меня была , за 5 тыс. продал, за ненадобнастью.

[@ukrop7907]

Куда они едут....?

[@РаздачаДизов]

*Я ТАМ НА ДЕВЯТОЧКЕ СВОЕЙ ДО ЭТОГО ПРОЕЗЖАЛ!*

[@ПавелПрокофьев-з6г]

Как не крути урал.В метель будет ехать пока снег до капота не дойдет.На втором месте наверное будет камаз

[@Lexa509]

Почему на советские машины, двигателя делали с малым запасам мощности. Нельзя было им мощности добавить??????

[@ДенисСмирнов-е4г]

Они металл возят )))

[@ВиталийГрадусов-ч5р]

Денис Смирно

[@Сергейпетров-г6я3м]

Денис Смирнов щи